نکات باتری خودرو

همانطور که همه می دانند، این بخش جدایی ناپذیر از هر ماشینی است. بنابراین، مستقیماً به شرایط آن بستگی دارد که آیا می توانید با استفاده از همه امکانات، از دوست چهارچرخ خود به طور کامل استفاده کنید. بدون آن، در اصل، شما قادر خواهید بود بروید، اما، با این حال، فقط از تپه. پس توصیه من به شما این است که به باتری احترام بگذارید. در ادامه سعی می کنم نحوه کار با باتری را به شما آموزش دهم تا بتواند برای مدت طولانی به شما صادقانه خدمت کند.

ذخیره سازی و حمل و نقل

لازم به ذکر است که باتری خودروهایی که شارژ خشک دارند نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند. آنها باید در جای خشک و خنک نگهداری شوند. نباید اجازه داد یخ بزنند، به این معنی که باید دمای مثبت وجود داشته باشد. در مورد باتری هایی که سیل می شوند، زمانی که چگالی الکترولیت کاهش می یابد - بیش از 1.21 کیلوگرم در لیتر، باید شارژ شوند. نگهداری و حمل و نقل این باتری ها باید در حالت عمودی انجام شود تا از ریختن الکترولیت محافظت شود. هنگام حمل و نقل، باید از چرخاندن باتری نیز جلوگیری کنید.

مراقبت از باتری

در حالی که از باتری استفاده می کنید، خاک و گرد و غبار روی سطح آن انباشته می شود که می تواند به هادی بسیار خوبی برای جریان الکتریکی تبدیل شود. و در نتیجه باتری شما به آرامی اما مطمئناً تخلیه می شود تا زمانی که کاملاً تخلیه شود. نتیجه گیری خود را نشان می دهد - باتری باید به همان روشی که خود ماشین تمیز شود. برای این مورد، بهتر است از محلول سودا استفاده کنید. الکترولیت را که به طور تصادفی روی سطح باتری قرار گرفته است کاملاً خنثی می کند.

برای محافظت از باتری، برخی از رانندگان آن را با پوشش پلاستیکی می پوشانند. البته می توان این کار را انجام داد، اما فیلم می تواند مشاهده باتری را دشوار کند، که اتفاقاً می تواند متورم شود و ترک بخورد. اگر باتری ها تحت فشار باشند این اتفاق می افتد. این زمانی اتفاق می افتد که سوراخ های تهویه مسدود شده باشند. همچنین، الکترولیت در زیر لایه فیلم جمع می شود که به تخلیه باتری کمک می کند. به محض اینکه متوجه این موضوع شدید، باید دوشاخه ها را تمیز کنید. برای این کار از پارچه ای که در محلول سودا آغشته شده است استفاده کنید.

در تابستان، حداقل یک بار در هفته، و در زمستان حتی بیشتر، تقریبا هر سه تا چهار روز یک بار، لازم است. اگر صفحات لخت باشند، یک تخلف فاحش عملکرد باتری خواهد بود. این ممکن است منجر به خرابی باتری شود.

شارژ مجدد باتری

شارژ باتری خشک شارژ شده به شرح زیر است: الکترولیت را پر کنید و نیازی به شارژ مجدد نیست. دمای الکترولیت و باتری در هنگام پر کردن باید بیش از 10 درجه باشد. لازم است درب قوطی ها را باز کنید، سپس تمام قوطی ها را با الکترولیت با چگالی 1.28 کیلوگرم در لیتر تا علامت روی بدنه یا 15 میلی متر بالای صفحات پر کنید. پس از آن لازم است باتری را حدود 15 دقیقه بگذارید، سپس قاب را زیاد تکان ندهید، در صورت لزوم، سپس الکترولیت اضافه کنید. دوشاخه ها را محکم می پیچیم یا فشار می دهیم، در صورت لزوم، ذرات الکترولیت که روی باتری افتاده اند را از سطح جدا می کنیم. باتری هایی که به صورت غرقابی عرضه می شوند را می توان فوراً برای هدف مورد نظر خود بر روی خودرو نصب و استفاده کرد. توجه: اگر دمای اتاق پایین باشد یا شرایط نگهداری نامطلوب باشد، باتری ممکن است نیروی مورد نیاز را تامین نکند، به این معنی که نیاز به شارژ مجدد دارد.

در صورت شروع به تشکیل کف در هنگام شارژ، دلیل این امر فقط وجود ناخالصی در الکترولیت است، لازم است بلافاصله شارژ باتری تکمیل شود. باید با آب مقطر شسته شود و سپس با یک الکترولیت جدید پر شود.

برای اینکه باتری شما برای مدت طولانی به شما خدمت کند، باید آن را دائما شارژ نگه دارید. حتی اگر پنج درصد تخلیه شود بهتر است. هنگامی که باتری در ماشین کار می کند، این توسط ژنراتور ارائه می شود. در حالی که موتور در حال کار است یک شارژ مجدد دائمی انجام می دهد. اگر انحراف ولتاژ شارژ حداقل 0.2-0.4 V وجود داشته باشد، عمر باتری 25٪ کاهش می یابد.

نصب باتری در محل

قبل از نصب یا خارج کردن باتری، حتما موتور خودرو را خاموش کنید و فراموش نکنید که تمام تجهیزات الکتریکی را خاموش کنید. برای جلوگیری از اتصال کوتاه، مطمئن شوید که محفظه موتور را برای ابزار فراموش شده بررسی کنید. روش خارج کردن باتری از ماشین: ابتدا ترمینال "منهای" (-) و سپس ترمینال "پلاس" (+) را جدا کنید. پس از این عملیات، باتری را با آرامش بیرون می آوریم. قبل از نصب مجدد، لازم است سطحی که باتری روی آن نصب می شود، خشک کنید. بعد، محکم آن را تعمیر کنید. پایانه ها و پایانه ها را از خاک تمیز می کنیم، با یک لایه نازک گریس که حاوی اسید نیست، روغن کاری می کنیم. روش نصب باتری: ابتدا ترمینال مثبت (+) را وصل می کنیم و فقط پس از آن ترمینال منفی (-) را بررسی می کنیم که پایانه ها کاملاً ثابت باشند.

نصب و جدا کردن باتری بسیار آسان است

شارژ باتری پس از خارج کردن آن از خودرو

قبل از انجام، لازم است سطح الکترولیت را بررسی کنید و در صورت لزوم، آب را به شیشه ها، همیشه مقطر، به علامت روی کیس یا 15 میلی متر بالای صفحات اضافه کنید. باتری را که فقط از ماشین خارج شده است شارژ کنید تا خراب نشود. توجه ویژه ای را به این واقعیت جلب می کنم که رعایت کلیه الزامات دستورالعمل های عملیاتی خودرو ضروری است. باتری فقط با جریان مستقیم شارژ می شود. روش شارژ: پایانه مثبت (+) باتری را به پایانه مثبت (+) و پایانه منفی (-) باتری را به پایانه منفی (-) شارژر وصل کنید. شارژر فقط پس از اتصال به باتری روشن می شود. وقتی شارژ کامل شد، ابتدا شارژر قبل از جدا شدن از باتری خاموش می شود. جریان مورد نیاز برای شارژ به صورت زیر محاسبه می شود: 42 Ah: 10 = 4.2 A، یعنی. باید ده برابر کمتر از ظرفیت باتری قابل شارژ باشد. دمای الکترولیت باید کمتر از 54 درجه باشد. بالاتر از درجه حرارت، شارژ بلافاصله متوقف می شود. نشانه کامل شدن شارژ، افت جریان به صفر یا توقف کاهش آن است، همچنین دستگاه هایی وجود دارند که با شارژ کامل باتری، خود به خود شارژ را خاموش می کنند. شارژ فقط در یک منطقه تهویه شده مجاز است. توجه شما را به این واقعیت جلب می کنم که هنگام شارژ باتری ، گاز انفجاری لزوماً تشکیل می شود ، بنابراین استفاده از شعله های باز در نزدیکی و همچنین سیگار کشیدن ممنوع است.

سرویس

برای اطمینان از عمر طولانی باتری در ماشین خود، این قوانین بسیار ساده را دنبال کنید:

• درب بالایی باتری را همیشه تمیز و مرتب نگه دارید.
• فراموش نکنید که سطح الکترولیت را بررسی کنید و در صورت لزوم، آب مقطر را به شیشه ها اضافه کنید. هرگز از اسید استفاده نکنید! اگر با تلفات قابل توجه آب مواجه شدید، حتما تنظیم کننده ولتاژ خود را توسط یک متخصص بررسی کنید.
• برای همیشه انواع اصلاح کننده ها را فراموش کنید.

