Variklio alyvos elf 5v30 5v40 pritaikymas. Elf firmos variklio alyva

Daugeliui vairuotojų žinoma „Elf 5w40“ alyva buvo sukurta remiantis „Elf“ patentuota technologija ir yra tiesiog būtina tiems vairuotojams, kurių vairavimo stilius yra greitas ir dinamiškas. Šis tepimo mišinys yra universalus ir gali būti pilamas į beveik visų tipų variklius, dirbančius su įvairiais degalais. Be to, pagal gamintojo teiginius, tai gali žymiai sumažinti degalų sąnaudas ir pailginti tepalo sudėties keitimo intervalą.

Sintetika Elf Evolution 900 SXR 5W40 yra degalų ekonomijos, tai yra, itin ekonomiška ir degalus taupanti alyva. Jis skirtas naudoti lengvuosiuose automobiliuose ar mikroautobusuose. Puikiai tinka daugeliui variklių, veikiančių su benzinu ir dyzelinu, įskaitant tuos, kuriuose yra kelių vožtuvų sistema, taip pat turintiems konvektorių arba turbokompresorių. Ši variklinė alyva pasižymi puikiu terminiu stabilumu ir sklandumu šaltuoju metų laiku. Daugelis vairuotojų jį renkasi pirmiausia dėl puikių eksploatacinių savybių net ir po ilgo važiavimo.

[ Slėpti ]

Charakteristikos

Tepimo mišinys Elf Evolution 900 SXR 5W40 suteikia aukštųjų technologijų sintetinės gamybos schemą, kuri leidžia gauti geriausius maitinimo bloko veikimo duomenis ir prailgina variklio komponentų tarnavimo laiką. Iš pradžių „Elf Evolution 900 SXR 5W40“ variklinė alyva buvo sukurta tiesiogiai „Renault“ automobiliams.

Šis variklių tepalas gali būti naudojamas automobilių varikliuose, veikiančiuose įvairiomis sąlygomis, įskaitant ir ekstremalias. Užtikrina puikų maitinimo bloko veikimą bet kuriuo metų laiku ir lengvą paleidimą net esant labai žemai temperatūrai. Apsaugo nuo suodžių ir įvairių nuosėdų atsiradimo. Keičiant kitą alyvą, prieš naudojant Elf tepalą rekomenduojama visiškai išplauti variklio komponentus.

Aliejus įvairių dydžių skardinėse

ELF Evolution SXR variklio alyva yra geriausias pasirinkimas tiems, kurie mėgsta važiuoti dideliu greičiu arba mėgsta sportuoti. Sukurta tiesiogiai pagal variklių gamintojų užsakymą, atsižvelgiant į jų reikalavimus dėl pailgintų alyvos keitimo intervalų.

ELF Evolution SXR 5W40 variklio alyva skiriasi:

• puiki variklio komponentų apsauga, ypač paskirstymo sistemoje;
• beveik sterilios variklio švaros užtikrinimas;
• geras terminis stabilumas;
• didelis atsparumas antioksidantams;
• alyvos tepimo savybių palaikymas, įskaitant ekstremaliomis sąlygomis;
• geras šaltas startas.

Norint, kad automobilis būtų eksploatuojamas ilgą laiką be didelių gedimų, būtina jį tinkamai prižiūrėti ir eksploatuoti. Daug kas priklauso nuo to, ką pildome ir kokiu dažniu, ypač nuo mašinos variklio resurso. Šiame etape daugelis nepatyrusių vairuotojų daro būdingą klaidą - jie pažeidžia automobilio priežiūros taisykles, patys atlieka pakeitimus. Tuo pačiu su specialistais iš anksto niekas nieko nederina. Mes kalbame apie variklines alyvas. Pažeisdami rekomendacijas, jie važiuoja žemesne ar aukštesne klase. Tepalų asortimentas toks platus ir įvairus, kad savininkui perkant sunku teisingai pasirinkti. Siekdami suteikti metodinę pagalbą, įvertinsime Elf 5w40 automobilių variklių alyvą ir jos charakteristikas atsižvelgiant į technines priemones.

Variklio alyvos elf 5w40 charakteristikos

Tepalas priklauso sintetinių skysčių, skirtų degalų papildymui transporto priemonėse, klasei:

• keleivių klasė;
• mikroautobusai, mikroautobusai;
• automobiliai su iš anksto sumontuotais turbokompresoriais ir bi-turbo kompresoriais;
• sporto klasė.

Oficialus alyvos gamintojas „Elf“ pasirūpino net specializuotais lenktyniniais automobiliais. Dabar jums nereikia pirkti specialių tepalų ir priedų varikliui, tiesiog užpildykite Evolution 900 NF alyvos versiją. Ši sintetinė bazė specialiai skirta greitaeigiams varikliams, tokiems kaip Renault.

Evolution 900 SXR serija, kuri taip pat yra pagrįsta sintetiniu pagrindu, pirmą kartą inžinieriai pritaikė „poliarizacijos veikiant magnetiniam laukui“ technologiją. Taigi visiškai suderinama skysčio molekulinė sudėtis, o tai padidina jo tarnavimo laiką.

Kaip atskirti nuo klastotės

Atskirti elf 5w40 variklio alyvą nuo padirbtos ar aukštos kokybės padirbtos yra gana paprasta. Inžinieriai tuo pasirūpino kanistro gamybos etape. Iš anksto pilant pagrindą specialios formos pavidalu. Lygiagrečiai ant pakuotės uždedamas daug ženklų. Trečias būdingas bruožas yra speciali siūlė - litavimas, esantis tik rankenos srityje. Tai padaryti nėra lengva, nes reikės specialios įrangos, kuri yra gamyklose. Rankų darbo prilituokite siūlę apatinėje srityje, kuri automatiškai demaskuoja netikrą. Žinoma, jei pirkėjas supranta aliejus.

Taikymas

Dėl „poliarizacijos“ technologijos „Elf 5w40“ variklio alyva su savo charakteristikomis gavo „žaliąją šviesą“, skirtą naudoti iš pirmaujančių pasaulyje automobilių gamybos įmonių. Taigi savo „gėrį“ atidavė šios bendruomenės ir organizacijos:

• SAE - pasaulinis variklinių alyvų klasifikatorius ir standartizatorius;
• ACEA 2004 / C3 – Europos SAE padalinys;
• API – tarptautinis skysčių ir tepalų klasifikatorius;
• „Mercedes-Benz“, „Audi“, „Volkswagen“, „General Motors“, „Renault“, „Peugeot“, „Nissan“;
• Visiškas leidimas naudoti tepalus varikliuose, kurių standartas ne žemesnis kaip Euro - 5, 6, įskaitant lenktyninius automobilius, užpildant specialiai sukurtais sintetiniais pagrindais.

Privalumai ir trūkumai

• kuo platesnis temperatūros diapazonas;
• universalumas tiek dyzeliniuose, tiek benzininiuose varikliuose;
• gebėjimas atlaikyti dideles apkrovas ir temperatūrą;
• išlaikyti variklį švarų;
• pakeitimas padidėjo iki 20 tūkstančių km;
• galios padidėjimas 2,7 %;
• suvartojimas sumažėjo 5,6 %;
• maksimalus sklandumas net esant kritinei temperatūrai;
• visiškas atliekų produktų suskaidymas. Tai pirmą kartą buvo panaudota automobilių skysčių rinkoje, kai alyva „išsivalo“ po savęs;
• kritinė molekulinės sudėties keitimo riba yra minus 40 °C. Evolution 5w40 variklio alyva, taip pat Excellium NF buvo sukurta specialiai ypatingoms geografinėms sąlygoms.

Ne be kritikos: kaip neigiamas momentas – kartais nepagrįstai didelė kaina mažmeninėje prekyboje.

Atsiliepimai

• Vitalijus, 35 metai, verslininkas, „Opel Astra“ savininkas. Pagal savo veiklos pobūdį sistemingai esu kelyje, derantis dėl sutarčių su tiekėjais. Per savaitę galiu lengvai nusukti porą tūkstančių kilometrų. Kad kažkaip padėčiau varikliui ištverti sunkią kasdienybę, pilu Elf 5W sintetinės pagrindo alyvą.Rezultatą matau, esu visai patenkinta;
• Karina, 27 metai, Audi savininkas, paslaugų įmonės direktorius. Nusipirkus Audi, planinės techninės apžiūros metu meistras rekomendavo pildyti sintetiką iš Elf. paklusau. Varikliu esu patenkinta, nes priekaištu nera, visada su kaupu pereinu MOT. Rekomenduoju;
• Viktoras, 44 metai, vairuotojas, tarnybinis automobilis Toyota Kemry. Prieš porą metų viršininkas įsigijo naujus Toyotas. Mašinos tobulos, jokių defektų. Siekiant pailginti tarnavimo laiką, buvo rekomenduota servisą pildyti originalia sintetine baze iš Elf 5W. Apskritai rezultatu esame patenkinti, planinių techninių apžiūrų rodikliai aukšti, vadinasi, alyva yra dirbantis;
• Valentinas, 39 metai, Ford Focus 3 savininkas, vadovas. Pirkdamas užpildžiau Mobile 0W. Bet prieš šešis mėnesius draugai rekomendavo išbandyti Elf 5W40 produktus. Patenkinta, automobilis tapo greitesnis, ekonomiškesnis, padidėjo galia. Patariu visiems.

Netikros elfų aliejaus dalis Rusijos rinkoje yra didžiulė. Pasak ekspertų, daugiau nei 70% yra netikras aliejus. Vartotojams kyla klausimas – kaip negauti padirbto ir nenusipirkti tikro, originalaus elfų aliejaus? Atlikome analizę, patikrinome, kokią apsaugą nuo padirbinėjimo naudoja gamintojas. Ir, žinoma, jie atnešė originalaus ir netikro aliejaus nuotraukų palyginimą.

Kur gaminamas aliejus

Elfų aliejus išpilstomas keturiose šalyse: Belgijoje, Rumunijoje, Lenkijoje ir Nyderlanduose. Kiekvieno augalo etiketės ir kanistrai šiek tiek skiriasi. Kas turi įtakos apžvalgoms ir ginčams apie netikrą aliejų. Kadangi iš pradžių aliejus buvo pirktas, pagamintas Belgijoje ir turėjo vieną etiketę, o vėliau jie pirko rumunišką produkciją ir pastebėjo nedidelį skirtumą nuo ankstesnės pakuotės. Dėl to daugelis daro išvadą, kad tai netikra, tačiau iš tikrųjų jie nusipirko originalų aliejų.
Pirmieji partijos numerio skaitmenys arba raidės nurodo pagaminimo šalį:
31 – Prancūzija
10 - Belgija
N – Lenkija
LOT – Rumunija

Sena elfų knygelė, pagal skirtumus tarp padirbto ir originalo

Žemos kokybės klastotėms taikomi šie skirtumai. Tokie 2018 m. padirbiniai yra reti.

Palyginamasis vaizdo įrašas

Išskirtinės Elf dyzelinės alyvos savybės:

Palyginkite alyvą elfą 5w40:

Išvada

Išstudijavę forumus, automobilių svetaines, mes taip pat ištyrėme „Elf“ svetainę ir padarėme vienareikšmę išvadą - neįmanoma 100% nustatyti „Elf“ aliejaus originalumo.
Pats gamintojas sukėlė painiavą (su skirtingais kanistrais ir etiketėmis, iš skirtingų gamyklų) ir nepateikė jokios informacijos, kaip originali alyva apsaugota nuo netikros. Yra tik vienas, akivaizdžiai teisingas būdas įsigyti tikrą Elf aliejų - pirkti iš oficialių platintojų, su prašymu parodyti aliejaus kokybės sertifikatą arba.

2003 metais Prancūzijos naftos ir dujų bendrovė Total suformavo savo struktūrą ir jos nepakeitė iki šiol. Šiuo metu tai yra 4-oji tokio pobūdžio organizacija pasaulyje. Prieš galutinį susikūrimą įmonė išgyveno sunkų struktūrinių pokyčių kelią.

