Korek wlewu skrzyni biegów ford focus 3. Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów ford focus trzeciej generacji

Korek wlewu skrzyni biegów ford focus 3. Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów ford focus trzeciej generacji

16.10.2019

Stan techniczny i sprawność automatycznej skrzyni biegów to ważny punkt, na który należy zwrócić szczególną uwagę, aby uniknąć awarii i powolnego przyspieszania, szarpnięć i szarpnięć podczas zmiany biegów. Wymagane są regularne środki zapobiegawcze, a mianowicie wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Ford Focus 3 i wymiana filtra przeciwbłotnego.

Na podstawie cech konstrukcyjnych automatycznej skrzyni biegów wybiera się rodzaj oleju. Specjaliści serwisu na miejscu pomogą w doborze odpowiedniej marki płynu i fachowo przeprowadzą wymianę oleju przy użyciu odpowiednich narzędzi. Częstotliwość wymiany oleju w robocie Ford Focus 3 to około 100 tys. km przebiegu samochodu. W trudniejszych warunkach eksploatacji okres ten skraca się do 60-80 tys. Km.

Poziom oleju

Pomiar poziomu oleju w skrzyni korbowej jest obarczony pewnymi trudnościami, ponieważ automatyczna skrzynia biegów w Fordzie Focus jest jednostką bezobsługową. Samochód montowany jest na wspornikach lub w otworze widokowym, dzięki czemu można zejść na dół, ale nie ma potrzeby zdejmowania miski olejowej. Poziom oleju można zobaczyć przez specjalny otwór kontrolny na korpusie skrzyni. Jego niewystarczającą ilość można ocenić po suchym otworze, bez śladów oleju. Ciecz dodaje się za pomocą specjalnej strzykawki do napełniania, gdy przelewa się przez otwór, poziom osiągnął odpowiednio normę, korek jest zakręcany.

Właściwości i skład oleju

Oprócz dodawania oleju do automatycznej skrzyni biegów sprawdzany jest jego skład, ponieważ bezpośrednio wpływa on na stan skrzyni i jej działanie. Następujące oznaki świadczą o utracie właściwości fizycznych i chemicznych:

  • wióry, osad w płynie;
  • nietypowy nieprzyjemny zapach;
  • zmiana koloru z jasnego na ciemnobrązowy.

W takim przypadku zwykłe uzupełnianie płynu nie pomoże, będziesz musiał całkowicie wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Ford Focus 3, to znaczy spuścić zużyty i napełnić skrzynię korbową nowym. Zapewni to stabilne warunki pracy automatycznej skrzyni biegów.

Wybór oleju

Wymieniając olej w skrzyni Ford Focus 3, będziesz musiał zwrócić uwagę na jego markę, ponieważ nie zaleca się mieszania różnych kompozycji podczas dodawania płynu. Samochód tej marki wymaga stosowania wysokiej jakości smaru, od którego zależy żywotność maszyny. Używanie mieszanki niskiej jakości doprowadzi do pęknięć i kosztownych napraw.

Olej do przekładni Powershift Ford Focus 3 zaleca się stosować syntetyczny. Półsyntetyk jest możliwy w wyjątkowych przypadkach, jeśli chodzi o samochód o znacznym przebiegu. Oryginalnym olejem do tej marki samochodu jest WSS-M2C200-D2, który nosi nazwę Ford Motorcraft Mercon V.C. W niektórych sytuacjach dopuszczalne jest zastosowanie alternatywnych preparatów, takich jak:

  • Castrol;
  • powłoka;
  • Motul;
  • Liqui Moly.

Wymagana ilość

Objętość oleju wymagana do skrzyni biegów Ford Focus 3 wynosi 2 litry, w przeciwieństwie do innych samochodów z automatyczną skrzynią biegów, zaprojektowanych na 4-5 litrów smaru. Dotyczy to całkowitej wymiany płynu wraz z usunięciem starego oleju z układu za pomocą środków płuczących. Jeśli pominiesz etap płukania, będziesz potrzebować około 1,6 - 1,8 litra.

Podczas wymiany oleju w Powershift Ford Focus 3 ważne jest, aby postępować zgodnie z kolejnością kroków. Specjaliści serwisu czasami korygują błędy popełniane przez właścicieli samochodów, którzy samodzielnie wymieniali smar. Jakikolwiek pośpiech i nieprzestrzeganie zalecanych kroków wymiany jest tutaj nie do przyjęcia, dlatego wielu woli usługi profesjonalistów. Praca jest dość pracochłonna i niezbyt prosta w porównaniu z innymi markami samochodów.

Pracownicy serwisu doskonale znają wszystkie niuanse pracy z automatyczną skrzynią biegów Ford Focus 3.

Cechą skrzyń biegów większości samochodów Forda jest brak wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Ford Focus. Zgodnie z przepisami amerykański producent nie przewiduje wymiany płynu przekładniowego jako takiego.

Ale są sytuacje, w których wymiana oleju w skrzyni biegów jest po prostu konieczna. Żywotność samochodu może zostać przekroczona, obce dźwięki, odgłosy zaczęły być słyszalne ze skrzyni, przełączanie prędkości jest trudniejsze. W takim przypadku, jeśli nie chcesz płacić dużo pieniędzy na stacji paliw za naprawę skrzyni biegów, możesz spróbować samodzielnie wymienić olej.

Warto od razu zauważyć, że wymiana elementu eksploatacyjnego skrzyni biegów do mechanicznych i automatycznych skrzyń biegów modeli Ford Focus 1, 2 i 3 odbywa się na innej zasadzie. Dlatego rozważymy procesy wymiany osobno. Nie ma dokładnego terminu wymiany MTF - oleju do ręcznej skrzyni biegów - i ATF (automatycznej skrzyni biegów), dlatego najlepiej robić to co 100 tysięcy kilometrów.

Samochód Forda Focusa

[ Ukrywać ]

Dobór oleju do Twojego samochodu

Aby zrozumieć, że płyn przekładniowy wymaga wymiany, wystarczy na niego spojrzeć. Olej, który utracił swoje właściwości smarne i wszystkie niezbędne składniki, będzie płynny, prawie jak woda i ciemny. Ponadto w oleju mogą znajdować się pyły metalowe z elementów układu przeniesienia napędu. Te znaki wskazują, że płyn w skrzyni biegów wymaga pilnej wymiany.

Jeśli zdecydujesz się rozpocząć ten proces, powinieneś dokładnie rozważyć bezpośredni wybór oleju. Uwaga - samochody wyprodukowane w Ameryce mogą być wrażliwe na produkt niskiej jakości. Dlatego należy powstrzymać się od kupowania płynu przekładniowego na rynku lub od niezweryfikowanych producentów. Lepiej udać się do oficjalnego sklepu z częściami Forda i tam wybrać odpowiedni model do manualnej lub automatycznej skrzyni biegów, aby sprzedawca podał ci olej do twojego samochodu.

Jeśli nie masz gdzie się dowiedzieć, który „materiał eksploatacyjny” lepiej wlać, możesz kierować się wyborem profesjonalistów. W szczególności mistrzowie na stacji paliw i właściciele samochodów Ford 1, 2 i 3 zalecają wlewanie syntetycznego płynu SAE 75W-90 do ręcznej skrzyni biegów. Jeśli chodzi o automatyczną skrzynię biegów, najlepiej tutaj wybrać markę WSS-M2C919-E. Jeśli nie masz pewności, czy olej jest odpowiedni dla twojego samochodu, lepiej zadzwonić do dealera i dowiedzieć się, jaka jest dokładna nazwa oleju dla twojego modelu samochodu.

Czego będziemy potrzebować?

Tak więc, aby wymienić płyn przekładniowy w ręcznych skrzyniach biegów modeli Ford Focus 1.2 i 3, będziesz potrzebować:

  • olej (objętość „materiałów eksploatacyjnych” w manualnej skrzyni biegów wynosi 2,2 litra). Lepiej kupić 4 litry płynu (do wyczyszczenia skrzyni potrzebny będzie dodatkowy MTF), ale w praktyce krajowi rzemieślnicy nie czyszczą skrzyni biegów i napełniają po 2 litry;
  • sześciokąt na „8” i klucz na „19”;
  • pojemnik na zużyty olej przekładniowy;
  • specjalna strzykawka do napełniania.

MTF 75W-90 BO do manualnej skrzyni biegów

Co do automatycznej skrzyni biegów:


Instrukcja wymiany krok po kroku

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów

Krok po kroku proces wymiany płynu ATF w automatycznej skrzyni biegów Focus 3 jest następujący:

  1. Najpierw musisz zadzwonić do dołu lub wiaduktu.
  2. Następnie należy wejść pod samochód i zdemontować zabezpieczenie skrzyni korbowej (dostępne w większości samochodów).
  3. Odkręcamy kilka śrub palety, za którą ukryta jest Twoja skrzynia biegów.
  4. Automatyczne skrzynie biegów nie są wyposażone w korek spustowy oleju, więc bierzemy nóż, odcinamy gumę uszczelniającą i ostrożnie podważamy miskę z jednej strony (stamtąd spłynie ATF).
  5. Zastępujemy wcześniej przygotowany pojemnik i czekamy, aż olej całkowicie spłynie.

    Spuszczanie płynu ATF ze skrzynki „automatyczne”

  6. Po spuszczeniu płynu należy całkowicie odkręcić i wyjąć patelnię.
  7. Następnie znajdujemy czujnik filtra, wyłączamy go i ostrożnie wyjmujemy sam filtr (zawiera pozostałości oleju, które z pewnością wyleją się na głowicę przy demontażu).

    Filtr z czujnikiem skrzyniowym „automatyczny”

  8. Spuść cały płyn z miski i oczyść magnes z pyłu metalowego i innych zanieczyszczeń.
  9. Teraz oczyszczamy paletę z resztek uszczelki i szczeliwa.
  10. Bierzemy nową gumową uszczelkę, przyklejamy ją do szczeliwa. Musisz również pokryć siedzisko palety na pudełku hermetycznym klejem.

    Filtr automatycznej skrzyni biegów z uszczelką

  11. Instalowanie nowego filtra.
  12. Układamy paletę na miejscu.
  13. Bierzemy nowy ATF i wlewamy go do pudełka.
  14. Następnie musisz odłączyć rurę zasilającą od chłodnicy automatycznej skrzyni biegów i podłączyć do niej przygotowany wcześniej przezroczysty wąż. Jego drugi koniec powinien znajdować się w pojemniku spustowym płynu ATF.
  15. Na skrzyni biegów włącz pozycję „P” i uruchom silnik.
  16. Obserwujemy, jak ciemny płyn odpadowy z przemiennika momentu obrotowego zaczyna wypływać z podłączonego węża.
  17. Gdy spłynie około jednego do półtora litra objętości płynu, silnik można wyłączyć.
  18. Następnie dodaj nowy płyn ATF i powtarzaj ten proces, aż czysty olej zacznie wypływać z węża.
  19. Wkładamy z powrotem rurkę do chłodnicy Twojej skrzyni biegów, mierzymy poziom wlewanego płynu.
  20. Teraz musisz przeprowadzić proces przepuszczania ATF przez układ przekładni: naciśnij hamulec i nie zwalniaj.
  21. Z wciśniętym hamulcem przełączamy wszystkie biegi.
  22. Wyłączamy samochód i czekamy 5-10 minut, aż cały olej rozleje się po układzie.
  23. Powtarzamy procedurę ponownie i mierzymy poziom oleju. Jeśli wszystko jest w porządku, wymianę można uznać za zakończoną.

Wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów

Teraz rozważ instrukcje dotyczące wymiany elementu eksploatacyjnego skrzyni biegów w ręcznej skrzyni biegów. Podobnie jak w przypadku „automatu”, wymianę MTF należy wykonać na wiadukcie lub wykopie.


Wideo „Wymiana ATF w automatycznej skrzyni biegów Ford Focus 2”

Film opisuje proces wymiany „automatycznego” Forda Focus 2.

Czy masz coś do powiedzenia? Może doświadczyłeś wymiany oleju w Fordzie i masz własną technologię? Opowiedz o tym naszym czytelnikom!

Ford Focus trzeciej generacji zastąpił swojego poprzednika i zrobił to całkiem skutecznie. Samochód pozostał niezawodny, stał się nowocześniejszy, wyposażony w najnowocześniejszą elektronikę.

Nie jest to najdroższy przedstawiciel koncernu Ford, ale to właśnie Focus należy do najlepiej sprzedających się samochodów na świecie.

Automatyczne skrzynie biegów zainstalowane w Focusie 3 budzą wiele pytań. Jest to dość kontrowersyjna wersja skrzyni biegów, na zakup której nie wszyscy decydują się. Choć w praktyce przekładnia pracuje wyraźnie, bez zarzutów co do wydajności i trwałości.

Do tej pory kierowcy i eksperci nie mogą dojść do konsensusu w sprawie wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów w Fordzie Focus 3. Dlatego konieczne jest szczegółowe rozważenie tej kwestii i przekazanie odpowiednich zaleceń właścicielom samochodów.

Częstotliwość wymiany

Zacznijmy od informacji zawartych w oficjalnej instrukcji obsługi Forda Focusa 3. generacji. Wskazuje, że olej wlany do automatycznej skrzyni biegów (PowerShift) służy przez cały okres. Oznacza to, że nie musisz go zmieniać. Z tego powodu pojawiają się pewne trudności dotyczące procedury wymiany dla tych, którzy wbrew instrukcji decydują się na wymianę płynu roboczego w automatycznej skrzyni biegów.

Eksperci nadal radzą, aby nie zaczynać od oficjalnej instrukcji obsługi, ale okresowo wymieniać smar w skrzyni biegów. Pytanie tylko kiedy będziesz i przy jakim przebiegu wymiana stanie się koniecznością.

W przypadku automatycznej skrzyni biegów zamontowanej w Fordzie Focus 3 wymianę należy przeprowadzać co 100 tysięcy kilometrów. Jest to średnia optymalna żywotność smaru.

Jeśli warunki pracy są trudne, okres międzyobsługowy zmniejsza się do 60–80 tysięcy kilometrów. Praktyka pokazuje, że nawet w Rosji Focusy 3 zachowują się dobrze, skrzynie wytrzymują lokalny klimat i dość słabą jakość dróg. Dlatego większość właścicieli samochodów bez problemu przejedzie 100 tysięcy kilometrów, a nawet więcej.

Nic nie jest wieczne, więc stwierdzenia o „niezniszczalności” fabrycznego smaru w automatycznej skrzyni biegów Focus nie można uznać za sprawiedliwe. Podczas użytkowania olej traci swoje właściwości i właściwości. Skrzynka zacznie działać z przerwami, wystąpią poważne awarie i awarie. W rezultacie konieczne będą kosztowne naprawy.

Biorąc pod uwagę te fakty, lepiej jest okresowo wymieniać smar i przedłużyć żywotność skrzyni biegów, niż angażować się w skomplikowane i kosztowne naprawy. W przypadku silnego zużycia automatycznej skrzyni biegów może być wymagana jej całkowita wymiana.

Staraj się śledzić, ile km. przekazałeś stary olej, okresowo sprawdzając jego stan. Jeśli zauważysz oczywiste oznaki zużycia płynów, koniecznie wyślij samochód do serwisu samochodowego lub samodzielnie wymień smar. W przypadku samochodu Ford Focus 3 wymianę oleju w zrobotyzowanej automatycznej skrzyni biegów można wykonać ręcznie przy odpowiednich narzędziach, warunkach i umiejętnościach.

Objętość i kondycja

Ponieważ skrzynia biegów w modelu Ford Focus 3 jest bezobsługową automatyczną skrzynią biegów, nie ma tutaj tradycyjnego bagnetu. To nieco komplikuje procedurę pomiaru objętości cieczy w skrzyni korbowej, ale nie uniemożliwia tego.

Konsekwencje jazdy na zużytym oleju

Automatyczna skrzynia biegów zainstalowana w Fordzie Focus 3 ma dość złożoną konstrukcję i ogólną organizację pracy. Trudno go naprawić, dlatego w interesie samego właściciela samochodu leży utrzymanie działania skrzynki przez cały okres eksploatacji.

Istnieje kilka powodów, aby nie stosować się do zaleceń producenta i nadal okresowo wymieniać środek smarny w przekładni. Stopniowe zużycie i dalsza jazda z olejem, który utracił swoje pierwotne właściwości prowadzi do następujących konsekwencji:

  • wewnętrzne elementy skrzyni biegów zużywają się szybciej;
  • powstają zadrapania;
  • występuje korozja.
  • elementy uszczelniające zużywają się;
  • zmiany temperatury pracy
  • uszczelnienia olejowe tracą swoje właściwości;
  • zwiększa ryzyko awarii transmisji.

Aby nie napotkać takich problemów i nie płacić dużych pieniędzy za naprawę lub wymianę automatycznych skrzyń biegów, monitorować stan swojego samochodu, wymieniać na czas wszystkie materiały eksploatacyjne i nie zapominać o tym, jak ważne są okresowe przeglądy profilaktyczne .

Ford Focus 3 to stosunkowo nowoczesny samochód, który cieszy się stabilnym popytem na obsługiwanym rynku. Samodzielne serwisowanie takiego samochodu nie stanowi problemu, biorąc pod uwagę niską złożoność konstrukcji tego samochodu. Eliminuje to wiele kłopotów i nieoczekiwanych kosztów związanych z kosztowną obsługą pogwarancyjną w salonie Forda. Wiele prac można wykonać samodzielnie, a jedną z tych procedur jest wymiana oleju w skrzyni biegów. Rozważmy to szczegółowo na przykładzie Forda Focus 3 z manualną skrzynią biegów.

Częstotliwość wymiany płynu przekładniowego zależy od warunków pracy. Fabryczne smarowanie jest najwyższej jakości iw teorii jest przeznaczone na cały okres eksploatacji pojazdu. Ale pod wpływem niekorzystnych czynników klimatycznych olej zaczyna tracić swoje właściwości, w związku z czym może być wymagana wymiana płynu. Nie można udzielić jednoznacznej odpowiedzi, kiedy konieczne jest uzupełnienie świeżego oleju. Dlatego po osiągnięciu 20-25 tysięcy kilometrów konieczne jest regularne monitorowanie jakości stanu cieczy. Ale oprócz interwału istnieją inne czynniki, które należy znać przed wymianą oleju.

Jaki olej wlać

Przy wyborze odpowiedniego smaru ważne jest, aby skupić się na tzw. parametrach lepkości i tolerancji, a następnie wybrać markę, którą lubisz. Tak więc w przypadku Forda Focus 3 lepiej jest wybrać smar o parametrach SAE 75W-90 i WSS-M2C919-E. Jeśli chodzi o wybór marki, lepiej jest preferować firmy najbliższe koncernowi General Motors.

Co musisz wymienić

  • Nowy olej 4 litry
  • Zestaw narzędzi zawierający 19 kluczy i 8 kluczy imbusowych
  • Pojemnik do spuszczania starego płynu
  • Specjalna strzykawka do napełniania
  • łachmany
  • Lateksowe rękawiczki

Rozpoczęcie pracy

  1. Przygotuj samochód - rozgrzej silnik do temperatury roboczej, a następnie postaw samochód na podnośniku. Alternatywnie odpowiedni jest otwór widokowy lub wiadukt
  2. Wyłącz silnik, wczołgaj się pod samochód i znajdź mechanizm zmiany biegów, którym jest plastikowa paleta, przykręcona na całym obwodzie
  3. Odkręcamy wszystkie śruby, a tym samym demontujemy miskę, aby uzyskać dostęp do dwóch korków – spustowego i wlewowego. Korki odkręca się kluczami, ale wcześniej należy wymienić miskę, aby spuścić zużyty olej
  4. Należy pamiętać, że korek spustowy wykręca się kluczem 19, a korek wlewu wykręca się kluczem sześciokątnym 8
  5. Po odkręceniu korka spustowego stary olej zacznie wypływać z otworu, zajmie to około 15 minut
  6. Poczekaj, aż olej całkowicie spłynie, a następnie włóż korek spustowy z powrotem na miejsce
  7. Za pomocą strzykawki do napełniania wstrzyknąć nowy olej o objętości 1,5 litra do otworu wlewowego. Po około 1 godzinie ten olej spłynie. W ten sposób wszystkie elementy układu transmisyjnego są czyszczone. Wydobywają się osady brudu, pozostałości oleju i opiłki metalu.
  8. Dokręć korek wlewu, a następnie ponownie zamontuj miskę przekładni
  9. Proces wymiany oleju w manualnej skrzyni biegów Ford Focus 3 można uznać za zakończony
  10. Przez pierwsze dwa tygodnie należy kontrolować poziom oleju iw razie potrzeby uzupełnić płyn.

© 2023 globusks.ru - Naprawa i konserwacja samochodów dla początkujących