Важным фактором, влияющим на устойчивость машины при движении, является размер шин и дисков. Новый автомобиль от АвтоВАЗа «Лада Веста» в заводской комплектации продается с колесами R 15. Диски радиуса 16 и 17 дюймов завод не предлагает. 18-ти дюймовые диски были установлены на концепте седана «Concept Lada Vesta». В настоящий момент разновидности колесных дисков и резины на Лада Веста зависят от ее модификации и по заявлениям производителей колес, их качество находится на высоком уровне.
Непростые колеса для базовой Весты
В рамках проекта по производству «Лада Веста» изготовителем были начаты партнерские отношения с белорусской организацией «Белшина», которая уже поставляет шины для базовой модификации автомобиля «Lada Vesta». Покрышки имеют размер 185/65/R15 и относятся к бренду Art Motion. Данная резина проходила испытания на Испанских дорогах. Она была признана одной из лучших по уровню шума и множеству других тестируемых параметров.
Залогом её надежности являются:
- Высокий уровень устойчивости к аквапланированию, обеспечиваемый наличием дугообразных канавок на внутренней стороне шины, удаляющих всю воду.
- Устойчивость и управляемость в экстренных ситуациях и резких маневрах на значительных скоростях, обусловленные строением внешней стороны резины из крупных блоков гладкой фактуры.
- Малое значение шума при контакте с дорогой, обеспеченное закрытостью внешнего плеча.
- Высокая курсовая устойчивость дороге, в том числе мокрой, обусловленная наличием на резине окружных ребер по центру беговой дорожки.
- Превосходная динамика качения и высокое сцепление с сырой дорогой из-за широких центральных окружных и поперечных канавок.
- Уменьшенный тормозной путь, обеспечиваемый полуоткрытыми щелевидными прорезями в средних ребрах шины.
- Важным фактором, сделавшим шины этого бренда популярными у автомобилистов, стал разумный баланс цены и качества.
Инновационные колеса для дорогого автомобиля
«Lada Vesta» в люксовой сборке продается с шинами немецкого производства от фирмы «Continental», которая имеет четвертую позицию в списке мировых поставщиков резины для автомобилей.
Эта сборка «Лады Веста» имеет размер колес — 195/55/R16. А модельный ряд устанавливаемой шины размера 16 дюймов носит название «Eco Contact» и характеризуется низким сопротивлением качению, низким уровнем шума, отличным торможением, экологичными материалами изготовления. Покрышки обеспечивают послушность «Лады Веста», курсовую устойчивость и отличное сцепление колес с дорогой. Достигается это путем применения асимметричного рисунка протектора.
Такие16-ти дюймовые колеса можно установить и на базовую комплектацию «Лада Веста», но за приличную доплату.
Отечественные диски
Поставщиком литых дисков для «Lada Vesta» выбрана российская компания K&K, которая является ведущим производителем в нашей стране легкосплавных дисков методом литья под давлением. Она имеет опыт работы в этой отрасли более двадцати лет и высокотехнологическое оборудование, а главное, дает гарантию на металл и конструкцию колес на весь период эксплуатации.
Литые диски входят в состав люксовой сборки «Лады Веста», но могут устанавливаться и на базовую комплектацию за дополнительную плату.
Для «Lada Vesta» АвтоВАЗом предлагается два типа легкосплавных дисков:
- K&K ANNA_15 6X15 4X100 DIA 60 ET 50;
- K&K PTALOMEY_16 6X16 4X100 DIA 60 ET 50.
Как видно по описаниям доступных дисков, разболтовка колес на «Ладе Веста» имеет формат 4×100.
Альтернативные колеса
Если есть желание заменить предлагаемые Lada колеса, то стоит ознакомиться со списком подходящих размеров шин:
- Размеры шин от изготовителя: 185/65 R15 и 195/55 R16.
- Рекомендации для дисков R15: 175/70 R15 и 205/60 R15.
- Рекомендации для дисков R16: 185/60 R16.
Диски размера R17 стоит выбирать для «Лады Весты» под шины: 175/55 R17 и 195/50 R17.
Диски R18 были представлены на седане «Concept Lada Vesta» версии с шинами 235/45. Следует обратить внимание на полный диаметр этого колеса — 668,7 мм. Он заметно больше заводских значений, так что возможно не стоит присматриваться к колесам крупнее R17.
Заводские колеса, устанавливаемые на «Ладу Весту», обладают высокими эксплуатационными качествами и устроят большинство покупателей автомобиля. Неизбежно российские автолюбители столкнутся с проблемой выбора зимней резины для «Lada Vesta», здесь стоит присмотреться к узкой резине, так как широкие шины зимой очень чувствительны к снежной колее, а низкопрофильные передают все незначительные неровности дороги на кузов, что сделает езду на автомобиле Lada весьма некомфортной.
Добрый день, уважаемые зарулевцы! Хочу подкинуть актуальную тему для статьи. Я обладатель Lada Vesta SW Cross, и сейчас для меня актуальна покупка зимних шин на дисках. Однако выяснилось, что АВТОВАЗ использовал нестандартный диск с вылетом 43 и требует использовать только его во избежание потери гарантии. Официальный диск стоит космические 7,5 тысяч, возможная замена только одна - за 6,5 тысяч и даже у производителя в наличии только 1 (один) диск (считайте, что замены нет). Таким образом, завод навязывает покупку своего уникального диска по явно завышенной цене. Почему бы не привлечь к этому внимание общественности и не запросить комментарии завода? По крайней мере, завод мог бы разрешить другие варианты замены. Судя по форумам, народ ставит 15-е и 16-е колеса, рискуя гарантией, потому что навязываемый вариант банально вдвое дороже. С уважением, Андрей.
Уважаемый Андрей! Мы постарались ответить на Ваши вопросы со всех возможных позиций.
Официально
Любой производитель, не только АВТОВАЗ, будет требовать использовать только те , которые прописаны в инструкции по эксплуатации. На них автомобиль проходил заводские тесты и сертификацию. Как он себя поведет на «обуви» с иными параметрами, изготовителю неизвестно, и брать на себя ответственность за такую замену он не может.
Для подтверждения этой очевидной, в общем-то, информации я все же связался с пресс-службой АВТОВАЗа и инкогнито позвонил на горячую линию Лады. Оба источника были единодушны: на седане и универсале допускается применять только 17-дюймовые шины и колеса с параметрами, прописанными в инструкции по эксплуатации. Иные варианты будут рассматриваться как повод для отказа в гарантийном ремонте ходовой части.
Санкции
Поплатиться можно не только отказом в бесплатном ремонте. Если не одобренные заводом шины заметит на дороге инспектор ДПС, он вправе составить протокол о несоответствии автомобиля требованиям Технического регламента, п. 5.1 которого гласит: «Транспортные средства должны быть укомплектованы шинами согласно эксплуатационной документации изготовителей транспортных средств». А это уже повод для прекращения регистрации, если неисправность не будет устранена.
Маркировка колес, как правило, наносится на внутреннюю поверхность. Если вы обуете Весту Cross в те же 17-дюймовые колеса, но с иными параметрами вылета, ширины и диаметра центрального отверстия, оценить соответствие прямо на дороге инспектор, конечно, не сможет. А вот другой диаметр уже очевиден, и подскажет его на шине.
Иной диаметр, кроме семнадцатого, также поставит крест на возможности . Если совсем сгустить краски, крайне неприятные последствия могут возникнуть в случае аварии с тяжелым исходом. После таких нередко назначают массу экспертиз и выясняют все детали. Всплывут нештатные колеса, и кто знает, как это расценят следователи. Но это теория.
Реальность
Реальная жизнь, как водится, имеет некоторые отличия. Я позвонил нескольким официальным дилерам Лады в Москве и, представляясь владельцем универсала SW Cross, просил посоветовать альтернативу родной «обувке» на 17 дюймов. Ответы были как под копирку. Менеджеры отдела запасных частей не видели никаких проблем в установке 16-дюймовых колес и были готовы предложить варианты.
На вопрос в лоб «А что с гарантией?» тушевались и переключали на соответствующего специалиста. И уже от мастера по гарантии звучал предсказуемый ответ: колеса-то встанут, но появление с ними на сервисе будет поводом отказать в бесплатном ремонте подвески. Впрочем, все дали понять, что случится это необязательно. Вы бы поверили им на слово?
Конечно, можно подгадывать поездки на ТО под сезон, когда ваша Веста обута в заводские колеса. Но сам факт, что дилеры сватают не одобренные заводом размерности, возмутителен. Кто-то ведь купит их, не задавая никаких вопросов! А потом в том же техцентре, к своему удивлению, получит отказ в гарантии.
Винить ли АВТОВАЗ?
Прежде всего, непонятна формулировка «выяснилось» в вопросе читателя. Допускаемые производителем размерности шин и колес указаны в инструкции по эксплуатации, которая выложена на официальном сайте в открытом доступе. Если траты на расходники для автомобиля имеют столь важное значение для будущего владельца, целесообразно провести анализ цен еще до покупки машины.
Стоит признать, что с ценой на оригинальное 17-дюймовое колесо (около 7500 рублей) АВТОВАЗ действительно пожадничал. Прошерстив десяток крупнейших сайтов по продаже колес, я действительно нашел только один идеально подходящий вариант - КиК Фланкер. Он дешевле на тысячу рублей, что дает экономию 4000 рублей с комплекта. Что, на мой взгляд, не так уж и мало.
В конце концов, нет никакой обязанности непременно заводить зимний комплект в сборе. Колеса слишком дорогие? Купите только шины. За те деньги, что просит дилер Лады за один диск, можно переобуть всю машину три-четыре раза.
И уж если говорить совсем откровенно, АВТОВАЗ отнюдь не одинок в желании слегка заработать. Подобный «развод» на лишние деньги, если поискать, можно найти едва ли не в любой машине! И случай с Вестой Cross еще не самый плохой: для внимательного покупателя он очевиден еще до приобретения.
Если не уходить далеко от темы ходовой части, мне навскидку вспоминаются два примера. На французских автомобилях в течение долгого времени применялись легкосплавные колеса без центрального отверстия. их на стандартном шиномонтажном станке невозможно. Приходилось искать мастерскую с редким оборудованием. Кому-то в регионах - уверен! - был только один путь, к официальному дилеру с его очередями и драконовскими ценами. А для не выпускались неоригинальные стойки. И это при том, что на последнем поколении С5 их «сопливость» и стуки не могли исправить годами, и обладатели машин меняли по несколько комплектов подряд.
Напоследок маленькая подсказка: пишите жалобы и пожелания, если вас что-то не устраивает. Только не в журнал «За рулем», а напрямую производителю. За последние годы АВТОВАЗ не единожды демонстрировал, что прислушивается к клиентам. Возможно, когда количество обращений достигнет критического объема, для Весты в исполнении Cross сертифицируют 16-дюймовые шины и колеса.
Колесные диски для любого автомобиля — это примерно как обувь для человека. Не в прямом значении, а в переносном, конечно же. Правильно подобранная хорошая обувь делает ее обладателя более стильным и модным, так же как и колесные диски могут кардинально изменить внешность автомобиля.
В случае с новинкой отечественного автопрома — LADA Vesta Cross SW все точно также. Диски Лада Веста СВ Кросс придают вседорожному универсалу законченный вид. Кстати, на фото ниже
Конечно, дизайн колесных дисков — это дело вкуса. Кому он нравится, а кому-то нет. В случае со стандартными решениями все обстоит несколько иначе. Да, кто-то скажет, что диски Лада Веста СВ Кросс весьма простые и не выделяются, и будет прав. Так и есть. Но не забывайте, что над созданием автомобиля работает целая команда. Все дизайнерские решения просчитываются не на один раз. И выбор именно таких дисков на Весту — это решение целой команды маркетологов и дизайнеров. Все дело в том, что данная позиция обусловлена нейтральностью. Диски должны вписываться в дизайн авто, но не должны быть кричащими и бросающимися в глаза. Не должны также влиять на . Но и не забывайте, что колеса и являются сменной деталью и их всегда можно заменить на другие.
Размер дисков Лада Веста СВ Кросс — сверловка, вылет, диаметр центрального отверстия
Традиционный размер дисков ВАЗ постепенно уходит в прошлое. Так как сейчас заводом АвтоВАЗ рулят ниссановцы, то и направление движения задают по большей части они.
Диски Лада Веста СВ Кросс имеют следующие характеристики:
Радиус R17
Сверловка 4×100
DIA (диаметр центрального отверстия) 60.10
Болт 12*1,5
Ширина диска 6.5J х 17
Вылет ET41
Какие диски на Лада Веста СВ Кросс можно еще установить?
В поисках дисков на Лада Веста СВ Кросс я зашел в наш местный интернет-магазин «Сибирь-колесо». Вбил нужные мне параметры и получил нужный мне ассортимент. Сайт выдал мне 10 разных легкосплавных дисков, которые подойдут на Vesta и которые можно купить:
Производителей не так много, а именно всего 4 — NZ, Прома, PDW и LS. Но что-то да выбрать можно.
Мне например приглянулись диски Прома Цунами алмаз матовый:
Я бы взял себе такие, скорее всего, если бы других вариантов не было. Машина бы точно преобразилась с ними, да и цена за диск не кусается. 4950р за штуку, срок поставки 7-10 дней. Цена вполне подъемная, да и по времени не очень долго ждать.
Для надежной защиты кузова от грязи и сколов рекомендуем !фото Лада Веста СВ в цвете плутон , которая отлично смотрится и даже без какого-то тюнинга.
Не так давно стартовали продажи универсала . В принципе, эта модель очень сильно напоминает современные заграничные транспортные средства, что не может не радовать. Одной из отличительных характеристик данного автомобиля с повышенной проходимостью являются огромные семнадцатидюймовые литые диски. Как результат, для машины требуется особая резина. О выборе покрышек для мы и поговорим сейчас.
Стоит отметить, что автомобильная резина играет очень важную роль. Данный элемент влияет на такие параметры, как:
- максимальная скорость и разгон авто;
- управляемость и длина тормозного пути;
- количество потребляемого горючего;
- износ ходовой и пр.
Таким образом, очень важно тщательно подойти к выбору резины, а также применять только те покрышки, которые предусмотрены производителем.
Шины каких размеров брать
Согласно заявлениям завода-производителя, для транспортного средства лучше всего подходит типоразмер покрышек 205/50 R17. В то же время, это – не единственный вариант для автовладельцев. Если говорить о ширине покрышек, то тут диапазон составляет 195-215 мм. При этом необходимо будет подбирать соответствующие диски для таких покрышек.
Что означает маркировка шин
Чтобы подобрать качественную резину, необходимо понимать, что же значит тот или иной значок на маркировке элемента. Прежде всего, обозначение можно поделить на несколько групп:
- ширина. Обозначает габариты элемента в миллиметрах. Стандартный показатель достигает 205 мм;
- процентное соотношение высоты. Пишется через косую черту. Фактически, высота покрышки на Ладу Весту СВ Кросс должна достигать 102,5 мм;
- тип шин. Буква R указывает на то, что в шины идут с наличием радиального корда. Тут других обозначений быть не может, поскольку современные покрышки делают только по такой технологии;
- габариты дисков. Число после R – это диаметр диска в дюймах (фактически, у нашего универсала данный показатель составляет 17 дюймов);
- маркировка резины. Она обозначает, какая максимальная нагрузка допустима на одно колесо. В принципе, легковой транспорт не сильно зависит от данного параметра, это больше имеет отношение к грузовикам;
- индекс скорости. Далее в маркировке идет буква, которая говорит о том, какую максимальную скорость может выдерживать покрышка;
- дополнительные обозначения. Некоторые символы сигнализируют о том, что покрышка является усиленной (XL), всесезонной (M+S), дождевой и т. д.
Есть и некоторые дополнительные обозначения, к примеру, указывающие на направление протектора, но базовых символов вполне хватает, чтобы выбрать подходящий вариант.
Каким должно быть давление
Еще один важный показатель – это давление в покрышках. Если постоянно следить за этим параметром, то это не только повысит управляемость авто, а также комфорт пассажиров и водителя. Кроме того, оптимальный уровень давления способствует длительной эксплуатации резины и дисков.
Высокое давление снижает комфорт в салоне, а также увеличивает износ шин. Низкое приводит к тому, что комфорт растет, зато значительно падает управляемость. Вдобавок, в таком случае покрышки очень легко повредить об острые и твердые объекты, которые могут попадаться на дороге.
Оптимальный показатель давления для покрышек LADA Vesta SW Cross составляет 2,1-2,5 атмосферы, исходя из стиля вождения и предпочтений автовладельца. Следует регулярно проверять этот параметр и, в случае необходимости, подкачивать шины.
Особенности выбора протектора
Прежде всего, тут нужно отталкиваться от особенностей эксплуатации транспортного средства. Для городских условий подойдет и низкопрофильная резина. Если же вы планируете ездить по грунтовке или бездорожью, то тут придется брать шины повыше. Кроме того, следует также учитывать и шумность резины. Чтобы ехать было более комфортно, следует обратить внимание на мягкие покрышки.
Отталкиваясь от типа рисунка, выделяют четыре разновидности протекторов:
- симметричные направленные. Самый оптимальный вариант, если вы планируете ездить на больших скоростях. При этом модели устойчивы к аквапланированию. Подобный рисунок хорошо подходит для качественного отвода воды при контакте. Основной недостаток – высокая шумность;
- симметричные ненаправленные. Универсальный вариант, в котором поддерживается оптимальный баланс между эффективностью и комфортом. Возможно, показатели водоотведения тут не самые высокие, но для неспешной воды покрышки подходят весьма неплохо. При этом ехать будет комфортно как по гравию, так и по трассе;
- ассиметричные ненаправленные. Внешняя часть отличается повышенной жесткостью, тогда как внутренний элемент предназначен для улучшенного водоотвода. Центр резины выполнен таким образом, чтобы повысить курсовую устойчивость. Недостаток сводится к слабому поглощению вибрационных колебаний в силу жесткого центра и внешнего элемента;
- ассиметричные направленные. Такие модели встретить труднее всего, поскольку сейчас они практически не производятся. Элементы выпускались для того, чтобы плавно распределить нагрузку по всей поверхности шин, а также обеспечить максимально качественный водоотвод. В то же время, автовладельцам приходилось возить с собой две запаски, что и привело к снижению спроса на данный вариант.
Стоит отметить, что идеального варианта тут нет, каждый тип покрышек имеет свои преимущества и недостатки, так что выбор нужно делать, отталкиваясь от стиля вождения, а также условий эксплуатации транспортного средства.
Как выбрать зимнюю резину для LADA Vesta SW Cross
Купить такие элементы можно в любом автомагазине в вашем родном городе, или же через интернет. В последнем случае не всегда можно выбрать модель транспортного средства, так что тут придется искать по размеру.
С летними моделями проблем вообще нет – тут доступно почти 100 различных вариантов. С зимними покрышками дела обстоят несколько труднее, но и тут ассортимент весьма широк – исходя из магазина, вы сможете выбирать среди 10-40 моделей. При этом шины бывают как фрикционными, так и шипованными.
Стоимость весьма высокая (20-30 тысяч рублей за комплект), но тут не стоит экономить. Тем более, что подобного набора, при правильной езде, с легкостью хватит на три-четыре года.
Несколько слов напоследок
Таким образом, покрышки для Лада Веста СВ Кросс несколько отличаются от большинства резины в недавних моделях автомобилей от торговой марки АвтоВАЗ, что связано с увеличенным диаметром дисков (17 дюймов). Стоит отметить, что сейчас доступно множество различных моделей шин, которые отличаются своими показателями и стоимостью.
В любом случае, желательно выбирать те варианты, которые соответствуют требованиям автопроизводителей, а также не экономить. Лучше покупать резину в проверенных автомагазинах – так вы сможете быть максимально уверенными в надежности и долговечности приобретенных элементов.
Самый важный фактор, который влияет на ходовые качества автомобиля, его устойчивость на трассе – размер шин и дисков. На Ладе Веста с завода стоит стандартная комплектация колёс R15-R17 . Огромные R18 устанавливаются только на модель в исполнении «Концепт ».
В стандартных комплектациях Веста оснащается 15-ой резиной.
Разнообразие колёсной гаммы зависит от модификации, но как уверяет АвтоВАЗ, все варианты являются качественными и конкурентоспособными.
Ещё в самом начале совместно с белорусским партнёром «Белшины » были разработаны конструкторские решения специально для Лады Веста.
Особенности успеха колёс R15
Резина серии Art Motion от БелШина
Покрышки имеют с завода типоразмер 185/65/R15 , наименование у них также звучное «Art Motion ».
Резина этого производителя была испытана на испанских трассах, проехав не одну тысячу тестовых миль. После всевозможных испытаний, проверок, тестов, она была признана лучшей по невысокому уровню шумности, другие показатели намного превзошли аналоги зарубежного исполнения.
Некоторые особенные премиальные характеристики
- Достойный уровень курсовой устойчивости на трассе даже в мокрую погоду. Этому способствует наличие в центре конструкции окружных, особенной формы рёбер.
- Завидная способность к аквапланированию , благодаря канавкам, нарезанным в форме дуг с внутренней стороны. Благодаря такой конструкции вся вода выдавливается из-под колеса.
- Отличная управляемость в случае экстренного, экстремального торможения. Крупные гладкие блоки на внешней стороне шины обеспечивают отличное сцепление с дорожной поверхностью во время резких манёвров на больших скоростях.
- Наружное плечо колеса прикрыто, поэтому шум значительно приглушён даже при езде на гравийных покрытиях.
Устройство протекторов
Рисунок протектора на Art Motion.
Из особенностей, которые придают уверенности при езде, можно выделить следующие:
- отличные показатели динамического качения;
- сцепление с дорожным покрытием;
- малый путь торможения и юза.
Эти показатели совместно с демократичной ценой обеспечивают штатной резине не только популярность, но и хорошие отклики благодарных поклонников.
Инновационные показатели R16
Люксовая сборка представлена шинами производства марки Continental . Если говорить о рейтинге, то немецкий производитель занимает 4 место среди лучших мировых производителей.
Размерность колёс следующая: 195/55/R16 , получившая название Eco Contact .
Как отдельная платная опция, немецкая резина может быть установлена на базовую комплектацию Весты.
Особенности исполнения
Характеристики свидетельствуют о неплохом сопротивлении к качению, малой шумностью, хорошими тормозными возможностями. Кроме этого, материалы не агрессивны к окружающей среде.
Хорошая устойчивость по курсу, сцепление с покрытием дороги приводят к тому, что Веста становится довольно послушной, а также управляемой.
Подведение итогов
В целом, колёса, которые устанавливаются штатно на Ладу Весту, обладают завидными характеристиками, не в пример предыдущим моделям. Высокие ходовые свойства, надёжная эксплуатация, качественные материалы устраивают потребителей, о чём свидетельствуют положительные оценки специалистов.
Поближе к холодному периоду года начинает беспокоить вопрос выбора зимней резины. Достойны внимания экземпляры немного поуже, ведь широкие довольно непредсказуемы в заснеженной колее.
Кроме того, низкопрофильное исполнение даёт почувствовать все прелести неровного покрытия, а высокие покрышки добавляют комфорта. К зиме можно начинать готовиться уже летом, чтобы выбрать подходящую замену.