„Total“, tuomet vadinta „Total Fina“, paskutinį kartą susijungė su kita prancūzų bendrove „Elf Aquitaine“ 2000 m. Po susijungimo atsirado „Elf“ variklių tepalų prekės ženklas.

Elf variklio ir transmisijos alyva dabar plačiai žinoma Rusijoje. Šiuos tepalus naudoja ne tik pavieniai asmenys. Įvairios privačios ir valstybinės organizacijos dirba su oficialiais tiekėjais Rusijos Federacijoje.

ELF alyvų techninės charakteristikos

Kaip ir bet kuris reprezentacinis stambių ir žinomų prekinių ženklų gaminys, Elf variklių ir transmisijos alyvos savo asortimente turi tepalų, tinkančių įvairiems anksčiau gaminamiems ir šiuo metu gaminamiems automobiliams.

Trumpai apsvarstykime visuotinai priimtas pasaulines tepalų charakteristikas, susijusias su „Elf“ gaminiais.

SAE klasifikacija

Kalbant apie Elf tepalus, čia viskas paprasta: yra visi galimi žiemos ir vasaros klampumo rodiklių deriniai. Tačiau ne visas parinktis lengva rasti.

Elfų aliejaus klasifikacija pagal CAE

Pavyzdžiui, Elf sporto sintetinės variklinės alyvos su SAE 0W-20 klase yra labai retos. Tuo pačiu metu Elf siūlo platų bet kokio tipo variklių variklių tepalus su populiariausiais klampumo parametrais, pavyzdžiui, 5V-40.

Šiai klasifikacijai tinkami tepalai tinka pasenusiems ir net nebenaudojamiems senoviniams bei šiuolaikiniams automobiliams.

API klasifikacija

Pavyzdžiui, pasenusių automobilių benzininiams varikliams lengva pasirinkti SH klasės „Elf“ alyvą pagal API. Tai bus paprasčiausias pigus mineralinis vanduo su minimaliu priedų rinkiniu, bet su kokybiška baze. Synthetics Elf turi naujausias API klases, skirtas tiek benzininėms, tiek dyzelinėms transporto priemonėms.

ACEA klasifikacija

Europos vairuotojų asociacija giria beveik visus „Elf“ tepalus, nesvarbu, ar jie yra 100% sintetiniai, ar pusiau sintetiniai. Benzininiams varikliams daugumai alyvų priskiriama A3 klasė, dyzeliniams - B3 ir B4. „Total“ tepalai taip pat turi kitų leistinų nuokrypių, kurios yra mažiau paplitusios.

Automobilių gamintojų patvirtinimai

Skirtingai nuo kitų pasaulinių prekių ženklų, „Elf“ alyvos negali pasigirti įspūdingu automobilių gamintojų patvirtinimų sąrašu. Dažnai ant balionėlio galite rasti 3–5 ženklus išlaikius testus automobilių gamintojų laboratorijose.

Tai daugiausia Europos koncernai, tokie kaip „Mercedes“, „Volkswagen“ ir „Renault“. Atskirai gaminamos alyvos, kurios skirtos būtent Prancūzijos automobilių pramonės varikliams.

Apskritai „Elf“ prekės ženklo tepalai įsitvirtino kaip kokybiški produktai iš vidutinių ir aukštų kainų kategorijų. Plačiai paplitęs elfų aliejus Rusijoje daugiausia susijęs su subalansuotu kainos ir kokybės santykiu.

Privalumai ir trūkumai

Kaip ir bet kuris prekės ženklas, nepaisant jo kokybės ir reputacijos, „Elf“ variklinės alyvos turi privalumų ir trūkumų. Atsitraukime nuo tradicinės schemos ir pradėkime nuo trūkumų.

