Dobrý den všem! Pokud hledáte informace o tom, jak vyměnit kabinový filtr ve voze Opel Astra J, pak jste přesně na správném místě. V článku najdete nejúplnější pokyny, které vám pomohou zvládnout práci. Ke každé fázi postupu bude přidána samostatná fotografie s komentářem a na konci článku bude přidáno video, ve kterém je vše podrobně vysvětleno a ukázáno. Tak pojďme.
Proč a kdy vyměnit kabinový filtr na Opel Astra J?
Kabinový filtr je určen k filtrování vzduchu vstupujícího do interiéru vozu. U starších vozů taková možnost nebyla a vzduch se do interiéru vozu dostával spolu s prachem, špínou, listím a hmyzem. V dnešní době jsou automobily technologicky vyspělejší a téměř každý model má ve své konstrukci kabinový filtr.
Mělo by být zřejmé, že během provozu se kabinový filtr, stejně jako jakýkoli jiný filtrační prvek, stává nepoužitelným. Určení ucpaného filtru není obtížné, pokud jej jednoduše vyjmete a zhodnotíte jeho vnější stav. U většiny vozů to lze provést během několika minut a bez jakéhokoli nářadí. Vyjmutý filtr lze vytřást nebo profouknout kompresorem, čímž se jeho životnost mírně prodlouží. U některých vozů však dosažení kabinového vzduchového filtru vyžaduje větší úsilí. V tomto případě, aby se tato práce neprováděla několikrát, je lepší okamžitě vyměnit kabinový filtr za nový. Nepřímé značky pomohou určit, zda je kabinový filtr ucpaný.
Za prvé, pokud se za vlhkého počasí začnou okna automobilu velmi zamlžovat, pak první věc, kterou musíte udělat, je vyměnit kabinový filtr Opel Astra J.
Za druhé, pokud v zimní sezóně topení v autě začne foukat horší, pak může být příčina poruchy skryta v ucpaném kabinovém filtru.
Zatřetí, pokud při zapnutí topení nebo klimatizace zaznamenáte nepříjemný zápach ze vzduchových kanálů, je třeba rychle vyměnit kabinový filtr. Filtr se ucpal a díky hromadění kondenzátu se na něm začaly množit bakterie.
Tyto tři znaky budou stačit k tomu, abyste pochopili, zda je interiér automobilu vyžadován nebo ne. A pokud auto vlastníte delší dobu, měli byste vědět, že kabinový filtr Opelu Astra J se mění jednou za 30 000 km. Pokud je vůz používán v prašných podmínkách, pak je lepší interval výměny zkrátit na 15 000 km.
DIY návod na výměnu kabinového filtru v Opel Astra J v 5 krocích
Krok 1. Odsuňte těsnění dveří na straně spolujezdce a odpojte ozdobné plastové lemování. Kryt je zajištěn západkami, takže není potřeba žádné šroubování. Stačí vytáhnout kryt na stranu. To je nutné, abyste se dostali k upevňovacím šroubům odkládací schránky.
Krok 2. Otevřete přihrádku v palubní desce a odšroubujte čtyři montážní šrouby se 7" hlavou, jak je znázorněno na obrázku níže:
Přitáhneme odkládací schránku k sobě a položíme ji na podlahu. Pro úsporu času není nutné odpojovat kabel lampy. Jeho délka je poměrně dostačující.
Krok 3. Stiskneme prsty dvě západky podél okrajů zátky kabinového filtru a vyjmeme ji do strany.
Krok 4. Vyjmeme starý kabinový filtr a na jeho místo nainstalujeme nový. Ujistěte se, že je filtrační vložka správně umístěna. Pokud je uvedeno AIR FLOW, pak by šipka na filtru měla směřovat dolů.
Krok 5. Vše děláme v obráceném pořadí, tzn. Nainstalujeme zástrčku, odkládací schránku, ozdobné lemování a těsnění dveří. Starý filtr vyhodíme do koše.
To je vše. Postup výměny kabinového filtru v Opelu Astra J je nyní dokončen. Vše trvalo asi 15 minut. Úspora z provedené práce je přibližně 200-300 rublů.
Video výměny kabinového filtru v Opel Astra J vlastníma rukama
Výměna kabinového filtru je poměrně běžný postup, který by se neměl zanedbávat. Svou Astru vyměňuji každých 15–20 000 km, ale pokud je v kabině vysoká vlhkost (kterou díky bohu nemám), doporučuje se ji měnit častěji. K výměně Opel Astra J 1.7CDTi jsem použil uhlíkový filtr s číslem 13271191 v ceně 2 000 rublů.
Chcete-li vyměnit kabinový filtr, budete muset zcela vyjmout schránku v palubní desce, protože je umístěna za ní. A tak to otupme!
Odstraňte spodní kryt přihrádky na rukavice. K tomu vyšroubujte jeden 7mm torx šroub a sejměte kryt, který je přidržován 2 západkami. Je zde mírná jemnost; spodní kryt musíte přitáhnout směrem k sobě, místo abyste jej odtlačili od sebe, protože pohyblivá část západek je umístěna blíže k sedadlu spolujezdce (viz foto).
Rýže. 1
Nyní musíte odstranit boční panel umístěný mezi přihrádkou v palubní desce a dveřmi. Chcete-li to provést, posuňte těsnění dveří na stranu a poté posuňte boční panel doprava. Panel drží na místě tři západky a háček, který je důležité nezlomit, jinak bude následně při jízdě chrastit.
Rýže. 2
Rýže. 3
Nyní můžete vyjmout přihrádku na rukavice. Drží jej na místě čtyři 7mm Torx šrouby. Při vyjímání přihrádky v palubní desce musíte být velmi opatrní, abyste nepoškodili vodiče podsvícení. Proto vyjmeme přihrádku na rukavice a jakmile bude viditelný drát podsvícení, vypněte jej, poté můžete přihrádku zcela vyjmout.
Za přihrádkou na rukavice jsou hlavní prvky ventilačního systému. Najdeme černou čtvercovou „krabici“, což je přihrádka obsahující kabinový filtr. Chcete-li otevřít víko, musíte odpojit svorku na každé straně (zobrazeno šipkami na fotografii níže).
Rýže. 4
Chcete-li vyjmout kabinový filtr, musíte jej vytáhnout směrem k sobě; Měl jsem s tím určité potíže, protože na kabinovém filtru nebyly žádné vyčnívající prvky, které by bylo možné uchopit. Obecně jsem použil plochý šroubovák, vložil jsem jej s pouzdrem a filtrem tak, abych jej zvedl a „vytrhl“ z přihrádky.
Poté nainstalujte nový filtr, abyste nahradili starý, přičemž se ujistěte, že šipka směru proudění vzduchu nakreslená na filtru směřuje dolů. Dále zavřete víko a ujistěte se, že se zavře bez prasklin.
Nainstalujeme dříve vyjmutou přihrádku na rukavice na místo ( A co je nejdůležitější, nezapomeňte připojit napájení podsvícení!), to je v podstatě vše, práce je hotová, udělat vše o všem zabralo asi 15 minut.
Na závěr pár fotek starých a nových filtrů, jak se říká, pro srovnání.
Rýže. 5
Rýže. 6
Hodně štěstí na silnicích!
V životních podmínkách s vysokou prašností je přítomnost čisticích prvků mimořádně nezbytná. Čím důkladněji se vzduch čistí, tím je to pro tělo jako celek snazší. V bytě tuto roli plní stacionární filtry, v autě - předinstalované kabinové filtry. Naprosto všechna auta jsou standardně vybavena podobnými nástroji.
Princip fungování kabinové čističky je filtrovat proudící vzduch zvenčí od všech druhů škodlivých nečistot, nečistot, prachu a nadměrné vlhkosti. Systematické hromadění odpadu vede k ucpání filtračních kanálů, vložku je třeba vyčistit nebo vyměnit za novou. Rozhodnutí činí velitel servisního střediska, kde majitel své auto servisuje. Výměnu můžete provést sami, výrobce to umožňuje, ale potřebujete zkušenosti a dovednosti v servisu vozu. V nepřítomnosti toho druhého svěřte práci skutečným mistrům.
Naše opravárenské služby
Servisní středisko nabízí širokou škálu služeb pro opravy vozů různých značek a úprav, včetně Opelu Astra J. Mezi oblíbené služby patří údržba systému cirkulace vzduchu a dále:
- zamezení systému cirkulace vzduchu, výměna vzduchových a kabinových filtrů;
- Diagnostika klimatizačních systémů;
- kontrola čistoty a integrity kanálů cirkulace vzduchu potrubím. Pokud dojde k poškození, vyměňte nebo obnovte integritu.
Dále provádíme:
- údržba motoru, převodovky, bez ohledu na úpravu, podvozku, předního a zadního zavěšení;
- přípravné práce pro lakování karoserie, odstraňování rzi, koroze, základní nátěr, tmel, nanášení vrstev laku na povrch;
- práce v rámci individuální objednávky montáže nestandardního vybavení na automobil;
- kontrola neporušenosti elektrické součásti, elektroinstalace, výměna poškozených míst;
- diagnostika brzdového systému, kontrola tloušťky třecích obložení.
Mistři naší čerpací stanice rychle a v krátkém čase splní zadané úkoly díky:
- přítomnost kvalifikovaného personálu s rozsáhlými zkušenostmi ve svém oboru;
- moderní digitální vybavení, vybavení pro plnohodnotnou diagnostickou práci;
- profesionální přístup k řešení problémů;
- systematické školení servisních pracovníků;
- flexibilní cenová politika;
- individuální přístup ke každému klientovi.
V jakých případech je nutné vyměnit kabinový filtr na Opel Astra J: výměna a důvody, proč ji nechat provést na čerpací stanici
Charakteristické příznaky poruchy:
Výše uvedené příznaky se objevují jak jednotlivě, tak v kombinaci.
Příčiny poškození filtru:
- přirozený faktor – dlouhodobý provoz bez mezivýměny;
- vlhkost proniká dovnitř čisticího prvku;
- mechanické poškození v důsledku nehody, nehody, srážky;
- faktor výrobních vad, nedodržení zavedených výrobních norem.
Poznámka pro řidiče! Pokud je identifikován jeden nebo více faktorů, doporučuje se kontaktovat servisní středisko pro diagnostiku. Nepokoušejte se sami vyměnit kabinový filtr Opel Astra J, protože potřebujete zkušenosti s manipulací s airbagem v prostoru pro cestující. Při nesprávné instalaci je vysoká pravděpodobnost falešných poplachů zabezpečovacích systémů nebo selhání provozu jako takového.
Diagnostika následovaná výměnou kabinového filtru Opel Astra J
Prvotní kontrola se provádí z interiéru, protože tam je umístěn hlavní prvek. Čistič je však úhledně schován za přihrádkou v palubní desce. Chcete-li zajistit přístup, musíte nejprve vyjmout odkládací schránku, která je zajištěna čtyřmi šrouby, vyjmout ji a teprve poté můžete zahájit diagnostiku.
Filtr je umístěn ve speciálním plastovém pouzdře, které je těsně uzavřeno víkem. Po stranách jsou klipy, které slouží jako upevňovací prvky. Jejich posunutím sejmeme kryt.
Bílá barva filtru značí jeho čistotu, všechny ostatní barvy značí znečištění. Současně technik zkontroluje plastové pouzdro, potrubí přívodu vzduchu a další přilehlé prvky z hlediska celistvosti a nepřítomnosti závad. Na základě získaných údajů se technik po provedení preventivní údržby rozhodne, zda je vhodné kabinový filtr Astra J vyměnit za nový nebo zda je možné se omezit na čištění starého.
Výměna kabinového filtru Astra J
Pokud se technik rozhodne namontovat kabinový filtr na Opel Astra J, výměna starého za nový čisticí prvek se provede okamžitě do deseti minut. Po demontáži vnitřní odkládací přihrádky a jejím vyjmutí ze sedadla technik odšroubuje plastovou ochranu na boku palubní desky. K tomu budete potřebovat šroubovák „7“ a speciální klíč k dočasné deaktivaci airbagu. Teprve po tomto kroku je možné ochrannou desku sejmout. Pod ochranou je čtvrtý šroub, který je třeba odšroubovat. Kabinový filtr je odstraněn a na jeho místo je instalován nový. Schránka v palubní desce je na místě, výměna kabinového filtru Astra J je dokončena.
Pozornost! Index vyhledávání v katalogu kabinových filtrů ALCO MS-6398 C. Na výrobci nezáleží. Hlavní věc je, že na zadní straně balení je uvedeno schválení pro vozy Opel Astra řady J. V opačném případě je lepší pochybný nákup odmítnout.
Férová cena a záruka kvality naší práce
Dostupnost je hlavním kritériem, které nás vede při platbách za poskytnuté služby. Je pro nás důležité, aby náklady na opravy byly dostupné pro každého klienta. Poskytujeme možnost částečně snížit náklady na opravy nákupem spotřebního materiálu v našem servisním středisku s následnou instalací.
Díly, které prodáváme a instalujeme, jsou plně certifikovány a schváleny k prodeji výrobcem. Dodávky se uskutečňují přímo. Pravděpodobnost nekvalitního produktu nebo nesouladu s normami je snížena na nulu. Pokud majitel poskytne spotřební materiál, u kterého nelze zjistit shodu a kvalitu, dohodneme se na záruční době předem.
Výměna kabinového filtru automobilu by se neměla brát na lehkou váhu, jedná se o mimořádně důležitý a běžný postup. Výměna kabinového filtru u Opelu Astra J by se měla provádět každých 15-20 tisíc km a pokud v interiéru automobilu převládá vysoká vlhkost , pak je třeba filtr měnit častěji.
Nástroje potřebné k výměně filtru:
- Kleště;
- Klíč k 7;
- Šroubovák;
- Nový originální filtr s číslem 13271191.
Proces výměny kabinového filtru na Opel Astra j
Protože u Opelu je kabinový filtr umístěn za schránkou v palubní desce, musí být schránka v palubní desce zcela vyjmuta z prostoru pro cestující.
Nejprve musíte pro usnadnění ovládání sejmout víko přihrádky na rukavice. Chcete-li to provést, musíte použít klíč 7 , odšroubujte jeden torx šroub a sejměte kryt ze dvou západek. Zároveň je třeba pamatovat na to, že spodní víko schránky v palubní desce musí být vytaženo směrem k vám, nikoli od vás, protože západky jsou umístěny blíže k sedadlu spolujezdce.
Po sejmutí krytu je nutné demontovat boční panel, který se nachází mezi dvířky a odkládací schránkou. Chcete-li to provést, musíte posunout těsnění dveří na stranu a poté posunout boční panel doprava. Panel se připevňuje pomocí háčku a tří západek, které je důležité nezlomit, jinak panel při jízdě zvoní.
Nyní je čas vyjmout přihrádku na rukavice. Je zajištěna čtyřmi torx šrouby, na které je klíč 7 mm. Při vyjímání odkládací přihrádky z výklenku musíte být velmi opatrní, abyste nepřerušili vodiče podsvícení. Z tohoto důvodu je nutné vyjmout přihrádku na rukavice, dokud se neobjeví vodič podsvícení, poté musí být odpojen a pokračovat ve vyjímání přihrádky na rukavice.
01
02
03
V dutině za přihrádkou v palubní desce je celý systém ventilace kabiny, mezi všemi prvky musíte najít čtvercovou krabici, což je přihrádka pro kabinový filtr. Aby bylo možné sejmout kryt boxu a dostat se k filtrační vložce, je nutné odpojit svorky na každé straně. 
Chcete-li vyjmout samotný filtr z pouzdra, musíte filtr vytáhnout směrem k sobě. Vzhledem k tomu, že filtr nemá žádné výstupky, je k jeho vyjmutí potřeba použít šroubovák k vypáčení čisticí vložky mezerou mezi pouzdrem a filtrem.
Dále se na místo starého filtru nainstaluje nový, při instalaci je hlavní věcí správné umístění filtru do pouzdra. Správné umístění se bere v úvahu, když šipka na filtru označující směr proudění vzduchu směřuje dolů. Poté se víko pouzdra uzavře, při zavírání je třeba dbát na těsnost a bez mezer .
Video o výměně kabinového filtru Opel Astra J
Dříve odstraněná přihrádka v palubní desce je nainstalována na místě a je připojeno podsvícení, poté je výměna kabinového filtru Opel Astra J považována za dokončenou.
Někteří majitelé Opelu Astra J nevědí, kde je kabinový filtr umístěn a jak jej vyměnit. Mezitím filtr plní důležitou funkci a jeho včasná výměna vás ušetří mnoha problémů.
Než budete přemýšlet, jak vyměnit kabinový filtr Opel Astra J, musíte o něm mít alespoň minimální informace. Kabinový filtr je součástí systému topení/klimatizace, který je určen k čištění vzduchu vstupujícího do vozu zvenčí, zatímco proudění dovnitř vstupuje přes dmychadla.
Filtrační vložka především chrání plíce řidiče a cestujících před výfukovými plyny. Bylo prokázáno, že pokud v kabině není filtr, pak je koncentrace plynů uvnitř kabiny šestkrát vyšší než venku. Kromě škodlivých emisí z automobilů chrání filtrační vložka také před výpary ze stěračů čelního skla, silničními chemikáliemi, sazemi, prachem, kouřem a dokonce i před virovými bakteriemi. Proto je tento náhradní díl klimatizačního systému nepostradatelný pro městské použití s hustým provozem a dopravními zácpami, na silnicích s činidly nebo při jízdě po prašných venkovských cestách.
Druhy
Filtrační prvek Opel Astra J může mít několik variant:
- Zaprášený. Nejběžnější typ. Používá se na většině moderních vozů i ve vysoké cenové kategorii. K čištění vzduchu dochází prostřednictvím celulózy nebo syntetických vláken. Vypadá to jako vlnitý papír, který je složen v řadách s buňkami - celkový vzhled je ve formě obdélníkové struktury. Plní primitivní, ale důležité funkce - chrání před pronikáním prachu, zrnek písku, částic sazí, hmyzu a pylu rostlin.
- Karbonický. Tento typ najdete na vozech výkonné třídy a prémiového segmentu, nebo si jej můžete zakoupit sami. Spolu s vlnitým papírem je zde další vrstva, která se skládá z aktivního uhlí. To zvyšuje účinnost filtrace, což má za následek zachycení i těch nejmenších částic fenolových, benzenových a oxidových prvků. Když se uhlíková vrstva ucpe a přestane plnit své funkce, filtr se jednoduše zapráší. Vypadá jako obdélníkový blok s žebrovanými částmi.
Předpisy
Kabinový filtr Opel Astra J se vyměňuje v souladu s předpisy o údržbě – každých 10 000–15 000 kilometrů. Při provozu v obtížných podmínkách se však filtrační vložka může ucpat dříve.
Známky ucpaného filtru Opel Astra J
- Nepříjemný zápach uvnitř kabiny. Nevybledne a je trvale zachována.
- Slabé proudění přiváděného vzduchu přes deflektory. Ucpaná filtrační vložka ztrácí svou průchodnost a tvoří se jakási zátka, která brání proudění vzduchu.
- Zvýšená spotřeba paliva. Vzhledem k tomu, že klimatizace nedokáže zajistit požadovaný průtok vzduchu do kabiny, je nutné ji zapínat na vyšší výkon, což negativně ovlivňuje spotřebu paliva.
- Tvorba prachu (při jízdě se zavřenými okny) na vnitřních panelech. Může to také znamenat, že je třeba vyměnit kabinový filtr Opel Astra J.
- Na samotném čisticím filtru jsou usazeniny a nečistoty. Může mít různý původ (kontaminace je jasně viditelná na tematických fotografiích a videích).
K práci budete potřebovat:
- Originální filtrační vložka (1808246).
- Ráčna (1/4).
- Tryska 7 mm.
- Plochý šroubovák.
Jak vyměnit kabinový filtr v Opel Astra J:
- Posuňte sedadlo předního spolujezdce co nejvíce dozadu.
- Vypáčte těsnění (z pryže) a sejměte boční kryt (palubní deska).
- Odstraňte čtyři šrouby.
- Vytáhněte schránku v palubní desce směrem k sobě a tím ji vyjměte.
- Otevřete zátku dvířek filtru.
- Vypáčte filtr šroubovákem a vytáhněte jej.
- Vložte nový do zásuvky a sestavte vše v opačném pořadí.
Další informace o tom, jak vyměnit kabinový filtr Opel Astra J (GTC), si můžete prohlédnout na videu níže.
Vyjměte přihrádku na rukavice 
Uvolněte západky víka 
Otevřete víko 
Vyjměte starou filtrační vložku
