★★★★★ مدل عالی
مزایای:
Rav-4. مسافت پیموده شده روی لاستیک ها با کیت زمستانی Hakki حدود 180 هزار کیلومتر در نصف است. به سمت صفر هدایت کنید. 80 درصد آسفالت، اما در ابتدا دور از ایده آل. الان جاده ها بهتر شده اند. هیچ مشکلی در جاده با پنچری وجود ندارد. آنها آن را از قبل در گاراژ یک شبه پایین آوردند یا تا زمانی که کلاه را دیدند بیرون ماندند. من یک سیلندر را گم کردم، آن را از داخل پاک کردم تا با یک تکه خاک رس خشک شده بلندش کنم - تقصیر خودم است - به نوعی توانستم. پرش به روی / خارج از حاشیه - امتیاز عالی. خیلی نرم. به علاوه - راحتی استثنایی و سلامت سیستم تعلیق. جهت ندارند
ایرادات:
معایب نرمی - ارتعاشات عرضی کمی قابل توجه است، قطعات را تا 1 سانتی متر مربع از دیواره بیرونی پاره می کند. در سیلندرهای جدید، انتشار قابل توجهی از سنگ های کوچک در همسایگان عقب در پایین دست. اما تقریبا هیچ چیز در آج گیر نمی کند. با آبسکا روی یخ می‌چسبد و کند می‌شود، اما بدون سفتی منظم نمی‌چرخد (چهار چرخ متحرک، عرض 235 میلی‌متر). در صورت شکست بدون مهارت - از دست دادن کنترل. بنابراین در یخ - آن را به خطر نیندازید. اگرچه با رانندگی کامل من با اطمینان مستقیم از روی پل بالا رفتم، زمانی که بقیه به سمت صبح سفید پاییزی اولین روز ناگهانی قلع‌سّر به پایین می‌لغزیدند.
یک نظر:
البته برای اتوبان های مرکزی می توانید کفش های بهینه تری انتخاب کنید. اما برای آسفالت معمولی استان، گردش های بدون ورزش شدید، این یک تایر ایده آل است. آنها در فرانسه ساخته شده اند. برای 7 فصل، قیمت تغییر نکرده است - بنابراین ما در حال حاضر مهر می زنیم.
★★★★★ مدل عالی تجربه کاربری: چندین هفته
مزایای:
من برای تعویض لاستیک های معمولی nexen road خریدم، چیزی که میخوام بگم اینه که کاملا دسته میده، نرم، محکم، از سوراخ ها عبور میکنه و کاملا دراز میکشه، سر و صدای زیادی متوجه نشدم، سکوت، مثل بزرگراه، من آن را به فرانسه بردم، همه چیز را دوست دارم، هنوز هیچ سوالی وجود ندارد، از - به دلیل عدم تقارن الگو، بسیاری از پارکت های اینجا غوغایی داشتند، نمی دانم، صدایی نیست، سر و صدا نیست، به نظر می رسد نظرات سفارشی از رقبا است، با پنجره های باز هیچ لرزش ناخوشایندی وجود ندارد، مزخرفات را باور نکنید، شاید این نسخه لهستانی پر سر و صدا باشد) تا 120 شتاب گرفت. در بزرگراه بسیار راحت است، عالی به نظر می رسد)
★★★★★ مدل عالی تجربه: چندین سال
مزایای:
خواص گل و لای خوب، مقاومت در برابر سایش (کمی بیشتر از 130000 کیلومتر رانندگی کردیم)، هندلینگ (حتی با شدیدترین ترمزها، سوت نمی زند، اما سرعتش کم می شود)
ایرادات:
زیاد سر و صدا نیست
★★★★★ مدل عالی تجربه: چندین سال
مزایای:
ترمز عالی در برابر آب پلنینگ به طور قابل قبولی مقاوم است. همه فصل ها*
ایرادات:
وزوز. گران.
یک نظر:
روی یک اسیر است. اسکیت 65+ چون. من 3 سال است که از آن استفاده می کنم، 2 سال گذشته در تمام طول سال سوار آن هستم (من در اوستیا زندگی می کنم، در زمستان تا -10). من فقط برای تعادل شلیک می کنم. مقاومت در برابر سایش خوب است، تا پایان سال و +20 t.km. حتما می گذرد ردیف/ترمز خوب در برف. روی یخ - قابل پیش بینی روی زمین مرطوب فورا مسدود می شود، نه برای خاک. در زمین سخت، به سرعت خود تمیز می شود. هیچ سوراخ / بریدگی / فتق وجود نداشت. روی آسفالت "درشت دانه" وزوز می کند، هانکوک استاندارد تابستانی به طرز محسوسی آرام تر بود. سایز من 235/65/17 ساخت فرانسه است.
★★★★★ مدل عالی تجربه: چندین سال
میشلن یک تولید کننده لاستیک فرانسوی است که اولویت های اصلی آن کیفیت، قابلیت اطمینان، ایمنی و راحتی است. این شرکت لاستیک های زمستانی و تابستانی را در رده های قیمتی مختلف تولید می کند. لاستیک های میشلین از مدل های مقرون به صرفه برای خودروهای میان رده تا محصولات شاخص برای خودروهای اسپرت رده بالا و کوپه های لوکس ممتاز را شامل می شود.
اطلاعات مختصری در مورد شرکت
میشلن یکی از تامین کنندگان پیشرو در لاستیک های خودرو، موتور سیکلت و دوچرخه است، لاستیک تجهیزات ویژه، خودروهای صنعتی و کشاورزی نیز با این برند تولید می شود. این شرکت در حال حاضر دارای شرکت های تابعه Kormoran، Taurus، Uniroyal و BFGoodrich است. این شرکت هر ساله گستره محصولات خود را گسترش می دهد و پیشرفت های جدیدی را در بازار تایر اعلام می کند.
تاریخچه این برند از سال 1830 آغاز می شود، زمانی که یک شرکت کوچک در شهر کلرمون-فران (فرانسه) برای تولید انواع محصولات لاستیکی تاسیس شد. دفتر مرکزی برند میشلن نیز تا به امروز در آنجا قرار دارد.
این شرکت در مراحل اولیه فعالیت خود در صنعت تایر، به تولید لاستیک دوچرخه پرداخت. به زودی، با گسترش خودرو، این شرکت دوباره به تولید لاستیک تبدیل شد. لاستیک های این برند تا به امروز به طور مداوم تقاضای بالایی دارند، همانطور که توسط بسیاری از بررسی های مثبت از صاحبان خودرو و فروش بسیار زیاد محصولات میشلن گواه است.
فناوری های ثبت شده
مهندسان شرکت فرانسوی میشلن به طور فعال در حال کار بر روی بهبود فناوری ساخت لاستیک هستند. این شرکت به منظور بهبود کیفیت، دوام و خاصیت کششی تایرهای تولیدی، راهکارهای فناورانه زیر را وارد چرخه تولید کرده است:
- فناوری BAZلاستیک های برند میشلین از طراحی آج منحصر به فرد استفاده می کنند. در ساختار داخلی لاستیک هایی که این فناوری در آنها پیاده سازی شده است، الیاف نایلونی به شکل خاصی در هم تنیده شده اند. این امر خطر تاب برداشتن لاستیک را هنگام رانندگی با سرعت بالا کاهش می دهد.
- فناوری همیشه گریپ.استفاده از این فناوری به شما امکان می دهد تا ویژگی های کشش و چسبندگی بهینه چرخ ها را بدون توجه به درجه سایش آنها حفظ کنید. همانطور که بلوک های آج فرسوده می شوند، ساختار خود را تغییر می دهند و عملکرد تایر را در سطح بالایی نگه می دارند.
- فناوری فشار صفرلاستیک هایی که از فناوری ZP استفاده می کنند دارای دیواره های جانبی تقویت شده هستند. در صورت پنچری و کاهش کامل فشار داخلی، لاستیک ها ارتفاع پروفیل مورد نیاز را حفظ می کنند و در نتیجه امکان از دست دادن کنترل و آسیب دیدن رینگ ها از بین می رود.
آیا می خواهید تایرهای جدید میشلن برای ماشین خود بخرید؟ کاتالوگ ما را کاوش کنید، مدل مناسب را با توجه به قیمت، فصلی بودن و الگوی آج انتخاب کنید و سفارش آنلاین خود را در وب سایت ثبت کنید. ما تحویل سریع کالا را به آدرس شما در مسکو یا منطقه ترتیب خواهیم داد.
تمامی محصولات دارای گواهینامه ISO بوده و مطابق با استانداردهای زیست محیطی تولید می شوند.
مترادف ها:لاستیک Michlen, Mishlen, Mishelen, Mishelin
مزایای
شناور شدن و دوام عالی تایر. فتق و بریدگی را فراموش کرده اید. پرایمر و سنگ عنصر او هستند. بدون لغزش در بالا رفتن از چمن های شیب دار. شما می توانید لب به لبه ها را ببندید و نگران سوراخ های آسفالت نباشید. در طرفین نوارهای محافظ وجود دارد.
ایرادات
صدای غیر واقعی روی آسفالت درشت دانه و سنگی. هنگام رانندگی در جاده های آسفالته، صدا بسیار خسته کننده است. پشت چراغ راهنمایی استراحت می کنم و دوباره مثل هواپیما.
یک نظر
لاستیک برای کسانی که در شرایط جاده های آسفالت نشده زندگی می کنند. و برای کراس اوورهای شهری، توصیه می کنم به دنبال چیز دیگری باشید.
