Відгуки після промивки інжектора винсом. Самостійне промивання інжектора

Багато господарів інжекторних авто знають, як неприємно, дратівливо, коли твій залізний скакун починає підозріло поводитися. Спочатку ці незначні неприємності виявляються під час роботи двигуна на холостих оборотах. Така робота холостого ходу супроводжується нестабільною роботою двигуна - чути довільні бавовни. Інтенсивний набір обертів падає, а паливо просто випаровується. Але ви продовжуєте їздити. А промивання інжектора швидко виправила недоліки роботи двигуна.

Через деякий час, сталеве серце має намір вистрибнути з-під капота вашого автомобіля. Такий стан автомобіля зовсім неприйнятний. Причиною тому, передусім, може бути – поява у паливної системі деяких речовин, які перешкоджають нормальної роботі двигуна. Вивести ці забруднення допоможе обладнання для промивання інжектора.А використання хімічних засобів wynns (вінс), лавр – повністю прочистить всю систему.

Не слід виключати інші можливі проблеми системи: паливний насос, фільтр, сітка паливозабірника. Ці несправні (забур'янені) елементи теж можуть бути причиною хвороби двигуна. Фахівці рекомендують здійснювати профілактику паливної системи за 30-40 тисяч км.

Засмічення інжектора

Всі сторонні тіла та речовини (нерозчинні в бензині), які можуть потрапити всередину бензобака вашого автомобіля – легко зупинить паливний фільтр та інші технічні пристрої (сітки). Але те, що потім відбувається з паливом, безпосередньо всередині форсунок, рампи та самого двигуна – брак технології виробництва пального. Бензин чи дизпаливо складається з речовин, які при нагріванні кристалізуються. Що призводить до утворення шлаків у елементах подачі палива.

Самостійне чищення інжектора

Відмінно бореться зі всілякими нерозчинними відкладеннями – wynns, лавр та подібні до них очищувачі. Розглянемо ситуацію – промивання інжектора своїми руками. Вам знадобиться певний набір поширених запчастин. Скільки коштує це все? Дешевше, ніж робити на сервісі, причому набір залишиться у вас. І може бути використаний ще раз!

Набір затребуваних деталей:

• паливопровідний шланг (1,5 м);
• інжекторний фільтр (1 штука);
• хомути (4 штуки);
• колісні соски (2 штуки);
• пластикова пляшка (1,5л);
• автомобільний компресор;
• рідина для промивання (wynns, лавр).

Монтуємо систему на кшталт крапельниці, яку ставлять хворому. Шланг розрізаємо на дві частини таким чином, що один кінець його приєднується до паливної рампи, а інший до фільтра інжекторного. Друга половина паливного шланга з'єднує вхід фільтра з дном пластикової пляшки (до соска). Просвердлюємо кришку пластикової пляшки та денце. Встановлюємо в обидва отвори соски. З соска, що монтується на дно пляшки, викручуємо ніпель. Усі з'єднання стягуємо хомутами.

Як промити інжектор самому? Промивання інжектора не потребує особливих навичок. Слід виконувати чергову послідовність дій. Ось строгий упорядкований набір дій щодо виконання ремонтно-відновлювальних робіт (очищення wynns) інжекторної системи своїми руками.

1. Відкрийте кришку паливного бака для скидання тиску. Вийміть запобіжник паливного насоса.
2. Від'єднати від паливної рампи шланг подачі палива. Якщо є обратка - від'єднайте її і щільно закупорьте вихід болтом. Підключаємо до рампи власноруч зроблену систему (фіксуємо хомутом).
3. Баклажку наповнюємо рідиною вінс або лавр (0,5л). Вішаємо пляшку за гак капота (горлечком догори). Під'єднуємо компресор до соска шийки пляшки. Даємо 2,5-3 атмосфери. Далі підтримуємо ці цифри.
4. Заводимо автомобіль. Двигун працює на холостому ходу до повного вироблення рідини (wynns, лавр), поки мотор сам не затихне. Слідкуємо за манометром компресора і тримаємо тиск.
5. Мотор заглух. Дати відпочити йому 30 хвилин, тиск продовжуємо тримати. Через 30 хвилин, скидаємо тиск. Доливаємо 0,5 л вінс або лавр, що залишилися. Створюємо тиск компресором. Заводимо.
6. Робота двигуна цьому етапі повинна супроводжуватися періодичним підвищенням оборотів. Тиснемо розумно на педаль акселератора, що дозволяє мотор. Слідкуємо за манометром до повної витрати рідини для промивання.

Вінс скінчився і мотор став. Перепід'єднуємо все як було рано. Можливо, знадобиться заміна олії та новий набір свічок. Заводимо авто та виїжджаємо кататися. Достатньо проїхати тестових 30 км, щоб відчути покращення роботи двигуна.

Прийнятні рідини

Вибрати засіб для чищення нескладно. Wynns, лавр – вони реально справляються зі своїм завданням. Обов'язково дивіться інструкцію миючих засобів. Чи підходять вони для вашого автомобіля?

Вінс - досить потужний засіб, який здатний роз'їсти всі шлаки, що скупчилися в рампі, електроклапанах. Але не завадить зробити заміну ущільнюючих кілець на форсунках. Лавр – аналогічний засіб, але коштує дорожче.

Послуга промивання інжектора

Автосервіси надають послугу промивання інжектора. Апарат для промивання інжектора підійде будь-який, це не так важливо, як кваліфікація самого виконавця. Вам важливим є результат. Звичайно, СТО здійснить більш детальне обслуговування з можливою гарантією. Але не варто забувати, скільки коштуватимуть такі послуги. Особливо якщо ваш автомобіль багато їздить, йому як мінімум знадобиться профілактика всієї системи із застосуванням вінс.

Актуально скористатиметься техсервісом автостанції, якщо електроклапани дуже зашлаковані. Ультразвукова установка для промивання інжектора здатна звільнити від бруду, що прикипів. Для цього витягується з паливної системи набір форсунок - піддається ультразвуковій обробці. Після цього працездатність форсунок перевіряється на стенді. Враховується смолоскип розпилення, інтенсивність. СТО також може запропонувати безрозбірну послугу – промивка інжектора.

Обладнання для промивання інжектора не відрізняється від нашої запропонованої схеми. Коштує така послуга набагато більше, ніж зробити самому. Варто сказати про існування різних інших способів чищення. Але вони менш популярні, оскільки мають побічні ефекти. Не рекомендується лити хімічні речовини подібні до винс, лавр в бензобак. Така дія може підняти всю нечисть, яка піде у паливну систему.

Пам'ятайте дорогі автомобілісти! Промивання інжектора відноситься до такої процедури, яка може захистити вас від дорогої покупки. Набір форсунок – недешеве задоволення. Рідину для промивання інжектора слід підбирати при повній відповідності до експлуатаційних вимог системи розподілу палива вашого автомобіля.

Та ні

для бензинових двигунів

Wynn"s Injection System Purge засіб для чищення, для видалення бруду і відкладень в бензинових системах упорскування без розбирання.

• Очищає клапани, інжектори, камери згоряння та інші деталі паливної системи бензинового двигуна без демонтажу компонентів.
• Відновлює розпил форсунок.
• Поліпшує співвідношення балансу компресії циліндрів.
• Звільнить випускні клапани, що прилипають.
• Покращує співвідношення балансу повітряно-паливної суміші.
• Відновлює час упорскування до початкового значення.
• Відновлює хорошу роботу двигуна.
• Усуває проблеми з мимовільною зупинкою двигуна, нерівними холостими оборотами, а також погану продуктивність двигуна, викликані забрудненням паливної системи.
• Знижує токсичність вихлопних газів (CO та HC).
• Безпечний для свічок запалювання та всієї системи вихлопу.

Застосовність

Може використовуватися на всіх паливних системах бензинових двигунів таких як - карбюратор, постійне уприскування, мульти-уприскування, моно-уприскування, пряме упорскування (GDI, FSI, …).
Рекомендується проводити очищення кожні 20.000 - 30.000 км або при виникненні проблем: непостійні неодружені обороти, погана прийомистість або брудний.

Вказівки

Wynn"s Injection System Purge для професійного використання.
Застосовувати лише за допомогою установок FuelServe.
Час обробки оптимального результату: 30 - 60 хв. (Інструкція із застосування - див. Інструкцію із застосування до обладнання Wynn"s).

Фасування

№ W76695 - 12x1 л. – EN/FR/DE/NL/ES/IT/RU/PL/PT

ПРИМІТКА

Чи не додавати в паливний бак.

Особливості

Професійна серія

Всі нові та вживані автомобілі чутливі до якості палива, для отримання оптимальної потужності двигуна та комфортного водіння компанією Wynn's були розроблені хімічні присадки. Сучасні паливні системи мають дуже точне налаштування, і тому вони дуже чутливі до різноманітних негативних впливів від хімічних реакцій, що відбуваються в паливі. Це призводить до засмічення паливної системи, поганого мастила, корозії та інших проблем. На вживаних автомобілях виникають проблеми з отриманням правильної паливної суміші (співвідношення повітря/паливо) та ефективністю її згоряння. Це відбувається за рахунок накопичення відкладень у паливній системі та зносу деталей.

Супутні товари

Професійна серія

Wynn's PETROL EXTREME CLEANER (Petrol Clean 3) - хімічна присадка для бензинових двигунів, забезпечує потужне очищення паливної системи бензинових двигунів в результаті разової заливки продукту. Швидко очищає та оберігає інжектори, відновлює та підтримує оптимальний режим розпилювання паливної суміші.

Очищувач повітроприймальної системи бензинового двигуна - надзвичайно потужний засіб для очищення та видалення сажі та інших забруднень. Ці відкладення та бруд зменшують надходження повітря, погіршують роботу клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), лямбда датчики стають непридатними. Все це призводить до неефективного згоряння, нерівних неодружених оборотів, в деяких випадках двигун мимоволі глухне.

Wynn's Catalytic Converter & Oxygen Sensor Cleaner- хімічна присадка для бензинових та гібридних двигунів, оптимізує ефективність роботи каталітичних нейтралізаторів та забезпечує оптимальну роботу лямбду (кисневих) датчиків.

Перші ознаки забрудненого інжектора – втрата потужності двигуна, підвищена витрата палива, провали та посмикування при розгоні, нестабільні обороти холостого ходу. Ні для кого не секрет, що якість вітчизняного палива залишає бажати кращого. До його складу входять різноманітні домішки, що підвищують октанове число, з'єднання сірки, бензол, олефін, бруд, вода і т.д. У процесі згоряння бензину, особливо неякісного, утворюється велика кількість смолистих відкладень, які рясно осаджуються в паливних магістралях, рампі, усередині та зовні форсунок. Відкладення на форсунках є чорно-коричневою лаковою кіркою, яка важко зчищається і не розчиняється бензином.

Неправильна робота двигуна – наслідок засмічення власне форсунок. У забруднених форсунок знижується продуктивність, змінюється напрямок і форма смолоскипа розпилу, у запущених випадках голка форсунки може залипнути у відкритому або закритому стані.

Перебої в роботі двигуна стають особливо помітними з настанням холодної пори року, оскільки випаровування бензину зменшується, що ускладнює запуск двигуна.

Існує кілька способів очищення інжектора

Перший, найпростіший, але не найвдаліший профілактичний метод - раз на 5-6 тисяч кілометрів пробігу заливати в бензобак присадку, що чистить. Пляшечка такого засобу розрахована на 60-80 л. палива, коштує копійки та продається в будь-якому автомагазині. Однак, метод цей умовно підходить лише для профілактики забруднень упорскування на нових або лише пригнаних на простори Батьківщини автомобілях. Частіше в такий спосіб можна лише нашкодити. Найнеприємніше, що може вийти – відшарований сольвентом шлак із бензобака, паливного фільтра та бензопроводу піде у рампу та форсунки. При цьому пластівці забруднень заб'ють вхідні нейлонові фільтри форсунок, що призведе до їх демонтажу. Крім того, товсті нарости, що майже закривають прохідний переріз розпилювача, таким присадкам не під силу.

Для ґрунтовного промивання інжектора існує інший, вельми результативний та надійний спосіб.

За допомогою перехідників до рамп форсунок підключають спеціальну установку. При цьому від'єднаним виявляється бензобак машини, паливний фільтр та бензопровід. Далі двигун заводиться і 30-45 хвилин працює на промивній суміші, яка під тиском 3-6 атм. подається із установки. Подібні суміші випускаються багатьма відомими виробниками. Ми вважаємо за краще добре себе зарекомендувати Wynns. Засіб очищає від відкладень не тільки форсунки з рампою, а також клапана та камеру згоряння. Після промивання інжектора обов'язково змінюються свічки. Бажано відразу проїхати автомобілем кілька кілометрів в активному режимі, щоб видалити із системи залишки промивної рідини. У переважній більшості випадків Wynns успішно справляється із завданням і результат одразу відчувається. Спосіб цей хороший тим, що при своїй ефективності порівняно недорогий (в середньому 400 рублів за циліндр) і не вимагає демонтажу рампи з форсунками, що нерідко є трудомістким і накладним.

В особливо запущених випадках застосовується метод ультразвукового очищення форсунок. Вони знімаються, занурюються у спеціальну суспензію та піддаються дії ультразвуку. У поодиноких випадках буває і так, що єдиним виходом стає заміна форсунок на нові.

Практично всі автовласники нашій країні стикалися з необхідністю. Найчастіше вона турбує водіїв під час танення снігів, коли експлуатувати автомобіль особливо важко. Чому виникає гостра необхідність, як вирішити її самостійно і що використовуватиме отримання найкращого результату варто розглянути вже зараз, перед приходом весняно-літнього періоду.

1 З чим пов'язана необхідність промивання інжектора

До складу всіх марок вітчизняного бензину входить величезна кількість різноманітної присадки та домішки. Такі складові, як бензол, олефін, вода та сірка покликані підвищувати октанове число. Нерідко в бензині можна зустріти ще й таку речовину, як газоконденсат. При використанні подібних складів страждає, в першу чергу, двигун автомобіля: шкідливі домішки накопичуються зовні і всередині інжектора, паливних шляхах двигуна. Вже протягом однієї хвилини товстий шар шкідливих накопичень закупорює розпилювач форсунки. Якщо говорити мовою цифр – тонкий, 5 мкм, шар затверділих відкладень погіршує пропускну здатність каналів форсунки на 25%.

Абсолютно кожен власник транспортного засобу може самостійно визначити, що час робити промивання інжектора. Для цього варто звернути увагу на такі зміни у роботі двигуна:

• знижується потужність двигуна;
• заводити автомобіль стає важче, особливо у зимовий період;
• у кілька разів збільшується витрата бензину;
• двигун починає працювати нестійко. Особливо добре це помітно на холостому ході та переходах між режимами;
• автомобіль розганяється повільніше;
• збільшується показник токсичності вихлопних газів;
• добре помітні "провали" при розігрітому двигуні;
• з'являється детонація.

Всі ці фактори чітко вказують на те, що настав час промивати інжектор автомобіля.

2 Чому автовласники обирають Wynn"s

Для промивання інжектора варто придбати якісний очисник. Для цього можна йти кількома шляхами. Перший - це купити дорогий японський засіб для промивання інжектора, а другий - купити не менш якісний бельгійський очищувач Wynn's за набагато меншу ціну.

Очищувач Вінс знаходиться на світовому ринку вже понад 5 років. Основною перевагою продукції бельгійського виробника перед конкурентами є використання низки сильних розчинників. Завдяки грамотно підібраному складу, очищувач Wynn"sБуквально після першої хвилини влучення в двигун починає активно розчиняти шари домішок будь-якої товщини. До властивостей очисників Вінсможна віднести:

• очищувач Вінс якісно чистить інжектор, сідла клапанів, поршнів, поршневих кілець, а також камеру згоряння. Для цього немає потреби демонтувати всі ці деталі;
• промивання з використанням Вінсвідновлює параметри смолоскипів розпилу форсунок та оптимальний період впуску палива;
• Вінсідеально промиває випускні клапани та попереджає їх подальше залипання;
• обробка інжектора за допомогою очищувача Вінсусуває детонацію та покращує запуск двигуна;
• промивання дає можливість суттєво знизити витрати палива.

Всі ці фактори роблять очищувачі Wynn"sлідерами з продажу у всьому світі. Їх успішно можна використовувати для роботи з інжекторами на автомобілях всіх моделей. Це доведено мільйонами автовласників по всьому світу.

3 Процедура самостійного очищення інжектора

Перш ніж приступити до промивання інжектора з очисником Wynn"s, необхідно дістатися до проблемної частини двигуна. Всю роботу з демонтажу найкраще описати у такому алгоритмі:

1. Заводимо двигун, після чого дістаємо запобіжник, який відповідає за роботу бензонасоса. Таким чином ми знімемо тиск у паливній магістралі;
2. Потім від'єднуємо клеми від форсунок, а також реверсивний та нагнітаючий шланги подачі бензину;
3. Далі обережно демонтуємо планшет із форсунками, а також кільця-ущільнювачі.

Після роботи ми маємо прямий доступ до інжектора автомобіля. Далі варто розібратися із принципом промивання. Він полягає в тому, щоб не дати форсунці пропускати рідину при закритому електромагнітному клапані і навпаки.

Для промивання інжектора нам знадобиться очисник Вінс, а також пристрій, за допомогою якого ми зможемо продути рідину Wynn"sчерез форсунку. У ролі такого пристрою можна використовувати пластикову пляшку. З'єднаємо її з ємністю, в якій знаходиться карбюраторна рідина, що нагнітається, а також з вхідним отвором форсунки. У результаті отримаємо чудовий пристрій, за допомогою якого процес промивання займе мінімум часу. Крім цього також знадобляться 2 акумуляторні дроти, що з'єднуються з клемами форсунки.

Маючи все це приладдя, можемо приступати до безпосереднього промивання інжектора. Для цього під тиском пропускаємо очищувач Вінсчерез форсунку, при цьому по черзі відкриваємо та закриваємо клапан. Подібну процедуру необхідно виконувати доти, доки форсунка не видаватиме необхідний розпил палива. Якщо цього так і не станеться, це означає, що форсунка вийшла з ладу і її варто замінити. Після цього необхідно промити інжектор за допомогою Вінсще раз.

Якщо на форсунках і на стінках інжектора знаходяться добре помітні шари забруднень, то рідина Wynn's варто залишити всередині форсунок. Тільки таким способом вдасться домогтися повного очищення інжектора.Припиняти промивання можна тільки тоді, коли ви побачите сідло клапана затвора і 6 чистих отворів форсунки. Після закінчення промивки з використанням Вінсвсі демонтовані деталі необхідно зібрати у зворотному порядку.

Закінчивши промивання із застосуванням Вінсі зібравши всі деталі двигуна, варто почекати близько півгодини, після чого завести двигун. Якщо ви все зробили правильно, автомобіль заведеться з першого разу, працюватиме набагато тихіше, а кількість вихлопних газів стане значно меншою.

Здійснивши промивання інжектора очищувачем Wynnsв домашніх умовах, ви заощадите багато часу і чималу суму грошей. Натомість ви отримаєте стабільну роботу двигуна незалежно від режимів роботи та частоти перемикання передач, а кількість бензину, що використовується, помітно скоротиться.

Напевно, більшість російських автолюбителів хоч раз стикалися з необхідністю промивання інжекторів двигунів і очищення паливної системи автомобіля. Дуже часто така проблема стає актуальною під час танення снігу. У цей час експлуатація автомобіля стає особливо тяжкою. Давайте подивимося, чому виникає потреба у промиванні і чи можна виконати процедуру самостійно. Також багатьох цікавить питання, чи існують кошти, після яких буде гарантований результат. Багато хто стверджує, що дуже ефективне промивання «Вінсом». Давайте розглянемо, чи дієвий цей продукт.

Чому потрібно періодично промивати інжектор?

У складі будь-яких марок вітчизняного палива знаходиться, крім самого пального, ще й маса різних присадок та домішок. За рахунок бензолу, олефіну, води та сірки виробники бензину намагаються збільшити октанове число. Також дуже часто у ньому міститься газоконденсат.

Таке пальне шкодить паливній системі та двигуну автомобіля. Всі шкідливі домішки в процесі експлуатації автомобіля накопичуються всередині, а також зовні інжектора та паливних каналах в двигуні.

Коли промивати інжектор?

Будь-який автовласник після того, як поводиться двигун, зможе визначити необхідність очищення інжектора. Найчастіше про необхідність обслуговування свідчать такі ознаки:

• Значно знижується потужність силового агрегату.
• Автомобіль погано заводиться, що особливо помітно взимку.
• Робота двигуна стає нерівною і нестійкою. Це найкраще помітно на неодружених оборотах і в перехідних режимах.

Також автомобіль повільніше набирає швидкість, підвищується рівень токсичності вихлопних газів. "На гарячу" відчуваються провали, виникають детонації. Якщо в процесі експлуатації автомобіля спостерігаються кілька цих ознак, це говорить про те, що терміново необхідна промивка інжектора.

Автохімія Wynn's: чому автолюбителі вибирають ці продукти

Сучасний ринок пропонує масу різних засобів для чищення для паливної системи автомобіля, в тому числі інжектора і форсунок. Але не всі вони однаково ефективні. Автовласники спробували усі запропоновані варіанти. Зараз є два, які справді працюють. Це дорогі японські продукти, а також промивання «Вінсом» - це значно дешевше, а якість виходить такою самою.

Продукція виробляється у Бельгії. Компанія працює на світовому ринку автохімії вже понад 5 років. Головна перевага продукції бельгійського бренду перед різними імпортними та вітчизняними конкурентами - ціла низка сильних розчинників у складі. За рахунок того, що Wynns - промивка, створена на основі грамотного підібраних компонентів, вже з першої хвилини застосування засобу воно починає активно розчиняти тверді шари відкладень різної товщини. Це великий плюс.

Властивості промивання Wynn"s

Промивка «Вінсом» дуже якісно очистить не лише інжектор, а й інші вузли. Продукт ефективно справляється із сідлами клапанів, деталями поршневої системи. Підходить для обробки кілець та поршнів, циліндрів. При цьому не потрібно розбирати двигун.

Бельгійський очисник для інжекторів та форсунок допомагає відновити характеристики факелів розпилення суміші та оптимальні періоди її впуску. Рідина практично ідеально відмиває від відкладень та накопичень випускні клапани та запобігає їх залипанню. Промивання «Вінсом» дозволяє усунути детонацію під час роботи мотора та полегшує запуск силового агрегату. Виробник заявляє про суттєве зниження витрати палива.

Все це робить продукцію Wynn's лідером за рівнем продажів практично у всіх країнах світу. У лінійці рідин є продукти як бензинових моторів, так дизельних двигунів. Ці промивання, що очищають, підійдуть для самостійного застосування на всіх моделях інжекторних автомобілів. Це довели мільйони автовласників у всьому світі.

Як почистити інжектор з рідиною «Вінс» самостійно? Підготовка

Промивка «Вінсом» – дуже проста процедура. Для профілактики двигуна потрібно отримати доступ до проблемної частини агрегату. Найкраще виконувати роботи з алгоритму, який пропонує виробник в інструкції.

Отже, необхідно завести двигун автомобіля. Потім слід видалити запобіжник, який відповідає за функціонування бензонасосу. Це потрібно для того, щоб спустити тиск із паливної системи. Після цього необхідно видалити клеми з форсунок та шланги для подачі пального. Далі акуратно демонтують рампу з форсунками та кільця ущільнювачів. Тепер є вільний доступ до інжектора. Тепер варто розглянути, як здійснюється промивання форсунок «Вінсом». Принцип у тому, щоб не давати паливній форсунці пропускати рідину, коли клапан закритий, і навпаки.

Для очищення слід використовувати рідину «Вінс», а також спеціальний пристрій, який допоможе продути рідину через паливну форсунку. Як цей пристрій підійде звичайна пластикова пляшка. Вона з'єднується з ємністю, де знаходиться рідина. Потім пляшку з'єднують ще й із вхідним отвором на форсунці. В результаті виходить зручний пристрій, за допомогою якого очищення інжектора триватиме мінімум часу.

Процес промивання

Тепер можна розпочати операцію очищення. Рідина пропускають через форсунку – для цього періодично відкривають і закривають клапан. Дана процедура повинна повторюватися доти, доки не видаватиметься необхідно розпил. Якщо цього не відбувається після очищення, значить деталь вийшла з ладу. Далі очищення виконують ще раз.

Якщо всередині форсунок і поверхні стінок інжектора видно шари відкладень, тоді Wynns (промивання) має деякий час залишитися всередині форсунки. Тільки так можна очистити інжектор максимально якісно. Припиняти роботу варто тільки тоді, коли сідло затвора на клапані буде ідеально чистим, а разом з ним і отвори інжектора. Після закінчення процедури усі деталі збираються у зворотному порядку. На цьому очищення інжектора закінчено. Результати буде видно через деякий час. Двигун почне працювати стабільніше, зменшиться витрата палива.

Дизельні двигуни

Страждають від неякісного пального і ці двигуни. Як і бензин, дизель також містить у собі різні речовини, які не найкраще впливають на стан паливної системи. Форсунка в процесі експлуатації піддається ще й високим температурним навантаженням. Вона працює під великим тиском. Якщо додати до цього якість пального із вмістом підвищеного відсотка важких фракцій, то можна сказати, що промивання дизельних форсунок має здійснюватися навіть частіше, ніж обслуговування бензинових.

Так, у процесі роботи мотора, а також на гарячому, але вже непрацюючому двигуні, на поверхні паливних форсунок залишки палива перетворюються на смолянисті відкладення. Іноді з'являється нагар. Поступово ці шари стають дедалі товстішими. Згодом форсунка зовсім перестає розпорошувати пальне в камеру згоряння. Через це порушується нормальна робота двигуна.

Коли робити обробку?

Промивання необхідне, коли:

• Двигун гірше заводиться.
• На неодружених оборотах з'являються перебої.
• У впускному тракті проявляються різні звуки – частіше бавовни чи чхання.

Також про необхідність очищення говорять провали при різкому наборі обертів. Загалом ознаки такі самі, як і з бензиновими моторами.

Wynn"s для дизельних двигунів

Бельгійський виробник автохімії не забув про власників дизельних двигунів. Для них також є такий засіб. За відгуками воно досить ефективне. Саме промивання дизеля здійснюється трохи інакше.

Рідину наливають у ємність, куди потім опускають шланг подачі пального. Реверсивний штуцер опускають туди. Далі заводять двигун. Необхідно, щоб двигун попрацював із цим засобом 30 хвилин. Після закінчення часу ви помітите, що рідина стала темнішою. До кінця процесу засіб буде практично чорним.

Коли промивання "Вінсом" дизеля вже закінчено, слід дати попрацювати двигуну на чистому паливі. У цей момент із системи вимивається очищувач та залишки відкладень. Далі шланги можна під'єднувати назад.

Висновок

Отже, ми з'ясували, як зробити очищення форсунок самостійно. "Вінс" - це відмінний засіб для видалення відкладень в інжекторних системах живлення. Цей продукт можна придбати як на ринку, так і в спеціалізованих магазинах. Головне - не купити підроблений товар, інакше старання не дадуть результату.