Всеки собственик на Audi с автоматична скоростна кутия поне веднъж се е замислял дали и колко често трябва да се прави това. Задвижващата кутия е един от основните възли превозно средство, в резултат на което поддръжката му трябва винаги да е включена Най-високо ниво. Можете да прочетете повече за крайния срок и самия процес на нашия ресурс.
[Крия]
Да се променя или да не се променя?
На първо място, собствениците на Audi с автоматична скоростна кутия, опитвайки се да отговорят на този въпрос, се обръщат към сервизно ръководство. Въпреки това, няма да можете да намерите точния отговор на този въпрос в ръководството за експлоатация на автомобила, тъй като производителят е решил, че смяната на маслото в автоматичната трансмисия не е практична. Всъщност, според компанията Audi, консумативът се пълни за целия живот на автомобила.
Всъщност обаче необходимостта от замяна на TM ( трансмисионно масло) все още е там. На практика течността трябва да се сменя поне веднъж на всеки 80 хиляди км. Опитни автомобилистиПрепоръчва се тази процедура да се извършва поне на всеки 80, максимум - 120 хиляди километра.
В какви случаи е необходима подмяна?
И така, кога трябва да смените консумативите:
- Ако ти за дълго времеползвате автомобил и никога не сте сменяли ТМ;
- ако възникнат определени проблеми в работата на устройството, например, всички скорости не се включват или автоматичната скоростна кутия вибрира по време на шофиране;
- ако консумативът вече е изтекъл експлоатационния си живот и в него има утайки и отлагания;
- ако нивото на консумативната течност не е нормално.
Може би не го променяйте?
Всъщност не всички проблеми са свързани с работата автоматична скоростна кутия, изискват смяна на маслото. Понякога това е непрактично, например, ако устройството показва неизправности, като например:
- винаги включен авариен режимкутии;
- бордовият компютър отчита наличието на критични грешки в работата на устройството;
- удари при шофиране, които се усещат директно върху селектора на автоматичната скоростна кутия;
- Скорости на замразяване при включване.
В този случай, най-вероятно, замяна трансмисионна течностняма да може да реши проблема ви. По правило такива грешки в работата показват механични проблеми, следователно, за да възстановите живота на вашата автоматична скоростна кутия, уредът трябва да бъде демонтиран, разглобен и да започнете отстраняване на неизправности по части.
3. А това са метални стружки върху магнити. Тиганът трябва да се измие старателно, така че продуктите от износване да не попаднат в системата с новата ТМ.
Моделът Audi A8 е оборудван с различни скоростни кутии в различни периоди на производство, включително автоматичен тип. Най-често:
Други модели автоматични трансмисии са по-рядко срещани. При инсталиране на автоматична скоростна кутия производителят дава предпочитание на хидравликата.
Въпреки качеството на производство, автоматичните трансмисии имат дълъг експлоатационен живот и понякога се провалят преждевременно. Както показва статистиката на бензиностанциите, причината за основен ремонт е нарушение на условията за използване на агрегата, забавяне на поддръжката, зареждане с лошо качество хидравлично масло. С една дума – човешкият фактор.
Нашите услуги при нужда от ремонт на автоматична трансмисия Audi A8
Автосервизът извършва профилактика и ремонт на автоматични трансмисии, както и:
- Смяна на консумативи, почистващи филтри, разделителни магнити;
- Цифрова диагностика на автоматична скоростна кутия с помощта на скенери за четене на грешки електронен блокуправление на двигателя. Систематизиране на данни, изтриване, елиминиране;
- Основни ремонти, цялостна смяна на подвижни елементи, семеринги, гарнитури, семеринги, планетарни предавки;
- Профилактика и почистване на корпуса, маслоподаващи канали в хидравличната плоча.
В допълнение към горната работа, моторните механици ще се радват да изпълняват основен ремонт захранващ блок, предна и задно окачване, шаси, спирачна верига, система електрическо захранване. Благодарение на наличието на платформи и кабини за боядисване, ние приемаме поръчки за възстановяване на геометрията на каросерията след инцидент, катастрофа или удар. Извършваме грундиране, шпакловка и боядисване.
Диагностика и ремонт на автоматична скоростна кутия Audi A8
Ремонт на автоматични трансмисии хидравличен типсе извършва след анализ на резултатите комплексна диагностикана цифрово оборудване.
Проверката се извършва на три етапа, както изисква нормативната уредба. Не всички автосервизи спазват нормите и изискванията, в резултат на което не се забелязват редица грешки.
- Етап № 1: свързване на скенера към диагностичния конектор на електронния блок за управление на двигателя, четене на данни, интерпретация;
- Етап № 2: проверка на целостта на тялото, ставите, крепежните елементи. Дефекти за наличие на пукнатини, разхерметизиране на семеринги, уплътнителни уплътнения;
- Етап № 3: майсторът тества машината в движение, записва грешки, дефекти и други отклонения.
Получените комплексни данни се анализират, идентифицира се повредата, механикът изчислява броя на резервните части и т.н. Консумативи, време.
Ремонтът на автоматична скоростна кутия Audi A8 започва с демонтаж на трансмисията от първоначалното й място, разглобяване, почистване, измиване и подсушаване. Техникът извършва отстраняване на неизправности, премахва части с признаци на износване и ги заменя с нови.
Следното трябва да бъде щателно проверено: преобразувател на въртящия момент, хидравличен диск, соленоиди, електронен блок за управление, турбинно колело, остриета. Майсторът измерва празнините, дебелината, проверява и елиминира луфтовете.
Последният етап: монтаж и монтаж на редовно място. След напълване на хидравликата скоростната кутия трябва да се обезвъздуши. За тази цел механикът стартира двигателя, натиска спирачката и премества селекторите на автоматичната трансмисия на различни позиции, за да циркулира маслото. Достатъчни са 10 прехода и машината е готова за работа.
важно! Когато купувате компоненти за автоматични трансмисии, сверете каталожните номера с фабричните данни, пазете се от фалшификати и евтини предложения. Оригинални частиникога няма да е евтино. Ако нямате опит в закупуването на консумативи, свържете се със сервиз за помощ.
Достъпен ремонт на автоматична скоростна кутия Audi A8 D2: цена на услугата в нашия сервизен център
Окончателната цена на работата може да бъде установена след резултатите от цялостна диагностика. По време на проверка не винаги е възможно да се идентифицират дефекти, повреди или пукнатини. Ако „причината“ е вътре в механизма, скенерът не винаги ще я открие. Само пълен анализ на съставни елементи. Очевидно крайната цена подлежи на корекция.
Формирането на себестойността се влияе и от количеството закупени консумативи, спешност на ремонта, общ. техническо състояниеавтомобил, наличие на други повреди. Взети заедно, всичко ще определи общата цена на работата в сервиза.
Кога и защо Audi A8 D2 може да изисква ремонт на автоматична скоростна кутия
За да донесете вашето Audi A8 D2 навреме в нашия сервизен център, трябва да следите за признаци на неизправност:
Необходимостта от преждевременен ремонт на автоматична скоростна кутия възниква поради следните причини:
- Дългосрочна експлоатация без междинна профилактика;
- Повреда по време на шофиране;
- Неизправност на електронния блок за управление;
- Ниско хидравлично ниво, пълна липса на масло поради разхерметизиране;
- Износване на планетарната предавка, лагер на вала;
- Запушени канали за подаване на смазка в тялото на клапана;
- почивка електрическа веригатекущо захранване.
Ние гарантираме високо качество!
Нашата услуга предоставя гаранция за качество на списъка с произведения, представени в заявлението. При констатиране на дефект ние се задължаваме своевременно да го отстраним безплатно.
С цел намаляване на разходите за обслужване, приемаме консумативи и резервни части предоставени от клиента. Запазваме си правото да откажем ремонт, ако качеството на резервните части не отговаря на стандартите. Гаранционните въпроси се обсъждат индивидуално.
Автомобилите Audi A8 са оборудвани с автоматична скоростна кутияпредавки - удобни и надеждни при работа. За непрекъсната работатова сложно и „претенциозно“ звено трябва да бъде качествено обслужване. Да, един от задължителни процедуриизвършена в марков автосервиз е смяна на масло на автоматична скоростна кутия Audi A8. Работната течност служи за смазване на триещите се части на скоростната кутия, отмива замърсителите и премахва излишната топлина. Друга функция на маслото е да предава въртене в преобразувателя на въртящия момент.
Следвайки препоръките на немския автомобилен производител, маслото трябва да се сменя на всеки 50 хиляди км. Честотата на смяна на трансмисионното масло може да бъде повлияна от естеството на работа на автомобила и степента на напрежение, изпитвано от скоростната кутия. По време на подмяната могат да се използват само сертифицирани масла Високо качество, отговарящи на спецификациите на трансмисията. От това зависи както удобното и бързо превключване на режимите на автоматична скоростна кутия, така и безпроблемната работа на агрегата.
Непланирана смяна на масло в автоматична скоростна кутия A8 трябва да се извърши в следните случаи:
- със силно помътняване на работната течност;
- когато маслото потъмнее - до черно;
- когато се появи миризма на изгоряло.
Качествена смяна на масло в автоматична скоростна кутия Audi A8
Плановата смяна на маслото се извършва в нашия технически център. Ако е необходимо да се смени напълно смазката в системата, техниците ще използват специално оборудванеи кандидатствайте иновативна технологияслива. При извършване на частична подмяна се използва течност, подобна на тази в автоматичната скоростна кутия. При частична смяна на масло съдът се сваля и измива, проверява се състоянието на захващащия магнит, след което се монтира нов маслен филтъри допълва работна течноств необходимата степен. Услугите за смяна на масло за автоматични трансмисии на Audi A8 са придружени с гаранция.
Функции ATF маслав Audi A8 автоматична скоростна кутия:
- ефективно смазване на триещи се повърхности и механизми;
- намаляване на механичното натоварване на компонентите;
- отстраняване на топлина;
- отстраняване на микрочастици, образувани поради корозия или износване на части.
- износване на уплътненията на автоматичната скоростна кутия;
- износване на повърхностите на вала, появата на празнина между вала и уплътнителния елемент;
- износване на уплътнителния елемент на автоматичната скоростна кутия и задвижващия вал на скоростомера;
- обратна реакция входен валавтоматична скоростна кутия;
- повреда на уплътнителния слой във връзките между частите на автоматичната трансмисия: съд, корпус на автоматична трансмисия, картер, корпус на съединителя;
- разхлабване на болтовете, които свързват горните части на автоматичната скоростна кутия;
Поради липса на масло или масло с ниско качествов автоматична скоростна кутия Audi A8:
- буталата и каналите на тялото на клапана се запушват с механични частици, което води до недостиг на масло в торбите и провокира износване на втулката, триещи се части на помпата и др.;
- прегряват и се износват бързо стоманени колеласкоростни кутии;
- гумирани бутала, натискащи дискове, барабан на съединител и др. прегряват и изгарят;
- Тялото на клапана се износва и става неизползваемо.
Можете да проверите нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия Audi A8 с помощта на измервателна пръчка.Пръчката за измерване на маслото има две двойки маркировки - горната двойка Max и Min ви позволява да определите нивото на горещо масло, долната двойка - на студено масло. С помощта на измервателна пръчка е лесно да проверите състоянието на маслото: трябва да капнете малко масло върху чиста бяла кърпа.
Когато избирате масло за автоматична трансмисия Audi A8 за смяна, трябва да се ръководите от прост принцип: най-добре е да използвате масло, препоръчано от Audi. Освен това, вместо минерално маслоМожете да пълните полусинтетика или синтетика, но в никакъв случай не трябва да използвате масло от "по-нисък клас" от предписания.
Синтетичното масло за автоматичната скоростна кутия на Audi A8 се нарича "несменяемо"; то се пълни за целия живот на автомобила. Това масло не губи свойствата си, когато е изложено на висока температураи е предназначен за много дълъг период на използване на Audi A8. Но не трябва да забравяме за появата на механично окачване в резултат на износване на съединителите при много значителен пробег. Ако автоматичната скоростна кутия е работила известно време при условия на недостатъчно масло, е необходимо да се провери степента на замърсяване и, ако е необходимо, да се смени.
Методи за смяна на маслото в автоматична скоростна кутия Audi A8:
- Частична смяна на масло в скоростна кутия Audi A8;
- Пълна смяна на масло в скоростна кутия Audi A8;
Пълната смяна на маслото на автоматичната трансмисия Audi A8 се извършва с помощта на модул за смяна на масло за автоматична трансмисия,автосервизни специалисти. В този случай ще ви трябва повече масло ATF, което притежава автоматичната трансмисия на Audi A8. За промиване е необходим един и половина или двоен обем пресен ATF. Цената ще бъде по-скъпа от частична подмяна, а не всяка автосервиз предоставя такава услуга.
Частична подмяна на ATF масло в автоматична скоростна кутия Audi A8 по опростена схема:
- Развийте пробката за източване и източете старото ATF масло;
- Развиваме тавата на автоматичната скоростна кутия, която в допълнение към болтовете, които я държат, се обработва по контура с уплътнител.
- Получаваме достъп до филтъра за автоматична трансмисия; препоръчително е да го сменяте при всяка смяна на маслото или да го изплакнете.
- На дъното на тавата има магнити, които са необходими за събиране на метален прах и стружки.
- Почистваме магнитите и измиваме тавата, избърсваме я на сухо.
- Инсталираме филтъра за автоматична трансмисия на място.
- Инсталираме корицата на автоматичната скоростна кутия на място, като сменим уплътнението на корицата на автоматичната трансмисия, ако е необходимо.
- Затягаме пробката за източване, заменяйки уплътнението тапа за източванеза автоматична скоростна кутия.
Колко струва смяната на маслото в автоматична скоростна кутия до ключ?
| Брой предавки | Частична смяна (с филтър)* | Пълна подмяна (с филтър)* |
|---|---|---|
| 5 предавки(ZF 5HP) | 8700 рубли. | 12 000 rub. |
| 6 предавки(ZF 6HP) | 9480 рубли | 12 600 рубли. |
| 6 предавки(DSG 6) | - | 12 100 рубли. |
| 6 предавки(09G) | 8700 рубли. | 12 000 rub. |
| 7 предавки(робот DL501) | - | 12 100 рубли. |
*В цената е включено:работа, трансмисионна течност, комплект за поддръжка (филтър, уплътнение)
*Цената може да бъде по-висока/по-ниска, ако клиентът избере друго трансмисионно масло от предлаганите. Ние сме официален дистрибутор на: ЧЕРИДА, Подвижен, Motul, Castrol, Вълк, Юнайтед Ойл.
Трансмисионни течности, които използваме
10% отстъпка при смяна на масло за всички абонати:
Процес на ремонт на Audi в нашия сервиз
Цени на консумативи (Масло, филтър)
Необходимо ли е да се сменя маслото в автоматична скоростна кутия?
Вероятно сте чували за термина „автоматична скоростна кутия без поддръжка“. Много често това е основа за много сервизи, които не знаят как/не искат да сменят маслото в трансмисията. Всъщност, според всички международни стандарти и разпоредби, смяната на маслото за автоматична трансмисия (ATF) и филтъра се изисква на всеки 50 000-60 000 км. В този случай собственикът на автомобила си задава въпроса: „Каква подмяна ми е необходима частична или пълна?“
Частична или пълна смяна на маслото на автоматичната скоростна кутия?
Частичната подмяна (актуализация на ATF) се извършва без промиване на автоматичната скоростна кутия. За извършване на такава работа са необходими средно 4-5 литра и половин час време. Новото масло се смесва със старото и работата на кутията става по-плавна. Много ентусиасти на автомобили смятат, че е по-добре да се извършва изключително пълно Смяна на ATF, със системно промиване и изместване стара течност. Ние не преследваме целта да печелим колкото е възможно повече от нашите клиенти, но предупреждаваме възможни проблемии препоръчваме в някои случаи да извършвате САМО частична подмяна.
Например, ако пробегът на автомобила е повече от 100 000 км и маслото в скоростната кутия никога не е сменяно, тогава такава подмяна може да повлияе негативно на работата на автоматичната скоростна кутия, до пълната й повреда. При автомобили със значителен пробег това се дължи на факта, че при пълна подмяна на трансмисионната течност с промиване на автоматичната скоростна кутия, различни отлагания се измиват в цялата система, които запушват нефтени канали, и без нормално охлажданекутията умира доста бързо. В този случай, за да смените старото масло колкото е възможно повече, трябва да направите 2-3 частични заменина интервали от 200-300 км. Това със сигурност няма да е сравнимо с пълна смяна на ATF, но процентът на свежа течност ще бъде 70-75%.
В какви случаи се извършва пълна подмяна на ATF?
Всички горепосочени проблеми не засягат собствениците на автомобили, които на всеки 50 000-60 000 км. извършено регулаторна подмянатрансмисионни масла. В такъв случай пълна подмянаМаслото за автоматична трансмисия позволява на кутията да служи вярно и увеличава нейния експлоатационен живот с 150-200%.
