Co to jest immobilizer? Zasada działania i kluczowe różnice w stosunku do alarmów samochodowych. Jak znaleźć immobilizer - gdzie jest immo Co daje immobilizer

Co to jest immobilizer i dlaczego jest potrzebny w samochodzie? W tłumaczeniu z angielskiego „immobilizer” dosłownie tłumaczy się jako „immobilizer”. To urządzenie jest niezbędne do ochrony samochodu przed kradzieżą. Często samochody są fabrycznie wyposażone w immobilizery.

Do czego służy immobilizer?

(z angielskiego immobilizera - „immobilizer”) to urządzenie, które pozbawia samochód możliwości poruszania się. Jego główną funkcją jest przerwanie jednego lub kilku obwodów elektrycznych niezbędnych do funkcjonowania maszyny. W ten sposób będzie mógł zapobiec kradzieży, ponieważ nawet jeśli złodzieje mogą dostać się do samochodu, po prostu nigdzie nie pojedzie. Niektóre typy immobilizerów działają natychmiast, blokując uruchomienie silnika, inne, że tak powiem, „pozwalają” na uruchomienie silnika, ale po uruchomieniu samochodu natychmiast go wyłączają.

Najczęściej immobilizery blokują, zapłon i pompę paliwa. Ale w rzeczywistości skuteczność najczęstszego blokowania nie jest tak wysoka. Np. rozrusznik - samochód z manualną skrzynią biegów można łatwo uruchomić z pchacza, ale nawet jeśli jest to automat, sprawę można łatwo rozwiązać, doprowadzając zasilanie bezpośrednio do rozrusznika, a samochód zostaje skradziony. Niemal tak samo jest z pompą paliwa – w większości samochodów klapa pompy paliwa znajduje się pod tylnym siedzeniem. Porywacze zasilają tam prąd z wymiarów znajdujących się z tyłu i samochód jedzie.

Ogólnie rzecz biorąc, centra instalacyjne, a zwłaszcza dealerzy, często oferują tego typu zamki. Są dość proste w użyciu, nawet początkujący może je zainstalować, ale ich skuteczność jest niska. Co więcej, ujawni się natychmiast w przypadku próby kradzieży samochodu. Porywacze włączają zapłon, ale rozrusznik nie działa. Oczywiste jest, że jest zablokowany - staje się jasne, czego szukać.

Gdy pompa paliwowa jest zablokowana, próby uruchomienia będą nadal podejmowane, dopóki w silniku pozostanie niewielka ilość paliwa. Gdy się wypali, silnik zgaśnie. I znowu dla porywaczy stanie się jasne, co jest zablokowane i czego szukać. Blokowanie jednostki sterującej jest oczywiście przydatne, ale ma sens tylko wtedy, gdy jednostka znajduje się pod maską. W większości japońskich samochodów (to właśnie te samochody stwarzają większe ryzyko kradzieży) jednostka sterująca znajduje się w kabinie pasażerskiej i nie ma sensu jej blokować.

Warto wiedzieć, że immobilizer nie ochroni samochodu przed wandalami i złodziejami przed dostaniem się do wnętrza samochodu, np. w celu kradzieży którejkolwiek z rzeczy. Jego celem jest zablokowanie ruchu samochodu. Alarm bezpieczeństwa i immobilizer to zupełnie różne urządzenia; immobilizer można zainstalować i będzie działał niezależnie od tego, czy masz alarm.

Dlaczego nie ma alarmu? Wyobraź sobie, że jesteś w jadącym samochodzie, nagle ktoś puka w twoją szybę i ze współczuciem wskazuje na twoją przebitą oponę. Oczywiście nie byle jakie, ale prawe koło jest uszkodzone, bo jest najdalej od siedzenia kierowcy. A gdy tylko wysiadłeś z samochodu i poszedłeś zobaczyć, co się stało - twój samochód został skradziony.

Oto kolejna metoda kradzieży za pomocą „przebiegłości i podstępu” - decydujesz się pójść do supermarketu po artykuły spożywcze, dokładnie skąpić i włożyć wszystkie torby z zakupami do bagażnika. Gdy tylko odpalasz samochód, gdy masz zamiar jechać do domu, znikąd pojawia się babcia lub dziecko i z godną szacunku miną mówi, że najwyraźniej zapomniałeś jednej ze swoich paczek, oczywiście przy prawym tylnym kole. Rzucenie paczki z czymś w środku nie jest trudne dla atakującego.

Są jeszcze śmielsze sposoby, na przykład pukają do twojego okna, a gdy tylko je otworzysz, natychmiast plują ci w twarz z okrzykiem „Jesteś kozą!” i uciekać, ale jakoś nie za szybko. Oczywiście wyskakujesz za nim, a potem twój samochód odjeżdża.

Istnieje ryzyko utraty żelaznego „konia” w przypadku opuszczenia garażu, a następnie zamknięcia garażu bez wyłączania silnika. Nawet zwykłe czyszczenie samochodu z przylegającego śniegu zimą grozi kradzieżą - gdy tylko oddalisz się od siedzenia kierowcy, porywacz wskakuje do samochodu, a ty, stojąc ze szczotką, bezradnie patrzysz, jak samochód liście.

W żadnym z powyższych przypadków alarm nie będzie w stanie ci pomóc. Ponadto w większości przypadków ludzie nie otrzymują ubezpieczenia CASCO, ponieważ samochód został skradziony wraz z kluczykami. W takim przypadku będziesz potrzebować immobilizera z funkcją antywłamaniową, która może wyłączyć silnik kilka minut po tym, jak samochód znajdzie się w określonym stanie od ciebie.

Zainstalowanie takiego urządzenia jest uważane za konieczność ochrony samochodu przed złodziejami. Na przykład w Niemczech od 1995 roku jego obecność w samochodzie stała się obowiązkowa dla wszystkich samochodów wystawianych na sprzedaż w kraju. A od tego samego roku liczba kradzieży spadła o dziesięć procent.

Jak działa immobilizer

Częściej Immobilizer składa się z co najmniej trzech elementów:

Blok kontrolny

Przełącznik obwodu elektrycznego

Kluczyk z chipem elektronicznym

Jednostka sterująca, jak sama nazwa wskazuje, kontroluje wszystkie szczegóły immobilizera. Przełącznik obwodu elektrycznego składa się z jednego lub więcej przekaźników, łączy i rozłącza elektryczne obwody sterujące.

Do sterowania wbudowanym immobilizerem najczęściej używany jest kluczyk zapłonu z wbudowanym chipem elektronicznym, który zawiera kod do odblokowania systemu. Kod jest odczytywany automatycznie po włożeniu klucza do . Istnieją jednak typy imobilizerów, które wymagają ręcznego wprowadzenia kodu. Przed uruchomieniem silnika w tym systemie należy najpierw podłączyć kluczyk do specjalnego detektora znajdującego się na tablicy rozdzielczej, a dopiero potem wprowadzić ten kod.

Wszystkie typy immobilizerów mają możliwość samodzielnego włączenia trybu antykradzieżowego po upływie określonego czasu, jeśli właściciel samochodu nic nie zrobił z samochodem.

Dlaczego potrzebujesz obejścia immobilizera

Jeśli zdecydujesz się zainstalować alarm antywłamaniowy z automatycznym uruchamianiem w swoim samochodzie, to aby działał, warunkiem wstępnym jest użycie immobilizera gąsienicowego. Stosowany jest najczęściej jako chip usuwany z zapasowego kluczyka zapłonu lub bezpośrednio jako sam kluczyk zapasowy. Oczywiście istnieje możliwość wykonania kopii chipa lub dokupienia innego kluczyka u autoryzowanego dealera.

Gąsienicowy immobilizer znajduje się pod tablicą rozdzielczą, musi być podłączony do systemu sterowania maszyny i istniejącego systemu alarmowego. Dzięki temu możliwe jest zdalne uruchomienie silnika w przypadku trybu automatycznego uruchamiania za zgodą alarmu samochodowego.

Jak mogę wyłączyć immobilizer

Czasami istnieje potrzeba wyłączenia immobilizera, na przykład, jeśli jest niesprawny, zakłóca działanie dodatkowo zainstalowanego systemu antykradzieżowego lub z innych powodów. Najlepiej zrobić to kontaktując się z usługami warsztatu, który się w tym specjalizuje, ponieważ samodzielna inwazja może przysporzyć trochę więcej niepożądanych problemów – samochód po prostu nie chce odpalić. Z tego powodu konieczna jest naprawa immobilizera, wymiana go, a także wyłączenie tylko przy pomocy specjalistów.

Jakie rodzaje immobilizerów istnieją?

Bez wchodzenia w specyfikacje techniczne, immobilizery można podzielić na zwykły I przeciw rabunkowi. Jeśli zdecydujesz się zainstalować immobilizer antywłamaniowy, silnik zgaśnie w ciągu kilku minut po tym, jak właściciel samochodu z etykietą (specjalny brelok lub karta) znajdzie się w odległości nieco większej niż kilka metrów od samochodu; Nawiasem mówiąc, nie ma znaczenia, czy samochód jest w ruchu, czy stoi w miejscu.

Niektóre rodzaje immobilizerów antywłamaniowych działają nieco inaczej – silnik wyłączy się tylko wtedy, gdy zostaną spełnione dwa warunki: właściciel samochodu znajduje się w bardzo dużej odległości, a samochód jest w ruchu. Pierwszy rodzaj immobilizerów jest mało praktyczny w zimie: na przykład pojechałeś gdzieś na kilka minut, a ktoś w samochodzie już na ciebie czekał.

Najczęściej immobilizery, które nie mają funkcji przeciwrabunkowej, są zaprojektowane w formie „pigułki” z domofonu. W celu uruchomienia silnika należy przyłożyć go do czytnika z wnętrza kabiny. Niestety, ten typ immobilizera nie może zatrzymać samochodu, jeśli zostaniesz oszukany lub wypchnięty z samochodu; w takim przypadku porywacze mogą poruszać się po nim, aż skończy się paliwo.

Każdego roku liczba sposobów zabezpieczenia samochodów przed kradzieżą wzrasta kilkukrotnie, pojawiają się nowe zabezpieczenia, które są bardziej niezawodne niż standardowe alarmy. Eksperci obejmują immobilizery, urządzenia śledzące, tajemnice takich urządzeń ochronnych. Najczęściej jednak stosuje się immobilizer, ponieważ jego gabaryty i zasady działania będą wygodne dla każdej osoby. Co to jest immobilizer, który jest zainstalowany w samochodzie i jak działa teraz, każdy może się dowiedzieć.

Immobilizer w samochodzie, czym jest immobilizer i jak działa

UWAGA! Znaleziono całkowicie prosty sposób na zmniejszenie zużycia paliwa! nie wierzysz? Mechanik samochodowy z 15-letnim doświadczeniem też nie wierzył, dopóki nie spróbował. A teraz oszczędza 35 000 rubli rocznie na benzynie!

Systemy zabezpieczeń pojazdów występują w różnych rozmiarach, różnią się ilością wykonania funkcje i nazwy marek. Systemy są wystarczająco małe, aby działać, łącząc się z samochodem bezprzewodowo i za pomocą okablowania. Głównym zadaniem immobilizera jest zablokowanie silnika i innych układów pojazdu, dzięki czemu samochód zostaje wprawiony w ruch. Miejsca instalacji immobilizera są wybierane przez samych właścicieli pojazdów, a sposób instalacji zależy wyłącznie od rodzaju systemu immobilizera i jego modelu. Gdy samochód zostanie skradziony, immobilizer będzie mógł natychmiast zareagować na takie działanie i je zneutralizować, ponieważ nieruchomy pojazd nie jest taki łatwy do kradzieży. Kierowcy mogą dowiedzieć się więcej o immobilizerach już teraz.

Czym są immobilizery i jak działają w samochodzie

Immobilizer to małe urządzenie elektroniczne, które unieruchamia samochód podczas próby jego kradzieży. Konwencjonalnie immobilizery można podzielić na dwa typy - te, które są podłączone do samochodu za pomocą przewodów i bezprzewodowe - działają z tagiem radiowym. Bezprzewodowe immobilizery mają znacznie więcej opcji pod względem rozmieszczenia i możliwości podłączenia dodatkowych kanałów do pracy.

Standardowe działanie każdego immobilizera składa się z następujących cech i cech charakterystycznych:

• praca w trybie serwisowym, standardowym lub antynapadowym;
• autoryzacja poprzez wprowadzenie hasła lub użycie specjalnego znacznika radiowego;
• blokowanie silnika, gdy samochód stoi, porusza się z określoną prędkością, w trybie normalnym lub automatycznym;
• rozpoznawanie właściciela za pomocą poleceń głosowych lub specjalnego znacznika radiowego;
• praca w trybie awaryjnym i możliwość ochrony przed włamaniem intelektualnym;
• Możliwość podłączenia do standardowych systemów bezpieczeństwa.

Istnieje kategoria immobilizerów. Które są sprzedawane bez zarejestrowanych kluczy - specjalne kodowania i właściciel pojazdu będzie musiał to zrobić. Najczęściej immobilizery mają kształt prostokąta, ale są też urządzenia zaokrąglone. Samochód posiada immobilizer, aby usprawnić pracę standardowego systemu bezpieczeństwa i zapewnić proces unieruchomienia w razie potrzeby.

Gdzie zainstalować immobilizer w samochodzie i jak to zrobić

Instalacja systemów bezpieczeństwa w samochodzie odbywa się zgodnie ze standardowym schematem, niezależnie od ich rodzaju. Immobilizery to urządzenia, które można schować w wielu miejscach w aucie, ale trzeba to zrobić w taki sposób, aby móc je później znaleźć, bo czasami konieczna jest wymiana baterii. Silnik jest blokowany przez immobilizer za pomocą specjalnych przekaźników, które zapewniają ten proces.

Możesz zainstalować immobilizer w samochodzie w następujących miejscach:

• pod maską pojazdu;
• w dostępnych miejscach salonu;
• za deską rozdzielczą lub kierownicą;
• gdzieś na zewnątrz pojazdu.

Jeśli immobilizer działa z tagiem iw ten sposób blokuje się silnik, tagi muszą być umieszczone w odpowiednich miejscach, a inny tag musi być zawsze przy sobie w celu autoryzacji.

Jeśli dana osoba ustawi dodatkowy kanał roboczy, należy go kontrolować za pomocą innej etykiety. Korzystanie z immobilizera jest dość proste, ponieważ autoryzacja za pomocą etykiety odbywa się automatycznie, a jeśli trzeba wprowadzić kod, odbywa się to w ciągu minuty. Immobilizer wygląda jak zwykły prostokąt, nie ma żadnych przycisków. Baterii często nie trzeba wkładać do urządzenia blokującego - żywotność baterii wynosi 2-3 lata. Doskonałym przykładem pracy, jaką musi wykonać immobilizer, są modele ican.

Kilka bardziej przydatnych informacji na temat immobilizera samochodowego

Immobilizer to standardowe urządzenie do blokowania ruchu, działa na baterię, może służyć jako sekret. Po instalacji każdy immobilizer należy sprawdzić pod kątem działania. Ten bloker silnika ma wiele funkcji. Wśród nich są:

• zdolność do pracy w odpowiednio niskich i wysokich temperaturach;
• zastosowanie różnych metod, miejsc instalacji blokera z tagiem radiowym lub bez;
• pracować ze wszystkimi nowoczesnymi samochodami;
• pracować z określonymi markami standardowych alarmów samochodowych;
• możesz skorzystać z trybu awaryjnego i samodzielnie przepisać klucze;
• możesz zainstalować dodatkowy kanał do odbioru danych lub kilka kanałów;
• działa w tajemnicy i przy pomocy baterii;
• mogą mieć niestandardowe miejsca instalacji;
• stosowanie różnych sposobów blokowania silnika.

Immobilizery samochodowe działają bardzo wydajnie w samochodzie i widać to na przykładzie urządzenia ican. Nawet jeśli samochód ma standardowy system alarmowy, immobilizer jest nadal potrzebny, ponieważ standardowy alarm nie blokuje silnika. Elektroniczny immobilizer jest znacznie wygodniejszy w użyciu. Jego obecność w pojeździe oznacza, że ​​samochód zostanie całkowicie unieruchomiony w przypadku kradzieży przez intruzów.

Czy można samodzielnie zainstalować immobilizer w samochodzie

Ponieważ immobilizer ican lub inne systemy tego typu są bardzo prostymi urządzeniami, których wyposażenie jest ograniczone do minimum, można je zainstalować samodzielnie. Nie zajmie to dużo czasu i wysiłku, ale aby nie szukać długo metod i miejsc instalacji, właściciel samochodu musi zrozumieć następujące kwestie:

• podstawowe zasady budowy i działania elektryki i mechaniki pojazdu;
• cechy pracy różnych modeli immobilizerów;
• główne zasady instalacji takich systemów bezpieczeństwa;
• cechy konstrukcyjne konkretnego samochodu.

Taka wiedza pomoże przy instalacji immobilizerów ican i innych środków blokujących, ale to nie znaczy, że system będzie działał poprawnie, bo wszystko musi być zrobione perfekcyjnie. Jeśli immobilizer działa jako tajemnica, potrzebne będą do tego dodatkowe elementy. Korzystanie z immobilizera jest znacznie łatwiejsze niż standardowego alarmu i jest to ogromna zaleta urządzenia z tagiem lub bez.

Immobilizer w samochodzie to urządzenie służące do blokowania silnika lub innych układów ruchu. Blokuje samochód i uniemożliwia złodziejom jego kradzież. Większość immobilizerów nie wysyła sygnałów dźwiękowych do użytkownika, ale chroni samochód bez jego udziału. Co jest bardzo wygodne.

Wiadomo, że najczęstszą metodą ochrony jest. Przy próbie nieautoryzowanego wejścia do samochodu daje właścicielowi głośny sygnał, którego głównym celem jest zwrócenie uwagi i odstraszenie przestępcy. Nie zawsze jest to skuteczne, dlatego właściciele samochodów coraz bardziej interesują się tym, czym jest immobilizer? Jest to specjalne urządzenie, które nie pozwala na kradzież.

Gdy wszystko to samo miało miejsce, immobilizer staje w jego obronie. Blokuje wszystkie ważne obwody - elektryczne lub paliwowe. Gdy są wyłączone, nie można uruchomić samochodu i jechać. Immobilizer w samochodzie, podobnie jak kluczyk z zamkiem, składa się z kilku elementów. Pierwsza część urządzenia jest zwykle wbudowana w kluczyk samochodowy, a druga znajduje się bezpośrednio w samochodzie. Po włożeniu kluczyka do stacyjki urządzenie zadziała i sprawdzi, czy jest to właściwy kluczyk. to ciekawe, Jeśli immobilizer zostanie usunięty, nie będzie działać. Obecnie prawie wszystkie nowoczesne samochody są wyposażone w zwykły immobilizer.

Bezkontaktowy immobilizer dalekiego zasięgu

Jest to funkcjonalnie wygodne urządzenie o zasięgu od pięciu do dziesięciu metrów. Odbiornik montowany jest w przestrzeni podtorpedowej, a kompaktowy nadajnik noszony jest oddzielnie od kluczyków samochodowych i można go odczytać z dużej odległości. Immobilizery tego typu wyposażone są w funkcję antywłamaniową. W przypadku siłowego zajęcia lub gwałtownych działań wobec kierowcy, w określonym momencie urządzenie wyłącza silnik. Z reguły w takiej sytuacji przepada, a samochód można uratować.

Bezkontaktowy immobilizer krótkiego zasięgu

Blok odczytowy urządzenia znajduje się w przestrzeni podtorpedowej. Wsiadając do samochodu, kierowca przenosi nadajnik w określone miejsce i uruchamia silnik. Musisz to robić za każdym razem, gdy uruchamiasz samochód. Nie ma funkcji antynapadowej. Wady obejmują konieczność wykonywania manipulacji w celu uruchomienia silnika za każdym razem.

Skontaktuj się z immobilizerem

Urządzenie działa na zasadzie tagu i czytnika interkomu. Odbiornik montowany jest w przestrzeni torpedowej, aby uruchomić samochód należy przyłożyć brelok do czytnika. Minusem jest to, że trzymają go z kluczykami do samochodu. Każdy, kto trzyma je w dłoniach, uzyskuje pełny dostęp do samochodu.

Immobilizery z kontrolą zamka maski

Niektóre modele immobilizerów bezdotykowych mają funkcję sterowania elektromechanicznym zamkiem maski. Gdy tag znajdzie się w strefie widoczności odbiornika, zamek pozostaje w pozycji otwartej, po opuszczeniu tej strefy zostanie zamknięty na sygnał z centrali.

Niektóre urządzenia są w stanie rozpoznać właściciela na podstawie odcisku palca. Immobilizery różnią się także schematem działania. Niektóre urządzenia początkowo nie pozwolą ruszyć autem, inne umożliwiają uruchomienie auta i ruszenie, czyli urządzenie zaczyna działać po określonym czasie. Tym samym sprawca wyjeżdża na ruchliwą ulicę i stragany, po czym zwykle się ukrywa.

Eksperci twierdzą, że optymalnym immobilizerem do samochodu jest urządzenie bezdotykowe. W takim przypadku samochód reaguje na obecność właściciela. Kluczyk można nosić w kieszeni, co uchroni przed napadem i próbą wyrzucenia właściciela z auta.

Zalety i wady

Immobilizer - co to jest? Po otrzymaniu odpowiedzi na to pytanie właściciele samochodów zadają kolejne: „jakie korzyści zapewnia to urządzenie?”.

Kilka plusów:

• Ustalenie, czy w samochodzie znajduje się urządzenie, jest bardzo trudne. Jeśli alarm ma na celu odstraszenie intruzów, immobilizer stwarza dla niego wiele problemów. Aż złodziej może dokładnie obejrzeć samochód, ale urządzenie antykradzieżowe tego nie zauważy, a po włamaniu czekają go kłopoty.
• Wyłączenie immobilizera jest prawie niemożliwe: nie można określić lokalizacji jednostki systemowej za pierwszym razem, a zasada działania jest nieznana wielu porywaczom.
• Prostota i łatwość użytkowania.
• Wysoka niezawodność i, co jest dość ważne.

Są też wady:

Bezdotykowe immobilizery działają na baterie, które należy okresowo wymieniać. Bez nich urządzenie jest bezużyteczne. Ponadto używają kanału radiowego, który można przeskanować. Ale zasięg urządzenia jest bardzo mały, więc odczytanie kodu jest prawie niemożliwe.

Właściwy wybór

Zakup immobilizera nie jest tak łatwy, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Przede wszystkim nie należy iść do pierwszego napotkanego sklepu, ponieważ istnieje ryzyko wyboru urządzenia niskiej jakości. Wada pojawi się dopiero po zamontowaniu, w wyniku czego wymagany będzie płatny demontaż, czas poświęcony na zwrot towaru. Wskazane jest, aby kupić i zainstalować immobilizer w salonie samochodowym. W takim przypadku cała odpowiedzialność spoczywa na wykonawcy.

Podczas korzystania przestrzegaj kilku prostych zasad:

1. Pożądane jest posiadanie dwóch aktywnych kluczy w magazynie: jeden jest zawsze przy tobie, drugi jest trzymany w domu.
2. Nie noś klucza elektronicznego we wspólnej wiązce.
3. Instalację przyrządu mogą przeprowadzać wyłącznie autoryzowani sprzedawcy.
4. Koniecznie przeczytaj instrukcję obsługi.

Immobilizer to jedno z zabezpieczeń stosowanych w nowoczesnych samochodach.. Jest to obowiązkowa podstawa do ochrony jakości Twojego samochodu. Standardowy immobilizer nie zapewnia pełnego bezpieczeństwa, ponieważ doświadczeni porywacze wiedzą, gdzie się znajduje i jak go wyłączyć. Zamontowanie dodatkowego urządzenia znacznie zmniejszy ryzyko ewentualnej kradzieży samochodu. Ominięcie go przez atakującego jest prawie niemożliwe.

Popularność immobilizerów dopiero nabiera tempa. Nie wszyscy właściciele samochodów wiedzą, co to jest. Dlatego jeśli masz doświadczenie w korzystaniu z tego urządzenia ochronnego, koniecznie podziel się nim w komentarzach.

Jako główne zabezpieczenie przed kradzieżą samochodu większość kierowców stosuje popularny alarm. Jednak ostatnio popularność takiego urządzenia jak immobilizer rośnie, co to jest w samochodzie i jak działa urządzenie, rozważymy w naszym artykule.

Zagraniczne samochody premium są często wyposażone w to urządzenie już w fabryce, a firmy ubezpieczeniowe są gotowe udzielać rabatu na polisy CASCO dla samochodów, w których właściciele aut montowali już taką elektronikę. Wysoki stopień zabezpieczenia przed przechwyceniem sygnału radiowego uniemożliwia działanie oszustom uzbrojonym w pirackie skanery.

Głównym zadaniem tego urządzenia jest ochrona samochodu przed kradzieżą. Robi to za pomocą przerwy w obwodzie elektrycznym, która zapewnia działanie układu zapłonowego, zasilania paliwem i rozrusznika.

Wyposażony jest w bardziej zaawansowany inteligentny system w przeciwieństwie do alarmu. Nie bez powodu termin rozszyfrowanie elektronicznego immobilizera jest tłumaczony jako „unieruchomienie”.

Każdy immobilizer składa się z następujących elementów:

• Elektroniczna jednostka kontrolująca. Jego zadaniem jest przetwarzanie sygnałów generowanych przez autowęzły, ich deszyfrowanie i wydawanie niezbędnych poleceń na podstawie tych danych.
• Przekaźnik elektroniczny. Do jego funkcji należy przerywanie obwodu elektrycznego, przez który zasilane są elementy startowe pojazdu.
• zawór paliwa. Częściej jest instalowany w nowych modelach systemów w celu zablokowania dopływu benzyny lub oleju napędowego do systemu.
• kluczyk zapłonu.

Kluczyka nie należy zgubić, bo bez niego auto nie odpali, bo rozpoznanie odbywa się po chipie wbudowanym w taki kluczyk.

Odmiany immobilizerów

Według rodzaju działania istnieje kilka opcji elektronicznych blokad samochodowych. Zastanów się, jak działa immobilizer w samochodzie z różnymi opcjami komunikacji.

Kontakt

Aby uruchomić silnik, należy włożyć kluczyk do specjalnego gniazda na desce rozdzielczej samochodu. Dopiero po tej operacji kody są odczytywane z chipa. Ta opcja jest wczesną modyfikacją systemów. W nowoczesnych samochodach jest to mniej powszechne.

Instalowanie immobilizera kontaktowego

Wadą tego projektu jest to, że oszust zna już lokalizację czytnika. Jednocześnie ta klasa immobilizerów wymagała wpisania kodu za pomocą przełącznika klawiatury, co jest dodatkowym słabym ogniwem w tym łańcuchu. W końcu porywacz mógł sam wybrać kod.

Bezkontaktowy

W przypadku takich urządzeń nie trzeba wprowadzać żadnych kodów. Zasada działania immobilizera z systemem bezdotykowym polega na tym, że sam wysyła sygnał do klucza i otrzymuje od niego odpowiedź. Hasło elektroniczne jest generowane wewnątrz serwisu, a nie poprzez naciskanie klawiszy przez użytkownika.

Elementy bezdotykowego immobilizera

Pozytywną cechą jest niejawna obecność tego systemu bezpieczeństwa. Nie da się tego rozpoznać z daleka.

Takie usługi są podzielone według zakresu. W przypadku niewielkiej odległości wywołania (często do 20 cm) konieczne będzie wniesienie klucza wraz z chipem w obszar propagacji sygnału. Aby to zrobić, pilot jest umieszczany w określonym miejscu na panelu, a automatyka umożliwia uruchomienie silnika. Wadą projektu jest takie przedstawienie klucza. Oszuści mogą zauważyć charakterystyczny ruch kierowcy, który ujawni obecność elektronicznej blokady.

Bardziej nowoczesny zwykły immobilizer działa w odległości kilku metrów. W takim przypadku nie musisz niczego nigdzie przynosić. Serwis samodzielnie rozpoznaje właściciela za pomocą chipa. Kodowanie sygnału odbywa się zgodnie z dość złożonymi chronionymi algorytmami. Aby go przechwycić i szybko odszyfrować, potrzebny będzie nieracjonalnie drogi sprzęt działający na tych częstotliwościach. Zasilanie w urządzeniach jest pasywne, dzięki temu zapewniona jest długotrwała autonomiczna praca.

mobilny

Jednym z najnowszych osiągnięć w tej dziedzinie jest blokowanie podczas jazdy. Nawet w sytuacji, gdy włamywacz zdąży wsiąść do samochodu i oddalić się na kilkadziesiąt lub kilkaset metrów, silnik zgaśnie i nie pozwoli na dalszą jazdę. Oszuści zrozumieją, czym jest immobilizer w samochodzie dopiero po zatrzymaniu się samochodu na środku drogi.

Ta opcja jest istotna, jeśli kierowca został dosłownie wyrzucony z samochodu, zabierając kluczyki. Jednak wymagane jest, aby brelok elektroniczny był oddzielony od ogólnego pakietu. Wyraźną różnicą w stosunku do innych typów jest to, że system blokuje dopływ paliwa itp. przy pracującym silniku, nie przed jego uruchomieniem. Ta opcja skomplikuje hakowanie.

Właściwy wybór immobilizera

Aby ten system bezpieczeństwa dał maksymalny efekt, konieczne jest przestrzeganie kilku zasad:

• aby uruchomić silnik, będziesz potrzebować co najmniej dwóch kluczy, z których jeden musisz mieć w domu, a drugi - oddzielnie od całego pakietu w kieszeni;
• konieczne jest przeprowadzenie instalacji blokady elektronicznej na certyfikowanych stacjach i nie ogłaszanie tego nieznajomym;
• przed użyciem należy zapoznać się z instrukcją obsługi oraz schematem połączeń;
• w telefonie zapisz numer serwisu, który zainstalował elektronikę w przypadku problemów z oprogramowaniem;
• oprócz immobilizera zainstaluj dodatkowe środki bezpieczeństwa w samochodzie, na przykład alarm.

Schemat immobilizera

Dobrowolne zablokowanie immobilizera

Z różnych powodów kierowcy muszą czasowo odmówić obsługi tego systemu. W niektórych przypadkach jest to spowodowane nieprawidłowym działaniem elektroniki, a czasami jej obecność przeszkadza w instalacji dodatkowych systemów antykradzieżowych. Aby przeprowadzić tę operację, nie należy uciekać się do zewnętrznych mistrzów ani do niezależnej interwencji.

Działania te mogą naruszyć integralność pracy standardowych urządzeń elektrycznych, a następnie wymagana będzie droższa interwencja naprawcza. Musisz skontaktować się z miejscem, w którym przeprowadzono wstępną instalację. Będą też w stanie zdiagnozować działanie immobilizera.

Kiedy pierwsze wagony parowe zaczęły jeździć po drogach, nikt nie mógł sobie wyobrazić, że po tylu latach ten użyteczny pojazd stanie się jednym z najbardziej poszukiwanych na świecie. Niestety oprócz zainteresowania zwykłych obywateli, zainteresowali się również porywacze samochodów, których szeregi są stale uzupełniane. Dziś, w tej cichej walce z intruzami, właściciele samochodów muszą włożyć wiele wysiłku, aby uchronić swojego „żelaznego konia” przed kradzieżą.

Teraz, wraz z niezawodnymi systemami bezpieczeństwa, eksperci zalecają instalowanie nowoczesnych systemów, a mianowicie immobilizerów (zwanych również immo). Urządzenia tego typu pełnią inną funkcję. Po pierwsze, zwykły system alarmowy odstrasza potencjalnych porywaczy od pojazdu, a immo nie pozwala na porwanie. Po drugie, przy pewnej wiedzy i dostępności nowoczesnych urządzeń, atakujący może odczytać kod alarmu samochodowego nawet będąc w pewnej odległości od samochodu. Immobilizera w tej sytuacji nie można zhakować. Dlatego coraz więcej maszyn schodzących z linii montażowej wyposażanych jest w dodatkowe zabezpieczenia. Aby zrozumieć, jak działa immobilizer w samochodzie, rozważ zasadę działania tych urządzeń.

Niezależnie od tego, czy kupiłeś immobilizer Ghost, Starline, czy urządzenie innego producenta, zasada działania urządzenia będzie taka sama. Aby uruchomić samochód, jego właściciel musi tylko włożyć kluczyk, odblokować kierownicę, podłączyć zasilanie do wszystkich podzespołów i zakręcić rozrusznikiem. Jeśli w samochodzie jest zainstalowany immo, to do procesu zapłonu zostanie podłączone zasilanie elektroniczne, które dzięki specjalnemu oprogramowaniu w ułamku sekundy określi autentyczność kluczyka. Jeśli zostanie to uznane przez urządzenie za podróbkę, wówczas główne obwody samochodu (rozrusznik, zapłon, zasilanie paliwem) zostaną zablokowane, a porywacz nie zajedzie daleko w takim samochodzie.

Sam immobilizer składa się z następujących elementów:

• Jednostka sterująca (ECU), która w zasadzie jest „mózgiem”. Jednostka sterująca odbiera sygnały z podzespołów pojazdu, przetwarza je iw oparciu o niezawodność źródła tych sygnałów wydaje niezbędne polecenia.
• przekaźnik elektromagnetyczny. Ta część odpowiada za przerwanie zasilania głównych podzespołów maszyny, w wyniku czego samochód zostaje unieruchomiony lub zaczyna „podskakiwać”.
• Zawór paliwa blokujący dopływ paliwa.
• Kluczyk zapłonu, który aktywuje system.

W kluczyku jest zainstalowany specjalny chip, dzięki któremu identyfikuje się właściciela samochodu, więc lepiej nie zgubić tego elementu, bo inaczej ani porywacz, ani sam właściciel samochodu nie zajdą daleko. Zamiast klucza niektóre systemy używają kart lub breloków.

Wybierając immobilizer, warto wziąć pod uwagę kilka odmian tego urządzenia.

Rodzaje immobilizerów

Wcześniej immobilizery były produkowane wyłącznie ze sterowaniem ręcznym. Oznacza to, że aby aktywować system, konieczne było wybranie specjalnego kodu znanego tylko kierowcy. Ponieważ takie systemy obejmowały przełączniki klawiszowe, porywaczom nie było trudno znaleźć odpowiednią kombinację. Faktem jest, że liczba kombinacji kodów w tym przypadku wynosi 10 do potęgi N (liczba klawiszy do wprowadzenia polecenia). Inną wadą immo kontaktowego jest to, że atakujący wie z góry dokładnie, gdzie urządzenie jest zainstalowane, co znowu działa tylko na korzyść porywaczy. Dziś takie systemy antykradzieżowe należą już do przeszłości i zostały zastąpione elektronicznymi odpowiednikami.

Obecnie bardziej popularne są różniące się od siebie systemy immobilizera, a mianowicie:

Bezdotykowe immobilizery

Zasada działania takiego urządzenia polega na tym, że antena odbiorcza systemu znajduje się wzdłuż wykończenia wnętrza samochodu. Sterowanie immo odbywa się za pomocą specjalnego breloka lub karty (popularnie zwanej „breloczkiem”). Główną zaletą takich immobilizerów jest to, że system jest ukryty przed wścibskimi oczami, więc porywacz dowie się o obecności immo tylko wtedy, gdy spróbuje uruchomić samochód. Tagi zbliżeniowe mogą różnić się następującymi parametrami:

• Mały zasięg. Jeśli urządzenie działa w odległości nie większej niż 10-20 cm, kierowca musi wsiąść do samochodu i przynieść tag do urządzenia odbiorczego, po czym system odblokuje wszystkie obwody samochodu i pozwoli na jego uruchomienie .
• Szeroki zakres. W takiej sytuacji kierowca może wysłać polecenie odblokowania z pilota przed wejściem do samochodu.

Pierwszy typ jest uważany za mniej niezawodny, ponieważ porywacz może śledzić twoje działania i dowiedzieć się, gdzie znajduje się immobilizer w samochodzie. Urządzenia o dużym zasięgu są bardziej niezawodne, dodatkowo dzięki nowoczesnemu systemowi transkodowania, nawet jeśli atakujący użyje „grabber code”, nie będzie mógł nic zrobić z otrzymaną informacją. Wśród najlepszych producentów takich systemów warto wyróżnić immobilizery Pandekt i Pandora.

Ochrona w ruchu

Ten typ immobilizera działa na innej zasadzie. Takie urządzenia są również nazywane „inteligentnymi”. Na przykład immobilizer Starline i95, który pomaga nawet w przypadku siłowego zajęcia pojazdu. Jeśli kierowca zostanie wyrzucony z samochodu, samochód będzie się poruszał przez jakiś czas, po czym zostanie zasymulowana awaria, to znaczy systemy będą się stopniowo wyłączać, a skradziony samochód się zatrzyma. Rabusie w tej sytuacji wolą rzucić „haczyk” i jak najszybciej ukryć się przed zatłoczonym miejscem. W 99% przypadków pojazdy wyposażone w takie immobilizery pozostają nienaruszone.

Konstrukcja takiego immo przewiduje pewną funkcję blokowania. Obwody, które przerywa konwencjonalny immobilizer, pozostają połączone, gdy silnik pracuje. Dzięki temu porywacz po prostu nie będzie w stanie znaleźć zamka. Zwłaszcza jeśli kupiłeś mikroimmobilizer, który jest specjalnym przekaźnikiem, który steruje jednostką centralną za pośrednictwem okablowania samochodowego i sygnałów o wysokiej częstotliwości. Nie da się zneutralizować takiego immo, ponieważ przewody do niego nie idą. Z wyglądu taki przekaźnik nie różni się od konwencjonalnego przekaźnika samochodowego. Warto zaznaczyć, że w niektórych systemach może być nawet 10 takich immo. Aby znaleźć wszystkie elementy blokujące, porywacz będzie musiał rozbić sobie głowę i spędzić dużo czasu.

Urządzenia przewodowe i bezprzewodowe mają swoje zalety i wady. W pierwszym przypadku dane docierają z jednostki sterującej do przekaźnika przewodami. W drugim wariancie polecenia przekazywane są drogą radiową. Jeśli mówimy o tym, który typ jest lepszy, to zdecydowanie modele bezprzewodowe pozwalają na zwiększoną niezawodność, ponieważ nawet jeśli porywacz wykryje jednostkę główną, nie będzie w stanie określić lokalizacji przerwy w obwodzie. W urządzeniach przewodowych atakujący może łatwo zamknąć obwód i ukraść samochód.

Nawet najpopularniejsze systemy bezpieczeństwa zawodzą i czasami kierowca nie jest w stanie uruchomić swojego samochodu. Aby ożywić immo, należy je znaleźć (co nie zawsze jest łatwe).

Gdzie znajdują się immobilizery?

Wielu kierowców prędzej czy później zaczyna interesować się pytaniem, gdzie znajduje się immobilizer w samochodach Prior, Kalina i innych markach. Immo można faktycznie umieścić w różnych punktach pojazdu, na przykład:

• Immobilizer (Kalina) najczęściej znajduje się za urządzeniem sterującym. Na zewnątrz taki immo to mała czarna skrzynka o wymiarach około 5 x 10 cm Aby ją wyciągnąć, trzeba będzie odkręcić wszystkie śruby łączące immobilizer z panelem sterowania.
• Immobilizer w modelach Renault znajduje się za konsolą główną, obok radia. Aby wyjąć urządzenie, należy wyjąć dwudziestostykowe złącze z jednostki sterującej i odciąć przewody 18 i 9 zgodnie z odpowiednim schematem.
• Immobilizer (Priora) składa się z kilku rodzajów anten, najczęściej jest to antena pierścieniowa, która znajduje się wzdłuż konturu wyłącznika zapłonu. Ten typ immo znajduje się na języku zamka.

Ponieważ każda elektronika może zacząć „zawodzić”, warto wiedzieć, gdzie znajduje się immobilizer w Kalinie lub innym samochodzie. W takim przypadku możesz wznowić system lub nawet go ominąć.

W areszcie

Czy immobilizer może całkowicie zastąpić alarm? Zdecydowanie nie, ponieważ wielokrotnie powtarzaliśmy, że najlepiej sprawdza się złożony system, który udaremni wszelkie plany kradzieży samochodów. Ponadto oba te zabezpieczenia pełnią zupełnie inne funkcje, które z osobna nie są w stanie ochronić Twojego samochodu ze 100% gwarancją.