مقاله ای در مورد نحوه انتخاب کمپرسور مناسب برای رنگ آمیزی ماشین، هنگام انتخاب دستگاه چه نکاتی را باید رعایت کرد. در پایان مقاله - ویدیویی در مورد نحوه انتخاب کمپرسور برای گاراژ.
محتوای مقاله:
یک کمپرسور به درستی انتخاب شده به یک دستیار ضروری برای صاحب خود تبدیل می شود. این واحد علاوه بر رنگ آمیزی ماشین، بسیاری از عملکردهای مفید دیگر را نیز انجام می دهد. این به باد کردن لاستیک‌ها، منفجر کردن قسمت‌های غیرقابل دسترس مکانیسم‌ها، تمیز کردن سطح با سندبلستر و غیره کمک می‌کند. این امکانات فقط با ویژگی‌های فنی یک مدل خاص محدود می‌شود.
مرحله 1. هدف را تعیین کنید
اگر تصمیم به خرید کمپرسور برای رنگ آمیزی ماشین دارید، اول از همه باید به این سوال پاسخ دهید: "چرا دقیقاً یک دستگاه می خرم؟". سه پاسخ وجود خواهد داشت:
برای استفاده غیر فشرده گاه به گاه
یک لایه رنگ نشتی روی ماشین را تجدید کنید، بخش های جدا شده درهای گاراژ را لمس کنید، لاستیک ها را پمپ کنید و غیره.
برای این کار، یک کمپرسور پیستونی تک سیلندر با حجم گیرنده کوچک (تا 50 لیتر)، ظرفیت حدود 150 لیتر در متر و یک کمپرسور برقی مناسب است. هزینه چنین تجهیزاتی از حدود 100 تا 200 دلار متغیر است.
برای کارهای فشرده نقاشی
اگر قصد دارید سطوح یک منطقه بزرگ (کل ماشین) را رنگ کنید، باید به مدل های با قدرت متوسط توجه کنید: پیستونی، روغنی، دو سیلندر، با حجم گیرنده 50 لیتر یا بیشتر و ظرفیت 300 لیتر در متر.
باید در نظر داشت که هرچه همه این شاخص ها کمتر باشد، کیفیت کار پایین تر است.
به عنوان مثال، با استفاده از یک کمپرسور روغن پیستونی دو سیلندر با یک گیرنده 50 لیتری، ظرفیت 350 لیتر در متر و فشار 8 اتمسفر، رنگ آمیزی کامل خودرو دشوار است، زیرا تجهیزات بیش از حد گرم می شوند و خاموش می شوند. اما قدرت آن برای رنگ آمیزی کاپوت یا یک طرف خودرو کافی است.
قیمت کمپرسورهای با قدرت متوسط - از 200 دلار و بالاتر.
برای فعالیت های حرفه ای
اگر قصد دارید کمپرسور را برای شما کار کند و خدماتی (به طور رسمی یا اصلاً) برای رنگ آمیزی اتومبیل ارائه دهد، باید برای تجهیزات با کیفیت مناسب هزینه کنید. در این مورد، قانون "گران تر، بهتر" بیشتر از همیشه مرتبط است، زیرا بهتر است یک کمپرسور پیچی یا یک کمپرسور پیستونی حرفه ای تهیه کنید.
با این حال، هزینه واحد به سرعت پرداخت می شود و دلایل مختلفی برای این امر وجود دارد:
- تجهیزات گران قیمت و قدرتمند می توانند بدون وقفه برای مدت طولانی کار کنند.
- هزینه بالا نه تنها به معنای عملکرد خوب، بلکه کیفیت متناظر، از این رو دوام و صرفه جویی در نگهداری است.
- کیفیت نقاشی باعث شکایت نمی شود و مشتری راضی بهترین تبلیغ و هجوم مشتریان جدید است.
علاوه بر مقصد، در مرحله اولیه باید مبلغی را که مایل به خرج کردن هستید مشخص کنید. این به شما امکان می دهد بلافاصله گزینه هایی را که برای قیمت مناسب نیستند در آینده رد کنید.
مرحله 2. ما انواع و مشخصات را مطالعه می کنیم
هنگامی که در مورد اهداف خود تصمیم گرفتید، می توانید به مطالعه گزینه های ارائه شده توسط بازار بروید. کمپرسورها بر اساس معیارهای مختلفی طبقه بندی می شوند.
با ویژگی های طراحیدو نوع اصلی کمپرسور هوا وجود دارد:
پیستون
آنها "پدر" همه گونه ها در نظر گرفته می شوند و محبوب ترین هستند، اگرچه در بسیاری از کیفیت ها از انواع پیچ دار پایین تر هستند.
اصل کار بر اساس عملکرد رفت و برگشتی پیستون در داخل سیلندر است که موتور را به حرکت در می آورد و در نتیجه توده هوا تحت فشار تامین می شود.
ویژگی های کمپرسورهای پیستونی:
- سهولت کار؛
- هزینه کم در مقایسه با مدل های پیچی؛
- توانایی تعویض آسان بسیاری از قطعات در صورت خرابی؛
- طراحی ساده؛
- عمر طولانی؛
- عملکرد پایین تر از برخی دستگاه های دیگر است.
- مقاوم در برابر تغییرات دمای محیط؛
- نیاز به تعویض منظم قطعات خاصی مانند آب بندی روغن، رینگ پیستون و غیره دارد.
بدون روغن با عملکرد و استقامت کم مشخص می شود. اما همچنین هزینه کم. این دستگاه ها برای اهداف رنگ آمیزی محبوب نیستند، اما اگر فقط لازم است هر از چند گاهی قسمت های کوچکی را روی بدنه خودرو و سایر سطوح رنگ آمیزی کنید یا تایرها را پمپاژ کنید، این گزینه مناسب است. علاوه بر این، توده هوای عرضه شده توسط چنین دستگاهی حاوی ناخالصی های روغنی نیست که باعث بهبود کیفیت رنگ می شود.
روغنی با وجود روغن در دهانه محرک پیستون مشخص می شود. این نوع کمپرسور بسته به ویژگی های یک مدل خاص برای رنگ آمیزی خودروهای خانگی و حرفه ای مناسب است.
کمپرسورهای نوع پیستونی می توانند مستقیم یا تسمه ای باشند:
رانندگی مستقیم
انتقال گشتاور به میل لنگ جعبه هوا به طور مستقیم منتقل می شود.
این اصل عملکرد چندین معایب دارد:
- کار با سرعت بالا باعث گرم شدن بیش از حد تجهیزات می شود.
- محفظه پیستون ضعیف روغن کاری شده است (یعنی گرسنگی روغن ممکن است)، که منجر به سایش زودرس قطعات می شود.
- پر سر و صداتر از دستگاه های تسمه محور؛
- در زمستان، کمپرسورهای درایو مستقیم به خوبی روشن نمی شوند.
کمپرسورهای تسمه ای
گشتاور از طریق یک تسمه منتقل می شود. مدل های این نوع از مضرات محصولات مستقیم درایو عاری هستند، زیرا تعداد چرخش در حین کار بسیار کمتر است.
دستگاه های تسمه محور گران تر هستند، اما هم برای نیازهای خانگی و هم برای فعالیت های حرفه ای مناسب هستند.
کمپرسورهای هوا اسکرو
اصل کار بر اساس چرخش دو روتور موازی است. روتور پیشرو دارای یک موضوع محدب (برده - مقعر) است و به موتور متصل می شود که با کمک آن آنها را در شرایط کاری قرار می دهند. در فرآیند حرکت آنها، توده هوا ابتدا به مخزن تزریق می شود و سپس تحت فشار تامین می شود.
ویژگی های مدل های پیچ:
- قیمت بالا؛
- تامین یکنواخت توده هوا به دلیل عدم وجود نیروهای مکانیکی ناپایدار.
- دوام و قابلیت اطمینان؛
- توانایی کار بدون گرم شدن بیش از حد برای مدت طولانی (اثر اصطکاک وجود ندارد، زیرا بین پیچ ها شکاف وجود دارد).
- صرفه جویی در انرژی تا 30٪؛
- عملکرد بالا؛
- سطح سر و صدای کم؛
- نقاشی با کیفیت بالا
نوع درایوکمپرسورها دو نوع هستند:
ثابت (یا برقی)
برق آن 220 یا 380 ولت است. آنها با عملکرد بی صدا متمایز می شوند و می توانند در داخل خانه استفاده شوند.
خودمختار (بنزینی یا دیزلی)
کیفیت اصلی چنین کمپرسوری تحرک است. با این حال، برای رنگ آمیزی ماشین، این به سختی مهم است. در این حالت کار رنگ و لاک در مکان هایی که امکان اتصال به شبکه وجود دارد انجام می شود.
به علاوه، کمپرسورهای ICE در هنگام کار در داخل خانه به تهویه مناسب نیاز دارند (محصولات احتراق را فراموش نکنید) و بسیار پر سر و صدا هستند.
مرحله 3. ویژگی های عملکرد را مطالعه کنید و آنها را با نیازهای خود مقایسه کنید
قبل از خرید، باید مدل پاسپورت را به دقت مطالعه کنید. اول از همه به چه چیزی توجه کنیم؟
ویژگی های طراحی
پیستون یا پیچ، محرک مستقیم یا تسمه ای، با یک یا چند سیلندر و غیره. کمپرسور می تواند از 1 تا 3 سیلندر باشد. اما ارزش توجه نه تنها به تعداد آنها، بلکه به اندازه آنها نیز دارد. هرچه حجم محفظه کار بزرگتر باشد، دستگاه قدرتمندتر و پربارتر است.
منبع تغذیه
اگر کمپرسور از برق تغذیه می شود، به 220 یا 380 ولت نیاز دارید؟
حجم گیرنده
گیرنده مخزنی برای تجمع هوای فشرده است. هر چه حجم آن بیشتر باشد، کیفیت رنگ آمیزی بهتر و عملکرد واحد پایدارتر می شود. برای تعمیرات جزئی، می توانید خود را به 30-50 لیتر محدود کنید، اما برای کارهای رنگ آمیزی جدی تر، حجم گیرنده باید حداقل 200 لیتر باشد. برای فعالیت های حرفه ای، ارزش نگاه کردن به مدل های بزرگ تر، از 300 تا 600 لیتر را دارد.
فشار
با میله ها یا اتمسفر مشخص می شود. کمپرسورهای توان متوسط دارای فشار 2.0 تا 5.0 بار، واحدهای پیچ حرفه ای - تا 10 اتمسفر هستند. هنگام خرید، شایان ذکر است که فشار 1.0 بار مصرف برق را حدود 8٪ افزایش می دهد.
کارایی
به مقدار هوای فشرده ارائه شده اشاره دارد و بر حسب لیتر در دقیقه (l/m) بیان می شود. در اینجا مهم است که عملکرد کمپرسور و الزامات تفنگ اسپری را مقایسه کنید. به عنوان مثال، اگر تفنگ اسپری برای تامین 400 لیتر هوا در دقیقه طراحی شده باشد و کمپرسور کمتر تولید کند، فرآیند رنگ آمیزی متناوب خواهد بود. که نه تنها منجر به از دست دادن زمان، بلکه کاهش کیفیت لکه می شود.
مرحله 4. ما در هنگام خرید تفاوت های ظریف اضافی را در نظر می گیریم
علاوه بر ویژگی های عملکرد اصلی مدل، ارزش توجه به برخی ویژگی ها را دارد:
- آیا تجهیزات انتخاب شده مجهز به رطوبت گیر است که از ورود رطوبت به مواد رنگ جلوگیری می کند و در نتیجه کیفیت کار رنگ آمیزی را بهبود می بخشد.
- آیا فیلتر روغن وجود دارد و چقدر قابل اعتماد است؟ فیلتر ضعیف می تواند آسیب قابل توجهی به لایه رنگ وارد کند.
- هرچه عملکرد مدل بالاتر باشد، تجهیزات اضافی بیشتری را می توان به آن متصل کرد.
- مهم است که به یاد داشته باشید که شاخص های ورودی جرم هوا برای تزریق به مخزن و حجم هوای عرضه شده تحت فشار مقادیر متفاوتی هستند و می توانند به طور قابل توجهی متفاوت باشند. هنگام انتخاب، باید به مقدار هوا (l / m) در خروجی توجه کنید.
ویدئویی در مورد نحوه انتخاب کمپرسور برای گاراژ:
