چگونه به درستی ابعاد یک ماشین را احساس کنیم. اصول رانندگی اضطراری آماده سازی فردی مناسب خودرو

دستورالعمل ها

رانندگان باتجربه به طور مستقیم ابعاد خودرو را احساس می کنند. اما اگر اخیراً پشت فرمان نشسته اید، طبیعتاً تازه شروع به تطبیق با ترافیک فعال در جاده و ماشین خود کرده اید. درک ابعاد ماشین به طور مستقیم از داخل کابین و حتی بدون علائم شناسایی قابل مشاهده برای یک مبتدی بسیار دشوار است. به خاطر داشته باشید که برای اینکه بفهمید هر قسمت از ماشین شما به کجا ختم می شود، لازم نیست دست دراز کنید و به آن نگاه کنید. حس اندازه با تجربه همراه است. اما اگر نیاز به رانندگی در یک مکان نسبتاً باریک یا پارک در یک فضای محدود دارید، توصیه هایی وجود دارد که باید به آنها توجه کنید.

اکثر رانندگان بی تجربه در جاده ها را می توان با تمایل آنها به دراز کردن گردن شناسایی کرد. آنها تلاش می کنند حتی آسفالت جلوی ماشین را ببینند. آنها مطمئن هستند که این امر کنترل فاصله تا وسیله نقلیه دیگر را بسیار آسان تر می کند. با این حال، در جاده نمی توانید به زیر چرخ های خود نگاه کنید، فقط به آینده نگاه کنید. لطفا توجه داشته باشید که یک ضربه گیر وجود دارد که کمی به جلو بیرون زده است. فاصله را تا نزدیکترین مانع با در نظر گرفتن سپر حفظ کنید. اگر در فهمیدن اینکه کجا به پایان می رسد مشکل دارید، سعی کنید آنتن را به انتهای آن برش دهید.

هنگام رانندگی در دنده عقب، احساس ماشین حتی دشوارتر است. در هاچ بک، سعی کنید از برس عقب به عنوان راهنما استفاده کنید. در یک سدان، بهتر است آنتن را در سپر عقب قرار دهید. و هنگام پارک کردن، سعی کنید آینه های عقب را طوری تنظیم کنید که چرخ ها در آنها منعکس شوند. این کار محاسبه فاصله تا مانع را آسان تر می کند.

با استفاده از آینه های جانبی می توانید به راحتی ابعاد جانبی بدنه خودرو را تعیین کنید. برای انجام این کار، کافی است روی بیرونی ترین قسمت آینه تمرکز کنید.

اگر در جریان متراکم اتومبیل ها نیاز به تغییر مسیر دارید، در این شرایط بسیار مهم است که به اتومبیلی که پشت سر شما حرکت می کند ضربه نزنید. به آینه بغل نگاه کنید. اگر ماشین به طور کامل در آن قابل مشاهده است، دیگر لازم نیست نگران باشید و شروع به تغییر مسیر کنید. اما اگر تنها بخشی از خودرو در آینه منعکس شود، به این معنی است که قبلاً بیش از حد به شما نزدیک شده است.

برای یک راننده تازه کار در جاده می تواند سخت باشد. و حتی اگر تمام قوانین راهنمایی و رانندگی را از روی یاد گرفته باشد و فرمان و گیربکس را به خوبی تسلط داشته باشد، موارد سوء تفاهم جاده ای مکرر است. مثلاً در پارکینگ جا نیفتاده یا هنگام رانندگی در گاراژ ماشین را خراشیده است. فقط باید یاد بگیرید که ابعاد ماشین خود را حس کنید.

دستورالعمل ها

به احساس خود از جلو توجه کنید. مبتدیان اغلب این تصور را دارند که به صندلی راننده ختم می شود. با این حال، شما هنوز دماغه ماشین را حداقل یک متر دارید. این اتفاق می افتد که بینی شیب دار است و لبه آن از روی صندلی راننده دیده نمی شود. در این صورت باید در سر خود ثابت کنید که دماغه ماشین به طول حدود یک متر هنوز از شما جلوتر است. به عنوان مثال، هنگام رانندگی در ترافیک، با در نظر گرفتن این شرایط، فاصله خود را با وسیله نقلیه جلویی حفظ کنید.

حالا به آنچه در سمت چپ شماست فکر کنید. برای جلوگیری از رانندگی به یک لاین مجاور، مطمئن شوید که خط علامت گذاری شکسته یا جامد جداکننده خطوط در امتداد گوشه سمت چپ پایین شیشه جلوی شما باشد. این بدان معنی است که شما تقریباً 70 سانتی متر تا لبه نوار فاصله دارید.

وقتی ابعاد سمت راست را احساس کردید، روی گوشه سمت راست پایین شیشه جلو نیز تمرکز کنید. هنگام رانندگی باید نواری از سنگ فرش وجود داشته باشد. این امر به ویژه هنگام پارک کردن مهم است، در غیر این صورت خطر برخورد با حاشیه یا پارک کردن ماشین خود را خیلی دور از لبه جاده دارید.

فاصله پشت سر به بهترین وجه با نگاه کردن به آینه های دید عقب مشخص می شود. در آینه سمت چپ کل ماشین خود را - از صندلی راننده تا دم - خواهید دید. در نظر داشته باشید که این فاصله تقریباً سه متر است.

ویدیو در مورد موضوع

رانندگی و مانور ایمن در خودرو بدون آگاهی و درک ابعاد غیرممکن است. در ترافیک سنگین، باید بتوانید بدون برخورد با خودروهای دیگر مسیر را تغییر دهید و بدون خراشیدن سپر خود در پارکینگ پارک کنید. برای جلوگیری از این مشکلات چه ترفندهایی می توانید در نظر بگیرید؟

دستورالعمل ها

حس ابعاد خودرو شهودی است. برای اینکه بدانید کاپوت به کجا ختم می‌شود، لازم نیست دست خود را دراز کرده و به آن نگاه کنید. اما ماه های اول دوره انطباق نه تنها با وضعیت جاده، بلکه با خودرو نیز هست. برای یک مبتدی دشوار است که ابعاد یک ماشین را بدون هیچ علامت شناسایی از داخل آن احساس کند. این با تجربه همراه است. اما اگر می خواهید از یک مکان باریک رانندگی کنید یا در آن پارک کنید، نکاتی وجود دارد که باید در نظر بگیرید.

همه تازه‌کاران در جاده‌ها با تمایلشان به جرثقیل کردن گردنشان برای دیدن آسفالت جلوی ماشین شناسایی می‌شوند. به نظر آنها می رسد که کنترل فاصله در مقابل یک ماشین دیگر آسان تر است - دیدن سپر آنها. اما مهم نیست که چقدر متناقض به نظر می رسد، در جاده نیازی نیست که مستقیماً به جاده روبروی خود نگاه کنید، فقط به آینده نگاه کنید. و مهم نیست که چقدر تلاش می کنید، نمی توانید سپر جلو را ببینید. باید درک کنید که آنجاست، کمی به جلو بیرون زده و بنابراین فاصله جلوی m یا مانع با در نظر گرفتن سپر حفظ می شود. می توانید آنتنی را در سپر تعبیه کنید که به وضوح از روی صندلی راننده قابل مشاهده است و نشان می دهد که سپر به کجا ختم می شود.

هنگام حرکت معکوس، احساس کردن خودرو دشوارتر است. اگر خودرو هاچ بک است، می توانید روی برس عقب تمرکز کنید. اگر ماشین ماشین است، می توانید آنتن را نیز در آن تعبیه کنید تا از آینه دید عقب راننده قابل مشاهده باشد. هنگام پارک می توانید آینه ها را طوری تنظیم کنید که بتوانید چرخ ها را ببینید. محاسبه و دیدن فاصله تا یک مانع با استفاده از چرخ‌ها آسان‌تر است، مخصوصاً اگر یک حاشیه باشد.

ابعاد جانبی بدنه خودرو را می توان با استفاده از آینه های جانبی نمای عقب تعیین کرد. بیرونی ترین قسمت محفظه آینه، عرض خودرو است. بنابراین، هنگامی که باید از یک مکان باریک رانندگی کنید یا ماشین را به صورت موازی پارک کنید، روی لبه آینه تمرکز کنید. فاصله بین جسم و لبه آینه را تخمین بزنید. حتی اگر احساس می کنید در حال عبور از خیلی خیلی نزدیک هستید، اشکالی ندارد. هنوز فاصله قابل قبولی تا جسم وجود دارد.

هنگام تغییر لاین در ترافیک سنگین، مهم است که به ماشین پشت سر خود ضربه نزنید. و برای این کار باید فاصله ماشینی که پشت سر شما حرکت می کند را تخمین بزنید و طول ماشین خود را در نظر بگیرید. اگر می توانید ماشین پشت سر خود را به وضوح در آینه بغل ببینید، می توانید شروع به تغییر مسیر کنید. اگر فقط بخشی از خودرو قابل مشاهده است، خیلی به شما نزدیک است.

برای اینکه فقط یک ماشین را از نقطه A به نقطه B هدایت نکنید، بلکه در واقع رانندگی واقعی را از رانندگی یک ماشین بدست آورید، در حالی که تمام خطرات و خطرات موجود در جاده ها را به حداقل برسانید، یاد بگیرید که ماشین خود را احساس کنید. این بدان معناست که آن را به عنوان بخشی از خود احساس کنید. او را مانند یک دوست صمیمی درک کنید و مانند یک زن او را دوست داشته باشید. سپس او به شما پاسخ خواهد داد: عشق، وفاداری و درک.

دستورالعمل ها

"احساس ماشین" از چه چیزی تشکیل شده است؟ از بسیاری از مؤلفه ها: ادراک بصری، عضله-حرکت، احساسات دهلیزی و شنوایی، سرعت پردازش اطلاعات توسط مغز راننده، واکنش عضلانی و غیره. اما مهم ترین چیز شهودی است، به اصطلاح. حس "ششم" که با تجربه رانندگی همراه است.

برای یادگیری احساس کردن، سعی کنید با کمک تمرینات نسبتاً ساده برخی از مهارت های لازم برای تسلط کامل بر هنر رانندگی را توسعه دهید. در حالت ایده آل، علاوه بر این تمرینات، می توانید تمرینات عملی را نیز از یک مربی حرفه ای رانندگی بگیرید.

از بین تمام حواسی که راننده هنگام رانندگی با ماشین استفاده می کند، بینایی نقش ویژه ای دارد. زیرا با کمک بینایی تقریباً 90٪ از تمام اطلاعات لازم را درک می کند.

هنگام رانندگی با سرعت بالا، یک راننده بی تجربه به چراغ های ترمز خودروی مقابل نگاه می کند. یک راننده با تجربه غنی "جاده" کاملاً متفاوت رفتار می کند. انگار جلوی ماشین جلویی "رانندگی" می کند و در عین حال همه چیزهایی را که در جلوتر اتفاق می افتد می بیند: مثلاً چراغ راهنمایی که آماده می شود چراغ را روشن کند. عابر پیاده ای که در کنار جاده راه می رود و به نحوی عجیب به جاده نگاه می کند. گربه ای که قصد عبور از جاده را داشت در مقابل یک ماشین تندرو در فاصله 5-6 ماشین جلوی راننده. بسیاری از چنین موقعیت های خطرناک و خطرناکی را می توان بلافاصله با استفاده از دید محیطی پیش بینی کرد. اگرچه به شما اجازه نمی دهد جسمی را که دور از جاده قرار دارد به وضوح ببینید، اما به شما امکان می دهد تا شبح، طرح کلی آن را ببینید و همچنین بلافاصله جهت و سرعت حرکت آن را ارزیابی کنید.

تمرین 1. هنگام رانندگی در امتداد یک بخش مستقیم از جاده با سرعت مطمئن، سر خود را به سمت راست بچرخانید و سعی کنید نگاه خود را به برخی از شی یا جزئیات منظره خیره کنید - به عنوان مثال، روی یک ساختمان یا درخت. به محض اینکه توانستید به وضوح این شی را با نگاه خود بگیرید، بلافاصله سر خود را به سمت چپ بچرخانید و به همین ترتیب نگاه خود را به جزئیات شی / منظره در سمت چپ جاده ثابت کنید. این تمرین را ادامه دهید، سر خود را اکنون به سمت راست بچرخانید، اکنون به سمت چپ، بدون اینکه آن را در حالت مستقیم متوقف کنید. با گذشت زمان، به توانایی خود در حفظ کنترل جهت در چنین شرایطی متقاعد خواهید شد و خود را شگفت زده خواهید کرد. هنگامی که به این احساس عادت کنید، اعتماد به نفس بسیار بیشتری خواهید داشت.

تمرین 2. کار را کمی دشوارتر کنید. هنگامی که دوباره در یک خط مستقیم با سرعت مطمئن حرکت می کنید، سعی کنید بدون اینکه سر خود را بچرخانید و سعی کنید چشمان خود را خم نکنید به جسمی در سمت راست خود نگاه کنید. البته، شما شی را به وضوح نخواهید دید. اما با این حال، سعی کنید از روی شبح یا طرح کلی که می بینید تعیین کنید: چه نوع جسمی است، اندازه، شکل، فاصله آن با آن. و سپس بلافاصله سر خود را به سمت این جسم بچرخانید، فوراً ارزیابی کنید که آیا آن را به درستی با استفاده از دید محیطی خود شناسایی کرده اید یا خیر، و بلافاصله سر خود را صاف بچرخانید.

علاوه بر بینایی، ادراک شنوایی نیز برای راننده مهم است. با صدای موتور یا مثلا خش خش لاستیک های روی آسفالت هم می تواند درباره رفتار ماشینش قضاوت کند. علاوه بر این، یک راننده با تجربه نه تنها به "صدای" ماشین، بلکه به صداهای جاده نیز توجه می کند.

تمرین 3. در حین رانندگی ماشین، به صداهای آن گوش دهید و منابع آنها را بشمارید - رادیو، موتور، فرمان برقی، سیستم تعلیق. منابع صوتی بیشتری پیدا کنید، به تناژ آنها عادت کنید.

تمرین 4. دوباره کار را کمی دشوارتر کنید. مانند تمرین قبلی، شمارش منابع صوتی خارجی را شروع کنید. صداهای شنیدنی را از یکدیگر جدا کنید، منبع هر یک از آنها را مشخص کنید.

علاوه بر این، کانال های حساسیت دیگری نیز وجود دارد که رانندگان با تجربه از آنها استفاده می کنند. به عنوان مثال، دستگاه دهلیزی به شما اجازه می‌دهد تا به شتاب‌هایی که رخ می‌دهند به‌طور نامحسوس پاسخ دهید. راننده همچنین آنها را بر اساس میزان فشار دادن بدن به صندلی قضاوت می کند. بنابراین، مهم است که دستگاه دهلیزی و احساسات عضلانی خود را تمرین دهید.

تمرین 5. راحت ترین موقعیت را در صندلی راننده پیدا کنید. در این حالت می توانید قسمت های بدن خود (بازوها، گردن، پاها) را بدون احساس تنش یا خستگی عضلانی احساس کنید. ارائه توصیه در اینجا دشوار است، زیرا هر کس با توجه به احساسات خود موقعیت رانندگی و موقعیت صندلی را پیدا می کند. با حرکت با سرعت کم در یک جاده کم و بیش آزاد، سعی کنید هر حرکت خود را احساس کنید. وظیفه شما این است که به احساس خود، بدن خود عادت کنید.

احساسات عضلانی که راننده از روی فرمان ماشین تجربه می کند، کانال اطلاعاتی بسیار مفیدی برای او است. سیگنال های آن چندین برابر سریعتر از کانال بینایی یا شنوایی به سیستم عصبی مرکزی می رسد. بنابراین، می توان به رانندگان توصیه کرد که به احساسات درک شده از فرمان توجه بیشتری داشته باشند. به لطف این کانال حساسیت، احساس بهتری نسبت به خودرو خواهید داشت.

علاوه بر این، حس بویایی نیز نقش مهمی دارد. شما باید تمام بوهای "دوست آهنین" خود را از بین ببرید - بنزین، اگزوز، کلاچ سوزان، ضد یخ بیش از حد گرم شده و لنت ترمز داغ. در صورت وجود بوی مشکوک در خودرو باید با متخصص مشورت کنید.

حواس خود را آموزش دهید، حواس خود را، و به مرور زمان ماشین شما تبدیل به یک کتاب باز برای شما خواهد شد. آن وقت گوش خش‌خش لاستیک‌ها را می‌گیرد، نه صدای جیغ ترمز، در چه جاده‌ای و مهم نیست با چه سرعتی ماشینت را می‌رانی. علاوه بر این، خودروی شما برای شما مانند امتداد بدنه شما خواهد شد. و هنگامی که این اتفاق بیفتد، شما شروع به احساس واقعی ماشین خواهید کرد، همانطور که بود، با آن همزیستی خواهید کرد. در عین حال، به سرعت و به راحتی به انواع تفاوت های ظریف حرکت شما پاسخ می دهد. و سپس تشخیص هنر و "دست خط" شما به عنوان یک راننده امکان پذیر خواهد بود.

ویدیو در مورد موضوع

منابع:

• رانندگی در مدرسه رانندگی در سال 2019

حس ابعاد خودرو اولین چیزی است که رانندگی صحیح و ایمن به آن بستگی دارد. از این گذشته، برای انجام هر مانوری، باید بدانید که کاپوت و صندوق عقب به کجا ختم می شود و آیا می توانید بین ماشین های پارک شده در حیاط فشردید یا خیر. برای اینکه حس بهتری نسبت به خودروی خود داشته باشید به چه ترفندهایی می توانید متوسل شوید؟

دستورالعمل ها

احساس یک ماشین شامل چندین عامل است: احساس، سرعت، عملکرد. بدون این اصول، یادگیری نحوه رانندگی با ماشین حتی در یک جاده متروک دشوار است. و بهتر است شروع به "آشنایی" با ماشین خود با ابعاد آن کنید. هنگام انتخاب، اندازه آن را در نظر بگیرید. بهتر است کامل یا هاچ بک باشد. اما کوچک، با وجود تمام مزایایی که دارد، بهترین گزینه نیست. یک SUV بزرگ، علاوه بر اندازه آن، عملکرد ضعیفی نیز دارد - چنین خودروهایی به مهارت خاصی نیاز دارند. حتما قبل از خرید ماشین را تست کنید. باید به دید خودرو، آینه ها که باید بزرگ باشند و تصویر را بدون اعوجاج (حذف یا تقریب) منتقل کنند، توجه کنید. شیشه عقب نباید کوچک باشد و ستون های A نباید در هنگام چرخش دید را مختل کنند.

برای عادت سریع به ابعاد خودرو، بهتر است بیشتر اوقات در مکان های بسته پارک کردن را تمرین کنید. این تمرین به گونه ای طراحی شده است که بهتر احساس کنید ماشین به کجا ختم می شود و در حین مانور چگونه رفتار می کند. برای تمرین عناصر پارکینگ، بهتر است از یک وضعیت ترافیکی واقعی استفاده نکنید، بلکه از مخروط های پلاستیکی ترافیکی استفاده کنید و بین آنها رانندگی کنید.

اگر بتوانید صندلی راننده را بالاتر تنظیم کنید، می‌توانید راحت‌تر به جاده نگاه کنید. به کاپوت نگاه نکن، به جاده و ماشین پیش رو نگاه کن. و برای درک بهتر جایی که کاپوت به پایان می رسد، تمرین "شتاب-ترمز" را تمرین کنید که ماهیت آن توقف شدید در مقابل خط تعیین شده است.

ابعاد جانبی را می توان با نگاه به آینه های خودرو تعیین کرد. لبه بیرونی آینه کنار ماشین است. بنابراین، هنگامی که نیاز به رانندگی در یک فضای محدود دارید، ابتدا در نظر بگیرید که آیا آینه ها از آن عبور می کنند یا خیر.

اول از همه، بررسی کنید که آیا صندلی راننده خیلی پایین است یا خیر. کمی بالا بردن آن باعث افزایش دید و بهبود احساس ابعاد خودرو می شود. حتما آینه ها را تنظیم کنید. به عنوان مثال، اگر از فرمان چپ به فرمان راست تغییر می کنید، آینه سمت چپ را تا حد امکان دقیق تنظیم کنید تا بتوانید خط کشی های جاده را در سمت چپ خودرو به وضوح ببینید. ال ای دی ها را به کناره های سپر بچسبانید: آنها به شما کمک می کنند تا ابعاد خودرو را در تاریکی دقیقاً تعیین کنید.

تا جایی که ممکن است تمرین کنید تا مهارت های رانندگی خود را تقویت کنید. به عنوان مثال، شما می توانید چیزی مانند یک دروازه از جعبه های مقوایی بسازید و از آن عبور کنید. با گذشت زمان توصیه می شود فاصله بین جعبه ها را کاهش داده و سرعت را افزایش دهید. شما می توانید به همین ترتیب پارک کردن را یاد بگیرید.

این تمرین را امتحان کنید: خطوط گچی را از چرخ های جلو حدود هفت متر به جلو بکشید. خطوط باید کاملاً موازی با محور اتومبیل باشند. سپس پشت فرمان بنشینید، هر جسم ثابتی را که در جلوی چشمان خود قرار دارد انتخاب کنید (مثلاً برآمدگی روی داشبورد) و به صورت ذهنی آن را با خطی که از چرخ سمت راست کشیده شده است مرتبط کنید. سپس به صورت بصری موقعیت چرخ سمت چپ را به همین ترتیب مشخص کنید. این کار باعث می شود که شما ابعاد خودرو را بسیار راحت تر احساس کنید. تمرین: سعی کنید از خطوط کشیده شده چند متر فاصله بگیرید و سپس چرخ های خود را روی خطوط برانید. هر چه بیشتر تمرین کنید، با دقت بیشتری می توانید محل چرخ های ماشین خود را تعیین کنید.

روی آسفالت خط بکشید و سعی کنید تا جایی که ممکن است به آسفالت نزدیک شوید بدون اینکه با چرخ های خود به آن دست بزنید. اگر تمرین خیلی سخت است، ابتدا می توانید از جعبه ها یا بطری ها به عنوان خط توقف استفاده کنید. تمرین کنید تا بتوانید فاصله خط توقف تا ماشین را به دقت تعیین کنید.

از کجا شروع کنیم؟

اول از همه، باید بررسی کنید که صندلی راننده چقدر راحت است. برای افزایش دید و بهبود احساس ابعاد خودرو کافی است کمی آن را بالا بیاورید. آینه های خود را با دقت تنظیم کنید، به خصوص اگر از خودروی فرمان راست به خودروی فرمان چپ یا برعکس تغییر کرده اید. هر دو آینه جانبی را بسیار دقیق تنظیم کنید تا علائم جاده را ببینید. آینه داخل کابین را فراموش نکنید تا تغییرات ارتفاع صندلی راننده را در نظر بگیرید. منطقی است که LED ها را به طرفین سپر وصل کنید، آنها به تعیین ابعاد خودرو در تاریکی کمک می کنند.

تمرینات عملی

برای تمرین وقت بگذارید. از جعبه های نور چیزی شبیه دروازه بسازید و سعی کنید از آنها عبور کنید. ارزش این را دارد که چند ساعتی را به این فعالیت اختصاص دهید. اگر احساس می کنید که می توانید به راحتی از پس کار بر بیایید، فاصله بین جعبه ها را کاهش دهید و سرعت را افزایش دهید. می‌توانید با استفاده از تقریباً همین اصل، پارک کردن یک ماشین جدید را یاد بگیرید - فقط فضایی را که باید در آن رانندگی کنید با جعبه‌ها علامت بزنید.

تمرینات دیگر را نیز امتحان کنید. روی آسفالت خط بکشید و سپس سعی کنید به آن نزدیک شوید، اما بدون دست زدن به چرخ های خود. اگر این تمرین برای شما خیلی سخت به نظر می رسد، دوباره از جعبه یا بطری های پلاستیکی استفاده کنید. این تمرین باید تا زمانی انجام شود که بتوانید به راحتی و به سرعت فاصله بین چرخ های خودرو و چنین خط ایست را تعیین کنید. این تمرین را می توان و باید نه تنها برای چرخ های جلو، بلکه برای چرخ های عقب نیز انجام داد.

تمرینات موثر دیگری نیز وجود دارد. با گچ از چرخ های جلوی ماشین حدود هفت متر جلوتر از آنها خطوط مستقیم بکشید. خطوط باید موازی باشند. پس از این، پشت فرمان بنشینید، به دنبال جسم ثابتی بگردید که دائماً جلوی چشمان شما قرار دارد (طاقچه روی داشبورد این کار را انجام می دهد)، این جسم را با خطی که از چرخ سمت راست کشیده شده است وصل کنید، سپس موقعیت سمت چپ را علامت بزنید. چرخ با استفاده از همان الگو. این تمرین به شما اجازه می دهد تا ابعاد ماشین را احساس کنید. سعی کنید کمی از خطوط مستقیم به عقب برگردید و سپس دوباره چرخ های خود را روی آنها برانید. تمرین را پیچیده کنید، با یک جابجایی به سمت عقب حرکت کنید و دوباره به خط برگردید. ترکیب همه این تمرینات به شما این امکان را می دهد که خیلی سریع مشکلات عادت به ابعاد یک ماشین جدید را حل کنید.

بسیاری از رانندگان تازه کار علاقه مند هستند که چگونه یاد بگیرند که ابعاد یک ماشین را احساس کنند. از این گذشته، این یک مهارت بسیار مهم برای رانندگی صحیح و ایمن است. اول از همه، توانایی حس کردن ابعاد برای پارک ایمن مورد نیاز است. به هر حال، شایع ترین تصادفات در بین مبتدیان، عواقب پارک ناموفق است. همچنین درک فاصله تا نزدیکترین وسیله نقلیه هنگام رانندگی در ترافیک سنگین ایده خوبی است.

این به شما امکان می دهد بدون ترس از تصادف مانور دهید. همانطور که می بینید، این مهارت در جاده بسیار مهم است. همه رانندگان با تجربه این را تایید می کنند. به هر حال، برنامه تمرینی شامل تمریناتی برای ایجاد این احساس است.

چگونه یاد بگیریم که ابعاد یک ماشین را حس کنیم؟ ابتدا اجازه دهید تعریف کنیم که ابعاد چیست و چرا به آنها نیاز است. دو توصیف کمی متفاوت از این مفهوم وجود دارد:

• منظور از ابعاد استاتیک سپرهای جلو و عقب و همچنین کناره های خودرو است. اما این شامل تمام جلو و عقب خودرو نیز می شود.
• در عمل، اغلب باید با ابعاد پویا سر و کار داشته باشید. آنها به معنای فاصله تا نزدیکترین اجسام با در نظر گرفتن ویژگی های حرکت هستند.

در اصل، حس اندازه توانایی راننده است که نه تنها بفهمد ماشینش به کجا ختم می‌شود، بلکه درک کند که چقدر می‌تواند با خیال راحت در هر جهت حرکت کند.

روش های تولید

یک راننده تازه کار اغلب از همه چیز می ترسد. فقدان تجربه تأثیر منفی بر وضعیت عصبی فرد دارد، در نتیجه، پارک کردن در یک حیاط پر ازدحام می تواند منجر به وحشت و واکنش های ضعیف شود. یک راننده جوان عملاً نمی تواند از این امر اجتناب کند. بالاخره او فقط برای امتحانات آماده شده بود و بعد از آن خودش را با ماشین و جاده تنها می بیند. این مشکل با نیاز به کسب تجربه تشدید می شود.

اما یک علاقه‌مند به اتومبیل که به تازگی وارد جاده شده است چه باید بکند؟ به هر حال، تجربه، البته، چیز قابل کسب است. اما، توصیه می شود آن را بدون دردسر غیر ضروری خریداری کنید. بهتر است مراقب تسریع رشد رفلکس ها باشید. چندین روش برای این کار وجود دارد:

• آماده سازی فردی دستگاه؛
• تمرینات عملی ارزیابی ابعاد با استفاده از ابزارهای موجود.
• استفاده از سیستم های الکترونیکی برای مطالعه ابعاد در عمل.
• مواد نظری

استفاده یکپارچه از این اجزای آموزشی به طور قابل توجهی روند توسعه مهارت های رانندگی مطمئن را سرعت می بخشد. اما، در هر صورت، شما می توانید با اطمینان رانندگی کنید، نه زودتر از یک سال سفر مداوم.

آماده سازی دستگاه

اغلب، رانندگان مبتدی، هنگام تلاش برای پارک کردن ماشین، به طور مداوم از پنجره به بیرون نگاه می کنند و به اطراف می چرخند و سعی می کنند ابعاد را ببینند. این رفتار نشان دهنده عدم مهارت کامل در احساس ماشین شما است. این کاملا خطرناک است. پس از همه، در هر موقعیتی در جاده، شما چند ثانیه برای تصمیم گیری درست خواهید داشت. بی قراری در محل مانع از واکنش سریع شما می شود و همچنین احتمال اشتباهات را افزایش می دهد. برای جلوگیری از استرس غیر ضروری، ضروری است که صندلی راننده تا حد امکان راحت باشد.

به این ترتیب، برای انجام کاری نیازی به کشش نخواهید داشت. با تنظیم صحیح محل کار راننده، عوامل تحریک کننده کاهش می یابد و فرد کمتر خسته می شود.

مجموعه آماده سازی ماشین شامل چندین نکته است. همه آنها به یک اندازه مهم هستند. بلافاصله پس از خرید یک ماشین جدید، باید موارد زیر را انجام دهید:

• برای عملکرد بهینه پدال ها باید به فاصله ایده آل تا صندلی برسید. برای این کار باید کلاچ را تا انتها فشار دهید و صندلی را حرکت دهید. در حالت ایده آل، پا باید راحت باشد، و در عین حال نباید به پدال ها برسید (به مقاله " " مراجعه کنید).
• فرمان را تنظیم می کنیم. گزینه ایده آل این است که کف دست شما که روی لبه قرار می گیرد، فرمان و زانو را لمس کند. دسترسی باید طوری تنظیم شود که دست دراز شده روی فرمان با مچ دست لمس کند.
• آینه های جانبی نیز باید به درستی تنظیم شوند. موقعیت این عناصر تا حد زیادی به قد راننده و موقعیت صندلی بستگی دارد. در حالت ایده آل، باید بتوانید انتهای بال عقب خودرو را در آینه ببینید. از نظر ارتفاع، این باید وسط باشد (به مقاله " " مراجعه کنید).
• آینه دید عقب داخلی نیاز به تنظیم کمتری دارد. باید آن را بیرون بیاورید تا بتوانید گوش راست خود را ببینید.
• با تنظیم تمام این پارامترها، می توانید دستگاه را تا حد امکان راحت کار کنید.

تمرینات عملی با استفاده از ابزارهای موجود

شما به یک منطقه مسطح نیاز دارید که عاری از اتومبیل و عابران پیاده باشد. یک قوطی رنگ اسپری نیز مفید خواهد بود. بهتر است از رنگ سفید استفاده کنید. در مرحله بعد، خطوط اندازه اطراف ماشین را روی آسفالت بکشید. سوار ماشین می شویم و سعی می کنیم آنها را به صورت بصری ارزیابی کنیم. بعد از اینکه به اطراف نگاه کردید، می توانید تمرینات خاصی را شروع کنید:

• ما ابعاد جلو را ارزیابی می کنیم. برای انجام این کار، باید در امتداد خط چرخ ها رانندگی کنید. سپس دقیقا جلوی خط توقف می کنیم. اجرای صحیح را می توان با استفاده از نشانگرها یا سایر علائم نظارت کرد.
• ما موقعیت چرخ ها را ارزیابی می کنیم. ماهیت این تمرین این است که چرخ را بر روی یک جسم کوچک برانید. اغلب از تخته هایی استفاده می شود که با عرض تایر مطابقت دارند. این تمرین به شما امکان می دهد تا مهارت اجتناب از چاله های جاده را بدون آسیب رساندن به ماشین خود تمرین کنید.
• برآورد فاصله عقب و جلو با استفاده از محدود کننده ها. برای تمرین، مانعی را به شکل مخروط برپا می کنیم و سعی می کنیم تا حد امکان به آن نزدیک شویم. سعی نکنید به جلو نگاه کنید. فقط بنشین و ماشین را بران. هنگام رانندگی به سمت عقب، از آینه ها به عنوان راهنما استفاده کنید. هر چه زودتر رانندگی با آینه را یاد بگیرید، بهتر است.
• ابعاد جانبی تمرینات شکل هشت و مار برای تمرین این مهارت ایده آل هستند. سعی کنید به تدریج سرعت مسافت را افزایش دهید.

آموزش منظم به شما این امکان را می دهد که به طور قابل توجهی سرعت توسعه مهارت های سنجش ابعاد یک ماشین را افزایش دهید.

تمرینات عملی با سنسورهای پارک

این دستیار الکترونیکی می تواند به شما یاد دهد که ابعاد را احساس کنید. برای این کار، به سادگی هنگام پارک کردن، باید موقعیت خودرو را کنترل کنید و به موقعیت آن روی سنسورهای پارک و موقعیت واقعی آن در فضا توجه کنید. با استفاده متفکرانه، می‌توانید به سرعت نحوه پارک کردن در عقب را یاد بگیرید و سپس بدون وسایل اضافی این کار را انجام دهید.

هر راننده مبتدی با نیاز به پارک مواجه است. و انجام این کار در یک کلان شهر مدرن همیشه آسان نیست. به عنوان مثال: شما باید در مرکز شهر، در یکی از خیابان های باریک به روش زیر پارک کنید: "پارکینگ موازی"وقتی جریان متراکمی از ماشین ها به دنبال شما هستند. یا به یک اداره یا مرکز خرید مجهز به پارکینگ زیرزمینی رسیده اید و همانطور که می دانید در تمام پارکینگ های زیرزمینی فضا به قدری محدود است که باید با محاسبه صحیح مقدار چند سانتی متری از دیوارها و گوشه ها رانندگی کنید. مسیر چرخشی به سمت پایین یا بالا رفتن از سطح شیب دار مارپیچ. یا در سر راه نزدیک خانه پارک می کنید "ورود به بوکس"از یک حیاط باریک نیز پر از ماشین. در تمام این شرایط، یادگیری نحوه پارک کردن خوب برای شما بسیار حیاتی است و برای اینکه یاد بگیرید چگونه خوب پارک کنید، ابتدا باید ابعاد ماشین خود را کاملاً درک کرده و احساس کنید. این به ما کمک خواهد کرد: "آماده سازی بعدی".

آماده سازی ابعادی -این یک آموزش ویژه است که شامل تعدادی تمرین در سایت است که به لطف آنها انجام می شود

یاد خواهید گرفت:

• سمت راست و چپ ماشین را احساس کنید،
• جایی که کاپوت، گلگیر چپ و راست و سپر جلو به پایان می رسد،
• مرکز خودرو کجاست و چرخ های چپ و راست از کجا عبور می کنند.

این اجازه خواهد داد:

• با اطمینان بیشتری از اتومبیل های روبرو در مکان های باریک عبور کنید،
• هنگام پارک کردن در امتداد جاده، از نزدیک به حاشیه خیابان فشار دهید،
• برانید و در صورت لزوم از سوراخ های بین چرخ ها بگذرید،
• بر روی سرعت گیرها به آرامی رانندگی کنید،
• با اطمینان روی رمپ های باریک پارکینگ های زیرزمینی مانور دهید،
• در صورت لزوم، هنگام ورود به جاده عوارض یا پارکینگ پولی یا ماکاوتو، نزدیک پنجره پرداخت یا پایانه پرداخت را فشار دهید.

حالا بعد از گذشت آموزش بعدیمی توانید شروع کنید آموزش پارکینگ!

بر آموزش پارکینگ

یاد خواهید گرفت:

• در عقب بین ماشین ها پارک کنید (به داخل جعبه بکشید)،
• در یک فضای محدود بین خودروها به عقب پارک کنید،
• مانور معکوس، تغییر مسیر حرکت،
• حرکت کنید و در یک راهرو باریک بپیچید،
• پارک موازی در امتداد حاشیه،
• پارک در عقب بین خودروهای پارک شده در امتداد حاشیه (پارک موازی)،
• پارک موازی در معکوس در فضای محدود بین خودروها (روش تنظیم مجدد)
• جلو با زاویه 45* نسبت به حاشیه پارک کنید.

دانلود ویدیو و برش mp3 - ما آن را آسان می کنیم!

وب سایت ما یک ابزار عالی برای سرگرمی و آرامش است! همیشه می‌توانید ویدیوهای آنلاین، فیلم‌های خنده‌دار، ویدیوهای دوربین مخفی، فیلم‌های بلند، مستند، ویدیوهای آماتور و خانگی، موزیک ویدیو، ویدیو در مورد فوتبال، ورزش، حوادث و بلایا، طنز، موسیقی، کارتون، انیمیشن، سریال‌های تلویزیونی و بسیاری از ویدیوهای دیگر کاملا رایگان و بدون ثبت نام هستند. این ویدئو را به mp3 و فرمت های دیگر تبدیل کنید: mp3، aac، m4a، ogg، wma، mp4، 3gp، avi، flv، mpg و wmv. رادیو آنلاین مجموعه ای از ایستگاه های رادیویی بر اساس کشور، سبک و کیفیت است. جوک های آنلاین جوک های محبوبی هستند که می توانید از بین آنها انتخاب کنید. برش mp3 به آهنگ های زنگ آنلاین. تبدیل ویدیو به mp3 و فرمت های دیگر. تلویزیون آنلاین - اینها کانال های تلویزیونی محبوبی هستند که می توانید از بین آنها انتخاب کنید. کانال های تلویزیونی کاملاً رایگان در زمان واقعی پخش می شوند - پخش آنلاین.