| BLK | Černá bočnice pneumatiky. | LT | LIGHT TRUCK - pneumatika pro lehká nákladní vozidla. |
| VYZTUŽENÉ(=RF) | Vyztužené - pro pneumatiky se zvýšenou nosností. | LRO | NÍZKÝ PLATFORMNÍ PŘÍVĚS - nízký plošinový přívěs. |
| RRBL | ZAPUŠTĚNÁ ČERNÁ PÍSMENA - zapuštěné embosované černé značky. | VSB | VERTICAL SERRATED BAND - vertikální zubatý pás. |
| ORBL | OUTLINED ZVÝŠENÁ ČERNÁ PÍSMENA - zvýrazněná vystouplá černá písmena. | ZR | Pneumatiky určené pro rychlosti nad 240 |
| BSW | BLACK SIDE WALL - černá písmena na bočnici pneumatiky (v označení značky pneumatiky). | SOVA | OBRYS BÍLÁ PÍSMENA - obrysová bílá písmena na bočnici pneumatiky. |
Zesílené značení pneumatik:
| SSR | RUNFLAT (Self-Supporting Runflat Tire) - vyvinutý společností Continental. Pneumatika má v boční stěně speciální pryžovou výztuhu, která přebírá váhu vozu v případě ztráty tlaku v pneumatice. | MFS | MAXIMUM FLANGE SHIELD - Systém maximální ochrany patky ráfku chrání pneumatiky před poškozením na obrubnících a chodnících - pryžový profil umístěný na spodní části stěny nad lemem ráfku tvoří nárazníkovou zónu. |
| RF | RUNFLAT je technologie, která umožňuje vašemu vozu pokračovat v pohybu po propíchnutí nebo defektu pneumatiky. | RUNONFLAT | Pneumatiky RunOnFlat, dříve známé pod zkratkou EMT, umožňují pokračovat v jízdě s částečnou nebo úplnou ztrátou tlaku. |
Pneumatiky pro automobily některých značek jsou označeny speciálními symboly:
Jiná označení.
Kromě výše uvedených mohou být na bočnici pneumatiky další symboly, které nesou mnoho užitečných informací:
| TYP TRUBKY | Provedení komory (povinné použití pneumatiky spolu s komorou). | BEZ TUBEL | Design bezdušové pneumatiky. |
| ML | Pneu s ochranou ráfku pro Mercedes nebo Audi. | S | Zesílená pneumatika. |
| FR | Flange Rotector - pneumatika s ochranou ráfku. | EMT | RUN FLAT od Goodyear. |
| VŠECHNY OCEL | Pneumatika s přerušovačem ocelového kordu a kostrou. | REGROOVATELNÉ | Řezání dezénu je povoleno. |
| Běhoun 380 | Koeficient odolnosti proti opotřebení se určuje ve vztahu k „základní pneumatice“, pro kterou se rovná 100. | TRAKCE A TEPLOTA A BĚHOUNOVÉ OBLEČENÍ 200 | Americké klasifikační standardy DOT pro trakci, tepelnou odolnost a odolnost proti opotřebení. |
| TOUS TERÉN | Celoroční pneumatika. | R+W | Silniční + Zimní - silniční + zimní (univerzální) pneu. |
| RETREAD | Repasovaná pneumatika. | RADIÁLNÍ | Pneumatika s radiální konstrukcí. |
| TRAKCE A | koeficient adheze. Má hodnoty A, B, C. Pneumatiky s koeficientem A mají nejvyšší přilnavost ve své třídě. | E17 | Pneumatika odpovídá evropským normám (přítomnost evropského homologačního certifikátu, číslo označuje zemi). |
| UVNITŘ nebo STRANA SMĚRUJÍCÍ DOVNITŘ | Vnitřní strana montáže pneumatiky s asymetrickým vzorkem běhounu (tento nápis je dovnitř). | VNĚJŠÍ nebo STRANA SMĚREM VEN | Vnější strana montáže pneumatiky s asymetrickým vzorkem běhounu (tento nápis směřuje ven). |
| VRSTVY: BĚHNOUT | Složení běhounu pneumatiky. | BOČNÍ STĚNA | Složení bočnice pneumatiky. |
| MAXIMÁLNÍ ZÁTĚŽ | MAXIMÁLNÍ TLAK | Maximální tlak v pneumatikách, Kpa a PSI. | |
| ŽE JO | Pneumatika s asymetrickým dezénem, která se instaluje na pravou stranu vozu. | VLEVO, ODJET | Pneumatika s asymetrickým dezénem, která se montuje na levou stranu vozu. |
| OTÁČENÍ | Směr otáčení pneumatiky se směrovým dezénem (v tomto případě je na bočnici pneumatiky aplikována šipka ukazující směr otáčení pneumatiky). | DA (razítko) | Drobné výrobní vady, které nenarušují běžný provoz. Může být také přídavná známka omezení rychlosti, například ne vyšší než 140 km/h. |
| TEPLOTA A | Teplotní režim. Indikátor, který charakterizuje schopnost pneumatiky odolávat teplotním vlivům. Dělí se do tří kategorií – A, B a C. | M+S (bláto a sníh), Zima (zima), Déšť (déšť), Voda nebo Aqua (voda), Celoroční | Pneumatiky určené pro použití ve specifických povětrnostních podmínkách. |
| TWI D | Indikátor opotřebení projektoru. Samotným indikátorem je výstupek ve spodní části drážky běhounu. Když se běhoun opotřebuje až na úroveň tohoto hřebene, je čas vyměnit pneumatiku. | TEČKA | Certifikace pneumatik v souladu s požadavky Ministerstva dopravy USA. Obsahuje několik kódů a obsahuje informace o výrobci, designu a velikosti pneumatiky. |
| VYROBENO V***** | Země původu pneumatiky. | stud* | hroty. |
* - zkratka OD, DD, MD, AD, hrot. - znamená, že pneumatiky jsou opatřeny oválným čepem (OD), diamantovým čepem (DD), plastovým čepem (MD) nebo válcovým hliníkovým čepem s karbidovým jádrem (AD, čep.)
Asociace kanadských výrobců pryže (Rubber Association of Canada) a Asociace výrobců pryže přijaly speciální zkušební metodu Americké společnosti pro testování a materiály (ASTM). Tento test hodnotí pneumatiky v reálných sněhových podmínkách. Po mnoha debatách a diskusích všichni výrobci pneumatik souhlasili s přijetím této normy navržené ASTM spolu se speciálním symbolem sněhové vločky na hoře. Přijetí nového standardu bylo oznámeno v únoru 1999.
Tato označení se nevztahují na bočnici pneumatiky! Tyto informace používají výrobci v názvu pneumatik.
| BCS | ČERNÉ OBVODOVÉ ZUBY | Černé periferní zuby. | BL | ČERNÁ PÍSMENA | Černé znaky. |
| BSL | ČERNÁ ZUBOVANÁ PÍSMENA | Černé zubaté značky. | BSB | ZLOMENENÝ ZÚBKOVANÝ PÁSEK | Přerušovaná zubatá čára. |
| ENWL | EXTRA ÚZKÁ BÍLÁ PÍSMENA | Velmi úzké bílé znaky. | ROBL | ZVYŠENÁ ČERNÁ PÍSMENA | Reliéfní obrysové černé znaky. |
| SOVA | OBRYSOVÁ BÍLÁ PÍSMENA | Zakroužkované bílé značky. | OBL | ČERNÁ PÍSMENA | Zakroužkované černé značky. |
| OGL | OBRYS ZLATÝCH PÍSMEN | Zakroužkovaná zlatá znamení. | ORBL | ZVEŘEJNĚNÁ ČERNÁ PÍSMENA | Zakroužkované embosované černé znaky. |
| ORWL | ZVYŠENÁ BÍLÁ PÍSMENA | Zakroužkované reliéfní bílé znaky. | SOVA | OBRYSOVÁ BÍLÁ PÍSMENA | Zakroužkované bílé značky. |
| RBL | ZVYŠENÁ ČERNÁ PÍSMENA | Reliéfní černé značky. | RWL | VYZVEDNUTÁ BÍLÁ PÍSMENA | Reliéfní bílé znaky. |
| RRBL | ZAPUŠTĚNÁ ČERNÁ PÍSMENA | Zapuštěné embosované černé znaky. | SBL | ZUBOVANÁ ČERNÁ PÍSMENA | Zubaté černé značky. |
| SRBL | ZOUBOVANÁ VYDÝLENÁ ČERNÁ PÍSMENA | Vroubkované embosované černé značky. | SOWL | BÍLÁ PÍSMENA S ŠIKMÝM OBRYSEM | Šikmé obrysové bílé znaky. |
| SVSB | ŠIKMÝ VERTIKÁLNÍ ZÚBKOVANÝ PÁSEK | Svisle skloněný ozubený pás. | VSB | VERTIKÁLNÍ ZÚBKOVANÝ PÁSEK | Svislý zubatý pruh. |
| WL | BÍLÁ PÍSMENA | Bílé znaky. | WS | BÍLÝ PROUŽEK | Bílý pruh. |
Kromě názvu výrobce, značky, modelu pneumatiky a jejího rozměru mohou být na bočnicích pneumatiky automobilu uvedeny následující další značky:
| Označení | Popis |
|---|---|
| # | Kontinentální označení. OE verze běhounu pneumatik → Najděte pneumatiky Continental |
| Ikona "sněhová vločka" - pneumatika je určena pro použití v náročných zimních podmínkách → Vyberte zimní pneumatiky | |
| ACUST (Akustický) | Označení Michelin. Pneumatika je vyrobena pomocí patentované technologie pro snížení hluku v autě. |
| TAK JAKO Celou sezonu | Celoroční pneumatika → Najděte celoroční pneumatiky |
| Aquatred Aquacontact Déšť voda Aqua | Varianta označení: piktogram "deštník". Speciální "dešťová" pneumatika. Výrobci používají různá označení. |
| A.W. Jakékoliv počasí | Pneumatika je určena pro použití za všech povětrnostních podmínek. |
| C | (komerční) - index uvedený za označením průměru určuje, že pneumatika je určena pro lehká nákladní vozidla a minibusy → Vyberte pneumatiky pro užitková vozidla |
| CMS | Speciální pneumatiky pro důlní a stavební stroje (stavební těžební služba) |
| ContiSeal CS |
patentovaná technologie ContiSeal, která zabraňuje ztrátě tlaku při propíchnutí nebo proříznutí použitím viskózního materiálu na vnitřním povrchu pneumatiky. → Vyberte si pneumatiky s technologií ContiSeal |
| ContiSilent | Kontinentální označení. Pneumatika je vyrobena pomocí patentované technologie ContiSilent pro snížení hluku v autě. → Vyberte si pneumatiky s technologií ContiSilent |
| TEČKA | Označení amerického standardu kvality (Department of Transportation). |
| E | Kontinentální označení. Pneumatika je optimalizována pro rotační odpor pro originální vybavení. |
| E n | Písmeno E a číslo v "kruhu" - pneumatika splňuje evropské požadavky ECE (Economic Commission for Europe). Číslo n- kód země. Pod tímto označením je zpravidla uvedeno číselné číslo schválení. |
| Flat Base - pneumatika bez ochranného pásu (bez ochrany ráfku). | |
| FR MFS CPJ | – Pneumatika s ochranou ráfku. Někteří výrobci používají spolu s označením FR(Flange Protector) nebo místo toho jiná speciální označení. Například, MFS(Maximum Flange Sheild - systém maximální ochrany ráfku) pro pneumatiky ze skupiny Goodyear. Continental používá značení ML pro pneumatiky s ochranou ráfku homologované pro montáž na vozidla Mercedes nebo Audi. Michelin používá pro pneumatiky na americkém trhu označení CPJ. → Vyberte pneumatiky s ochranou ráfku |
| G3 | Kontinentální označení. Běhoun pouze se 3 drážkami. |
| G4 | Kontinentální označení. Běhoun pouze se 4 drážkami. |
| Uvnitř | Side Facing Awards. Asymetrický značkovač vnitřní strany pneumatiky. |
| L | (Low Section Tire) - označení nízkoprofilové pneumatiky (uvádí se místo digitálního označení profilu pneumatiky) |
| LT | (Light Truck) - označení pneumatiky určené pro lehká nákladní vozidla a minibusy (obdoba C, používá se hlavně pro USA a Kanadu) |
| M+S SLEČNA | Mud + Snow - "bláto plus sníh" - pneumatika je určena pro náročné provozní podmínky. Používá se pro značení jak zimních pneumatik, tak pneumatik pro SUV a celoročních pneumatik. Označení M+S není znakem zimní pneumatiky. |
| Maximální zatížení | Maximální povolené zatížení na každé kolo automobilu v kg. |
| Maximální tlak | Maximální povolený tlak v pneumatikách v kPa. |
| mimo | Strana směřující ven. Vnější značkovač asymetrické pneumatiky. |
| SOVA RWL ROWL | Obrys/Vyvýšená písmena – Nápis na boční stěně je vytištěn obrysovými nebo vyraženými bílými písmeny. |
| Radiální | Radiální pneumatika. |
| RBL | Zvýšená černá písmena - Nápis na boční stěně je vytištěn vyraženými černými písmeny. |
| RF Vyztužené | Zesílená pneumatika, má zvýšený index nosnosti. Dopis S na konci rozměr (za průměrem) označuje zesílenou pneumatiku pro lehká nákladní vozidla. |
| otáčení | Analog: "šipka" (ukazatel směru). Označení hlavního směru otáčení pneumatiky. |
| Run Flat RFT SSR ROF RunOnFlat plochý běh ZP XRP DSST HRS |
Technologický marker, který umožňuje provoz pneumatiky se ztrátou vnitřního tlaku v důsledku propíchnutí nebo proříznutí (RunFlat System Component). Výrobci používají pro technologii RSC různá označení. Michelin například používá ZP (Zero Pressure Technology), Continental - SSR, Nokian - Flat Run, Goodyear - ROF nebo RunOnFlat, Bridgestone - RFT, Dunlop - DSST, Kumho - XRP (eXtended Runflat Performance), Hankook - HRS (Hankook Runflat Systém). Technologické metody používané výrobci k implementaci systému „proti proražení“ mohou být také odlišné. Pro jednotlivé výrobce existují obecně uznávaná označení: RSC (RunFlat System Component) - pro všechny pneumatiky Run Flat instalované na vozech BMW, MINI a Rolls-Royce; MOE (Mercedes Original Extended) - pro vozy Mercedes-Benz; AOE (Audi Original Extended) - pro vozy Audi. V označení pneumatiky lze navíc použít kombinace označení pro pneumatiky „proti propíchnutí“ (například pneumatiky ZP MOE - Michelin s technologií Zero Pressure pro vozy Mercedes; SSR MOE - pneumatiky Continental s technologií SSR pro vozy Mercedes atd. .). → Vyzvedněte pneumatiky RunFlat |
| SAG | Super All Grip je terénní pneumatika. |
| SC | Kontinentální označení. Pneumatika je vyrobena ze speciální měkké směsi. |
| TĚSNĚNÍ SLFS (Selfseal) Uvnitř těsnění |
Pneumatika je vyrobena pomocí technologie SEAL, která zabraňuje ztrátě tlaku při propíchnutí nebo proříznutí použitím viskózního materiálu na vnitřní straně pneumatiky. SelfSeal je patentovaná technologie Michelinu pro utěsnění propíchnutí přes speciální viskózní vrstvu ve vnitřní dutině pneumatiky, včetně přírodní pryže. → Vyberte si pneumatiky s technologií SelfSeal SealInside (Seal Inside) - Patentovaná technologie Pirelli, která vám umožní pokračovat v jízdě bez snížení tlaku vzduchu i po propíchnutí cizím předmětem. |
| Ocel | Struktura pneumatiky obsahuje kovovou šňůru. |
| SUV | Sport Utility Vehicles je pneumatika pro sportovní užitková vozidla a SUV. Často je takto označena pneumatika pro těžká vozidla s pohonem všech čtyř kol. → Vyzvedněte pneumatiky pro SUV |
| teplotní index | A, V, S- teplotní index, tepelná odolnost pryže při vysokých rychlostech na zkušební stolici (A - nejlepší indikátor). Používá se především v americkém značení. |
| Trakční index | A, V, S- index přilnavosti, schopnost pneumatiky brzdit na mokré vozovce. Používá se především v americkém značení. |
| Index opotřebení běhounů | Index opotřebení, relativní očekávaný počet ujetých kilometrů ve srovnání s konkrétním americkým standardním testem. Používá se především v americkém značení. |
| Bezdušové TL | Bezdušová pneumatika. |
| Typ trubky TT | Pneumatika je provozována pouze s duší. |
| TWI | Indikátory umístění indikátorů opotřebení, lze aplikovat pomocí šipky. |
| XL extra zátěž |
Zesílená pneumatika, index nosnosti vyšší než běžné pneumatiky stejného rozměru → Vyberte zesílené pneumatiky |
| datum | Čtyři čísla v "oválu" - datum výroby pneumatiky. První dvě číslice označují týden výroby od začátku roku, poslední dvě - rok výroby. |
| typ hrotu | INZERÁT- pneumatika je opatřena hliníkovým hrotem; BD- pneumatika je opatřena hřebem "Diamond Plus" (značka Continental); DD- pneumatika je poseta hrotem s obdélníkovým jádrem s diamantovým okrajem; HD- pneumatika je opatřena hroty v souladu s novými evropskými předpisy (označení Continental); MUDr- pneumatika je poseta plastovým hrotem s jádrem z tvrdé slitiny; OD- pneumatika je poseta hrotem s oválným jádrem; SD- pneumatika je poseta hrotem s jádrem z tvrdé slitiny. |
Barevné značení na pneumatice
Žlutá značka na bočnici pneumatiky (kruh nebo trojúhelník) určuje polohu nejsvětlejšího bodu na pneumatice. Během instalace zarovnejte s nejtěžším místem na disku (obvykle bod upevnění vsuvky). nová pneumatika zlepšuje vyvážení kol.
Červená značka na bočnici pneumatiky (kruh nebo trojúhelník) určuje místo nehomogenity maximálního výkonu.Taková značka se obvykle aplikuje na automobilové pneumatiky primární (tovární) konfigurace vozidla.
Barevné podélné čáry, vytištěné na běhounu, se používají výhradně k usnadnění identifikace modelu pneumatiky (například ve skladovacích podmínkách).
digitální razítko(obvykle bílá, ve středu kruhu nebo trojúhelníku) na pneumatice automobilu je osobní značka inspektora, který provedl konečnou kontrolu pneumatiky v továrně.
Značení pneumatik výrobců automobilů
Některé pneumatiky jsou označeny alfanumerickým kódem, který označuje některé vlastnosti v souvislosti s jejich použitím pro montáž na vozidla konkrétních výrobců nebo značek. Pneumatiky s tímto speciálním označením se liší od standardu svého modelu. Jejich vlastnosti jsou optimalizovány pro maximální výkon na cílových vozidlech.
Při popisu pneumatik, které mají speciální označení automobilky, se často uvádí „pneumatika je homologovaná“ (z anglického omologation – uvedení technických vlastností a parametrů do souladu s požadavky norem nebo požadavků). Není neobvyklé, že přední výrobci automobilů pro svá vozidla homologují konkrétní modely pneumatik, včetně originálního vybavení. Homologační značka kromě cílového označení hovoří o vysoké kvalitě pneumatiky, protože v procesu zlepšování pneumatiky prochází vážnými testy na shodu se světovými normami a normami výrobce automobilů.
Některá specifická označení automobilky omezují použití pneumatik pro konkrétní vozidlo, zatímco jiná označují obecné technické vlastnosti použití. Pro správné pochopení speciálních značek se před nákupem vyplatí kontaktovat specialisty. Následující tabulka ukazuje dekódování nejběžnějších označení.
| Dodatečné značení | Výrobce, Modelka auto | Komentáře | Možnost instalovat pneumatiky BEZ dodatečného označení na vozy tohoto výrobce | Možnost montáže pneumatik S doplňkovým značením na vozy jiných výrobců automobilů |
|---|---|---|---|---|
| * | BMW, Mini | Najděte pneumatiky s homologací BMW |
Ano, | |
| *BM1 | BMW X5 | Doporučeno pro montáž na BMW X5 | Ano, doporučují se 4 pneumatiky. | Ano, doporučují se 4 pneumatiky. |
| * BMW M M3 | BMW M (M3, Z4M, M5, M6) |
Pro vozy BMW řady M a Z. |
Nedoporučeno | Ano, Doporučují se 4 pneumatiky. |
| A | Toyota Auris |
Všechny nové vozy mají na pneumatikách speciální označení. Pneumatiky s tímto označením jsou doporučeny pro optimální výkon. |
Ano | Ano |
| AO AO1 AOE | Audi | Pneumatiky s tímto označením jsou doporučeny pro optimální výkon. AOE - pro označení pneumatik Runflat. |
Ano | Ano |
| AR | Alfa romeo | Některá nová auta mají speciální označení pneumatik. Pneumatiky s tímto označením jsou doporučeny pro optimální výkon. |
Ano, doporučují se 4 pneumatiky. | Ano, doporučují se 4 pneumatiky. |
| B | Bentley Continental GT |
Označení Michelin. Pouze pro Bentley Continental GT. |
Nedoporučeno | Ano, Doporučují se 4 pneumatiky. |
| C1 | Chrysler Viper | Označení Michelin. Všechny nové vozy mají na pneumatikách speciální označení. |
Nedoporučeno | Nedoporučeno |
| DT DT1 DT2 | Všechno | Všechny nové vozy mají na pneumatikách speciální označení. Označení Michelin pro pneumatiky s upraveným dezénem. Pneumatiky s tímto označením jsou doporučeny pro optimální výkon. |
Ano | Ano |
| F | Ferrari | Značka Pirelli. Pneumatiky s tímto označením jsou doporučeny pro optimální výkon. |
Ano | Ano |
| G1 | Všechno | Všechny nové vozy mají na pneumatikách speciální označení. Označení Michelin pro pneumatiky specifických rozměrů s upravenou geometrií. Ujistěte se, že používáte stejné pneumatiky na stejné nápravě. Pneumatiky s tímto označením jsou doporučeny pro optimální výkon. |
Ano | Ano |
| J J1 JRS JLR | Jaguár | Pneumatiky s tímto označením jsou doporučeny pro optimální výkon. Označení JLR používá Michelin pro pneumatiky homologované pro Jaguar a Land Rover. Najděte pneumatiky s homologací Jaguar |
Ano | Ano |
| K1 K2 | Ferrari | Označení Michelin. Všechny nové vozy mají na pneumatikách speciální označení. Vzhledem ke specifičnosti těchto vozů je povinné použití 4 pneumatik. Najděte pneumatiky s homologací Ferrari * U Pirelli je označení K1, KA, K... interním označením pro jednotlivé verze, přičemž se doporučuje namontovat pneumatiky stejného typu na jednu nápravu. |
Ano, doporučují se 4 pneumatiky. | Nedoporučeno |
| LR | Land Rover | Pneumatiky s tímto označením jsou doporučeny pro optimální výkon. Najděte pneumatiky s homologací Land Rover |
Ano | Ano |
| MC MC1 | McLaren | Pneumatiky s tímto označením jsou doporučeny pro optimální výkon. |
Ano | Ano |
| MO | Mercedes | Pneumatiky s tímto označením jsou doporučeny pro optimální výkon. |
Ano, doporučují se 4 pneumatiky. | Ano, doporučují se 4 pneumatiky. |
| MO1 | Mercedes AMG |
Označení Michelin. Doporučená montáž 4 pneumatik. Najděte pneumatiky s homologací Mercedes |
Ano, doporučují se 4 pneumatiky. | Ano, doporučují se 4 pneumatiky. |
| VOČKO MO Rozšířené MĚ | Mercedes | Označení Michelin, Continental, Bridgestone, Pirelli atd. Pneumatiky s technologií run flat pro vozy Mercedes. |
Ano | Ano, doporučují se 4 pneumatiky. Nedoporučuje se používat u vozidel, která nejsou vybavena systémem regulace tlaku. |
| MOS MO-S | Mercedes | Pro pneumatiky s technologií Silent. Pneumatiky s tímto označením jsou doporučeny pro optimální výkon. |
||
| MOV MO-V | Mercedes | Pro značení pneumatik speciálně pro Mercedes Van. Pneumatiky s tímto označením jsou doporučeny pro optimální výkon. |
||
| MGT | Maserati | Pneumatiky s tímto označením jsou doporučeny pro optimální výkon. Najděte pneumatiky s homologací Maserati |
||
| N0 N1 N2 N3 N4 ND0 NA0 NF0 | Porsche | Všechny nové vozy mají na pneumatikách speciální označení. Vzhledem ke specifičnosti těchto vozů je povinné použití 4 pneumatik. Najděte pneumatiky s homologací Porsche |
Nedoporučeno (kromě Porsche 911 (typ 991) / Boxster/Cayman (typ 981) | Ano, doporučují se 4 pneumatiky. |
| POL | Volvo Polestar | Pro vozidla Volvo Polestar. | Doporučuje se montáž 4 pneumatik. | Doporučuje se montáž 4 pneumatik. |
| RO1 | Audi Quattro, RS6, RS4, R8... | Pro vozy Audi řady RS. Doporučená montáž 4 pneumatik. Najděte pneumatiky s homologací Audi |
Ano, doporučují se 4 pneumatiky. | Ano, doporučují se 4 pneumatiky. |
| RP | Všechno | Všechny nové vozy mají na pneumatikách speciální označení. Pneumatiky s tímto označením jsou doporučeny pro optimální výkon. |
Ano | Ano |
| S1 | Všechno | Speciální označení Michelin pro pneumatiky se sníženým valivým odporem. Pneumatiky s tímto označením jsou doporučeny pro optimální výkon. |
Ano | Ano |
| T0 T1 | Tesla | Pneumatiky s tímto označením jsou doporučeny pro optimální výkon. | Ano, doporučují se 4 pneumatiky. | Ano, doporučují se 4 pneumatiky. |
| TPC | Cadillac ATS-V | Pneumatiky s tímto označením jsou doporučeny pro optimální výkon. | Ano, doporučují se 4 pneumatiky. | Nedoporučeno. |
| V1 | Všechno | Označení se nejčastěji vyskytuje na pneumatikách skupiny Goodyear. Označuje novou pryžovou směs se zlepšeným výkonem. |
Ano | Ano |
| VO | Volkswagen Tuaregové | Pro 255/60R17 106V. Pneumatiky s tímto označením jsou doporučeny pro optimální výkon. |
Ano | Ano |
| VOL | Volvo | Pneumatiky s tímto označením jsou doporučeny pro optimální výkon. Najděte pneumatiky s homologací Volvo |
Otázka, jaké jsou nejlepší pneumatiky bez hrotů ke koupi nebo s hroty, čelí mnoho majitelů aut. Většina řidičů podle statistik většinou nakupuje pneumatiky s hroty, přestože jejich ceny jsou prakticky stejné. Hodnocení zimních pneumatik s hroty a bez hrotů, zveřejněné na našem webu, však ukazuje, že nemálo lidí dává přednost pneumatikám bez hrotů, které mají dobrý výkon na relativně čisté suché nebo mokré vozovce.
Pneumatiky s hroty jsou stabilnější v různých podmínkách a pokud nemáte mnoho zkušeností, je lepší jim dát přednost. S nimi je obtížnější uvíznout v neuklizených dvorech a „vylézt“ na zledovatělý svah.
Pokud máte zkušenosti s používáním pneumatik bez hrotů a provoz vozu bude probíhat v městských podmínkách, kdy jsou silnice zalévány protinámrazovými činidly, můžete si koupit zimní pneumatiky bez hrotů. V takovém případě je třeba na zledovatělých silnicích použít opatrnější styl jízdy, zejména při záporných teplotách blízkých nule stupňů.
Při výběru zimních pneumatik se může hodit přečíst si na stránce názory ostatních uživatelů
Dekódování značení pneumatik
V popisu každého modelu pneumatiky jsou sloupce "VELIKOST" A "INDICES". V tomto článku vám nabízíme dekódování těchto hodnot.
Zvažte příklad. V grafu "VELIKOST" specifikovaná hodnota 185/70 R14, ve kterém:
185 - šířka pneumatiky v mm., 70 - poměr výšky pneumatiky (od přistávacího ráfku k vnějšímu okraji kola) k její šířce v procentech,
Čím menší je tento údaj, tím širší pneumatika vypadá, auto je „squatter“ a dynamičtější. Všechny tyto výhody jsou však dobré pouze na suché vozovce s ideálním pokrytím.
R- radiální kordová konstrukce, kordové závity ve vrstvách kostry mají radiální (poledníkové) uspořádání, tzn. směrováno ze strany na stranu,
14
- montážní rozměr ráfku v palcích ( 1 palec = 2,54 cm).
V grafu "INDICES" jsou uvedeny indexy maximálního zatížení na pneumatiku v kilogramech a rychlostní index - maximální povolená rychlost v km / h, jakož i další indexy charakterizující vlastnosti konkrétní pneumatiky.
Níže jsou tabulky indexů zatížení a rychlosti:
|
V |
V |
V |
|||
|
71 |
345 |
112 |
1120 |
154 |
3750 |
|
72 |
355 |
113 |
1150 |
155 |
3875 |
|
73 |
365 |
114 |
1180 |
156 |
4000 |
|
74 |
375 |
115 |
1215 |
157 |
4125 |
|
75 |
387 |
116 |
1250 |
158 |
4250 |
|
76 |
400 |
117 |
1285 |
159 |
4375 |
|
77 |
412 |
118 |
1320 |
160 |
4500 |
|
78 |
425 |
119 |
1360 |
161 |
4625 |
|
79 |
437 |
120 |
1400 |
162 |
4750 |
|
80 |
450 |
121 |
1450 |
163 |
4875 |
|
81 |
462 |
122 |
1500 |
164 |
5000 |
|
82 |
475 |
123 |
1550 |
165 |
5150 |
|
83 |
487 |
124 |
1600 |
166 |
5300 |
|
84 |
500 |
125 |
1650 |
167 |
5450 |
|
85 |
515 |
126 |
1700 |
168 |
5600 |
|
86 |
530 |
127 |
1750 |
169 |
5800 |
|
87 |
545 |
128 |
1800 |
170 |
6000 |
|
88 |
560 |
129 |
1850 |
171 |
6150 |
|
89 |
580 |
130 |
1900 |
172 |
6300 |
|
90 |
600 |
131 |
2000 |
173 |
6500 |
|
91 |
615 |
132 |
2060 |
174 |
6700 |
|
92 |
630 |
133 |
2120 |
175 |
6900 |
|
93 |
650 |
134 |
2180 |
176 |
7100 |
|
94 |
670 |
135 |
2240 |
177 |
7300 |
|
95 |
690 |
136 |
2300 |
178 |
7500 |
|
96 |
710 |
137 |
2360 |
179 |
7750 |
|
97 |
730 |
138 |
2430 |
180 |
8000 |
|
98 |
750 |
139 |
2500 |
181 |
8250 |
|
99 |
775 |
140 |
2575 |
182 |
8500 |
|
100 |
800 |
141 |
2650 |
183 |
8750 |
|
101 |
825 |
142 |
2725 |
184 |
9000 |
|
102 |
850 |
143 |
2800 |
185 |
9250 |
|
103 |
875 |
144 |
2900 |
186 |
9500 |
|
104 |
900 |
145 |
3000 |
187 |
9750 |
|
105 |
925 |
146 |
3075 |
188 |
10000 |
|
106 |
950 |
147 |
3150 |
189 |
10300 |
|
107 |
975 |
148 |
3250 |
190 |
10600 |
|
108 |
1000 |
149 |
3350 |
191 |
10900 |
|
109 |
1030 |
150 |
3450 |
||
|
110 |
1060 |
151 |
3550 |
||
|
111 |
1090 |
152 |
3650 |
|
Index rychlosti |
Maximální rychlost, km/h |
|
L |
120 |
|
M |
130 |
|
N |
140 |
|
P |
150 |
|
Q |
160 |
|
R |
170 |
|
S |
180 |
|
T |
190 |
|
U |
200 |
|
H |
210 |
|
PROTI |
240 |
|
W |
270 |
|
Y |
300 |
|
Z |
Přes 240 |
Je možné specifikovat další vlastnosti:
"TL"- bezdušová pneumatika,
FR- pneumatika s ochranou ráfku,
RF, XL- zesílená pneumatika se zvýšenou nosností,
Dopis "E" uzavřený v kruhu - evropská bezpečnostní norma,
"tečka"- Americký bezpečnostní standard.
Písmena "M+S""mud" (Mud) + "snow" (Snow) - zimní a univerzální pneumatiky.
"A.W."- "any weather" (Any weather) - pneumatiky do každého počasí,
stejný "TAK JAKO"- "všechna roční období" (All Seasons).
Některé firmy používají místo písmen symboly-kresby: slunce, déšť, sněhová vločka.
Šipka na bočnici kola ukazuje směr otáčení u pneumatik do deště, pokud se točí v opačném směru, tak se voda místo toho, aby byla odstraněna zpod pneumatiky, bude pumpovat pod pneumatiku.
Kromě toho jsou na pneumatice umístěny další tři číslice: týden a rok výroby,
- pneumatiky s hroty
Doufáme, že vám tyto informace pomohou vybrat ty nejlepší pneumatiky pro váš vůz.
Při objednání kotoučů od 4 ks. prémiová doprava je zdarma. (Alutec, ATS, Antera, Borbet, BBS, MAK, OZ Racing a Rial)
Některé modely pneumatik mají další prvek bočnice umístěný v oblasti patky nazývaný chránič ráfku. Může být vyroben ve formě vyčnívajícího gumového pásku nebo speciálního těsnění ve stejné oblasti.
Účelem těchto technických řešení je chránit ráfek disku před kontaktem například s obrubníky během parkovacího manévru, protože takové kontakty mohou vést k třískám, oděrkám a dalším povrchovým poškozením disku.
Sportovní obrázek
Kromě funkce omezení negativního dopadu cizích předmětů na kolo má ochrana ráfku také estetický účinek a dodává vizuální kombinaci pneumatiky a kola sportovnější image.
V současné době je ochrana ráfku nezávislým prvkem pneumatiky, který nemá obecně uznávané označení na pneumatice a/nebo v označení výrobku z pneumatiky. V tomto ohledu řada výrobců přidává vlastní označení indikující přítomnost ochrany ráfku, zatímco jiní výrobci to vůbec neuvádějí. Existuje několik přístupů, které výrobci pneumatik používají k ochraně ráfku na pneumatikách:
- Použitelné na konkrétní model, pro všechny dostupné velikosti
- Použitelné pro určité geometrické rozměry (např. rozměry nízkého profilu)
- Používá se pro určité velikosti vybrané podle vlastností obrázku (například pro velikosti dodávané jako originální vybavení pro sportovní vozy)
Nutná konzultace
Vzhledem k rozmanitosti přístupů k vytvoření nabídky pneumatik vybavených ochranou ráfku a také chybějícímu jednotnému označení je nutné konzultovat (nebo požádat o vysvětlení u výrobce pneumatiky), zda je nutné vybrat pneumatiku s tímto ochranným prvkem.
Například MICHELIN používá ochranu ráfku u sportovních modelů:,.
Pozornost! Ochrana ráfku je samostatným konstrukčním prvkem bočnice pneumatiky, není nutné ji použít na pneumatiky vyrobené technologií samonosných pneumatik, stejně jako na pneumatiky se zvýšenou nosností.