راه اندازی موتور و کمک

از آنجایی که خودرو از الکترونیک بسیار حساس استفاده می کند، کمک هنگام راه اندازی موتور باید توسط دستگاه های راه اندازی ویژه انجام شود. هنگام راه اندازی موتور با استفاده از روش "خودرو به وسیله نقلیه"، هنگامی که پایانه ها قطع می شوند، اغلب یک پیک ولتاژ رخ می دهد. مطمئناً منجر به از کار افتادن کامل لوازم الکترونیکی یا حداقل آسیب قابل توجهی به آن خواهد شد. بنابراین، من قوانین زیر را به شما پیشنهاد می کنم که به شما در جلوگیری از عواقب نامطلوب کمک می کند:

• برای راه اندازی موتور از کابل تایید شده استفاده کنید.
• دستورالعمل استفاده از کابل برای راه اندازی موتور را فراموش نکنید.
• باتری ها فقط با همان ولتاژ اسمی متصل می شوند.

قبل از اتصال کابل ها هر دو موتور را خاموش کنید. ابتدا قطب "پلاس" وصل می شود و تنها پس از آن قطب "منهای" خودروی کمکی به قسمت فلزی خودرو که به راه اندازی موتور کمک می کند وصل می شود. استارت ماشین کمکی در راه اندازی بیش از 10-15 ثانیه روشن می شود، در حالی که موتور ماشین کمکی روشن نمی شود. کابل ها به ترتیب معکوس جدا می شوند.

ذخیره سازی باتری

پس از شارژ باتری، باید آن را در جای خنک اما نه در دمای زیر صفر نگهداری کنید. هنگام گذاشتن باتری در ماشین، مطمئن شوید که ترمینال "منهای" را جدا کنید. حتما شارژ باتری را به صورت دوره ای بررسی کنید.

با همه انواع باتری ها، قوانین مراقبت یکسان است

علل خرابی و خرابی باتری

و اکنون پیشنهاد می کنم با دلایل خرابی باتری ها مقابله کنیم. این اغلب اتفاق می افتد اگر:

• عیوب ساخت؛
• شما قوانین استفاده از باتری را رعایت نکردید، در نتیجه از قبل از کار افتاد.
• باتری کاملا استفاده شده است

نقص ساخت. کیفیت باتری ها در طول ساخت آنها تضمین می شود. در پایان تولید، کاملاً تمام باتری ها تحت بررسی قرار می گیرند. ایراداتی که در پایان تولید آشکار نشدند، در ماه های اول بهره برداری، پس از حدود شش تا هشت ماه، خود را احساس می کنند.

شکست قبل از زمان دریافت شده. این همیشه به این دلیل است که تخلفات با رعایت قوانین استفاده مجاز است که در توضیحات فنی محصول ذکر شده است. رایج ترین پدیده ها شارژ بیش از حد یا برعکس، شارژ کم است. شارژ بیش از حد اتفاق می افتد اگر سطح ولتاژ شارژ در اتومبیل ها از حد معمول فراتر رود، این تقریباً 14.5 ولت است. شارژ بیش از حد به دلیل این واقعیت است که اختلالاتی در حالت عملکرد تنظیم کننده ولتاژ وجود دارد که علت آن خرابی عناصر آن است. سطح الکترولیت به دلیل شارژ بیش از حد به سرعت کاهش می یابد و این می تواند منجر به انفجار باتری ها شود. شارژ کم اتفاق می افتد، برعکس، اگر ولتاژ تغذیه کمتر از حد لازم باشد، یعنی. کمتر از 13.8 ولت. پیامد این مشکل این خواهد بود که باتری به دلیل عدم شارژ کامل، نمی تواند با قدرت کامل کار کند و با گذشت زمان عملکرد آن کاهش می یابد و متعاقباً از کار می افتد. بنابراین، توصیه می کنم حداقل یک بار در ماه باتری خود را از نظر شارژ بیش از حد یا شارژ کم بررسی کنید. همچنین یادآوری می کنم که اگر باتری در طول مدت گارانتی از کار بیفتد، بدون تقصیر شما، مشمول تعویض رایگان از طرف سازنده می باشد.

