لاستیک نیسان X-Trail T31. دارندگان نیسان ایکس تریل کدام تایرها را ترجیح می دهند؟ ابعاد چرخ اندازه نیسان x trail t31 r17

لاستیک نیسان X-Trail T31. دارندگان نیسان ایکس تریل کدام تایرها را ترجیح می دهند؟ ابعاد چرخ اندازه نیسان x trail t31 r17

چه خیلی دیر باشد یا خیلی زود، هر راننده ای لاستیک را «می کشد»، «لگد می زند»، «به بند ناف می پیچد» و با نیاز به تعویض آن مواجه می شود. متأسفانه دارندگان نیسان ایکس تریل نیز از این نظر مستثنی نیستند. کمک به آنها در انتخاب تایرها و ارائه توصیه هایی برای عملکرد آنها هدف این مقاله است. بنابراین، به ترتیب.

چه لاستیک هایی در کارخانه نیسان ایکس تریل نصب می شوند؟

برنج. 1. پارامترهای اصلی تایر.

در طول پانزده سال تولید Ixtrail، خودروها به تایرهایی با اندازه های مختلف مجهز شدند. عرض آنها (A اولین عدد در علامت گذاری است) برای تغییرات از 215 تا 225 میلی متر، مشخصات (P دومین عدد در علامت گذاری است که به صورت کسری نوشته شده است) - از 55 تا 70٪ و قطر سوراخ (R) آخرین عدد در علامت گذاری است) - 15 تا 18 اینچ. و به صورت اختیاری، جدیدترین، سی و دومین نیسان X-Trail که در سال 2015 به تولید رسید، حتی می تواند تایرهای 19 اینچی را نصب کند.

انتخاب سایز لاستیک برای نیسان X-Trail

بنابراین کدام یک از تمام سایزهای تایر ذکر شده در بالا را باید برای X-Trail خود انتخاب کنید؟ پاسخ به این سوال بسیار ساده است - دفترچه راهنمای خودرو را باز کنید.

اما اگر خودرو در بازار ثانویه خریداری شده باشد و هیچ دستورالعملی وجود نداشته باشد چه؟ جدول زیر به حل مشکل کمک می کند، که نشان می دهد سازنده چه لاستیک هایی را برای نیسان X تریل T31، T30 و T32 توصیه می کند.

سال صدور اصلاح نیسان ایکس تریل اندازه لاستیک توصیه شده توسط سازنده برای نیسان X-Trail
2001-2007 T30 215/70 R15; 215/65 R16; 215/60 R17
2007-2009 T31 215/65 R16; 215/60 R17
T31 2.0; 215/65 R16; 215/60 R17;
T31 2.0 DCi;

T31 2.0 DCi 4x4;

215/65 R16; 215/60 R17; 225/60 R17; 225/55 R18
T31 2.5 225/60 R17; 225/55 R18
2011-2015 T31 225/60 R17; 225/55 R18
2015 — 2016 T32 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19

هنگام انتخاب از بین چندین گزینه احتمالی تایر برای نیسان X-Trail T31، T30 و T32، که در ستون آخر نشان داده شده است، ابتدا باید روی قطر رینگ های نصب شده روی خودرو تمرکز کنید. باید مطابق R - قطر تایر باشد. در غیر این صورت، چرخ نمی تواند سوار شود.

شما می توانید به سرعت مدل لاستیک های صحیح را انتخاب و تصمیم بگیرید.

بیایید فرض کنیم که به دلایلی مجبور خواهید شد از توصیه های سختگیرانه سازنده در مورد عرض تایر و مشخصات آن منحرف شوید. در این مورد لطفا به موارد زیر توجه کنید:

  • اگر عرض لاستیک را در نیسان X-Trail افزایش دهید، با افزایش جزئی سطح چسبندگی جاده و کاهش فاصله ترمز، مصرف سوخت افزایش یافته، خطر ساییدگی آسترهای قوس چرخ و افزایش سطح سر و صدا
  • نصب لاستیک با عرض کمتر منجر به کاهش عمر مفید آنها و بدتر شدن چسبندگی در جاده در فصل گرم می شود.
  • با افزایش پروفیل چرخ، هندلینگ خودرو در سرعت کاهش می یابد، سرعت سنج و کیلومترشمار به درستی کار نمی کنند، فاصله از زمین افزایش می یابد و احتمال تغییر شکل عناصر قوس چرخ افزایش می یابد.
  • اگر مشخصات را کاهش دهید، به دلیل کاهش فاصله از زمین، خطر آسیب به قطعات بدنه و چرخ ها وجود دارد، خودرو سفت تر می شود و قرائت های سرعت سنج کمتر از مقادیر واقعی خواهد بود.

لازم به ذکر است که سازنده سایز لاستیک بهینه را برای کل نیسان X-Trail T31، T30 و T32 انتخاب کرده است و تایرها در ارتباط با سایر اجزاء کار می کنند. بنابراین، هر گونه تغییر در اندازه آنها ممکن است تعادل را به هم بزند و منجر به بهبود عملکرد خودرو در کل نخواهد شد.

در مواردی که باز هم باید از توصیه های نیسان دور شوید، مطمئن شوید که لاستیک ها، حتی در محورهای مختلف، دارای مقادیر عرض و پروفیل یکسان هستند. این امر به ویژه در مورد مدل‌های چهار چرخ متحرک (نیسان X-Trail T31 2.0 4×4، Nissan X-Trail T31 2.0 DCi 4×4) صادق است، که در آن نیروهای کششی نامتعادل روی هر چرخ می‌تواند منجر به رفتار غیرقابل پیش‌بینی خودرو در شرایط سخت شود. (آب، خاک، یخ).

کارکرد لاستیک در نیسان ایکس تریل در شرایط زمستانی و تابستانی


برنج. 2. کارکرد لاستیک در نیسان ایکس تریل در شرایط زمستانی و تابستانی

لاستیک های تابستانی

انتخاب لاستیک برای نیسان Xtrail بر اساس شاخص های سرعت و بار

هنگام انتخاب لاستیک برای نیسان Xtrail، باید به برخی پارامترهای اضافی توجه کنید.

شاخص سرعتبه شکل حروف الفبای لاتین روی سطح کناری لاستیک اعمال می شود. این نشان دهنده حداکثر سرعت مجاز برای یک تایر معین تحت بار معمولی است.

اگر یک وسیله نقلیه برای مدت طولانی سریعتر از سرعت مجاز حرکت کند، خطر واقعی خرابی لاستیک وجود دارد. بر این اساس، "روس های واقعی"، یعنی. دوستداران رانندگی سریع باید به این شاخص توجه زیادی داشته باشند (به خصوص هنگام انتخاب لاستیک های تابستانی). مقادیر آن در جدول آورده شده است.

شاخص سرعت
حداکثر سرعت مجاز رانندگی را در حداکثر بار تایر نشان می دهد
شاخص سرعتسرعت، کیلومتر در ساعتشاخص سرعتسرعت، کیلومتر در ساعت
L120 اچ210
م130 V240
ن140 دبلیو270
پ150 Y300
س160 VR>210
آر170 ZR>240
اس180 ZR(Y)>300
تی190

فهرست را بارگزاری کنید- حداکثر بار مجاز روی لاستیک را نشان می دهد و به عنوان یک عدد مشخص می شود. مقادیر شاخص بار در شکل 6 نشان داده شده است. اگر قصد دارید اجسام سنگین را در نیسان X-Trail خود حمل کنید، آن را بررسی کنید.


برنج. 6. شاخص بار - حداکثر بار مجاز روی لاستیک را نشان می دهد و به عنوان یک عدد تعیین می شود.

فشار باد لاستیک نیسان ایکس تریل

فشار بهینه تایر (یعنی فشار مشخص شده توسط سازنده) پایداری لکه تماس و اتلاف سریع گرما را تضمین می کند، مقاومت غلتشی را کاهش می دهد و از سایش ناهموار لاستیک جلوگیری می کند.

