- Tai vietinės gamybos aušinimo skystis, naudojamas automobiliuose ir sunkvežimiuose. Visi šiuo prekės ženklu pažymėti aušinimo skysčiai atitinka tarptautinius kokybės standartus. Felix antifrizai yra kelių tipų, apsvarstykite jų pranašumus ir trūkumus.
1 Antifrizo prekės ženklo Felix charakteristikos
Šio gamintojo antifrizas rekomenduojamas įvairių tipų benzininiams ir dyzeliniams varikliams ir yra skirtas veikti plačiame temperatūrų diapazone: nuo -45 iki +50 laipsnių. Gamintojas gamina įvairių spalvų ir sudėties skysčius, kurie klasifikuojami pagal Europos standartus nuo G11 iki G12+. Dėl saikingo priedų paketo naudojimo tos pačios spalvos, bet kitos klasės skysčiai, su sąlyga, kad jie gaminami su „Felix“ prekės ženklu, gali būti maišomi tarpusavyje be pasekmių automobilio aušinimo sistemai.
Aušinimo skysčių prekės ženklas "Felix"Šio gamintojo antifrizuose yra standartinių putų, antikorozinių ir kitų rūšių priedų, kurie veikia lokaliai arba nuolat ir prailgina visos aušinimo sistemos tarnavimo laiką, apsaugo guminius, metalinius ir plastikinius elementus. Be standartinio rinkinio, kai kuriuose G12 + klasės modeliuose yra papildomų organinių junginių, kurie leidžia naudoti skystį per visą variklio veikimo etapą, nereikia keisti.
2 Naudojimo privalumai ir trūkumai
Visų tipų antifrizo prekės ženklo Felix tipai yra vidutinėje kainų kategorijoje ir yra prieinami įvairiai vairuotojų kategorijai. Šios markės antifrizas naudojamas tiek vietiniams automobiliams, tiek užsienio automobiliams (daugiausia Europos gamybai) aptarnauti. Tarp šio antifrizo privalumų yra šie:
- Didelis šilumos laidumas, kuris užtikrina vienodą variklio apkrovą ir apsaugo nuo variklio perkaitimo ar įvairių sistemos dalių susidėvėjimo.
- Subalansuotas priedų rinkinys. Į „Felix“ raudonos ir žalios spalvos aušinimo skysčio sudėtį įeina organiniai junginiai, pasižymintys antikorozinėmis ir geromis tepimo savybėmis, kurios leidžia palaikyti normalią variklio veikimą.
- Prieinama kaina ir patogi pakuotė. Nepriklausomai nuo tipo, antifrizas rinkai tiekiamas įvairios talpos plastikiniuose balionėliuose su specialia matavimo linija, skirta kontroliuoti pilamo skysčio kiekį, išsamus sudėties aprašymas, apsauginė plėvelė ir originalus numeris, leidžiantis atskirti originalą nuo padirbtų gaminių.
- Dėl kainos „Felix“ antifrizas yra gana konkurencingas su pirmaujančių Rusijos ir Europos gamintojų skysčiais.
Pažymėtina, kad nuo 2009 metų į naujų VAZ transporto priemonių, įskaitant naujos kartos Lada Largus ir Lada Priora, aušinimo sistemą pilami antifrizai Felix.
Antifrizo „Felix“ įpylimas į automobilio aušinimo sistemą
Tarp „Tosol-Sintez“ kompanijos, kuri, beje, gamina ir antifrizus pagal prekės ženklą „Sintec“, trūkumų, galima pastebėti didelį vandens išgaravimą iš antifrizo sudėties ir gana mažą vietinį antikorozinį poveikį. priedai iš Felix Carbox ir Prolonger skysčių sudėties. Populiariausius Felix antifrizo tipus rekomenduojama keisti kas 2 metus – dažniau nei kitus rusiškus tos pačios kainų kategorijos antifrizus.
Priešingu atveju „Felix“ antifrizai neturi jokių ypatingų trūkumų, kaip matyti iš daugybės atsiliepimų įvairiuose forumuose ir teminėse svetainėse. Ypač jei laikysitės visų šaltnešio gamintojo rekomendacijų, laiku pakeisite skystį ir palaikysite funkcionalią visą variklio aušinimo sistemą.
3 Pagrindiniai Felix prekės ženklo antifrizų tipai ir skirtumai
Labiausiai paplitęs Felix prekės ženklo antifrizo tipas yra Felix Carbox 40 G12 raudonas antifrizas.
Raudonas antifrizo standartas G12 "Felix Carbox 40"
Tai aukštos kokybės raudonas antifrizas karboksilato pagrindu su išplėsta putų ir antikorozinių priedų paketu.
Virimo temperatūra yra -60 laipsnių, o skysčio išteklius - iki 250 tūkstančių kilometrų. Raudonasis antifrizas pasižymi puikiomis šilumos išsklaidymo savybėmis, neleidžia susidaryti nuosėdoms ir apnašoms įvairiose aušinimo sistemos dalyse. Su priedų pagalba jis lokaliai veikia korozijos centrus, pašalindamas galimas pasekmes ir sukurdamas patikimą apsauginę plėvelę tose vietose, kur tai būtina.
„Felix Prolonger G11“ žalias antifrizas yra dar vienas populiarus „Felix“ prekės ženklo antifrizo tipas. Apsaugo variklį nuo perkaitimo, kitas dalis nuo korozijos ir prailgina tokių dalių, kaip siurblys, termostatas ir radiatoriaus elementai, tarnavimo laiką. Žalias antifrizas turi priedų, užtikrinančių ilgalaikę aliuminio variklio dalių apsaugą, todėl dažnai rekomenduojamas Audi modeliams po 1996 metų su aliuminio korpusais. Savo savybėmis jis šiek tiek lenkia daugelį kitų vietinių prekių ženklų antifrizų, pavyzdžiui, panašios klasės antifrizą „Coolstream“ arba „Nord green“ antifrizą, tačiau jis nėra pakankamai patikimas, palyginti su Europos ir Japonijos gamintojais, pavyzdžiui, Hepu ar TCL. .
Felix Energy G12 yellow yra aukštos kokybės etilenglikolio pagrindu pagamintas aušinimo skystis su dideliu priedų kiekiu ir padidinta virimo temperatūra bei kristalizacijos pradžia. Jis skirtas priverstinių variklių ir padidintos apkrovos variklių aušinimo sistemoms, pavyzdžiui, sunkvežimiams. Geltonas antifrizas užtikrina greitą variklio įšilimą ir užvedimą esant ekstremalioms temperatūroms (iki +120 laipsnių). Jis pasižymi aukštomis tepimo savybėmis ir prailgintu tarnavimo laiku. Rekomenduojamas visų tipų sunkvežimiams, įskaitant Mercedes, Iveco, Man, Cargo, Tatra ir automobilius su patobulintais varikliais.
Deja, netikras antifrizas vis dar randamas mūsų didžiulės Tėvynės parduotuvių lentynose. Būtų gerai, jei padirbinių gamintojai į balionėlius piltų tiesiog tonuotą vandenį, bet ne, visokie chemikalai trukdo iš širdies.
Kodėl netikras antifrizas pavojingas? Deja, šie mišiniai gali lengvai surūdyti cilindro galvutę arba padaryti keletą skylių radiatoriuje. Įsivaizduokite, kas atsitiktų, jei žmogaus širdis būtų skylėta... Taip yra ir su automobiliu.
Taigi, pereikime prie konkretaus klausimo: kaip nusipirkti tikrą antifrizą? Tiesą sakant, tai nėra sunku, reikia žinoti tik keletą tikro aušinimo skysčio savybių. Jie yra čia:
Tikras antifrizas yra šiek tiek saldaus skonio. Jei bijote bandyti ant liežuvio (tai visai logiška), tuomet pabandykite liesdami. Jei įsigytas skystis šiek tiek putoja tarp pirštų, tada jums nepaprastai pasisekė – įsigijote originalą
Pabandykite užvirti šiek tiek įtariamo skysčio. Arba šaukštelyje, jei neprieštaraujate, arba mažoje skardinėje. Ar jaučiate amoniako kvapą? Gaila – paslydai netikrą. Tikras antifrizas verdant nekvepia!
Trečias būdas patikrinti autentiškumą – sūdymas. Paimkite aliuminio indą, įpilkite į jį antifrizo ir įberkite druskos. Jei nuosėdos nukrenta į dugną, nusipirkote mėlyną vitriolį. Anksčiau taip lepindavosi sukčiai, o dabar tokie atvejai itin reti.
Kitas būdas yra patikrinti tankį hidrometru. Tai galite padaryti parduotuvėje ir grąžinti klastotę, jei ją rasite.
Paskutinis metodas yra paprastas ir patikimas. Į nedidelę stiklinę supilkite šiek tiek skysčio iš įsigyto kanistro ir padėkite visa tai nakčiai į šaldiklį. Jei ryte paaiškėja, kad skystis užšalęs, vadinasi, jie jums paslydo visiškai kitaip, nei buvo pažadėta.
Sintec antifrizas yra techninis aušinimo skystis, patenkantis į vidurinį segmentą. Jis turi neribotą tarnavimo laiką.
Produktai yra universalūs, veikia bet kokiomis klimato sąlygomis, nepriklausomai nuo maitinimo bloko tipo. Liniją atstovauja įvairūs produktai, visiškai atitinkantys pramonės standartus.
Gamybai naudojamos hibridinės technologijos, kuriose naudojami neorganiniai ir organiniai priedai. Specialūs priedai sukuria reikiamas pozicijas variklio ir radiatorių apsaugai. Apsaugos nuo nuosėdų susidarymo, korozijos, perkaitimo ar užšalimo.
Sintec antifrizo gamyba ir tiekimas
Antifrizas Sintek red G12 ir kiti komerciniai vienetai gaminami Obninsko mieste, specializuotoje gamykloje "Obninskorgsintez".
Specialus sprendimas gaunamas naudojant naujausias technologijas ir aukštos kokybės medžiagas. Produktas žinomas NVS šalyse ir toli užsienyje.
Antifrizo Sintec veislės
Šiuolaikinėje rinkoje Sintek G12, G12 +, G12 ++, G11 patenka į liniją. Skirtumai ir specifikacijos pateikti toliau esančioje lentelėje:
| Pora- metrų | Neribota G12++ | Premija G12+ | Liuksas G12 | Auksinis G12 | Ultra Gil | Universalus G11 | Universalus G11 |
| Rodyti- Tel pH | 8,4 | 8,4 | 7,8 | 7,94 | 7,9 | 7,9 | 7,9 |
| šarminis ness | 34,6 | 34,6 | 5,0 | 6,43 | 13,2 | 13,5 | 13,4 |
| krištolas- lizės | -40 | -40 | -40 | -40 | -45 | -40 | -40 |
| plaustas- ness | 1,074 | 1,074 | 1,074 | 1,075 | 1,079 | 1,075 | 1,075 |
| Spalva | raudona- violetinė naujas | raudona- violetinė- išeiti | raudona- oranžinė- išeiti | Geltona | aviečių - raudona | Mėlyna | Žalias |
| Pakavimas | 1/5/220 kg | 1/5/220 kg | 1/5/10/20 /220 kilogramas | 1/5 kg | 1/5/10/220 kilogramas | 1/5/10/20 /220 kilogramas | 1/3/5/10/ 220 kilogramas |
| pardavėjo kodas | 1/801502 5/803584 | 1/990453 5/990450 | 1/613500 3/990464 5/614500 10/756665 20/990470 220/650896 | 1/800525 5/800526 | 1/800304 5/800524 10/800517 220/801905 | 1/800302 5/800522 10/800515 20/990471 220/801904 | 1/802558 3/990465 5/800523 10/800516 220/801906 |
Minėtas produktas gavo karboksilato bazę. Gamybai etilenglikolio pagrindu pagaminta technologija naudojama organinės kilmės sintezės būdu.
Norint suteikti gaminiui atitinkamas savybes, naudojami importuoti priedai. Pastarieji neturi aminų, fosfatų.
Jis naudojamas jėgos agregatuose, kuriuose veikia didelės apkrovos. Produktai garantuoja apsaugą nuo korozijos, neperkaitimo ir per didelio aušinimo, apsaugo nuo užsikimšimo. Aušinimo skystis rekomenduojamas Volkswagen ir MAN.
Sintec Unlimited G12 ++ laikomas hibridiniu produktu, kurio gamybai naudojamas bipolinis etilenglikolio skilimas. Techninis skystis be eksploatavimo trukmės apribojimo, naudoja funkcinius, pašalinius priedus.
Sudėtyje nėra nitratų, nitritų ir kitų destruktyvių cheminių elementų. Antifrizo privalumas – maišymas su kitais produktais, kuriuose nėra fosfatų, aminų. Skirtas varikliams su padidinta apkrova.
Sintec Lux antifrizas yra universalus karboksilato produktas, gaminamas naudojant naują technologiją, pridedant organinių medžiagų. Tirpale nėra boratų ir silikatų, kurie suteikia įrangos ilgaamžiškumą ir teisingą veikimą.
Produktas skirtas jėgos agregatams, įskaitant AvtoVAZ OJSC automobilių pramonę. Techninis skystis patvirtintas naudoti KAMAZ, MAN, Volkswagen, GAZ ir MAZ automobiliuose.
Sintec Ultra antifrizas – tai naujos kartos techninis skystis, tinkantis dyzeliniams ir benzininiams varikliams, įskaitant ir priverstinius. Įmonės gaminiai ilgą laiką apsaugo įrangą, apsaugo nuo korozijos ir užsikimšimo.
Tirpalo sudėtis be aminų ir nitritų, yra galingų priedų įvairiems tikslams. Produktas gavo terminį stabilumą, temperatūros režimas yra -45 / +112 laipsnių.
Sintec Gold G12
Geltonas antifrizas Sintec G12 yra specializuotas skystis, gaunamas etilenglikolio sintezės būdu ir naudojant specialius priedus.
Jis naudojamas rusiškiems ir užsienio automobiliams, sukuria tinkamą temperatūros režimą. Pateiktame gaminyje nėra destruktyvių cheminių elementų. Maitinimo bloko veikimas yra minkštas, nėra korozijos ir nuosėdų. Terminas neribotas.
Sintec Universal G11
Sintec antifrizų linijoje yra dar vienas universalus produktas G11. Aušinimo skystis pasižymi geromis savybėmis dėl monoetilenglikolio pagrindo ir specialių priedų.
Pateiktas prekių vienetas susidoroja su vidutinėmis ir sunkiomis eksploatavimo sąlygomis, palaiko reikiamą įrangos veikimo režimą.
Jis neužšąla aušinimo sistemoje, o tai nepažeidžia tarpiklių, žarnų ir sandariklių. Sudėtyje nėra kenksmingų cheminių medžiagų, kuris garantuoja ilgesnį tarnavimo laiką. Paskirtis plati, naudojama vidaus ir užsienio automobiliams.
Green Antifrize Sintec laikomas unikaliu produktu, gautu naudojant naujoviškas technologijas. Dėl patikimumo gaminyje yra importuotų korozijos inhibitorių.
Taikymas yra įvairus, jis naudojamas automobiliams ir sunkvežimiams. Sunkios eksploatavimo sąlygos nėra problemos sprendimas, tai taip pat taikoma temperatūros režimui. Vandens siurblio tarnavimo laikas pailgėja dėl atskiro tepimo.
Kaip atskirti klastotę?
Gamintojo gaminiai įgijo populiarumą, todėl atsirado neoriginalių gaminių. Tai reiškia, kad originalus produktas perkamas tik iš įgalioto platintojo.
Perkant išpilstymui arba iš rankų kyla nepagrįsta greito susidėvėjimo ir aušinimo sistemos gedimo rizika.
Mėlynas Sintec antifrizas arba žalias, tai nėra nuoroda, kokio produkto reikia. Veikimo specifikacija ir patvirtinimas yra svarbios. Tačiau spalva yra veiksnys, padedantis įsigyti produktą. Pirkdami būtinai įvertinkite pakuotės kokybę.
Techniniame skystyje turi būti išsami informacija apie kiekvieną etiketėje nurodytą parametrą. Kokybės sertifikato piktograma yra centriniame paveikslėlyje.
Kaip atrodo nauji antifrizo kanistrai, pagrindiniai skirtumai nuo senosios talpyklos – video
Be to, ant pakuotės yra kontaktinė informacija. Nuo 2017 metų įmonė pakeitė logotipą ir padidino užšalimo taško bei klasės rašymą. Pastarasis yra paskirstytas specialiame bloke ir dedamas centre. Visi gaminiai yra naujo dizaino.
Specifikacija ir patvirtinimas
Gamintojas tiekia produktus, atitinkančius regioninės ir pasaulinės rinkos reikalavimus ir standartus. Antifrizas Sintec Unlimited, Lux, Euro ir kitos veislės tiekiamos į Europą, kur jos populiarios.
Kalbant apie priėmimo klausimus, tai pateikiama lentelėje:
| vardas | Tolerancija |
|---|---|
| Premium G12++ | MAN 324 Tour SNF |
| VW TL 774 F (VW F) | |
| FUSO KAMAZ (FK) | |
| Premium G12+ | MAN 324 Tour SNF |
| VW F | |
| FK | |
| Liuksas G12 | VW TL 774 D (VW D) |
| TM3 | |
| DUJOS | |
| FK | |
| Ultra Gil | FK |
| Auksinis G12 | VW D |
| TM3 | |
| DUJOS | |
| FK | |
| Universalus Gil | FK |
| EuroGil | Derways |
| FK |
Kada ir kaip naudoti?
Atkreipiamas dėmesys į specifikaciją ir galimybę pritaikyti prie konkretaus markės ir modelio. Tai priklauso nuo įrangos veikimo trukmės.
Drenažas atliekamas naudojant specializuotus siurbimo įtaisus, kurie pašalina purkštukų viduje esančius nešvarumus.
pastaba
Koncentrato užpildyti neįmanoma, prieš tai jį reikia praskiesti distiliuotu vandeniu. Proporcijos priklauso nuo gamintojo rekomendacijų, aprašytų ant pakuotės. Nerekomenduojama naudoti skirtingų specifikacijų antifrizo, kurio sudėtis yra skirtinga.
Skaitymas 5 min.
G12 + standarto antifrizai pasirodė palyginti neseniai - 2008 m. Jie laikomi naujausios kartos aušinimo skysčiais ir yra aukštos kokybės. Tai apima Sintec Unlimited G12 ++ antifrizą iš Obninskorgsintez, vieno iš pirmaujančių automobilių chemijos prekių gamintojų Rusijoje.
Antifrizo aprašymas
Antifrizas Sintec Unlimited G12 ++ yra vienintelis lobrido antifrizas, gaminamas Rusijoje. Tai naujausia bipolinė technologija, paimta visa geriausia iš karboksilato ir mineralų. Sintec Unlimited ypatumas yra tas, kad ant aušinimo sistemos dalių paviršiaus susidaro labai plona apsauginė plėvelė, kuri pradeda veikti tik ten, kur atsiranda korozijos centrai. O anglis, sudaranti medžiagą, yra tiesiogiai siunčiama ten, kur ji greičiausiai atsiras.
Štai kodėl Sintec Unlimited antifrizas yra laikomas nenaudojamu korozijos inhibitoriumi. Todėl jo naudojimo laikotarpis yra praktiškai neribotas, ypač pilant į naują variklį. Apskritai – iki 500 tūkstančių kilometrų arba penkerių metų automobiliams.
Sintec aušinimo skystis užtikrina maksimalią apsaugą ekstremaliomis eksploatavimo sąlygomis. Veiksmingai pašalina galimo radiatoriaus nuotėkio priežastis, neleidžia užsikimšti termostatui, nesuges vandens siurbliui.
Standarto sudėtis, spalva ir savybės
Etiketė Sintec Unlimited pakuotės gale Unlimited G12 antifrizo pagrindas yra etilenglikolio bazė ir aukštos kokybės modernių priedų paketas. Sudėtyje yra organinių rūgščių, silikatų, karboksilo komponentų. Produkte visiškai nėra nitritų, nitratų, aminų, fosfatų, boratų.
Aušinimo skysčio spalva yra violetinė. Patys antifrizai yra bespalviai skysčiai. Gamybos metu pridedami dažai. Pirma, tai daroma tam, kad žmogus galėtų atskirti nuodingą aušinimo skystį nuo paprasto vandens. Antra, antifrizo spalva praneša apie jo sudėtį ir savybes, todėl jau galite akimis nustatyti, kas tiksliai pilama į sistemą ir ką ten galima pridėti nepakenkiant varikliui. Trečia, ryškios spalvos padeda aptikti nuotėkius.
Sintec G12++ atveju purpurinis skysčio atspalvis rodo, kad tai organinės kilmės lobrido produktas, į kurį įdėta silikatų ir kad jo tarnavimo laikas praktiškai neribotas.
Tai sako G12 gaminio standartas. Visi šio standarto aušinimo skysčiai gaminami etilenglikolio pagrindu ir veikia „smailiai“, tai yra ten, kur jo labiausiai reikia. O priešdėlis G12 dvigubo pliuso pavidalu rodo, kad šis antifrizas buvo sukurtas naudojant moderniausias technologijas ir moderniausiems automobiliams.
Specifikacijos
Taikymo sritis ir suderinamumas
Automobilių gamintojų patvirtinimai ant Sintec Unlimited antifrizo etiketės Šio aušinimo skysčio taikymo sritis yra bet kokio tipo varikliai automobiliuose, pagamintuose po 2001 m. Produktas pirmiausia buvo sukurtas ekstremalioms eksploatavimo sąlygoms ir varikliams, veikiamiems didelės apkrovos. Šį antifrizą rekomenduoja naudoti šie automobilių gamintojai:
- Volkswagen;
- Audi;
- Sėdynė;
- Škoda;
- Lamborghini;
- Bugatti;
- Porsche;
- Bentley;
- FUSO KAMAZ.
Žinoma, atsižvelgiant į atitinkamas specifikacijas.
Svarbu! Galima maišyti Sintec G12 plus plus standartinį aušinimo skystį su bet kokiu kitu antifrizu be nitritų, aminų, fosfatų.
Privalumai ir trūkumai
Nauja ir sena (OEM) pakuotė Sintec UNLIMITED Syntec Unlimited aušinimo skystis yra naujausios kartos antifrizas. Todėl jis turi daug reikšmingų pranašumų, palyginti su ankstesnių kūrimų skysčiais. Šie privalumai:
- derinant visa, kas geriausia, kas buvo ankstesnės kartos technologijose;
- galimybė maišyti su kitais aukštos kokybės aušinimo skysčiais;
- beveik neribotas naudojimo laikas pilant į naują variklį;
- palaikyti optimalias temperatūros sąlygas;
- aukšta virimo temperatūra ir šilumos laidumas;
- aukšta apsauga nuo įvairių rūšių korozijos, įskaitant cheminę.
Logiška manyti, kad su tokiomis savybėmis šio gaminio kaina bus didesnė nei paprastesnių antifrizų, ir tai yra pagrindinis trūkumas. Tačiau tai beveik kompensuoja ilgas tarnavimo laikas. Kitas trūkumas yra tas, kad prisidengiant originaliu skysčiu dažnai galite suklupti ant padirbto.
Pakavimo parinktys
Kaip atskirti klastotę
Sintec antifrizų linija parduotuvių lentynose Sintec gaminių klastotės dėl jos populiarumo yra gana daug. Sukčiai geriausiu atveju sugeba pasiekti panašias technines charakteristikas, tačiau negali būti nė kalbos apie unikalias šio gaminio savybes. Netikras antifrizas gali padaryti nepataisomą žalą aušinimo sistemai ir visam varikliui. Todėl svarbu žinoti, kaip atskirti originalą nuo padirbto išvaizdos:
- Spalva. Mūsų atveju raudonai violetinė ir jokia kita.
- Kaina. Naujos kartos aukštos kokybės aušinimo skystis tiesiog negali būti pigus.
- Kokybės sertifikatas. Privaloma turėti kiekvienam antifrizui.
- Informacija. Etiketėje turi būti nurodyti visi gaminio rodikliai, įskaitant kristalizacijos temperatūrą ir tankį.
- Gamintojas. Etiketėje turi būti visa informacija apie gamintoją, įskaitant adresą, telefono numerį skundams pateikti, oficialią svetainę.
Na, apskritai tokia pakuotės kokybė. Neturi būti jokių defektų ir pažeidimų, išteptų užrašų, kreivų etikečių su klijų pėdsakais ir burbuliukais.
Vaizdo įrašas
Nenori virti? Sekite, keiskite ir nemaišykite!
Aušinimo sistemos svarba automobilio varikliui yra savaime suprantama. Darbinis skystis aušinimo sistemoje yra antifrizas, tai taip pat yra aušinimo skystis, tai taip pat yra antifrizas. Išsamiai apsvarstykime antifrizo veikimo principą ir savybes, kurios leidžia efektyviai vėsinti įrenginio dalis. Kaip pasirinkti tinkamą antifrizą, kad nepatektumėte į klastotę? Atsakymai yra mūsų straipsnyje.
Vanduo kaip pirmasis antifrizas
Pirmosiomis automobilių pramonės dienomis aušinimo skystis buvo paprastas vanduo. Jei automobiliai važiuotų tik šiltose platumose, jiems niekada nereikėtų kitokio antifrizo. Juk vanduo turi aukštą virimo temperatūrą, puikiai pašalina šilumą nuo įkaitusių elementų ir ją kaupia. Be to, vandens klampumas yra labai mažas, todėl jį galima pumpuoti be problemų. Tačiau vanduo turi ir rimtų trūkumų. Tai užšalimas esant pakankamai aukštai temperatūrai (esant nuliui laipsnių), staigus tūrio padidėjimas užšalimo metu, dėl kurio plyšta vamzdynai, pasireiškia metalo korozija ir susidaro apnašos.
Iš pradžių į vandenį reikėjo įpilti reikalingų medžiagų, kad būtų išlyginti jo trūkumai. Tačiau dėl to sumažėjo teigiamos vandens savybės. Problemos sprendimas buvo glikolių naudojimas.
Etilenglikolis yra šiuolaikinio antifrizo pagrindas
Etilenglikolis buvo naudojamas kaip antifrizas. Jo virimo temperatūra yra aukštesnė nei vandens, o užšalimo temperatūra yra -65 laipsniai Celsijaus. Garavimo nuostoliai yra minimalūs. Etilenglikolio šiluminė talpa ir šilumos laidumas yra šiek tiek mažesni nei vandens. Įdomu tai, kad net ir užšalę glikoliai nesudaro ištisinės ledo masės ir nesiplečia tūrio. Susidaro tam tikra „košė“ su ledo kristalais, plaukiojančiais etilenglikole. Iš etilenglikolio trūkumų verta pabrėžti išsiplėtimą stipriai kaitinant. Todėl aušinimo sistemose pradėti naudoti išsiplėtimo bakai. Etilenglikolis yra ne mažiau agresyvus metalams nei vanduo. Todėl į jį dedami antikoroziniai priedai.
Šiuolaikiniame aušinimo skystyje yra vandens, etilenglikolio, korozijos inhibitorių, dažų ir putojančio priedo. NVS šalyse antifrizai iš įpročio vadinami „antifrizu“, šis pavadinimas kilęs iš sovietiniais laikais populiaraus aušinimo skysčių prekės ženklo.
Mes skiriame tikrą antifrizą nuo netikro
Kaip išsirinkti tikrą antifrizą ir nepatekti į padirbtą? Jie sako, kad tikras antifrizas yra šiek tiek saldus. Tai tiesa, tačiau kategoriškai neįmanoma išbandyti jo ant liežuvio dėl didelio toksiškumo. Atkreipkite dėmesį, kad legendos apie cukraus įdėjimą į antifrizą jau praeityje. Cukrus šiems tikslams šiandien yra nepagrįstai brangus! Kai kurie aplaidžiai pardavėjai spėjo įberti ir druskos. Tai, žinoma, pavertė aušinimo radiatorių ir visą aušinimo sistemą laiko bomba. Juk druska kenkia absoliučiai visoms metalinėms detalėms. Tačiau tai taip pat greičiausiai praeityje. Kitas populiarus „bandymas“ yra nakčiai į šaldytuvą įdėti antifrizo. Jei skystis lieka skaidrus, vadinasi, jis nėra netikras.
Atidėkime į šalį namuose užaugintus tikro antifrizo nustatymo metodus. Patariame pasikliauti sveiku protu ir logika. Pirma, 1 litras aušinimo skysčio negali kainuoti mažiau nei tam tikras lygis, kurį lemia 0,5 litro etilenglikolio, kuris yra jo dalis, kaina. Antra, antifrizą turėtumėte nusipirkti iš patikimų pardavėjų ir patikimų parduotuvių.
Atkreipkite dėmesį į gamyklinės pakuotės vientisumą! Kiekvienoje pakuotėje su antifrizu turi būti kokybės sertifikato vaizdas, o ant pakuotės turi būti nurodyti visi pagrindiniai aušinimo skysčio rodikliai. Pagrindiniai yra tankis Ir kristalizacijos temperatūra. Lygiai taip pat svarbu pH lygis. Jis turėtų būti 7,0–11,5, o tai reiškia neutralią arba šiek tiek šarminę antifrizo terpę. Šarminis indikatorius leidžia antifrizui atlaikyti rūgštį, kuri atsiranda etilenglikolio skilimo metu iš išmetamųjų dujų ir kt. Šarminis indikatorius išmatuokite praskiestos druskos rūgšties mililitrų skaičių, reikalingą antifrizo šarmui neutralizuoti. Vienas iš pagrindinių rodiklių yra virimo temperatūra(turėtų būti bent 100 laipsnių) ir masės dalis antifrizas, distiliuotas iki 150 laipsnių temperatūros. Paskutinis rodiklis turi būti ne didesnis kaip 50%. Tai parodo skysčio gebėjimą užvirti perkaitus.
Mažiau svarbūs rodikliai – putojimas, guminių elementų brinkimas, metalų korozija. Įdomu tai, kad per dieną bet koks metalinis paviršius, kurio plotas yra 1 kv.m. veikiamas antifrizo neturėtų prarasti daugiau kaip 1 gramo metalo.
Galiausiai pažymime, kad maksimalus antifrizo tarnavimo laikas automobilio aušinimo sistemoje yra 3 metai arba 60 tūkstančių kilometrų. Bet tai skirta naujam radiatoriui ir aušinimo sistemai. Kitais atvejais būtina pakeisti antifrizą kartą per dvejus metus. Taip apsisaugosite nuo aušinimo sistemos dalių korozijos, guminių elementų „sukietėjimo“ ir kitų bėdų.
Rūpinkitės savo automobiliu, laikykitės termino, naudokite kokybiškas eksploatacines medžiagas ir automobilis jums tarnaus ištikimai.
