روغن های معدنی صنعتی کاماز 53215.

در سال 2001، کارخانه Kamsky تولید کامیون سنگین KamAZ-53215 را آغاز کرد که نه تنها در روسیه، بلکه در کشورهای خارجی نیز محبوب است. به عنوان یک پلت فرم برای موارد زیر اعمال می شود:

• تانک ها؛
• کامیون حمل زباله;
• جرثقیل کامیون؛
• به عنوان یک تراکتور تخت در ساخت و ساز استفاده می شود.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد آن، مشخصات فنی KamAZ-53215 را در نظر بگیرید.

کامیون و تجهیزات آن

این خودرو به عنوان تجهیزات ویژه، کاربرد گسترده ای در زمینه های مختلف فعالیت داشته است. حامل دانه کاماز برای حمل دانه و دانه هایی با وزن تا 0.85 تن در متر مکعب مناسب است. داخل هواپیما - همچنین برای کار با تریلر مناسب است. بسته شامل یک سایبان می باشد. KAMAZ-53215-15 - شاسی، به عنوان پایه ای برای طیف گسترده ای از تجهیزات ویژه عمل می کند.

مشخصات فنی

پارامترهای کامیون 53215 در جدول 1 توضیح داده شده است.

جدول 1 - مشخصات

واحد قدرت	کاماز-740،31-240
قدرت، اسب بخار	240
حجم کار، مکعب را ببینید	10850
نوع سوخت	دیزل
حجم مخزن، l	500
ایست بازرسی	مکانیکی
تعداد سرعت	10
سرعت حرکت، کیلومتر در ساعت	90
سیستم تعلیق: جلو/عقب	بهار
ترمز: جلو/عقب	نوع درام
چرخ ها	دیسک
لاستیک	محفظه - اتاق
فرمول چرخ	6×4
فاصله محوری، m	3,69
طول، متر	8,535
عرض، متر	2,5
ارتفاع، متر	3,995

وزن ناخالص کامیون 19.65 تن و وزن محدود آن 8.5 تن است. جرم قطار جاده ای با تریلر 33.355 تن است. ظرفیت حمل KamAZ 11 تن است.

نمودارهای دستگاه و سیستم

کارکرد این کامیون آسان است و قابلیت نگهداری بالایی دارد.

موتور

این خودرو مجهز به موتور انژکتوری هشت سیلندر V شکل است. یک عملکرد توربو وجود دارد. در 1100-1300 دور در دقیقه، گشتاور 912 نیوتن متر است. با وجود این واقعیت که موتور در حال حاضر قدیمی در نظر گرفته می شود، استانداردهای زیست محیطی را برآورده می کند. انتشار مواد مضر در جو حداقل است. چندی پیش اصلاحاتی از این مدل با قدرت موتور 320 اسب بخار منتشر شد.

با آن، خودرو به آرامی و با اطمینان بر بخش های شکسته جاده ها و مکان هایی با زمین های مختلط غلبه می کند. این مدل در تعداد محدود عرضه شد.

انتقال

گیربکس تقویت شده مجهز به جداکننده-دمپلیکاتور است. این اوست که به شما اجازه می دهد کامیون را در شرایط سخت کار کنید. دموپلیکاتور همچنین سایش موتور را کاهش می دهد، ذخیره آن را افزایش می دهد و رانندگی نرم و راحت را تضمین می کند. کلاچ اصطکاکی دو دیسکی نوع خشک. با استفاده از یک درایو هیدرولیک با یک تقویت کننده پنوماتیک راه اندازی می شود.

تجهیزات الکتریکی

سیستم الکتریکی شامل دو باتری با ظرفیت بالا است که هر کدام 12 ولت است. مجموعه ژنراتور ولتاژ 2000 وات تولید می کند.

شکل 1 - نمودار سیم کشی KamAZ

سیم کشی برق به طور همزمان با چندین گره یک کامیون چند تنی مجهز شده است:

• سیستم منبع تغذیه کامل؛
• شروع موتور؛
• نورپردازی در فضای باز و داخلی؛
• تهویه، گرمایش، تمیز کردن شیشه؛
• کنترل و اندازه گیری وسایل برقی

سیستم ترمز

دستگاه ترمز مجهز به محرک پنوماتیک است. قطر درام ها 4 سانتی متر، عرض آستر 14 سانتی متر است.

شکل 2 - طرح ترمز KamAZ

سیستم خنک کننده یک سیستم بسته است. مایع مجبور به گردش می شود.

شکل 3 - سیستم خنک کننده موتور

کابین

کابین جلوی دستگاه بالای واحد قدرت را اشغال می کند. برای سه نفر طراحی شده است. سقف می تواند بالا یا پایین باشد، صندلی راننده فنری و قابل تنظیم است. بسته به تغییر، با و بدون اسکله اتفاق می افتد.

KamAZ-53215 یک کامیون کمپرسی است که از سال 2001 توسط کارخانه خودروسازی کاما تولید می شود.

هدف و اصلاحات

این تجهیزات برای حمل و نقل کالاهای مختلف در شرکت های صنعتی و کشاورزی تولید می شود، بنابراین می توان از آن به عنوان حمل الوار، حبوبات، کارگر کشاورزی، کامیون چوب و غیره استفاده کرد.

کامیون زباله KAMAZ-53215 برای انجام کار در سایت های ساختمانی و در حین کارهای عمومی طراحی شده است. همچنین از این خودرو در پالایشگاه های نفت و بنگاه های تولید گاز استفاده می شود.

2 تغییر در این دستکاری وجود دارد: یک شاسی برای نصب تجهیزات اضافی و KamAZ-53215 - یک وسیله نقلیه داخلی.

انواع شاسی:

• 53215-10-31-15;
• 53215-1050-15;
• 53215-0301031-13;
• 53215-0301052-13.

هر اصلاح در حجم مخزن سوخت، قدرت واحد قدرت، تعداد دنده های جلو و عقب، حداکثر سرعت حرکت و خواص بلند کردن بار متفاوت است.

مشخصات فنی

مشخصات فنی و پارامترهای KamAZ-53215 به شرح زیر است:

حداکثر ظرفیت بار، t	15
حداکثر سرعت سفر، کیلومتر در ساعت	90
زمان مورد نیاز برای شتاب، s	70
قابلیت صعود	18 درجه
فاصله توقف، m	35
میانگین مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر، l	33
کوچکترین شعاع گردش، m	19,6
حداکثر گشتاور، نیوتن متر	912
سیستم کنترل کلاچ	تقویت کننده هیدرولیک پنوماتیک
ظرفیت مخزن سوخت، l	500
قدرت موتور، h.p.	225
قطار جاده ای، کیلوگرم	35000
نوع بدن	کامیون
پایه چرخ واحد، متر	3,7
پمپ تزریق	V شکل
وزن مجاز تریلر، کیلوگرم	26000
تعداد سیلندر	8
ابعاد سیلندر، سانتی متر	12
ظرفیت موتور، l	10,8
کورس پیستون، سانتی متر	12
کلاچ	اصطکاک، دیسک
نوع چرخ	پنوماتیک
مسیر روی چرخ های عقب، m	1,89
گیج جلو، متر	2,05
ابعاد کلی KamAZ 53215، متر	8,53*2,5*3,99
مدل موتور	740.31
وزن (کیلوگرم	19650
سال صدور	2001

نمودارهای دستگاه و سیستم

دفترچه راهنما با جزئیات تمام اجزای طراحی را شرح می دهد.

دیدن " نمای کلی و مشخصات فنی تراکتور کامیون KamAZ-5410

دستگاه مدل 53215N شامل عناصر و سیستم هایی مانند:

1. موتور. یک نسخه دیزلی در اینجا نصب شده است که نسبت تراکم بیشتری نسبت به همتای بنزینی خود دارد.
2. انتقال. می تواند در دو حالت اولیه و ثانویه کار کند. برای جابجایی بین آنها، یک دسته مخصوص نصب شده است.
3. تجهیزات الکتریکی. با دو باتری با ظرفیت بالا کار می کند. مجموعه ژنراتور قادر به ارائه ولتاژ 2000 وات است.
4. مکانیزم ترمز. کاماز 53215 C مجهز به چهار سیستم ترمز کار، زاپاس، پارکینگ و نوع کمکی است.
5. کابین راننده. برای سه نفر طراحی شده است. کابین درایو هیدرولیک ندارد، بنابراین کابین باید به صورت دستی در حین تعمیر و نگهداری بلند شود.

موتور

موتور 740.31 در اینجا نصب شده است که مطابق با استاندارد زیست محیطی بین المللی Euro-2 ساخته شده است:

• نسبت تراکم مایع سوخت - 16.5؛
• حداکثر گشتاور - 912 نیوتن متر؛
• سرعت نامی - 2200 دور در دقیقه.

موتور شامل:

• پمپ سوخت فشار قوی؛
• کمپرسور؛
• عناصر فیلتر؛
• چرخ طیار؛
• میل لنگ؛
• نازل ها؛
• قسمت پیستون؛
• قرقره;
• پنکه.

پارامترها و ویژگی های واحد قدرت:

انتقال

KamAZ-53215-15 دارای یک گیربکس ده سرعته دستی با یک دمپلیکاتور اضافی است که به عنوان یک تقسیم کننده عمل می کند. این نوع گیربکس به شما امکان می دهد خودرو را در شرایط خارج از جاده به کار بگیرید.

دستگاه:

1. تقسیم کننده. بین سیستم کلاچ و گیربکس اصلی قرار دارد.
2. خطوط شفت ورودی، واگن ها، کوپلینگ ها. این قطعات به دلیل افزایش ارتفاع دندان‌ها، از قابلیت اطمینان و استحکام بالایی برخوردارند.
3. سیستم هوا که توسط یک شیر تقسیم کننده کنترل می شود.
4. یاتاقان یک تکیه گاه از نوع رو به جلو یک شفت ثانویه.
5. محور محرک.
6. واشر برای تنظیم.
7. نوار دسته.
8. حلقه محافظ.
9. حلقه های آب بندی.
10. بهار.

دیدن " لیست خرابی های مکرر پمپ های سوخت پرفشار KamAZ و روش های حذف آنها

تجهیزات الکتریکی

نمودار سیم کشی از عناصر زیر تشکیل شده است:

1. آلارم نوع نور.
2. آلارم صوتی
3. نورپردازی در فضای باز، یعنی نور پایین و اصلی، چراغ های پارکینگ، چراغ های جلو با خاصیت مه.
4. روشنایی داخل کابین راننده.
5. سیستم استارت موتور.
6. چراغ های چرخشی.
7. دستگاه های کنترل و اندازه گیری که روی داشبورد قرار دارند.
8. نشانگرها و حسگرهای حرکتی

عملکرد تجهیزات الکتریکی به دو گره بستگی دارد:

1. باطری های قابل شارژ. آنها وظیفه تامین ولتاژ سیستم راه اندازی و همچنین تامین انرژی تجهیزات الکتریکی اصلی در هنگام خاموش شدن موتور احتراق داخلی را بر عهده دارند.
2. ژنراتور. این یک عنصر تغذیه برای تمام سیستم ها و مکانیسم ها در طول حرکت است. این شارژ باتری را که برای راه اندازی موتور صرف شده است، دوباره پر می کند.

سیستم ترمز

دستگاه سیستم ترمز:

1. کمپرسور با یک عنصر استوانه ای. سطح عملکرد 380 لیتر در هر دقیقه با سرعت میل لنگ 2200 دور در دقیقه است.
2. شیر ترمز دو قسمتی و پدال از نوع معلق. پدال در پنل جلویی در داخل خودرو قرار دارد.
3. شیر اطمینان 4 مداره.
4. شیر گاز. سازنده آن را در خطوط مدار ترمز قرار داده است تا مدت زمان اعمال ترمز را کاهش دهد.
5. شیر تناسبی
6. درایو دو مداره پنوماتیک.
7. سرهای اتوماتیک.

مکانیسم های ترمز بر روی تمام شاسی های حمل و نقل قرار دارند. رنگ بندی سیستم ترمز در دفترچه راهنمای کاربر آمده است.

کابین

این واحد مجهز به کابین سه گانه تمام فلزی برای راننده است. بر روی قاب نصب شده و بر روی عناصر لولایی نوع جلو و روی دستگاه های پشتیبانی فنری عقب ثابت می شود. این کمک می کند تا کابین تحت تأثیر سطوح ناهموار جاده قرار نگیرد.

طراحی شامل: پنجره باد، 2 شیشه عقب، پنجره های چرخان، شیشه. همه اینها به شما امکان می دهد در حین کار زاویه دید خوبی برای راننده فراهم کنید.

برای تهویه در کابین 2 دریچه تهویه و پنجره های کشویی وظیفه دارند.

با کمک یک وسیله گرمایشی می توانید دمای هوای داخل کابین را تنظیم کنید.

کابین مجهز به عایق صدا، آستر نرم و صندلی های راحت با قابلیت تنظیم ارتفاع است.

دیدن " ویژگی ها و ویژگی های متمایز تراکتور کامیون KamAZ-54115

کارخانه خودروسازی کاما برای بیش از چهل سال پیشرو در صنعت خودروسازی داخلی بوده است. نه تنها مهندسان شوروی در طراحی آن دخیل بودند، بلکه شرکت های آمریکایی، فرانسوی و آلمانی نیز در طراحی آن شرکت داشتند. بیش از هفتصد شرکت از اروپا، ایالات متحده آمریکا، کانادا و ژاپن در ساخت و تجهیز این شرکت مشارکت داشتند. در حال حاضر، شرکت سهامی عام "KamAZ" شامل بیش از هشت ده شرکت و سازمان واقع در روسیه، و همچنین در خارج از کشور نزدیک و دور است. کامیون های کاماز همیشه با قابلیت اطمینان، عملکرد عالی رانندگی، پارامترهای فنی مدرن و هزینه های عملیاتی کم متمایز بوده اند. امروزه KamAZ PJSC جایگاه پیشرو در عرضه کامیون های سنگین به بازار روسیه دارد. علاوه بر این، تحویل صادرات در سراسر جهان انجام می شود. مونتاژ خودروهایی با آرم کاماز و تصویر آرگامک روی کاپوت در خطوط مونتاژ ویتنام، قزاقستان، پاکستان و هند انجام می شود. محصولات دارای تمام استانداردهای بین المللی کیفیت و ایمنی هستند. در طراحی ماشین‌های مدرن از قطعاتی از سازندگان مشهور جهانی تجهیزات خودرو استفاده می‌شود. از جمله آنها می توان به BOSCH، ZF، Grammer، Palfinger AG و غیره اشاره کرد. تعداد اصلاحات کامیون های سنگین تولید شده توسط کارخانه بیش از پنجاه است و بیش از دویست گزینه پیکربندی وجود دارد. اولین خودرویی که از نوار نقاله شرکت خارج شد یک کامیون تخت کاماز 5320 بود. به عنوان جانشین این خط ، در حال حاضر یک کامیون مدرن تخت کاماز 53215 در حال تولید است که تولید آن در سال 2001 راه اندازی شد.

ناوبری مقاله

هدف

کامیون های تخت کاماز همیشه به دلیل تطبیق پذیری خود متمایز بوده اند. حتی اولین تغییرات کاماز 5320 هم برای حمل و نقل در صنعت و کشاورزی و هم در بسیاری از مناطق دیگر از جمله استفاده نظامی در نظر گرفته شده بود. سکو و شاسی کاماز 53215 در تولید نفت و گاز، انواع ساختمان‌ها، تولیدات صنعتی، صنعت چوب‌برداری و همچنین پشتیبانی از فعالیت‌های خدمات اضطراری استفاده می‌شود. در کشاورزی، KAMAZ 53215 به عنوان یک حامل دانه برای کار با یک تریلر مناسب است. این خودرو با موفقیت در مسیرهای درون منطقه ای و همچنین در مسیرهای عمومی بین شهری و بین منطقه ای استفاده می شود. بر روی شاسی یونیورسال کاماز 53215 وسایل نقلیه کاربردی، جرثقیل کامیون، جرثقیل لودر، دریل، انواع وانت، تانکر و سایر تجهیزات نصب شده است. تجهیزات نصب شده در نهایت هدف خودرو را مشخص می کند. در صورت لزوم، شاسی کاماز 53215 را می توان با حداقل تعداد تغییرات در طراحی خود دستگاه دوباره تجهیز کرد. لیست تجهیزات نصب شده بسیار گسترده است و هم واحدهای داخلی و هم مشابه خارجی آنها را شامل می شود.

اصلاحات

تطبیق پذیری وسیله نقلیه KAMAZ 53215 همچنین انواع مختلفی از تجهیزات را تعیین می کند. آنها در ظرفیت مخازن سوخت (210، 250، 350 و 500 لیتر)، وجود یا عدم وجود صندلی های آناتومیک، اسکله، پوشش محافظ منیفولد اگزوز و سایر ویژگی های طراحی متفاوت هستند. کاماز 53215 در دو تغییر اصلی تولید می شود:

1. ماشین سواری؛
2. شاسی برای نصب تجهیزات ویژه.

تغییرات اصلی شاسی عبارتند از:

• KAMAZ 53215-10-31-15 - آرایش چرخ 6X4، طول قاب نصب 4980 میلی متر، مخزن سوخت با ظرفیت 210 لیتر، قدرت موتور 240 اسب بخار.
• KAMAZ 53215-1050-15 - آرایش چرخ 6X4، طول قاب نصب 5750 میلی متر، مخزن سوخت 500 لیتر، کابین خواب، قدرت موتور 240 اسب بخار؛
• KAMAZ 53215-0301031-13 - آرایش چرخ 6X4، طول قاب نصب 5070 میلی متر، چرخ های عقب شینه دوگانه، افزایش ظرفیت بار 12 تن، ظرفیت مخزن سوخت 210 لیتر، نگهدارنده چرخ عقب، محافظ جانبی، میله ایمنی، دستگاه بکسل "قلاب حلقه"، پمپ بنزین فشار قوی "یزدا"، قدرت موتور 260 اسب بخار، قفل دیفرانسیل مرکزی، نسبت درایو نهایی 5.94;
• کاماز 53215-0301052-13 - آرایش چرخ 6X4، طول قاب نصب 5750 میلی متر، چرخ های عقب دو شینه، اسکله، ظرفیت مخزن سوخت 500 لیتر، حفاظ جانبی، میله ایمنی، پمپ تزریق "یزدا"، قدرت موتور 260 اسب بخار، عقب نگهدارنده چرخ، قفل دیفرانسیل مرکزی، نسبت محرک نهایی 5.43.

دینامیک خوب خودرو با استفاده از گیربکس دستی 152 در تمام تغییرات تضمین می شود.

مشخصات فنی

کاماز 53215 با سکوی سواری یک کامیون کلاس سنگین سه محوره با پارامترهای زیر است:

ویژگی های وزن و بار

• وزن محدود کامیون 8500 کیلوگرم است.
• توزیع بار - محور جلو 3900 کیلوگرم، بوژی عقب 4600 کیلوگرم؛
• ظرفیت بار خودرو - 11000 کیلوگرم؛
• وزن ناخالص وسیله نقلیه - 19650 کیلوگرم؛
• توزیع بار در وزن ناخالص - محور جلو 4420 کیلوگرم، بوژی عقب 15230 کیلوگرم؛
• وزن مجاز تریلر - 14 تن؛
• وزن ناخالص قطار - 33650 کیلوگرم.

بارگذاری پارامترهای پلت فرم

• نوع - روی برد، با طرف های تاشو فلزی. بسته به تغییر، می توان آن را به قاب و سایبان و همچنین نیمکت هایی برای اسکان افراد مجهز کرد.
• ابعاد داخلی - 6100X2320 میلی متر;
• ارتفاع تخته های اصلی 500 میلی متر است. نصب تابلوهای اکستنشن ارائه شده است.

شاسی و گیربکس

سیستم تعلیق جلو و عقب خودرو کاماز 53215 فنری است. لاستیک چرخ های عقب دوبل است. چرخ‌های فولادی دیسکی سایز 7.5R20 (190-508) مجهز به لاستیک‌های بادی یا تیوبلس سایز 10.00R20 (280R508) هستند. همه چرخ ها مجهز به ترمزهای درام با درایو پنوماتیک هستند. تمام اصلاحات این خودرو مجهز به گیربکس پنج سرعته دستی با مولتیپلایر است. ریموت کنترل مکانیکی. گیربکس دارای 10 دنده جلو و 2 دنده عقب است. کلاچ دیافراگمی، اصطکاکی، تک دیسکی است. درایو هیدرولیک، با تقویت کننده پنوماتیک است. در آخرین اصلاحات افزایش ظرفیت حمل، یک کلاچ دو دیسکی نصب شده است. جعبه دنده از جعبه انتقال مکانیکی دو سرعته با کنترل پنوماتیک استفاده می کند. نسبت درایو نهایی 5.43، 5.94 یا 7.22 است.

ویژگی های دینامیکی

• حداکثر سرعت خودرو اعلام شده توسط سازنده - 95 کیلومتر در ساعت؛
• حداکثر زاویه صعود 25 درجه است.
• شعاع چرخش بیرونی 9.8 متر است.

تجهیزات الکتریکی

این خودرو مجهز به یک مدار الکتریکی تک سیم با ولتاژ نامی 24 ولت است. منابع برق یک دینام با ولتاژ نامی 28 ولت با توان 1000 وات با واحد یکسو کننده و دو باتری متصل به سری با ظرفیت هر کدام 190 A/h

عملکرد و ویژگی ها

کاماز 53215 حداکثر برای کار در شرایط جاده های خانگی سازگار است. وسایل نقلیه ویژه روی شاسی کاماز 53215 یک جایگزین عالی برای کامیون های خارجی برای اهداف مختلف است. در عین حال، هزینه های عملیاتی نسبتا پایین است. این موتور عمر طولانی دارد و روغن آن در هر 16000 کیلومتر تعویض می شود. مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر به طور متوسط ​​در تابستان 24.5 لیتر و در زمستان 27 لیتر است که کاملا قابل قبول است. مدل به طور مداوم در حال بهبود و مدرنیزه شدن است. اگر اولین خودروهای KAMAZ 53215 مجهز به بالابر کابین هیدرولیک نبودند، پس از آن این اشکال برطرف شد. یکی از ویژگی های کامیون قابلیت نصب کابین های بالا و پایین، با و بدون تخت خواب می باشد.

ویدئو

موتور

تمام تغییرات KAMAZ 53215 مجهز به موتورهای دیزل داخلی سری 740 است. اکثر خودروها مجهز به نیروگاه کاماز 740.31-240 هستند.

پارامترهای اصلی KAMAZ 740.31-240

• نوع - دیزل، با توربوشارژ، خنک کننده هوای شارژ؛
• تعداد و ترتیب سیلندرها - 8، V شکل؛
• حجم کار - 10.85 لیتر؛
• قدرت نامی در سرعت میل لنگ 2200 دور در دقیقه - 240 اسب بخار (176 کیلو وات)؛
• قدرت در حداکثر گشتاور در 1400 دور در دقیقه - 186 اسب بخار (137 کیلووات)؛
• گشتاور - اسمی 734 نیوتن متر، حداکثر 932 نیوتن متر؛
• مطابقت با استانداردهای زیست محیطی - یورو 2؛
• وزن موتور - 885 کیلوگرم.

برخی از ماشین ها مجهز به نیروگاه های قوی تر با حداکثر قدرت 260 و 300 اسب بخار هستند.

قیمت

کاماز 53215 داخل هواپیما بدون مسافت پیموده شده در بازار وسایل نقلیه سنگین به طور متوسط ​​2 میلیون 700 هزار روبل ارائه می شود. مالیدن میانگین قیمت شاسی جدید در پیکربندی اولیه 2 میلیون 500 هزار روبل است. خودروهایی که برای 5-7 سال استفاده می شدند بین 1 میلیون و 700 هزار روبل قیمت دارند. تا 2 میلیون روبل قیمت وسایل نقلیه با تجهیزات نصب شده تا حد زیادی به نوع و پارامترهای فنی آن بستگی دارد.

KamAZ - از زمان اتحاد جماهیر شوروی، زمانی که شرکت معروف در رودخانه کاما تأسیس شد، یک وسیله نقلیه سنگین داخلی محبوب بوده و باقی مانده است. در سال 2001، کارخانه KamAZ خط جدیدی از کامیون ها را راه اندازی کرد - 53215. مونتاژ آزمایش شده در زمان و قیمت پایین در مقایسه با همتایان غربی، KamAZ 53215 را در بازار روسیه بسیار محبوب کرد و به طور مطلوب با واقعیت های روسیه سازگار شد. با توانایی بالای متقابل، مصرف سوخت متوسط، دینامیک خوب در شیب ها متمایز می شود. عرضه این محصول با آپدیت های جزئی تا به امروز ادامه دارد. جایگزین مناسبی برای برندهای خودروسازی غربی مانند مرسدس، ولوو، وسترن استار و غیره است.

اصلاحات

بر اساس کاماز 53215، انواع تجهیزات ویژه در حال ایجاد است: کامیون های مخزن، جرثقیل های کامیون، کامیون های زباله، وسایل نقلیه تخت و وانت. در مجموع، کارخانه خودروسازی کاما 16 اصلاح از 53215 را تولید می کند. پیکربندی های مختلف کامیون در قدرت موتور و ظرفیت مخزن سوخت، طول قاب و تعداد پیوندهای انتقال در جعبه دنده متفاوت است.

در میان تمام تغییرات، محبوب ترین گزینه یک کامیون تخت با آرایش چرخ 6:4 است. بدنه باز بیشترین تقاضا را در کارهای ساختمانی هنگام حمل و نقل مصالح ساختمانی دارد. امکان تجهیز این مدل به سایبان محافظ نیز وجود دارد.

مشخصات فنی

ارائه اطلاعات در مورد مشخصات فنی KamAZ 53215 داخلی در جداول راحت است.

اطلاعات کلی

پارامترهای وزن و ظرفیت بار

ابعاد

طول کل	8535 میلی متر
ارتفاع بدن	3995 میلی متر
ارتفاع کابین	3100 میلی متر
عرض	2320 میلی متر
ترخیص کالا از گمرک زمینی	290 میلی متر
فاصله بین محور جلو و وسط	3690 میلی متر
فاصله بین محور وسط و عقب	1320 میلی متر

موتورها و سیستم سوخت

کلاچ

انتقال

همچنین نسخه مدرن KamAZ 53215-15 با برد وجود دارد. مشخصات فنی آن عملاً با خط اصلی تفاوت ندارد.

دستگاه شاسی

فاصله محوری یک کامیون کاماز معمولی با 6 چرخ است که 4 چرخ عقب هستند. لاستیک های بادی 10.00 R20 سرعت سفر خوبی را برای یک کامیون فراهم می کند.

قاب باربر کامیون از فولاد مقاوم در برابر خوردگی با مقاومت بالا ساخته شده است. آخرین توجه به سیستم ترمز نیست. برای کاهش فاصله ترمز ماشین و افزایش ایمنی کارکرد آن طراحی شده است. درایو پنوماتیک در ترکیب با لنت های ترمز با عرض 140 میلی متر و درام ترمز 400 میلی متری به طور موثری اینرسی خودروی چند تنی را کاهش می دهد.

گیربکس مدل 53215 دوبل است. "مکانیک" اصلی 10 سرعته و دیگری با تقسیم کننده-دمپلیکاتور، طراحی شده برای کار در حداکثر بار. دمبلیکاتور گشتاور انتقال را افزایش می دهد و در نتیجه منبع کل نیروگاه و راحتی هنگام تعویض دنده را افزایش می دهد.

تجهیزات الکتریکی

پر کردن الکتریکی KamAZ توسط چندین سیستم سیم کشی موازی، یک ژنراتور داخلی با توان 800 تا 2000 وات و دو باتری نشان داده شده است. این کیت شامل یک تنظیم کننده ولتاژ و یک واحد یکسو کننده است. روتور 14 ولتی به شما امکان می دهد قدرت خروجی ژنراتور را کنترل کنید و از تجهیزات الکتریکی در برابر نوسانات و افت بار محافظت کنید.

کابین داخل و خارج

کابین KamAZ، مانند هر کابین کابوور، بسیار جمع و جور است. توسعه دهندگان فضای داخلی را بدون هیچ تغییری ترک کردند. در مورد راحتی، KamAZ هرگز با کلاس XL "Eurocabins" رقابت نکرده است و به شعار "ارزان، قابل اعتماد و کاربردی" وفادار مانده است. با این وجود، در داخل همه چیز برای عملکرد عادی یک کامیون دار روسی در تابستان های گرم و زمستان های سخت وجود دارد: تنتور صندلی، اسکله، اجاق گاز و فن.

سیستم تعلیق و نصب کابین ثابت باقی ماندند. در حین رانندگی، راننده و سرنشینان همچنان غلت زدن و لرزش را احساس خواهند کرد. با این حال، صدای موتور مانع از صحبت آزادانه یا گوش دادن به رادیو نمی شود.

از جمله معایب آن عدم توانایی در بالا بردن کابین به تنهایی در هنگام نیاز به نگاه کردن به موتور است. هیچ بالابر هیدرولیکی وجود ندارد و حداقل دو نفر می توانند کابین را به صورت فیزیکی بلند کنند.

قیمت بازار

هزینه کامیون KamAZ 53215 از 1.9 میلیون روبل شروع می شود. برای پیکربندی اولیه و 300-500 هزار برای نسخه هایی با افزونه های مختلف افزایش یافته است. فروشندگان در بازار گزینه های دست دوم زیادی را ارائه می دهند که مشمول تخفیف معمولی هستند.

روی کیفیت کار کنید

به لطف تلاش پرسنل کارخانه خودروسازی کاما، کامیون های KamAZ به تدریج از بسیاری از کاستی های خود خلاص می شوند. عملکرد رانندگی بهبود می‌یابد، تاسیسات کل و سیستم انتقال بهبود می‌یابد. یک کامیون جدید در آزادراه با بدنه خالی به سرعت 105 کیلومتر در ساعت می رسد! برند موتور اگرچه منسوخ شده است، اما میزان آلایندگی پایینی دارد و با استاندارد زیست محیطی Euro-3 مطابقت دارد. می توان امیدوار بود که کار انجام شده در محدوده 53215 تنها اولین گام به سوی خودرویی باشد که نیازهای بازار بین المللی را برآورده کند.

تجهیزات کششی مختلف امروزه بسیار مورد تقاضا هستند، زیرا می توان از آنها در زمینه های مختلف فعالیت های انسانی استفاده کرد: در معدن، ساخت و ساز و غیره.

بنابراین KamAZ-53215 یکی از محبوب ترین مدل های موجود در بازار در بین سایر کامیون های سنگین است.هزینه کم و مونتاژ با کیفیت بالا آن را گاهی ضروری می کند.

اصلاح کامیون مورد نظر مجهز به یک موتور کششی نسبتاً قدرتمند است که با علامت 740.31 240 مشخص شده است. از آنجایی که دیزلی است، یک توربوشارژر (با سیستم خنک کننده جریان شارژ) در آن نصب شده است.

نیروگاه دارای پارامترهای عملیاتی زیر است:

• گشتاور- 909 نیوتن × متر (با شتاب محور زاویه ای 1300 دور در دقیقه)؛
• عمومی تعداد سیلندرهای کار- 8 عدد؛
• نسبت تراکم(حداکثر) 17 واحد است.
• قدرت- 240 لیتر. با. در 2200 دور در دقیقه؛
• حجم محفظه احتراق– 10800 متر مکعب سانتی متر؛
• طول مسیر از w.m.t. به n.m.t. 120 میلی متر است.

با وجود این واقعیت که استاندارد موتور قبلاً منسوخ در نظر گرفته می شود، این واحد هنوز هم به عنوان دوستدار محیط زیست طبقه بندی می شود. مقدار مواد مضر منتشر شده در جو همراه با گازهای خروجی حداقل است.

اخیراً، سازنده مدل 53215 را بازسازی کرده است. تازگی اصلی در نسخه اصلاح شده موتور است. قدرت آن 320 لیتر است. با. اما این مدل در نسخه محدود عرضه شد و در جاده ها بسیار نادر است.

یکی از ویژگی های متمایز موتور یک رول مجاز نسبتاً بزرگ است:

• حداکثر رول طولی مجاز 20 درجه است.
• حداکثر رول جانبی مجاز 10 درجه است.

این پارامترها است که غلبه بر مکان های بسیار مشکل ساز در جاده مرتبط با زمین ناهموار در این کامیون را ممکن می کند.

منبع موتور بسیار بزرگ است. تعویض روغن باید حداقل هر 16 هزار کیلومتر انجام شود. این پارامتر ممکن است بسته به شرایط عملیاتی متفاوت باشد.

اگر KamAZ در شرایط رطوبت ثابت کار می کند، با نوسانات دما زیاد، روغن باید بیشتر تعویض شود. در یک آب و هوای خشک، که در آن نوسانات دما حداقل است، یک کامیون می تواند 20000 کیلومتر کار کند.

حجم مورد نیاز روان کننده های مورد نیاز برای عملکرد عادی موتور دستگاه 28 لیتر می باشد. حداکثر دمای کارکرد مجاز ژاکت خنک کننده 95 درجه است.

حجم مخزن می تواند در نسخه های مختلف متفاوت باشد - 350 و 500 لیتر. به لطف قدرت موتور زیاد، کامیون سنگین به راحتی بر 25 درصد شیب و بدون مشکل زیاد در بار کامل غلبه می کند.

شعاع چرخش 9.8 متر است که با توجه به ابعاد کلی کامیون بسیار کمی است.

حداکثر سرعت ممکن خودرو 105 کیلومتر در ساعت حتی با بدنه کاملاً بارگذاری شده است.

مصرف، با توجه به حجم کار موتور، KamAZ چندان عالی نیست:

• در تابستاندر هر 100 کیلومتر مسیر - 24.5 لیتر؛
• زمستاندر هر 100 کیلومتر مسیر - 27 لیتر.

نیروگاه در نظر گرفته شده اجازه می دهد تا نه تنها حدود 11 تن محموله را در داخل بدنه حمل کند، بلکه یک تریلر را نیز به KamAZ متصل می کند که وزن آن می تواند تا 10 تن باشد.

مشخصات فنی شاسی KamAZ-53215

شاسی کامیون، علیرغم سالها توسعه، هنوز هم مرتبط است. قاب، که حامل است، از فولاد با استحکام بالا و بسیار مقاوم در برابر خوردگی ساخته شده است.

این به شما امکان می دهد نه تنها وزن تجهیزات اضافی، بلکه توده نسبتاً زیادی از کالاهای حمل شده را نیز تحمل کنید:

• وزن بار دستگاه- 19 355 کیلوگرم؛
• جمع وزن تریلر- 33 355 کیلوگرم؛
• محور جلوتجربه بار 3625 کیلوگرم؛
• محور عقب- در 4730 کیلوگرم؛
• انبوه وسایل نقلیه با بدنه خالی(به استثنای تمام مایعات پرکننده) - 8355 کیلوگرم.

KAMAZ-53215 مجهز به شش چرخ است که چهار چرخ در حال حرکت هستند. آنها از فلز با استحکام بالا ساخته شده اند. در صورت لزوم به راحتی تعمیر و متعادل می شوند که یک مزیت بزرگ است.

لاستیک ها پنوماتیک هستند، از لوله ها استفاده می شود (البته مدل های جداگانه ای با سیلندرهای تیوبلس وجود دارد). ابعاد کلی لاستیک معمولی است - 10R20.

همچنین می توان کامیون را با یک پلت فرم با طرفین تجهیز کرد - این اصلاح اغلب در ساخت و ساز استفاده می شود. ابعاد کلی آن:

• طول - 4 800 میلی متر؛
• در عرض - 2 320 میلی متر.

سیستم ترمز دارای ابعاد کاملا چشمگیر است. این کاملاً موجه است ، زیرا KamAZ به دلیل وزن آن اینرسی زیادی دارد.

سیستم ترمز از بخش های زیر تشکیل شده است:

• محرک هوا محور؛
• درام ترمز با قطر 400 میلی متر؛
• لنت ترمز 140 میلی متر عرض (مساحت کل لنت ترمز - 6300 سانتی متر مربع).

کابین ماشین بالای موتور قرار دارد، کاملا جمع و جور به نظر می رسد، اما داخل آن بسیار جادار و راحت است. مجهز به سقف بلند و همچنین صندلی راننده قابل تنظیم.

در صورت لزوم، 3 بزرگسال، از جمله راننده، می توانند به راحتی داخل کابین جا شوند.

در برخی از تغییرات، یک اسکله مجهز شده است که امکان سفرهای طولانی را با راحتی نسبی فراهم می کند.

در صورت نیاز به تعمیر موتور، باید خودتان کابین را بالا ببرید، زیرا این مدل مجهز به درایو هیدرولیک تخصصی نیست.

هنگام رانندگی کمی لرزش احساس می شود، سیستم تعلیق دستخوش تغییرات اساسی نشده است. موتور کاملا بی صدا کار می کند که به شما امکان می دهد در داخل کابین با لحن زیرین صحبت کنید.

همچنین شاسی به کار رفته در مونتاژ این نوع KamAZ امکان نصب انواع روبناهای خاص را فراهم می کند. فاصله از زمین به اندازه 290 میلی متر است - این برای رانندگی حتی در خارج از جاده شدید کافی است.

چرخ دنده دارای پارامترهای زیر است:

• مسیر چرخ جلو 2050 میلی متر;
• مسیر چرخ عقب 1890 میلی متر.

گیربکس: پارامترها و مزایا اصلی

KamAZ-53215 از گیربکس دستی با دمبلیکاتور - تقسیم کننده استفاده می کند.این نوع گیربکس به طور ویژه برای کار در شرایط سخت طراحی شده است.

در واقع اصلاح KamAZ به شماره 53215 مجهز به دو گیربکس است. تقسیم بین گیربکس اصلی و کلاچ قرار دارد. تغییر به آن در موارد خاص اتفاق می افتد (مثلاً وقتی موتور در دنده دوم سخت کار می کند و در دنده سه سرعت کافی وجود ندارد).

گیربکس اصلی 10 دنده است. ضریب دنده پل های پیشرو 7.22 است. نشانگر پست بازرسی اصلی استاندارد است. همچنین نسبت های دنده تکراری وجود دارد، استفاده از آنها با مشارکت یک تقسیم کننده امکان پذیر است.

به لطف دیپلیکاتور، نه تنها سایش موتور کاهش می یابد، منابع آن افزایش می یابد، بلکه راحتی رانندگی نیز افزایش می یابد.

کلاچ در کامیون تک صفحه ای از نوع دیافراگمی است.توسط یک محرک هیدرولیکی هدایت می شود که مجهز به یک تقویت کننده پنوماتیک است. همچنین، در برخی از اصلاحات، از نوع متفاوتی از کلاچ استفاده می شود - با دو دیسک کار، بدون حمام روغن، اصطکاک.

ابعاد کلی KamAZ 53215

ابعاد تجهیزات مورد بحث، با وجود ظرفیت حمل قابل توجه آن، چندان بزرگ نیست:

• ارتفاع کابینبا احتساب لوله اگزوز واقع بر روی آن 3100 میلی متر است.
• طول بدناز سپر جلو تا لبه پلت فرم - 8636 میلی متر؛
• ارتفاع سکو- 3 995 میلی متر؛
• فاصله بین محور جلو و وسط- 3 690 میلی متر؛
• فاصله بین محور وسط و عقب– 1320 میلی متر.

توجه! ابعاد کلی بدنه کامیون 6100×2320 میلی متر است. به همین دلیل است که از این مدل در ساخت و ساز استفاده می شود - چنین حجم چشمگیری به شما امکان می دهد مقدار زیادی مصالح ساختمانی را در یک زمان حمل کنید.

تجهیزات الکتریکی: ویژگی ها و ویژگی های اصلی

سیم کشی از چندین سیستم شاخه ای تشکیل شده است که در ارتباط با یکدیگر عمل می کنند:

• سیم کشی برق برای گرمایش داخلی، کنترل واشر و برف پاک کن؛
• سیم کشی برق برای روشنایی داخلی و خارجی؛
• سیم کشی ابزار دقیق؛
• سیم کشی برق برای راه اندازی واحد برق.

ویژگی اصلی استفاده از ژنراتور 800 وات در طراحی KamAZ-53215 است (برخی از اصلاحات مجهز به ژنراتور 2 کیلووات هستند). این اصلاح دارای تعدادی ویژگی متمایز است:

همچنین روتوری از مدل 14 ولتی روی ژنراتور نصب شده است: این راه حل می تواند به طور قابل توجهی ولتاژ اضافی را که هنگام کاهش بار رخ می دهد کاهش دهد.

این کامیون از دو باتری به طور همزمان استفاده می کند که ولتاژ کاری هر کدام 12 ولت است.

امروزه KamAZ یکی از محبوب ترین و گسترده ترین کامیون ها است. دلایل زیادی برای این وجود دارد - بی تکلفی، سهولت تعمیر، هزینه نسبتا کم.

با توجه به برخی ویژگی های فنی و راحتی، تا حدودی از همتایان خارجی پایین تر است، اما تفاوت قیمت به طور کامل این لحظات را جبران می کند. به عنوان مثال، قیمت KamAZ-53215 15 1،720،000 روبل است.

یادتان باشد با دقت مطالعه کنید