• Rinkoje didelis procentas padirbtų, kurie dažnai išpilstomi į aukštos kokybės balionėlius, o tai kartais neleidžia net profesionalams jų identifikuoti su didele tikimybe.
• Keletas didelių gamintojų, kurių gaminių kokybė kiek skiriasi (net ir esant vienodiems nuokrypiams, aliejaus vartojimo savybės gali skirtis, bet ne kritiškai).
• Subjektyviai daugelis vairuotojų mano, kad kaina už pateiktą kokybę yra per didelė. Ypač pastaruoju metu deginamų buitinių tepalų fone.
  Nagrinėjamų aliejų privalumai yra didesni nei trūkumai. Tačiau visi privalumai taikomi tik originaliems Elf tepalams.
• Platus pasirinkimas. Elf alyvą galite pasirinkti beveik bet kokiam varikliui ir bet kokioms eksploatavimo sąlygoms.
• Išplėtotas platintojų tinklas. Jei norite, galite įsigyti garantuotų originalių gaminių iš Total beveik bet kuriame Rusijos Federacijos regione.
• Stabili kokybė. Vargu ar pavyks rasti informacijos, kad kažkas įsigijo atvirai prastą originalų elfų aliejų. Visos problemos prasideda perkant padirbtas prekes abejotinos reputacijos parduotuvėse.
• Gera sąveika su išmetamųjų dujų valymo sistemomis. Elf tepalų priedų sudėtis yra subalansuota, kad būtų galima dirbti su kataliziniais konverteriais ir DPF filtrais. Natūralu, kad su atitinkamu leidimu.
• Stabilus ilgalaikis Elf alyvos veikimas varikliuose, veikiančiuose su padidintomis apkrovomis. Skirtingai nuo kai kurių kitų tepalų, Elf produktų pagrindas yra aukštos kokybės, nesvarbu, ar tai mineralinis vanduo, ar sintetika. Alyva stabiliai išnaudoja savo išteklius ir nereikalauja ankstyvo keitimo dėl pagreitinto skilimo.

Kai kurie automobilių savininkai taip pat priskiria atliekų sąnaudų mažinimą varikliams, kurių veikimo laikas yra solidus. Nors kai kurie kiti tepalai gana greitai perdega ir tenka nuolat juos papildyti, Elf aliejai dėl šio trūkumo nenukenčia.

Tačiau galima rasti ir priešingą požiūrį. Todėl šio daikto nepriskirsime nei privalumų, nei trūkumų.

Elf populiarios alyvos linijos

Nėra prasmės išvardyti visą „Total“ produktų asortimentą, nes galite rasti beveik bet kokią „Elf“ variklio alyvą su bet kokiomis savybėmis. Populiarias eilutes apibūdinsime tik bendrais bruožais.

Elf Evolution Full-Tech

100% sintetinė aukštos kokybės variklinė alyva. Jis pasižymi aukštomis apsauginėmis, didelio slėgio, antioksidacinėmis ir energiją taupančiomis savybėmis. Gana brangu. Daugiausia naudotas naujiems automobiliams. Jis puikiai dera su varikliais, pagamintais pagal EURO-6 standartą. Galima tik 5W-30 formatu.

Evolution 900

Aukštos kokybės sintetiniai lubrikantai. Jie gaminami su labai plačiu klampumo rodiklių asortimentu (nuo 0W-20 iki 10W-60). 900 serijos Elf 5W-40 variantas yra populiariausias Rusijos Federacijoje.

Evolution 700

Gera, patikima pusiau sintetika. Puikiai tinka daugeliui vietinių ir naudotų užsienio automobilių. Kaip ir ankstesnė serija, ji gaminama įvairaus klampumo.

Evolution 500 (400 300)

Gerų mineralinių tepalų linija. Taikymo sritis: naudoti arba retro automobiliai su nepretenzingais varikliais. Gera bazė, minimalus priedų rinkinys ir maža kaina leido šioms alyvoms rasti pirkėją.

Total taip pat gamina pavarų dėžes. Tačiau tokio plataus pasirinkimo kaip variklių tepaluose nėra.

Kaip atskirti klastotę

Elf padirbtos variklinės alyvos yra viena rimčiausių šio prekės ženklo gaminių problemų. Kai kuriais duomenimis, padirbtus gaminius gamina mažiausiai 3 pogrindinės manufaktūros.

Panaši išvada buvo padaryta remiantis esamų padirbinių analize. Be to, sunku atskirti kokybišką klastotę nuo originalo. Tik gana nepadoriai atliktas klastotes galima atpažinti savarankiškai.

padirbiniai turi juosteles apačioje

Taigi, keli ženklai, pagal kuriuos galite atskirti netikrą elfų aliejų.

