Думати про купівлю найкращої літньої гуми 2017 року бажано взимку, особливо коли ще не закінчились новорічні розпродажі. Щоб допомогти вам зробити правильний вибір, ми вивчили профільні ресурси та склали рейтинг літніх шин 2017 року. При його складанні враховувалися такі критерії як вартість, популярність та співвідношення позитивних та негативних коментарів на Яндекс.Маркеті.
Середня ціна - 9380 руб.
У негативних відгуках користувачі згадують про те, що шини легко проколюються і про слабку боковину, на якій швидко з'являється грижа.
Середня вартість - 8820 руб.
Недоліки:сильно шумлять при швидкості понад 90 км, свистять у поворотах, дуже м'яка боковина.
Можна купити, в середньому, за 8241 руб.
Практично безшумні японські шини відмінно гальмують і входять в повороти і на сухій дорозі і на трасі після дощу. Завдяки товстим і жорстким боковинам на шинах не з'являється «грижа» після поїздок російськими дорогами. Ці шини легко знайти у продажу, тому замінити їх за необхідності не проблема.
Мінуси:через жорсткість шин їздити на них за наявності ще й твердої підвіски може бути некомфортно.
Коштують, у середньому, 3062 руб. за штуку.
Один з найдешевших і при цьому якісних варіантів у топ-10 літніх шин 2017 року . Ці шини м'які, тихі, економлять бензин і добре йдуть по невеликих ямах, гасячи удари. Відмінний вибір для автолюбителів, які віддають перевагу спокійній їзді. Навіть у сильний дощ стійкі до аквапланування.
Недоліки:у спеку можуть «посвистувати» при вході в поворот та гальмуванні.
У середньому, можна придбати за 10648 руб.
А ось це дуже дорогий варіант, на відміну від сьомого номера у рейтингу шин літа 2017 року. Які вигоди отримають автовласники від покупки? Відмінну керованість авто на великих швидкостях, як на сухому, так і на асфальті після дощу, комфорт і курсову стійкість при їзді і відмінну зносостійкість. Ця гума прослужить не один сезон, до того ж у неї є бортик, що захищає литі диски від подряпин при зіткненні з бордюром.
З мінусів:не для холодної погоди, дубіє вже за плюс 5 градусів.
Усереднена вартість - 3 040 руб.
Кращі літні шини, якщо вам важливіше вартість, а в другу чергу - тиша шин при їзді. Ця японська гума добре справляється з глибокими калюжами, а в одному з відгуків говориться, що за 15 тисяч км знос склав всього 1.8 мм протектора.
Можливі проблеми:м'які боковини, через які краще не притискатися впритул до бордюрів, погано їде по бруду.
Середня вартість - 6310 руб.
Одні з найкращих літніх шин 2017 року (r16). Знижують витрати бензину приблизно на 0.4 л на сотню кілометрів, якщо вірити коментарям автомобілістів. Практично не сприйнятливі до колії, стійкі на вологій та сухій трасі.
Недоліки:при різких маневрах злегка відчувається валкість, мало розмірів (тільки 16/17/18 «).
Середня ціна - Nokian Nordman SX
Недорогі та стійкі до зносу шини. Відмінна керованість на сухому асфальті, "не плавають" у колії.
Мінуси:не найтихіші літні шини, посередньо поводяться на брудній і мокрій дорозі.
Середня ціна в магазинах - 5010 руб.
Дуже тиха шина, яка впевнено тримає дорогу, проковтуючи нерівності. З гальмуванням на сухому і мокрому асфальті ContiPremiumContact 5 теж проблем немає.
Недоліки:м'яка боковина, погана прохідність без асфальту.
Продається, в середньому, за 3410 руб.
Першим номером шинного чарту йде найкраща літня гума за співвідношенням вартості та якості. Стійка до аквапланування, забезпечує тиху та комфортну їзду мокрою та сухою дорогою. Завдяки вигнутій конструкції на шашках протектора у внутрішній плечовій зоні шини вода спрямовується та прискорюється з поздовжніх канавок у поперечні.
Недоліки:тонка боковина.
Як вибрати літні шини?
Рейтинг літніх шин «За кермом»
Фахівці «За кермом» провели тест літніх шин, щоб з'ясувати, які новинки та популярні покришки краще використовувати в літньому сезоні 2017 року. Ми наводимо порівняльну таблицю результатів випробувань та рейтинг редакції «За кермом».
Яблуком розбрату серед автолюбителів є всесезонні шини, що часто стають причиною тривалих суперечок. Прихильники такої гуми як аргументи наводять докази про те, що її використання є економним і зручним, оскільки не вимагає регулярного оновлення «взуття» і дозволяє спокійно пережити міські зими. Противники ж дотримуються думки про те, що комфортно і безпечно використовувати всесезонку можна тільки при температурі не нижче нуля, інакше підвищуються ризики потрапити в ДТП.
Маркування всесезонних шин є їхньою відмінністю: для такої гуми характерний знак M+S, що буквально означає «бруд + сніг». Подібне позначення M&S часто зустрічається на літній та позначає високі показники прохідності. Далі представимо рейтинг всесезонних шин у бюджетній категорії
Pirelli Scorpion Verde All Season
Італійська компанія зі світовим ім'ям, що постачає гуму для Формули-1, випускає і всесезонні покришки для легкових автомобілів. Багатий асортимент індексів навантаження та швидкості, посадкових діаметрів, ширини та висоти профілю дозволяє підібрати універсальну гуму для будь-яких транспортних засобів. Всесезонні шини відрізняються високою ефективністю гальмування на засніженій та мокрій трасі та непоганими тягово-зчіпними властивостями. Курсова стійкість забезпечується асиметричним малюнком протектора, а рахунок глибоких дренажних канавок відведення води з плями контакту здійснюється навіть на високих швидкостях. Під час руху мокрою трасою надлишок вологи перенаправляється хрестоподібними ламелями в поздовжні канавки. У відгуках на всесезонні шини Pirelli автовласники відзначають комфортний шум.
Переваги
- Доступна вартість.
- Мінімальна можливість аквапланування.
- Ефективне гальмування як на сухій, так і вологій трасі.
- Хороша керованість та передбачувана поведінка.
- Відсутність шуму.
- Висока якість.
- Відмінне зчеплення на будь-якому покритті.
Недоліки
- Для позашляховиків всесезонні шини Pirelli не підходять, оскільки не призначені для бездоріжжя.
- Автомобіль втрачає керування на льоду.
Hankook DynaPro ATM RF10
Китайські всесезонні шини для позашляховиків та кросоверів із досить агресивним малюнком протектора, який за рахунок хаотичного розташування шашок незвичайної форми дозволяє збільшити пляму контакту та забезпечує стабільне зчеплення з трасою незалежно від погодних умов. Великі канавки ефективно відводять сніжну кашу та воду і не дають застрягати дрібним каменям, що зберігає форму шашок. Додатковий нейлоновий корд, сталевий корд та посилена боковина продовжують робочий ресурс шин та знижують ймовірність механічних пошкоджень. У відгуках на всесезонні шини водії відзначають низький рівень шуму, що робить комфортну їзду.
Переваги
- Не втрачає керування на будь-яких покриттях.
- Ефективне зчеплення на мокрій та сухій трасі.
- Помірний рівень зношування.
- Хороше гальмування та відсутність пробуксування у будь-яких погодних умовах.
- Доступна вартість.
- Прийнятний рівень комфорту/шуму.
Недоліки
- Важко долає глину та бруд.
- М'які боковини.
Yokohama Y354
Всесезонні шини на «Газель» та аналогічний легкий та середній комерційний транспорт. Конструктивні особливості моделі ґрунтуються на її призначенні.
Протектор з великим малюнком і глибокими канавками в плечовій зоні, що дозволяє гумі легко впоратися з брудом у теплу пору року, проте в морози вона швидко забивається снігом. Такі всесезонні шини на «Газелі» найкраще встановлювати на передню вісь, особливо в регіонах, для яких характерні заморозки.
Покришки Yokohama відрізняються тривалим терміном експлуатації завдяки глибокому протектору та повільному зносу гуми. Складнощі можуть виникнути з установкою, оскільки гума жорстка, а балансування вантажного транспорту забирає багато часу, що характерно для покришок із потужним кордом, високим профілем та глибоким протектором.
Переваги
- Робочий ресурс.
- Хороше зчеплення з трасою до негативних температур.
Недоліки
- Гума не підходить для експлуатації у холодних регіонах, оскільки швидко дубіє за негативної температури.
Тепер розглянемо найкращі всесезонні шини середньої цінової категорії.
Goodyear Vector 4 Seasons
Автомобільні шини цієї марки брали участь у тесті всесезонних шин, влаштованому німецькою організацією ADAC. За результатами проведеного тестування шини посіли перше місце.
Шини Vector 4 створювалися на основі технології реагування на погодні умови, завдяки чому вони показали високі результати тестів незалежно від кліматичних умов. Всесезонна гума обійшла своїх конкурентів за багатьма параметрами навіть в умовах ожеледиці: наприклад, гальмівний шлях 4 Seasons на 11% коротший, ніж у аналогічних моделей покришок. Курсова стійкість підтримується V-подібним малюнком протектора. Вода з плями контакту швидко виводиться рахунок глибоких канавок протектора, що зводить до мінімуму ризик аквапланирования. Дрібні канавки на шині оберігають гуму від перегріву в теплу пору року.
Переваги
- Зручність експлуатації.
- Безшумність.
- Економія палива рахунок опору коченню.
- Хороше зчеплення з трасою будь-якої пори року.
- Короткий гальмівний шлях на будь-якій трасі.
- Комфортна їзда.
- Стійкість до зношування.
Недоліки
- Висока вартість.
- Погано справляється з їздою снігом.
Maxxis AT-771
Всесезонка, що ідеально підходить для кросоверів без блокованих диференціалів і з електронним управлінням - прийнятна ціна разом з хорошим зчепленням з мокрою трасою роблять її незамінною. У відгуках на всесезонні шини автовласники відзначають їх малу галасливість, що дуже доречно під час поїздок по трасі.
Малюнок протектора в плечовій зоні розвинений слабо, тому їзда ґрунтовими дорогами вимагає обережності. М'який протектор зберігає гарне зчеплення з трасою навіть у зимову пору року за негативних температур. Втім, ціна за це досить висока гума AT-771 дуже швидко зношується.
Переваги
- Хороше зчеплення та керованість на сухих та вологих трасах.
- Досить якісне самоочищення.
- Відведення з плями контакту води та снігу.
Недоліки
- Втрата управління під час з'їзду в колії.
- Швидке зношування.
А тепер представимо найкращу всесезонну гуму у преміум-категорії.
Dunlop Grandtrek AT22
Ефективне зчеплення з трасою в будь-яких кліматичних умовах та відмінна керованість зробили всесезонну гуму Dunlop базовою у комплектації таких автомобілів, як Lexus та Toyota Land Cruser. Шини розроблялися спеціально для позашляховиків та експлуатації як у місті, так і бездоріжжям. Курсова стійкість та безперервна пляма контакту забезпечується геометрично складним малюнком протектора, характерним для зимової гуми. Ризик аквапланування зводиться нанівець завдяки ефективному відведення з плями контакту води чотирма поздовжніми канавками. Навантаження при різкому маневруванні мінімізуються потужними плечовими ребрами, які захищають шину від механічних пошкоджень. Тепло в літню пору року відводиться дрібними канавками та насічками.
Переваги
- Майже повна безшумність.
- Курсова стійкість.
- Стійкість до аквапланування.
- Ефективне та швидке гальмування на вологій та сухій трасі.
- Стійкість до механічних ушкоджень.
- Посилені плечові ребра.
Недоліки
- У спеку року гума стає валкою через зимовий малюнок протектора.
- Висока вартість.
- Убога лінійка типорозмірів.
BF Goodrich Urban Terrain T/A
Марка автомобільної гуми BF Goodrich чудово знайома тим автолюбителям, які часто заганяють свої транспортні засоби в практично непрохідний бруд. Втім, шини Urban Terrain більше підходять для міських позашляховиків і мають відповідний протектор — асиметричний і максимально наближений до «асфальтового».
Автовласники відзначають у відгуках на всесезонні шини, що вони чудово справляються з перешкодами на трасі завдяки основним канавкам протектора та дрібним додатковим насічкам: аквапланування мінімізується, при цьому можна долати досить складні для проходження ділянки. Гума досить непогано контролюється при маневрах і майже не шумить.
Втім, є у неї і свої недоліки, про які бажано не забувати власникам автомобілів, не оснащених АБС: гальмівний шлях на Urban Terrain у порівнянні з асфальтовими шинами збільшений, відповідно, зростає ризик пустити авто юзом. Втім, подібна проблема є досить поширеною серед універсальних покришок.
Переваги і недоліки
З плюсів слід виділити такі характеристики, як:
- Хороша стійкість до льоду.
- Ефективне самоочищення протектора від снігу.
- Непогане поєднання властивостей для їзди по снігу, ґрунтовці та асфальту.
Що стосується недоліків, то із суттєвих власники виділяють лише один: гума погано справляється з різкими маневрами та гальмуваннями.
У автомобілістів Європи виробився запит на шини для автомобілів, які відповідатимуть вимогам безпеки незалежно від пори року. Таке "взуття" для машини актуальне для регіонів з м'якою зимою. Нижче до вашої уваги пропонуємо топ 20 найкращих всесезонних шин.
Yokohama geolandar a ts g012
Багатофункціональна модель. І хоча вона для літа, але непогано показала себе і за умов зими. Завдяки округленим блокам конструкторам вдалося звести рівень шуму до мінімуму. З боків є додаткові елементи, що зчіплюються з автошляхом, і машина впевнено справляється з брудом і снігом. Методика DAN2 розташувала всі блоки так, що покришка швидко очищається від бруду та вологи, що підвищує контрольованість на мокрому шосе і при бездоріжжі.
- покращене відведення води завдяки заокругленим виїмкам;
- пластичність за холоду.
- м'яка бічна частина.
Dunlop grandtrek at3
Багатоцільова англійська шина. Складна "павутина" протектора забезпечує розосередження зусилля від місця зіткнення з дорогою по всьому периметру виробу. Триканальна дренажна система з перпендикулярними рубчиками швидко відштовхує вологу та бруд. Наголос у dunlop grandtrek at3зроблений на комфортне сприйняття всередині салону машини, тому цей варіант вийшов практично "беззвучний" на ґрунтових дорогах. Сучасні еластоматеріали, що використовуються під час виробництва, збільшують час служби та дають можливість використовувати цю шину при помірному похолоданні.
- вода відводиться так, що авто не мажеться;
- відмінні властивості для літнього позашляховика.
- погано тримає колію;
- довгий відрізок при різкій зупинці.
Michelin crossclimate
Літня гума розроблена з огляду на кліматичні реалії Західної Європи. Під час створення цих шин було задіяно методологію дворівневого протектора. Внутрішній рівень жорсткий, він відповідає за підконтрольність машини. Зовнішній шар м'який, виготовлений із силіки та спеціальних еластичних компаундів. Вони не дають виробу тверднути при помірних заморозках.
На засніжених та вологих трасах колесо, "взуте" в цю гуму, впевнено чіпляється за різноманітні покриття через V-подібне розташування хвилеподібних компонентів. Їхня складна структура забезпечує надійну точку торкання навіть з неідеальною площиною.
- потужне тягове зусилля;
- задовільні ТТХ при зносі понад 50%;
- Чудові характеристики прохідності по бруду та снігу.
- слабкий контроль при ожеледиці.
Cooper discoverer stt
Покришка розроблена для подолання важкопрохідних ділянок. Трирівнева структура Armor-Tek 3 робить шину, що чинить опір різноспрямованим ударам і зменшує можливість саморозбортування при зниженні тиску. Вигляд протектора такий, що крім великих зачепів з боків, є потужна тягова область по центру. Цей задиристий малюнок дозволяє пересуватися транспортному засобу в умовах офроуд та взимку.
- зносостійкість за середньої вартості;
- протектор легко очищається, не дає затримуватись каменям;
- при помірних морозах не втрачає пластичних властивостей.
- за ожеледицею показники середні.
Hankook dynapro atm rf10
Ця модель сконструйована так, що її площина вийшла ширшою за загальноприйнятий стандарт на 8%. На шині знаходиться велика кількість блоків різнокаліберної конфігурації з вузькими борозенками. Такий густий візерунок збільшує зв'язок з дорогою. Протектор справжній, зимовий, тому hankook dynapro atm rf10показує задовільні позашляхові властивості у бруді та сніговій каші. Асиметрія складових малюнка не дає застрягати в протекторних борознах каменям та бруду. Сталевий корд комбінується з подвійною синтетичною ниткою – це множить ресурс та жорсткість виробу.
- хоча покришка не повністю грязьова (at, а не mt) , вона може впоратися з серйозним бездоріжжям;
- всюдихідність у пухкому та на утрамбованому снігу;
- міцна боковинка.
Мінуси: взаємодія з льодом середня.
Читайте також:
Forward safari 540
Вітчизняна шина, що виробляється у Барнаулі. На вигляд зрозуміло, що покришка створена для необладнаних доріг.
Масивні бічні виступи добре чіпляються за ґрунт, а широкі поглиблення сприяють очищенню шини на ходу. У середині шини деталі протектора скомпоновані щільніше, що примножує тягові можливості. Ця гума впевнено почувається на м'якому ґрунті. Не будучи сильно широкою, вона легко прорізає верхній шар землі, що розкис, і чіпляється за тверді глибинні пласти.
При виготовленні forward safari 540застосовано сталевий корд у брекері, що допомагає розподіляти нагрівання по всій шині.
- низький знос;
- немає знесення при проїзді великих калюж;
- всюдихідність.
- шумна на шосе;
- погано контролюється на льоду.
Toyo open country a/t
В міру задирливий протектор вказує на різнобічність цієї покришки. При розробці застосовувався метод DSOC – T. Різновисокі блоки розташовані часто, що розширює взаємозв'язок із будь-яким видом покриття дороги. Ультрасучасні полімери, які застосовуються при виробництві, роблять цю шину зносостійкою при задовільній пластичності. Остання якість відіграє підвищену роль у зимовий період.
- практично "беззвучна";
- надійне гальмування;
- зберігає пружність у холоди.
- зносостійкість нижче, ніж у конкурентів.
BFGoodrich mud terrain t a km2
Представник американського виробника. Вже на вигляд ясно, що ці покришки для всюдиходів. Потужні плечові зачепи дозволяють витягувати машину із глибокої колії. На боковині стоїть сталевий корд та застосовані спеціалізовані компаунди, які підвищують міцність шини. Це особливо важливо на кам'янистих ґрунтах. Але також ця якість покришки спрацює в зимових умовах за глибоких кучугур і замерзлих колій з гострими краями.
- жорстке зчеплення з будь-якими видами ґрунту;
- склад гуми шини перешкоджає розриву;
- відмінна самоочищення;
- при похолоданні втрачає пластичність.
Hankook dynapro mt rt03
Типова "грязева" шина, середня частина якої сформована з різноспрямованих великих фрагментів, що переплітаються між собою у вигляді літери V. Така специфіка візерунка збільшує курсову незмінність автомобіля. Бічний та плечовий протектор складається з масивних складових, що допомагає виїжджати з глибоких ям та колії. Загальний малюнок хвилеподібний, що дозволяє “впиватись” у ґрунт. Гумовий склад цієї моделі не дає їй "задубіти" в холодному середовищі. Для м'якої зими цілком слушний варіант. При суворому кліматі та ожеледиці стає малоефективною. Але передбачено місця під шипи.
- добре справляється з бездоріжжям: бруд, пісок, каміння;
- добре очищається у русі;
- статична під час проходження водних перешкод.
- важка покришка, споживання бензину зростає.
Toyo open country h/t
Ще один представник фірми з Піднебесної. Покришка показала себе як багатогранна всесезонна гума без особливо слабких місць. На всіх видах доріг, за різних кліматичних умов, ця модель показала показники вище середніх. По центру — три смуги секцій, розміщені нерівномірно, що дає жорсткий зв'язок із будь-яким нестійким ґрунтом. Також ця особливість збільшує зіткнення з дорогою. Цей варіант підійде для тих, хто живе у місті, але виїжджає на природу.
Кожен окремий фрагмент протектора має два перпендикулярні прорізи, що підвищує керованість при ожеледиці.
- високий рівень комфорту;
- безпечне зупинення при зледеніння.
- слабо відводить воду.
Читайте також:
BF Goodrich all terrain t a ko2
Автомобільне «взуття», яке за всіх своїх позашляхових якостей непогано показало себе і на асфальтовій трасі. Її протектор відразу вказує, що неупорядковані дороги, офроуд - це не проблема. По центру покришки – масивні деталі зі складною конфігурацією, що забезпечує тягову потужність та велику площу контакту з дорогою. На кожному блоці розташовані дрібні прорізи, це надає статичності на слизькій поверхні. Великі грунтозачепи з боків гарантують підконтрольність у снігу, бруді та на гравійці.
- стійкі до зношування;
- гарне самоочищення;
- елементи протектора, що відштовхує каміння.
- Витрата пального зростає.
Pirelli scorpion atr
Всебічна шина італійського виробника. Відразу видно, що італійці звикли робити шини для швидкісних автомобілів. І малюнок вони вибрали, хоч і складний, але симетричний. У центрі покришки розміщуються близько один до одного окремі елементи з хитромудрими заглибленнями. Крайні сектори мають фрагменти з перпендикулярним розташуванням, що збільшують позашляхові якості. Покришка вийшла добре керованою, але демонструє свої найкращі якості на трасі. Для серйозного бездоріжжя і глибокого снігового покриву вона не годиться.
- пластична, передбачувано поводиться на льоду;
- гарна дренажна система;
- м'яка та безшумна;
- багатоцільова.
- невпевнено поводиться на розкисній дорозі.
Італійська всесезонка з динамічними характеристиками. Вся покришка розбита на 5 секторів чотирма осьовими канавками. Плечові зони з перпендикулярним візерунком та опуклим профілем. Це збільшує стійкість при різких відхиленнях та зменшує знос центральної частини колеса. Поєднання різноспрямованих поглиблень зумовлює зчеплення за різних погодних умов, покращуючи різнопланові властивості виробу. У Pirelli scorpion verde all seasonпереважають яскраво виражені шосейні властивості над позашляховими. Тому основні користувачі – це міські жителі, які іноді виїжджають на природу.
- не втрачають своїх властивостей при сильному стиранні;
- безшумна експлуатація;
- прийнятний норматив щодо економії пального.
- слабкі позашляхові якості;
Читайте також:
Kumho road venture mt kl71
Типова грязева шина. Розроблено для складних дорожніх умов, на це вказує індекс mt.В основі kumho road venture mt kl71є металевий та нейлоновий корд, що робить її міцною та однаково поширює зусилля та нагрівання по периметру. Текстура візерунка спрямована в один бік, що допомагає легше виїжджати з непролазного бруду заднім ходом. Великі фракції протектора далеко стоять одна від одної і колесо нормально очищається на ходу.
- міцна та потужна, її не пробити невеликим цвяхом або шурупом;
- м'яка при слабких морозах;
- великі зачепи збоку.
- на трасі дуже швидко спрацьовується;
- підвищує витрати пального.
Багатоцільова шина німецького походження. Вона підходить водіям, які однаково часто їздять по впорядкованому шосе та грунтовкам. Центр шини займають три ребра, по краях дві боковини з потужними елементами та зачепами. На кожному блоці є кілька прорізів, що підвищують жорсткість елементів. Через це машина впевнено починає рух і швидко зупиняється. Продуманий характер дренажної системи робить Сонтинентальний conticrosscontact atнадійною при перетині мокрих ділянок, що не завжди властиво шин такого класу.
- тяжкість в обох напрямках;
- не створюють багато шуму;
- висока зносостійкість.
- трохи підвищує паливну витрату.
Toyo open country at plus
Покришка створювалася для європейських доріг з можливістю їзди некритичним офроуд. Наголос на даній моделі зроблений на хорошу контрольованість на упорядкованих дорогах і, при прийнятних властивостях, на необладнаних. При створенні цієї моделі були використані нові компаунди Long Life. Шина вийшла міцною, розірвати її практично неможливо навіть після довгого використання. Підвищена концентрація полімеру "силіка" дозволяє протистояти морозам і не твердніти.
- тривалий термін служби;
- багатофункціональність;
- малошумна.
- слабке самоочищення.
Найзручніша шина
Тиха шина
Для тестування було обрано сім моделей всесезонних шин у розмірі 225/50 R17*. Випробування проходили в суху, вологу та сніжну погоду.
Дві всесезонні шини від провідних виробників і показали найкращі результати і зайняли перші місця. Оскільки кожна із цих всесезонних шин підходить до всесезонного використання по-різному, ми зосередимося на двох найкращих моделях у рейтингу всесезонних шин.
Суха погода
Всесезонні шини упереджено вважаються більш «зимовими» шинами, т.к. шина більше схожа на зимову, ніж на літню шину, і, як наслідок, у суху погоду продуктивність всесезонних шин нижча, ніж у літніх.
"Michelin CrossClimate" більше схожий на літню шину, ніж на зимову шину, що означає, що під час випробувань у сухих погодних умовах лідирував Michelin, гальмівний шлях був коротшим на 2,3 метра ніж Goodyear, і фактично показав швидший час кола на випробуванні. !
Гальмування на сухій дорозі (гальмівний шлях зі 100 км/год, м)
|
Шина |
Гальмування, м. |
|
Літня шина |
|
|
Pirelli Cinturato AllSeason |
|
|
Зимова шина |
|
|
Falken Euro All Season AS200 |
|
|
Uniroyal AllSeasonExpert |
Волога погода
Під час випробування гальмування на вологому покритті обидві лідируючі шини перевершують літню шину, при цьому Goodyear обходить Michelin. Велика схожість Nokian WeatherProof на зимову шину також показує найкращі результати на мокрому покритті, посівши третє місце. Під час випробувань на аквапланування Мішлен трохи випередив Гудієра.
Гальмування на мокрій дорозі (гальмівний шлях зі 100 км/год, м)
|
Шина |
Гальмування, м. |
|
Літня шина |
|
|
Falken Euro All Season AS200 |
|
|
Pirelli Cinturato AllSeason |
|
|
Зимова шина |
|
|
Uniroyal AllSeasonExpert |
сніжна погода
Враховуючи, що Michelin CrossClimate є єдиною всесезонною моделлю, чий малюнок протектора найбільше схожий на літній, було б легко припустити, що Michelin покаже не найкращий результат на засніженій трасі, але дивно, що Мішлен виявився надзвичайно сильним на снігу - Кросс 2 позиції. Знову ж таки, всесезонна шина Nokian Weatherproof показала найкращий результат і виявилася чудовою шиною для зимового періоду, майже не поступившись зимовій шині в гальмуванні на треку вкритому снігом.
Гальмування на засніженій дорозі (гальмівна колія з 40 км/год, м)
|
Шина |
Гальмування, м. |
|
Зимова шина |
|
|
Uniroyal AllSeasonExpert |
|
|
Pirelli Cinturato AllSeason |
|
|
Falken Euro All Season AS200 |
|
|
Літня шина |
Комфорт, паливо, шум
Goodyear виявилася найтихішою шиною на випробуванні, а Michelin виявився лише на шостому місці, проте Michelin виявилася найекономічнішою шиною при тестуванні. Рівні комфорту між двома шинами дуже схожі.
Економічність
|
Шина |
Опір коченню, кг/т |
|
Літня шина |
|
|
Uniroyal AllSeasonExpert |
|
|
Pirelli Cinturato AllSeason |
|
|
Зимова шина |
|
|
Falken Euro All Season AS200 |
Результати
|
1-
е місце:
|
|
|
|
2-
е місце:
|
|
|
3-
е місце:
|
|
|
4-
е місце:
|
Хороші шини для автомобіля – це не лише запорука вашої безпеки та всіх пасажирів, які знаходяться разом з вами в автомобілі. Хороші шини - це задоволення від водіння та впевненість у кожній дорожній ситуації. Сьогодні, серед асортименту, що постійно зростає, досить важко зробити такий важливий вибір, а найголовніше - не помилитися.
Тому пропонуємо ознайомитися з кількома моделями всесезонних шин, які дозволять заощадити гроші, а також гарантуватимуть максимальну безпеку.
Рейтинг найкращих всесезонних шин 2016 - 2017 року
1-е місце: Michelin Premier A/S
Рейтинг найкращих всесезонних шин 2015 року відкриває модель Michelin Premier A/S. Ця модель є новим флагманом компанії Michelin у класі всесезонних шин. Premier A/S забезпечує максимальне зчеплення з мокрим та слизьким дорожнім покриттям. Крім цього, автомобіль, «взутий» у ці шини має відмінну керованість, короткий гальмівний шлях і паливну економічність, навіть в умовах засніжених доріг. Виробники стверджують, що при розробці цієї моделі були використані інноваційні технології та високоміцні матеріали. Колеса найбільш оптимальні для і компактних.
2-е місце: General Altimax RT43
Наступними в рейтингу є шини General Altimax RT43. Цей комплект гуми вважається найкращим у плані співвідношення «ціна-якість». Altimax RT43 забезпечує високий рівень комфорту та гарне зчеплення. Модель спроектована таким чином, щоб мінімізувати стирання протектора. При цьому ціни на комплект гуми набагато менші, ніж у преміум брендів, а як бонус ви отримуєте заводську гарантію на зносостійкість протектора протягом 120 000 км пробігу.
3-е місце: Michelin Pilot Sport A/S 3
Всесезонні шини Michelin Pilot Sport A/S 3 мають ультра високу продуктивність і найкраще зчеплення в своєму класі. Ламелі різної товщини забезпечують надійне зчеплення за умов мокрого снігу. Коли ж дорога суха, ламелі стуляються разом, забезпечуючи відмінне кермо та довгий термін служби.
4-е місце: Pirelli Cinturato P7 All Season PLUS
Найбільш тихими всесезонними шинами є Pirelli Cinturato P7 All Season PLUS. Колеса спеціально були розроблені для безпеки, гарного зчеплення та довговічності. Спеціальний малюнок протектора та інженерні «хитрощі» виробників у сукупності сприяли тихій та спокійній їзді без шуму. Колеса, також спроектовані таким чином, щоб знизити опір коченню, зменшуючи витрату палива та продовжуючи термін експлуатації коліс.
5-е місце: Michelin Defender
Шини Michelin Defender є найкращими стандартними колесами для пасажирського автомобіля, з гарантією 145 000 км. Ця гума забезпечує впевнене водіння, безпеку, а також тиху та економічну їзду. Технологія IntelliSipe забезпечує більшу кількість ламелів на колесі, що надає блокам колісного протектора більшої жорсткості.
6-е місце: Michelin LTX M/S2
Для кросоверів та оптимальним вважаються всесезонні шини Michelin LTX M/S2. Причина їх популярності полягає у високій продуктивності відмінному зчепленні та чудовій системі водовідведення, що дозволяє суттєво скоротити гальмівний шлях на мокрій поверхні. Колеса побудовані на основі сталевих стрічок, що забезпечує тривалий термін експлуатації та дозволяє перевозити досить важкі вантажі.
7-е місце: Firestone Destination LE2
Бюджетна версія коліс для позашляховиків та кросоверів представлена моделлю Firestone Destination LE2. Дана гума забезпечує тиху та комфортну їзду. Бонусом є висока продуктивність у будь-яких дорожніх умовах. Безперервні «плечові» блоки закритого характеру забезпечують максимальне зчеплення і відмінну керованість при сухих дорожніх умовах. Канавки, хвилясті ламелі та зигзагоподібні прорізи в протекторі дозволяють автомобілю залишатися добре керованим при мокрих дорожніх умовах.
8-е місце: Continental Extreme Contact DWS
Continental ExtremeContact DWS – найкращий вибір для власників позашляховиків, які люблять натиснути на педаль газу. Дана модель забезпечує максимальне зчеплення, розроблена для високих швидкостей і має короткий гальмівний шлях. Зверніть увагу на асиметричний рисунок протектора. Саме завдяки такій формі колеса відмінно поводяться в сухих, в мокрих і снігових погодних умовах. А оптимізований опір коченню дозволяє економити трохи палива.
9-е місце: Pirelli Scorpion Verde All Season PLUS
Критерію тихої та комфортної їзди на кросовері чи позашляховику найбільше відповідає модель Pirelli Scorpion Verde All Season PLUS. Нові технології компанії дозволили забезпечити виняткову керованість, забезпечити комфорт та тишу, а також продовжити термін служби комплекту всесезонної гуми.
10-е місце: Bridgestone Dueler HL Alenz PLUS
Комплект гуми Bridgestone Dueler HL Alenz PLUS розроблений не тільки для максимальної паливної економічності, але ще має прекрасний естетичний вигляд, за рахунок бічних заглиблень в протекторі. Крім цього, колеса мають гарантію зношування протектора на 110 000 км. Сам протектор на 5% складається із переробленого каучуку.
11-е місце: Uniroyal Tiger Paw Touring та Cooper Discoverer H/T plus
Завершують список найкращих всесезонних шин 2016-2017 дві моделі: Uniroyal Tiger Paw Touring і Cooper Discoverer H/T plus. Перша призначена для седанів та мінівенів, а друга – для кросоверів та позашляховиків.
