هنگام خرید خودرو، مالک آینده خودرو با مشکل انتخاب مواجه می شود. این می تواند متنوع ترین باشد: اندازه موتور، تجهیزات، بدنه،. امروزه گیربکس ها بسیار متفاوت هستند: مکانیکی، اتوماتیک، روباتیک و CVT. بیشتر از همه، صاحبان خودرو نگران انتخاب "اتوماتیک" یا "ربات" هستند، زیرا همه نمی دانند تفاوت آنها چگونه است و کدام بهتر است. در زیر سعی خواهیم کرد به شما بگوییم که چه تفاوت هایی بین این دو نوع گیربکس اتوماتیک وجود دارد و چه چیزی را انتخاب کنید.
دستگاه چگونه کار می کند
گیربکس اتوماتیک از این جهت قابل توجه است که می تواند به تنهایی نسبت های دنده را تغییر دهد. اما این تقریباً بدون استفاده از الکترونیک در مکانیک "لخت" انجام می شود.
نقش اصلی در اینجا توسط گیربکس و مبدل گشتاور ایفا می شود. دومی تضمین می کند که سوئیچینگ بدون تکان انجام می شود و سواران هنگام حرکت از یک مرحله به مرحله دیگر تکان نمی خورند. قابل ذکر است که 5، 6 و حتی 8 سرعت در گیربکس اتوماتیک قابل نصب است. چنین تعداد زیادی از آنها به این دلیل است که ماشین می تواند به آرامی و انعطاف پذیری گام ها را بسته به سرعت رانندگی تغییر دهد.
سوئیچینگ در هنگام افزایش یا کاهش سرعت اتفاق می افتد. هر چه موتور سریعتر بچرخد، فشار روغن در مبدل گشتاور بیشتر می شود. هر چه فشار بیشتر باشد، سرعت بالاتر است. این طرح ساده و بدون پیچیدگی است. همچنین، رویکرد مشابه، همانطور که در بالا ذکر شد، به شما امکان می دهد گیربکس های اتوماتیک کاربردی را تقریباً بدون استفاده از الکترونیک جمع آوری کنید.
نحوه کار ربات
در اینجا همه چیز کاملاً متفاوت تنظیم شده است. اگر در مورد قبلی کنترل با استفاده از گیربکس انجام می شد و سوئیچینگ تحت فشار روغن انجام می شد ، در اینجا کار نظارت بر چرخش ها به یک دستگاه الکترونیکی اختصاص داده شد و سوئیچینگ مانند یک گیربکس مکانیکی (دستی) انجام می شود.
کل تفاوت فقط در حضور واحد کنترل است.
هنگامی که به سرعت معینی رسید، میکروکامپیوتر تصمیم می گیرد که زمان آن رسیده است که به سرعت بالاتری تغییر کند و میله هایی را که دنده ها را مسدود می کنند به حرکت در می آورد. در واقع، به دلیل همزیستی مکانیک و مغز الکترونیکی، این گیربکس را "ربات" نامیدند.
مزایا و معایب دستگاه
بیایید "توضیحات" را با جوانب مثبت شروع کنیم:
- تعویض دنده در گیربکس اتوماتیک نرم تر و روان تر است.
- جعبه های اتوماتیک را می توان به 8 پله مجهز کرد. این به شما امکان می دهد بهینه ترین سرعت موتور را برای سوئیچینگ انتخاب کنید. یعنی سرعت عملکرد چرخش شفت می تواند در محدوده 2-3 هزار دور باشد. بنابراین، ماشین همیشه با سرعت جریان، قدرت یا سرعت بهینه حرکت می کند.
- یک خودکار قابل اعتمادتر از یک ربات است.
و معایب:
- این دستگاه کمی بیشتر سوخت مصرف می کند.
- چرخ دنده تولید می شود، اگرچه نه چندان زیاد، اما هزینه بیشتری دارد.
- نیاز به تعویض دوره ای روغن دارد که بر کیف پول مالک نیز تأثیر می گذارد.
مزایا و معایب ربات
و در اینجا نیز بیایید با پیدا کردن اینکه چرا یک ربات بهتر از یک خودکار است شروع کنیم:
- مصرف سوخت کمتری دارد.
- با توجه به اینکه شبیه به مکانیکی است، هزینه تعمیر آن بسیار ارزان تر است.
و معایب:
- با توجه به اینکه در اینجا تعویض دنده به دلیل کوپلینگ سفت و سخت دنده ها اتفاق می افتد، هنگام تعویض می توان تکان هایی را مشاهده کرد. این امر به ویژه در زمانی که گیربکس رباتیک نیاز به تعمیر دارد، قابل توجه است.
- نکته زیر از مورد قبلی آشکار می شود: قطعات گیربکس سریعتر فرسوده می شوند. یعنی در اینجا تمام چرخ دنده ها بدون استفاده از روغن "خشک" وصل می شوند. بر این اساس، اگر سبک رانندگی شما تهاجمی باشد، به زودی براده ها و خراش هایی روی فلز ظاهر می شود و تراشه ها جعبه دنده را پر می کنند و عناصر آن را غیرقابل استفاده می کنند.
با توجه به مطالب فوق می توان به نتایج زیر دست یافت:
- اگر قابلیت اطمینان و زمان کار برای شما اولویت است، پس یک گیربکس اتوماتیک به وضوح بهتر از گیربکس روباتیک عمل می کند، زیرا تمام قطعات به طور مداوم با روغن روغن کاری می شوند و دنده ها به آرامی تغییر می کنند و عمر قطعات را بیشتر می کند.
- گیربکس رباتیک سوخت کمتری مصرف می کند.
- به نوبه خود، برای عاشقان عجیب و غریب، یک گیربکس رباتیک، بر خلاف گیربکس اتوماتیک، می تواند گزینه جالبی را ارائه دهد: تعویض دنده دستی. به این معنی که میله کنترل را می توان به موقعیت خاصی منتقل کرد که در آن راننده به طور مستقل می تواند تغییر دنده را به سمت بالا یا پایین تغییر دهد.
- در حین رانندگی ، ربات در مقایسه با گیربکس اتوماتیک "یخ می زند" ، تعویض با کمی تاخیر اتفاق می افتد.
- با این حال ، گیربکس رباتیک از نظر ساختاری ساده تر است و بر این اساس ، تعمیر آن بسیار کمتر خواهد بود و می توانید این تعمیر را خودتان انجام دهید یا به "کارشناسان گاراژ" اعتماد کنید - آنها می توانند این کار را انجام دهند!
نتیجه
همانطور که می بینید، آنجا و آنجا جنبه های مثبت و منفی خود را در مورد ایست بازرسی دارند. و هر یک از کاندیداهای خرید می تواند با رقیب خود با تفاوت قابل توجهی مخالفت کند. اما اکثر رانندگان کشور ما گیربکس اتوماتیک را حتی با وجود هزینه و هزینه بالای تعمیرات ترجیح می دهند. چرا؟ عامل تعیین کننده تفاوت زیر است: گیربکس اتوماتیک قابل اعتمادتر از گیربکس رباتیک است. و این عامل تعیین کننده است.
یکی از علاقه مندان حتی مطالعه ای انجام داد و متوجه شد که میزان صرفه جویی در مصرف سوخت و تعمیرات ارزان تر کمتر از میزان صرفه جویی در موارد نادر خرابی است. در نتیجه، گیربکس اتوماتیک ارزان‌تر از گیربکس رباتیک برای مالک هزینه دارد. و به همین دلیل است که گیربکس اتوماتیک برای شرایط ما مناسب تر است.
اما، در همان زمان، تقریباً تمام اروپا و آمریکا قبلاً به سمت "ربات ها" رفته اند. چرا اینطور است؟ چه چیزی باعث می شود غربی ها فکر کنند که ربات بهتر است؟ همه چیز در مورد مشکل ملی است که نام آن "جاده" است. هنگام رانندگی در جاده های معمولی بدون چاله، دست اندازها و چاله، ربات یک چیز واقعا قابل اعتماد و اقتصادی است. و با سبک رانندگی که در بین ما محبوب است: "شتاب، کند شده"، تعویض به قدری اتفاق می افتد که قطعات به سرعت فرسوده می شوند و می شکنند.