• Dangtis. Iki šiol stipriausias argumentas. Originale viršelio kraštas nupoliruotas iki blizgesio bendro nelygumo fone. Jo paviršius šiek tiek išgaubtas. Dangtis nėra tvirtai prigludęs prie kanistro pagrindo, bet su nedideliu 1,5-2 mm tarpu. Atsukus apsauginis žiedas lieka ant kaklo.
• Ant originalo trys lygiagrečios juostelės kanistro dugno gale nepasiekia kraštų maždaug 5-7 mm.
• Padirbto atveju priekinė etiketė įklijuota kreivai ir turi akivaizdžių defektų. Galinis dvigubas lipdukas neatsiskiria arba atsiskiria sunkiai. Žemiau esantis tekstas prastai atspausdintas.
• Ant padirbto kanistro matavimo skalės srityje kanistro reljefo potvyniai išsikiša daugiau nei 5 mm.

Kaip atskirti netikrą aliejų naudojant dviejų šio vaizdo įrašo kanistrų pavyzdį

Šiandien daugiau ar mažiau patikimas būdas atskirti padirbtas prekes yra atidžiai apžiūrėti viršelį. Likusios akimirkos atsiranda tik labai bloguose padirbiniuose.

Perkant Elf variklines alyvas svarbiausia nepakliūti į netikrą gaminį. Be to, pasirinkimo algoritmas nesiskiria nuo standartinės procedūros. „Elf“ tepalų atveju pasauliniams prekių ženklams būdinga priklausomybė: kuo didesnė kaina, tuo aukštesnė kokybė.

Atrankos procedūra reiškia, kad laikomasi šių sąlygų:

• tam tikram klimatui reikalingas klampumas;
• atitiktis gamintojo patvirtinimams pagal API, ACEA arba ILSAC;
• rekomendacijų ir patvirtinimų prieinamumas;
• konkrečiam varikliui reikalingos bazės įvertinimas (sintetinė, pusiau sintetinė arba mineralinė bazė).

Laikydamiesi šių paprastų taisyklių, galėsite pasirinkti tinkamą Elf alyvą savo automobiliui.

Renkantis tepalą, kuris tarnaus automobilyje iki kito pakeitimo, norisi būti tikri dėl naudojamo tepalo kokybės. Dabar, deja, parduotuvėse yra daug gaminių, kurie neatitinka gamintojo deklaruotų savybių.

O dėl prekių ženklų gausos padaryti teisingą pasirinkimą darosi vis sunkiau. Vairuotojas yra priverstas kasti kalnus statistinių ir analitinių puslapių, tiksliai nežinodamas, kur jam pagaliau pasiseks.

Šiandien kalbėsime apie Elf 5w40 aliejų, kuris, nors ir neišsiskiria iš bendro kitų gamintojų asortimento jokiais stebuklingais nano priedais ir stebuklingais priedais, vis dėlto nusipelno ypatingo dėmesio. Visų pirma, dėl to, kad šiam gamintojui jau daugiau nei devyniasdešimt metų, o būtent Elfas prancūzus pila į formulės 1 lenktyninius automobilius, metai iš metų gaudamas neblogų rezultatų.

Apie įmonę

Truputis istorijos. Per savo gyvavimo laikotarpį alyvas gaminantis koncernas, kurį šiandien žinome Elf prekės ženklu, ne kartą keitė pavadinimą, išgyvendamas įvairius susijungimus ir įsigijimus bendroje degalų ir tepalų gamintojų rinkoje.

Nepaisant to, bendra šios įmonės patirtis siekia 1924 m., beveik nuolat tobulinant ir kėlusi tepalų kokybę.

Be abejo, prekės ženklo naudojimas formulės 1 lenktyniniuose automobiliuose gali suteikti tik teigiamą savybę. Elfas, priklausantis daugiau nei 1600 prekių ženklų grupei, išlaiko savo prancūzišką identitetą ir išlieka ištikimas senajai mokyklos tradicijai.

