Буквально днями світу було виявлено оновлений Kia Ceed Sportswagon (SW) 2018 модельного року. Компанія-виробник, як вона висловилася, створила автомобіль з європейським дизайном – для ринку Європи та представила у Женеві.
новий Сід у кузові універсал 2018-2019 року
Зовні модель схожа на свого побратима – у них однакове оформлення носової частини, але відмінна один від одного корми. Помітно, що корейці попрацювали над своїм Кіа Сід, і універсал вийшов дуже стильним і презентабельним.
Передня частина Кіа Сід Універсал 2018 року оснащена здвоєними ґратами: радіаторною та фальшрадіаторною. Над ними красується емблема компанії, а з боків переднього бампера встановлені повітроводи, поєднані з протитуманними фарами.
Вище передня частина оснащена денними вогнями ходовими разом з вогнями основного світла - і все це укладено в стильні звужені фари зі світлодіодними або звичайними лампами (залежно від комплектації). Капот нового Kia Ceed Sportswagon має невелику заглибленість за основною своєю частиною, яка служить як дизайнерським рішенням, так і аеродинамічним задумом.
Задня частина виконана продумано і з душею: бампер має стильне оформлення у вигляді повітроводів, решітки, що завершує низ автомобіля, подовженими задніми фарами та габаритними вогнями. Верхня частина кришки багажника обладнана спойлером, виконаним у формі козирка.
Збоку автомобіль виявляє всю красу свого дизайну, розуміння місткості і тонкість смаку творців. Kia Ceed SW не має у своєму зовнішньому вигляді гострих ліній та рубаних закінчень – тут все плавно зливається із загальною картиною дизайну. Навіть ребра на передньому бампері акуратно згладжені. Дизайнерські заглиблення на бічних дверях лише підкреслюють плавність автомобіля.
Крім цієї плавності творці вирішили додати своєму новому універсалу спортивних рис, що істотно пожвавило і вигляд Kia Ceed Sportswagon, і інтерес автолюбителів до нього. Базується це дітище на 17-дюймових легкосплавних дисках з алмазним шліфуванням. Компанії Kia вдалося створити такий універсал, який приковуватиме погляди навіть тих, хто не цікавиться автомобілями з таким видом кузова.
Інтер'єр корейського універсала виконаний стильно та якісно, інженери компанії-виробника постаралися прибрати все зайве з центральної панелі, створивши відмінну незахламлену ергономіку. Також одним із найважливіших напрямків у створенні оновленої версії Kia Ceed SW був комфорт – інженери та дизайнери працювали над тим, щоб усередині автомобіля всім було однаково зручно: і водію, і пасажирам. Таким чином, універсал отримав якісну мультимедіа-систему, яка оснащується дисплеєм у 5/7/8 дюймів, підігрів лобового скла та рульового колеса (оснащеного, до речі, кнопками та джойстиками, що дозволяють ефективно та безпроблемно керувати автомобілем у русі).
Kia Ceed SW має систему обігріву всіх крісел, а також передні вентильовані, можливість бездротового заряду телефонів. Для зручності керування автомобілем новий універсал отримав систему утримання його у своїй смузі прямування, регулювання швидкості, відстеження сліпих зон та радар, який допомагає запобігти фронтальним аваріям.
салон Кіа Сід універсал 2018
Порівняно зі своєю попередньою версією, корейський Сід Універсал змінився в розмірах – десь додав, у чомусь зменшив. Що ж маємо насправді?
- Довжина: 4601 мм;
- ширина: 1802 мм;
- Висота: 1467 мм;
- Передній кліренс: 881 міліметрів;
- Задній кліренс: 1072 мм;
- Величина колісної бази: 2651 мм;
- Місткість багажного відсіку: 602 літра - при розкладеному задньому ряді, 1800 - при повністю складеному;
- Задні сидіння складаються у співвідношенні 40/20/40.
Такі зміни були спрямовані на те, щоб зробити автомобіль більш містким та придатним до доріг.
Як такої інформації про комплектації автомобіля поки немає. Це пов'язано з тим, що для різних частин світу та країн оснащеність буде також різною. Для Росії та Європи Kia Ceed Sportswagon оснащуватиметься по-різному, а, враховуючи ще й різні періоди початку продажів, можна говорити про очікування більш детальної інформації для кожного конкретного регіону.
Технічні характеристики Kia Ceed Sportswagon 2018
З силових агрегатів в оновленому Kia Ceed Sportswagon очікується побачити ті ж установки, що й у його соплатформенного брата – хетчбека. А саме:
- 1,4-літровий бензиновий двигун MPI зі 102 конями;
- 1-літровий бензиновий двигун T-GDI з 121 к.с.;
- T-GDI об'ємом 1,4 літра та потужністю 140 коней, що працює на бензині;
- 1,6-літрові турбовані мотори з потужностями 115 і 136 кінських сил.
Варто зазначити, що за замовчуванням всі силові агрегати оснащуються 6-ступінчастими механічними коробками, але для двох топових за потужністю двигунів – бензинового та дизельного – передбачено 7-ступінчастий робот.
Ціна за Kia Ceed Sportswagon 2018 модельного року
Реалізація оновленого Kia Ceed Sportswagon у Європі розпочинається в останній чверті цього року за ціною 16300 євро (1150500 рублів). На російському ринку старт продажів намічається на осінь, але ціна ще не була озвучена, хоча навряд чи варто очікувати великих відхилень від європейських цінників.
Відео тест Kia Ceed Sportswagon 2018:
Фото Кіа Сід універсал 2018-2019 року:
Новий універсал Kia Ceed SW (Kia Ceed Sportswagon) представлений публічно на автошоу 6 березня 2018 року. Модель універсалу в новому кузові Кіа Сід СВ засвітилася в Женеві разом із соплатформенним братом, який офіційно розкрився трохи раніше 15 лютого 2018 року. У нашому огляді Kia Ceed SW 2018-2019 року – фото, ціна, комплектації та технічні характеристики 3 покоління корейського універсала. Продаж нового універсалу Kia Ceed Sportswagon (Kia Ceed SW) в Європі стартує в 4 кварталі 2018 року. цінівід 16300 євро за авто у базовій комплектації з бензиновим 100-сильним мотором 1.4 MPI у компанії з 6 МКПП. У Росії універсал та хетчбек Кіа Сід нового покоління з'являться восени 2018 року.
Універсал Kia Ceed SW, як і співплатформний брат хетчбек Kia Ceed, не тільки переїхав на новий «візок» K2, а й при зміні покоління змінив ім'я cee'd на більш вимовлене Ceed, яке розшифровується як Community of Europe, with European Design (дослівно перекладається як «Для європейської спільноти, з європейським дизайном»). Корейський універсал європейського класу-C отримав ідентичну з хетчем передню частину кузова та інше оформлення корми з більш виразними та стильними габаритними ліхтарями.
До речі, універсал Kia Ceed Sportswagon збоку і ззаду виглядає солідніше, стильніше і привабливіше, ніж родич хетчбек. Журналісти встигли бачити новинку на автомобільній виставці в Женеві живцем відзначили, що нове покоління корейського універсала здорово ззаду нагадує універсали BMW.
- Зовнішні габаритні розміри кузова Kia Ceed SW 2018-2019 року становлять 4600 мм завдовжки, 1800 мм завширшки, 1465 мм заввишки, з 2650 мм колісної бази.
Так що відтепер у профіль Кіа Сід СВ виглядає як справжній спортивний універсал з довгим похилим капотом, сильним нахилом рамки лобового скла, лінією даху, що натякає на купол, та стильною задньою частиною.
Інтер'єр універсала точно такий же, як і у хетча, але відмінності, зрозумілою справою, присутні, це більш містке багажне відділення моделі з п'яти дверним кузовом універсал. Багажник 3 покоління Kia Ceed SW здатний прийняти 600 літрів при стандартному роздільному положенні 40:20:40 спинки задніх сидінь. Склавши задній ряд легким дотиком до спеціального важеля отримаємо абсолютно рівну підлогу та можливість завантажити понад 1800 літрів вантажного об'єму. Багажне відділення порадує наявністю захисної шторки, гачками для сумок та сіток, рейками для кріплення вантажів, а також містким підпіллям. При замовленні опції налаштування Smart Tailgate двері багажного відділення отримає електропривод.
Список стандартного та опційного обладнання для нового універсала ідентичний базовому та додатковому пакетам опцій соплатформенного хетчбека. На вибір пропонуються звичайна або світлодіодна оптика, мультимедіа-система з кольоровими сенсорними екранами діагоналлю 5,0, 7,0 або 8,0 дюймів, аудіосистема преміум-класу JBL Premium, обігрів лобового скла та керма, підігрів передніх крісел та задніх сидінь крісел водія та переднього пасажира, майданчик для бездротової зарядки смартфонів, система, що запобігає фронтальним зіткненням, і круїз-контроль, моніторинг «сліпих» зон та асистент руху в смузі.
Технічні характеристики Kia Ceed SW 2018-2019.
Під капотом універсала Кіа Сід СВ пропишуться такі ж бензинові та дизельні мотори, як і у моторному відділенні соплатформенного брата хетчбека Кіа Сід. Це бензинові двигуни 1.4 MPI (100 к.с.), 1.0 T-GDI (120 к.с.), 1.4 T-GDI (140 к.с.), а також турбо дизелі 1.6 CRDi (115 к.с.) і 1.6 CRDi (136 к.с.). Всі двигуни за замовчуванням у парі з 6 МКПП, але для найпотужніших бензинового та дизельного моторів доступна як опція роботизована 7-ступінчаста коробка передач. В наявності також система Drive Mode Select, що дозволяє змінювати характеристики роботи двигуна та рульового керування зі звичайного режиму (Normal) у спортивний (Sport).
Популярний середньорозмірний хетчбек розвивається паралельно з одноплатформним Hyundai i30. Третє покоління тридцядки вже у продажу, настала черга виводити на ринок новий Кіа Сід 2018. Фотошпигунам вдалося відобразити автомобіль у всіх ракурсах, можна з високою точністю описати зовнішність сімейного хетчбека.
Треба сказати, що зовнішній вигляд автомобілів концерну давно перестав копіювати іменитих виробників. Більше того, дизайн сучасних корейських авто вже диктує моду на всіх ринках. KIA CEE'D і в минулому варіанті кузова не пас задніх, нове покоління взагалі пропонує консервативний прорив. Консервативний тому, що маркетологи не планують змінювати цільову аудиторію. Прорив полягає у впровадженні безлічі нових елементів, що формують новий фірмовий стиль Кіа.
Зовнішні зміни
Перше, що впадає у вічі – оновлена решітка радіатора. Форму збережено, концепцію «ніс тигра» вибрано надовго. Проте дизайнери змінили пропорції. Верхня частина остаточно стала декоративною. Вузький розріз не призначений для надходження повітря на радіатор (для цього є широка зів на бампері), все спрямоване на надання автомобілю спортивного іміджу. Причому цей ефект видно лише анфас. Продовженням вузьких ґрат стали фари нової форми. У дорогих комплектаціях передбачено світлодіоди. На бампері з'явилися модулі ДХО, тепер вони гармонійно вписані в решітку повітрозабірника.
Профіль нового кузова Кіа Сід 2018 як і раніше солідний. За рахунок оригінальної форми багажних дверей створюється враження, що хетчбек подовжився на 200-300 мм. Насправді, габарити колишні - трохи більше 4300 мм. Ще одна знахідка дизайнерів – коригована лінія даху, це добре помітно на фото. Не знижуючи висоту стелі в салоні, задня частина спадає у напрямку корми. Насправді ефект досягається за рахунок віконної лінії. Фізична різниця над головами водія та пасажирів не більше 50 мм. Ціна краси – зменшення висоти багажного відсіку.
Задні ліхтарі стали ширшими, це не псує загальну форму - навпаки, багажні двері виглядають більш масивно. Це однаково стосується хетчбека та універсала. Другий варіант кузова, як і раніше, не виглядає утилітарно, незважаючи на видатні багажні здібності.
Техніка: своя чи i-30?
Сюрпризів немає, усередині Кіа Сід є точною технічною копією одноплатформної моделі Hyundai. Атмосферні бензинові двигуни об'ємом 1,4 літра і потужністю 100 л/с встановлюються в базовій комплектації. Далі йдуть турбомотори серії T-GDI: 1,0 л потужністю 120 л/с та 1,4 T-GDI потужністю 140 л/с. Літрові двигуни призначені тільки для Європи.
Дизельні агрегати на базі одного блоку 1,6 CRDi: залежно від установок наддуву можуть видавати 95, 110 або 136 л/с.
Будь-який із двигунів потужністю понад 100 л/с може оснащуватися роботизованою коробкою передач, решті – механіка. Любителі гідромеханічного автомата розчаровані – відтепер лише робот із двома зчепленнями. Як розрада – підвищення економічності на 10% тільки за рахунок КПП.
Оновлений салон
Передня панель повністю переосмислена і це при тому, що попереднє покоління мало цілком пристойний внутрішній дизайн. Дисплей є у будь-якій комплектації, відрізняючись лише розмірами. Сидіння нової форми та з новими матеріалами. Розроблено кілька фіксованих стилів кольорового оздоблення салону.
Системи безпеки як у старших моделей марки: мабуть маркетологи виводять Сід більш високий рівень ієрархії. Ціна зросте, але не критично. Як завжди, потенційного клієнта додатково заманюють фірмовою гарантією.
Конкуренти та однокласники: Lada Vesta, Renault Fluence, Skoda Rapid, Toyota Corolla, Mazda 3, Skoda Octavia.
Покоління дебютував і універсал Sportswagon на його основі. Автомобіль став відчутно довшим, що забезпечило значне збільшення в обсязі багажника, а дорогі версії можуть похвалитися пристойним рівнем оснащення.
Повністю новий Кіа Сід універсал 2019 (фото і ціна) спереду повністю копіює вихідний хетч, а від машини колишньої генерації його відрізняють інші грати радіатора, інша оптика і переоформлений бампер з вертикальними секціями з боків і смужках ДХО, що прописалися в них.
Комплектації та ціни KIA Ceed SW 2019
MT6 - механіка 6-ст., AT6 - автомат 6-ст., RT7 - робот 7-ст.
У профіль універсал Кіа Сід СВ 2019 вирізняється величезним віконцем вантажного трюму, обводи якого нам знайомі по співплатформному Hyundai i30 Wagon. Не можна не відзначити, що попередник у цьому плані виглядає відчутніше. Завершують образ перероблена кришка багажника з невеликим спойлером під заднім склом та підігнані під нього горизонтальні ліхтарі з діодними секціями.
У салоні KIA Ceed Sportswagon у новому кузові знову ж таки нічим не відрізняється від свого вихідника – тут щиток приладів з двома колодязями та великим екраном бортового комп'ютера між ними, такі ж кермо та вся передня панель. Між центральними дефлекторами вентиляції розмістився екран мультимедійної системи, який може бути на п'ять, сім або вісім дюймів.
Технічні характеристики
Габаритна довжина універсалу Кіа Сід SW 2019 складає 4 600 мм (хетчбек коротше на 300 мм, а колишній SW - на 95), величина колісної бази 2 650, ширина - 1 800 (+ 20), висота - 1 465 (- 1). Об'єм багажника зріс на 72 літри - до 625 л. Сам відсік оснащений гачками та направляючими, а спинки другого ряду при складанні утворюють рівну підлогу.
В основу нової моделі лягла платформа K2 з багатоважелевими підвісками спереду та ззаду і гострішим кермовим управлінням. На європейському ринку вагон доступний з турбомоторами T-GDI робочим об'ємом 1,0 (120 к.с.) та 1,4 (140 к.с.) літра, а також з новим 1,6-літровим турбодизилем CRDI серії U3 (на 115 чи 136 сил).
У базі всі двигуни йдуть у парі з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, але дизелі і топовий бензиновий мотор можна замовити разом з семідіапазонним роботом з двома зчепленнями. На російському ринку машина запропонована з атмосферниками 1,4 (100 л.с.) та 1,6 (128 л.с.) літра, а також 140-сильним турбованим 1.4 T-GDI. Традиційний автомат належить тільки версії 1.6.
Скільки коштує
Початок продажів нового універсалу Кіа Сід СВ в Росії заплановано на 28 січня 2019 року, комплектації тут повторюють такі на хетчбеку (Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium і Premium+), а ціна починається від 1084900 рублів за версію з базовим 100- сильним двигуном та механікою. За вагон з мотором 128 сил просять від 1114900, а з автоматом - від 1154900. Авто з турбованим агрегатом і роботом обійдеться мінімум в 1284900.
Щодо оснащення для нової моделі KIA Ceed Sportswagon 2019 з'явилися оббивка салону натуральною шкірою, аудіосистема JBL Premium, світлодіодна головна оптика, електропривод п'ятих дверей, а також комплекс систем безпеки.
До складу останнього входять автоматичне перемикання далекого світла на ближній, адаптивний круїз-контроль із функцією розпізнавання пішоходів, функції утримання у смузі, запобігання фронтальним зіткненням та стеження за станом водія.
Хетчбеки з невеликим кузовом сьогодні дуже затребувані. Це пов'язано з компактністю автомобіля відносно невеликою вартістю класу, а також великим набором опцій, які сьогодні доступні для вибору. Прикладом назвемо новий Кіа Сід 2018, фото, комплектації та ціни будуть розглянуті в цій статті, яка стала поставлятися на російський ринок. Поставляється автомобіль у 6-ти комплектаціях, найдоступніша пропозиція коштує 614000 рублів. Розглянемо всі особливості цієї пропозиції корейського автопрому докладніше.
Оновлений кореєць
Технічні характеристики
Автомобіль виконаний у класичному стилі, нагадує популярнішу модель Opel Astra J. Для початку приділимо увагу розмірам кузова:
- Колісна база залишилася незмінною, причому довжина збільшилася до 4310 мм.
- Модель стала нижчою і вже на 10 мм, показники склали 1470 мм та 1780 мм.
Незважаючи на те, що колісна база залишилася незмінною та деякі розміри кузова зменшилися, розмір багажного відділення зріс до 380 літрів. Новий Kia Ceed 2018 став дорожчим і привабливішим. Рестайлінгова версія поставляється з наступними силовими агрегатами:
- Бензиновим мотором 1,4 та 1,6 літрів. При цьому базова версія має потужність 100 к.с., а два інших 129 і 135 к.с. відповідно. Істотно збільшити показник потужності змогли за рахунок встановлення турбіни. Незважаючи на те, що конструкція силових агрегатів сучасна, показник витрати пального дуже високий.
- Що стосується трансмісії, то найдоступніша версія поставляється в 6-МКПП, а ось топова варіація йде спільно з АКПП та роботом.
- Невеликі зміни торкнулися і підвіски, що встановлюється. Прикладом назвемо нові опори задніх стійок, порожнисті та кульові стабілізатори. Також інженери провели імітацію міжколісного диференціалу.
Автомобіль збудували на тій же платформі, що й попереднє покоління. За рахунок великої бази та компактних розмірів, а також зниження показника аеродинамічного опору авто став стійкішим на дорозі.
Екстер'єр Kia Ceed 2018
Як і багато інших автовиробників, аналізований поступово вдосконалює стиль екстер'єру. Серед особливостей, якими володіє Kia Ceed 2018 третє покоління, відзначимо наведені нижче моменти:
- Головна оптика має досить великі розміри. Відразу впадає у вічі верхня діодна стрічка, у нижній частині вбудована конструкція ходових вогнів. Усередині конструкції є велика кількість лінз, які значно підвищують ступінь світловипромінювання.
- Захист решітки радіатора має невеликі розміри. По периметру є хромована окантовка. Незважаючи на невеликі розміри захисту радіатора, охолодження відбувається дуже ефективно.
- Передній бампер зробили частиною кузова, у нижній частині конструкції є масивний повітрозабірник, а також великі ніші для протитуманних фар. Додаткова оптика встановлюється дуже низько, має спеціальну нішу із хромованими накладками.
- Арки мають невеликі розміри, а з боків йдуть плавні лінії. У базовому оснащенні встановлюються диски розміром 16 дюймів. Великі колеса теж можна поставити, але потрібно враховувати, що модель не призначена для спортивного лиття великого розміру.
- Ззаду трохи змінили фари, які розміщуються на кузові та задніх дверях. Крім цього, задній бампер має декоративні ніші, виконані у вигляді темної сітки.
- Патрубок вихлопної системи заховали у конструкції бампера, силует доповнює спойлер із вбудованим сигналом стопа.
Загалом можна сказати, що модель виконана у спортивному стилі. Вона має невеликий дорожній просвіт, а також компактні розміри.
Інтер'єр
З кожним роком якість інтер'єру та його стиль автомобілів корейського автовиробника удосконалюється. Але, як і раніше, стиль оформлення можна охарактеризувати досить велику кількість клавіш, розташованих по всьому салону. Основні моменти такі:
- Мультифункціональне кермо, яке просто переповнене клавішами різного типу. При цьому на поверхні є пластикове глянсове оздоблення.
- Щиток приладів представлений сучасним рішенням із застосування дисплея. Таке рішення раніше зустрічалося на автомобілях, що випускаються під брендом Mercedes.
- Передня консоль має яскраве окантування, в межах якої розташовані всі блоки управління.
- У топовій версії встановлюється дисплей мультимедійної системи, навколо як обробка використовується глянсовий пластик. По боках розташовані клавіші, через які проводиться керування мультимедійною системою.
- Заводити двигун можна за допомогою кнопки. У топовій версії встановлюється система, яка дозволяє суттєво заощадити на кількості палива, що споживається. Так, при простої в пробці автомобіль може автоматично заглушити мотор, а при натисканні на селектор газу він знову заведеться. Ця система зустрічається сьогодні досить часто.
- Нижче монітора мультимедійної системи можна зустріти блок управління параметрами повітря, який подається в салон.
- Між сидіннями розташований тунель, на якому є підсклянники та ящик рукавички.
- Під час обшивки сидінь використовується якісна шкіра.
Салон цього компактного хетчбека виконаний дуже якісно, комфортний, але не просторий.
Комплектації та ціни Кіа Сід 2018 в новому кузові
Кіа Сід 2018 новий кузов, комплектації та ціни, фото будуть розглянуті у цій статті, поставляється у 6-ти версіях:
1. Classic
Можна придбати за ціною 614 000 рублів. У початковій комплектації є дуже багато опцій. Прикладом назвемо кондиціонер з функцією охолодження ящика рукавички. Аудіосистема стандартна, представлена радіо з функцією прослуховування CD та MP3, а також підключення пристроїв через USB, AUX. Крім цього, автовиробник розмістив виходи для iPod. По салону розмістили 6 динаміків, рульова колонка може бути відрегульована за висотою та ступенем вильоту.
2. Classic AC
Поставляється за ціною 659 000 рублів. На відміну від попереднього варіанта на цій комплектації встановлюється більш функціональний кондиціонер.
3. Comfort
Вже можна купити за ціною 714 000 рублів. За рахунок суттєвої доплати на автомобілі встановлюється круїз-контроль, який може підтримувати швидкість на заданому рівні. Диски сталеві мають розмір 16 дюймів. Тепер не лише передні склопідйомники мають електричний привід, а й задні. На додаток встановлюються протитуманні фари. Є можливість провести вибір режиму роботи електричного підсилювача керма.
4. Luxe
Вже коштуватиме 809000 рублів. Диски в даному випадку лекгосплавні, на задньому сидінні розмістили підлокітник із підсклянниками, який за потреби можна прибрати. Замість кондиціонера встановлюється клімат-контроль. Автомобіль може автоматично запобігати запотіванню лобового скла.
5. Prestige
Коштує 919 000 рублів. За рахунок збільшення вартості цієї моделі встановлюється декілька систем безпеки: BAS, ESC, HAC, VSM. Функція автоматичної затримки вимкнення фар дозволяє спростити постановку автомобіля на паркування. Панель приладів має розмір 7 дюймів, тип дисплея TFT. Є можливість запустити двигун з кнопки. Аудіосистема має екран розміром 4,3 дюйма.
6. Premium
Коштує 1059000 рублів. Додаткова опція представлена системою навігації, яка має розмір 7 дюймів. Система має навігацію, функцію визначення пробок, синхронізацію роботи з різними мобільними пристроями.
Загалом можна сказати, що автомобіль один із найдоступніших у своєму класі. За потреби можна вибрати найбільш комфортну версію хетчбека.
Основні конкуренти
У даному класі є дуже велика кількість конкурентів, які знаходяться в одній ціновій категорії. Усі вони дуже привабливі та якісні. Прикладом наведемо такі моделі:
- Auris.
Чому слід приділити увагу пропозиції саме корейського автовиробника? Причин досить багато. Потенційний покупець практично відразу приділяє увагу привабливому екстер'єру, а також невисокій вартості базового оснащення. Що стосується обладнання, воно вельми привабливе. Що стосується інших конкурентів, то багато хто виділяє з них Мазду.
