Zpočátku se zdálo, že toto video má ještě větší šanci stát se populární na YouTube a sociálních sítích než „“ a testy. Přesto je Niva (Lada 4x4) nejoblíbenější domácí auto na západě, který se vyváží asi 40 let. Během týdne však testovací video získalo 230 tisíc zhlédnutí – tedy ne tolik jako předchozí videa. Možná jde právě o to, že ruské veteránské SUV není pro zahraniční publikum tak exotické?
"Vypadá úžasně!" - těmito slovy začal Američan JT, již známý z předchozích testů, zkoumat Nivu. Stojí za zmínku, že konkrétní exemplář, který byl pořízen na zkušební jízdu, se opravdu ukázal jako stylový. Majitel vozu s arménskými kořeny na tom jednoznačně zapracoval vzhled: na sněhově bílé Ladě vypadají skvěle husté tónování, černé kliky dveří a masivní kola s disky kontrastní barvy. Ve světlometech jsou vidět LED světla a na tmavém nárazníku vypadají zářivě bílé ozdobné pruhy. A ano, tohle už není stará sovětská Niva, ale Lada 4x4 s hranatými zadními světly.
Zajímalo by mě, co je skutečné kompaktní SUV připomněl Američanům rally auta, zejména starý Mini Cooper Shromáždění. "Je trochu vychovaná?" “ zeptal se Paul a zahleděl se do hlubin podběhu kola. A dostal jsem odrazující odpověď: "Ne, je to tak z továrny." „Pak bych to nesnížil, na malé auto to vypadá arogantně,“ zdůraznil Američan.
V salonu jsou hodnocení „odborníků“ skromnější. JT vadila uvolněnost některých částí interiéru a tradičně si stěžoval na chybějící držáky na pohárky. "Pokud nejsou držáky nápojů, pak nejsou ani airbagy. Toto pravidlo je nedotknutelné!" - řekl se vší vážností.
Paul zjistil, že převodovka je příliš volná a byl také překvapen malým prostorem pro nohy zadní cestující. Přední sedadla ve voze však byla instalována tak, že je chtělo posunout dopředu i docela velké JT. A když se to povedlo, snadno si dokázal sednout, jak se říká, za sebe.
Skutečným překvapením pro Američany bylo náhradní kolo, nacházející se v motorový prostor auto. "Mám pocit, že jsem ve špatné části auta," zvolal Paul a narazil na rezervní pneumatiku, "ale je tu také motor," dodal s úlevou. JT byl rád, že se víko kapoty otevřelo nestandardním způsobem - od čelní sklo. "Slunce tě nezasáhne, když pracuješ," usmál se.
Když chlapi vystoupili na silnici, první, co je potkalo, byla neohrabanost volantu s velkou vůlí a také měkkost brzd. "Musíme předem zpomalit!" - křičel JT pro sebe, když málem vyskočil z brány na hlavní ulici. Stěžoval si také na nadměrné vibrace z převodovky: "Cítím to přes nohy, přes pedály, dokonce si myslím, že cítím ložiska." Pamatujte, že auto má pohon čtyř kol, JT zmírnil své hodnocení: "Tady můžete snadno podřadit, není to vůbec špatné." Ale když jsem zaparkoval, stále jsem nemohl odolat: "Ano, nemůžete řídit toto auto..."
Lada 4x4 však ještě bude mít šanci se osvědčit - Pavel Suslov slíbil Američanům jízdu v terénu mimo silnice.
Zadní
🇷🇺Ahoj všichni! Dne 1. října 2017 se uskutečnilo shromáždění Sovětská auta PROTI Los Angeles! M&A Nails, 13612 Victory Blvd, Van-Nuys 91401. Dlouho očekávané video, ve kterém skuteční Američané testují skutečnou NIVA v USA! Reakce a dojmy byly zajímavé!
🇺🇸Co se děje, kluci! Konečně epizoda v angličtině!! Požádal jsem své kamarády Paula a JT, aby vyzkoušeli sovětský vůz - LADA NIVA v Los Angeles - a povedlo se jim to! Jak to šlo? Podívejte se na toto video!!
Díky Az Mirzoyan za auto!
Děkuji moc Pavlovi a JT! /Díky Paulovi a JT! Následuj je!
Mnohokrát děkuji Tolya za její pomoc s instalací!
http://www.instagram.com/chondo1208
Seznam skladeb:
The Drop In The Club 1 - Niklas Gustavsson
⚠️ Odebírejte mě na sociálních sítích! Do skupiny VK posílám spoustu různého exkluzivního obsahu, tak si to nenechte ujít)
✅http://www.instagram.com/psuslov
🔵http://www.vk.com/psuslovsquad
🔴https://www.drive2.ru/users/psuslov
🔷http://www.facebook.com/psuslovsquad Nejdražší Niva SUPROTEC Racing. Anton Avtoman. Američané testují UAZ off-road v Americe! Američané zkoušejí UAZ 469 v USA! . AMERICAN TESTIL RUSKÝ PICKUP UAZ... Američané testují UAZ v Americe! Američané zkoušejí UAZ 469 v Los Angeles v USA! . Niva s V8 TEČÍ do stran! První odjezd MONSTERu. Niva v Americe! Jezdíme na ZIL130 v Los Angeles v Kalifornii. Druhá sbírka sovětských vozů v USA. NIVA BRONTO. Koupil jsem to za všechny peníze. Land Cruiser již není potřeba. Americký voják zkouší Russian Packed Ration. NIVA JEZDÍ POD VODOU! S ACADEMEG hledáme maximální brod!
Další zkušební jízda Sovětská auta provedl v USA blogger Pavel Suslov. Tentokrát pozval své americké přátele, aby vyzkoušeli legendární Nivu v akci, uvádí Rossijskaja Gazeta.
Zpočátku se zdálo, že toto video má ještě větší šanci stát se populární na YouTube a sociálních sítích než testy Zhiguli a UAZ. Ostatně Niva (Lada 4x4) je na Západě nejoblíbenějším tuzemským vozem, který se vyváží už asi 40 let. Během týdne však testovací video získalo 230 tisíc zhlédnutí – tedy ne tolik jako předchozí videa. Možná jde právě o to, že ruské veteránské SUV není pro zahraniční publikum tak exotické?
"Vypadá úžasně!" - těmito slovy začal Američan JT, již známý z předchozích testů, zkoumat Nivu. Stojí za zmínku, že konkrétní exemplář, který byl pořízen na zkušební jízdu, se opravdu ukázal jako stylový. Majitel vozu s arménskými kořeny na jeho vzhledu jednoznačně zapracoval: sněhově bílá Lada vypadá skvěle s hustým tónováním, černými klikami dveří a masivními koly s disky kontrastní barvy. Ve světlometech jsou vidět LED světla a na tmavém nárazníku vypadají zářivě bílé ozdobné pruhy. A ano, tohle už není stará sovětská Niva, ale Lada 4x4 s hranatými zadními světly.
Zajímavé je, že skutečné kompaktní SUV připomínalo americkým klukům rallyová auta, zejména starý Mini Cooper Rally. "Je trochu vychovaná?" “ zeptal se Paul a zahleděl se do hlubin podběhu kola. A dostal jsem odrazující odpověď: "Ne, je to tak z továrny." „Tak to bych nesnížil, na malé auto vypadá arogantně,“ zdůraznil Američan.
V salonu jsou hodnocení „odborníků“ skromnější. JT vadila uvolněnost některých částí interiéru a tradičně si stěžoval na chybějící držáky na pohárky. "Pokud nejsou držáky nápojů, pak nejsou ani airbagy. Toto pravidlo je nedotknutelné!" - řekl se vší vážností.
Paul zjistil, že převodovka je příliš volná a také byl překvapen maličkým prostorem pro nohy zadního spolujezdce. Přední sedadla ve voze však byla instalována tak, že je chtělo posunout dopředu i docela velké JT. A když se to povedlo, snadno si dokázal sednout, jak se říká, za sebe.
Skutečným překvapením pro Američany byla rezervní pneumatika umístěná v motorovém prostoru vozu. "Mám pocit, že jsem ve špatné části auta," zvolal Paul a narazil na rezervní pneumatiku, "ale je tu také motor," dodal s úlevou. JT byl rád, že se víko kapoty otevřelo nestandardně – z čelního skla. "Slunce tě nezasáhne, když pracuješ," usmál se.
Když chlapi vystoupili na silnici, první, co je potkalo, byla neohrabanost volantu s velkou vůlí a také měkkost brzd. "Musíme předem zpomalit!" - křičel JT pro sebe, když málem vyskočil z brány na hlavní ulici. Stěžoval si také na nadměrné vibrace z převodovky: "Cítím to přes nohy, přes pedály, dokonce si myslím, že cítím ložiska." JT si připomněl, že vůz má pohon všech kol, a zmírnil své hodnocení: „Tady můžete snadno podřadit, není to vůbec špatné. Ale když jsem zaparkoval, stále jsem nemohl odolat: "Ano, nemůžete řídit toto auto..."
Lada 4x4 však ještě bude mít šanci se osvědčit - Pavel Suslov slíbil Američanům jízdu v terénu mimo silnice.