دستورالعمل های ایمنی باتری

هرگز باتری را بلافاصله پس از خاموش کردن موتور از خودرو خارج نکنید. باید مدتی صبر کرد تا گازی که در حین کار موتور تشکیل شده از باتری خارج شود. این به این دلیل است که در حین کار کردن موتور، ژنراتور باتری را شارژ می کند و همانطور که به یاد داریم، گاز قابل اشتعال در هنگام شارژ آزاد می شود. این را فقط فردی می تواند نادیده بگیرد که مراقب سلامتی خود نیست. در واقع، در نتیجه انفجار یک بانک باتری، راننده می تواند انگشتان خود را پاره کند.

هنگام خارج کردن باتری، همیشه با جدا کردن ترمینال منفی شروع کنید. منطق اینجا ساده است. اگر ابتدا ترمینال "مثبت" را جدا کنید، ممکن است کلید به طور تصادفی با بدنه خودرو تماس پیدا کند. این منجر به بسته شدن می شود.

هنگام کار با الکترولیت حتما از دستکش و عینک لاستیکی استفاده کنید. اگر الکترولیت با پوست تماس پیدا کند، سوختگی های شدید رخ می دهد که خیلی ضعیف ترمیم می شوند. اگر الکترولیت با پوست یا چشم تماس پیدا کرد، بلافاصله محل را با آب فراوان بشویید و با پزشک مشورت کنید.

ویدئو - نکات مفید هنگام شارژ باتری

نتیجه!

با رعایت این قوانین ساده می توانید عمر باتری خود را به میزان قابل توجهی افزایش دهید. همچنین باتری باید مطابق با پارامترهای تعیین شده توسط سازنده بر روی خودرو نصب شود. با انجام تمامی عملیات توصیه شده، می توانید مطمئن باشید که باتری در هیچ شرایطی حتی بسیار سخت از کار نخواهد افتاد.

• اخبار
• کارگاه

امتحان در پلیس راهنمایی و رانندگی به روشی جدید منجر به خروج روس ها از مدارس رانندگی شد

به گزارش Rossiyskaya Gazeta، نیکولای گیلیاکوف، رئیس بخش معاینه اداره اصلی ایمنی راه وزارت امور داخلی روسیه، در این مورد در کنفرانس بین المللی XIX "Driving School-2016" صحبت کرد. به یاد بیاورید که از اول سپتامبر 2016 در روسیه قوانین جدید و سخت گیرانه تری برای قبولی در امتحانات در پلیس راهنمایی و رانندگی وجود دارد. مثلا الان قبولی در بخش تئوری آزمون برای داوطلب راننده سخت تر شده است...

وزارت امور داخله پیشنهاد تغییر قوانین حمل و نقل کودکان را داد

هنجار مربوطه در متن اصلاحات منتشر شده در پورتال فدرال پیش نویس اقدامات قانونی نظارتی موجود است. پیشنهاد می شود تغییراتی در بند 22.9 قوانین جاده ایجاد شود. در حال حاضر مشخص شده است که کودکان زیر 12 سال باید در صندلی عقب «با استفاده از صندلی‌های مخصوص کودک متناسب با وزن و قد کودک، ...

ویدئوی روز: تانکی که در صندوق عقب جا می شود

همه به این واقعیت عادت کرده اند که تانک های جنگ بزرگ میهنی را می توان در یک موزه یا روی پایه ها یا در بهترین حالت - در یک رژه مشاهده کرد. اما معلوم می شود که برخی از صنعتگران موفق می شوند T-34 را با خود حمل کنند - در صندوق عقب یک ماشین معمولی. و، حتی اگر ما در مورد مخزن اصلی صحبت نمی کنیم، بلکه در مورد کپی کاهش یافته آن، همانطور که نشان می دهد ...

استیشن واگن لادا وستا: همینطور خواهد بود

با کمال تعجب، AvtoVAZ هرگز نشان نداده است که استیشن واگن لادا وستا چگونه خواهد بود. پیش از این (به ویژه در آخرین نمایشگاه خودروی مسکو)، فقط یک نسخه متقابل از پنج در به عموم نشان داده شد، علاوه بر این، در قالب مفهومی، با شبح پویا تر و چرخ های بزرگ. همزمان، در جریان کنفرانس علمی و فنی "چشم انداز توسعه خودرو"، اجرایی VAZ ...

وب سایت پلیس راهنمایی و رانندگی روسیه نتوانست بار را تحمل کند

در سایت www.gibdd.ru ، یک سرویس بررسی خودرو راه اندازی شد - آنالوگ آمریکایی "Carfax". که به شما امکان می دهد تا به طور کاملاً رایگان در مورد تاریخچه ثبت نام وسیله نقلیه و شرکت آن در تصادف از سال 2015 بیاموزید. "اطلاعات ارائه شده هم برای فروشندگان خودرو مفید خواهد بود تا مطمئن شوند که خریدار پس از فروش دوباره ثبت نام کرده است ...

نیسان جدید قادر به رانندگی ودکای قوی خواهد بود

ما در مورد مدل e-NV200 با نیروگاهی به نام e-Bio Fuel Cell صحبت می کنیم که از ... الکل به عنوان سوخت استفاده می کند. همانطور که می دانید فرمول اتیل الکل C2H5OH است. یعنی اساساً از اکسیژن، هیدروژن و کربن تشکیل شده است. در روده های نیروگاه، اتانول به هیدروژن و دی اکسید کربن جدا می شود. بعداً هیدروژن است ...

پرداخت هزینه پارکینگ در مسکو با کارت Troika امکان پذیر خواهد بود

کارت‌های پلاستیکی Troika که برای پرداخت هزینه حمل‌ونقل عمومی استفاده می‌شوند، تابستان امسال از ویژگی‌های مفیدی برای رانندگان برخوردار خواهند شد. با کمک آنها امکان پرداخت هزینه پارکینگ در منطقه پارکینگ پولی وجود خواهد داشت. برای انجام این کار، پارکومترها به یک ماژول ویژه برای ارتباط با مرکز پردازش تراکنش حمل و نقل مترو مسکو مجهز شده اند. این سیستم می‌تواند بررسی کند که آیا وجوه کافی در موجودی موجود است یا خیر...

فوردهای محبوب نسخه های نیمه اسپرت خواهند داشت

به گفته بازاریابان، سری ST-Line به حلقه واسط بین نسخه های استاندارد پرفروش ترین های فورد و خودروهای واقعاً "شارژ شده" از خط "گرم" ST تبدیل خواهد شد. از نسخه های معمول "فیستا" و "فوکوس"، خودروهای سری ST-Line فقط در طراحی بدنه کمی تهاجمی تر، طراحی داخلی کمی تغییر یافته و همچنین طراحی مجدد (با کاهش 10 ...

فروش خودرو در روسیه: نتایج اولیه وجود دارد

در ژانویه تا ژوئن 2016، تقریباً 690000 خودرو در روسیه فروخته شد یا 92000 خودرو کمتر از مدت مشابه در سال 2015. به این ترتیب، ریزش بازار روسیه در نیم سال به حدود 12 درصد رسید که بر اساس آمار منتشر شده توسط خودروسازان است. به گزارش کیا، برای ژانویه تا ژوئن 2016 ...

Skoda Superb به روز شده: در حال حاضر در سال 2018

اگرچه نسل فعلی اشکودا سوپرب کمی بیش از یک سال است که به فروش می رسد، اما در سال 2018 این مدل دستخوش تغییرات مهمی خواهد شد. روزنامه نگاران Auto Bild موفق شدند اولین جزئیات را در مورد تغییرات آینده پیدا کنند. اگر به اطلاعات داخلی اعتقاد دارید، اول از همه، ظاهر سوپربا اندکی تغییر خواهد کرد. طراحی بر اساس مفهوم ...

کدام سدان را انتخاب کنید: آلمرا، پولو سدان یا سولاریس

کدام سدان را انتخاب کنید: آلمرا، پولو سدان یا سولاریس

یونانیان باستان در اسطوره های خود از موجودی صحبت می کردند که به جای دم، سر شیر، بدن بز و مار داشت. کیمرا بالدار از یک موجود کوچک متولد شد. در همان زمان، او با زیبایی آرگوس درخشید و زشتی ساتیر را به وحشت انداخت. این یک هیولای هیولا بود." در کلمه ...