همه چیز در مورد روش جدید سرقت خودرو

همه چیز در مورد روش جدید سرقت خودرو

31.03.2021

پس از خرید یک ماشین جدید، بسیاری از مردم به این فکر می کنند که آیا ارزش دویدن در ماشین را دارد یا خیر.

"اسب آهنی" جدید نیاز به مراقبت ویژه دارد، برخی از تولید کنندگان این را در دفترچه راهنما نشان می دهند. اما شایان ذکر است که سرنوشت بیشتر آن به شرایط عملکرد دستگاه در طول دوره شکست بستگی دارد. نه تنها یک ماشین جدید، بلکه ماشینی که موتور در آن تعویض شده یا تعمیر اساسی شده است، تصادف باید اتفاق بیفتد.

خرابی موتور

شرط اصلی شکستن موتور این است که موتور را در 1500 کیلومتر اول بارگیری نکنید. تحت بارهای سنگین در این مدت، می تواند بر روی گیربکس و موتور تأثیر منفی بگذارد. بسیاری از سازندگان نشان می دهند که موتور نباید برای مدت طولانی در یک سرعت کار کند و از کارکردن موتور با همان سرعت برای مدت طولانی اجتناب می کند. همچنین باید از تکان های ناگهانی، شتاب گیری یا ترمز ناگهانی خودداری کنید.

بسیاری از کارشناسان معتقدند که حفظ تعداد دور میل لنگ در محدوده دو تا چهار هزار بهینه خواهد بود. اما در دوره شکست، تعداد انقلاب ها باید کمتر از سه هزار باشد.

در دستورالعمل های ماشین، بسیاری می نویسند که کار در دنده خنثی شرایط عملیاتی دشواری است، بنابراین تا حد امکان از ماشین در حالت آرام استفاده کنید. همچنین مطلوب است که ترمز موتور را کنار بگذاریم، زیرا این امر واحدهای اصلی خودرو را بیش از حد بارگذاری می کند.

ماشین موتور بنزینی

توصیه های کلی برای راه اندازی ماشین با موتور بنزینی برای هزار کیلومتر اول - از سرعت 90 کیلومتر در ساعت تجاوز نکنید، از بالاترین دنده استفاده نکنید و سرعت موتور باید زیر 3300-3500 دور در دقیقه باشد. سپس به تدریج بار را افزایش دهید (دور و استفاده از دنده بالا) و تا حدود 3000 کیلومتر ماشین شما قادر خواهد بود به ویژگی های عملکرد خود پی ببرد.

ماشین موتور دیزلی

شکستن موتور دیزل دشوارتر است. در طی 1500 کیلومتر اول، دورها باید زیر 2500 باشد، اما در عین حال بالای 1200 باشد. در هنگام شکستن، استفاده از حالت آرام توصیه نمی شود و در هنگام گرم کردن، باید دور میل لنگ موتور را روی 1200 دور در دقیقه نگه دارید. فقط پس از شکستن این محدودیت ها حذف می شوند. موتورهای دیزلی دو تا سه برابر بیشتر از موتورهای بنزینی کار می کنند. پس از طی حدود 6000 کیلومتر، خودرو به طور کامل به عملکرد خود پی می برد.

در حال اجرا در نه تنها موتور

فراموش نکنید که یک ماشین جدید نه تنها به موتور، بلکه سایر عناصر - گیربکس و ترمزها نیز نیاز دارد. تعویض دنده باید به آرامی انجام شود و از فشار دادن شدید و پرتاب خودداری شود.

ویژگی های دویدن با گیربکس اتوماتیک

در گیربکس اتوماتیک هیچ ویژگی خرابی وجود ندارد، اما چند نکته وجود دارد که باید به آنها توجه کنید:

  • بالاترین دنده (معمولاً چهارم) را درگیر نکنید.
  • هنگام رانندگی از دنده خنثی استفاده نکنید.
  • در حومه شهر بدوید، زیرا هنگام رانندگی در ترافیک، می توانید جعبه را "بکشید".
  • روغن گیربکس را پس از طی مسافت 1000-2000 کیلومتر تعویض کنید.

چند کیلومتر دویدن

در منابع مختلف، تغییر نسبتاً قوی در مسافت پیموده شده وجود دارد - از 1000 تا 5000 کیلومتر. اتفاق نظر وجود ندارد، اما این اطلاعات معمولاً توسط سازنده در دفترچه راهنما نشان داده می شود، اگرچه بسیاری از فروشندگان می گویند که لازم نیست وارد شوید - شعار آنها "بنشین و برو".