5w40 alyvos, bendra apžvalga

Pakalbėkime išsamiai apie alyvas su indeksu 5w40, o ypač apsvarstykite Elf 5w40. Visos variklio alyvos su šiuo indeksu priklauso dviem didelėms grupėms: sintetinėms ir pusiau sintetinėms alyvoms. Štai pagrindinis skirtumas tarp šių grupių:

• Pusiau sintetika yra pagaminta iš variklinės alyvos, gautos klasikiniu hidrokrekingo distiliavimu, pridedant modernią priedų pakuotę, kuri pagerina jo veikimą;
• Sintetinės alyvos, gaminamos naudojant sudėtingesnę kelių lygių technologiją, kurios skiriasi molekuline struktūra. Esant tokiai pačiai bazinei žaliavai, sintetinės alyvos, nors ir brangesnės, pagerėjo prieš pradedant naudoti priedus.

Svarbu žinoti: Pagrindinis sintetikos privalumas yra padidėjęs sklandumas ir atsparumas šalčiui, visos šios savybės pradeda veikti nuo indekso 0w40, 0w50, 5w50 ir panašių indeksų.

Kur to reikia? Visų pirma, didesnis sklandumas reikalingas lenktyniniams varikliams, kur nuo nurodyto parametro priklauso tepimo kokybė esant dideliam greičiui, taigi ir viso variklio kokybė.

Jei mes kalbame apie variklio alyvą vidutiniam varikliui, tada kartais užteks 10w40, o 5w40 indeksas yra šiek tiek daugiau nei pilnas, jis atlieka visus reikiamus darbus variklyje.

variklio alyva

Kuo Elf variklinė alyva skiriasi nuo bendro variklinių alyvų su 5w40 indeksu asortimento, todėl jos pirkimas yra įdomesnis nei kitų prekių ženklų pirkimas:

• Gamybos technologija. Tai yra pagrindas, kuris suteikia šansų daugeliui kitų variklinių alyvų gamintojų. Elf variklinė alyva gaminama naudojant pačios įmonės, turinčios daugiau nei 90 metų kuro ir tepalų gamybos patirtį, kūrimą;
• Tinkamas priedų derinys. Be pačios priedų technologijos, kuri nusipelno atskiro straipsnio, reikia pažymėti, kad Elf 5w40 išsiskiria tinkamai parinktu santykiu, kuris, savo ruožtu, leidžia išgauti puikų sklandumą šaltyje, išlaikant aukštas ploviklio savybes;
• Taikymo universalumas. Įmonė negamino dviejų skirtingų alyvų dyzeliniams ir benzininiams varikliams, o siūlė pilti ir į dyzelinius, ir į benzininius variklius. Tai neturėjo įtakos charakteristikoms, jis turi abiejų tipų variklių tolerancijas;

• Patikimumas. Net jei praleidote pakeitimo intervalą, galite būti tikri, kad „Elf“ suteiks jums reikiamą pranašumą. Jis ir toliau veiks neprarasdamas savo savybių, kaip Pelenės batas lemtingą naktį. Nesijaudinkite - turėsite laiko pakeisti, be neigiamų pasekmių varikliui;
• Aukštas bazinis skaičius, kad jūsų variklis būtų švarus per visą alyvos naudojimo laiką.

Galiausiai, šio prekės ženklo kokybę liudija tai, kad rinkoje yra net netikrų elfų aliejų. Sunku nesutikti, kad ne visi gamintojai gauna tokią „garbę“. Buvo apdovanotas „Elf“ kompanijos aliejus. Neskaitant visų rūšių diplomų, sertifikatų ir apdovanojimų iš specializuotų forumų ir renginių, kuriuose įmonė aktyviai dalyvauja.

Jei bijote įsigyti padirbtą, nesijaudinkite, apsisaugoti nuo to yra gana paprasta - pirkite tepalą tik didelėse specializuotose parduotuvėse, pageidautina su sertifikatu, patvirtinančiu, kad jie yra šio prekės ženklo pardavėjai. Ir, žinoma, paprašykite sertifikato pačiai variklinei alyvai. Šios paprastos atsargumo priemonės visiškai apsaugos jus nuo padirbtų gaminių.

Pagaliau