„Wasteland“ festivalyje sujungiami visi šaunūs „Mad Max“ dalykai su trupučiu „Fallout – Nuclear Smoke“ ir „Dune“. Renginio tema tokia: užgeso civilizacijos pabaiga, išliko nedidelės žmonių grupės, plėšiančios išdegintą negyvą planetą. Per septynerių metų festivalio istoriją šie metai subūrė rekordinį dalyvių skaičių – apie 2500 žmonių.
Wasteland yra tikrai kvapą gniaužiantis. Kostiumai reikalingi kiekvienam pretendentui. Tuo pačiu metu negali būti minties, kad renginyje kas nors pasirodys apsirengęs iš kitos visatos, pavyzdžiui, „Žvaigždžių karų“. Iš visos šalies atvykę dalyviai savo aprangą ir automobilius planuoja visus metus. O kas, jei pasaulis kada nors iš tikrųjų nugrimztų į apokalipsę? „Kai kurie bus gerai pasiruošę“, – sako Jaredas Butleris, „Wasteland“ direktorius ir vienas iš įkūrėjų. „Likusieji bus blogai paruošti, bet atrodys nuostabiai.
Dieną bet koks metalinis paviršius saulėje dega ugnimi. Dulkės neišvengiamai dengia palapines, automobilius ir prakaituotus žmonių kūnus. Triukšmas nesiliauja, kuriame susilieja sunkūs bosai, variklių ūžesys ir entuziastingi šauksmai sekančiųjų jugger žaidimo dalyvių susirėmimą. Atėjus nakčiai viskas darosi dar labiau beprotiška.
Pagrindinius vartus nuolat prižiūri ginkluoti kariai.
Festivalio dalyvis apsirengęs kaip Nemirtingasis Džo iš Mad Max: Fury Road. Čia jie surengia geriausios kostiumo kopijos ir geriausio originalaus kostiumo konkursą vyrų ir moterų kategorijose.
Wastelande dalyvavo per 300 specialiai įrengtų transporto priemonių. Kai kurie iš jų dirbo dvejus ar trejus metus.
Jugger žaidimas yra regbio, fechtavimosi ir senų gerų gatvės kovų mišinys. Iš esmės abi komandos kovoja dėl šunų kaukolės.
„Mad Max“ prieš lenktynių pradžią prirakintas prie automobilio priekio.
Tačiau ši pramoga po „Thunderdome“ kupolu pirmą kartą buvo išvysta beveik prieš 20 metų festivalyje „Burning Man“, iš kur ir buvo priimta. Guminiais dirželiais surišti imtynininkai vienas kitą puola ginklais iš PVC vamzdžių, apvyniotų putplasčiu. Įnirščiausias imtynininkas yra nugalėtojas. Tikrų prizų nėra – tik šlovė.
Apsauga su personalu ir retro mikrofonu.
Death lenktyniniai automobiliai nuotolinio valdymo pulte.
Pikapas su spygliuotu buferiu ir kaukolėmis. Automobiliai su ypač pavojingu dekoru statomi saugiu atstumu nuo stovyklos, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų.
Wasteland narys su milžinišku harpūnu.
Automobiliai festivalyje gaminami pagal užsakymą ir visiškai padengti gyvūnų odomis, knibždėte knibžda kaulų ir amunicijos.
Ne visos Wasteland transporto priemonės yra automobiliai ar motociklai. Yra ir tokių Red Flyers su vežimėliais.
Ekipažas pozuoja.
Individualizuotos karinės uniformos yra populiarios.
Motociklai išrikiuojami prieš varžybas. Daugelis raitelių dėvi šalmus, panašius į žmogaus, karvės ar paukščio kaukolę.
Šią transporto priemonę sudaro Rockwell Commander orlaivio korpusas, sumontuotas ant transporto priemonės rėmo. Buferio šonuose yra du 20 mm Gatling kulkosvaidžiai. Automobilis laimėjo šou.
Mūšyje robotai susitiko specialiai aptvertame narve.
Dauguma mašinų buvo nuluptos iki rėmo, surūdijusios arba nudažytos grėsminga spalva. Šiame automobilyje yra papildomas viršutinis lygis keliems keleiviams.
Vairuotojas, dėvintis odinę kaukę, sėdi „Lone Wolf“ iš „Mad Max 2: The Road Warrior“. Šis automobilis festivalyje buvo pripažintas geriausia kopija.
Transportas išrikiuotas prieš varžybas. Automobiliai, motociklai ir bagiai patiria įvairiausių modifikacijų, bamperiai dažnai puošiami grandinėmis, smaigaliais, kaukolėmis, gyvūnų odomis ir harpūnais.
„Wastelander“ narys vilki varno kostiumą.
Kaukolės čia populiarios kaip priedai.
Mikroautobuse reklamuojami žaislai, suvenyrai, dovanos.
Šventės dalyvis ant bagio.
Sutemus temperatūra dykumoje smarkiai nukrenta, žmonės renkasi prie surūdijusiuose konteineriuose kūrenamų laužų ir šokdami, arba imtydamiesi Perkūno kupole, norėdami sušilti.
Šiame įraše bus kalbama apie nuostabų australų režisieriaus George'o Millerio filmą „Mad Max“ arba, tiksliau, apie šiame filme pristatomus motociklus, tapusius žiaurios ir apokaliptinės motociklų tiuningo krypties, vadinamos įkūrėjais. RatBikes(pažodžiui – žiurkė-motociklas). Pirmoji šio filmo dalis buvo išleista 1979 metais ir iškart sulaukė populiarumo. Turėdamas gana kuklų biudžetą, filmas tuo metu surinko gerą kasą, pasauliui atskleisdamas jauno, tuomet dar mažai žinomo Melo Gibsono talentą. Filmo veiksmas vyksta ateityje, netoli nuo 1979 m. (manoma, 1983 m.) branduolinį karą išgyvenusiame pasaulyje, kur kuras yra pati vertingiausia prekė, keliuose viešpatauja neteisėtumai ir neteisėtumo brutalios baikerių gaujos. .
Pirmą kartą tą filmą pamačiau pačioje 90-ųjų pradžioje vaizdo parduotuvių, piratinių vaizdo kasečių ir Volodarskio eroje. Pirmas dalykas, kurį pastebėjau, buvo galingi amerikietiški automobiliai ir, žinoma, motociklai! IZH laikais jie atrodė labai grėsmingai ir neįprastai – galingų variklių, užsegimų ir bikinių gaubtų garsas nepaliko kito pasirinkimo, kaip tik akimirksniu juos įsimylėti ir paversti juos savo neįgyvendinama svajone!) Tuo metu aš to nedariau. išvis suprato japoniškus motociklus ir net neįsivaizdavo, kokie jie motociklai. Bet pažiūrėkime atidžiau...
Filme yra išskirtinai japonų gamybos motociklai, manau, tai daroma dėl trijų priežasčių – 1. Australija geografiškai yra arčiau Japonijos. 2. Taupymas (filmo biudžetas 350 000 USD) 3. Kawasaki motociklų reklama ir rinkodara. 
Max ir Kawasaki KH250 mechanikas
Kawasaki KZ1000 – geriausias dviratis filme, kuriuo važinėja gaudytojas vardu Goose
Trike, pastatytas Honda CB350 Four pagrindu, kai kurie hipiai
Kawasaki Z1000 yra pagrindinis banditas ir jo dešinioji ranka filme.
dar Z1000
Gaujos narys demonstruoja perdegimą Kawasaki Z900Mk2
Baikerių gauja ant skirtingų Kawah, kultūra aiškiai matoma motociklų stiliuje
Šiek tiek apie geriausią dviratį, kuriuo važiavo Goose:
„Kawasaki KZ1000“ gaminamas nuo 1976 m. rugsėjo mėn. 1979 m. „Kawasaki“ pristatė KZ1300 su skysčiu aušinamu varikliu, kuris vėliau buvo naudojamas kaip „Voyager“ kelionių serijos pagrindas. Abu modeliai gaminami keletą metų. Speciali policijos versija buvo gaminama iki 2005 m. Neaišku, kodėl KZ1300 nepateko į filmą :(
Motociklas susilaukė didelio populiarumo įvairių šalių policijoje, kaip manevringas, dideliu greičiu važiuojantis dviratis. Dabar yra daug šio motociklo gerbėjų klubų tiek pačioje Japonijoje, tiek už jos ribų. Dviratis pasirodė labai atsparus pažeidimams, o net policininkui nukritus buvo nesunku jį pakelti ir toliau judėti. 
cosplay žąsis
MFP tematikos motociklų derinimas yra labai populiarus.
Jei pirmoje „Pašėlęs Makso“ dalyje matome bent kai kuriuos vyriausybės ir vyriausybinių agentūrų likučius (jie taip pat yra gaujoms prieštaraujantys), tai kituose trilogijos filmuose pastebima vis didėjanti nuosmukio ir anarchijos tendencija. . Motociklai darosi vis žiauresni ir baisesni, antroje ir trečioje filmo dalyse jau matome tikrus „žiurkių dviračius“, kurių kūrime panaudotos net gyvūnų odos. 
Bandit Reference Ratbike Yamaha XS1100E
Ne mažiau nuoroda „Honda Shadow“.
Beje, atskirai verta paminėti kaskadininkų ir filmavimo grupės darbą šiuose filmuose, kritimo scenos ir pats susišaudymas buvo vykdomas rizikuojant. 
Savaime suprantama, kad visas filmas, kaip gaujos ant ratų, yra gryna fikcija, filmo herojai ramiai plaukioja jūroje (nors po totalinio branduolinio karo ten būtų galima pasiimti ne silpną radiacijos dozę, nors Australija dėl savo atokumo galėjo išlaikyti palankią aplinką Aktyvus gyvenimas ant ratų taip pat atrodo mažai tikėtinas, nes po branduolinio karo nebūtų nei kokybiškos alyvos, nei remonto bazės (maksimaliai, kuo galima buvo pasiskaityti, buvo išlikę kariniai rezervai , o jie turi tepalo, visi zino kokios kokybes, ir nemanau, kad 4 taktu dviratis butu patogus juo vaziuoti.) Dar viena problema butu dykumos dulkėmis užspringti karbiuratoriai ir mirštantys nuo nekokybiško kuro.Vėl fantastika. Taip pat lieka paslaptimi – kodėl, patyrę didelį degalų trūkumą, filmo herojai juda automobiliais su V8?))
Šiandien yra visa motociklų tiuningo tendencija kurti žiaurius žiurkių dviračius, nedidelis tokių motociklų nuotraukų pasirinkimas, apie kuriuos man pavyko rasti informacijos, aš pasirašiau: 
BMW GS 1100
Aš taip pat manau, kad Ba-ha 
Suzuki DR350 yra puikus pavyzdys, kaip sukurti neklasikinį ratbike
jis yra
Honda CB350
Kawasaki GPZ 750 
Z1000 
Yamaha XS1100
CBR 600? 
Na, tai viskas, ačiū visiems už dėmesį, tikėkimės, kad motociklo gyvybė išgyvens termobranduolinį karą!))
Puikus vaikystės filmas stipriai asocijuojasi su geraisiais 90-aisiais, puikia tų laikų pop muzika, Tinos Turner atliekamo filmo garso takelis – nuostabus!
Laukiame Mad Max 4 išleidimo!
P.S. Visada galvodavau – kas ten piešia kelio ženklinimą ir kam))?
Sveiki.
