تیونینگ کیا سید - بهترین گزینه ها برای اصلاح استیشن واگن کره ای. تیونینگ KIA Sid: چگونه یک ماشین خوب را عالی بسازیم

تیونینگ کیا سید - بهترین گزینه ها برای اصلاح استیشن واگن کره ای. تیونینگ KIA Sid: چگونه یک ماشین خوب را عالی بسازیم

02.07.2020

قبل از شروع بهبود کیا سید، باید از قبل در مورد قطعات استیشن واگن که به نظر شما نیاز به بهبود دارند تصمیم بگیرید. صرف نظر از اینکه چه مدلی دارید - GT، JD، SW یا Pro، بهتر است مدرن سازی خودرو با تنظیم چیپ آغاز شود. به این ترتیب در زمان و مقدار قابل توجهی پول که می توانید برای فعالیت های نه چندان مؤثر دیگر خرج کنید، صرفه جویی می کنید. چه روش های دیگری به تغییر Ceed کمک می کند - بیایید آن را با هم بفهمیم.

1

برای انجام چیپ تیونینگ استیشن واگن کره ای باید دقیقا سال ساخت آن را بدانید. مدل های Ceed SW، JD، Pro و GT سریع کیا از جمله خودروهایی هستند که همه برنامه ها برای فلش زدن مناسب نیستند.

برای ECU های مدل Ceed در پیکربندی SW، ابزارهای کمکی از Bosch، Keihin و برخی تولیدکنندگان دیگر از 2010-2016 مناسب هستند. در مرحله بعد، باید سال ساخت خود استیشن واگن را درک کنید. Ceed SW، که از سال 2008 تا 2009 منتشر شد، می‌تواند با برنامه‌های کاربردی Keihin 2010-2013 فلش شود. همین مدل‌ها، اما قبلاً در سال 2012 منتشر شده‌اند، برای تنظیم چیپ با استفاده از برنامه‌های Bosch 2014-2016 مناسب هستند. کیا که در سال‌های 2013-2014 از خط تولید خارج شد، می‌تواند با ابزارهای کیهین و بوش که در سال‌های 2015-2016 آپلود شده‌اند، فلش شود. همچنین می توانید از آخرین برنامه های کاربردی 7.3 ژانویه استفاده کنید. نکته اصلی این است که سیستم عامل کیا نباید زودتر از سال 2013 منتشر شود.

آنالوگ SW، مدل Ceed در پیکربندی JD در انتخاب سیستم عامل آنقدر دمدمی مزاج نیست. همه چیز در اینجا ساده تر است - اتومبیل های تولید شده در 2008-2009. فلش با ابزارهای Keihin، Bosch، ژانویه و زیمنس 2009-2010. اگر استیشن واگن شما پس از سال 2009 تولید شده است، پس برای دستیابی به بهترین نتایج پس از چیپ تیونینگ، توصیه می کنیم از ابزارهای انحصاری بوش استفاده کنید. آنها برای حافظه DDR 2 طراحی شده اند که به بلوک هایی از مدل های JD مجهز شده است.علاوه بر این، این فریمورها بهترین گزینه برای ECU های چند کاناله محسوب می شوند که نصب آن ها در Ceed SW، JD و Pro پس از سال 2008 آغاز شد.

نسخه های سریعتر Pro و GT را می توان به راحتی با استفاده از برنامه های کاربردی ژانویه 7.2 و بوش فلش کرد. اگر Pro Ceed شما در سال‌های 2008-2011 منتشر شد، از نرم‌افزار Bosch مربوط به سال 2013 برای تنظیم چیپ آن استفاده کنید. اگر مدلی دارید که در سال‌های 2012-2014 عرضه شده است، به دنبال سیستم‌افزاری از همان سازنده بگردید، اما قبلاً 2015 علامت‌گذاری شده است. قدرتمندترین نسخه GT کیا نیاز به جستجو برای آخرین ابزارها دارد. صرف نظر از سال ساخت خودرو، تنظیم تراشه آن با سیستم عامل مجوزدار ژانویه 7.2 منحصراً از سال 2014 تا 2016 انجام می شود.

فلش ECU یک استیشن واگن کره ای

علاوه بر سیستم عامل، به تجهیزات خاصی نیاز خواهید داشت. برای بهترین نتیجه، تمام تجهیزاتی که خریداری می کنید باید اورجینال باشند. ما قویاً به شما توصیه می کنیم که از محصولات چینی استفاده نکنید، در غیر این صورت نه تنها نمی توانید به طور کامل پتانسیل استیشن واگن خود را آزاد کنید، بلکه خطر بدتر شدن عملکرد موجود را نیز خواهید داشت. بنابراین، برای کار ما نیاز داریم:

  • آداپتور K-Line;
  • لودر Combiloader;
  • لپ تاپ با ویندوز XP;
  • آداپتورهای USB اضافی

اولین قدم برداشتن نوار محافظ زیر فرمان Ceed است. در پشت آن واحد کنترل استیشن واگن وجود دارد. بیایید بلافاصله نصب نرم افزار را شروع کنیم. تنظیم تراشه باید به طور انحصاری در رایانه ای با ویندوز XP نصب شده انجام شود، زیرا سایر سیستم عامل ها برای فلش کردن دستگاه مناسب نیستند. فایل با ابزار جدید برای نصب در ECU باید از قبل روی هارد دیسک باشد. ما باید PACK Loader Combiloader اصلی را نصب کنیم. بعد از این کار ECU را به لپ تاپ وصل می کنیم. این کار با استفاده از آداپتور K-Line انجام می شود. کانکتور اول آن از طریق یک آداپتور به لپ تاپ وصل می شود و دومی نیز با استفاده از آداپتور به بلوک LED متصل می شود.

به محض اتصال تجهیزات، باید ماشین را روشن کنید و منتظر بمانید تا کامپیوتر اطلاعات ECU کیا را ببیند. پوشه ای با اطلاعات روی صفحه نمایش ظاهر می شود که باید آن را باز کنید و فایلی با پسوند .bin پیدا کنید. پوشه را باز بگذارید و سیستم عامل جدید را در آن کپی کنید. ما با تعویض موافقیم و در این لحظه PAK Loader باید کار کند. نقش آن در تنظیم چیپ این است که باید به شما در تعیین پارامترهای بهینه برای هر یک از سیستم های Ceed کمک کند. این کار با تجسم تنظیمات انجام می شود، یعنی می توانید ببینید که قبلا چطور بوده و بعد از فلش کیا چگونه خواهد بود. به محض پیکربندی پارامترهای عملیاتی سیستم های کیا خود، باید با اخطار مربوط به تغییرات موافقت کرده و به تعویض نرم افزار روی دستگاه ادامه دهید.

پس از 10 دقیقه، PAK Loader به شما اطلاع می دهد که نصب برنامه تکمیل شده است. بنابراین، ما تیونینگ تراشه را تکمیل کردیم، در نتیجه قدرت کیا را 30 تا 40 اسب بخار افزایش دادیم. با. این خودرو دینامیک خود را بسیار بهبود بخشیده است و این از همان اولین چرخش های موتور قابل توجه خواهد بود. نتیجه این کاهش 1.5 ثانیه در زمان شتاب بود. مصرف سوخت Ceed 0.6-1.2 لیتر در 100 کیلومتر کاهش یافته است - همه اینها به مدل بستگی دارد. علاوه بر این، اگر قبلاً هنگام تعویض دنده متوجه خرابی هایی شده اید، پس از تنظیم چیپ دیگر این مشکل ایجاد نخواهد شد. حداقل برای سال بعد.

2

جدیدترین مدل های سید تقریباً به هر چیزی که برای رانندگی راحت نیاز است مجهز شده اند. صاحبان چنین کیا در بیشتر موارد با نصب دستگاه های DVR یا در موارد کمتری به تنظیم متوسل می شوند - جایگزینی رادیوی استاندارد اتومبیل با نصب یک تقویت کننده. علاوه بر این، می توانید خودرو را با جایگزینی آینه دید عقب با یک عنصر با دوربین داخلی و سنسور پارک اصلاح کنید. در نتیجه این پیشرفت، رانندگی با کیا به خصوص در خطوط شهری و پارکینگ های تنگ بسیار آسان تر می شود.

مدل‌های اولیه سید که در سال‌های 2008-2009 عرضه شدند، نیاز به تغییرات اساسی‌تری در فضای داخلی دارند. به عنوان مثال، مدل‌های GT و Pro Ceed از کیا به صفحه‌های ابزار با رنگ‌آمیزی با کیفیت پایین مجهز شده‌اند که با استفاده منظم از خودرو، خیلی سریع ترک می‌خورند و پوسته می‌شوند. برای از بین بردن دائمی این مشکل، می توانید سپر را با ترکیبی مدرن بپوشانید که تمام عیوب عنصر را پنهان می کند و در عین حال فضای داخلی خودرو 2009 را اصلی تر می کند.

برای کار، ما به شما توصیه می کنیم ترکیبی را بخرید که برای کاربرد روی پلاستیک مناسب است. بهتر است به دنبال چنین رنگی در نمایندگی های خودرو باشید. شما باید یک لاک مخصوص به همراه رنگ خریداری کنید. اگرچه بسیاری از رانندگان آن را اختیاری می‌دانند، اما این لاک همچنان از داشبورد کیا رنگ‌شده در برابر آسیب و تراشه محافظت می‌کند. علاوه بر رنگ و لاک، شما همچنین باید برای کار آماده شوید:

  • اسکاچ بریت برای تمیز کردن پنل کیا از گرد و غبار و خاک.
  • استون یا روح سفید؛
  • یک تفنگ اسپری، اگر رنگ را در قوطی نخریدید.
  • پرایمر برای کار با پلاستیک

رنگ برای پلاستیک در ماشین کیا Ceed

ابتدا باید ماشین را روی یک سطح صاف قرار دهید و ترمز دستی را در وضعیت کار قرار دهید. پایانه ها را از باتری LED جدا کنید و پوشش های تزئینی محافظ را بردارید. دوشاخه ها را می کشیم و فرمان کیا را جدا می کنیم. پیچ های بالا و پایین را باز کنید و صفحه ابزار را با دقت به سمت خود بکشید. سیم کشی برق را به آرامی قطع می کنیم و قبلاً از اتصال اولیه سیم ها عکس گرفته ایم. به این ترتیب هنگام اتصال مجدد آنها گیج نخواهید شد.

سپر کیا کاملاً برداشته شده باید روی یک حوله قدیمی، روی زمین یا میز قرار گیرد. سطحی که روی آن کار روی محافظ LED انجام می شود باید مرطوب باشد تا از ورود گرد و غبار به قطعه جلوگیری شود. شیلد کیا GT را با دقت بشویید و بگذارید خشک شود. سپس سطح قطعه را با اسکاچ بریت سنباده بزنید، گرد و غبار و چربی زدایی را پاک کنید. مرحله بعدی استفاده از پرایمر است. بعد می توانید شروع به استفاده از رنگ کنید.

اگر رنگ را در یک قوطی خریداری کرده اید، قبل از ریختن آن در تفنگ اسپری، باید حلال را به نسبت 1: 1 به ترکیب اضافه کنید. سپس رنگ تمام شده را در مخزن تفنگ اسپری بریزید و رنگ آمیزی را شروع کنید. سمپاش نباید کمتر از 15 سانتی متر از سطح پنل LED قرار گیرد. همچنین ارزش نگه داشتن دستگاه را دیگر ندارد، زیرا رنگ به سطح نمی چسبد. همانطور که هر لایه را اعمال می کنید، تفنگ اسپری را از چپ به راست حرکت دهید. سعی کنید ضربه ها را در لایه های نازک و یکنواخت اعمال کنید.

پس از رنگ آمیزی لازم است لاک پلی اورتان بزنید. این به محافظت از پوشش محافظ کیا GT در برابر سایش سریع و آسیب مکانیکی کمک می کند. پس از خشک شدن لاک، می توانید دوباره پانل را نصب کنید.

3

یکی از بزرگترین معایب ال ای دی کم نور بودن جاده است. این مشکل را می توان با تعویض چراغ های اصلی استیشن واگن با قطعاتی از کیا سراتو. اپتیک این مدل از شدت درخشندگی بالایی برخوردار است و به همین دلیل منطقه بزرگ تری از جاده را روشن می کند.

ابتدا باید پایانه های باتری کیا را جدا کرده و پوشش محافظ اپتیک جلو را بردارید. سپس چراغ جلو را بردارید و بشویید. قطره چکان را با سشوار گرم می کنیم تا نور اصلی از سایر اجزای امیتر کیا جدا شود. عنصر روشنایی استاندارد را کنار می گذاریم و اقدام به نصب قطعه یدکی جدید می کنیم. ابتدا دیواره های جانبی روشن کننده را چربی زدایی کنید و سپس روی آنها چسب بزنید. قسمت های باقی مانده از چراغ ماشین را به فانوس وصل می کنیم و حدود 2 دقیقه در این حالت نگه می داریم.

چراغ های جلو کیا سیل جدید

در مرحله بعد، چراغ جلو را روی یک سطح صاف قرار دهید و یک جسم کوچک با وزن بیش از 1 کیلوگرم را روی آن قرار دهید. اپتیک را به مدت یک روز در این حالت رها می کنیم و پس از آن می توانید آن را روی استیشن واگن نصب کنید. برای این کار سیم کشی را وارد سوراخ کرده و از محفظه موتور بیرون می آوریم. چراغ جلو را به باتری کیا وصل می کنیم و عملکرد امیتر را بررسی می کنیم. اگر همه چیز را به درستی انجام دهید، متوجه خواهید شد که روشنایی جاده با چراغ های جدید چقدر روشن تر شده است.

گزینه دیگری برای تنظیم چراغ های جلوی استیشن واگن کره ای خواهد بود. یک فیلم خاص برای این کار مناسب است. دوام بیشتری نسبت به رنگ دارد و در صورت ضربه، قطعات شیشه ای شکسته چراغ های جلو را در کنار هم نگه می دارد. برای تنظیم باید یک فیلم ضد شن مخصوص پیدا کنید. از نظر ترکیب با رنگ آمیزی شیشه اتومبیل متفاوت است. چنین فیلمی از سنگ های کوچک و آوار نمی ترسد.

قبل از اعمال رنگ، باید اپتیک ال ای دی را بردارید. چراغ جلو را شسته و چربی زدایی می کنیم و می گذاریم خشک شود. سپس قطره چکان کیا را اسپری می کنیم و رنگ را آماده می کنیم. لایه پشتی کاغذ را جدا کرده و محصول را با آب گرم مرطوب کنید. پس از این کار، تنها کاری که باید انجام دهید این است که رنگ را با دقت به چراغ جلو بمالید و با کاردک آن را صاف کنید تا از شر چین و چروک ها و حباب های هوای زیر فیلم خلاص شوید. در انتها چراغ جلوی تمام شده را روی کیا نصب می کنیم و با چراغ ال ای دی جلو دوم نیز عملیات مشابهی را انجام می دهیم.

پالایش اتومبیل های سریال معمولاً به دو نوع اصلی تقسیم می شود: تیونینگ مفید و استایل های مختلف. در بازار ObvesMag می توانید لوازم جانبی کیا سید 2007-2012 را مشاهده و خریداری کنید که به مدرن تر شدن خودرو کمک می کند. همه دارندگان خودرو نه تنها از بقیه متمایز می شوند، بلکه از نصب افزونه هایی که برای استفاده روزانه مفید هستند بسیار خوشحال خواهند شد. از برندهای اصلی روسی و خارجی تیونینگ خریداری کنید و هر روز می توانید از ظاهر زیبا و شاداب خودرو خود لذت ببرید.

امروزه لوازم جانبی بسیار متنوعی برای تنظیم کیا Ceed 2008-2011 وجود دارد و گاهی اوقات بسیاری از مردم می پرسند: از کجا شروع کنیم؟ فروشگاه ما می تواند قبل از هر چیز چیزی را خریداری کند که بدون آن کارکرد وسایل نقلیه مدرن بسیار دلپذیر و راحت نخواهد بود. خرید فرش ماشینی برای داخل هر ماشینی که به جلوگیری از رطوبت و نفوذ رطوبت کمک می کند بسیار مهم است. نه تنها احتمال خوردگی در ماشین شما وجود دارد، بلکه یک مشکل واقعی الکتریکی نیز وجود دارد که خطر بزرگی را به همراه دارد.

نوع بعدی مفید، نصب منحرف کننده های پنجره و هود است. چنین تنظیمی از کیا سید ED در برابر پیش نویس ها و سنگ ها محافظت می کند. فروشگاه اینترنتی ObvesMag بسیاری از انحراف‌کننده‌های مختلف با اشکال و اندازه‌های فردی را ارائه می‌دهد. به عنوان مثال، منحرف کننده ها با قالب های ضد زنگ: این لوازم جانبی بسیار شیک به نظر می رسند.

نصب کیت بدنه در مسکو

نوع اصلی تیونینگ کیا سید 1 2009-2010 که فروشگاه ما به آن می پردازد فروش کیت بدنه و رکاب استیل می باشد. زیرپایی های راحت می توانند به هنگام ورود به کابین کمک کنند و کارکرد خودرو را راحت تر کنند. بدون تخته‌های دویدن، تمیز نگه داشتن لباس‌ها برای کودکان کوچک و بزرگ‌تر ممکن است بدون آنها غیرممکن باشد، پاک کردن سقف از برف یا نصب جعبه چمدان ناخوشایند است.

یک کیت بدنه عملی ساخته شده از فولاد از سپرها و گلگیرهای خودرو در برابر تماس با همسایگان در ترافیک و سایر آسیب ها محافظت می کند. به لطف مونتاژ باکیفیت و فلز ضخیم، حوادث جزئی مختلفی از شما عبور می کنند. چنین تیونینگی برای کیا Ceed 1 در شرایط خارج از جاده یا در یک شهر کوچک مدرن و بزرگ با ترافیک زیاد خودرو کاملاً ضروری است.

ما همچنین تعداد زیادی لوازم جانبی برای تیونینگ داخلی و خارجی خودرو را در فروش داریم. وب سایت ما پوشش هایی برای آینه ها، آستر گلگیرها و نکات اگزوز ارائه می دهد. هر یک از این لوازم جانبی ظاهر یک ماشین مدرن را محکم تر و پویاتر می کند. شما این فرصت را دارید که پس از خرید، تمام تیونینگ ها را خودتان یا در مرکز خدمات ما نصب کنید. ما هر گونه لوازم جانبی را در مسکو با پیک یا به هر نقطه در فدراسیون روسیه توسط شرکت حمل و نقل تحویل می دهیم: زمان زیادی نمی برد، راحت و آسان است.

شرکت کره جنوبی KIA یک سرباز سرسخت قلع در بازار جهانی خودرو است. این شرکت ده‌ها سال کار پر زحمت برای بازپس گیری سر پل بزرگراه غربی صرف کرد. بدون تمسخر و ضرر نیست.

با این حال، در هر شرایطی، KIA سازنده ترین راه را برای حل مشکلات انتخاب کرد. کره ای ها همراه با روس ها نمک ضرب المثل را خوردند. با اروپایی ها نان شکستیم. در رابطه با آمریکایی ها عموما سگ را خوردند... و به موفقیت چشمگیری دست یافتند! اسمش هست کI.A.Ceed!

خودروی KIA Sid را به حق می توان یکی از موفق ترین پیشرفت های کنسرت کره ای نامید. طراحی مدرن، بسیار رسا، موتور قدرتمند و اقتصادی، فضای داخلی راحت، عملکرد عالی رانندگی - همه اینها از مزایای KIA Sid هستند! هیچ عیب و نقصی در خودرو وجود ندارد که باعث عصبانیت جدی مالکان شود.

اما این مهم نیست. معلوم شد که کI.A.Ceedاز تغییرات ایجاد شده در طرح اصلی قدردانی می کند. از آنجایی که نسل جوان رانندگان نمی‌خواهند به راه‌حل‌های کارخانه‌ای آزمایش‌شده و آزمایش‌شده بسنده کنند و می‌خواهند بیشتر از میانگین «خوشبختی خودکار» ارائه‌شده دریافت کنند، جنبشی برای تیونینگ تغییرات خودرو بوجود آمده و در حال گسترش است.

با سواد تیونینگ DIY KIA Ceed- مجموعه ای از اقدامات با هدف افزایش ویژگی های قدرت خودرو، بهبود هندلینگ و نزدیک کردن فضای بیرونی و داخلی تا حد امکان به ترجیحات زیبایی شناختی مالک.

تنظیم چیپ موتور KIA Ceed - آلفا و امگا موفقیت

چگونه می توانید یک خودروی سریع را به عملکردی فراتر از عملکرد استاندارد خود برسانید؟ آیا از تغییرات عمیق در طراحی موتور اجتناب می کنید؟ این سوال به طور سنتی علاقه مندان به رانندگی فعال را دارد.

با KIA Sid، این مشکل به سادگی حل می شود، زیرا واحد قدرت خودرو دارای ذخیره انرژی مناسبی است. در مرحله تولید خودرو توسط طراحان دقیق پنهان شده است، ذخیره اسب بخار باید آزاد شود! تکمیل شدن چیپ تیونینگ کیا Ceed، ما پتانسیل موتور را آزاد خواهیم کرد، پویایی آن را بدون افزایش مصرف سوخت بهبود خواهیم داد.

هر کسی که موتور را توسط متخصصان تراشه کرده بود، از کارآمدی آن متقاعد شده بود. به عنوان مثال، چشمک زدن واحد کنترل الکترونیکی KIA Sid با موتور بنزینی 1.6 لیتری CVVT، قدرت را 12٪ (از 122 پایه به 137 اسب بخار) افزایش می دهد و گشتاور را 11٪ (از 154 به 171 نیوتن متر) افزایش می دهد. برای یک خودروی تنفس طبیعی استاندارد، این نتیجه بسیار رشک برانگیز است.