دیمیتری
مزایای
1. مقاومت در برابر سایش! حرکت در آن برای بیش از 120 هزار کیلومتر. به مدت 4 سال (عمق آج در حال حاضر 4-3 میلی متر است) تنظیم، به خوبی متعادل است. 2. چسبندگی لاستیک عالی در جاده های خیس و خشک حتی در این مسافت پیموده شده. من هرگز به حد لغزش نزدیک نشدم، ماشین ترجیح می دهد به پهلو بیفتد تا لاستیک لیز بخورد. 3. پایداری جهتی عالی تا مسافت پیموده شده تقریباً 90 هزار کیلومتر. سپس شروع کردم به تکرار بی نظمی های بزرگ با فرمان کمی، من باید تاکسی کنم (گاهی اوقات)، البته تغییر می کنم - مسافت پیموده شده عوارض خود را می گیرد. 4. روی خاک رس، گل و لای (در جاده ای روستایی که توسط باران شسته شده است) خوب پیش می رود، اما همچنان "کشش" می کند (من خارج از جاده رانندگی نمی کنم، اما فکر کردم که چنین لاستیک کمی "دندانه ای" نباید بلغزد. ). 5. بسیار بادوام: شاخه ها، سنگ های تیز، نخاله های ساختمانی، حاشیه ها، پیچ های کوچک روی کف تایر کاملا بی ارزش هستند. دیواره کناری هم محکم است، من هرگز نگران آن نبودم، اما وقتی به سوراخ های عمیق فرو می رود، به خوبی فرو می ریزد و ضربه را کم می کند. اغلب فکر می‌کردم «قطعاً می‌شکنم»، اما سیستم تعلیق تقریباً هیچ احساسی نداشت، مانند لاستیک.
ایرادات
1. اول از همه، این یک هلیکوپتر است مانند لاستیک های زمستانی با سرعت حدود 70 کیلومتر در ساعت. با کاهش ارتفاع آج، زمزمه از بین رفت، اما سفتی فرمان و سختی عبور از بی نظمی های کوچک ظاهر شد. 2. با افزایش دمای هوا، لاستیک نرم تر می شود و در حین پیچ ها و پیچ های تند، ماشین به شدت غلت می زند و لاستیک ها را جیغ می کشد، البته سرعت کمی است. رفتار تا حدودی شبیه لاستیک های زمستانی بدون میخ است. 3. به طور کلی نسبت به لاستیک های دیگر، ماشین زیاد غلت می زند. 4. یکی از گران ترین های موجود در بازار. 5-دقیقا عیب نیست ولی یکی نوشته که این لاستیک تمام فصله چون میگه M + S (گل + برف). شاید او در برف سوار می شود، اما در سرما برنزه می شود و حتی روی برف خفیف مانند روی یخ می لغزد (بررسی شده است).
یک نظر
من برای سفر به ساخت یک خانه روستایی لاستیک خریدم تا فرصتی برای گیر نکردن در خاک رس داشته باشم ، اما در بیشتر موارد نتوانستم تمام قابلیت های آفرود لاستیک را ارزیابی کنم. اما او روی انواع زباله ها، سنگ ها و چیزهای دیگر رانندگی کرد - طوری رانندگی می کند که انگار متوجه همه اینها نمی شود، او در امتداد PGS رانندگی می کند که انگار روی آسفالت است. لاستیک دقیقاً با شیب برای جاده های ناهموار و آفرود سبک ساخته شده است. شاید برای کراس اوورهای تک درایو برای بهبود توانایی کراس کانتری یا برای SUV ها برای بهبود راحتی مناسب باشد. اما اگر مجبور هستید در شهر و / یا یک مسیر خوب رانندگی کنید، لاستیک دیگری هم از نظر هندلینگ و هم از نظر راحتی صوتی به شما راحتی بسیار بیشتری می دهد.
ولادیمیر لوگاچف
مزایای
جاده را در شرایط مختلف به خوبی نگه می دارد.
ایرادات
محافظ اغلب با سنگ مسدود می شود - از این رو سر و صدای اضافی.
اولگ
مزایای
اسکیت مانند 4 سال، یک سوراخ. 115000 کیلومتر دویدن!!! درست است، فقط شهری با جاده های تقریبا ایده آل.
ایرادات
سنگ ها شلیک می کنند.
ولادیسلاو
مزایای
لاستیک های شیک، بهترین هایی که می توانید با اندازه آج متوسط (نه AT) پیدا کنید. مناسب شهر-بزرگراه-خاک-پرایمر. بی‌صدا، دویدن صاف (چاله‌های کوچک) و مقاوم در برابر سایش
ایرادات
بله، اساسا نه خوب، با این تفاوت که سنگ ها به آج گیر کرده اند و قیمت کمی بالاست (اما همه چیز نسبی است)
