دفعات تعویض فیلتر بنزین در خودرو

ماشین بستگی به کارایی موتور دارد. خلوص سیستم ویژگی های دینامیک و سرعت را تعیین می کند. همچنین وضعیت سیستم سوخت رسانی تاثیر بسزایی در مصرف سوخت دارد.

همه نمی توانند به موقع عیوب را ببینند. ویژگی های فنی که با گذشت زمان کاهش می یابد، تأثیر خاصی بر کیفیت رانندگی خودرو ندارد. اما مدتی طول می کشد و خرابی های مختلفی ممکن است رخ دهد. این بازتابی از وضعیت سیستم سوخت خودرو است. بسیار مهم است که بدانید فرکانس تعویض فیلتر بنزین در یک خودروی خاص چقدر است.

در واقع، در همین جزئیات، سوخت تمیز می شود، که به طور قابل توجهی بازده موتور را افزایش می دهد. با گذشت زمان، فیلترها کار تمیز کردن بدتری را انجام می دهند.

علل خرابی های معمولی

بسیاری از خودروسازان به طور جدی استدلال می کنند که یک ماشین مدرن می تواند در کل ماشین کار کند. با این حال، در واقعیت، دستیابی به چنین نتیجه ای به سادگی غیرممکن است. اگر فیلترها می توانند برای مدت طولانی کار کنند، فقط در یک آزمایشگاه استریل. کیفیت سوخت عرضه شده به پمپ بنزین ها در کشور ما، صراحتاً پایین است. و همچنین می توان ضایعات مختلفی را یافت که بهترین تأثیر را بر سیستم سوخت ندارند. پس زباله و کثیفی علت همه مشکلات خودرو است.

فاصله زمانی تعویض فیلتر بنزین چقدر است؟

به طور متوسط، خودروسازان مدرن توصیه می کنند که فیلترها را در هر 30000 کیلومتر تعویض کنید. اجرا کن. بسیاری از رانندگانی که از طریق مشاهده و تجربه به این موضوع رسیده اند توسط همین رقم هدایت می شوند. سیگنال تعویض فیلتر موتوری است که "ترویت" یا متوقف می شود.

طبیعتاً همه چیز همیشه آنقدر واضح نیست. و اگر در پمپ بنزین‌هایی که سوخت با کیفیت بالا ارائه می‌دهند، سبک رانندگی دقیق‌تری دارند، به ندرت در جاده‌های کشور رانندگی می‌کنید، سوخت‌گیری می‌کنید، می‌توانید دفعات تعویض فیلتر سوخت را به میزان قابل توجهی افزایش دهید. اما این دقیقاً همان چیزی است که به ندرت اتفاق می افتد.

سه نشانه مسدود شدن فیلتر سوخت

اگر پکیج برقی شما دیگر به نرمی پکیج جدید کار نمی کند، اگر متوجه کاهش شدید قدرت شدید، اگر مصرف سوخت در این زمان از سال به میزان قابل توجهی نسبت به اسمی افزایش یافته است، وقت آن است که آن را تغییر دهید.

اگر آلودگی فقط در مراحل اولیه باشد، این مشکلات چندان آشکار نخواهند بود. رانندگان مبتدی ممکن است مشکلات خاصی را تجربه کنند، البته افراد با تجربه، به موقع متوجه همه این موارد می شوند.

اگر درجه آلودگی به حداکثر مرحله رسیده باشد، موتور به سادگی روشن نمی شود.
و علاوه بر تعویض فیلترها، مالک باید موتور را شستشو دهد. اگر این لحظه را از دست بدهید، تعمیرات می تواند بسیار گران باشد.

موتورهای دیزلی

تعویض فیلتر بنزین در گازوئیل یک داستان جدا بزرگ است. در اینجا با چندین مؤلفه نشان داده شده است. بنابراین، یک فیلتر درشت، فیلتر خوب و همچنین یک جداکننده ویژه وجود دارد. همه این اجزای یک مجتمع نظافتی بزرگ عملکردهای متفاوتی دارند، اما می توان آنها را در یک محفظه واحد قرار داد.

عملکرد فیلترهای درشت تصفیه سوخت دیزل از ناخالصی های نسبتاً بزرگ است. و جالب اینجاست که اینها را در سیستم سوخت خودروهای سواری نمی‌بینید، بلکه روی کامیون‌ها و خودروهای مختلف کشاورزی هستند.

فیلترهای جداکننده برای تصفیه سوخت از آب استفاده می شود. این عنصر تا حدودی یادآور یک سامپ است. در اینجا، دیزل به بالا فرستاده می شود و آب در پایین جمع می شود و سپس از طریق زهکشی خارج می شود.

جزئیات تمیز کردن خوب برای حداکثر تمیز کردن سولاریوم از کوچکترین کسری استفاده می شود. در بیشتر موارد، این عنصر مسدود شده است.

رانندگان ادعا می کنند که تعویض فیلتر سوخت در موتور دیزلی بسیار بیشتر از اتومبیل های بنزینی مشابه انجام می شود. و همچنین این نظر وجود دارد که تعویض در زمستان ضروری است.

چرا در زمستان؟

در اینجا دلیل آن است. آبی که در جداکننده جمع می شود در دمای پایین هوا یخ می زند.
این بهترین راه برای تأثیرگذاری بر جریان سوخت نیست. و به جای دیزل زمستانی که برای زمستان در نظر گرفته شده است، آنها دوست دارند قطارهای تابستانی خریداری کنند. و در این سولاریوم تابستانی، پارافین در دمای پایین آزاد می شود. او فیلترها را مسدود می کند.

صاحبان خودرو با تجربه در زمستان یک عنصر یدکی اضافی را با خود حمل می کنند تا در صورت گرفتگی خودروی قدیمی، بتوانند به سرعت یک عنصر جدید را نصب کنند.

دیزل عاشق تعمیر و نگهداری است

برای اینکه موتور دیزل در اوج کارایی کار کند، توصیه می شود فیلترها را پس از 8-10 هزار کیلومتر تعویض کنید. خوب، شما هنوز هم باید جرم ته نشین شده را از آن تخلیه کنید. ارزش جایگزینی با فرکانس کوتاه تر را ندارد. فیلترهای مسدود شده می توانند سطوح بالا را ایجاد کنند

"هیوندای"

اگر به پاسپورت خودروی این برند نگاه کنید، تولید کنندگان توصیه می کنند عناصر را در هر 60 هزار کیلومتر تعویض کنید. شاید این یک رقم واقعی برای اروپا باشد، اما واقعیت های ما به طور قابل توجهی فراوانی را کاهش می دهد.

بنابراین، در سوخت روسی، فیلتر سوخت هیوندای هر 30 یا حتی 20 هزار کیلومتر تعویض می شود. اگر با چنین بنزینی جایگزینی طبق مقررات انجام می شد، بسیاری از خودروهای این سازنده کره ای تا روزهای هفته دوام نمی آوردند. شاید یک جایی فیلتر بعد از 60 هزار واقعا عوض شده باشد، اما این مربوط به کشور ما نیست.

اگر در مورد هیوندای سولاریس صحبت کنیم، می توان به رقم 60 هزار کیلومتری آن اعتماد کرد، زیرا کره ای ها آن را در سن پترزبورگ تولید می کنند و وضعیت را از نزدیک می دانند.

در این خودرو برای تعویض باید صندلی عقب را جدا کرد. که در زیر آن می توانید پوشش ماژول سوخت را پیدا کنید.
زیر آن یک پمپ و فیلتر است. تعویض آن با دستان خود بسیار ساده است.

برای هیوندای دیزل، رقم فعلی 10 هزار کیلومتر است. این عمر فیلتر بنزین است.

"اوپل"

این سازنده به خاطر خودروهای باکیفیت و نسبتا مقاوم خود شناخته شده است. در خط مدل ها هم خودروهایی با موتورهای دیزلی و هم با موتورهای بنزینی وجود دارد.

اطلاعات گذرنامه نشان می دهد که برای عناصری که در مخزن سوخت ادغام نشده اند و با پمپ بنزین یک کل واحد را تشکیل نمی دهند، فیلتر بنزین Opel هر 30000 تا 45000 کیلومتر تعویض می شود. این کار واحدهای نیرو را از افزایش سایش نجات می دهد.

علاوه بر این، شما باید به طور منظم آب را از فیلترهای دیزل تخلیه کنید، سپس همه چیز با موتور خوب می شود و خودرو برای مدت طولانی صاحب خود را خوشحال می کند.

شورلت

خودروهای این سازنده بسیار محبوب هستند. اغلب، رانندگان تازه کار در مورد دفعات تعویض فیلترها و سایر مواد مصرفی سؤال می پرسند. بنابراین، سازنده در اسناد خودروها نشان می دهد که تعویض فیلتر سوخت شورلت باید حداقل هر 25-30 هزار کیلومتر انجام شود. این رقم در حال حاضر به واقعیت ما بسیار نزدیکتر است.

شایان ذکر است که هنگام رانندگی در جاده های خاکی و روستایی، می توانید فیلتر را بسیار سریعتر از 30 هزار کیلومتر مسدود کنید.

تعویض به موقع فیلترها نه تنها از موتورهای شما در برابر خرابی محافظت می کند، بلکه به شما این امکان را می دهد که از رانندگی ماشین لذت زیادی ببرید.

"نیسان"

سوخت در ترکیب خود حاوی بسیاری از فلزات سنگین مختلف، افزودنی ها و سایر ناخالصی ها است که می تواند باعث سایش زودهنگام واحد یا بخش هایی از سیستم سوخت شود. ارتباط این عنصر در خودروهای سازنده ژاپنی بسیار ارزشمند است.

با سوخت با کیفیت بالا، فیلتر سوخت نیسان را می توان بیش از یک بار در هر دو سال کارکرد فعال خودرو تعویض کرد. اما در عمل، حتی اگر ژاپنی ها انجام این عملیات را پس از 40 هزار کیلومتر توصیه کنند، پس از 30 هزار کیلومتر باید فیلتر را تعویض کرد و این در واقعیت ما حداکثر است.

بله، 30 هزار وجود دارد، حتی این فرکانس هم چندان واضح نیست. این موضوع باعث ایجاد بحث های مداوم در انجمن های خودرو می شود. این را می توان با این واقعیت توضیح داد که اگر سازنده پیشنهاد تعویض پس از 40 هزار را داشته باشد، پس از 5 هزار، راندمان و قدرت موتور به شدت کاهش می یابد. این نشان می دهد که فیلتر به طور نامتناسبی با مسافت پیموده شده خودرو مسدود شده است.

چگونه تعیین کنیم که فرکانس تعویض فیلتر بنزین چقدر باید باشد؟ سیستم سوخت دارای یک عنصر فیلتر است. خاک روی آن مانده است. خلاء بین پمپ و فیلتر ایجاد می شود که با میزان آلودگی افزایش می یابد. بنابراین، تعویض باید در زمان ظاهر شدن این خلاء انجام شود.

در مدل های نیسان، سنسورهای خاصی برای این کار وجود دارد. متخصصان می گویند که نشانگرهای خاصی روی موتورهای تزریقی نیسان نصب می شود تا به تعیین میزان آلودگی کمک کند.

"کیا"

اینجا همه چیز شبیه هیوندای است. تعویض فیلتر سوخت کیا نیز باید در فواصل 20-30 هزار کیلومتری انجام شود. اما باید روی نحوه رانندگی ماشین تمرکز کنید. اگر کارایی و پویایی کاهش یافته باشد، جایگزینی وجود خواهد داشت.

"تویوتا"

طبق توصیه سازنده، فیلتر بنزین تویوتا باید هر 80 هزار کیلومتر تعویض شود. فیلتر در مخزن گاز قرار دارد. برای دسترسی به آن، باید بالشتک صندلی عقب را جدا کنید.

اما چنین رقم عظیمی فقط برای فیلترهای اصلی مرتبط است.
آنهایی که با ما فروخته می شوند به ندرت حتی 30 هزار کار می کنند. و سوخت ما رقم 80 هزار را غیر واقعی می کند. به ماشین خود گوش کنید، متوجه خواهید شد که چه زمانی فیلتر باید تعویض شود.

"آب کم عمق"

سازنده توصیه می کند فیلترها را هر 20000 مایل تغییر دهید. این رقم به واقعیت نزدیکتر است. فیلتر بنزین فورد باید در هر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده تعویض شود. در موارد مختلف با Mondeo و Fusion، توصیه می شود پس از 15 هزار کیلومتر تعویض شود.