Wymiana tarcz jest naturalnym krokiem dla właścicieli każdego samochodu. Nawet ci, którzy wolą jeździć na fabrycznych kołach, nie będą mogli ich wiecznie eksploatować. A kiedy stare stają się bezużyteczne, pojawia się pytanie - co kupić, aby je zastąpić.
Rodzaje
Analizując rynek tarcz do kół, cały asortyment można podzielić na trzy rodzaje:
- Stal tłoczona;
- Odlew ze stopu lekkiego;
- Lekki kuty.
Wiele samochodów, w tym VAZ 2109, było fabrycznie wyposażonych w tłoczone tarcze. Na zewnątrz są całkowicie nieatrakcyjne, z czasem tracą swoje cechy zewnętrzne. Bądźmy szczerzy, to relikt przeszłości.
Ale jednocześnie wytłoczki stalowe mają swoje zalety, dzięki którym ten typ tarczy jest nadal produkowany i cieszy się dużym zainteresowaniem wśród konsumentów:
- Przystępna cena. Są to najtańsze dostępne obecnie opcje;
- Wysoki poziom siły. Biorąc pod uwagę jakość naszych dróg, wiele osób myśli przede wszystkim o jakości, bezpieczeństwie, a nie danych zewnętrznych;
- Niezawodność. Nie trzeba ich wymieniać niemal co sezon, co daje imponujące oszczędności;
- Przy silnych uderzeniach wytłoczki nie pękają ani nie pękają. Maksymalne zgniecenie, które otwiera możliwości odbudowy, odbudowy;
- Łatwo usuwane i zmieniane bez pomocy.
Ale bądźmy całkowicie szczerzy. Przy wszystkich swoich pozytywnych cechach, obrzydliwy wygląd sprawia, że właściciele samochodów rezygnują z niezawodności i trwałości na rzecz wizerunku, atrakcyjności zewnętrznej. I nie myśl, że opcje ze stopów lekkich są absolutnie delikatne i pękają tylko z jednego rodzaju dołu.
Stop
Jeśli mówimy o felgach aluminiowych, są one wykonane, jak się domyślacie, ze specjalnych lekkich stopów.
W sumie stosuje się trzy rodzaje stopów.
|
rodzaj stopu |
Osobliwości |
|
tytan |
Doskonały wybór pod każdym względem, z wyjątkiem ceny. Są to najdroższe felgi aluminiowe, ale są trwałe, niezawodne i po prostu świetnie wyglądają. |
|
Aluminium |
Wielu stawia stop aluminium na pierwszym miejscu, biorąc pod uwagę cechy zewnętrzne, wskaźniki wytrzymałości i dostępność. Ważną zaletą aluminium jest to, że nie boi się korozji. Przy odpowiedniej konserwacji stop aluminium trwa długo i zachowuje piękny wygląd samochodu. |
Wybierając zestawy kół ze stopów lekkich, pamiętaj o porównaniu ich mocnych i słabych stron. Wygląd nie jest jedynym kryterium, na które należy zwrócić uwagę przy zakupie.
Zalety i wady stopów lekkich
W porównaniu do felg stalowych wybór opcji z lekkich stopów zapewnia właścicielom samochodów dość obszerną listę korzyści. Ale ważne jest również, aby wiedzieć o wadach.
|
Zalety |
Wady |
|
|
Zasady działania
- Staraj się unikać wybojów, co wymaga bardziej ostrożnej jazdy.
- Parkuj ostrożnie, uważaj, gdzie parkujesz samochód.
- Unikaj uderzania w dziury, dziury. Jest to niebezpieczne dla samochodu z dowolnymi kołami, ale jeśli tłoczenie będzie można później przywrócić, lekki stop będzie musiał zostać wysłany na wysypisko.
- Podczas jazdy po szynach nie należy zwiększać prędkości. Uderzenia w metal mogą spowodować nie tylko deformację tarczy, ale także awarię zawieszenia.
Oznaczenie i parametry
Oznaczenia na felgach są trzech typów:
- Europejski;
- Rosyjski;
- Amerykański.
Różnica między nimi nie jest znacząca, a informacja jest zawsze wskazywana tak samo, tylko czasami z różnymi sposobami oznaczenia.
Wybierając koła do VAZ 2109, musisz trzymać się wyboru produktów o następujących parametrach.
|
Parametr |
Funkcje i wymagania |
|
Tutaj mówimy o szerokości obręczy i średnicy. Do dziewiątek ważne jest stosowanie tarcz, których średnica i szerokość felgi mają takie parametry - 5,5 na 13,5, 5,5 na 14 lub 6 na 14 cali. Możliwe jest instalowanie dysków o dużej średnicy, tylko to wpłynie na parametry techniczne, złożoność sterowania, zużycie paliwa i inne parametry |
|
|
Jest to liczba otworów przeznaczonych do mocowania dysku i odległość między nimi. W przypadku VAZ 2109 wymagany parametr to 98/4 |
|
|
To jest średnica środkowego otworu. Dla VAZ 2109 jest to 58,1 mm |
|
|
To jest lot. Wymaga +40. Wybór felg z krótszym offsetem zwiększy przyczepność, co skutkuje trudniejszym sterowaniem, szybszym zużyciem łożysk kół i wyższym zużyciem paliwa. |
Pamiętaj o tych kluczowych parametrach przy wyborze nowego zestawu. Nie zapominajmy też o roli jakości samych produktów.
Wybierając zestaw nowych wytłoczek lub stopów lekkich, należy zwrócić uwagę na następujące punkty.
- Wszystkie felgi aluminiowe muszą być certyfikowane, uzupełnione o znak jakości i kontrolę rentgenowską.
- Wszystkie dyski muszą posiadać oznaczenie organu regulacyjnego oraz dokument potwierdzający, że dyski przeszły kontrolę jakości i zgodność z obowiązującymi normami.
- Produkt wskazuje maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać dysk.
- Nazwa i inne informacje o producencie to dość oczywiste informacje, które możesz i powinieneś przeczytać na dysku.
- Numer serii produkcyjnej, metoda produkcji, oznaczenie i data produkcji. Jeśli nie, poszukaj zestawu w innym sklepie. Jest to wyraźnie fałszywa lub wątpliwa partia.
Zasady przechowywania
Wielu właścicieli samochodów kupuje dwa komplety kół, z których jeden jest używany zimą, a drugi latem. Dzięki temu nie rzucasz gumy za każdym razem z jednego zestawu na drugi.
Ale pozostawienie kół w garażu lub w innym miejscu przez długi czas grozi utratą ich pierwotnej jakości, ponieważ nie przestrzegano zasad przechowywania.
I są całkiem proste.
- Nie rzucaj zestawu gdzieś w kąt, gdzie jest miejsce.
- Przed przechowywaniem oznacz koła, aby wiedzieć, gdzie lewy przedni, prawy tylny itd.
- Przechowuj koła wyłącznie w suchym, chłodnym i ciemnym miejscu. W bezpośrednim sąsiedztwie opon nie powinny znajdować się chemikalia, benzyna, olej. Elementy te są w stanie z czasem zniszczyć konstrukcję kół, przez co ich żywotność ulega zauważalnemu skróceniu.
- Jeśli opony są przechowywane z felgami, nie wolno ich przechowywać w pozycji stojącej. Powiesić lub ustawić poziomo. Wielu ekspertów zaleca stosowanie drewnianych palet.
- Jeśli guma jest przechowywana osobno, jest umieszczona pionowo. Ponadto opony należy obracać raz w miesiącu, aby ciśnienie nie odkształciło mieszanki. Nie zawieszaj ani nie układaj opon jedna na drugiej.
- Przed przechowywaniem sprawdź projektory, usuń wszystkie kamyki, zablokowane kamyki.
- Dokładnie sprawdź stan kół przed założeniem ich na nowy sezon.
Felgi to nie tylko wizualna dekoracja samochodu. Od ich jakości i właściwego doboru pod wieloma względami zależy bezpieczeństwo, niezawodność zawieszenia, zużycie paliwa i szereg innych parametrów.
VAZ 2109 należy do rodziny Lada Sputnik - pięciodrzwiowa modyfikacja poprzedniego modelu 2108 z rodziny Lada Sputnik.
Z fabrycznego przenośnika wyszły klasyczne modele ze standardowymi felgami wytłoczonymi ze stopu stali:
- 4 1/2J-13;
- 4 1/2J-13H2;
- 5 J-13H2.
Przed rozszyfrowaniem oznaczenia należy dowiedzieć się, jakie wymiary techniczne i parametry felg samochodowych są akceptowane. Bez względu na sposób wykonania, odlewane czy tłoczone – ich oznaczenie odbywa się w identyczny sposób. Na zewnętrznej powierzchni znajduje się stempel, który wyświetla wszystkie niezbędne informacje.
To zawiera:
- nazwa zakładu produkcyjnego;
- państwo, w którym nastąpiło zwolnienie;
- data (zgodnie z zasadą „tydzień / rok”, przykład: 1815 – 18 tydzień 2015 r.);
- znakowanie rentgenowskie (wyroby odlewane ze stopów lekkich są sprawdzane pod kątem braku wewnętrznych pęknięć i wad);
- wymiary;
- znak działu kontroli (dla Rosji - ROSTEST, dla Niemiec - TUV, organizacja międzynarodowa - ISO, dla Ameryki - SAE itp.);
- liczba ciepła i dopuszczalne obciążenie (lb (lb), kg, przykład: max load 1800LB - maksymalne ciśnienie do 1800 funtów lub 816 kg).
Więcej o rozmiarach
Na całym świecie zwyczajowo stosuje się europejski system oznaczania. Na przykład proste tarcze do „bezdętkowych” w VAZ-2109 - 4 1/2 J-13H2 ET30.
- J - zakodowane parametry kołnierza felgi w mm (m.in. promienie zaokrągleń, kąty nachylenia itp.). Ta pozycja zawiera listę wymiarów umożliwiających uzyskanie wysoce specjalistycznego wniosku podczas przeprowadzania testów technicznych. Istnieją inne kategorie - D, E, F itp.
- H2 - podwójny garb lub półka na obręcz HUMP (zapobiega ślizganiu się opony bezdętkowej). Istnieją również takie warianty garbów - H (prosty), A (asymetryczny), CH (kombinowany), FH (płaski).
13 - średnica lądowania w calach.
Poniższy rysunek wyraźnie pokazuje główne parametry struktury układu otworów technologicznych i występów.
- ET30 lub ET+30 - odsadzenie koła w mm. Wymiary odległości między środkiem szerokości tarczy a płaszczyzną współpracującą (gdzie tarcza i piasta stykają się) są odpowiednio równe 30 mm. W zależności od tego, gdzie produkt jest wytwarzany, oznaczenie jest zmieniane na OFFSET (ujemne) lub DEPORT (pozytywne).
Przy wartości ujemnej wykonywane jest oznaczenie podobnym znakiem, na przykład „-ET30”.
Wartości mocowania na dysku (parametry rozstawu śrub)
Podczas instalacji ważne jest, aby wziąć pod uwagę rozmiar dopasowania zalecany przez producenta, ponieważ różnice mogą wynikać z różnych systemów obliczeniowych (metrycznych lub imperialnych).
- Odległość średnicy między otworami na elementy złączne jest określana jako PCD (Pitch Circle Diameter). Przyjęty schemat na VAZ-2109 wygląda jak 4x98 lub PCD 98/4, tj. między osiami środkowymi śrub (w ilości 4 sztuk) 98 mm.
- Elementy złączne - gwint metryczny na M12x1,25 (średnica sworznia 12 mm i skok gwintu 1,25 mm).
- Centralny otwór na wał piasty na dysku jest oznaczony jako DIA, a dla VAZ-2109 wynosi 58,5 mm.
Ważny! Często kierowcy mylą wartości PCD z powodu różnicy zaledwie kilku mm. Na przykład standardowy rozmiar dwóch środkowych otworów to tylko wizualnie niezauważalne odchylenie 2 mm - to jest PCD na poziomie 4/98 i 100. Tylko 1 śruba okaże się być całkowicie dokręcona, a pozostałe 3 będą niedokręcone, co ostatecznie doprowadzi do sytuacji awaryjnej.
Montaż felg na R14, 15 w modelu VAZ-2109
Standardowa felga o parametrach 175/70 R13 nie różni się szczególną „szlachetnością” wizualną w porównaniu z powiększoną wersją R14 czy R15. Wynika to z dużej wysokości gumowego profilu, który wizualnie „przyćmiewa” i tak już niewielki rozmiar dysku.
Cechy techniczne modelu VAZ-2109 przewidują instalację tarcz kategorii R14 i R15 - kutych lub odlewanych felg aluminiowych. Szerokość talerzy może wynosić od 5 do 6 cali z charakterystycznym zwisem od 35 do 40 mm. Pozostałe wartości dla PCD i DIA odpowiadają 4x98 przy centralnej średnicy złącza 58,5 mm.
W takim przypadku doboru gumy należy dokonać tak, aby całkowita średnica koła mieściła się w normie. Niespełnienie tego warunku spowoduje, że podczas zakrętu opona zacznie ocierać o okładzinę błotnika i elementy zawieszenia.
Metoda obliczeniowa
Na podstawie charakterystyki gumy standardowego koła przy 175/70 o promieniu R13, gdzie:
- wartości 175 i 70 to wartości szerokości opony i wysokości profilu gumowego w procentach;
- mnożymy ze sobą 175x0,7, otrzymujemy 122,5 mm;
- rzeczywista średnica tarczy R13 to 13x25,39, będzie to 330 mm.
Aby poznać całkowitą średnicę koła, należy dodać dwie otrzymane wartości, ale wysokość profilu jest podwojona, tj. (122,5x2) dodaje się do 330 i otrzymujesz 575 mm.
Obliczenia są przeprowadzane zgodnie z tą samą zasadą dla bardziej wizualnej percepcji, na przykład: dla modeli 175 / 70R13, 175 / 65R14 i 185 / 60R14 wychodzi odpowiednio 575, 583 i 577 mm.
Ostatnia wartość będzie najbardziej odpowiednia dla VAZ-2109, ponieważ ma o 10 mm większą szerokość. Skróci to drogę hamowania podczas pracy, zwiększy sterowność i zmniejszy pękanie gumy podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością. Zużycie paliwa wzrośnie w niewielkim stopniu, ale dziury i wyboje na drodze staną się mniej zauważalne.
Maksymalne i minimalne parametry dysków niestandardowych
Inżynierowie projektanci Togliatti Automobile Plant nie „przyjmują” szczególnie montażu felg o promieniu R15, ale nie ma bezpośrednich powodów, aby tego nie robić.
Problemem jest trudność wykonania tej operacji bez udziału specjalistów, konieczna jest interwencja wykwalifikowanych rzemieślników. Powodem tego jest „konflikt” tylnych nadkoli i elementów zawieszenia z nowymi felgami, aw niektórych przypadkach konieczne jest naruszenie fabrycznej konstrukcji skrzyni biegów.
Notatka! Nie powinniśmy zapominać o obowiązkowym przeglądzie technicznym io tym, jak policja drogowa spojrzy na taką „ulepszenie”.
Odpowiedni rozmiar opon na felgi R15 to 185/55, a nawet 195/50, ale jest prawdopodobne, że tak duża szerokość spowoduje ocieranie wzdłuż nadkola. Poniżej znajdują się zalecane koła do modyfikacji VAZ-2109.
Charakterystyka tabelaryczna doboru dysków
Średnica R13
Średnica R14
Średnica R15
Najbardziej odpowiedni rozmiar kół to 14 cali (R14). Jak wspomniano powyżej, możliwe jest również zamontowanie opon 15-calowych, ale z oponami niskoprofilowymi. W tej opcji mostek powinien znajdować się w szczelinie między 30-35 mm, a modele opon tej kategorii będą pasować: 185/55 lub 195/50.
Duże opony z serii R15, takie jak 195/55 lub 205/50, nadają się do montażu na przednią oś. Aby umieścić je na tylnej osi, wymagane będzie konstruktywne udoskonalenie konstrukcji zawieszenia i zwiększenie nadkoli. Optymalne wymiary do montażu na VAZ-2109 to modele 185/60 dla R14 i 195/50 dla R15.
W modelu z dziewiątym progiem korzystne jest przeprowadzenie strojenia zewnętrznego w celu wymiany kół, ponieważ ta metoda jest budżetowa. Można to zrobić we własnym zakresie bez żadnych problemów, jeśli nie próbujemy montować bardzo dużych felg.
Każdy właściciel samochodu domowego prędzej czy później myśli o takim pytaniu - które koła lepiej zainstalować w VAZ 2109. W takim przypadku konieczne jest określenie wymiarów kół i sposobu ich wykonania. Na maszynie można instalować produkty tłoczone i ze stopów lekkich o różnych rozmiarach. Ważne jest również, aby znać parametry dysków VAZ, aby zestaw idealnie pasował.
Modele VAZ 2108 i 2109 od dawna stały się legendami. Przez cały czas produkowano ogromną liczbę tych samochodów, które dostarczano do różnych krajów świata. Prostota konstrukcji i łatwość konserwacji sprawiły, że maszyna ta stała się jednym z najpopularniejszych modeli w ofercie producenta.
Samochód VAZ 2109
Dyski na 2109 i 2108 z VAZ zostały zainstalowane tak samo. Samochody miały identyczne parametry, jedyną różnicą była liczba drzwi. Ze względu na dużą popularność samochodu, na rynku krajowym można znaleźć ogromną liczbę ofert sprzedaży części zamiennych, opon i kół.
Notatka!
Wymiary nadkoli pozwalają na montaż tarcz o promieniach od R13 do R15 na „Dziewiątce”.
Niektórzy właściciele samochodów wolą instalować produkty, które przekraczają te dopuszczalne wymiary. W takim przypadku konieczne jest ponowne wykonanie projektu maszyny.
W fabryce maszyna jest najczęściej dostarczana z wytłoczonymi kołami o różnych promieniach. Istnieje kilka wersji z produktami odlewanymi, ale są one dość rzadkie. Jednak dla każdego kierowcy przychodzi czas, kiedy konieczna jest zmiana kół. Może to być spowodowane zużyciem, zmianami pór roku i innymi przyczynami.
W tym przypadku rynek ma w czym wybierać. Prezentowane są zarówno oryginalne felgi tłoczone lub aluminiowe, jak i produkty różnych innych firm. Niektórzy właściciele samochodów kupują nawet używane produkty.
Felgi aluminiowe o dużym promieniu w VAZ 2109 Przez cały czas wypuszczania modelu nie było zmian w parametrach i wymiarach mocowań kół. Istnieje możliwość instalacji ich od wczesnych modeli do nowych i odwrotnie. Wielu krajowych producentów dysków oferuje specjalną linię produktów dla VAZ 2109. W tym przypadku wszystkie parametry i wymiary są idealnie dopasowane. Najpopularniejszą instalacją są 15-calowe dyski 2109. Jest to rozwiązanie uważane za optymalne, ponieważ rozmiar ten spełnia wymagania producenta i nie wpływa na płynność i komfort podczas jazdy.
Prawie wszystkie samochody VAZ mają ten sam wzór śrub.
Standardowy rozstaw śrub to 4x98. Oznacza to, że do zainstalowania produktów wymagane są cztery śruby, które są montowane w odległości osiowej 98 milimetrów. Jest to bardzo popularny sposób montażu wśród aut tej klasy. Dzięki temu właściciele samochodów zazwyczaj nie mają problemów z doborem felg.
Jeśli zdecydowano się na wymianę kół, należy wziąć pod uwagę wiele różnych parametrów i cech. Najważniejsze z nich to wymiary szerokości i wysokości produktu, zwisu i rozstawu śrub. Znając je, możesz bezpiecznie zakupić wybrane płyty.
Należy jednak pamiętać o następujących czynnikach:
- Zimą pożądane jest zainstalowanie kół o minimalnym promieniu i szerokości. Ma to na celu uzyskanie lepszej stabilności przy złej pogodzie na śliskich nawierzchniach;
- W ciepłym sezonie nie ma specjalnych wymagań. Możesz umieścić większe dyski, da to większą kontrolę i stabilność w normalnych warunkach.
Wśród entuzjastów tuningu popularne jest przerabianie samochodu w celu instalowania produktów o dużych rozmiarach. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę, że ingerencja w projekt maszyny powinna być wykonana tak ostrożnie, jak to możliwe i wskazane jest powierzenie tego profesjonalistom. Ponadto przekroczenie dopuszczalnych wymiarów może prowadzić do problemów z coroczną konserwacją. Zamontowanie dużych kół znacznie wpłynie na komfort poruszania się.
Charakterystyka i parametry kół do samochodu krajowego
Głównymi parametrami każdego produktu jest rozstaw śrub lub wiercenie.
Ze względu na fakt, że VAZ 2109 ma wspólną podstawę z modelami koncernu Fiat, parametr ten wynosi 4x98. Należy jednak wziąć pod uwagę również wymiary zwisu i średnicę piasty. Jeśli wszystkie powyższe parametry są zgodne, możemy śmiało powiedzieć, że dysk jest odpowiedni.
Na rynku prezentowana jest szeroka gama produktów o parametrze wiercenia 4x100. Produkty te są niedrogie i wysokiej jakości, a wielu właścicieli samochodów ma ochotę je zainstalować. Możliwe jest przeprowadzenie takiej instalacji, ale w tym celu konieczne jest zakupienie specjalnych śrub mimośrodowych, które są przeznaczone do montażu dysków o innych rozmiarach.
Opcje kół Jeśli chodzi o same koła, VAZ 2109 można ustawić na 13, 14 i 15 cali. W tym drugim przypadku konieczne jest wybranie opon o niskim profilu, aby koło pasowało.
Samochód z fabryki był wyposażony w felgi o następujących rozmiarach:
- koła 5J na 13 ET40 z oponami 165 / 70R13;
- Koła 4,5J na 13 ET40, opony - 155 / 80R13;
- koła 5,5J na 13 ET40, opony - 175 / 70R13;
- Koła 5J na 14 ET40, opony - 175 / 65R14;
- koła 5,5J na 14 ET37, opony - 185 / 60R14;
- koła 6J na 14 ET35, opony - 185 / 60R14.
Inne cechy produktów do samochodu VAZ 2109:
- PCD (rozstaw śrub) - 4x98 (4 - liczba otworów, 98 - średnica koła, na którym się znajdują w mm);
- elementy złączne - M12 o 1,25 (12 - średnica kołka w mm, 1,25 - rozmiar gwintu);
- średnica otworu środkowego - 58,5 mm;
- ciśnienie w oponach - 1,9-2 bary.
- 4,5, 5 i 6J oznaczają szerokość obręczy koła. W tym przypadku jest równy rozmiarom od 4,5 do 6 cali;
- Liczba 13 lub 14 wskazuje średnicę mocowania mierzoną w calach;
- ET to rozmiar przesunięcia dysku mierzony w milimetrach;
- Parametr rozstawu otworów lub śrub jest oznaczony jako 4x98 lub PCD. W tym przypadku produkt jest mocowany za pomocą czterech śrub, które są umieszczone wzdłuż koła o średnicy 98 milimetrów;
- Średnica środkowego otworu to rozmiar piasty mierzony w milimetrach.
Znając wszystkie te parametry nie powinno być problemów z doborem i zakupem felg do samochodu.
Rozmiary kół
Jednymi z najpopularniejszych rozmiarów samochodów domowych są R14 i R15. Montaż takich produktów jest możliwy bez żadnych problemów, w zależności od wymiarów zwisu, szerokości i wiercenia. Jeśli zostanie podjęta decyzja o montażu produktów różniących się rozmiarem, konieczne jest przerobienie niektórych elementów lub zakup zestawu przekładek.
Notatka!
Problem z dużymi kołami to małe nadkola.
Jeśli przekroczysz parametry bez sfinalizowania łuków, opony na zmianę będą dotykać listew i łuków, co doprowadzi do dużego zużycia wszystkich elementów i części podwozia.
Aby uniknąć takich problemów, należy zakupić felgi, których wymiary gwarantują dopasowanie pod każdym względem. Optymalne wymiary 14 i 15 cali odpowiadają fabrycznym ustawieniom prowadzenia, dynamiki i płynności.
Koła o promieniu R13 i R14 zapewnią maksymalny komfort podczas jazdy.
Jeśli chodzi o duże rozmiary, decyzja o ich zainstalowaniu ma swoje pozytywne i negatywne strony, o których warto wiedzieć. A decyzję o zakupie i wymianie kół powinien podjąć właściciel samochodu.
- Poprawione zachowanie samochodu na drodze;
- Poprawa wyglądu samochodu;
- Maksymalne osiągi drogowe, takie jak dynamika, prowadzenie;
- Lepsza amortyzacja ubytków jezdni;
- Dzięki zainstalowanej gumie o wysokim profilu zwiększa się odporność zawieszenia na zużycie;
- Skrócenie długości drogi hamowania.
- Spadek poziomu komfortu w ruchu, co wiąże się z dużą wrażliwością zawieszenia na wszelkie defekty drogowe;
- Trudność w parkowaniu i jeździe po drogach o problematycznej nawierzchni;
- Zwiększone wymagania dotyczące kontroli ciśnienia w oponach niskoprofilowych;
- Zwiększone zużycie paliwa, które wiąże się ze zwiększoną złożonością napędzania kół;
- Wysoka cena zestawu.
Dlaczego ważne jest, aby kupować oryginalne felgi aluminiowe
Zakup oryginalnych produktów ze stopów lekkich to gwarancja spełnienia najwyższych wymagań bezpieczeństwa i jakości. Dobrzy producenci zawsze sprawdzają produkty przed wysłaniem ich do sklepów.
Tylko oryginalne felgi aluminiowe mają niską wagę i dobre właściwości dynamiczne. Zmniejszy to zużycie, zużycie paliwa i poprawi jakość obsługi maszyny we wszystkich sytuacjach.
Jak wybrać produkty stemplowane
VAZ 2109 z wybitymi felgami
Tłoczone koła są najczęściej spotykane w VAZ 2109. Samochody są bardzo często wyposażone w nie fabrycznie. Wynika to z niskich kosztów wytwarzania takich produktów.
Nie są atrakcyjne wzorniczo i mają niskie osiągi, ale często pasjonatów motoryzacji przyciąga ich cena. Konieczne jest zainstalowanie stemplowanych produktów na VAZ zgodnie z tymi samymi wymaganiami, co w przypadku odlewów. Ich parametry i rozmiary są w pełni zgodne.
Wymiary i parametry wspólne dla całej linii modeli samochodów VAZ pozwalają bez problemu wybrać zestaw dysków.
VAZ 2109 - 5-drzwiowy hatchback z napędem na przednie koła, produkowany w Volga Automobile Plant. W porównaniu z „spokrewnionym” VAZ-2108, model został ustawiony jako bardziej „solidny” i był przeznaczony dla mężczyzny rodzinnego, ponieważ był wyposażony w mniej wyrazisty wygląd i 5 drzwi. Ze względu na charakterystyczne kontury nadwozia samochód był często nazywany „dłutem”.
„Dziewięć” reprezentuje klasę B. Głównymi konkurentami tego modelu są samochody Skoda Felicia i Renault 19. Rosyjski samochód przegrał z „kolegami z klasy” pod względem niezawodności, ale był znacznie tańszy.
Szczyt popularności VAZ 2109 przypadł na lata 90. Następnie produkcja modelu została otwarta w Belgii i Finlandii. Jednak wkrótce wydawanie „dziewiątki” w tych krajach ustało. W 2004 roku model został wycofany z produkcji w Volga Automobile Plant. Do 2011 roku VAZ 2109 był produkowany na Ukrainie.
Sprzedaż „dziewiątki” rozpoczęła się w 1987 roku. Zewnętrznie model prawie całkowicie powtórzył VAZ-2108, różniąc się od niego tylko liczbą drzwi. Samochód zachował ten sam styl: kanciaste rysy nadwozia, stosunkowo niewielkie nachylenie przedniej szyby, duży wystający zderzak i zauważalne prostokątne reflektory. Pomimo podobnej konstrukcji i wymiarów „dziewięć” i „ósemka” były zasadniczo różnymi maszynami. Szerokość przednich drzwi w VAZ-2109 została zmniejszona o prawie 250 mm. W wyglądzie modelu zgadywano szybkość linii, ale sportowy charakter stał się znacznie mniejszy.
Salon „dziewiątka” był niezwykle praktyczny. Jednocześnie programistom udało się zwiększyć wskaźniki komfortu. Samochód ma „niską” tablicę przyrządów, która stała się wygodniejsza. Przednie siedzenia otrzymały zagłówki, a górne punkty mocowania pasów miały regulowaną wysokość. Wstawiona tapicerka i opcjonalne siedzenia z tkaniny dodały modelom prestiżu. Złożone tylne siedzenia sprawiły, że VAZ-2109 wyglądał jak kombi. Kabina posiadała systemy wentylacji i ogrzewania.
Pierwsza modernizacja samochodu miała miejsce w 1989 roku. Przednia część korpusu została lekko uszlachetniona. Cała zmiana stylizacji polegała na przejściu na „długie” przednie błotniki, które zastąpiły wersję „krótką”. W 1990 roku model otrzymał nowy 1,5-litrowy silnik (72 KM). Ulepszona wersja nosiła nazwę VAZ-21093. To właśnie ta modyfikacja stała się najpopularniejsza. Do połowy lat 90. silniki o pojemności 1,1 i 1,3 litra zostały wyłączone z linii jednostek napędowych. Połączone silniki z 5-biegową skrzynią biegów.
Kolejna zmiana stylizacji modelu miała miejsce w 1995 roku. Kratka chłodnicy nie była już stopiona. Ostatnia kosmetyczna poprawa VAZ-2109 miała miejsce w 1997 roku. Więcej samochodów nie uległo zmianie.
Rozmiary kół i opon
Niezależnie od modyfikacji „dziewiątka” mogła być wyposażona w następujące typy opon i tarcz:
- Obręcze 5J na 13 ET40 (5 to szerokość w calach, 13 to średnica w calach, 40 to dodatnie przesunięcie w mm), opony to 165/70R13 (165 to szerokość opony w mm, 70 to wysokość profilu w %, 13 to średnica felgi w calach);
- Koła 4,5J na 13 ET40, opony - 155 / 80R13;
- Koła 5,5J na 13 ET40, opony - 175 / 70R13;
- Koła 5J na 14 ET40, opony - 175 / 65R14;
- Koła 5,5J na 14 ET37, opony - 185 / 60R14;
- Koła 6J na 14 ET35, opony - 185 / 60R14.
Inne cechy kół VAZ-2109:
- PCD (wiercenie) - 4 na 98 (4 to liczba otworów, 98 to średnica koła, na którym się znajdują w mm);
- elementy złączne - M12 o 1,25 (12 - średnica kołka w mm, 1,25 - rozmiar gwintu);
- średnica środkowego otworu - 58,5 mm;
- ciśnienie w oponach - 1,9-2 bary.
Korzystanie z automatycznego doboru opon i kół do samochodu VAZ 2109, można uniknąć wielu problemów związanych z ich kompatybilnością i zgodnością z zaleceniami producentów samochodów. Faktem jest, że opony i felgi mają znaczący wpływ na większość podstawowych parametrów użytkowych pojazdu. Ponadto nie można nie zauważyć znaczenia opon i felg jako elementów bezpieczeństwa czynnego. Dlatego niezwykle ważne jest bardzo odpowiedzialne podejście do ich wyboru, wykorzystując do tego dość konkretną wiedzę na temat tych produktów.
Niestety lub odwrotnie, na szczęście znaczna część kierowców woli nie studiować dokładnie urządzenia technicznego własnego samochodu. Jednak i tak niezwykle przydatny okaże się system automatycznego doboru, który zminimalizuje szansę na wybór niewłaściwych felg lub opon. A jest w czym wybierać, dzięki najszerszej ofercie tego typu produktów prezentowanej w sklepie internetowym Mosavtoshina.
