این برای بسیاری از رانندگان خودروهای مدرن مفید خواهد بود که بدانند در صورت روشن شدن چراغ ABS چه کاری انجام دهند. برخی از رانندگان حتی از ادامه رانندگی با فعال شدن این سیگنال می ترسند. در این حالت ، لازم نیست بترسید ، ترمزها کار می کنند ، فقط سیستم ضد قفل روشن نمی شود.
این دستگاه به طور ویژه طراحی شده است تا رانندگی با ماشین را در شرایط سخت که اغلب اتفاق می افتد آسان کند. آن دسته از رانندگانی که فقط با چنین وسیله ای اتومبیل می رانند هنگام رانندگی بدون آن گم می شوند.
اگر چراغ ABS روشن شود چه باید کرد؟دانستن آن برای کسانی که قبل از خرید با انتخاب خودرو مواجه هستند مفید خواهد بود. همه کسانی که مدت هاست از خودروهایی با چنین وسیله ای استفاده می کنند، بر اثربخشی استفاده از آن در زمستان تاکید دارند. این امر به ایمن کردن ترمز خودرو در شرایط جاده لغزنده کمک می کند. برای استفاده صحیح از این ابزار باید ویژگی ها، دستگاه و کاربرد آن را مطالعه کنید.
ABS چیست؟
این مخفف مخفف سیستم ترمز ضد قفل است. وظیفه اصلی آن جلوگیری از مسدود شدن چرخ ها هنگام ترمز خودرو است. این بر اساس سنسورهایی است که برای نظارت بر سرعت خودرو و همچنین سرعت چرخش چرخ ها مورد نیاز است. برای اکثر اتومبیل های مدرن، یک واحد اضافی نصب شده است، این یک سیستم توزیع نیروی ترمز است.
از شکل می توان دریافت که ABS از گره های زیر تشکیل شده است:
- سنسوری که سرعت چرخ را می خواند (نصب شده روی همه چرخ ها)؛
- بلوک هیدرولیک؛
- واحد نظارت بر سلامت واحد هیدرولیک؛
- چراغ هشدار ABS.
نشانه سلامتاصل عملکرد نشانگر سلامت برای همه خودروهای دارای ABS یکسان است. اولین سیگنال از آن بلافاصله پس از روشن شدن احتراق ظاهر می شود. چراغ سیگنال عملکرد این دستگاه را علامت می دهد و باید چند ثانیه پس از روشن شدن موتور خاموش شود.
در صورتی که لامپ به دلایلی خاموش نشد، به این معنی است که در این بلوک مشکلاتی وجود داشته است. اگر سیگنال این لامپ هنگام رانندگی چشمک می زند، باید عملکرد سیستم ترمز ضد قفل را بررسی کنید.
دلایل روشن شدن چراغ هشدار
درج چراغ هشدار دهنده روی تابلوی ابزار به راننده در مورد مشکلات سیستم ترمز ضد قفل هشدار می دهد. ترمزها در شرایط کار هستند، اما در شرایط سخت باید فقط به تجربه رانندگی خود تکیه کنید. پس چرا چراغ ABS روشن است؟
- یکی از شایع ترین دلایل چنین وضعیتی خرابی یک یا چند سنسور این سیستم است. آنها در نزدیکی هر چرخ روی کولیس آن نصب می شوند. خرابی هر یک از آنها برای سیگنال دادن به راننده در مورد نقص کافی است. این می تواند به دلیل تغییر در شکاف بین محفظه سنسور و تاج روتور دندانه دار باشد.
- در صورتی که واحد کنترل ارتباط خود را با حسگرها قطع کند، به دلیل شکستگی کابل اتصال یا پس از اکسید شدن کنتاکت ها، همین اتفاق می افتد. گاهی اوقات، در حین نگهداری یا تعمیر، آنها خاموش می شوند و سپس فراموش می شوند که متصل شوند.
- تخلیه شدید باتری همچنین می تواند باعث درج یک لامپ شود.
- بروز اشکال در پمپ هیدرولیک. آنها می توانند به دلیل خرابی دریچه هیدرولیک سیستم یا به دلیل نقص در خود واحد کنترل ایجاد شوند. همچنین می تواند منجر به مداخله نامناسب در عملکرد ABS شود.
چگونه چنین مشکلی را حل کنیم؟
یک نفر می تواند آهی بکشد و بگوید که بالاخره به هدف این مقاله رسیده است. اگر چنین است، پس من می خواهم چند نکته برای حل چنین مشکلاتی ارائه دهم:
- اتصال تمام مخاطبین دستگاه را بررسی کنید. تنها پنج مورد از آنها در سیستم وجود دارد، یکی در نزدیکی هر چرخ و پنجمی در محفظه موتور خودرو قرار دارد. بررسی آسان است، شما باید تمام مخاطبین را جدا کنید، از آلودگی و اکسیداسیون تمیز کنید. وقتی همه اینها انجام شد، آنها در جای خود نصب می شوند.
- اگر واحد کنترل ABS دلیل روشن شدن چراغ هشدار شد، حل این مشکل به تنهایی تقریبا غیرممکن است. در خودروهایی که دارای رایانه داخلی هستند، می توانید کد خطای این سیستم را مشاهده کنید. اگر می دانید چگونه این خطاها را رمزگشایی کنید، می توانید به طور دقیق تری در مورد مشکل پیدا کنید، اما این بدان معنا نیست که خودتان می توانید آن را حل کنید.