با فشار بیش از حد، خطر آسیب تایر افزایش می یابد، بار روی قطعات تعلیق افزایش می یابد، سطح سر و صدا افزایش می یابد و چسبندگی جاده بدتر می شود. اگر ناکافی باشد، لاستیک بیش از حد گرم می شود، که منجر به کاهش عمر مفید آن، افزایش مصرف سوخت و رانندگی دشوارتر می شود.

برنج. 7. فشار تایر یک شاخص ضروری برای اطمینان از حذف گرما از لاستیک ها و تماس پایدار با جاده است

چه فشاری برای لاستیک های نیسان اکستریل انتخاب کنیم؟ پاسخ ساده است - به توصیه های کارخانه مراجعه کنید. در باز شدن درب راننده، روی پلاک نام متصل به پایین ستون مرکزی، تمام نشانگرهای لازم نشان داده شده است (شکل 7 را ببینید).

مقادیر فشار معمولی برای تغییرات مختلف نیسان X-Trail 2.3-2.6 کیلوگرم بر سانتی متر مربع برای چرخ های جلو و 2.1-2.4 کیلوگرم بر سانتی متر مربع برای چرخ های عقب است. لطفا توجه داشته باشید که اندازه گیری ها باید روی لاستیک های سرد انجام شود.

لاستیک ها رابط بین ماشین و جاده هستند

برای انتخاب چرخ‌های خودرو خود رویکردی مسئولانه داشته باشید، اطمینان حاصل کنید که اندازه لاستیک نیسان X-Trail شما کاملاً با توصیه‌های سازنده مطابقت دارد، به طور منظم فشار لاستیک‌ها را کنترل کنید، زندگی را برای خودروی خود آسان‌تر کنید و در عوض مطمئناً زندگی را آسان‌تر می‌کند. برای شما.

چرخ‌ها و لاستیک‌ها از عناصر اصلی یک خودرو هستند که ویژگی‌های آنها فرمان‌پذیری و رفتار آن را در جاده تعیین می‌کند. این اجزاء تأثیر مستقیمی بر منابع سیستم های عملکردی خودرو دارند. انتخاب نادرست یا نصب نادرست محصولات می تواند باعث آسیب به اجزای سیستم تعلیق و ترمز شود. علاوه بر این، قطعات تغییر شکل یافته، نامناسب و بی کیفیت به طور قابل توجهی هندلینگ خودرو را مختل می کند. این به نوبه خود ایمنی راننده و سرنشینان را به خطر می اندازد. انتخاب شایسته و نصب صحیح رینگ های چرخ یکی از الزامات اصلی برای کار با خودرو از جمله SUV های نیسان X-Trail است.

برای SUV های نیسان X-Trail، اندازه رینگ چرخ ها با استفاده از جدول مخصوص، بر اساس مدل بدنه و سال ساخت خودرو تعیین می شود. تمام اطلاعات لازم در مورد اندازه ها در وب سایت رسمی سازنده ژاپنی ارائه شده است.

ابعاد چرخ های نیسان X تریل به شدت توسط توسعه دهندگان تنظیم می شود. اگر مالک خودرو شرایط انتخاب رینگ چرخ را مطابق با پارامترهای تنظیم شده نقض کند، گارانتی کارخانه را از دست می دهد. بنابراین، قبل از تعویض لاستیک ها و چرخ ها در X-Trail که تحت گارانتی است، باید از نمایندگان مرکز خدمات رسمی استعلام کنید که چگونه این روش بر ایمنی خدمات گارانتی تأثیر می گذارد.

به طور معمول، نمایندگی های رسمی نیسان نصب چرخ ها و لاستیک های تولید کنندگان شخص ثالث توسط صاحبان خودرو را منفی می دانند. ابعاد محصولات، علامت گذاری و نحوه نصب آنها باید کاملاً مطابق با مقررات باشد. در همان زمان، کیت های مارک در نمایندگی ها حدود 25٪ بیشتر از فروشگاه های اتومبیل معمولی قیمت دارند.

توضیح علامت گذاری

با توجه به اینکه نه تنها عمر شاسی، بلکه ایمنی مالک خودرو نیز به پارامترهای رینگ چرخ ها بستگی دارد، مهم است که بتوان علامت ها را به درستی خواند. به عنوان مثال، ویژگی های محصول نیسان X-Trail T31 (بازسازی 2011 - 2013) را به ترتیب در نظر بگیرید، تغییرات X-Trail 2.0 D 150 hp، X-Trail 2.0 141 hp، X-Trail 2.5 169 hp.

گزینه ها:

  • R16 (سایز لاستیک 215/65 R16 98H) – چرخ 6.5Jx16 ET45، PCD 5×114.3 DIA 66.1;
  • R17 (سایز تایر 225/60 R17 99H) –7.0Jx17 ET40، PCD5×114.3 DIA 66.1;
  • R18 (سایز تایر 225/55 R18) – 7.0Jx18 ET45، PCD 5×114.3 DIA 66.1.

ارزش های:

  • R - اندازه چرخ؛
  • 6.5 و 7.0 - عرض دیسک در اینچ (1 اینچ - 2.54 سانتی متر)؛
  • J - شکل لبه های دیسک (برای صاحبان خودرو اهمیت زیادی ندارد).
  • 16، 17، 18 - قطر چرخ؛
  • ET با مقادیر 40 و 45 - به معنی افست دیسک مثبت به ترتیب 40 و 45 میلی متر است.
  • PCD - تعداد سوراخ های نصب برای پیچ و مهره.
  • 114.3 - قطر دایره ای که مهره ها و پیچ ها روی آن قرار دارند (به میلی متر)؛
  • DIA قطر سوراخ مرکزی است که در حالت ایده آل باید با قطر فرود توپی (بر حسب میلی متر) منطبق باشد. اگر قطر توپی کوچکتر از دیسک DIA باشد، یک حلقه صندلی مرکزی ارائه می شود.

علائم و اندازه چرخ های نیسان X Trail T31 و تغییرات نسل های دیگر به روشی مشابه رمزگشایی شده است.

تعدادی از سوالات در بین علاقه مندان به خودروهای تازه کار با پارامترهایی مانند افست یا ET مطرح می شود. این مشخصه هندسی قابل توجه حاکی از شکافی از صفحه اتصال دیسک به توپی تا خط مرکزی یا به عبارت دیگر، صفحه عمودی تقارن چرخ است. این پارامتر می تواند مثبت (متداول ترین گزینه)، منفی یا صفر باشد.

برای علاقه مندان به خودروهای بی تجربه بسیار مهم است که توجه داشته باشند که دیسک افست باید به طور کامل الزامات سازنده خودرو را برآورده کند. اغلب، فروشندگان بی پروا، خریداران را متقاعد می کنند که این پارامتر ناچیز است و امکان انحرافات کوچک را فراهم می کند. این قاطعانه درست نیست و باور چنین اظهاراتی غیرقابل قبول است. مالک خودرو با نصب محصولی با پارامتر افست که توسط سازنده ارائه نشده بر روی خودروی خود، بارهای اضافی بر روی تمامی قسمت های شاسی ایجاد می کند. در بهترین حالت، این منجر به سایش زودرس عناصر واحدهای عملکردی می شود. در بدترین حالت، آسیب جدی به قطعات تعلیق، حتی تخریب کامل.

یک راننده بی‌تجربه را می‌توان به دلیل تناسب تقریباً کامل چرخی با یک افست غیر استاندارد (یعنی توسط سازنده تنظیم نشده) به هاب گمراه کرد. تهدید ایمنی رانندگی و ایمنی سیستم تعلیق در این شرایط نیز وجود دارد.

علاوه بر این، پارامتر DIA باید در نظر گرفته شود. اگر قطر سوراخ مرکزی دیسک کاملاً با قطر فرود توپی مطابقت داشته باشد، چرخ با مرکزیت کامل ارائه می شود. این تنها در هنگام نصب محصولات مارک از شرکت سازنده خودرو امکان پذیر است.

در مواردی که قطرها متفاوت است، می توان با تراز کردن چرخ با استفاده از حلقه های مرکزی حلقه O تراز کرد. این تکنیک در صورتی امکان پذیر است که از چرخ های فورج یا آلیاژی در نیسان X تریل T31 (و همچنین T30 یا T32) استفاده شود.