„Rat Bike“ arba tiesiog „Rats“ stiliaus motociklai visada traukė daug dėmesio, tačiau beveik visi straipsniai ir medžiaga apie juos apsiriboja nuotraukų išdėstymu. Jokios pagrindinių stiliaus elementų analizės, jokios kilmės istorijos. Gerai, pataisykime tai.)
Šiame straipsnyje kalbėsime apie motociklines žiurkes, pagalvosime apie žiurkių stiliaus istoriją, skirstysime žiurkes ir grožėsimės nuotraukomis.
Radau net dvi „Rat Style“ kilmės versijas.
Pirmas. Rat Bike stiliaus motociklus gamina asocialios grupės, turinčios mažus biudžetus (ypač apleistais atvejais biudžetas lygus nuliui, o tokio stiliaus motociklas gaminamas tik iš šiukšlėse rastų dalių). Daug maloniau leisti pinigus alui ar buteliui ko nors stipresnio, nei mokėti už motociklo perdažymą ar leisti pinigus naujoms detalėms, ar ne? 😉
Antra. Rat Bike stilius gimė imituojant įvairius postapokaliptinio žanro kūrinius. Prisimenate, kokie beprotiški dalykai važiavo per dykumą antroje ir trečioje „Pamišusio Makso“ dalyse? Į! Na, o jei ant seno surūdijusio IZH bako užrašysite žodį „S.T.A.L.K.E.R.“, tai taip pat neabejotinai pakels jį į žiurkių motociklų kategoriją) Tiesa, ne viskas čia taip sklandu. Internete galima rasti daug nuorodų į savotišką atskirą stilių – Survival Bike... Bet mes nesame išdidūs žmonės, Žiurkė, ji taip pat yra Žiurkė po atominio karo.
Įdomiausia, kad gerai pagalvojus, šios dvi Rat Style atsiradimo teorijos viena kitai neprieštarauja, o atvirkščiai – papildo viena kitą.
___________________________________________________________
Klasikinis žiurkių dviratis turi „eiti“. Jis neturi „žiūrėti“, tiesiog turi judėti, o jo eksploatacija turėtų būti kuo pigesnė.
Apskritai klasikinis Rat Bike yra senas motociklas, daug metų stovėjęs lietuje ir sniege, atsirėmęs į galinę tvarto sieną. Tada vieną gražią akimirką jie jį įjungia... ir viskas, ir važiuoja nesutvarkydami išvaizdos)
Sukurti „Urban Rat Bike“ nėra sunku. Paimame pigiausią japonišką klasikinį motociklą, nudažome matiniais purškiamais dažais, tada prie šakutės pritvirtiname porą plastikinių žaisliukų. Viela arba elektros juosta. Ir viskas, Rat Bike paruoštas!) Vargu ar toks motociklas sukels pagarbą motociklininkų bendruomenėje, bet mes norime sutaupyti!
Tarp Žiurkių kartais pasitaiko tokių keistų dizainų, kad sunku patikėti savo akimis! Galinis ratas is masinos, dyzelinis variklis ir kanistras vietoj degalų bako.. O kaip jums patinka Rat Bike pagal Vespa paspirtuką su tokiu šakės kampu, kad Harleys ilsisi?
Kai kuriems iš šių dviračių statyti reikia daug rūkyti.
O kad ką nors sukurtum, reikia būti geru inžinieriumi.
Žiurkių rūšys.
Skalbti ant ratukų. (Šlamšto komodos).
Vienas ekstremaliausiai atrodančių žiurkių porūšių. Kilęs ir labai populiarus JAV ir Vokietijoje. Esmė ta, kad savininkas prie savo motociklo pritvirtina visas šiukšles, kurias netyčia (ir neatsitiktinai) rado kelyje keliaudamas. Laikui bėgant, ši šiukšlių tampa labai daug - ir pasirodo, Rat Bike.
Rūdys ir mėlynės, žinoma, niekas neatšaukė)
Viskas prasideda nuo poros žaisliukų surišimo viela, vėliau kolekcija pamažu pildosi, o po kelerių metų motociklas – bjauriai dvokiantis brutalus Rat Bike, iš pirmo žvilgsnio negali pasakyti, kad ši šiukšlių krūva yra motociklą ir gali judėti savarankiškai.
Išgyvenimo dviračiai.
Šis žiurkės stilius atsirado JK po filmo „Mad Max“ pasirodymo. Survival Bike arba survival bike – tai bandymas įsivaizduoti, kokie bus motociklai po trečiojo pasaulinio / branduolinio karo / meteorito kritimo (pabraukti, jei reikia). Na, žinoma, su sąlyga, kad kažkas išgyveno ...
Pagrindinė mintis konstrukcijoje: „Jei detalė netinka, tiesiog padaryk, kad ji tilptų“. Tai yra, išvestis yra motociklas, surinktas juk ne šiukšliadėžėje, o vis tiek iš to, kas yra.
Dažniausiai tokie motociklai yra gaminami enduro pagrindu, nes tai yra išgyvenimo dviratis ir jis turi būti nepretenzingas. Išskirtiniai šio motociklų žiurkių porūšio bruožai – dvigubi žibintai, aukščiau pakelti duslintuvai, detalės iš automobilių, traktorių ir kt.
Išgyvenimo dviračiai aprūpinti daugybe įvairių prietaisų, tokių kaip naminės šildomos rankenos, savadarbės variklio aušinimo sistemos ir kt.
Rat Style smulkintuvai. (Ratchoppers).
Chopper žiurkės yra priešinga reakcija į pagrindinę srovę. Klasikinis smulkintuvas turėtų būti brangus, blizgėti chromu. Chopper žiurkių savininkai spjauna į chromą, spjauna į patosą, spjauna į viešąją nuomonę. Rat Bike smulkintuvai sukurti naudojant minimalų atsarginių dalių skaičių, „nereikalingos“ ir „papildomos“ (sparnai, ten, galinio vaizdo veidrodžiai) dalys nupjaunamos šlifuokliu.
Šiuose motocikluose nenaudojami posūkio signalai ir galinio vaizdo veidrodėliai, šie motociklai lašina alyvą, siaubingai riaumoja, teršdami aplinką korozinėmis dujomis. Kam švaistyti pinigus chromuotoms dalims? Tiesiog nudažykite dviratį matiniais purškiamais dažais ir pirmyn!
Rat Style Streetfighters (Ratfighters).
Kaip ir žiurkių smulkintuvai, Rat Style streetfighter motociklai yra priešinga reakcija į pastarojo meto madą. Iš kur atsirado streetfighters? Kažkoks baikeris išdaužė visą savo sportinio dviračio plastiką, jis buvo sulūžęs (arba neturėjo pinigų), kad viską sutvarkytų, ir jis tik apsimetė, kad taip reikia - pradėjo važiuoti be plastiko (apskritai tai jau beveik Rat Bike ). Ir tik tada atsirado mada, jie pradėjo gaminti „atsarginius“ streetfighter. „Rat Style streetfighters“ yra protestas, savotiškas grįžimas prie šaknų, prie rovimo =)
Sudaužė savo sportinį motociklą? Išmeskite likusį plastiką, nudažykite dviratį matiniais dažais, o likusius pinigus išleiskite alui!
Žiurkės stiliaus triukai (Rattrikes).
Taip pat yra Rat Style triračiai. Jie atrodo tikrai įspūdingai, nes yra daug didesni nei motociklai. Be to, triratis turi daug daugiau vietos įvairiems išgyvenimo įtaisams.
Yra daug skirtingų požiūrių, kaip konstruoti žiurkių triratį, pavyzdžiui, galite nusipirkti gatavą triratį ir nudažyti jį matiniais dažais.
Arba, vadovaudamiesi Rat Style filosofija, tokį įrenginį galite surinkti iš turimo, pavyzdžiui, į jį įdėdami V8 automobilio variklį.
Žiurkių priekabos.
Atšiauri išgyventojo realybė stumia Rat Style stiliaus motociklų savininkus kurti motociklų priekabas, nes gyventi nėra kur – po branduolinio karo pasaulis virto negyva dykuma – bet alų reikia kažkur neštis!
____________________________________________________________
Žiurkės stiliaus technika.
Apskritai Rat Style filosofija tinka tik techniką išmanantiems žmonėms, tai yra tiems, kuriems rankos iš tos vietos auga. Idėja yra sutvarkyti savo motociklą už mažiausią įmanomą kainą.
Viskas atrodo taip. Važiuoja-važiavo, sugedo. Apsidairiau ir pamačiau metalo laužą. Paėmiau kažką iš šios krūvos, pritaikiau savo motociklui ir važiavau toliau. Mūsų platumose viskas prasideda nuo vietinių dalių pakeitimo dalimis iš „Ziguli“. Laikui bėgant motociklas virsta Rat Bike.
Na, ar matėte filmą apie Mad Max? Jei ne, tada labai rekomenduoju. Jei taip, pabandykime prisiminti, ką ten matėme. Automobiliai? Apie juos vyksta ypatinga diskusija. Motociklai? Štai ką aš turiu pasakyti apie juos. Taigi, ką paskatino šio nuostabaus filmo herojai?
Nemanykite, kad aš nesu toks protingas! Daugumą nuotraukų pasiskolinau iš čia. Ten ir gavau dalį informacijos.
Taigi, pats Maksas sėdi ant motociklo, kurį jam padovanojo karingos močiutės. Kas čia? Ir iš ko jis pagamintas?
Nepatikėsite, bet pagrindu buvo paimtas ankstesnės kartos Yamaha R1 sportinis motociklas.
Jie pašalino plastiką ir beveik viską, be ko motociklas gali važiuoti ...
Pakabino visokius „šiukšlių“ rekvizitus ir stipriai pailgino galinę svirtį, kad dviratis būtų stabilesnis važiuojant smėliu. Rezultatas yra priešais jus. Ar atpažįstate?
Ir čia yra dar vienas variantas ta pačia tema. Tai taip pat buvo „Yamaha R1“ – nepamenu, kas tiksliai jį vairavo.
Ir toliau. Tik su „svetimu“ priekiniu ratu ir šake.
R1 vėl. Ar jau supratote, kas tapo pagrindiniu filmo „motociklu“ rėmėju?
Štai lengvieji enduro, kuriais važinėjo kalnuose gyvenusios gentys. Atspėk, iš ko jis pagamintas?
Tai 2012 metų Yamaha WR 250 krosinis motociklas. Iš pradžių ji atrodė taip.
O dekoratoriams padirbėjus, tapo tokia.
Arba šitaip.
Vėl Yamaha WR 250. Šį kartą „citadelė“ eksploatuojama.
Nėra 100% tikras, bet vėl atrodo kaip ta pati „Yamaha“.
Nėra jokių abejonių. Kitas Yamaha WR. Jau šeštoji mūsų apžvalgoje. Tik ne 250, o 400. Pastebimai dėl stabdžių, kurie čia akivaizdžiai galingesni.
Arba buvo toks specifinis motociklas – Gas-Gas TXT Racing. Grynai sportinis modelis skirtas moto trialo varžyboms.
Filmuojant filmą ji buvo kiek transformuota.
Dalyvavo paveiksle ir kitų markių motocikluose.
Pavyzdžiui, tai yra BMW. Jį išduoda bokserio variklis. 70-ųjų modelių reklamos. Atrodo kaip R90.
BMW vėl. Niekada neatspėsite, kad tai ankstesnės kartos „žąsis“ (BMW R 1200 GS)
Ir tai yra 80-ųjų Honda Gold Wing 1200.
Įdomu tai, kad visame filme nėra nė vieno Harley! Nesutariate dėl pinigų?