روی دیزل کیا سید(ED) 1.6 CRDi پارامترهای حتی بالاتری را ثبت کرد. افزایش قدرت پس از خرد کردن به 21٪ (از 90 به 108 اسب بخار) و گشتاور یک سوم (از 235 به 305 نیوتن متر) افزایش می یابد.

پس از صرف نیم ساعت برای تازه کردن وسایل الکترونیکی، پرداخت دویست دلار برای یک موتور بنزینی و سیصد دلار برای یک موتور دیزل، یک ماشین به روز دریافت می کنید. Sid تنظیم شده در شروع به سرعت شتاب می گیرد و هنگام سبقت گرفتن شما را ناامید نمی کند و در کل محدوده سرعت به طور پیوسته کار می کند. بر خلاف توربوشارژ - یک عملیات گران قیمت و پیچیده - تنظیم تراشه برای سیستم ها و قطعات موتور اضافه بار ایجاد نمی کند و عمر مفید واحدهای مکانیزم توزیع گاز ظریف را کوتاه نمی کند.

مصرف سوخت بعد از چیپ تیونینگ KI.A.Ceedطبق بدبینانه ترین بررسی ها ، بیش از 5٪ افزایش نمی یابد (و فقط برای رانندگان با سبک رانندگی تهاجمی). کسانی که کنترل صاف را ترجیح می دهند، بدون جهش ناگهانی و ترمز اضطراری، از صرفه جویی در مصرف بنزین لذت خواهند برد. انجام واجد شرایط چیپ تیونینگ KIA Sidکاهش مشخصی در اشتهای حرکتی ایجاد می کند. در چرخه شهری - منهای یک لیتر در هر صد کیلومتر! یک تفاوت بسیار محسوس!

برای دارندگان گارانتی کیا سیدبا موتور بنزینی تنفس طبیعی، صنعتگران با دور زدن اسکنرهای تشخیصی، گزینه اصلی را برای براده برداری پیدا کرده اند. دستگاه خاصی ساخته، پیاده سازی و با موفقیت راه اندازی شده است که به واحد کنترل الکترونیکی متصل شده و تغییرات لازم را در نرم افزار ایجاد می کند. در صورت لزوم، برداشتن آن آسان است و سپس به همین راحتی در جای خود قرار می گیرد.

هزینه یک ماژول تراشه برای موتورهای بنزینی KIA Sid از ده و برای موتورهای دیزلی - از سیزده هزار روبل برای نیمه اول سال 2014 است. سازندگان از سازگاری ماژول خود با هر نوع انتقال، تضمین افزایش قدرت موتور تا 10٪ و کاهش مصرف سوخت به 1 لیتر در 100 کیلومتر اطمینان حاصل کرده اند.

تنظیم تعلیق KI.A.Ceed ماشین را با بارهای افزایش یافته سازگار می کند

با افزایش قدرت موتور و دینامیک شتاب KIA Sid، وقت آن است که به زیر آن نگاه کنید. نیازی به جستجوی کاستی های جدی که نیاز به بهبود فوری دارند وجود ندارد. مهندسان متفکر کره ای روی گیربکس و سیستم تعلیق به خوبی کار کرده اند و به همه اجزا و مکانیزم ها حاشیه ایمنی کافی داده اند. افزایش 12 درصدی واحدهای تعلیق استاندارد قدرت کI.A.Ceedبدون هیچ مشکلی دوام خواهد آورد!

اما بهبود هندلینگ خودرو ضرری ندارد، به خصوص که راه حل های طراحی اثبات شده ای برای این کار وجود دارد.

پایداری در پیچ های شیب دار با نصب مجموعه ای از اسپیسرهای اختصاصی Pro Spacer که مسیر جاده را عریض می کنند (فاصله جانبی بین چرخ ها) بهبود می یابد. کI.A.Ceed.

برخی از استودیوها پیشنهاد اجرا می دهند تنظیم سیستم تعلیق KIA Sidکه شامل نصب مجموعه ای از فنرهای کوتاه شده Pro Kit بر روی خودرو می باشد. قبل از موافقت با تحولی از این دست، ارزش آن را دارد که با دقت فکر کنید. با کاهش 40 میلی متری مرکز ثقل خودرو، بدون شک هندلینگ را بهبود خواهیم بخشید. با این حال، بهبودهای انجام شده، فاصله از زمین را به 110 میلی متر کاهش می دهد. برای بزرگراه های پر دست انداز و حاشیه های ناهموار ما، این شکاف بسیار کوچک است.

در صورت داشتن تمایل و توانایی کافی می توانید ایده های مطرح شده در مقاله نصب سیستم تعلیق بادی بر روی خودروی سواری تولیدی - صفحه را اجرا کنید. KIA Sid با فاصله متغیر از سطح زمین جالب به نظر می رسد و متفاوت رانندگی می کند!

تیونینگ خارجی به یک خودروی استاندارد شخصیت منحصر به فردی می بخشد

با بهبود هندلینگ و افزایش قدرت، زمان آن رسیده است که به روز رسانی نمای بیرونی را آغاز کنید. تنظیم خارجی کیا سیدنیازی به اقدامات اساسی در قالب گشاد کردن قوس چرخ برای قرار دادن چرخ های بزرگ و سایر دستکاری های پیچیده "جراحی" ندارد. طراحی مجدد بدنه تعداد زیادی از مدل های قدیمی است!

کمال تناسبات و لطف فرم کI.A.Ceedکافی است "مواد آرایشی" سبک را به شکل طراحی پیچیده هوا براش یا "وینیل" تزئینی اعمال شده اضافه کنید.

خودرویی که در رنگ های تک رنگ با شیشه های رنگی رنگ آمیزی شده است عالی به نظر می رسد. اگر رنگ مشکی سقف و کاپوت به شما پیشنهاد شد، موافقت کنید. نمای بیرونی سیاه و سفید خودروی شما تنها از چنین راه حلی سود می برد.

رنگ آمیزی چراغ‌های جلو و اپتیک عقب به رنگ بدنه باعث ایجاد رمز و راز در خودرو می‌شود. جذابیت محتاطانه استحکام محتاطانه بیش از رنگ های ورزشی روشن توجه را به خود جلب می کند...

با این حال، استودیوهای طراحی در کشور ما صدها گزینه را برای به روز رسانی اساسی ظاهر KIA Sid ارائه می دهند. غیرممکن است که ترکیب رنگ های متضاد و خطوط واضح طرح ها را موفق تشخیص ندهید!

نصب کیت های بدنه آیرودینامیک اسپرت، چسباندن یک لایه براق روی سقف و یک لایه مات روی کاپوت خودرو یکی دیگر از گزینه های برد-برد است. تنظیم خارجی KI.A.Ceed.

هود کربنی ...

و جلوپنجره جدید رادیاتور افزودنی بسیار مفیدی است که نمای بیرونی را بهبود می بخشد و ارگونومی خودرو را بهبود می بخشد.

درهای Lambo در KIA Sid سه در جذاب به نظر می رسند و ویژگی های هوافضا را به یک وسیله نقلیه کاملاً زمینی می بخشند. با این حال، رانندگی یک ماشین با درهایی که شبیه بال های قو هستند می تواند نه تنها شادی، بلکه ناامیدی را نیز به همراه داشته باشد.

بدون تقویت بدنه اضافی، ممکن است ترک هایی در نقاط نصب درب ظاهر شود. عملکرد روان کمک فنرهای گازی کیت لامبو به دمای هوای بیرون بستگی دارد. در فصل سرد، درهای Lambo همیشه نمی خواهند تا ارتفاع مورد نیاز بالا بروند. راننده گاهی مجبور می شود از زیر آنها بیرون بیاید، انگار از یک غار... در فصل گرما، برعکس، پس از باز شدن قفل، فنرهای گاز به معنای واقعی کلمه به درها شلیک می کنند.

اگر تصمیم دارید چنین وسیله بحث برانگیزی را روی خودروی خود نصب کنید، کیت با دو حالت باز شدن (بالا و کنار) را انتخاب کنید. چنین وسیله‌ای بسیار گران است، اما در طول فصل پاییز و زمستان، کثیفی که از در بلند شده می‌ریزد، پایین یقه شما نمی‌ریزد.

چرخ ها! هر تنظیم KIAسیeedتنها با تعویض اجباری چرخ های استاندارد با چرخ های جدید منطقی است. طراحی روباز چرخ ها با سبک طراحی KIA Sid کاملاً مطابقت دارد. هنگام انتخاب رینگ‌های آلیاژی جدید برای خودروی خود، باید به خاطر داشته باشید: چرخ‌های هفده اینچی با لاستیک‌های کم حاشیه فقط برای رانندگی روی آسفالت صاف مناسب هستند. برای مسیرهای مسطح تر، بهتر است چرخ هایی با قطر شانزده اینچ به تایرهای پروفیل معمولی مجهز شوند.

سختی فلزات مورد استفاده در ساخت چرخ های آلیاژی کم است. با استفاده شدید آنها خراشیده می شوند. گرد و غبار و کثیفی وارد خراش ها می شود، در نتیجه، چرخ های زمانی ظریف کسل کننده و "غمگین" می شوند. در مقاله موجود در صفحه توضیح دادیم که چگونه رینگ های آلیاژی را در حالت جدید نگه دارید.

بهتر است هالوژن های استاندارد چراغ های LED KIA را با زنون جایگزین کنید که

جاده را در شب کاملاً روشن می کند. ترکیب منابع نور هالوژن با منابع زنون توصیه نمی شود. اولاً، نور زرد هالوژن ها و درخشش سفید زنون با یکدیگر هماهنگ نیستند. ثانیاً، با نور پایین زنون، فضای بسیار بیشتری در جلوی خودرو نسبت به لامپ های هالوژن روشن قابل مشاهده است.

زنون در چراغ های مه شکن، جاده را از خود سپر روشن می کند و خطر ورود چرخ ها به چاله های جاده را کاهش می دهد. با نصب زنون در چراغ های مه شکن، زاویه روشنایی را گسترش می دهیم. نه تنها خط خود شما، بلکه خطوط مجاور نیز قابل مشاهده است که برای مانور ایمن مهم است.

چراغ های کناری ال ای دی که مد شده اند هم آموزنده هستند و هم تزئینی.

بهتر است لامپ ها را در مرکز خدمات خودرو تعویض کنید، زیرا DIY KIA Sid اپتیک تیونینگاجازه تنظیم دقیق پرتو نور را نمی دهد.

"مژه" - یک دکوراسیون موضعی برای اپتیک KIAسیeed. مژه های یکپارچه رنگ شده با رنگ بدنه روی چراغ های جلو زیبا به نظر می رسند.

با خرید یک و نیم متر نوار نورانی و چسب درزگیر می‌توانید مژه‌های LED را خودتان نصب کنید.

چراغ های عقب KIA Sid نیز در خور توجه متخصص تیونینگ است.

شیشه پلی کربنات چراغ های جلو و عقب مدرن بادوام است، اما در معرض سایش است. مطالب مقاله موجود در صفحه به شما کمک می کند دستگاه های روشنایی LED KIA خود را در شرایط عالی نگه دارید.

یک پیشنهاد جدید - روشنایی دیسک - به طور ارگانیک به کار می رود KIAسیeed

راه حل های پیچیده برای روشنایی شب ماشین گاهی اوقات به آثار هنری کاربردی واقعی تبدیل می شوند.

یک داستان مفصل در مورد روشن کردن زیر بدنه خودرو در صفحه منتظر شماست.

تنظیم داخلی KIAسیeed - راهی برای بهبود راحتی بصری و لمسی

داخلی KIA Sid به لطف ارگونومی ذاتی بالای خود، قدردانی زیادی از کاربر را به خود اختصاص داده است. ماشین جادار و جادار است، پلاستیک با کیفیت بالا و تناسب دقیق خشنود است. تصویر کلی فضای داخلی استاندارد به طرز دلپذیری با دسته های راحت، کشوهایی برای وسایل کوچک و یک پنل برای عینک تکمیل می شود.

داشبورد با طراحی آینده نگرانه غیر پیش پا افتاده و نور پس زمینه نارنجی ملایم خود نیز نیازی به اصلاح ندارد. با این حال، ایجاد نور غیرمنتظره اما فریبنده برای محفظه پدال و ابزارهای کمکی به طور چشمگیری میزان درک خودرو را تغییر می دهد.

یک پیشرفت غیرقابل انکار در فضای داخلی از نظر زیبایی شناختی، روکش داخلی داخلی با چرم مصنوعی در رنگ های متضاد است. فضای داخلی، پوشیده از آلکانترای سیاه و قرمز، منحصر به فرد و مجلل به نظر می رسد.

تعداد کمی از خودروها موفق به تغییر قابل توجهی در صندلی های عقب می شوند. اما در KIA Sid ایجاد یک مجموعه واحد از صندلی های جلو و مبل عقب آسان است. تقسیم بندی ریتمیک الگو و معماری یکنواخت صندلی های جلو و عقب کمک می کند.

برای یک دنبال کننده فعال و مبتکر خودروهای KIA تیونینگ شده، Sid مطلوب و امیدوارکننده است. آزمایشات با تغییرات آماتوری این خودرو هنوز زیاد نیست. یک ماشین اصلی و منحصر به فرد بر اساس یک ماشین سریال بسازید KIAسیeedامروز سخت نیست همه راه ها باز است، همه احتمالات در دسترس است!




© 2024 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان