Mnoho majitelů Kia Sportage 3 zná problém svěšení zadních pružin. Svou Sportage jsem jezdil, jezdil a nepřemýšlel jsem o takovém problému, dokud jsem si nepřečetl diskuze majitelů Sportage na automobilových fórech.
Dříve s mými auty žádné problémy tohoto druhu nebyly, tak jsem přemýšlel, co dělat.
Inženýr řekl, že je možné vyměnit zadní pružiny v záruce za běžné Hyundai / Kia. To ale problém s poklesem nevyřeší. Pružiny se prověsí.
Zavolal jsem svému hlavnímu přijímači, objasnil případy sesednutí zadních pružin a jak byl problém vyřešen. Mistr potvrdil, že běžné pružiny problém neřeší. Lidé kupují jiné a instalují.
Začal jsem hledat zadní pružiny. Na začátku nebylo všechno tak jednoduché. Dostatečný počet výrobců vyrábí pružiny pro různé modifikace Kia Sportage. Hyundai / Kia sami vyrábějí pružiny pod různými čísly artiklů. Proč?
Ukázalo se, že zadní pružiny jsou k dispozici pro úpravy pohonu předních kol a pohonu všech kol. Jedním z rozdílů je počet otáček. Pohon předních kol 8, pohon všech kol 9.
Při hledání narazil na zadní pružiny pro Hyundai ix35. Z hlediska fyzických parametrů jsou vhodné pro montáž na Kia Sportage. Jak se ale ukázalo, ix35 má měkčí odpružení – auto se více odvaluje. Sportage je tužší a má shromážděné odpružení. Pokud nechcete měnit nastavení odpružení vozu, nedoporučuje se instalace pružin z ix35.
Výsledkem hledání byly následující informace.
Standardní pružiny Hyundai/Kia nainstalované na přepracovaném Sportage. V automobilových médiích se objevila informace, že samotné zesílené pružiny vyřešily i problém s poklesem. Majitelé Sportage ale píší, že pružiny jsou stále prověšené. Článek - 55350-2Y110.
Springs Phobos, ruský výrobce, asi proto neexistuje jednoznačný názor. Mnoho majitelů aut reaguje dobře, ale jsou i tací, kteří jsou nespokojeni s kvalitou produktů Phobos.
Pružiny mají plovoucí parametry. Po jejich instalaci na auto se může vzdálenost od středu náboje k blatníku lišit v rozmezí 43-46cm. Pružiny se také mohou časem prohýbat jako běžné, ale ne tak rychle a ne tak moc. Z nepříjemných momentů byly případy zlomených pružin. Článek – 55353.
Cena pružin je dostupná - asi 1 500 rublů za kus.
Německé prameny Eibach Federn. Existují 2 typy: pružiny jsou podhodnoceny o 25 mm a nadhodnoceny o 25 mm. S výsledkem je spokojeno mnoho majitelů, kteří takové zadní pružiny na svá auta montují. Pružiny neklesají. Osobně se mi na takových pružinách nelíbil vzhled auta, působí vyvýšeně.
Pružiny se prodávají jako sada: 2 přední, 2 zadní. Logicky je potřeba zvednout celé auto. Ale to není tak ziskové za cenu. Článek Eibach Federn - F31-42-024-02-HA (zdvih sady +25mm).
Pružiny Lesjofors pro Mercedes 190. Mnoho majitelů montuje takové zadní pružiny a jsou s výsledkem velmi spokojeni. Pružiny neklesají. Osobně mi možnost takových pružin nevyhovuje, jelikož při montáži je nutné něco brousit a instalovat distanční podložky. Plánuji výměnu pružin na OD. Článek – 4256800.
Další související příspěvky:
|
Krabice s brzdovými destičkami PCM |
V poslední době se moje auto stalo ne příliš pohodlným: při jízdě přes hrboly bylo patrné prorazit odpružení. Četl jsem na internetu možné příčiny a zjistil, že každý Kia Sportage je tu jeden problém, je to opadávání nativních pružin a moje auto zjevně nebylo výjimkou, i když vizuálně auto nevypadalo prověšené.
Bylo rozhodnuto nahradit původní pružiny některými zesílenými pružinami nebo zvedacími pružinami, hlavním kritériem kvality, aby nedošlo k prověšení.
Vybíral jsem mezi německými pružinami: Eibach Lift Kit (+25 mm) A H&R Power Springs (+30 mm).
Rozhodl jsem se vzít zesílené zvedací pružiny Eibach Lift-kit (+25mm), protože jsem četl spoustu pozitivních recenzí a recenzí o pružinách H&R Power Springs (+30 mm) Nenašel jsem prakticky nic.
Pružiny jsou zakoupeny. Eibach Pro Lift Kit s číslem E30-42-024-03-22 jdou do mého auta KIA SPORTAGE 3 (SL) 1.7 CRDi 2WD, stejně jako na 2.0 CRDi 2WD a s platformou HYUNDAI IX35 se stejnými motory.
Instalované zesílené zvedací pružiny Výsledek fotografie sady Eibach Pro-Lift-kit (+25 mm):
Obecně mi dnes dali pružiny. Dojmy jsou pouze pozitivní: Nejdůležitější pro mě je, že poruchy v odpružení zmizely, auto začalo lépe zvládat všechny nerovnosti, odpružení se více srazilo, obecně se stalo pohodlnější řídit auto. Karoserie se v zatáčkách začala méně naklánět a kývání při prudkém brzdění bylo pryč. Na těchto pružinách jsem dneska moc nenajezdil, cca 20 km po městě a nedal vysokou rychlost, jednou jsem na hlavní zrychlil na 110 km/h, vypadalo to, že auto normálně drží na silnici, ať podívejte se, jak se tyto pružiny budou chovat na dálnici při vyšší rychlosti.
Světlost byla 175 mm: nyní se stala 215 mm (ale zdá se mi, že by měla klesnout na 200 mm)
Od středu kola po oblouk byl: Přední 42mm, Zadní 41,5; nyní se stal: Přední 46 mm, Zadní 45,5 mm.
Po výměně pružin uplynul den, najeto 100 km na nových pružinách.
Pružiny seděly podle očekávání, nyní od středu kola k začátku oblouku: 45 mm vpředu a vzadu v kruhu. Rada je lepší udělat podobný kolaps po 200-300 km nebo týdnu.
Od výměny pružin uplynul týden. Najeto 500 km na nových pružinách. Jezdil jsem po městě a po dálnici, při rychlosti 150 km/h se auto chová velmi dobře, malé nerovnosti a jámy prostě nejsou patrné, ale stále je tu mírná nahromadění karoserie, i když to samozřejmě nelze v porovnání s tím, co bylo na nativních pružinách, ale myslím, že to je vlastnost tohoto auta, protože těžiště je příliš vysoko. Obecně se auto stalo mnohem pohodlnějším pro jízdu ve městě i na dálnici. Na těchto pružinách v rychlosti auto velmi dobře drží silnici i přes to, že je to crossover.
Kód produktu 63405 Země Rusko Značka FOBOS Katalogové číslo 55350-2Y110 Číslo výrobce 55353 Hmotnost produktu 5,830 kg Jednotka. párová měření. Rozměry (Š×V×H) 100x390x1002620 2030,00 RUB Cena je platná pouze v internetovém obchodě AutoPasker.
Doručení kurýrem, poštou nebo vyzvednutí z prodejen AutoPasker.
Minimální částka objednávky je 500 rublů!
Platba v hotovosti při převzetí, kartou VISA a MasterCard, bankovním převodem.
Tato položka je v prodeji. Aktuální cena položky je dočasná. Počet zboží je omezen.
Řada "STANDARD". Tato řada je zastoupena pružinami, které nejlépe splňují specifikace originálních pružin. Pružiny jsou elastické, mají stejné parametry tuhosti, poskytují standardní přizpůsobení vozu. Pružiny jsou ošetřeny odolným antikorozním nátěrem. Dodáváno ve značkových krabicích po 2 kusech. Tyto pružiny lze doplnit libovolnými standardními tlumiči. Lze je považovat za základní variantu, která je instalována v továrně při výrobě automobilu. Takové prvky jsou určeny pro provoz vozidla za standardních podmínek, regulovaných technickým pasem automobilu. Všechny pružiny pro zahraniční vozy splňují požadavky výrobců se standardními charakteristikami, ale zároveň byly pružiny upraveny tak, aby se zlepšily parametry a požadavky výrobců.
