Всі нові автомобілі поставляються з добре змащеними дверними замками - зазвичай на складальному заводі або дилерському центрі використовують густий консистентний склад.
Аналогічним чином обробляються і петлі, оскільки вони також є механізмом, що рухається, що піддається прискореному зносу. Однак через деякий час мастило вимивається з дверей автомобіля, що призводить до неприємних наслідків.
Кілька місяців їзди з незмазаними замками і петлями гарантують їхнє повне зношування і руйнування під впливом корозії, а попадання вологи взимку призведе до того, що двері просто перестануть відчинятися. Тому кожному власнику машини варто знати, чим краще змастити замки та петлі дверей автомобіля.
Полімерні мастила
Оптимальний варіант для обробки петель та замків автомобіля – це силіконове мастило, яке випускається багатьма відомими компаніями, включаючи ХАДО, Forsters, TurtleWax та інші. Головна перевага силіконової основи такого засобу полягає в здатності переносити високі навантаження без втрати властивостей та можливості експлуатації при будь-якій температурі, починаючи від -50 градусів. Змащувати таким складом дверні замки рекомендують і через довговічність - завдяки високим адгезивним властивостям він моментально прилипає до поверхні металевих деталей. Отримана плівка зберігається на поверхні петель та інших деталей протягом 1-2 сезонів при акуратній експлуатації.
Поставляється у вигляді спрею, що робить її максимально зручною у використанні. Обробляти нею замки авто та інші деталі, що рухаються, слід при витонченні шару наявного мастила, а також відразу після миття в зимовий час. Для цього потрібно взяти паперові серветки або спеціальний обтиральний матеріал – ними слід протерти петлі та дверні замки, видаливши з них залишки вологи. Потім слід розпорошити мастило з балончика на рухомі з'єднання автомобіля, кілька разів відкривши і закривши двері, щоб поступово розподілити її. Силіконова мастило може поставлятися у вигляді пасти в тюбиках, що характерно для вітчизняних виробників - наносити її рекомендують у рукавичках, ретельно втираючи в кожну частину замка або петлі, що виступає на поверхні.
Існує і вдосконалений варіант силіконового мастила. Компанія Liqui Moly випускає засіб під назвою HAFTSCHMIER SPRAY - до нього доданий комплекс синтетичних масел та . Результатом застосування модифікованого засобу стає зменшення тертя у петлях та автомобільних замках, причому тривалість цього ефекту досить велика. Крім того, після випаровування розчинника, що міститься в цьому багатокомпонентному мастилі, вона утворює густий шар, який прилипає до металевих деталей і не змивається навіть під впливом струменя води. Завдяки цьому мастило захищає петлі та дверні замки авто протягом двох сезонів, якщо її не видаляти з рухомих деталей навмисно.
Найбільш низькоякісним видом полімерного мастила для дверей авто вважається технічний вазелін. Він також утворює захисну плівку, яка зменшує швидкість зношування металевих деталей і відштовхує вологу, але його термін служби обмежується 2-3 тижнями або однією мийкою. Крім того, такий засіб, який зазвичай використовується для консервації деяких вузлів автомобіля, поставляється тільки в тюбиках, що робить його незручним нанесення.
Мінеральні мастила
Незважаючи на те, що полімерні мастила добре захищають замки та дверні петлі автомобіля від зносу, а також від впливу вологи, вони мають малу стійкість до вимивання та руйнування під впливом сильного нагріву. Тому деякі фахівці рекомендують змащувати рухомі деталі консистентними складами, які дозволяють отримати більш тривалий ефект. Їх радять закладати, оскільки саме в цей час існує найбільший ризик попадання вологи в механізми - вона осідає у вигляді конденсату при остиганні салону машини.
Оптимальним варіантом для змащення дверей у машині є склади на основі літію. Вони представлені вітчизняним Літолом-24, а також декількома зарубіжними аналогами, серед яких варто особливо виділити Castrol LMXLI-KOMPLEXFETT 2. Літиєві мастила суттєво зменшують силу тертя, а також ефективно відштовхують вологу. Однак їх антикорозійні властивості іноді ставлять під сумнів, оскільки волога все ж таки вимиває такий засіб і в місцях, де воно нанесене найтоншим шаром, через час можуть з'явитися плями іржі. Тому, якщо ви волієте використовувати саме такі засоби, то варто віддавати переваги комплексним складам на кшталт згаданого мастила Castrol.
Крім того, петлі дверей авто та замки можна обробляти засобами на основі дисульфіду молібдену. Ця металева сіль входить до складу численних засобів, що підходять для захисту:
- Двигунів;
- трансмісій;
- ШРУСів;
- Підшипники.
Подібне мастило ефективно захищатиме дверні замки від впливу вологи та прискореного зносу при терті металевих деталей. Однак у неї є і свої мінуси - зокрема, при сильній запиленості повітря тверді частинки, що потрапляють у засіб, можуть істотно змінити його властивості, тому таке мастило не рекомендують використовувати для обробки позашляховиків замків. Крім того, засоби на основі дисульфіду молібдену можуть залишати жирні плями на одязі, тому наносити їх слід виключно обережно.
Оптимальним варіантом буде придбання мастила, виробленого Liqui Moly або Castrol - як правило, у продукцію цих фірм додаються спеціальні протизносні та адгезивні присадки, які суттєво покращують її властивості. Серед бюджетних варіантів можна виділити вітчизняні кошти ШРУС-4 і Фіол-8, які містять досить велику кількість дисульфіду молібдену. Як і в попередніх випадках, змащувати петлі авто можна тільки після попереднього видалення вологи паперовою серветкою або обтиральним матеріалом. У такому разі на поверхні петель або замків не утворюватиметься кристалів льоду, що руйнують саме мастило і поверхню металевих деталей.
У крайньому випадку можна скористатися і графітовим мастилом. Вона містить досить багато абразивних частинок, тому говорити про захист від зносу не доводиться - подібне мастило сприятиме появі вироблення на петлях та замках дверей у машині. Її головне призначення - це консервація автомобіля на тривалий термін і запобігання поширенню корозії по поверхні петель або замків автомобіля. Графітову мастило зазвичай вибирають через її дешевизну, але від неї слід відмовлятися при можливості придбати більш якісний захисний засіб.
Будьте уважні!
Досить часто на форумах власники машин рекомендують виконувати обробку автомобільних петель за допомогою універсального мастила WD-40 або засоби під назвою «рідкий ключ». Варто пам'ятати, що основне призначення такого складу полягає у витісненні вологи та розчиненні іржі, але не у довготривалому захисті деталей від зношування. здатна пошкодити поверхню петель і замків авто, що призведе до їх заміни найближчим часом. Крім того, вона дуже швидко вимивається, тому вже через кілька днів після обробки деталі, що рухаються, залишаться без захисту.
Також не рекомендується обробляти петлі автомобільним солідолом або його аналогами. Це мастило має підвищену пластичність, тому вона може дуже сильно розтікатися по поверхні дверей, залишаючи чорні або коричневі плями на пофарбованій поверхні. З цієї ж причини солідол швидко вимивається, що призводить до підвищеної швидкості зношування рухомих сполук. Солідол добре вбирає пил та інші забруднювачі - це стає причиною швидкої зміни властивостей такого змащення.
Нарешті, не підходить для обробки дверей веретена олія або аналогічні рідкі склади, які можуть використовуватися в інших деталях або вузлах автомобіля. Вони досить швидко розтікаються, що стає причиною появи вологи на поверхні деталей, що рухаються вже через кілька днів. Такими оліями можна обробляти внутрішні механізми замків при їх поганій роботі або заклиниванні дверей, але не зовнішні поверхні.
Аналогічний підхід слід використовувати і по відношенню до засобів невідомого походження - якщо ви не знаєте нічого про склад та властивості мастила, наносити його на двері автомобіля не варто, оскільки цей може стати причиною виникнення суттєвих проблем у майбутньому.
Оптимальний варіант для захисту дверей
Якщо ви не хочете, щоб одним зимовим ранком двері вашого автомобіля перестали відчинятися, вам слід скористатися спеціальним засобом для обробки зовнішніх поверхонь замків та петель. Універсальним варіантом є силіконове мастило, яке утворює тонку полімерну плівку, що відштовхує воду і знижує швидкість зносу за рахунок боротьби з тертям.
Багато хто звикає до того, що автомобіль слухняно відчиняє двері водієві на першу вимогу. Варто натиснути на кнопку - і ти в салоні. Але електронні засоби доступу хороші доти, доки є електрика – як у ключі, так і в замку. І якщо раптом в одному з них щось зламалося, автомобіль залишиться неприступною фортецею. Саме тому звичайний механічний ключ як засіб для відкриття замку в аварійній ситуації ще довго затребуваний і актуальний. Щоб у потрібний момент такий ключ не підвів, потрібно не забувати раз на півроку або хоча б раз на рік проводити профілактику найтоншої та найтаємнішої частини замку – личинки.
Що таке личинка замку?
Личинка замку - це складний механізм, у якому установка ключа повинна призвести до точного збігу елементів механізму, що призводить до розблокування осі обертання пристрою. Чим складніший замок, тим більше в ньому деталей, вища його таємність і менше зазори між деталями.
Що призводить до псування личинки замку дверей автомобіля?
Будь-які механічні вкраплення, піщинки негативно впливають на працездатність та можуть заклинити механізм. І якщо від попадання піску та пилу замок зазвичай захищається механічною шторкою, то від вологи, яка є основним джерелом попадання сторонніх механічних забруднень, це не рятує.
Чому личинці замку виходить з ладу?
Взимку вода перетворюється на кригу, яка може заблокувати механізм. А влітку вода може спричинити корозію, і тверді оксиди, якщо не заклинять механізм у місці утворення, можуть перешкодити нормальній роботі у вигляді механічних забруднень.
Миття високого тиску як фактор ризику!
Основний шлях попадання води в замок – з автомобільних мийок високого тиску. Коли струмінь води під тиском 100-150 атмосфер б'є по кузову, від нього не рятують механічні шторки. Найгірше, що разом із водою в личинку заносяться і залишки складів для безконтактного миття, яке вимивають мастило із замку та викликають корозію.
Так що навіть якщо ви любите чистий автомобіль, ви все одно знаходитеся в зоні ризику саме через те, що часто його миєте.
Чим робити профілактику личинки замку дверей автомобіля?
Для профілактики ми використовуємо склади німецького концерну Liqui Moly. Кошти цієї компанії рекомендовані практично всіма автовиробниками та перевірені на сумісність із деталями та матеріалами. Суворі норми безпеки дозволяють використовувати їх, не побоюючись завдати шкоди здоров'ю.
Склади, які ми використовуватимемо, можна придбати в будь-якому автомагазині.
Чим змастити личинку замку дверей автомобіля
Мастило для циліндрів замків Liqui Moly Turschloss-Pflege;
Швидкий очисник Liqui Moly Schnell-Reiniger;
Розчинник іржі Liqui Moly Rostloser.
Як зробити профілактику личинки замку?
Щоб забезпечити водію безперешкодний доступ до свого автомобіля, рекомендується робити нескладну профілактику та змащення личинок замків. Автовиробники рекомендують робити це раз на півроку – під час сезонного обслуговування автомобіля. Для тих, хто не встигає, ми радимо робити це хоча б раз на рік восени. Тоді взимку за безпеку личинок замків можна буде не побоюватися.
Крок перший - очищення від забруднень та старого мастила
Видаляємо старе мастило з личинки. Для цього немає необхідності її розбирати. Усю процедуру ми виконуватимемо прямо на автомобілі. Скористайтеся швидким очисником Liqui Moly Schnell-Reiniger. Він випускається в аерозольному балоні під тиском. Його дія обумовлена як розчинниками, що містяться, так і потужним струменем, що вимиває забруднення. Склад безпечний для більшості матеріалів, що використовуються в автомобілі.
Крок другий - мастило личинки замку
За кілька хвилин склад Liqui Moly Schnell-Reiniger випаровується, залишаючи після себе чисті знежирені поверхні. Після цього беремо другий склад – мастило для циліндрів замків Liqui Moly Turschloss-Pflege. Він поставляється також у аерозольній упаковці. У балоні під тиском знаходиться синтетичне мастило, що має, з одного боку, високу проникаючу здатність, важливу для мастила механізму з великою кількістю дрібних деталей і невеликих зазорів, і, з іншого боку, гарною адгезією і тому захищає механізм від попадання вологи.
Обробка личинки відбувається шляхом розпилення складу в отвір для ключа за допомогою трубочки, що входить в комплект.
Після цього необхідно взяти ключ від автомобіля, кілька разів вставити його в отвір і вийняти назад, а також повертати личинку, щоб мастило розійшлося по механізму та пін. Надлишки мастила з личинки та ключа необхідно видалити за допомогою серветки. Зробити це потрібно кілька разів, поки витягнутий із замка ключ не залишиться чистим.
Відеоінструкція: як змащувати личинку (циліндр) замку дверей автомобіля.
Що робити, якщо замок окислився і вставити ключ або провернути не вдається?
Якщо личинка замку двері закисла, що найчастіше трапляється на пасажирських дверях або дверях замка багажника, необхідно вчинити дещо інакше.
Крок перший - видалення іржі
Перед тим як очищати личинку дверей від старого мастила, необхідно попередньо обробити розчинником іржі Liqui Moly Rostloser і залишити на 5-10 хвилин. Склад проникне всередину личинки і розм'якшить або розчинить оксиди, які (найімовірніше) не дозволяють личинці нормально функціонувати.
Є одна маленька хитрість. Сопло, встановлене на розчинник іржі, призначене для широкого розпилення. Щоб розпорошити склад точно всередину личинки, потрібно взяти сопло зі швидкого очищувача Liqui Moly Schnell-Reiniger і поставити його на розчинник іржі Liqui Moly Rostloser.
Крок другий – видалення розчинника іржі.
Після цього залишки розчинника іржі необхідно видалити з личинки, тому що склад містить активні речовини, які не рекомендується залишати в механізмі. Для видалення використовуватимемо швидкий очищувач Liqui Moly Schnell-Reiniger, який, як і в першому випадку, розпорошуємо всередину личинки замку.
Крок третій - мастило личинки замку
Після того, як очищувач випарується, змащуємо личинку замку за допомогою Liqui Moly Turschloss-Pflege.
Відеоінструкція: як відновити працездатність личинки (циліндра) замку дверей автомобіля.
Статті на тему:
Для профілактики та відновлення працездатності личинок (циліндрів) замків автомобільних дверей використовувалися такі склади:
Liqui Moly Turschloss-Pflege - мастило для циліндрів замків
ОСОБЛИВОСТІ СКЛАДУ
Liqui Moly Turschloss-Pflege - спеціальне мастило для циліндрів дверних замків. Має спеціальну формулу, яка безпечна для спеціальних внутрішніх покриттів деталей циліндра дверного замка. Протидіяє замерзанню циліндрів замків у зимовий період. Захищає деталі від корозії.
Склад Liqui Moly Turschloss-Pflege:
Призначений для догляду та мастила вмонтованих замків, що замикають;
Забезпечує надійне змащення та бездоганну роботу замків;
Має відмінні антикорозійні властивості;
Витісняє вологу;
Запобігає обмерзанню замків узимку;
Нейтральний до лакових поверхонь, пластику та гуми.
Змащення Liqui Moly Turschloss-Pflege дозволяє забезпечити безпечне змащування циліндрів замків, запобігаючи їх обмерзанню та продовжуючи термін їхньої служби.
ЗАСТОСУВАННЯ
Перед застосуванням мастила для циліндрів замків Liqui Moly Turschloss-Pflege рекомендується добре струсити балон. Після цього необхідно вставити трубку клапана в личинку і розпорошити аерозоль в замок, що замикає. Надлишки складу видалити за допомогою серветки.
Liqui Moly Rostloser - розчинник іржі
ОСОБЛИВОСТІ СКЛАДУ
Розчинник іржі Liqui Moly Rostloser призначений для швидкого та ефективного розчинення іржі. Відмінно вирішує проблему болтів і гайок, що приржавіли, та інших різьбових з'єднань. Засіб може застосовуватися у найширших областях: на станціях технічного обслуговування, у побуті, у промисловості. Після застосування забезпечує захист від корозії.
Аерозоль Liqui Moly Rostloser містить малов'язку мінеральну олію та потужний комплекс присадок: поверхнево-активних, змащувальних, антикорозійних, захисних. Відмінно проникає у тонкі зазори, розм'якшує та відокремлює від поверхні іржу, витісняє воду, змащує. Видаляє іржу та бруд. Має швидку і високу проникаючу здатність і забезпечує відмінний антикорозійний захист. Засіб нейтральний до пластиків, металів, лакових поверхонь.
Використання Liqui Moly Rostloser дозволяє дуже швидко та ефективно очистити та захистити деталі від корозії та полегшити демонтажний процес, заощаджуючи час та знижуючи ризик поломки деталей та інструментів.
ЗАСТОСУВАННЯ
Розпорошити засіб Liqui Moly Rostloser на місце корозії. Зачекати 5-7 хвилин і розпочати демонтаж деталей.
ОСОБЛИВОСТІ СКЛАДУ
Liqui Moly Schnell-Reiniger призначений для швидкого знежирення та очищення різних деталей автомобіля. Використовується для очищення від масляних та жирових забруднень деталей гальмівної системи, коробки передач, зчеплення тощо. Швидко випаровується, не залишає слідів. Добре видаляє залишки смол та мастил. Має відмінну проникаючу дію. Чи не залишає слідів. Не містить ацетону та хлору.
Аерозоль Liqui Moly Schnell-Reiniger містить легкий лігроїн (гідрована низькокипляча нафтова фракція). Має слабкий технічний запах і дуже швидко випаровується. Видаляє забруднення за рахунок розчинення та за рахунок сильного механічного впливу струменя аерозолю. Газ-витіснювач СО2 забезпечує гостронаправлений струмінь препарату, що виключає необхідність використання довгої трубки, що розпилює.
За рахунок цього вдається досягти наступних переваг:
Висока проникаюча здатність;
Швидке та безперервне випаровування;
Розчинення смоло- та дьогтеподібних залишків;
Усунення забруднень з олії та густого мастила;
Висока питома вага активних речовин;
Відсутність у складі хлору та ацетону;
Відсутність негативного впливу на довкілля;
Економічність та універсальність у застосуванні.
Використання Liqui Moly Schnell-Reiniger дозволяє швидко та ефективно усунути забруднення на різних деталях, суттєво полегшуючи процес очищення та заощаджуючи час.
ЗАСТОСУВАННЯ
Перед застосуванням Liqui Moly Schnell-Reiniger балон необхідно струсити. Обробити очищувачем забруднені поверхні та дати йому стекти. Після висихання деталі та поверхні стають чистими та знежиреними.
Увага! Очисник може пошкодити пластикові деталі та лаковані поверхні, тому попередньо рекомендується перевірити його на сумісність із ними.
|
|
Обставини можуть скластися так, що вийшовши з дому і при спробі відчинити двері свого автомобіля, вони так і залишаються закритими. І така невдача може спіткати будь-якого недосвідченого водія. І доведеться їхати у власних справах громадським транспортом, найгірше, якщо через це доведеться запізнитися на роботу.
Звичайно, у цій ситуації винен сам власник машини, заздалегідь не подбавши про змащення дверного замка та гумових ущільнювачів дверей. Адже цієї ситуації можна уникнути. Для цього лише треба було підготувати автомобіль до зимової експлуатації. Як і чим змащувати дверні замки автомобіля взимку від замерзання, Розберемо у статті по порядку.
Підготовка свого залізного коня до зими, і не важливо якого року випуску авто, обов'язок кожного автовласника. При цьому, окрім заміни гуми, охолоджуючої рідини, технічного обслуговування, особлива увага приділяється гумовим ущільнювачам, замкам дверей та багажника.
У замкову щілину може запросто потрапити вода або волога, яка при негативній температурі повітря замерзне, в результаті заблокує механізм. Також велика ймовірність виникнення корозії у механізмі замку.
Ми рекомендуємо перед зимою обов'язково змащувати не тільки механізм замку, а й петлі дверей. Деталі, які постійно стикаються та труться. Регулярний контакт зі снігом, вологою, солями в зимовий період призводять до проблем із відмиканням дверей та стороннім скрипом. Щоб цього не допустити, розглянемо далі чим змащувати дверні замки автомобіля взимку.
Замковий механізм постійно піддається впливу довкілля: негативна температура, волога, сніг, бруд. Нестача мастила в замку призводить до прискореного зношування механізму і заклинювання замка в несподіваний момент. Змащування замкового механізму дозволяє захистити його у мороз.
Чим змащувати дверні замкиавтомобіля взимку, яке мастило для цієї мети підходить? Мастило повинно мати такі властивості:
- Стійкість до змивання.
- Антикорозійні властивості.
- Термостійкість.
- Низький коефіцієнт тертя.
- Високі експлуатаційні характеристики.
Основні властивості, які впливають на якість змащування та ефект від застосування.
Мастило застосовується як профілактична дія. Якщо у Вашій машині замок замерз, як відчинити двері, читайте далі у статті.
Мастило дверних замків – легке відкривання в мороз
Пам'ятаєте, як минулої зими заїдали замки на морозі? У нашому сервісному центрі подбають про те, щоб таке не повторилося. Наш майстер обробить замки та петлі найкращим засобом від промерзання та корозії.
Полімерні мастила
Серед водіїв особливо популярні мастила на силіконовій основі. Вони можуть витримувати як високі, і низькі температури (навіть при -50 градусів), досить важко змиваються, витримують високі навантаження. За рахунок своїх високих адгезивних характеристик швидко кріпиться до поверхні, що обробляється.
Силіконове мастило формує плівку на поверхні, захищаючи її від корозії. Ми рекомендуємо застосовувати мастило в аерозольній упаковці, його краще розпорошувати, особливо якщо це важкодоступні місця.
Якщо правильно підібрати мастило, то Вам точно не потрібний буде розморожувач замків. Розглянемо, чим змащувати дверні замки автомобіля взимку.
Багатоцільове синтетичне мастило, що являє собою аерозольний спей. Розпорошуючи її всередину замкової свердловини, навіть якщо там є волога, за рахунок своїх властивостей, вона її витіснить і забезпечить якісне мастило внутрішніх механізмів. Зберігає свої властивості навіть при температурі -40 градусів.
Особливості змащення:
- Має високу стійкість до змивання водою, миючими та дезінфікуючими засобами.
- Високі протизносні властивості.
- Чи не сприйнятлива до різких змін температур. Чудова морозостійкість.
- Хороші антикорозійні характеристики дозволяють захистити механізми замку від руйнування.
- Тривалий термін служби.
Це мастило сумісне з пластиком і гумою. Тому її можна використовувати для мастила гумових ущільнювачів дверей машини. Дозволяє вирішити проблему руйнування пластикових та гумових деталей під впливом негативних температур. Нестачаданої мастила лише в ціні, вона досить висока.
Силіконове мастило, що виробляється брендом Liqui Moly, має високу термостійкість. Після розпилення чудово кріпиться на поверхню, формуючи густий шар. Не можна змити навіть під сильним потоком води.
Відмінні експлуатаційні характеристики, тривалий термін служби. Зберігає свої властивості протягом 2 сезонів. Спеціально розроблене мастило для змащування механізмів, що постійно труться.
Зносостійка мастило. Використовується для мастила деталей, вузлів та механізмів, що піддаються постійному тертю. Здатна без особливих зусиль просочуватися в найменші зазори і швидко загусати. Не втрачає свої властивості навіть при температурі -35 градусів.
Особливості змащення:
- Відмінні проникні характеристики. Досить довго загусає. Застосовують її в ситуації, коли рідкі мастила не можуть гарантувати високі мастильні властивості, а застосування консистентних мастил призвело б до демонтажу механізму.
- Відмінні адгезивні властивості. Швидке випаровування розчинника, дає можливість мастилу надійно прилипати до поверхні, що обробляється.
- Стійка до стирання та змивання з поверхні при найвищих навантаженнях.
Виключає ймовірність прилипання деталей, що стикаються один з одним.
Розпорошувати мастило необхідно тільки на чисту та суху поверхню. При мастилі замка дверей або багажника машини намагайтеся розпорошувати спрей не тільки в личинку замка, але і на сам механізм. Якщо у Вас автомобіль ВАЗ, то краще зняти замок, і ретельно змастити всі деталі, що стикаються. В іномарках, замок представляє складнішу конструкцію, тому змащуйте лише доступні місця, цього буде достатньо.
Мінеральні мастила
За своїми властивостями, мінеральні мастила схожі з полімернимиале вони більш стійкі до вимивання. З цієї причини, багато автомобілістів віддають перевагу консистентним складам, т.к. вони мають більш тривалий результат.
Відмінним варіантом будуть мінеральні мастила на літієвій основі. Наприклад, Літол-24, Від вітчизняного виробника, або будь-які інші аналоги.
Переваги:
- Мастила на літієвій основі чудово захищають поверхню.
- Зменшують силу тертя.
- Ефективно відштовхують вологу.
- Стійкі до вимивання.
- Висока термостійкість.
WD-40
Звертаємо Вашу увагу, що не варто змащувати замок спреєм WD-40. Багато помиляються, вважаючи, що WD-40 має змащувальні властивості. Принцип роботи схожий на гас. Очищає деталь від старого мастила, і зрештою випаровуючись.
Застосовується, в основному, для витіснення та видалення вологи, а також у видаленні іржі, але ніяк не в мастилі та захисті деталей від зношування. Використовуючи роль змащувального засобу, Ви ризикуєте пошкодити механізм дверного замка, що призведе до його заміни. До того ж, WD-40 не стійка до змивання.
Ущільнювачі захищають від проникнення всередину салону пилу та бруду. При негативній температурі гума може втрачати властивості, стаючи жорсткою. Вода, яка потрапляє на ущільнювачі, замерзає, поступово руйнуючи їх. Та й до того ж вони можуть примерзнути до металу кузова, що викличе певні труднощі з відкриттям дверей.
Чим змащувати дверні замки автомобіля взимкуми розібралися. Щодо гумових ущільнювачів, ми рекомендуємо перед тим, як температура повітря опуститися нижче нуля, змастити їх спеціальним морозостійким силіконовим мастилом.
Вона сформує тонку силіконову плівку, яка відштовхуватиме воду і запобігатиме руйнуванню гумових ущільнювачів. Крім того, захищає від примерзання дверей.
Недолік полімерного мастила в тому, що воно вимивається під струменем води на мийці, особливо, якщо це дешевий та економний варіант. Найкращим варіантом буде застосування мінерального мастила, що має більш тривалий ефект, і стійкістю до змивання.
Замерзання замку під час морозу– нормальне явище та поширена ситуація у тих, хто заздалегідь не подбав про мастило замкової свердловини дверей.
Найчастіше дверний замок замерзає після миття. Волога, яка потрапила до замкового механізму, замерзає. В результаті виникає проблема із відкриттям дверей машини.
З цієї ситуації є два виходи:
- Застосувати розморожувач замків. Придбати його можна у будь-якому магазині автозапчастин. Тільки не зберігайте його в багажнику, замок дверей багажника може замерзнути.
- Якщо Ви курите, то допоможе прийде запальничка, т.к. з її допомогою можна розігріти ключ і вставити в замок, розтопивши таким чином лід. Але тут треба бути дуже обережним, якщо в ключ вбудований чіп, то Ви можете його зіпсувати. Якщо й розігрівати ключ, то лише запасний і без вбудованого чіпа.
Як не варто відкривати замерзлий замок:
- У жодному разі не грійте замок вогнем, ручки виконані із пластику, ви тільки зробите ще гірше.
- Не поливайте замок окропом, при морозі Ваше положення погіршиться, та й вода замерзне все одно зрештою. До того ж зіпсуйте фарбу та лак машини, через різкі перепади температури.
Найчастіше гумові ущільнювачі двері промерзають, і навіть якщо замок справний, відчинити двері не вдається. Помічником у такій ситуації буде розморожувач.
Обов'язково після цього слід обробити ущільнювачі силіконовим мастилом, тому Ви захиститеся від промерзання дверей до кузова автомобіля.
На закінчення…
До свого автомобіля, особливо з настанням зими, необхідно ставитись із турботою, оберігати його, у відповідь він не підведе Вас у дорозі. Всі вузли та деталі автомобіля вимагають до себе увагу, навіть такі, як гумові ущільнювачі, петлі, замок дверей, якщо їх доглядати, то вони не доставлять Вам дискомфорт. Тепер Ви знаєте, чим змащувати дверні замки автомобіля взимку від замерзання.
Чим змастити замок вхідних дверей знає не коженВсі запірні механізми з часом працюють гірше, тому за ними потрібен додатковий догляд. Існує стереотип, що після встановлення замку, його не рекомендується чіпати, тому що можна погіршити його роботу. Однак це помилка. У процесі експлуатації в замкову щілину потрапляє сміття, пил та інші дрібні елементи. Крім того, залізні механізми згодом стираються і виходить освіта дрібної стружки, яка шкодить роботі замка, тому його регулярно необхідно змащувати.
Дверному замку часто приділяється дуже мало уваги, оскільки відчинення та закривання вхідних дверей у квартиру, це механічні рухи, і людина не замислюється, коли їх виконує. Але, коли замок заїдає і трапляється неприємний конфуз у вигляді запізнення на важливу зустріч, не встигнувши одягнути взуття, людина починає замислюватися про причину поломки і намагатися її вирішити. Щоб уникнути поломки замка в невідповідний момент, необхідно здійснювати правильний догляд за ним. Відкрита свердловина схильна до попадання дрібного сміття. Найпопулярніший і найефективніший метод профілактики проблем із замковим механізмом – це його регулярне мастило.
На даний момент у магазинах можна придбати різні мастильні матеріали, і зникає необхідність шукати підручні рідини, які часто бувають малоефективними.
Існує безліч видів мастильних матеріалів різних виробників. Для кожного типу механізму необхідно підбирати відповідне для нього мастило за складом та застосування. Виробники передбачають у пристроях балонів легку та зручну подачу матеріалу, таким чином, змащується весь механізм повністю і його легко можна відкривати та закривати, не боячись забруднитись.
На сьогоднішній день існує безліч видів мастильних матеріалів різних виробників.
Мастила для вуличних замків:
- Чи не змиваються водою;
- Відмінно протистоять перепадам температур;
- Не схильні до утворення конденсату.
Крім того, до складу більшості мастил входять антикорозійні та інші ходові компоненти, які продовжують терміни служби металевих механізмів, що дуже актуально для варіантів на вулиці, наприклад, у гаражі, а також для вуличних замків актуально в зимовий період, щоб мастило мало ефект проти зледеніння. . Після проведення процедури, її можна повторити за необхідності.
Заїдає замок вхідних дверей: види та поломки
Вхідні двері в квартирі або будинку відокремлюють житло від вуличного середовища, тому дуже важливо, щоб вони були надійними, і дверний механізм не підводив. Ремонт замку, якщо у господаря будинку немає спеціальних навичок, необхідно довірити майстру, який визначить тип механізму без зусиль, а відповідно, здійснить якісний ремонт.
Основні види запірних механізмів для замків не багатогранні. Смартлок – сучасна складна система, яка для відсічі не має на увазі використання ключа. Дія замку з таким механізмом ґрунтується на введенні пароля. Врізний - монтаж відбувається всередину дверного полотна. Накладний - установка відбувається на полотно, працює за рахунок електромагніту. Навісний – кріпиться скобами, класичний варіант.
Зламатися запірний механізм може з багатьох причин. Однією з неявних стає шлюб у виготовленні, але це трапляється вкрай рідко.
Розібрати та зібрати запірний механізм може не кожен
Найчастіші порушення:
- Грубе закривання та відкривання;
- Порушення роботи із ключами;
- Старіння деталей та їх знос;
- Деформація дверного полотна;
- Високі вимоги при низькій якості замку.
Розібрати та зібрати запірний механізм може не кожен, тому, приступаючи до самостійного ремонту, необхідно тверезо оцінити свої знання та навички у цій галузі, інакше можна просто зіпсувати замок і навіть майстер не зможе відновити його.
Мастило для замків вхідних дверей: що мазати
Чому необхідно регулярно змащувати запірний механізм? Після змащування, провертати ключ у замку, буде набагато простіше у такий спосіб використовувати для всіх членів сім'ї. Мастило необхідне для захисту деталей і механізмів від іржі, бруду та зносу, значно збільшуючи термін служби замка, після змащення замок не скрипить при повороті ключа.
Догляд за замком необхідно здійснювати щорічно.
Запірні вуличні механізми потребують змащення частіше. Здійснювати змащення також необхідно правильно, інакше може статися, що мастильний матеріал змішається зі сміттям та пилом і зробить роботу замку ще гіршим. Як правило, до якісного замку додається інструкція, і в ній вказуються заходи щодо догляду та правила експлуатації. Використовувати необхідно лише мастильний матеріал, який вказаний в інструкції.
Запірний механізм необхідно змащувати регулярно
Крім придбаних у магазині спеціалізованих засобів, можна використовувати народні рекомендації для змащення:
- Машинна олія (відпрацювання).
- Олія використовується дуже рідко.
- Розтоплений жир не рекомендується використовувати, тому що він дасть швидкий ефект, але потім ситуація лише погіршиться.
- Солідол – найпоширеніша речовина для змащення.
- Олія рекомендована для зовнішніх замків, так як відмінно працює навіть при перепадах температур.
Завжди треба змащувати стійку замка та личинку, так вони найчастіше зношуються від постійного тертя. Штифт, що штовхає, потребує мастила, без нього доведеться докладати зусиль до закривання. Поршні працюватимуть довше після регулярного змащування. Клямка, також постійно піддається тертю. Засув замку дуже важливий для нормальної роботи.
Найкраще силіконове мастило для замків
Силіконове мастило пропонується виробниками у формі спрею, таким чином його дуже легко використовувати. Підходить таке мастило в холодну пору року, запобігає застиганню води та конденсату. Також у продажу можна зустріти форму випуску у вигляді гелю в тюбиках, в такій формі її рекомендується втирати в деталі замку, попередньо захистивши руки рукавичками, але в такій формі випуску мастило не популярне, оскільки використовувати його не завжди зручно.
Силіконове мастило для замків використовувати дуже легко
Склад силіконових мастил складається з комплексу хімічних речовин. Для виготовлення використовуються синтетичні олії, які полегшують роботу замку та спеціальні присадки, що захищають усі деталі від зносу та агресивного середовища. Результатом використання силіконового мастила стає зменшення зношування деталей за рахунок зниження тертя, при цьому даний ефект триває протягом тривалого часу. Змащення залишається на деталях, незалежно від дії на замок. Видалення мастила можливе лише хімічними речовинами спеціально.
Чим змастити замок вхідних дверей (відео)
Схожі матеріали
Підготовчі роботи можуть включати цілий ряд заходів, у тому числі заливку «зимової» рідини для скла, що омиває, в бачок, перевірку акумулятора, заміну антифризу, перевзуття гуми і т.д. Однак особливу увагу варто приділити замкам дверей.
Важливість цієї процедури обумовлена негативною дією низьких температурних режимів на метал запірних пристроїв, і як наслідок виникненням корозійних процесів. В результаті в самий невідповідний момент ваше авто може просто не відкритися.
Мастила для автомобільних замків та їх властивості
Насамперед мастильний засіб для авто повинен ефективно захищати внутрішній простір замку від вологи та пилу, утворюючи найтоншу водовідштовхувальну плівку. Крім того, склад мастила повинен бути несприйнятливим до дії різних хімікатів, включаючи луги, солі та кислоти. Особливо актуальним є цей факт для жителів великих міст, дороги в яких взимку комунальники регулярно обробляють солями та іншими хімікатами.
Говорячи про властивості мастила, варто відзначити і його стійкість до негативних температур. Навіть найсуворіші морози не повинні змінювати її однорідну консистенцію та захисні якості. По-справжньому гарне мастило пропрацює у вас весь сезон без заміни.
В даний час на профільному ринку представлений величезний асортимент різноманітних мастил, тому рядовому споживачеві часом буває дуже нелегко визначитися з правильним вибором без допомоги експерта.
За основним хімічним складом виділяють три найпоширеніших груп даного продукту:
- Літієві мастила.В'яжучі гелеподібні субстанції, що утворюються при з'єднанні нафтових олій з літієвим милом стеаринової кислоти. В результаті виходить мастило, що володіє термостійкими та в'язкими властивостями. Крім здатності працювати при дуже низьких температурах, вона ще й чудово оберігає метал тертьових елементів від окисних реакцій з водою та повітрям. Через існування великої кількості різних літієвих антифрикційних складів, що відрізняються один від одного за формулою, застосовувати їх потрібно строго за призначенням. Також сьогодні існують і універсальні літієві мастила, які можна використовувати для більшості вузлів і агрегатів автомобіля.
- Графітні мастила.Продукт утворюється із загущеного кальцієвим милом мінеральної олії з додаванням графіту. Отримана густа однорідна маса відрізняється темно-коричневим або чорним кольором і часто використовується для змащування фрикційних вузлів транспортних засобів для зменшення тертя. У легкових машинах графітні мастила використовуються для обробки переважно підвіски, петлів дверей і кермових механізмів. Змащування цією речовиною різьбових елементів значно знижує ризик появи корозійних процесів.
- Силіконові мастила.В'язкі речовини на основі кремнійорганічних полімерів та загусників. Як останні найчастіше застосовують літієві мила, але підвищення термостійкості може використовуватися фталоцианин міді, вуглецева сажа чи індантрен блакитний. Білий напівпрозорий склад, що утворюється, набув широкого поширення завдяки цілій масі корисних якостей. Він чудово витримує низькі та високі температури, не піддається горінню, відмінно захищає від вологи, а головне може застосовуватись на гумових та пластикових деталях, у тому числі ущільнювачах дверей. Випускається у вигляді гелів, аерозолів або рідкому вигляді.
Визначаючи чим розморозити замок автомобіля, варто пам'ятати про силіконове мастило, як кращий спосіб профілактики цієї проблеми. Балончик з аерозолем забезпечується спеціальною трубочкою для обробки важкодоступних місць, що оптимально підходить для змащування дверних замків та повернення пружності, еластичності гумовим ущільнювачам.
Засоби для дверних ущільнювачів
Якщо говорити про гумові прокладки дверей, то для догляду за ними бажано використовувати такі захисні склади:
- Кошти на силіконовій основі. Завдяки своїй універсальності, простоті у застосуванні, низькій вартості чудово підходять для обробки гумових елементів. Це найкращий вид захисту від вологи для гуми у широкому температурному діапазоні.
- Мастика захисно-декоративна. Крім надання естетичного зовнішнього вигляду ущільнювачам, вона відчутно подовжує термін служби гуми, захищаючи її від будь-яких негативних впливів довкілля.
- Гліцерин. Густий та прозорий триатомний спирт, що не має запаху. Замерзає лише за дуже низьких температур і надзвичайно гігроскопічний, тому здатний пом'якшувати гуму, повертаючи їй еластичність і виключаючи появу тріщин.
- Аерозоль WD-40. Спочатку призначений для захисту металів від корозії та очищення їх від іржі. Основним його компонентом є уайт-спірит. Також містить мінеральні олії, що відіграють водовідштовхувальну роль. У вітчизняних автолюбителів отримав популярність, як універсальний засіб, серед корисних властивостей якого і обробка гумових прокладок.
Сьогодні також випускаються різноманітні кондиціонери для полімерів та гуми, проникні мастила та інші засоби.
Спектр коштів, що розморожують, представлених на ринку, сьогодні величезний. Основним призначенням є екстрене видалення льоду в замку з можливістю його відкриття. Кращі з них мають додаткову властивість змащування личинки замків для запобігання його повторному замерзанню і подальшому блокуванню. Від точного хімічного складу засобу безпосередньо залежить повний набір тих чи інших якостей. Наприклад, продукт з одноатомним ізопропіловим спиртом дуже швидко висихає, а засіб з багатоатомними спиртами сохне довше, проте відрізняється і більш тривалим періодом дії, не допускаючи повторного зледеніння.
Розморожувач замків із силіконовим мастилом по праву вважається найефективнішим та універсальним засобом. Він знаходиться в дорожчому ціновому сегменті, проте його придбання особливо актуальне для власників авто, що проживають на території з вологими та змінними зимами. Не варто забувати про те, що тюбик або спрей з рідиною, що розморожує, повинен бути завжди при вас, а не в бардачку автомобіля, де він буде практично марний.
Звичайно, існують і інші методи відкриття замерзлих замків, наприклад, розжарювання ключа над відкритим полум'ям. Але тут вам доведеться повозитися, а хімічні засоби стануть найшвидшим та найвірнішим варіантом.
Як би ви не надійшли в такій ситуації, головне пам'ятати кілька речей, які робити не можна, а саме:
- За жодних обставин не поливайте дверні замки окропом. У кращому випадку просто облізе фарба на металі, а в гіршому вона замерзне намертво, внаслідок чого ви вже не зможете вийти з машини;
- Не дихайте на личинку замку з метою її відігріву. Зледенілий метал перетворить тепле повітря на справжню крижинку, що ускладнить процес розморожування в рази;
- Не заливайте у замок нафтопродукти. Вони зможуть завдати шкоди гумовим та пластиковим елементам;
- Не провертайте ключ силою, оскільки він просто зламається і застрягне в замку.
Але щоб не стикатися з подібними проблемами, важливо провести завчасну профілактику автомобіля, адже в зимову пору року він вимагає до себе підвищеної уваги.