در محصولات مهر شده، استفاده از حلقه های مرکز ارائه نمی شود، بنابراین پارامترهای قطر باید مطابقت داشته باشند (طبق شاخص تنظیم شده توسط سازنده خودرو). فقط حداکثر انحراف 1 میلی متر مجاز است.

تفاوت های ظریف در انتخاب چرخ ها برای نیسان X-Trail

هنگام انتخاب محصولات مناسب برای نیسان ایکس تریل، قبل از هر چیز، بهتر است به خرید قطعات مارک دار فکر کنید. با وجود این واقعیت که کیت اصلی گران تر است، این امر از مشکلات احتمالی جلوگیری می کند. این شرط مخصوصاً برای صاحبان خودروهای تحت گارانتی صدق می کند.

در میان سایر دستورالعمل ها، موارد زیر در نظر گرفته شده است:

  • مواد؛
  • قطر و عرض؛
  • عزیمت، خروج؛
  • دوام و استحکام؛
  • مقاومت در برابر سایش؛
  • مقاومت در برابر استرس مکانیکی و تغییرات دما

برخی از تولیدکنندگان محصولات خود را به عنوان جهانی قرار می دهند و تمام نیازهای صاحبان خودرو را برآورده می کنند. با این حال، چنین اظهاراتی صحت ندارد.

به طور معمول، صاحبان خودروهایی که چرخ های نیسان X تریل T32، T31 و T32 را انتخاب می کنند برای محصولات مهر و موم شده و ریخته گری توصیه می شود. محصولات جعلی نیز وجود دارد - بادوام ترین، قابل اعتماد ترین و گران ترین.

محصولات مهر شده برای استفاده در خارج از جاده مناسب هستند. آنها عظیم، سنگین هستند و می توانند بارهای سنگین را تحمل کنند. در صورت ضربه مکانیکی قدرتمند، آنها شکسته نمی شوند، بلکه خم می شوند. در بیشتر موارد، صاحبان SUV با صاف کردن قطعه، تغییر شکل ها را از بین می برند.

ویدیوی مفید


بر خلاف انواع مهر، محصولات ریخته گری یا آلیاژ سبک از آلومینیوم ساخته می شوند. به همین دلیل وزن سبکی دارند که تاثیر مثبتی بر قابلیت های سرعت خودرو دارد. با این حال، نقطه ضعف قابل توجه آنها، قدرت ضعیف آنها است. هنگامی که یک چرخ در سوراخ می افتد، محصول ریخته گری معمولا می شکند. بازیابی آن غیر عملی و در بیشتر موارد کاملاً غیرممکن است.

استفاده از انتخاب خودکار لاستیک و چرخ برای خودرو نیسان ایکس تریل، می توانید از بسیاری از مشکلات مرتبط با سازگاری و مطابقت آنها با توصیه های خودروساز جلوگیری کنید. از این گذشته، آنها تأثیر زیادی بر بخش قابل توجهی از ویژگی های عملیاتی خودرو دارند، در درجه اول در هندلینگ، بهره وری سوخت و کیفیت های دینامیکی. علاوه بر این، نمی توان به اهمیت لاستیک ها و رینگ ها به عنوان عناصر ایمنی فعال توجه نکرد. به همین دلیل است که انتخاب بین آنها باید تا حد امکان مسئولانه انجام شود که مستلزم وجود طیف گسترده ای از دانش در مورد این محصولات است.

متاسفانه یا برعکس خوشبختانه بخش قابل توجهی از علاقه مندان به خودرو ترجیح می دهند ساختار فنی خودروی خود را به طور کامل مطالعه نکنند. صرف نظر از این، سیستم انتخاب خودکار بسیار مفید خواهد بود، به عنوان مثال، به شما امکان می دهد احتمال تصمیم گیری اشتباه را هنگام انتخاب لاستیک ها و رینگ های خاص به حداقل برسانید. و به لطف گسترده ترین طیف محصولات ارائه شده در فروشگاه آنلاین Mosavtoshina، گزینه های زیادی برای انتخاب وجود دارد.



© 2024 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان