Хетчбек ВАЗ 2114 замінив на ринку СНД «дев'ятку», що так вподобала споживачів. Модернізація, зрозуміло, пройшла на найвищому рівні - автомобіль отримав і нові бампери, і молдинги, і капот нової форми і геометрії, і нові фари, і радіаторні грати, і салонний інтер'єр.
Спойлер зі стоп-сигналами, накладки на порогах, молдинги вздовж бортів додали конструкції автомобіля таку необхідну спортивність. Крім того, рахунок зовнішніх елементів ВАЗ 2114 значно поліпшив аеродинамічні характеристики, і, як наслідок, керованість на трасі, коли машина йде на високій швидкості.
Як і в деяких автомобілях зарубіжного виробництва, частина серії ВАЗ 2114 була витримана у західному стилі – усі навісні деталі фарбувалися у чорний колір. Інша частина серії, у свою чергу, підтримала шанувальників спокійніших рішень, за допомогою фарбування всіх елементів в єдиний колір. Втім, форма та особливості екстер'єру цього автомобіля настільки зручні для створення дійсно ексклюзивних екземплярів за допомогою тюнінгу, завдяки чому ВАЗ 2114 став фактично першим вітчизняним автомобілем, який залучив шанувальників зовнішньої індивідуалізації транспортного засобу.
Характеристики двигуна
Для ВАЗ 2114 використовувалися двигуни об'ємом 1,6 літра, що використовують технологію прямого упорскування палива, або, інакше кажучи, інжекторні. Для цієї моделі не розроблялося будь-яких нових модифікацій силового агрегату, тому аналогічні двигуни можна зустріти і на інших моделях ВАЗ.
Трансмісія автомобіля
Як і в інших моделях ВАЗ, ВАЗ 2114 використовувалася механічна коробка перемикання передач. Ручне управління, як і раніше, є свого роду «фірмовим знаком» Волзького автозаводу та інших підприємств, на яких здійснюється складання розроблених ВАЗом автомобілів. Механічні трансмісії більш надійні, довговічні та просто зручні.
Гальмівна система та підсилювач керма
Розмір шин
Розміри
Розміри ВАЗ 2114 принципово не відрізняються від інших автомобілів серії, і значною мірою – через те, що корінь якої лежить у період розробки «одинички». Ім'я йому – максимальна взаємозамінність елементів, що вимагає від виробників зберігати основну конструкцію автомобіля практично незмінною.
Динаміка
Витрати палива
У літрах обсяг такий самий, як у кубах (кубічних дециметрах).
Така місткість машини дозволяє перевозити в ній навіть габаритні вантажі, що є особливо актуальним для тих, хто часто стикається з необхідністю доставити будь-який товар або вантаж іншого призначення до місця вивантаження. При складених сидіннях об'єм багажника збільшується майже вдвічі.
Крім того, якщо потрібно перевезти велику кількість вантажу, або, наприклад, ви вирушаєте в поїздку з усією родиною, вам не доведеться обмежуватися місцем об'ємом 330 л для розташування речей. У продажу доступні різні кріплення та установки для цієї моделі автомобіля, які дозволяють перевозити значно більше речей, ніж поміститься у багажне відділення.
Наприклад, можна встановити багажник на дах. У продажу є різні варіанти таких кріплень:
- Автобокси.
- Кріплення спортивного спорядження.
- Кошик.
- Експедиційні багажники на дах.
Таким чином, вам вдасться зробити свій автомобіль ще більш містким та звільнити місце для пасажирів.
Керування з кнопки
Дуже зручно, коли керування (відкриття багажника) здійснюється з кнопки. Кожен автовласник знає, що дуже важливо подбати про те, щоб багажник, як і двері автомобіля, надійно зачинялися. Надійна робота замків багажника важлива так само, як і надійність замку у дверях гаража чи квартири. Усі сучасні моделі машин оснащені механізмом відкриття багажника за допомогою пульта керування чи спеціальної кнопки. Установка механізму з кнопкою не просто робить керування зручнішим, а й вирішує низку проблем. Зокрема, таким чином вирішується проблема зледеніння замку, який відкривається ключем.
ВАЗ 2114 - російський хетчбек, який прийшов на заміну знятій з виробництва дев'ятки. Зміни торкнулися не лише зовнішніх частин кузова (нові фари, капот, бампера, молдинги, радіаторні грати), а й салону.
Спортивний стиль ВАЗ 2114
Сучасний зовнішній вигляд автомобілю ВАЗ 2114 надають молдинги вздовж усіх бортів, спойлер зі стоп-сигналом та накладки на порогах. Зовнішні зміни ВАЗ 2114 виправдовують себе, наділяючи машину відмінними аеродинамічними якостями, а також стійкістю на дорозі навіть при великих швидкостях. Бампери, молдиніги та інші навісні деталі витримані в одній кольоровій гамі з кузовом, або виконані в чорному кольорі, що надає моделі ВАЗ 2114 схожість з іномарками і створює покупцям можливість вибору дизайну екстер'єру авто.
За свій зовнішній вигляд автомобіль сподобався людям, які займаються тюнінгом. А сподобався за рахунок того, що при невеликих витратах ВАЗ 2114 можна зробити індивідуальним, що виділяється із загального автомобільного потоку.
Технічні дані ВАЗ 2114
Як видно з таблиці з технічними характеристиками ВАЗ 2114, різниця з моделями класу полягає тільки в розмірах кузова. Восьмиклапанний двигун 1,6 літра встановлюється на багато моделей АвтоВАЗу, тому чекати якихось особливих характеристик не варто. Привід - передній, коробка - як у всіх, стандартна. Відмінності хетчбека від седанів полягають в обсязі богажника, який збільшується при складених спинках заднього сидіння. Порівнювати показники ВАЗ 2114 з класикою сенсу немає - аеродинаміка за рахунок згладжених ліній кузова надає автомобілю легкість в керуванні. Ну а в іншому ВАЗ 2114 – звичайний російський автомобіль, який завойовує серця автолюбителів завдяки зовнішньому вигляду.
| Двигун | 1,6 л, 8-кл. (Євро-3) |
|---|---|
| Довжина, мм | 4122 |
| Ширина, мм | 1650 |
| Висота, мм | 1402 |
| База, мм | 2460 |
| Колія передніх коліс, мм | 1400 |
| Колія задніх коліс, мм | 1370 |
| Об'єм багажного відділення, дм 3 | 330 |
| Маса в спорядженому стані, кг | 985 |
| Повна маса автомобіля, кг | 1410 |
| Допустима повна маса буксированого причепа з гальмами, кг | 750 |
| Допустима повна маса літерованого причепа без гальм, кг | 300 |
| Колісна формула/провідні колеса | 4х2/передні |
| Компонувальна схема автомобіля | передньопривідна, розташування двигуна переднє, поперечне |
| Тип кузова/кількість дверей | хетчбек/4 |
| Тип двигуна | бензиновий, чотиритактний |
| Система харчування | Розподілене упорскування з електронним управлінням |
| Кількість та розташування циліндрів | 4, рядне |
| Робочий об'єм двигуна, см 3 | 1596 |
| Максимальна потужність, кВт/об.хв | 59,5/5200 |
| Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв | 120 / 2700 |
| Паливо | неетильований бензин АІ-92 (min) |
| Витрата палива за їздовим циклом, л / 100 км. | 7,6 |
| Максимальна швидкість, км/год | 160 |
| Коробка передач | З ручним керуванням |
| Кількість передач | 5 вперед, 1 назад |
| Передавальна кількість головної пари | 3,7 або 3,9 |
| Рульове управління | травмобезпечне, рейкового типу, без підсилювача |
| Шини | 175/70R13-80(Т,Н) 165/70R13-79(S,T) |
| Місткість паливного бака | 43 літри |
Ваз 2114, випущений досвідченою партією кількістю п'ятдесят екземплярів у 2001, був поставлений на конвеєр і став доступним пересічному автомобілісту в 2003 році. Він створений на базі старого Ваз 2109, в порівнянні з нею чотирнадцята модель отримала кардинальне оновлення.
Дизайн став сучаснішим і приємнішим, бампера стали фарбуватися в колір кузова, з'явилися молдинги та обтічники порогів. Змінилося і внутрішнє оздоблення регульована рульова колонка, панель приладів євро, кермо від Ваз 2110 і нова система опалення.
Але найголовніше у двигунах. Починаючи з Ваз 2114, карбюраторний впуск пішов в історію, його остаточно замінив інжектор з розподіленим упорскуванням палива. Це дозволило досягти більшої економічності і при цьому поліпшення динамічних характеристик. 
Також на автомобілі з'явилося безліч додаткових опцій, раніше недоступних. Такі як: тоноване скло, склопідйомники з електроприводом, підігрів сидінь, протитуманні фари, литі диски та центральний замок.
Випускався Ваз 2114 у двох комплектаціях:
- Люкс.
- Стандарт.
У Люксовій версії із заводу були встановлені протитуманні фари, колісні ковпаки, підголівники для задніх пасажирів, змінена оббивка на дверях та обшивках дверей. Головним плюсом вищої комплектації був маршрутний комп'ютер, який міг фіксувати витрату палива, середню швидкість, час у дорозі та інші цікаві параметри. 
У 2007 році модель Ваз 2114 отримала рестайлінг, новий двигун та індекс 21144. З цим двс авто став відповідати екологічному класу ЄВРО-3. З'явилася пластикова декоративна кришка, а алюмінієвий ресивер замінили на пластиковий, а каталізатор перенесли ближче до двигуна. Крім того, невеликі зміни відбулися і усередині машини.
Обновилася торпеда, зник верхній бардачок, у панель приладів інтегрували бортовий комп'ютер, що показує напругу в бортовій мережі, температуру зовні, час тощо.
Характеристики Ваз 2114
Із заводу для автомобіля Ваз 2114 заявлені наступні експлуатаційні характеристики:
- кількість місць: 5;
- паливо, що рекомендується: АІ-95;
- максимальна швидкість: 165 кілометрів на годину;
- витрата палива: 8.9 л на 100 км. по місту;
- час розгону до 100 кілометрів на годину: 13 секунд;
- об'єм бензобаку: 43 л;
- розташування двс: спереду, поперечно;
- маса: 970 кілограм;
- паливна система: Розподілене упорскування;
- об'єм багажника: 427 л;
- привід: Передній.
| Технічні характеристики ВАЗ 2114 | |
| Тип кузова | хетчбек |
| Кількість дверей | 5 |
| Місць | 5 |
| Об'єм багажника, дм 3 | 330/600 |
| Габаритні розміри, мм: | |
| довжина | 4122 |
| ширина | 1650 |
| висота | 1402 |
| маса власна, кг | 970 | 425 |
| Колісна база, мм | 2460 |
| Колія передніх коліс | 1400 |
| Колія задніх коліс | 1370 |
| Провідні колеса | передні |
| Дорожній просвіт до подону | 170 |
| Просвіт до картера зчеплення | 160 |
| Двигун ВАЗ 2114 | 2111 |
| робочий об'єм, куб. | 1499 |
| кількість клапанів | 8 |
| Макс.потужність, кВт (при об/хв) | 57,2 (5400) |
| Макс.потужність, л.с. | 77,8 |
| Макс.крутний мом., Нм (при об/хв) | 115,7 (3000) |
| система харчування | розподіл. упорскування |
| іммобілізатор | + |
| адсорбер, нейтралізатор | — |
| КП | |
| Число ступенів коробки передач | 5 |
| Передавальні числа КП: | |
| I | 3,636 |
| II | 1,95 |
| III | 1,357 |
| IV | 0,941 |
| V | 0,784 |
| задній хід | 3,53 |
| Передатна кількість головної передачі | 3,7 |
| Швидкість максимальна, км/год | 158 |
| розгін до 100 км/год, з | 13,2 |
| Витрата палива, л/100 км: | |
| витрата палива за 90 км/год | 5,7 |
| витрата палива за 120 км/год | 7,8 |
| витрата палива у міському циклі | 8,9 |
| Місткість паливного бака, л | 43 |
| Гальма передні | дискові |
| Гальма задні | барабанні |
| Гальмівний шлях завантаженого з 80км/год | 38 |
| Привід гальма стоянки | тросовий |
| Привід зчеплення | тросовий |
| Підвіска передня | Макферсон |
| Підвіска задня | подовж. рич. |
| Рульове управління | рейкове |
| Радіус повороту найменший | 5,2 |
| Максимальний підйом без розгону | 34 |
| Шини ВАЗ 2114 | 165/70R13 175/70R13 |
| Рульове колесо | 2110 |
| Панель приладів | 2114 |
| Комбінація приборів | 2115 |
| Килимки | ворсовані |
| Електрообігрівач заднього скла | + |
| Електросклопідйомники перед. дв. | + |
| Електроблокування замків дверей | + |
| Вентилятор системи охолодження | електричний |
| Бортова система контролю | + |
| Борткомп'ютер | — |
| Бампери | оригінальні |
| Фароочисник | — |
| Плафон індивідуального підсвічування | + |
| Протитуманні фари | + |
| Зовнішні дзеркала | ліве та праве |
| Дзеркала протисліпучі | — |
| Дзеркала з електроприводом* | — |
| Обігрів передніх сидінь | +** |
| Оббивка сидінь | твід із карм. |
| Набивки сидінь вирощує. волокна | + |
| Оббивка стелі | цільноформована |
| Оббивка дверей | цільноформована |
| Оббивка багажника | + |
| Протисонячний козирок із дзеркалом | — |
| Підголівники заднього сидіння | + |
| Килимок багажника пластиковий | — |
| Пров. ремені безоп. із сигналізацією | — |
| Молдинги дверей | + |
| Обтічники порогів | + |
| Ковпаки коліс | + |
| Спойлер багажника зі стопсигналом | + |
| Тоноване скло | — |
| Забарвлення «металік» | + |
| Рівень шуму в салоні ВАЗ 2114 | |
| при швидкості 100 км/год, дБ/А | 74 |
| Норми токсичності | R 83 |
Завдяки своїм технічним характеристикам та зовнішньому вигляду автомобіль Ваз 2114 отримав велику популярність серед людей різного віку. Дорослі цінували великий багажник, можливість складання сидінь та низьку витрату палива. А молоді купували його за хорошу динаміку та сучасніший дизайн, як зовнішній, так і внутрішній.
Розміри ваз 2114 відповідають міжнародному класу B.
У сухих числах вони виглядають так:
- Довжина машини: 4100 мм.
- Висота машини: 1415 мм.
- Ширина машини: 1620 мм.
- База: 2460 мм.
- Дорожній просвіт: 165 мм.
- Колія задня: 1370 мм.
Моделі з індексом 211440-24, що випускалися в 2007 році, і 211440-26, що з'явилися на конвеєрах у 2010, мали трохи змінені розміри 2114:
- Довжина машини: 4122 мм.
- Висота машини: 1402 мм.
- Ширина машини: 1650 мм.
Відмінності вийшли через рестайлінг бамперів, дзеркал заднього виду, а також невеликі коригування в підвісці авто. 
Деякі люди хочуть збільшити кліренс ваз 2114, тоді автомобіль отримає більше прохідності і легше долатиме міські перешкоди. Але збільшення дорожнього просвіту негативно позначається на розташуванні центру мас машини, у поворотах вона стане більш хитка і в цілому втратить у керованості. Кожен вибирає те, що йому важливіше.
Геометрія кузова ваз 2114 визначається, як і в будь-яких інших моделях, за унікальними контрольними точками, які передбачив автовиробник. Подібний параметр може бути порушений не тільки в результаті ДТП, але навіть і при попаданні колеса автомобіля у відкритий люк або глибоку яму. 
Геометрія кузова ваз 2114 та її значення
Порушення геометрії кузова мають певні наслідки, що відбиваються на загальному стані автомобіля такими проявами:
- Погіршення керованості та вібрації в момент набору швидкості (проявляється при 80км/год і вище).
- Збільшення зносу гуми.
- Шум елементів підвіски.
- Зростання витрати палива та ін.
ВАЗ 2114 має тип кузова хетчбек, для якого, втім, як і для інших типів (універсал, седан та ін.), Порушення геометрії впливає на різні параметри.
Симетрія коліс порушується, про що можна судити з:
- зниження стійкості машини на трасі;
- нерівномірного зносу шин.
У кузова порушуються діагоналі, що помітно по рамках переднього/заднього скла і по дверних прорізах авто.
На днищі чи рамі можуть утворитися специфічні складки.
Для автомобілів, які довго експлуатуються на дорогах поганої якості, рекомендується періодичне проведення перевірки геометрії кузова (не рідше 1-2 рази на рік).
Кузов чотирнадцятої моделі та її особливості
Чотирнадцятої моделі можна сказати, що вона відноситься до російських автомобілів нового класу, маючи максимальне наближення до іномарок. При цьому ВАЗ 2114 все ж таки залишається автомобілем народним. Однак, за бажання автовласник може тюнінгувати авто, з легкістю перетворивши його на стильний спорткар, який має стрімкі кузовні лінії та сучасне обваження.
Кузов цієї марки авто варто розглянути окремо, оскільки він має дуже вдале конструкторське рішення. За аналогією з іншими моделями ВАЗа, для з'єднання кузовних елементів застосовують надійні болтові або зварні з'єднання. Весь кузов, включаючи найважче місця, ретельно оброблений антикором.
Цей факт не виключає необхідності додаткової обробки, яка гарантовано забезпечить кузовним елементам додаткову стійкість та довговічність.
Основною відмінністю кузова ваз 2114 є його гранована форма. Саме вона надає моделі привабливого зовнішнього вигляду. Але є і недолік - процеси корозії частіше торкаються порожнистих місць у каркасі. Щодо цього можна виділити передні стійки, які в машинах чотирнадцятої моделі страждають досить часто.
Передні крила автомобіля можна легко зняти. Бампери виконані із пластмаси, але мають додаткове посилення у вигляді алюмінієвих балок.
Габаритні розміри кузова ваз 2114
Габаритні розміри кузова 2114 (мм) мають такі значення:
- Довжина – 4122.
- Ширина – 1650.
- Висота – 1402.
Якщо враховувати факт, що дана модель ВАЗівська має тип кузова хетчбек, то не зайвим буде відзначити, що багажний відсік досить місткий (об'єм 330л), а при складанні задніх сидінь загальний об'єм досягає 600 літрів.
Геометрія кузова ваз 2114 - це важливий показник стану авто. На цей момент слід звертати увагу тим автоводіям, які вирішили придбати уживану машину.
Дуже великий відсоток робіт із ремонту автомобілів ваз 2114 після ДТП припадає саме на кузовні роботи. У ході ремонту обов'язково слід контролювати геометрію кузова контрольними точками.
Оскільки пошкодження автомобілів можуть бути різними, то й єдиних правил відновлення не існує. У кожному випадку знадобиться свій підхід, проте важливо максимально використовувати ті можливості, які дає рихтування пошкоджених поверхонь. При цьому термічну дію на метал слід мінімізувати, зберігаючи цілісність заводського зварювання та захисту кузова від корозії.
Щодо лицьових панелей: знімати їх потрібно лише в крайньому випадку.
Основні завдання, які при цьому вирішуються:
- Виявлення місць ушкоджень.
- Виправлення кузова.
- Вивіряння кузова.
Якщо кузов автомобіля пошкоджений значно, слід знімати всі оббивні деталі всередині. Цей захід дозволить суттєво спростити вимірювання та контроль, а також полегшити встановлення гвинтових та гідравлічних домкратів (для усунення наявних на кузові пошкоджень та перекосів).
Для повного аналізу порушень геометрії кузова СТО використовують сучасні стенди. На них у напіврозібраному стані машина закріплюється, а подальша діагностика проводиться за допомогою високоточних електронних датчиків. Ці датчики надають на комп'ютер повну картину стану кузова.
Звичайно, можна самостійно перевірити відповідність кузова авто до тих стандартів, які передбачив виробник. Для цього досвідченому водієві достатньо виміряти діагоналі за допомогою звичайної рулетки. Однак подібні виміри не відрізнятимуться точністю. Набагато доцільніше звернутись на спеціалізоване СТО.
Не варто нехтувати систематичною процедурою контролю геометрії кузова ваз 2114, оскільки навіть наявність невеликих відхилень може з часом призвести до серйозних наслідків, а їх усунення – до великих грошових витрат.
