Знаци за движение на автобуси. Знак "Автобусна спирка" - какво да правим, ако бъде нарушен

Пътен символ " Автобусна спирка» използва се за обозначаване на участък от магистрала или път, където човек спира обществен микробус. Нека разберем как трябва да се държи шофьорът, ако види този знак на пътя.

1. Пътен символ „Автобусна спирка“ е голяма отговорност
Пътят с пътен знак „Автобусна спирка“ според руските правила за движение трябва да има стриктно двупосочно изпълнение. Това се прави, за да могат идващите и преминаващите автомобили да бъдат предварително информирани за спирането на пътническия транспорт и да могат да предприемат всички мерки за безопасност. Например, те намалиха скоростта, маневрираха според правилата за движение, не изпреварваха и бяха внимателни на пътя.

Правилата за движение позволяват използването на този символ заедно с пътната маркировка, която е маркирана с жълтеникава прекъсната линия в хоризонтална посока. IN в такъв случайтой обозначава зона или място, където шофьорите спират превозните си средства маршрутни съоръжения. Символът „Автобусна спирка“ поставя огромна отговорност върху водача.

Съгласно раздели 12 и 8 от правилата за движение на местата, където има спиране транспортни средства, не се допускат следните маневри: завиване, спиране и паркиране, каране наобратно, преди и след спиране на разстояние 15 метра. Това правило има изключение, когато водачът с автомобила си не пречи на движението на превозните средства, движещи се по маршрута, тогава той има право да спре в зоната, където е валиден символът „Автобусна спирка“, за да качва и качва пътници . Освен това водачът трябва да има предвид и да знае, че в населено място трябва да даде предимство маршрутен транспорт.

2. Пътен символ „Автобусна спирка“ в различни ситуации
Животът не е лесно нещо и всеки може да попадне в неприятна ситуация. Например, нека си представим такъв случай на магистралата, който попада под знака „Автобусна спирка“. Шофьорът се замисли за нещо, спря, даде на заден ход, обърна се или сбърка посоката главен път, заради което не отстъпил спирка на микробус или автобус. Подобна маневра може да привлече вниманието на служител на КАТ. Ако там има спирка, но формалността на участъците под формата на знак или маркировка не е спазена, тогава водачът не е нарушил правилата за движение, което означава, че няма да му бъдат наложени административни санкции.

3. Разговор с инспектора, как да се докаже, че шофьорът е невинен
Собственикът на автомобила на място трябва ненатрапчиво да обясни това събитие на служителя на КАТ, защо е направил това в пътна обстановка. Освен това шофьорът трябва да бъде на камера мобилен телефонфилмирайте или снимайте автобусна спирка, която няма съответен знак „Автобусна спирка“ или няма маркировка – прекъсната жълтеникава ивица. След това за шофьора ще бъде по-лесно да докаже невинността си в съдебната зала и да спечели делото.

Дори и да има символ „Автобусна спирка“, шофьорът ще избегне отговорност в този случай, ако знакът е бил скрит от поглед при преминаване. Това често се случва в града – клони на дървета, стълб или маркетингов билборд могат частично или изцяло да покрият табелите. Вярно е, че ще бъде трудно да се оправдае невинността; ще трябва да се оправдае, че този индикатор по същество не се вижда. Останалото ще бъде задача на транспортната прокуратура, където ще трябва да кандидатствате.

Шофьорите са начинаещи с успешно издържан теоретичен изпит по познаване на правилата трафик(Правила за движение) срещат трудности при прилагането им на практика. Същият проблем често е характерен за шофьори, които имат значителен опит зад гърба си. В крайна сметка, веднъж придобитите знания за това как да се държите на пътя, какво можете да правите и какво не можете да правите, се забравят с времето.

И като правило въпросът е „възможно ли е дори да паркирате тук?“ дори не проблясва в съзнанието.

Шофьорите паркират все едно шофират за първи път. Това създава проблеми на другите, а на нас самите е практически гарантирано. Но пътната полиция не спи и влекачите, които все още не са отменени в страната, работят правилно. Ето защо, преди да спрете, си струва да запомните правилата и след това само да решите дали това може да се направи.

Въз основа на правилата за движение, ако водачът реши да спре превозното средство и стои по-малко от 5 минути, тогава такава маневра се нарича „спиране“.

Ако водачът спре да се движи, за да качи или слезе пътници или за разтоварване и товарене, тогава според правилата за движение това също е спиране, но продължителността му в този случай не е регулирана.

В останалите случаи спирането от водача ще се счита за паркиране!

От това следва, че там, където паркирането е забранено, разтоварването на съдържанието на багажника за дълго време и след това връщането му обратно със същата скорост няма да се счита за нарушение. Списъкът с точки, където е забранено спирането и паркирането, е доста впечатляващ, но всеки шофьор трябва да го знае. Това ще спести пари, време и, разбира се, нерви.

Освен това не е лесно да се запомни правила за движение, това няма да даде нищо, но да разбере какво се казва на официалния език.

Спирането е забранено:

1. На спирките, определени за обществен транспорти такси.

По този начин автобус, който не е определен за определен маршрут и чийто водач няма документи, потвърждаващи законността на масовия превоз на хора, не може да се счита за обществен транспорт. Следователно той подлежи на всички ограничения според правилата за спиране на спирка на градския транспорт.

Дори ако автобусът е пълен с хора, но не е маршрутен (сменен или обслужващ), тогава водачът може да спира на автобусни спирки по същия начин, както редовния (немаршрутен) транспорт.

От правилата за движение следва, че територията, на която е забранено спирането на превозни средства, включва самата спирка, обозначена със знак „спирка на обществения транспорт“, както и петнадесетметров участък преди и същия участък след него.

Границата, от която се броят 15 метра, се определя от табела, предупреждаваща, че това е автобусна (тролейбусна) спирка или маршрутни таксита. При липса на такъв знак обратното броене се извършва директно от нанесената маркировка, указваща местоположението на спирката на градския транспорт.

Петнадесетметровата зона се брои в други посоки. Това означава, че ако разстоянието до превозно средство, паркирано срещу автобусна спирка, е по-малко от 15 метра, тогава водачът е изправен пред глоба и евентуална евакуация на превозното средство.

Такава зона не е разпределена, за да усложни живота на шофьорите на конвенционален транспорт. Спирката е място, където хората се събират близо до пътното платно и следователно повишена опасност. Тук има постоянно натоварено движение. Пристигат и заминават автобуси, тролейбуси и таксита. Ако всеки шофьор, който иска да спре по някаква причина, паркира колата си тук, това ще създаде проблеми.

Автобусите ще трябва да правят допълнителни маневри, за да стигнат до спирката. Стояща колаще пречи на хората при качване и слизане, което може да доведе до инцидент.

Затова спирането на спирка на градския транспорт е строго забранено.

Има едно изключение, когато спирането се прави за слизане на пътници или, обратно, за качване. Но важното е, че преченето на други превозни средства и пешеходци се счита за нарушение.

1. Забранява се и спирането на трамвайни релси или в непосредствена близост до тях, ако това пречи на движението на трамвая.

Не трябва да обръщате внимание на „ако“, защото всеки момент може да се появи трамвай, което означава, че кола, стояща на релсите, ще бъде пречка за него.

Може ли да се паркира върху изоставени трамвайни релси?

Дори ако трамвайната линия отдавна е ръждясала, не си струва риска да спрете. Ами ако точно в този момент някой реши да пусне трамвай по тази линия?

1. На железопътни прелези, в тунели, на надлези, мостове, надлези и под тях.

Но има едно съществено предупреждение. Ако пътят има две ленти в една и съща посока, тогава спирането е разрешено без ограничения.

1. Ако превозното средство е спряло и оставащото разстояние до противоположния край на пътя, разделителната лента или непрекъснатата маркировка е по-малко от три метра, тогава такова спиране е забранено. Три метра трябва да останат, за да се осигури безпрепятствен обход.
2. На пешеходната пътека и петметровата зона, до маркировката, има зебра.

Пет метра ви помагат да видите цялата пешеходна пътека. Ако в тази зона имаше паркирана кола, тогава част от пресичането щеше да остане невидима и можеше да доведе до трагедия.

Можете да спрете преди да достигнете прелеза пет метра.

С изключение на един случай. Ако кръстовището е Т-образно, спирането е разрешено срещу изхода на пътя, който се счита за съседен. И то само в случай, че главният път е разделен от непрекъсната маркировка или разделителна ивица, разделяща потоците на движение в различни посоки един от друг.

1. В участъци от пътя с ограничена видимост:
   • точно преди опасен завой;
   • ако пътят е изкачване и т.н., а видимостта е ограничена и не надвишава 100 метра. Тоест не се вижда движещ се трафик, издигащ се от другата страна на планината или хълма.

Обяснението за ограничението е просто. Преминаване остър завой, или преобръщане през върха на стръмен хълм, водачът не вижда продължението на пътя, колата е паркирана зад завоя. Това може да причини сериозен инцидент.

1. Ако превозното средство със своите размери (например, с каросерия, покрита с тента или кабина) ограничава видимостта за другите водачи.

Колата блокира светофар или пътни знаци.

1. Ако кола блокира вход или изход.

Ще създаде риск от задръстване за другите участници в движението или ще пречи на движението на пешеходците.

1. В платно, предназначено за движение на велосипеди.

Паркирането забранено:

1. На места, където спирането е забранено. Това е логично, ако дори не можете да спрете, тогава няма въпрос за паркиране.
2. На пътното платно, извън населените места, ако пътят е „Главен“, се обозначава със съответен знак. На такива пътища паркирането е разрешено само отстрани на пътя.
3. 3. По-близо от 50 метра от железопътни прелези. Разстоянието от 50 метра до прелеза е обозначено със съответните знаци.

В допълнение към изброените по-горе точки, паркирането е забранено на места, където има знаци, забраняващи спиране, паркиране или просто паркиране.

Основното нещо, което трябва да запомните е, че ако ограниченията на знаците не са обяснени със знаци, тогава ефектът на знака остава до първото пресичане. Ако по пътя няма кръстовища, забраната остава до края на населеното място.

Също така е важно да не забравяте, че ако пътният знак е включен правилната странапътища, тогава той действа отдясно, когато отляво, тогава, съответно, отляво. Тоест, ако пътят е еднопосочен и от дясната страна има знак „Паркирането забранено“, тогава лява странапътища, това ограничение не важи.

Правилата за движение също обясняват

Къде и как е позволено да се паркират превозни средства?

Кои точно видове транспорт имат право да паркират по този начин и начинът на разположението му, се обясняват с табели, разположени под знака „Паркиране“. Извън населеното място паркирането е разрешено само в специално оборудвани за това места. Ако няма такива, можете да спрете за паркиране само извън пътя.

Принудително спиране на забранени места

Спирането се счита за принудително, ако:

• се случи техническа повредапревозно средство, което може да представлява заплаха за живота на водача или пътниците, а също така ще представлява потенциална опасност за други превозни средства;
• препятствие на пътя представлява потенциална опасност;
• транспортираният товар може да причини създаването опасна ситуация;
• шофьорът или пътниците имат здравословни проблеми.

При принудително спиране, където то е забранено, водачът трябва да вземе всички възможни мерки възможни меркида извади автомобила от там. Трябва да се отбележи, че по време на спиране правилата за движение забраняват отварянето на вратите на автомобила, ако това може да попречи на другите участници в движението.

И основното правило за паркиране е: „Шофьорът, напускайки мястото си, е длъжен да вземе всичко необходими меркиза да гарантира, че превозното му средство няма да се претърколи спонтанно, както и да гарантира неговата безопасност.

В заключение бих искал да ви напомня, че глобите за нарушения на правилата за спиране и паркиране могат да варират от 500 до 5000 рубли. И често превозното средство на нарушителя се изпраща с влекач до мястото за задържане.

avtourist.express

Знак Спирка на градския транспорт - клуб People's Card

Добър ден.

Въпросът изглежда ясен и прост, записан в правилата, но това е случай, когато правилата понякога противоречат на реалността. Правилата, точка 14.1.2.1.1 гласят, че знакът за спиране се поставя на павилиона за спиране или, ако няма такъв, в началото на зоната за спиране. Разбирам (и виждам със собствените си очи, когато идвам в Санкт Петербург), че в Русия знакът „Стоп“ обикновено се поставя на павилиони или на стълб, ако няма павилион. В Латвия, където редактирам, ситуацията е различна. Има държавен стандарт, който не съвпада с руския и противоречи на правилата на Народната карта. Можете, разбира се, да поставите табела на павилиона, но защо? Латвия не е Русия. В Латвия знаците Стоп НЕ се поставят ВЪРХУ ПАВИЛИОНИ. В Латвия пътните знаци за спиране се поставят на отделни стълбове. В горната част на знака държавният стандарт или стандартът на конкретно градско управление са много различни; на нивото на очите има знак или много знаци с точен график минута по минута за всички случаи, обикновено през делничните дни и почивните дни, който се спазва с точност плюс-минус две минути. Недалеч от тези стълбове има павилион за чакане, ако има такъв. На една съвременна снимка на Рига, например, много ясно се виждат всички стълбове със знаци „стоп“ и повечето ги познавам добре лично. Трябва ли в това отношение да се спазват правилата, написани за руски условия? Последователно поставям знаците на стълбовете (вече съм ги поставил всички, в Рига и Лиепая). Имаше разговор с модератора по този въпрос, но засега той се вслуша в аргументите ми. Доколкото знам, подобна картина се наблюдава и в други страни. Не си ли струва да се изясни параграфът от правилата, засягащ отделните държави?

yandex.ru

Места, където спирането е забранено

Списъкът с местата, където паркирането и спирането е забранено, е невероятно дълъг. По-долу ще обсъдим основните правила и ограничения за поведение на пътя, които си струва да запомните по време на движение по пътищата.

За да не попаднете в неприятни ситуации и да не се сблъскате с глоби за незаконно паркиране, трябва внимателно да проучите правилата за спиране и паркиране в определените за това места.

Къде е забранено спирането?

Забранено е спирането по средата на главния път, който се намира извън населеното място. Можете да спрете автомобила си, за да слезете пътници или да паркирате само отстрани на пътя или на определени места (паркинг и паркинги).

На специални места, където е забранено спирането за допълнително регулиране на движението. На тези места са монтирани специални знаци и указатели.

Също така спирането в близост до железопътни линии и прелези е неприемливо. Минималното разстояние от автомобил до железопътен прелез е 50 метра.

Местата, където е забранено спирането, са оборудвани със специални знаци, указващи зоната и действието на ограниченията. Пътната маркировка изпълнява същата функция.

Ако на пътя няма знаци или маркировки, по подразбиране се прилагат следните ограничения:

• Спирането на трамвайни релси и жп прелези е строго забранено. Ако колата блокира и преминаването на трамвая, собственикът превозно средствоОтговорността ви очаква много по-сериозна от глоба за паркиране на неопределено място. За нарушение се счита не само директното качване върху релсите, но и паркирането в близост до релсите, което пречи на свободното движение на трамвая.

Дори трамвайни релсиизоставени, или наблизо няма трамваи - спирането на тях пак е наказуемо, така че от съображения за безопасност трябва да стоите далеч от тях.

• Тунели, надлези, надлези, мостове - забранява се паркирането или спирането на МПС в обектите железопътна линия; На жп прелезиили близо до тях; в тунели и под надлези. Основната трудност при паркирането върху мостове, надлези и надлези е, че те са много трудни за разпознаване. Струва си да запомните основните разлики: надлезът се намира над магистралата; мостовете са над водни обекти, а надлезите са разположени над железопътни релси.

Спирането на тези обекти е забранено само ако пътната маркировка върху тях е ограничена до една или две линии. Ако на пътя има повече от три линии, паркирането и спирането са разрешени.

• Спирането е забранено на пешеходни преходи. Забранява се спирането на по-малко от 5 метра на пешеходни пътеки или пред тях. Спирането обаче е разрешено веднага след пешеходната пътека. Затова, ако видите пред себе си прелез, винаги го заобикаляйте и след това търсете място за паркиране. Но ако шофирате от лявата страна на двулентов път, това правило не важи. Трябва да карате на 5 метра от прелеза или да спрете пред него.

Основното правило за паркиране до пешеходна пътека е да не скривате пешеходците с автомобила си от водачите на други автомобили и да не блокирате пътя им.

Има обособени места за паркиране на леки таксиметрови автомобили, обозначени със знаци. Паркирането на такива места също е забранено.

Има едно разрешение, което ви позволява да пропуснете това правило: шофьорът може да пусне пътниците на спирките на обществения транспорт, но само ако колата не създава проблеми на пътното платно и не блокира достъпа на пътниците до автобуса.

• Знаци и светофари. Забранено е блокирането на светофари и пътни знаци с автомобил. Тъй като светофарите и пътните знаци са разположени високо над нивото на земята, тази забрана важи повече за шофьорите камионии големи автобуси.

Има обаче моменти, когато коланарушава видимостта на другите участници в движението. Временните знаци и знаците, поставени по-ниско от обикновено, често не се виждат.

Забранява се също създаването на затруднения за преминаване на пътници, блокиране на видимостта на пътници и водачи, както и блокиране на пространството за влизане и излизане на други автомобили.

• Спрете на велосипедната алея. На местата за спиране на велосипедисти са поставени специални знаци, предупреждаващи, че паркирането е забранено. Също така не трябва да спирате директно в лентата на велосипедистите, да блокирате пътя им или да затруднявате движението им.

При нарушение на някое от тези правила на водача се налага глоба, а самата кола се отстранява от пътя с помощта на влекач.

• Забранен знак за паркиране. На местата, където е монтиран такъв знак, спирането и паркирането на превозни средства е забранено. Забраната за паркиране не важи за градския транспорт. Паркирането или спирането е забранено само от страната, на която е монтиран знакът.

Действието на знака „забранено спиране“ се разпростира върху участъка от пътя от непосредственото местоположение на знака до най-близкото кръстовище на пътя. Ако пред този знак няма кръстовища, тогава ограниченията за паркиране важат в границите на населеното място.

До знака може да се постави табела, указваща продължителността на знака в метри от установен знак. Извън знака „Край на зоната на всички ограничения“ забраната автоматично се отменя.

Понякога знакът за забранено паркиране е придружен от жълта маркираща линия.

В този случай забраната за паркиране се простира по тази линия. Маркиране жълт цвятможе да се прилага както към пътя, така и към бордюра.

Глоби за нерегламентирано спиране и паркиране

Глобите за нарушаване на правилата за паркиране и спиране са най-често срещаните в Русия. Повече от половината собственици превозни средства, са се сблъсквали с това явление поне веднъж в живота си.

Размерът на глобата зависи от мястото и часа на спиране. Можете да изберете различни видовеглоби.

Паркинг на поляна

Размерът на глобата за паркиране в тревни площи или до обществени паркове, площади или булеварди зависи от населеното място, културната и социална значимост на обекта, както и от мястото и времето на паркиране на превозното средство.

Колкото по-голямо е населеното място и колкото по-близо до центъра му са зелените площи, толкова по-висока е сумата за плащане.

Също така, при изчисляване на сумата, законът за опазване и защита на зелените площи и заобикаляща среда.

• Гражданите плащат от 1000 до 5000 рубли;
• Представители на властите се наказват с глоба от 10 000 до 50 000 рубли;
• Представители на организации и предприятия внасят суми от 30 000 до 100 000 рубли.

Могат да се начисляват отделни такси за унищожаване на зелени площи и замърсяване на околната среда.

При определяне на сумата се прави справка с административния кодекс:

• Гражданите рали от 500 до 1000 рубли;
• Представители на властите се наказват с глоба от 2000 до 3000 рубли;
• Представители на организации и предприятия внасят суми, които варират от 8 000 до 10 000 рубли.

Паркиране в определени места за хора с увреждания

Това нарушение е административно. Размерът на глобата в този случай е 5000 рубли. Превозното средство се извежда от паркинга с влекач.

Карайте до тротоара

Този вид нарушение е по-малко сериозно от останалите. Размерът на глобата е незначителен - само 1000 рубли, така че много шофьори често пренебрегват тази забрана и карат на тротоара, ако всички места за паркиране са заети.

Глоба се налага при паркиране на тротоар и спиране на по-малко от пет метра от пешеходната пътека.

Размерът на глобата в Москва и Санкт Петербург е три пъти по-голям - 3000 рубли. В този случай колата се изтегля от паркинга.

Освен това се премахват глобите за следните нарушения:

• За паркиране на трамвайни релсиразмерът на глобата е 1500 рубли;
• За спиране в зона на по-малко от 15 метра от паркинги глобата е 1000 рубли. В Москва и Санкт Петербург – 3000 рубли;
• За спиране на автомобил на пътното платно - 2000 рубли. Колата е изтеглена;
• Отзад грешно паркиранеи паркиране на места, които не са предназначени за тази цел - глоба от 1000 рубли.

Начини за паркиране на автомобили

Има много начини за паркиране на превозни средства, които трябва да бъдат избрани въз основа на размера на колата и ситуацията на паркинга.

Ето най-често срещаните:

Този тип паркинг има две разновидности:

1. Паркирането на автомобил на заден ход се използва, ако можете да влезете от лявата страна.
2. Ако влиза кола отдясно, паркира отпред.

При паркиране по този начин колата не е успоредна на пътя, така че е удобно и безопасно. Това е удобно, ако има малко място за паркиране и мястото за паркиране е ограничено.

Подобно на ъгловото паркиране, успоредното паркиране има два вида:

1. Движението напред е най-често срещаният вариант, при който колата е паркирана в една линия с други автомобили. Важно е да паркирате, като вземете предвид факта, че при тръгване ще трябва да карате на заден ход, така че се уверете, че има място между колите;
2. Заден ход е по-труден вариант за паркиране, който се използва при ограничено пространство.

Такова паркиране се извършва на няколко етапа:

1. Колата намалява и търси свободно мястоза паркиране;
2. Започнете движението на заден ход по линията за паркиране на автомобили на разстояние 60-70 см от тях;
3. Завийте надясно, докато колата се доближи до бордюра;
4. Нивелиране на позицията на автомобила чрез завиване наляво. Трябва да има еднакво свободно пространство пред и зад колата.

• Перпендикулярно паркиране.

Този тип паркинг е удобен за транспортиране на автомобил на паркинги на входа на супермаркети, център за пазаруване, летища и гари. Изпълнява се напред или назад.

Ако наблизо няма автомобили, по-удобно е да използвате предното задвижване. Ако съседните места са заети от автомобили, трябва да паркирате на заден ход. Освен това е по-добре да карате на заден ход, ако колите в опашката за паркиране са извънгабаритни.

Това ще улесни напускането на паркинга.

Горните правила ще ви помогнат при избора правилните местапаркиране и да не се налага да се справяте с такива неприятни ситуации като налагане на глоби, проблеми с напускането на паркинга и липса на свободни места за паркиране.

autojurist911.ru

Спиране на автобусна спирка - кой е позволен?

Често можете да видите шофьори на автомобили, които спират на автобусна спирка.

Понякога трае минута или две, но понякога колата може да стои дълго време, пречейки на приближаването на обществения транспорт.

Има ли право водачът да извършва подобни действия и какви могат да бъдат последствията? Разрешено ли е спирането на автобусна спирка? Нека да видим какво казват правилата за движение.

В правилата за движение е забранено спирането на автобусни, тролейбусни спирки и спирки на микробуси. Това важи както за „джоба” за спирки, така и за цялата зона с дължина 15 метра преди джоба и 15 метра след него. Забранените зони са обозначени със знаци и пътна маркировка, познати на всеки шофьор.

Посочените 15 метра включват разстоянието от пътния знак. Ако такъв не е инсталиран, трябва да следвате маркировките. Понякога зоната на изключване е ограничена до джоб за обществен транспорт.

Нарушение на правилата за движение при спиране на спирка на обществения транспорт

Ако ширината на пътното платно е по-малка от 15 метра, тогава зоната за спиране включва зоната на рамото през пътя от спирката.

Знаейки, че правилата за движение ясно забраняват спирането на спирки, много шофьори все още продължават да нарушават забраната, объркани, когато получат наказание за това.

Възможно ли е спиране на автобусна спирка?

Може ли да се спира на спирка на градския транспорт и може ли да се оставят пътници на спирка?

Има обаче нюанс, който прави възможно спирането на забранено място. Това е посочено в клауза 12.4 от правилата за движение.

Той гласи, че спирането е разрешено за не повече от 5 минути, ако:

• необходимо е да слезете или да вземете пътник;
• натоварване или разтоварване на товари.

В същото време колата не трябва да пречи на движението на обществения транспорт.

Можете да добавяте към изключения аварийно спиранепричинени от неизправност на превозното средство, произшествие, настъпило в района на спирката, опасен товар или лошо здравословно състояние на водача.

Във всички тези случаи е необходимо повредата да се коригира възможно най-бързо чрез поставяне на табела авариен стоп. Освободете я възможно най-бързо.

Всички останали ситуации не са изключение и подлежат на санкции.

Важно е да запомните знаците: ако е монтиран знак 3.27 и/или са нанесени непрекъснати маркировки, паркирането е забранено при никакви обстоятелства.

Паркинг до знака за автобусна спирка

До спирката на градския транспорт или спиране на движениетоможете да спрете.

Въпросът е - къде? Обикновено има забрана за „двупосочна“ дистанция.

Тоест трябва да останат 15 метра преди знака, където не може да се паркира или спира. Това се прави, за да могат другите водачи да видят знака своевременно и да реагират правилно на него.

Можете да спрете в рамките на 15 метра от знака само по същите причини, както в зоната за спиране. Във всички останали ситуации нарушението ще доведе до глоба.

Необходимо е да се прави разлика между понятията „стоп“ и „паркиране“. Първата концепция предполага кратка продължителност на действието, продължителността му не надвишава пет минути. Паркирането е по-дълго събитие, надхвърлящо 5 минути.

Кой е разрешен

Правилата за движение посочват случаи, при които спирането на спирка на градския транспорт може да продължи повече от 5 минути. Това може да се случи в следните случаи:

• За извършване на общински и пътноподдържащи услуги.
• За разтоварване на превозни средства, доставящи стоки до търговски обекти и предприятия, разположени на спирки, ако няма други средства за достъп за разтоварване.

Във всички случаи първо трябва да се гарантира безопасността на движението.

Инкасаторите и другите дежурни федерални служби могат да спират на спирките. служебни задължения.

На колко метра

В рамките на договорените правила за движение от 15 метра, линейки, пожарникари, бърза помощ. И то само при условие, че са дежурни. Въпреки това, ако е възможно, те не трябва да пречат на преминаващия трафик.

Те могат да се издигнат навсякъде на територията. И преди джоба, и след него. И, ако е необходимо, в самия джоб.

Груб пътно нарушение

Възможно ли е да отмените глоба за спиране на спирка на градския транспорт?

За спиране на СПИ през 2017 г., съгласно чл. 12.19 от Административния кодекс предвижда глоби. Размерът им зависи от ситуацията.

1. Без смущения в градския транспорт. Съгласно параграф 3.1 от този член спирането на спирки на обществения транспорт води до глоба от 1000 рубли.
2. Със смущения в градския транспорт. Ако паркирате личен автомобилна спирка на обществения транспорт пречи на движението на автобуси, трамваи, микробуси и др., глобата ще бъде 2000 рубли. Шофьорът на автомобила отсъства, възможно е превозното средство да бъде изтеглено.

Ако нарушението на клауза 12.4 от правилата за движение е настъпило в град с федерално значение, глобата ще бъде голяма сума. В Санкт Петербург и столицата е 3 хиляди рубли.

За да оспорите вече издадена глоба или да докажете некомпетентността на събирането й на служител на КАТ, трябва много добре да познавате правилата за движение.

Ако спирането е направено с цел слизане/качване на пътници или разтоварване/разтоварване на товари, е необходимо да се гарантира, че то не надвишава разрешените от закона 5 минути.

Освен това колата не трябва да пречи на движението на обществения транспорт.

Ако трябва да останете по-дълго или спирането не е направено с цел слизане на пътници, инспекторът на КАТ има право да наложи санкции.

Глоба може да бъде издадена не само по време на лична среща с инспектора, но и ако нарушението е заснето със стационарни записващи устройства (снимка или видео). Ако нарушителят е съгласен с глобата, се дават 60 дни за плащане. Отброяването на срока започва от момента на връчване на препис от акта за нарушение.

Ако глобата не бъде платена след 2 месеца, сумата може да бъде удвоена или да бъде наложена задължителна глоба. Можете да проверите наличието на глоби и техните размери на уебсайта на КАТ - това спестява време и ви предпазва от допълнително наказание.

Ако не признаете нарушението, можете да опитате да го оспорите в 10-дневен срок след постановяване на решението. Ако срокът е пропуснат по уважителна причина, можете да подадете петиция за възстановяването му.

Преди започване на процеса е необходимо да се съберат достатъчно доказателства за невинност. На първо място, трябва да направите снимки на мястото на спиране от няколко ъгъла. Ако има забранителни знаци, те трябва да са ясно видими. Ако са скрити от дървета, билбордове или други препятствия, това трябва да бъде отразено на снимките.

Ако има свидетели, които могат да потвърдят невинността, техните данни трябва да бъдат посочени в заявлението. Освен това си струва внимателно да проучите протокола: неговият дизайн не позволява нарушения.

Освен това можете да опитате да докажете пред съда, че спирането на спирката е причинено от повреда на автомобила.

Ако спирането е причинено от рязко влошаване на здравето на водача, но инспекторът издава глоба, трябва да се обадите линейка. След това можете да приложите към жалбата удостоверение от лечебно заведение.

Жалбата трябва да бъде придружена от снимки, копие от решението, данни от видеозапис и свидетелски показания.

За да избегнете глоби за спиране на спирка, най-добре е изобщо да не спирате на спирката. Само чрез спазване на правилата за движение до най-малката точка можете да избегнете проблеми с пътната полиция.

Без коментари все още

Всички автомобилисти знаят, че обръщането, спирането и паркирането на местата за спиране на маршрутни превозни средства е забранено, но понякога възникват въпроси с обозначаването на това място и как точно да се определят границите на забраните за спиране. По-долу ще разгледаме всичко възможни начиниобозначения на спирките на маршрутните превозни средства.

Спирките на MTS са обозначени с пътни знаци 5.16 „Място за спиране на автобуси и (или) тролейбуси“, 5.17 „Място за спиране на трамваи“ и (или) пътна маркировка 1.17 и (или) пътна маркировка 1.17. Моля, обърнете внимание, че маркировките не дублират знака и могат да се използват самостоятелно.

Само знак стоп на MTS

8.11. Обратният завой е забранен:

на местата, където спират маршрутните превозни средства.

12.4. Спирането е забранено:

по-близо от 15 метра от местата за спиране на маршрутни превозни средства или паркинг за пътнически таксита, обозначени с маркировка 1.17, а при липсата му - от знака на мястото за спиране на маршрутни превозни средства или паркинг за леки таксита (с изключение на спирките за качване и слизане на пътници, ако това не пречи на движението на превозни средства с фиксиран маршрут или превозни средства, използвани като пътнически таксита);

Моля, обърнете внимание, че местоположението на спирката на MTS започва след знака. Според GOST знак 5.16 е инсталиран в началото на зоната за кацане, т.е. спряното маршрутно превозно средство ще бъде разположено напълно след знака. Това не позволява автобусът да блокира видимостта на знака. Това е важно, когато правите завой. Обръщането преди знака не е забранено. Завиването е забранено само на спирките на MTS - от крайната дясна лента и в крайната дясна лента.

Ако мястото за спиране на пътни превозни средства е обозначено само със знак, тогава забранената зона за спиране и паркиране се определя на 15 метра преди и след знака по посоката на движение, за която е поставен знакът. Спирането от другата страна на пътя не е забранено.

Обозначаване на спирка MTS със знаци и маркировки

Ако маркировката 1.17 присъства в обозначението на местоположението на спирката на MTS, тогава не възникват спорни въпроси. При завиване е забранено навлизането в тази маркировка, а за спиране и паркиране трябва да отстъпите 15 метра от двете страни по посока на движението.

Немаркирани места за спиране на МТС

Горните изисквания на Правилата за движение по пътищата се отнасят само за определенспирки на маршрутни превозни средства и леки таксита. Ако мястото за спиране не е обозначено със съответен знак и/или маркировка, завиването и спирането на такива места не е забранено.

Експериментално маркиране на места за трамвайни спирки

При организиране на трамвайно движение със слизане на пътници на пътно платноза експериментални цели на места е нанесена маркировка отдясно на трамвайните релси по левия край на пътното платно.

Това използване на маркиране е само за информационни цели. Спирането на такова място е забранено Общи правила, а обръщането без навлизане в трамвайните релси на спирката няма да работи, тоест маркировката не влияе на образуването на нарушение.

Това приключва статията. Благодарим ви за проявения интерес.
Но не бързайте да си тръгвате! По-долу ще намерите интересни материали от нашите партньори, подбрани специално за вас и връзки към други статии на нашия сайт.

Пътен знакЗа маркиране на обекта се използва автобусна спирка магистралаили маршрут, където спира обществен микробус. Нека да разберем как да се държим с шофьор, който види този знак на пътя.

Пътен знак „Спирка” – голяма отговорност

По принцип правилата за движение на Руската федерация изискват поставянето на пътния знак „Автобусна спирка“. задължителенимаше двустранен дизайн. Това се прави специално, за да се гарантира, че преминаващите и предстоящите автомобили са информирани предварително за спирането на пътническия транспорт и предприемат мерки за безопасност. Например намалиха скоростта, не изпреварваха, бяха изключително внимателни на пътя, направиха...

Правилата за движение позволяват възможността за използване на този знак заедно с пътната маркировка, линия, начертана хоризонтално с жълта прекъсната линия. В този случай той обозначава място или зона, където спират маршрутните превозни средства. Знакът за спиране на обществения транспорт налага значителна отговорност на водача.

Съгласно раздели 8 и 12 от правилата за движение, на местата, където спират транспортни средства, са строго забранени следните маневри: движение на заден ход, завиване и паркиране или спиране на разстояние до 15 м, както преди, така и след спиране. Вярно е, че последното правило има изключение: ако водачът не пречи на маршрута превозно средство, тогава му е разрешено да спре в зоната, покрита от знака „Автобусна спирка“, за да слезе или да вземе пътници. Освен това водачът трябва да знае и помни, че в населените места е длъжен да даде път на маршрутния транспорт.

Пътен знак „Автобусна спирка“ - житейски ситуации

Животът е нещо непредвидимо и всеки може да попадне в неприятна ситуация. Например, нека си представим случай на участък от магистралата, покрит със знак „Автобусна спирка“. Шофьорът е спрял, направил е обратен завой или е тръгнал на заден ход, или е мислил за нещо и е объркал посоката си с , в резултат на което не е дал предимство на автобуса или микробуса. И така, тази маневра попадна на вниманието на служител на КАТ.

Значителен шанс за шофьор, който е извършил нарушение, да се отърве от глоба, е действителната липса на подходящ знак или липсата пътни маркировки.

С други думи, тук има автобусна спирка, но не се спазва присъщата формалност на такива зони под формата на маркировка или знаци. В случая водачът не е нарушил правилата за движение, което означава, че не могат да му бъдат наложени административни санкции.

Вие и вашият автомобил готови ли сте за предстоящата зима? Съвременните джаджи ще ви помогнат да оцелеете удобно през зимата:

Дори правилният знаке налице, водачът може да избегне отговорност, ако знакът по някакъв начин е скрит от поглед.Това често се случва в града: билборд, стълб или клони на дърво могат напълно или частично да скрият знаците. Вярно е, че няма да можете да докажете невинността си толкова лесно - ще трябва също да докажете, че индексът наистина не се вижда. И това е задача на транспортната прокуратура, към която трябва да се обърнете.

Добър ден, скъпи читателю.

В шестнадесета статия от поредицата „Пътни знаци“ ще бъдат разгледани следните знаци за специални разпоредби:

Местоположение на автобусна и (или) тролейбусна спирка.
- Местоположение на трамвайната спирка.
- Зона за паркиране на таксита.
- Пешеходна пътека.
- Изкуствена грапавост.

Ще говорим за характеристиките на инсталирането на тези знаци, както и за нарушенията, свързани с тях.

Освен това, съгласно клауза 18.3 от правилата за движение в населени местаШофьорите трябва да дадат предимство на градския транспорт, който тръгва от определеното място за спиране. За това нарушение водачът ще получи предупреждение или административна глоба от 500 рубли.

Още няколко забрани, свързани със спирането на обществения транспорт: обръщането (клауза 8.11 от правилата за движение) и заден ход (клауза 8.12 от правилата за движение) са забранени. Глобата за тези нарушения е предвидена в част 2 на член 12.14 от Кодекса за административните нарушения и възлиза на 500 рубли.

Знак за спиране на трамвая

Пътният знак „Място за спирка на трамвая“ се монтира на пътя в следните случаи:

• Вдясно от пътното платно, ако трамвайните релси минават по средата на пътя.
• Вдясно от платното по еднопосочен път, ако трамвайните релси са разположени вляво от пътя.

Освен това в началото на повдигнатото по-горе е инсталиран дублиран знак пътно платноплощадка за кацане или над лявата лента за движение в дадена посока (на пътища с 2 и повече ленти за движение в дадена посока).

Моля, имайте предвид, че знакът „Място за спиране на трамвая“ е монтиран на пътищата, за да помогне на водача да спазва изискванията на параграф 14.6 от правилата:

14.6. Водачът трябва да даде път на пешеходци, които вървят към или от превозно средство с фиксиран маршрут, стоящо на мястото за спиране (от страната на вратата), ако качването и слизането се извършва от пътното платно или от площадка за кацане, разположена върху него.

За нарушаване на тази клауза от правилата водачът ще получи глоба от 1500 рубли.

Знак за паркиране на такси

Пътният знак „Паркинг на таксиметрови автомобили” се използва за обозначаване на съответните зони за паркиране:

Тъй като пътническите таксита нямат предимство пред другите участници в движението, не е възможно да се нарушат изискванията на този знак.

Знак за пешеходен преход

път знак за пешеходна пътекаизползва се за маркиране на границите на пешеходна пътека, при липса на подходяща маркировка на пътя:

Моля, имайте предвид, че има 2 различни знаципешеходна пътека (5.19.1 - където пешеходецът отива отляво и 5.19.2 - където пешеходецът отива отдясно). Първият знак е монтиран от дясната страна на пътя, а вторият, съответно, отляво. В този случай (при липса на пътна маркировка) знаците се използват за маркиране на границите на пешеходния преход.

Бих искал да обърна внимание на факта, че на практика знаците за преминаване на пешеходци различни странипътищата понякога са инсталирани строго един срещу друг, т.е. оказва се, че началото на прехода съвпада с края му. Естествено, пешеходецът не може да се движи около такава конструкция, без да нарушава правилата, а в някои случаи това може да се използва в тяхна полза.

Сред характеристиките на инсталирането на този знак трябва да се отбележи, че на пътища с разделителна лента знаци за пешеходен преходса монтирани на всяко от пътните платна поотделно. Тези. по един знак от всяка страна на всяко пътно платно.

Нека ви го напомня зона на покритие на пешеходната пътекаопределени от следните критерии:

• Според означенията, ако има такива.
• Съгласно знаци 5.19.1 (начало) и 5.19.2 (край), ако няма маркировка.

В момента пешеходците са с предимство при пресичане на пътя на нерегламентирани места за преминаване. Ако водачът не позволи на пешеходеца да премине навреме, той ще получи глоба от 1500 рубли.

В допълнение, обръщането (клауза 8.11 от правилата за движение) и движението на заден ход (клауза 8.12 от правилата за движение) са забранени на пешеходни пътеки. Глобата за тези нарушения е предвидена в част 2 на член 12.14 от Кодекса за административните нарушения и възлиза на 500 рубли.

Знак за неравен удар

път знак изкуствена гърбица използва се за обозначаване на границата на неравномерна неравностойност.