اگر داخل ماشین تمیز باشد، راحت تر استارت می زند و سریع تر می راند. و برای اینکه خراب نشود، باید بر وضعیت فنی آن نظارت شود.
تعویض روغن موتور دوو نکسیا یک مرحله تعمیر و نگهداری مهم است. باید به موقع انجام شود. دفعات تعویض باید مطابق با توصیه های سازنده باشد.
در دوو نکسیا توصیه می شود روغن را هر 10 هزار کیلومتر یا بعد از نیم سال استفاده از خودرو تعویض کنید. با این حال، اگر ماشین باید در شرایط سخت استفاده شود، تعویض آن باید بیشتر انجام شود. شرایط عملیاتی شدید شامل راه اندازی موتور در دمای زیر صفر، استفاده از خودرو در جاده های شهری که در آن ترافیک رایج است و غیره است.
هنگام استفاده از خودرو، لازم است به طور دوره ای سطح روغن را کنترل کنید، زیرا کمبود یا بیش از حد آن می تواند منجر به مشکلات بزرگ شود.
افزایش مقدار روغن معمولا منجر به رسوب کربن می شود. اگر سطح روغن خیلی پایین باشد، ممکن است موتور شروع به خرابی کند یا به زودی از کار بیفتد. بررسی سطح روان کننده آسان است. فقط باید ماشین را روی زمین صاف قرار دهید و صبر کنید تا موتور خنک شود.
پس از این، شما باید میله روغن را بردارید، گریس را با پارچه خشک بردارید، استاپ را در جای خود پایین بیاورید و آن را بررسی کنید.
سطح روغن باید در میانه راه بین حداکثر و حداقل علامت باشد. در صورت لزوم، روان کننده باید اضافه شود. اگر سطح روغن نرمال است، اما پس از بررسی، ناخالصی های خارجی در روغن پیدا کردید، باید به طور کامل تعویض شود. پس از اتمام آزمایش، میله اندازه گیری باید به جای خود بازگردانده شود. تمام راه درج شده است. این لحظه را با دقت تماشا کنید، در غیر این صورت ممکن است زمانی که خودرو در حال حرکت است، روغن شروع به پاشیدن کند و به قسمت های داغ موتور برسد که می تواند منجر به آتش سوزی شود.
کدام روغن موتور را برای دوو نکسیا انتخاب کنیم؟
بهتر است از روان کننده توصیه شده توسط سازنده استفاده کنید. برای دوو نکسیا، روغن های SAE 10W-40، SAE 5W-30، SAE 15W-40 توصیه می شود. همه آنها تمام فصل هستند. این بدان معنی است که آنها می توانند در تمام طول سال استفاده شوند. عدد قبل از حرف W نشان دهنده ویسکوزیته روغن در شرایط زمستانی است. هرچه ویسکوزیته کمتر باشد، روشن کردن موتور در دماهای پایین آسان تر خواهد بود. عدد W نشان دهنده ویسکوزیته روان کننده در تابستان است. هرچه این عدد بیشتر باشد، ویسکوزیته بیشتر خواهد بود.
تعویض روغن دوو نکسیا را خودتان انجام دهید
هنگام باز کردن پیچ فیلتر تخلیه، مطمئن شوید که آستین لباس شما به اندازه کافی بلند باشد. این کار از تماس پوست شما با صفحه منیفولد اگزوز جلوگیری می کند.
هنگام برداشتن فیلتر روان کننده از بالا، باید یک تکه پارچه را از قبل آماده کنید و آن را در زیر فیلتر روی محافظ میل لنگ پهن کنید. در این حالت روغنی که از فیلتر خارج می شود روی محافظ پخش نمی شود. بنابراین راننده می تواند نتیجه گیری درستی در مورد تنگ بودن سیستم بگیرد.
در بین رانندگان این عقیده رایج است که اگر ماشین تمیز باشد، خوب استارت می خورد و سریعتر می راند. و برای جلوگیری از شکستن آن باید به طور مداوم بر وضعیت فنی آن نظارت شود. در این مقاله به طور مفصل در مورد روشی مانند تعویض روغن موتور برای 16 سوپاپ صحبت خواهیم کرد.
هنگام تعویض مخلوط روغن موتور، باید مسافت پیموده شده و زمان استفاده از آن در موتور را در نظر بگیرید. ویژگی های روان کننده نه تنها در حین کار ماشین، بلکه در طول پیری آن نیز بدتر می شود. اگر خودرو در شرایط سخت استفاده می شود، یعنی در هنگام استارت مکرر موتور سرد یا سفرهای مکرر در یک شهر مدرن، مایع موتور باید قبل از دوره مشخص شده در دستورالعمل ها تعویض شود.
[ پنهان شدن ]
آماده شدن برای جایگزینی
روان کننده موتور در موتور دوو نکسیا صرف نظر از اینکه چند سوپاپ دارد هر 10000 کیلومتر باید تعویض شود اما در شرایط ما این مدت باید نصف شود یعنی بعد از 5000 کیلومتر. همچنین هنگام تعویض روغن کاری موتور، صرف نظر از اینکه موتور چند سوپاپ وجود دارد، تعویض فیلتر روغن اضافی نخواهد بود.
چقدر روغن بریزیم؟
به طور متوسط، یک تعویض به حدود 3.75 لیتر روغن برای یک واحد قدرت 8 سوپاپ و 16 سوپاپ نیاز دارد. در یک کلام، یک قوطی چهار لیتری از فروشگاه بخرید.
چه نوع روغنی استفاده کنم؟
انتخاب برند روانکار فردی است، هیچ محدودیتی وجود ندارد و بهتر است به مارک هایی با شهرت بهتر اولویت داده شود، اما روغن باید شرایط زیر را داشته باشد:
- سطح کیفیت SC/CC یا بالاتر؛
- ویسکوزیته 5W-30، 10W-40، 15W-40.
روغن های داخلی نیز در صورت داشتن مشخصات لازم قابل استفاده هستند.
در حال تعویض هستیم
اول از همه، قبل از شیفت باید مطمئن شوید که ماشین دوو نکسیا روی یک سطح صاف و افقی ایستاده است. بهتر است کار را در یک گودال یا روگذر انجام دهید. اگر این امکان وجود ندارد، باید ماشین را با جک بالا ببرید و تمام اقدامات ایمنی باید رعایت شود.
ابزار
دستورالعمل
- درب کاپوت را باز کنید.
- درپوش پرکننده را باز کرده و بردارید تا روغن پر شود.
- ما محافظ موتور را در صورت ارائه حذف می کنیم.
- ظرفی را زیر دریچه تخلیه قرار دهید.
- دوشاخه را با دقت باز کنید.
- روغن مصرف شده را تخلیه کنید.
- عنصر فیلتر قدیمی را با استفاده از آچار باز کنید.
- تمام قسمت ها و اجزا را با پارچه پاک می کنیم.
- حلقه جدید را با گریس تازه چرب کنید.
- ما یک عنصر فیلتر جدید نصب می کنیم، اما شما باید آن را با دست سفت کنید؛ به هیچ عنوان نباید از آچار استفاده کنید.
- وقتی روغن پر شد، تمام قطعاتی را که باید جدا می شدند در جای خود نصب می کنیم.
- موتور را روشن می کنیم.
- در این مرحله باید به لامپی که فشار را کنترل می کند توجه کنید. اگر نور در عرض 15-20 ثانیه خاموش شود، همه چیز مرتب است. اگر نه، پس باید موتور را خاموش کنید و علت نقص احتمالی را پیدا کنید.
- به سطح روغن توجه کنید. اگر بالاتر از علامت حداکثر است، پس باید کمی آبکشی کنید، اگر زیر آن است، باید شارژ کنید.
- حتما خودرو و قسمت زیر آن را بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که روغن به جایی نشت نمی کند.
روغن تخلیه شده را بررسی کنید. رنگ آن باید یکنواخت باشد. اگر متوجه شن یا تراشه شدید، این یک دلیل جدی برای نگرانی است، زیرا اینها اولین علائم مشکلات موتور هستند.
روی سطح مخلوط روان کننده تخلیه شده نباید دایره ای از مایع خنک کننده وجود داشته باشد، قوام روغن باید غلیظ و چسبناک باشد.
گریس استفاده شده باید به درستی دور ریخته شود. اگر لکه های روغن در محلی که تعمیرات را انجام داده اید ظاهر شد، حتما آنها را با ماسه پر کنید.
تولید سریال دوو نکسیا از سال 1994 آغاز شد. این مدل که بر اساس اوپل کادت ساخته شده بود، مجهز به نیروگاه هایی با حجم 1.5 و 1.6 لیتر بود و با هیوندای اکسنت و دوو لانوس که در آن زمان محبوب بودند رقابت می کرد. در سال 2008، این خودرو یک به روز رسانی بزرگ دریافت کرد. سپس محصول جدید سپرهای جدید، اپتیک را به دست آورد و فضای داخلی مدرن را دریافت کرد. به مدت 22 سال ، Nexia در دو نسل نماینده داشت و از محبوبیت زیادی در بازارهای کشورهای CIS برخوردار بود ، اگرچه از نظر راحتی نسبت به رقبای خارجی پایین تر بود. به تدریج، این سدان توسط Ravon Nexia جدیدتر و مقرون به صرفه تر از خط مونتاژ خارج شد.
Nexia در ابتدای عرضه خود با موتور یک و نیم لیتری با قدرت 75 اسب بخار کار می کرد. در مورد مکانیک شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت در 12.5 ثانیه با مصرف بنزین 8.5 لیتر در 100 کیلومتر انجام شد (اطلاعات در مورد مصرف روغن، انواع و مقدار آن برای پر کردن در ادامه مقاله آمده است). در این پیکربندی، این خودرو به یکی از اولین خودروهای خارجی در جاده های داخلی تبدیل شد. در سال 2002، آن را بازسازی کرد - این سدان در بدنه اصلاح شده و با موتور 16 سوپاپ جدید با تولید 85 اسب بخار در مقابل عموم ظاهر شد. با حفظ حجم 1.5 لیتر. با موتور جدید، نکسیا در 11 ثانیه به سرعت صد اول می رسد و در هر 100 کیلومتر 7.7 لیتر مصرف می کند. و 6 سال بعد، در طول بازسازی دوم، محفظه موتور سدان (که اکنون به نام Nexia II شناخته می شود) توسط واحدهای 83 و 109 اسب بخاری شورولت لانوس و لاستی اشغال شد. موتور دوم محبوب ترین بود، زیرا کشش بسیار خوبی را ارائه می داد: شتاب تا حداکثر 185 کیلومتر در ساعت، صد اول در 11 ثانیه و مصرف بنزین ترکیبی در 100 کیلومتر - 8.9 لیتر.
دوو نکسیا در ابتدا قیمت پایینی داشت که مورد توجه علاقه مندان به خودروهای روسی قرار گرفت. این یک گزینه ایده آل برای خرید اولین ماشین خارجی شما بود. حتی امروزه که این مدل منسوخ در نظر گرفته می شود، بازار ثانویه مملو از پیشنهادات این خودروهای دست دوم در شرایط عالی است.
نسل 1 (1994-2015)
موتور SOHC 1.5
- چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصل): نیمه سنتتیک 15W40
- انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 5W-30، 5W-40، 10W-30، 10W-40، 15W-40
- زمان تعویض روغن: 10000-15000
موتور F16D3 1.6
- چه روغن موتوری از کارخانه ریخته می شود (اصل): Synthetic 5W30
- انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 5W-30، 5W-40، 10W-30، 10W-40
- چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.75 لیتر.
- مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 600 میلی لیتر.
- زمان تعویض روغن: 15000
یکی از مهمترین عناصر رویه ای در نگهداری دوو نکسیا تعویض روغن موتور است. ماشین آلات این برند با موفقیت مقرون به صرفه بودن و کیفیت، عملکرد بی تکلف و هزینه های نگهداری پایین را ترکیب می کنند. دفعات تعویض روغن موتور وضعیت فنی دوو نکسیا را در سطح مناسب حفظ می کند.
ویژگی های تعویض روغن موتور
تعویض روغن موتور در موتور دوو نکسیا 3 سوال اصلی را در بین علاقه مندان به خودرو ایجاد می کند:
- هر چند وقت یکبار این روش باید انجام شود؟
- چه ماده ای بریزم؟
- چقدر باید وجود داشته باشد؟
پاسخ به این سؤالات دارای نکات مهمی است و نیاز به پوشش دقیق دارد.
هر چند وقت یکبار تعویض می شوند؟
تعویض روغن موتور خودروی دوو نکسیا در فواصل زمانی دقیق انجام می شود. سازنده مقررات توصیه شده را برای دو شاخص - عمر مفید و مسافت پیموده شده تنظیم می کند. بنابراین، فواصل زمانی تعیین می شود که در آن تعویض هر شش ماه یا 10 هزار کیلومتر انجام می شود.
با این حال، وسایل نقلیه در شرایط مختلف کار می کنند که تأثیرات متفاوتی روی هر موتور خاص دارد. روشن کردن موتور در دمای زیر صفر یا استفاده از خودرو در ترافیک شهری ثابت، با توقف های مکرر و حرکت آهسته در سرعت های پایین، می تواند فواصل توصیه شده را به نصف کاهش دهد. به عبارت دیگر، شرایط سخت کارکرد خودرو مستلزم تعویض روغن موتور پس از 3 ماه (هر سه ماه یکبار) یا 5000 کیلومتر است.
انتخاب روان کننده موتور
کتابچه راهنمای عملکرد خودرو حاوی توصیه های خاصی در مورد اینکه کدام روانکار برای موتور بهینه است، می باشد. الزامات کارخانه همیشه نمی تواند برآورده شود. شما باید از بین گزینه های موجود انتخاب کنید. مهم است که تعدادی از شرایط را در نظر بگیرید.
هیچ محدودیت خاصی برای استفاده از این یا آن روان کننده موتور وجود ندارد. می توانید از روان کننده های تولید داخل استفاده کنید. اما آنها باید ویژگی های زیر را داشته باشند:
- شاخص های ویسکوزیته در محدوده های طبقه بندی شده طبق SAE قرار دارند: 5W-30، 10W-40، 15W-40.
- مطابقت با سطح بالایی از کیفیت گواهی شده (علامت گذاری SC/CC).
مواد با شاخص های نشان داده شده متعلق به دسته روغن های تمام فصل هستند. چنین روان کننده ای می تواند بارهای مختلف را در تمام طول سال با موفقیت تحمل کند.
حجم مورد نیاز
حجم مایع موتور ریخته شده با توجه به تعداد سوپاپ های واحد قدرت، قدرت و ویژگی های طراحی آن تعیین نمی شود. برای تعویض آن کافیست یک قوطی 4 لیتری روان کننده موتور خریداری کنید. به طور معمول 3.75 لیتر برای پر کردن نیاز دارد. یک ذخیره کوچک می تواند به عنوان شارژ برای استفاده بیشتر از ماشین استفاده شود.
چگونه روغن موتور را خودتان عوض کنید
می توانید روغن موتور خودروی دوو را با دستان خود تعویض کنید. این روش به خصوص دشوار نیست. با این حال، عملیات انجام شده نیاز به نگرش مسئولانه و دقیق دارد. بنابراین، قبل از تغییر روان کننده، توصیه می شود یک فیلم بصری را پیدا کرده و تماشا کنید. سپس پیمایش ترتیب اقدامات و هدف آنها آسان تر خواهد بود.
ابزار لازم
برای تعویض روغن موتور در دوو نکسیا، باید از قبل آماده کنید:
سفارش گام به گام
- دستگاه باید طوری نصب شود که سوراخ تخلیه در پایین ترین نقطه میل لنگ قرار گرفته باشد. این اطمینان حاصل می کند که هیچ روغن قدیمی در میل لنگ باقی نمی ماند.
- درب کاپوت باز می شود و دوشاخه از گردن درب موتور خارج می شود.
- یک ظرف در زیر پلاگین تخلیه نصب شده است.
- دوشاخه باز شده و روغن موتور مصرف شده تخلیه می شود.
- حذف فیلتر قدیمی جایگزینی آن می تواند به روش های مختلفی انجام شود. قسمت با یک کشنده مخصوص باز می شود و ابتدا محافظ را از زیر برداشته است. اگر نمی خواهید با برداشتن محافظ زحمت بکشید، می توانید فیلتر را از بالا باز کنید. این المنت برای جلوگیری از لیز خوردن در کاغذ سنباده درشت پیچیده شده و سپس با استفاده از نیروی هر چه بیشتر، با یک دست پیچ آن را باز می کنند.
- تمام اجزاء به خصوص صندلی فیلتر با یک پارچه پاک می شوند.
- همان روغنی که قرار است پر شود برای روانکاری رینگ آب بندی فیلتر جدید استفاده می شود.
- یک فیلتر جدید نصب شده است: باید آن را تا حد امکان با دست محکم کنید. استفاده از کلید توصیه نمی شود.
- واشر آب بندی پلاگین تخلیه تعویض شده است که به سوراخ تخلیه پیچ می شود.
- روغن موتور تازه باید از طریق گردن پرکننده ریخته شود. همان مقداری که آبکش شده ریخته می شود.سپس تا سطح مورد نیاز بالا می رود.
- تمام قطعاتی که برچیده شده اند به جای خود بازگردانده می شوند.
- موتور روشن می شود. پس از راه اندازی، باید چراغ فشار روغن موتور را کنترل کنید. اگر بعد از 2-10 ثانیه خاموش شود، تعویض موفقیت آمیز بود. اگر چراغ همچنان روشن است، باید موتور دوو نکسیا را خاموش کنید و علل خرابی های احتمالی را مشخص کنید.
- مدتی پس از خاموش کردن موتور، سطح روغن را با استفاده از میله اندازه گیری بررسی کنید. این کار را روی موتور خنک شده انجام دهید. به اندازه مورد نیاز به علامت MAX اضافه کنید.
- خودرو و قسمت زیر آن را از نظر نشتی بررسی کنید. اگر همه چیز تمیز و خشک است، می توانید به کار خودرو ادامه دهید.
تجزیه و تحلیل روان کننده تخلیه شده ضروری است. باید رنگ یکنواخت داشته باشد. ماسه، تراشه ها یا دایره های باقی مانده از مایع خنک کننده موجود در روان کننده دلایل جدی برای نگرانی هستند. این نشانگرها اغلب اولین علائم مشکلات جدی موتور هستند.
تعویض روغن موتور یک روش اجباری است که عملکرد خودرو به آن بستگی دارد. روان کننده موتور جدید باید هر 10 هزار کیلومتر در دوو نکسیا ریخته شود. با این حال، این روش دارای ویژگی ها و ویژگی های خاص خود است.
نحوه تعیین حجم روغن موتور در دوو نکسیا
قبل از تعویض روغن، تعیین سطح روان کننده در موتور ضروری است. این روش نه تنها در طول تعمیر و نگهداری، بلکه در حین کار ماشین نیز انجام می شود. هنگام رانندگی در جاده های با کیفیت پایین، مصرف روغن موتور افزایش می یابد، بنابراین ممکن است نیاز به تعویض آن زودتر از مسافت پیموده شده توسط سازنده باشد.
بررسی سطح مایع موتور با استفاده از میله مخصوصی که به داخل موتور می رود انجام می شود. با احتیاط جدا شده و از چربی پاک می شود و پس از آن به آرامی داخل موتور فرو رفته و دوباره خارج می شود. دو علامت روی نشانگر وجود دارد که حداکثر و حداقل سطح مجاز روغن در موتور را نشان می دهد: حداقل و حداکثر. اگر سطح روان کننده از حد خود فراتر نرود، طبیعی است.
چه مقدار روغن در موتور دوو نکسیا ریخته می شود
دو نوع موتور دوو نکسیا وجود دارد: 8 و 16 سوپاپ. حجم آنها به نسخه انتشار بستگی دارد:
- 1995-2008 - 3.8 لیتر؛
- 2002-2008 - 3.8 لیتر؛
- از 2008 - 4 لیتر.
در طی فرآیند تعویض روغن، مقداری از مایع پاشیده می شود، بنابراین یک قوطی با حداقل حجم 4 لیتر مورد نیاز است. خرید ظروف با مقدار زیادی مایع موتور مجاز است. مزیت این روش این است که اگر در حین کارکرد خودرو از همان مارک روغن استفاده می کنید، می توانید آن را بدون هیچ خطری برای موتور شارژ کنید. با تشکر از این، دوره استفاده از خودرو بدون تعویض کامل روغن موتور به طور قابل توجهی افزایش می یابد.
دستورالعمل
تعویض روغن در موتور دوو نکسیا طبق طرح زیر انجام می شود:
- ماشین روی آسانسور یا پل هوایی قرار می گیرد.
- محافظ دهانه برچیده می شود و فیلتر روغن باز می شود.
- پلاگین تخلیه برداشته می شود و روغن قدیمی باقی مانده در یک ظرف مخصوص خارج می شود.
- ساختار از خاک پاک می شود.
- واشر مسی آب بندی یکبار مصرف تعویض شده است.
- یک فیلتر روغن جدید نصب شده است؛
- روغن خریداری شده به موتور ریخته می شود و مطابقت با سطح عادی بررسی می شود.
- موتور با دور آرام گرم می شود و از نظر نشتی روغن بررسی می شود.
در طول عمل، باید اطمینان حاصل کنید که دست های شما با صفحه منیفولد اگزوز تماس پیدا نمی کند. در صورت وجود نشتی، باید سطح روغن را بررسی کنید و جعبه تخلیه و فیلتر را سفت کنید.