دویدن با ماشین جدید لادا گرانتا

دوره شکست حدود 3000 کیلومتر است. در این دوره است که سنگ زنی و اجرای قطعات جدید بیشتری صورت می گیرد.

قوانینی که در 3000 کیلومتر اول دویدن باید رعایت شود:

  • روغنی که در کارخانه پر شده است را عوض نکنید.
  • فشار باد لاستیک ها باید قبل از هر سواری چک شود.
  • اجازه ندهید موتور با دور موتور بیش از 3000 کار کند و همچنین برای مدت طولانی با همان سرعت حرکت کند. استفاده از موتور در محدوده 2000 تا 3000 دور در دقیقه بهینه است.
  • انتقال صحیح
  • سرعت دویدن باید کمتر از 100 کیلومتر در ساعت باشد.
  • در 1500 کیلومتر اول دویدن از دنده پنجم استفاده نکنید.
  • وسیله نقلیه را بارگیری نکنید (وسایر وسایل نقلیه یا تریلرها را بکسل نکنید).
  • شما نمی توانید ترمز کنید و به شدت شتاب بگیرید.
  • سعی کنید اجازه ندهید موتور در دور آرام کار کند.

شکستن در ترمز

ترمزهای Lada Grants در 500 کیلومتر اول نیاز به ترمز دارند. برای اینکه لنت های ترمز به درستی "استفاده" شوند، باید از ترمز شدید اجتناب شود. هنگام اجرا، ممکن است سر و صدای اضافی وجود داشته باشد.

کارکرد گیربکس

برای آسیاب کردن آسترهای اصطکاکی، باید سرعت گیربکس را به آرامی تغییر دهید.

دویدن در فولکس واگن پولو سدان

در طول دوره شکست، نکته اصلی این است که موتور را بیش از حد بار نکنید. بهتر است موتور را تا 4500 دور در دقیقه با حداقل بار بچرخانید تا با دور 2000 دور در دقیقه رانده شوید، در عین حال در 500 کیلومتر اول باید به حرکت یکنواخت (بدون تکان، ترمز ناگهانی یا شتاب ناگهانی) پایبند باشید.

مسافت پیموده شده تا 500 کیلومتر

در 50 کیلومتر اول بهتر است با دنده سوم با سرعت 40-50 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید. سپس به دنده چهارم می روید و تا 60-70 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرید. با این سرعت باید 100-150 کیلومتر رانندگی کنید.

هنگام رانندگی در سربالایی باید از شتاب گیری ناگهانی خودداری کرد و همچنین دنده و سرعت را کاهش داد.

مسافت پیموده شده 500-1000

اکنون می توانید از دنده پنجم در سرعت های بیش از 100 کیلومتر در ساعت استفاده کنید. اما حرکت فقط در بخش های افقی یا "سرازیری" امکان پذیر است.

پخش

چهارم

مسافت پیموده شده 1000-1500

حالا می توانید دور موتور را تا 3500 افزایش دهید.

پخش

چهارم

مسافت پیموده شده 1500-2000

در طول این دوره شکست، می توانید به تدریج موتور را بارگیری کنید. هنگام شتاب گیری، دور در دقیقه می تواند تا 4000 هم برسد.

پخش

چهارم

نتایج

با چنین رفتاری در حین حرکت، آمار لازم از رفتار خودرو جمع آوری می شود که برای متخصصان ایستگاه خدمات مفید خواهد بود. همچنین انجام TO در پایان اجرای شکستن که TO-0 نامیده می شود، مطلوب است.

دویدن در ماشین کیا ریو 2013

سرعت نباید کمتر از آنچه در جدول نشان داده شده باشد.

دویدن در ماشین - 2500 کیلومتر اول عملیات. در این دوره است که اجرای فشرده قطعات صورت می گیرد.

حرکات را فقط باید در دنده اول با سرعت کم شروع کرد.

از سرعت بالا (کمتر از 1150 کیلومتر در ساعت) و دورهای بالا (باید کمتر از 4000 باشد) خودداری کنید.

از رانندگی در شرایط سخت خودداری کنید. این حرکت در برف عمیق، ماسه، یخ، آسفالت مرطوب و غیره است.

  1. وسایل نقلیه دیگر یا تریلر را بکسل نکنید.
  2. نظارت بر دمای موتور و توپی چرخ های جلو ضروری است. با علائم گرمای بیش از حد یا هیپوترمی، علل باید فورا از بین بروند.
  3. همه بست ها را زیر نظر بگیرید و به موقع آنها را سفت کنید. اینها می توانند اتصالات چرخ ها، اتصالات میله فرمان، نردبان های فنری، دوپایه های فرمان، اهرم های بند فرمان و لوله اگزوز صدا خفه کن به منیفولد اگزوز موتور باشند.

دویدن در ماشین جدید شورلت نیوا

هنگام حرکت در خودروی جدید، سرعت موتور در هزار کیلومتر اول را مجاز نکنید (برای موتور دیزلی، در 1500 کیلومتر اول). کار با موتور بنزینی در 3000 کیلومتر اول و با موتور دیزل - 6000 کیلومتر اتفاق می افتد.

  1. از شتاب یا کاهش ناگهانی اجتناب کنید تا قطعات متحرک به خوبی به یکدیگر عادت کنند.
  2. از تغییرات ناگهانی در چرخش میل لنگ (سرعت موتور) خودداری کنید.
  3. با دویدن به تدریج RPM را افزایش دهید.
  4. اگر دستگاه در مناطق شهری مورد استفاده قرار گیرد، کارکرد باید بیشتر باشد.

در حال دویدن در ماشین جدید رنو داستر

  • از کارکردن موتور در دور آرام (800-900 دور در دقیقه) خودداری کنید.
  • در این صورت نمی توانید دنده پنجم را روی گیربکس دستی (دنده چهارم روی گیربکس اتوماتیک) روشن کنید.
  • سعی کنید موتور را ترمز نکنید.
  • قبل از رانندگی، موتور را برای چند دقیقه با سرعت 1200-1500 دور در دقیقه گرم کنید.
  • هنگام رانندگی سرعت را در محدوده 2000-2500 نگه دارید.
  • تا زمانی که موتور به طور کامل گرم نشده است، دنده دوم را درگیر نکنید. در APKK باید حالت اجباری را تنظیم کنید تا دنده دوم روشن نشود.
  • هنگام حرکت از تکان های ناگهانی خودداری کنید. و همچنین شتاب گیری یا ترمز ناگهانی.
  • در صورت امکان از ترافیک در شهر خودداری کنید.

گزینه ایده آل برای راه اندازی موتور پیست خواهد بود. در مسیر، از دنده چهارم تعویض نکنید و موتور را بالای 3000 نچرخانید (سرعت باید زیر 80 کیلومتر در ساعت باشد). شایان ذکر است که شما باید به طور مداوم (هر 10.15 دقیقه) سرعت را تغییر دهید (در محدوده 2000-3000 دور در دقیقه). تقریباً هر 100 کیلومتر، سطح روغن موتورها و همچنین سایر مایعات را بررسی کنید، مخصوصاً از نظر نشتی (فقط به زیر ماشین نگاه کنید).

چند صد کیلومتر اول برای یک ماشین بسیار مهم است.

کارکرد گیربکس

در طول دوره خرابی دستگاه، کار با آن در خارج از جاده ممنوع است. همچنین اتصال محور جلو در 500 کیلومتر اول توصیه نمی شود. در 1000 کیلومتر اول ماشین یا تریلر دیگری یدک نکشید.

برای "لپ زدن" خوب لنت ها به دیسک ها، باید از ترمز ناگهانی اجتناب شود.

روغن

در کارخانه ها، روغن "ویژه" بدون مواد افزودنی ضد اصطکاک ریخته می شود تا قطعات به سرعت "غلط شوند". بنابراین توصیه می شود پس از اجرا آن را تعویض کنید، زیرا ریزذرات فلزی زیادی در روغن ظاهر می شود. این ریز ذرات می توانند به طور کامل فیلتر روغن موتور را مسدود کرده و سایش موتور جدید را افزایش دهند. در این حالت معمولاً سازنده روغن معدنی را پر می کند و در اولین تعویض روغن قبلاً از روغن مصنوعی استفاده می شود.

نتیجه

یک ماشین جدید نیاز به توجه زیادی دارد. به عنوان مثال، برای جلوگیری از مشکلات بعدی، باید هر روز سطح روغن را بررسی کنید. همچنین توصیه می شود ماشین را در یک جاده آسفالته خوب حرکت دهید.



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان