حتی دقیق ترین مراقبت از ماشین نمی تواند آن را از ظاهر یک مشکل ابدی - لکه های زنگ زدگی نجات دهد. علت آن آب، معرف هایی است که برای درمان جاده ها استفاده می شود و سنگریزه هایی که هنگام برگشت به رنگ آسیب می رسانند. خوردگی می تواند به سرعت رشد کند، بنابراین توقف این فرآیند در مراحل اولیه بسیار مهم است. یک اقدام پیشگیرانه موثر، نظارت سیستماتیک بر وضعیت بدنه خودرو و از بین بردن به موقع مراکز خوردگی است. این اقدامات به خلاص شدن از زنگ زدگی روی فلز دستگاه کمک می کند.
زنگ زدگی بدن نتیجه مراقبت نابهنگام است
روش کلاسیک برای خلاص شدن از شر خوردگی
برای رانندگان، رنگ آمیزی قطعات بدنه خورده بهترین راه برای مبارزه با خوردگی است. اگر سطح به درستی آماده شود، این روش کارساز خواهد بود. با روش های زیر می توانید زنگ زدگی را از بین ببرید:
- لایه شل فلز زنگ زده را با کاغذ سنباده یا آسیاب درشت دانه بردارید.
- لکه های متورم رنگ و پرایمر را پاک کنید
- سطح را کاملاً از چربی، کثیفی، گرد و غبار تمیز کنید، آن را خشک کنید، چربی زدایی کنید
- سطح را با بتونه صاف کنید، پس از خشک شدن یک پرایمر بزنید، چربی زدایی کنید و رنگ کنید
این فرآیند زمان بر است و همیشه کارآمد نیست. برای جلوگیری از زنگ زدگی بدنه خودرو باید از مواد شیمیایی مدرن استفاده کرد.
شیمی در برابر خوردگی
تمیز کردن فلز با کمک وسایل مخصوص برای رهایی بدنه از زنگ زدگی. لایه خورنده را به یک زمین سخت تبدیل می کند. این فرآیند بر اساس یک واکنش شیمیایی بین اکسید آهن و ترکیبات مبدل است.
شما می توانید زنگ زدگی را با اصلاح کننده ها به شرح زیر از بین ببرید:
- ماشین شسته شده و به طور کامل بررسی می شود
- لایه های سست فلز زنگ زده به دقت با کاغذ سنباده پاک می شوند.
- یک مبدل زنگ در ناحیه آسیب دیده در اثر خوردگی اعمال می شود.
- ترکیب به مدت 12 ساعت دست نخورده باقی می ماند - در این مدت، آهن خورده به خاک متراکم تبدیل می شود.
- مکان هایی که تحت تأثیر خوردگی آهن قرار گرفته اند و با یک اصلاح کننده شیمیایی درمان شده اند، با یک کاغذ سنباده ریز دانه کاملا شسته و تمیز می شوند.
- سپس بتونه روی آنها اعمال می شود، پس از خشک شدن دوباره تمیز می شود، چربی زدایی می شود، با پرایمر و یک لایه رنگ پوشانده می شود.
آماده سازی ضد خوردگی بر اساس روی و فسفات تولید می شود، هنگامی که اسید فسفریک با زنگ تماس می گیرد. مبدل هایی که به شکل مایع، آئروسل ها، ژل موجود هستند به حذف زنگ کمک می کنند. در هر صورت، لازم است اقدامات ایمنی را رعایت کنید - با دستکش کار کنید، داروها را با برس بمالید. اصلاح کننده های شیمیایی آماده سازی بسیار تهاجمی هستند، بنابراین مبدل زنگ باید با دقت استفاده شود.
مفیدترین استفاده از اصلاح کننده ها برای مکان های صعب العبور یا مناطق آسیب دیده گسترده است، زمانی که فرد قادر به مقابله با خوردگی در مقیاس بزرگ نیست. با این حال، در اینجا خطری وجود دارد - مبدل اسیدی باید از سطح قسمتی که قرار است تمیز شود شسته شود. در غیر این صورت، خوردگی زیر لایه ممکن است رخ دهد، گسترش فرآیند با سرعتی حتی بیشتر، زمانی که متوقف کردن خوردگی بدنه خودرو تقریبا غیرممکن می شود. این نقطه ضعف اصلی وجوه مورد بررسی است.
دگرگونی خنثی چیست
مبدل های خوردگی هستند که پایه خنثی دارند. چنین محصولاتی بسیار ایمن تر از مواد شیمیایی هستند و قادرند یک لایه آسیب دیده به اندازه 150 میکرون را در چندین کاربرد تغییر دهند. با این حال، این مبدل های خوردگی نه تنها زنگ را به پرایمر برای پوشش تبدیل می کنند، بلکه گسترش بیشتر آن را نیز کاهش می دهند. اینجاست که یک بازدارنده خوردگی با یک مبدل اسیدی متفاوت است.
درمان ضد خوردگی خودرو را برای چندین ماه محافظت می کند برای چندین هفته و حتی چندین ماه، بسته به ویژگی های آب و هوایی منطقه، سطحی که بازدارنده خوردگی فلز روی آن اعمال می شود، به طور قابل اعتمادی از گسترش زنگ محافظت می شود. به نظر می رسد که مبدل های خنثی دو عملکرد را انجام می دهند:
- زنگ زدگی را به پرایمر برای نقاشی تغییر دهید
- سرعت گسترش خوردگی را کاهش دهید
این آنها را از روش های معمول برای مبارزه با اکسیداسیون آهن متمایز می کند. در عین حال، بازدارنده های مختلفی وجود دارند که در محیط های خاص کار می کنند. بازدارنده های خوردگی علاوه بر مزایا، معایبی نیز دارند. به عنوان مثال، برخی در غلظت های پایین به خوبی کار نمی کنند.
چگونه از شر خوردگی خلاص شویم: استفاده از چربی‌گیر
قبل از رنگ آمیزی، فلز بدون زنگ و بتونه شده باید چربی زدایی شود. این مرحله بسیار مهم است و بسته به آن، خوردگی هر قسمتی متوقف می شود. انتخاب عامل چربی زدایی تحت تأثیر فرآوری بعدی است. آنها سه نوع هستند:
- ارگانیک - در صورت عدم استفاده از وسایل دیگر استفاده می شود. وسایل سمی هستند، بنابراین به اقدامات ایمنی خاصی نیاز دارند. برخی از ترکیبات قابل اشتعال هستند
- امولسیون - مناسب برای تمیز کردن زیر هر نوع رنگ
- قلیایی - موثرترین آنها در نظر گرفته می شود، حداقل درجه سمیت و اشتعال پذیری دارند
استفاده از چربی گیر اجباری است - استفاده از بازدارنده های خوردگی بر این مرحله تأثیر نمی گذارد.
چربی زدا به شرح زیر استفاده می شود:
- قبل از رنگ آمیزی قسمت بدون شکست اعمال می شود.
- فقط پارچه نخی برای استفاده مناسب است
- پس از استفاده، فلز خنک می شود - باید مدتی صبر کنید تا ماشین دمای قبلی را بگیرد
- در کنار سطح بدون چربی، باید با احتیاط رفتار کنید تا لکه ها یا ذرات گرد و غبار روی آن نریزند.
- پس از شستشو با آب، کافی است سطح را با یک پارچه آغشته به چربی‌گیر پاک کنید - این به حذف کثیفی‌های باقی‌مانده کمک می‌کند.
- پاک کردن کامل سطح پر شده با روغن‌زدا ممنوع است - به همین دلیل خاک ترک می‌خورد، بنابراین ممکن است نیاز به بتونه‌زنی مجدد باشد.
بررسی کیفیت چربی زدایی با استفاده از کاغذ تعیین می شود - نتیجه به صورت بصری ارزیابی می شود. استفاده صحیح از چربی گیرها به خلاص شدن از زنگ زدگی فلز کمک می کند.
راه های اضافی برای محافظت در برابر زنگ زدگی
علاوه بر روش های حفاظت مکانیکی، شیمیایی و مهاری، از روش حرارتی نیز استفاده می شود. زنگ زدگی با مشعل می سوزد اما بهتر است اجرای این پروژه را به متخصصان بسپارید. اما ساخت مبدل زنگ کاملا امکان پذیر است. این به سرکه سفره نیاز دارد. قطعه به مدت یک روز در آن خیس می شود و زنگ روی بدنه از تفنگ اسپری پاشیده می شود.
دستورالعمل های ویدیویی را تماشا کنید
مبارزه با خوردگی ادامه دارد. خلاص شدن از شر آن غیرممکن است، اما همه می توانند به طور موقت زنگ زدگی روی بدنه خودرو را متوقف کنند یا سرعت گسترش آن را کاهش دهند. برای این کار از ابزارهای مکانیکی نجات از خوردگی، مبدل ها، بازدارنده ها، سوزاندن با مشعل و روش های عامیانه استفاده می شود.
