سنسور ABS را به تنهایی بررسی کنید. چگونه سنسور ABS را به روش های مختلف بررسی کنیم؟

سنسور ABS را به تنهایی بررسی کنید. چگونه سنسور ABS را به روش های مختلف بررسی کنیم؟

31.03.2021

ABS چیست؟ سیستم ترمز ضد قفل ) احتمالا حتی بچه ها هم می دانند. این سیستم به شما امکان می دهد موثرترین ترمز را برای سریع ترین توقف ممکن خودرو انجام دهید. این سیستم الکترونیکی است و مجهز به سنسورهای زیادی و یک واحد کنترل است که تضمین می کند که چرخ ها در هنگام ترمز مسدود نمی شوند، یعنی "لغزش نمی کنند." چنین اختراعی هر روز جان صدها یا شاید حتی هزاران نفر را در جاده ها نجات می دهد. سیستم ABS از لغزش و از دست دادن کنترل جلوگیری می کند که در جاده های لغزنده و همچنین در صورت ترمز اضطراری بسیار مهم است.

در این مقاله به شما خواهم گفت نحوه بررسی سنسور شکمدر صورت خرابی آن و همچنین در صورت ظاهر شدن نشانگر اضطراری به شکل سه حرف انگلیسی "ABS" روی داشبورد. شما یاد خواهید گرفت که چگونه سنسور ABS را در خانه به روش های مختلف با استفاده از مولتی متر بررسی کنید.

شایع ترین خرابی در سیستم ABS یک مدار باز است، زمانی که ارتباط بین واحد کنترل و سنسور قطع می شود. این ممکن است به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد که کمی بعد با آنها آشنا خواهید شد.

چگونه نقص سیستم ABS یا سنسور ABS را تشخیص دهیم؟

  1. همانطور که گفتم، نشانگر مربوطه روی پانل روشن می شود، این می تواند در هنگام رانندگی، ترمز یا هنگام چرخاندن کلید در احتراق رخ دهد. در مورد دوم، ظاهر کتیبه نشان دهنده خود تشخیصی سیستم است، پس از شروع موتور، چراغ باید خاموش شود.
  1. چه زمانی سیستم ABS خراب می شوددر هنگام ترمزگیری، صدای مشخصه واحد ABS واقع در زیر کاپوت را نخواهید شنید و لرزشی را که هنگام فشار دادن شدید پدال ترمز و تلاش برای چرخاندن چرخ ها ایجاد می شود، احساس نمی کنید.

اول چه باید کرد؟

لازم است سنسورهای ABS واقع در نزدیکی هر توپی چرخ را بررسی کنید. وظیفه شما تشخیص نقض در اتصال سنسورها، قطع شدن سیم یا آسیب به محفظه سنسور ABS است. در هر یک از این موارد، به نحوی نشانگر مربوطه را روی پنل خواهید دید، البته به شرطی که خود واحد کنترل سیستم پایدار باشد و "باگ" نباشد.

بررسی سنسور ABS - مقاومت را اندازه گیری کنید

  1. بیایید چرخی را که به نظر شما سنسور ناکارآمد یا معیوب روی آن قرار دارد یا هر چرخ را به نوبه خود اگر مطمئن نیستید که کدام یک از سنسورها معیوب است، جک کنیم.
  2. سپس چرخ را بردارید و به سنسور دسترسی پیدا کنید.
  3. محفظه و همچنین واحد کنترل محافظ و کانکتورهایی که برق سنسورها را تامین می کنند را جدا کنید.
  4. پس از آن سیم ها را با کانکتورهای پین وارد مدار سیم می کنیم و با سنسور و مولتی متر آنها را جابجا می کنیم.
  5. ما مقاومت را اندازه گیری می کنیم و آن را با مقاومتی که باید به طور پیش فرض باشد (می توانید آن را در دفترچه راهنما پیدا کنید) یا با نماینده سازنده ماشین شما مقایسه می کنیم.
  6. ما سیم کشی را برای اتصال باز یا کوتاه "زنگ" می زنیم.
  7. هنگام تماشای قرائت مولتی متر، چرخ را بچرخانید، مقاومت باید تغییر کند.
  • دستگاه - پا - 5-26 اهم.
  • دستگاه - "جرم" - از 20 کیلو اهم و بیشتر.

بررسی سنسور ABS با تستر - اندازه گیری ولتاژ

  1. چرخ را بالا ببر
  2. مولتی متر را روشن کنید، حالت اندازه گیری را روی ولتاژ DC تنظیم کنید.
  3. الکترودهای دستگاه را به کانکتورها متصل می کنیم و قرائت ها را بررسی می کنیم، در حالی که چرخ را می چرخانیم (حدود 1 دور در دقیقه).
  4. یک سنسور ABS در حال کار، ولتاژ دستگاه را بین 0.25-1.2 ولت نشان می دهد. اگر سرعت چرخ بیشتر باشد، قرائت ها بر این اساس افزایش می یابد.

چگونه سنسور را با اسیلوسکوپ بررسی کنیم؟

برای تشخیص سلامت یا نقص سنسور ABS، حتی می توانید از اسیلوسکوپ یا به عبارت ساده تر، تستر استفاده کنید. هنگام اتصال، یک نمودار بر روی دستگاه نمایش داده می شود، با استفاده از تجزیه و تحلیل دامنه، می توان سلامت یا نقص سنسور را قضاوت کرد.

مشکل این است که هر ایستگاه خدماتی این دستگاه را ندارد، نه به گاراژی که قرار است تمام "آزمایشات" خود را در آن انجام دهید. این دستگاه گران است و درک آن بسیار دشوار است، بنابراین برای کار با آن باید دانش و مهارت خاصی داشته باشید.

در خودروهای مدرن سیستم ABSدارای عملکرد خود تشخیصی است، با استفاده از نرم افزار مخصوص، می توانید کد خطا را بخوانید و سپس آن را بر اساس جدول مخصوص رمزگشایی کنید.

آیا سنسور ABS قابل تعمیر است؟

پاسخ به این سوال که آیا امکان تعمیر این سنسور وجود دارد یا خیر دشوار است، پاسخ دادن به آن دشوار است، به طور فزاینده ای به میزان آسیب و نقص بستگی دارد. اگر همه چیز یک آسیب معمولی به سیم کشی باشد، پس حل مشکل دشوار نیست. اگر آسیب جهانی تر باشد، هسته یا سیم پیچ آسیب دیده باشد، به احتمال زیاد تعمیر چنین سنسوری به سادگی امکان پذیر نخواهد بود و نیاز به تعویض کامل دارد. علیرغم این واقعیت که 99٪ از کارشناسان توصیه می کنند در صورت نقص یا مشکل در سیم پیچ، سنسور را تعویض کنید، کسانی هستند که با موفقیت این سنسورها را در خانه با استفاده از وسایل بداهه بازیابی می کنند. در ویدیوی زیر می توانید با این تعمیر بیشتر آشنا شوید.

در این ویدئو نحوه تعمیر سنسور ABS در خانه نشان داده شده است

این همه برای من است. از توجه شما متشکرم، امیدوارم مورد توجه شما قرار گرفته باشد و توانسته باشید چیز جدیدی برای خود یاد بگیرید. منتظر نظرات شما در مورد این موضوع هستم، شاید شما با چنین مشکلی مواجه شده اید یا موفق به حل آن شده اید. تا اینکه دوباره همدیگر را ببینیم...



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان