Shēma ksenona lampu ieslēgšanai automašīnā. Ksenona uzstādīšana ar savām rokām - praktiska rokasgrāmata

Pirms runāt par to, kā uzlikt ksenonu uz VAZ 2110, es uzreiz vēlos atzīmēt, ka šajā darbā nav nekā pārdabiska: jums nav nepieciešama īpaša izglītība vai elektriķa prasmes, jums vienkārši nepieciešams nedaudz laika un pamatideja par ksenona lampas. Starp citu, par VAZ 2110 tūningu.

VAZ automašīnu īpašnieki, kuri nolēma uzstādīt ksenonu savā automašīnā, visticamāk, jau ir izpētījuši visas tā pozitīvās un negatīvās puses, kā arī darbības principu, tāpēc mēs pie tā nekavēsimies, bet turpināsim darbu pie uzstādīšanas. Ksenons uz VAZ 2110.

Lukturu demontāža.

Lai tiktu pie luktura, vispirms ir jānoņem un jāizjauc pats lukturis. Tas tiek darīts šādā veidā:

• pirmkārt, automašīna tiek atslēgta, šim nolūkam no akumulatora tiek noņemts “negatīvais” spailes;
• tad jums ir jāatvieno visi priekšējo lukturu elektriskie savienotāji;
• pēc tam, izmantojot uzgriežņu atslēgu, atskrūvē divas galvenā luktura augšējās skrūves;
• un stiprinājuma skrūves no apakšas tiek demontētas tāpat - pēc radiatora režģa noņemšanas, protams;
• kad visas skrūves ir atskrūvētas, ar skrūvgriezi tiek noņemta dekoratīvā apdare: vispirms tā nedaudz pabīdās uz centru un pēc tam tiek pilnībā izvilkta;
• atskrūvējiet stiprinājuma uzgriezni (šim nolūkam jums būs nepieciešama 10 "galva), kas nostiprina priekšējo lukturi pie kronšteina;
• pēc paveiktā darba lukturis tiek izņemts;
• tagad tiek noņemts hidrokorektora cilindrs, pēc kura pats lukturis tiek noņemts no korpusa;
• tālāk, atskrūvējot stiprinājuma skrūves, noņemiet pagrieziena signālu;
• veiciet visas iepriekš minētās darbības ar otro priekšējo lukturi.

Kad abi priekšējie lukturi ir izjaukti, varat pāriet uz nākamo posmu - tiešu ksenona uzstādīšanu VAZ 2110.

Ksenona uzstādīšana.

Pirms galvenā darba sākšanas jums būs jāiegādājas četras “mātes”: divām no tām jābūt ar parastu stiprinājumu, bet pārējām divām jābūt stiprinājumiem biezai auklai. Tikai pēc tam, kad viss ir iegādāts, varat pāriet uz soli pa solim instalēšanu.

1. Pirmajā posmā ar nazi tiek sagriezti divi vadi - dzeltens un brūns. Brūnais vads ir "mīnuss", un dzeltenais attiecīgi ir "pluss". Kad esat pabeidzis, notīriet tos.
2. Ar apaļknaibles vai skavu uzvelciet divus brūnus vadus uz iepriekš iegādātās “mātes” un pēc tam drošības apsvērumu dēļ izolējiet tos ar elektrisko lenti.
3. Veiciet tieši to pašu darbību ar dzeltenajiem vadiem, tikai šeit jau ir jāizmanto “māte” tievai auklai. Un nav žēl elektriskās lentes, jo, ja notiks īssavienojums, radīsies nopietnas problēmas, bet vai jums tās ir vajadzīgas ?!
4. Pašas ksenona lampas ir jāuzstāda priekšējā lukturī bez problēmām un sarežģījumiem - brīvi, tomēr tikai tad, ja tās nav no ražotāja BOSH - jums ar tām būs nedaudz jāpielāgojas: manuāli, izmantojot apaļo vīli, jums būs nepieciešams palieliniet lampas ieplūdes atveri. Galvenais nepārspīlēt, pretējā gadījumā nāksies visu uztīt vai būvēt atpakaļ.
5. Izmantojot urbi, aizsargvāciņā izurbiet 23 mm caurumu, pēc tam ievelciet tajā lampas vadu.
6. Ievietojiet lampu caur ieeju pamatnē un nostipriniet.
7. Nākamajā posmā - savienojot "māti" - jums jābūt īpaši uzmanīgam. Savienojot, nejauciet “mīnusu” ar “plusu”! Šī kļūda var atspējot pašu ksenona lampu vai tās aizdedzes bloku.
8. Mēs savienojam aizdedzes bloku. Šīs procedūras laikā labāk ir ievērot shēmu, kas nāk ar ksenonu. Shēma ir uzzīmēta pieejamā veidā, tāpēc šeit ir gandrīz neiespējami kļūdīties.
9. Pēdējais solis ir savienot priekšējo lukturi un savienot “mīnusu”.

Kad abu priekšējo lukturu montāža ir pabeigta, pārbaudiet sevi, ieslēdzot tuvās gaismas. Ja mirdzums ir spilgti zils, tad ksenona uzstādīšana VAZ 2110 tika veikta pareizi, un jaunā optika ir gatava darbam.

Video par ksenona uzstādīšanu VAZ 2110

Daudzi transportlīdzekļi ir aprīkoti ar lampām, kas izstaro nepietiekamu gaismu tuvējā un tālā režīmā. Ja jums pieder budžeta klases automašīna, varat to aprīkot ar ksenona vai biksenona detaļām. Visi jautājumi par to, kā ar savām rokām savienot ksenonu un kādas ir tā uzstādīšanas nianses, ir apskatīti zemāk.

Kāda ir atšķirība starp ksenonu un biksenonu automašīnām

Galvenā atšķirība starp ksenonu un biksenonu ir darbības režīms. Ksenons darbojas tikai vienā - tuvajā gaismā, tāpēc ar to nepietiek. Tas ir īpaši pamanāms, braucot naktī lielā ātrumā pa lauku ceļu. Bi-xenon darbojas divos dažādos režīmos: tuvu un tālu spīd.

Pārslēgšanās starp tuvajām un tālajām gaismām tiek veikta, mainot loka pozīciju. Tas tiek panākts, lampā uzstādot īpašus kustīgus elektrodus. Viņi maina savu nostāju attiecībā uz pavēlēm, ko dod īpašs regulējošs komponents. Ksenona lampas ierīce ietver loka nostiprināšanu. Nav iespējams mainīt pozīciju.

Izvēloties starp ksenonu un biksenonu, jāņem vērā šādi punkti:

• dizaina atšķirība
• transportlīdzeklī iepriekš uzstādīto priekšējo lukturu veids.

Mūsdienu automašīnās biksenonu izmanto biežāk.

Automašīnu priekšējos lukturus var iedalīt divos galvenajos veidos:

• kad ir uzstādīts tikai viens lukturis, tas darbojas tuvējā/tālā režīmā;
• Katram apgaismojuma režīmam ir savs gaismas avots.

Vai Krievijas Federācijā ir likumīgi lietot biksenonu: GOST un Administratīvo pārkāpumu kodeksa prasības

Ir nepieciešams koncentrēties uz dokumentu "Par ksenona lukturu izmantošanu". To formulēja Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas Drošības departaments 20.02.2010. Saskaņā ar to automašīnām ar šādiem diapazona apzīmējumiem ir atļauts uzstādīt priekšējo lukturi:

• GOST R 41.112–2005 (tiešās kvēlspuldzes):
  • C - tuvu;
  • R - tālu;
  • CR - priekšējie lukturi, kas darbojas vienlaicīgi divos režīmos;
• GOST R 41.112-2205 (halogēna lampas):
  • HC - tuvu;
  • HR - tālu; HCR - tuvu un tālu;
• GOST R 41.98–99 (ksenons):
  • DC - tuvu;
  • DR - tālu;
  • DCR - divu režīmu gaisma.

Ja ir nepieciešams aizstāt parastās kvēlspuldzes vai halogēna spuldzes ar ksenonu, jums rūpīgi jāizlasa valsts standarti. Tādā veidā jūs varat izvairīties no liela naudas soda. Līdzīga situācija ir ar PTF (miglas lukturiem). Šīs gaismas nav nepieciešamas. Uz miglas lukturiem attiecas tādas pašas prasības kā uz standarta priekšējiem lukturiem.

Par nepareizi uzstādītu ksenonu sliktākajā gadījumā jūs varat atvadīties no tiesībām uz sešiem mēnešiem

Uzstādot ksenona vai biksenona priekšējos lukturos, kas nav paredzēti šim nolūkam, rodas atbildība, ko regulē Art. 3. daļa. Administratīvo pārkāpumu kodeksa Nr.12.5. Ja ceļu policija konstatē šādas tehnikas lietošanas faktu, ir iespēja atņemt vadītāja apliecību uz laiku no 6-12 mēnešiem. Pašas lampas tiks konfiscētas, bet soda nav.

Ksenona šķirnes: h1, h4, h7 un citi

Visi gaismas avoti ir sadalīti dažādos veidos atkarībā no bāzes veida. Atloku apgaismojuma komponenti ir uzstādīti automašīnu priekšējos lukturos. Viņiem ir paša atloka spirāles tolerance. Piemēram, H1, H7 lampām ir raksturīga šāda konfigurācija:

• pati spirāle salokās pēc iespējas kompaktāk;
• spirāle ir izstiepta līdz maksimālajam garumam pa reflektora optisko asi.

Halogēna un ksenona lampu savstarpēja aizvietojamība

PTF priekšējiem lukturiem ir īpašs standarts. Spirāle parasti atrodas perpendikulāri optiskajai asij. Miglas lukturi ir marķēti ar H3. Īpašs, rets standarts ir R2. To izmanto novecojušajās divu priekšējo lukturu sistēmās. Lielākā daļa transportlīdzekļu mūsdienās ir aprīkoti ar H1 un H7 spuldzēm.

Tikpat populārs standarts ir H4. Tos izmanto daudzos vidējas klases transportlīdzekļos. Atšķirīga iezīme ir uzstādīšanas, nomaiņas un vajadzības gadījumā regulēšanas vienkāršība. Galvenais šādas lampas trūkums ir salīdzinoši zemā gaismas jauda.

Svarīgi faktori ir izmaksas, kā arī konkrētā aprīkojuma zīmols. Ja iespējams, jums nevajadzētu ietaupīt, ieteicams iegādāties ksenona / biksenona labi zināmus zīmolus. Pazīstamākie ražotāji šajā auto aprīkojuma segmentā ir šādi:

• MTF-Light ir uzticams zīmols no Dienvidkorejas (jūs varat iegādāties lampas ar blokiem, kā arī kolbas no Philips);
• Sho-me ir arī Korejas budžeta ksenona optikas ražotājs par salīdzinoši zemu cenu;
• Matrix - mazpazīstams ražotājs, produktu izmaksas ir nedaudz virs vidējās, kvalitāte ir diezgan labā līmenī (Taivāna);
• IPF - saskaņā ar patērētāju atsauksmēm uzņēmums piedāvā augstākās kvalitātes ksenonu no visiem šobrīd esošajiem (Japāna);
• Optima - piedāvā augstas kvalitātes lampas par zemu cenu (Ķīna);
• Interpower ir Ķīnas ražotājs, kas ražo salīdzinoši augstas kvalitātes produktu par zemām izmaksām.

Produktu piemēri (fotoreportāža)

Sho man
Optima MTF gaisma
matrica IPF Interpower

Labākais risinājums ir iegādāties ksenonu vai biksenonu no Japānas uzņēmuma IPF. Tajā pašā laikā ir daudz budžeta alternatīvu. Ir vērts izvairīties no produktu iegādes "noname" ("pelēks"). Šis termins nozīmē ksenonu (lampas, citas) bez zīmola, marķējuma, ražotājvalsts. Nestandarta apgaismojuma iekārtu uzstādīšana var izraisīt tiesību atņemšanu.

Bi-ksenona lampu pakāpeniskas uzstādīšanas piemērs

Bi-ksenona uzstādīšana visatbilstošākā ir vecāku automašīnu īpašniekiem. Uzstādīšanas process Lada 2108 eksporta 1.6i turbo automašīnai ir šāds.

1. Jums vajadzētu izpakot kastīti un pārbaudīt, vai ir iekļautas visas nepieciešamās sastāvdaļas - parasti pāris lampas, divi aizdedzes bloki un savienojošie vadi;

   

   Pilnīgumu pārbaudi uz vietas!

2. Saskaņā ar savienojuma shēmu ir nepieciešams savienot elektrisko vadu un pašu biksenona komplektu:
   
3. Pats VAZ 2108 priekšējo lukturu izjaukšanas un salikšanas process ir standarta - vienkārši atskrūvējiet aizmugurējo vāciņu pretēji pulksteņrādītāja virzienam;

   

   Caurums nedrīkst būt pārāk liels.

4. Galīgais rezultāts darbā ar priekšējiem lukturiem izskatīsies šādi:

   

   Atliek uzstādīt aizdedzes blokus

5. Īpašu uzmanību ir pelnījuši paši lukturu aizdedzes bloki. Gandrīz visi biksenona komplekti mūsdienās ir aprīkoti ar īpašiem stiprinājuma kronšteiniem. Centrā ir caurums pašvītņojošai skrūvei vai skrūvei. VAZ 2108 tos var vienkārši pieskrūvēt pie korpusa ar parastajām metāla skrūvēm. Kreisajā pusē tas izskatās šādi:

   

   Aizdedzes blokus var pārdot atsevišķi

6. Tajā pašā laikā labajā pusē viss ir nedaudz sarežģītāk, jo tuvumā atrodas akumulators (vietas ir salīdzinoši maz). Vienkāršākais veids ir vispirms atvienot un izvilkt akumulatoru un pēc tam salabot pašu aizdedzes bloka stiprinājumu. Viss izskatīsies apmēram šādi:

   

   Piemēram, vieta blokam tika atrasta pie mazgātāja rezervuāra

7. Piemērs tam, kā izskatās mājās uzstādīts biksenons:

   

   Daudz labāk nekā akciju optika

Ir svarīgi atcerēties, ka ir precīzi jānoregulē attiecīgā apgaismojuma veids. Ja šādas pieredzes nav, ir vērts sazināties ar speciālistiem autoservisā. Lielākoties vienkārši nav iespējams veikt nepieciešamās darbības bez īpašām mērskalām. Ja iespējams, pirms instalēšanas rūpīgi jāizlasa video.

Kā izveidot savienojumu: video apmācība

Izvēles un uzstādīšanas iezīmes

Ir vairākas funkcijas un svarīgākie atlases kritēriji, kā arī šo lampu uzstādīšana. Visbiežāk uzdotie jautājumi ir uzskaitīti zemāk.

Izvēle atkarībā no priekšējo lukturu ģeometrijas (lēcas, gofrēti utt.)

Mūsdienās, uzstādot ksenonu priekšējos lukturos, kas tam nav paredzēti, papildus ir jāuzstāda īpašas fokusēšanas lēcas. Šajā gadījumā regulēšana jāveic sertificētā autoservisā. Pretējā gadījumā pastāv liela kļūdas iespējamība un tas, ka jums var viegli atņemt autovadītāja tiesības.

Priekšējie lukturi ar sarežģītu ģeometriju autoservisā ir aprīkoti ar biksenona lēcām

Kas ir aizķeršanās un kā to pareizi uzstādīt

Ksenons patērē ievērojami mazāk elektroenerģijas nekā halogēna lampas. Tāpēc borta dators var identificēt tā uzstādīšanu kā lampas izdegšanu - ķēde tiek automātiski izslēgta. Tā viss ir sakārtots, piemēram, uz Opel Astra. Jūs varat izvairīties no problēmas, uzstādot ķēdē kondensatoru, ko sauc par aizķeršanos. Pateicoties viņam, dators "nepamana" atbilstošas ​​slodzes trūkumu tīklā. Uzstādīšanai kondensators ir jāuzstāda virknē elektroinstalācijā tieši luktura priekšā.

Uzstādīšanas piemērs blakus aizdedzes blokam

Vai ir iespējams pieslēgt caur kondensatoru

Dažu zīmolu transportlīdzekļos pēc ksenona uzstādīšanas rodas strāvas padeves pārtraukumi. To var izvairīties, uzstādot īpašu kondensatoru. Tas ir uzstādīts paralēli galvenajai barošanas līnijai. Tas ļauj izlīdzināt sprieguma kritumu, kad notiek kritumi.

Kā uzlikt slēdzi uz atsevišķas pogas

Bieži vien ir nepieciešams ieslēgt ksenonu ar atsevišķu pogu. Šīs procedūras īstenošana nav grūta. Pietiek salonā uzstādīt divu pozīciju slēdzi un pēc tam tajā ievilkt līnijas pārtraukumu.

Ko izvēlēties: Testa video par populārākajiem aizdedzes blokiem (2 daļās)

Ksenona priekšējo lukturu iestatīšanas noteikumi

Nepareizi uzstādītas ksenona žalūzijas aizsedz pretimbraucošos un viegli noved pie negadījuma

Lai izvairītos no pretimbraucošo transportlīdzekļu vadītāju apžilbināšanas, nekavējoties pēc uzstādīšanas ir pareizi jānoregulē ksenons un biksenons. Procedūra tiek veikta šādi:

1. Automašīna ir novietota ar pārsegu pie sienas, paralēli tai - attālumam starp to un buferi jābūt minimālam.
2. Ar krītu, flomāsteru vai ko līdzīgu ir nepieciešams atzīmēt katra priekšējā luktura un pašas automašīnas centru (atzīmēm jābūt perpendikulāri sienas apakšējai robežai);
3. Automašīna ir jāatripina 7,5 metrus no sākotnējās pozīcijas.
4. Pēc tam caur lampu gaismas stara centru ar krītu uz sienas jānovelk horizontāla līnija.
5. Tālāk tiek novilkta vēl viena horizontāla līnija (arī uz sienas ar krītu) - tā ir paralēla iepriekšējai un jābūt 7,62 cm zemākai.
6. Pēc tam tiek ieslēgtas automašīnas tuvās gaismas un ar speciālu regulēšanas skrūvju palīdzību tiek noteikts gaismas stara optimālais novietojums - centrālās gaismas kūļa augšējai daļai ir jāpieskaras apakšējai horizontālajai līnijai.

Visa procedūra jāveic tumsā vai ar minimālu gaismas daudzumu. Tas samazinās kļūdu iespējamību līdz absolūtam minimumam. Tālās gaismas tiks noregulētas automātiski, ja tiek izmantots biksenons, un regulēšana tiek veikta tuvajām gaismām.

Mūsdienās ksenons un biksenons ir lieliska alternatīva parastajām halogēna un citām lampām. Bet ir vērts atcerēties dažus instalēšanas un turpmākās konfigurācijas noteikumus. Ir svarīgi iepriekš iepazīties ar visām funkcijām, lai vēlāk nebūtu nepatīkamu pārsteigumu. Vairāk par to, kādus ksenona lukturus izvēlēties uzstādīšanai automašīnā, varat lasīt.

Daudzi pašmāju automašīnu īpašnieki uzstāda ksenonu uz VAZ 2114. Lai to izdarītu, varat dot priekšroku kāda no daudzajiem ražotājiem aprīkojumam, kura īpašības būs piemērotas vadītājam. Piemēram, HID Super 6000K biksenons, kura cena ir 5000 rubļu robežās, darbosies lieliski. Kā izskatās automašīna ar uzstādītiem ksenona lukturiem, varat redzēt fotoattēlā.

Kā galvenās iezīmes, kas ietekmē izvēli, tās parasti izceļ lielisku ceļa redzamību un optimālu spilgtumu, kas netraucētu braucējiem braukt pa pretimbraucošo joslu. Ksenona uzstādīšanu var veikt neatkarīgi, darbam ir jāsagatavo daži materiāli un instrumenti:

• pašvītņojošas skrūves;
• alkohols attaukošanai;
• lupatas;
• ksenona priekšējo lukturu sistēma.

Uzstādīšanu, protams, var uzticēt savas jomas profesionāļiem, taču pašu uzstādīšana būs daudz lētāka.

Aizdedzes bloka un ksenona lampu uzstādīšana

Pirms biksenona uzstādīšanas uz VAZ, uz aizdedzes bloka korpusa, ir jāanalizē mašīnas zemējuma polaritāte. Ja ir pluss, tad bloka un korpusa kontakts ir jāizslēdz. Strādājot ar ksenona lampām H4, 9004 un 9007, jāanalizē vadības vadu polaritāte, lai izslēgtu īssavienojuma iespējamību.

Pirms sākat strādāt pie balasta (vadības bloka) uzstādīšanas, jums ir jādomā, kura vieta tam būs visveiksmīgākā. Tas ir atkarīgs no bloka stāvokļa, kur netiks pievadīti vadi lampu padevei un pats balasts.

Uzstādīšanas laikā ir arī jānodrošina, lai vietai būtu plakana pamatne, tā ir aizsargāta no netīrumiem un nav pakļauta temperatūras iedarbībai. Turklāt ir svarīgi, lai sistēmu neietekmētu ārējie faktori. balastu var uzstādīt pats, izmantojot krustveida stiprinājumus, kas tiek fiksēti ar pašvītņojošām skrūvēm.

Lai uzstādītu stiprinājumus, jāaprīko caurumi, kuru diametram jābūt vienādam ar 3 mm. Bloku ieteicams nostiprināt tā, lai tā fiksācija attiecībā pret pamatni būtu stingra. Pēc tam, kad vadu instalācija ir novietota savā vietā, varat to salabot ar saitēm, kas ņemtas no uzstādīšanas komplekta.

Lai tiktu pie maināmās lampas, jāatbrīvojas no priekšējo lukturu vāka. Kad izdodas atvienot lampas serdeņus, varat to noņemt. Aizsargpārsegam jābūt aprīkotam ar caurumu, kura izmēriem jābūt vienādiem ar 23 mm. Caur to ir nepieciešams izstiept vadus, kas iet uz aizdedzes bloku, un pēc tam uzmontējiet gumiju iepriekš izveidotajā vāka caurumā, kas nodrošinās aizsardzību no mitruma.

Pirms tam ir vērts apstrādāt lampas spuldzi, kurai var izmantot spirtu. Tagad ir atļauts uzstādīt ksenona lampu tās sēdeklī un nostiprināt to. Nākamais solis ir priekšējam lukturim uzlikt aizsargpārsegu. Pārslēgšanu nepieciešams veikt, ievērojot pievienoto shēmu.

Pirms dzinēja iedarbināšanas un priekšējo lukturu aktivizēšanas + spailei jābūt savienotai ar akumulatoru. Tas analizēs pareizu sistēmas darbību un spīduma krāsas temperatūras atbilstību gaismas avotiem. Jūs varat ignorēt atšķirību ±500 K robežās. Pēc tam varat regulēt priekšējos lukturus.

Drošības pasākumi, uzstādot ksenonu

Ksenona komplekta uzstādīšanas laikā obligāti jāievēro drošības pasākumi. Ja tiek pamanīti daži komplekta elementu bojājumi, nekavējoties jāpārtrauc uzstādīšanas darbi, kā arī jāsazinās ar izplatītāju, lai saņemtu padomu.

Tāpat ir nepieciešams apturēt darbus līdz ieteikumu saņemšanai turpmākai rīcībai, ja konstatēti jebkāda veida bojājumi balastiem vai lampām. Nestrādājiet ar rokām, kas ir notraipītas ar eļļu vai ir mitras. Tas palielina elektriskās strāvas trieciena iespējamību.

Neskatieties uz darba lampām ilgu laiku. Ja ir tāda nepieciešamība, jāizmanto aizsarglīdzekļi brilles veidā ar tonētiem stikliem, pretējā gadījumā var tikt traumētas acis. Vadu elektriskās saskarnes ir pēc iespējas uzticamāk izolētām no ārējās vides ietekmes.

Ir svarīgi atcerēties, ka, ja savienojumi izrādīsies slikti vai oksidēti, tas var izraisīt elementu uzkaršanu, var rasties dūmi un turpmāka elektrības vadu aizdegšanās. Noteikti rīkojieties ar lampām pēc iespējas uzmanīgāk.

Pirms uzstādīšanas optiskajā elementā ir nepieciešams attaukot spuldzes spuldzi, šim nolūkam varat izmantot īpaši mīkstu lupatu gabalu. Lietotājam jāatceras, ka pēc ieslēgšanas nedrīkst pieskarties ksenona lampām, balastiem un augstsprieguma vadiem.

Neieslēdziet un neizslēdziet priekšējos lukturus, ja vien tas nav absolūti nepieciešams. Tas ir saistīts ar faktu, ka lampas kalpošanas laiks var tikt saīsināts. Turklāt tas izraisa lampas elektrodu izsīkumu un gaismas plūsmas intensitātes samazināšanos.

Diezgan bieži var redzēt, ka VAZ 2114 īpašnieki dod priekšroku savā automašīnā uzstādīt ksenonu. Ksenons uz VAZ 2114 ir labākais risinājums tiem, kuri bieži brauc naktī. Kādiem priekšējiem lukturiem vajadzētu dot priekšroku un kā tos uzstādīt?

Kā izvēlēties ksenonu

Ksenons jāizvēlas ļoti rūpīgi. Diezgan bieži tirgū ir modeļi, kurus nevar saukt par diezgan kvalitatīviem, lai gan tie ir diezgan dārgi. Kam vispirms pievērst uzmanību? Visiem automašīnu īpašniekiem ieteicams precizēt spilgtuma līmeni. Pārāk liels spilgtums var radīt visnopietnākās problēmas autobraucējam, jo ​​spilgti priekšējie lukturi var īslaicīgi apžilbināt transportlīdzekļus no pretimbraucošās joslas.

Vai ir iespējams patstāvīgi instalēt ksenonu

Gandrīz katrs autobraucējs var patstāvīgi uzstādīt ksenonu.

Tam būs nepieciešami vairāki rīki, proti:

1. Lupatas.
2. Pašvītņojošas skrūves.
3. Ksenona priekšējie lukturi.
4. Alkohols.

Dažreiz ksenona lukturu sistēmas uzstādīšanu uzticas pieredzējuši meistari, taču šajā procedūrā nav nekā īpaši sarežģīta.

Tātad, kur jūs sākat?

Ksenona uzstādīšana uz VAZ 2114. Aizdedzes bloka uzstādīšana

Pirms biksenona uzstādīšanas uz VAZ ir jāizpēta automašīnas zemējuma polaritāte. Gadījumā, ja mēs runājam par pozitīvu polaritāti, pēc iespējas ātrāk ir jāizslēdz kontakts starp korpusu un bloku. Nebūs lieki analizēt tā saukto "vadības vadu" polaritāti. Tas ir nepieciešams, lai novērstu īssavienojumu. Ja jūs par to aizmirstat, sekas var būt nomācošas.

Tāpat pirms uzstādīšanas darbu uzsākšanas jāpadomā, kur tieši atradīsies ksenona vadības bloks. Šīs ierīces uzstādīšanas vieta ir tieši atkarīga no balasta un lampu barošanas vadu stāvokļa.

Kā uzstādīt balastu

1. Pašā sākumā ir nepieciešams aprīkot īpašus caurumus. Katra no tām diametram jābūt aptuveni 3 mm. Jāatceras, ka bloks jānostiprina tā, lai tā fiksācija būtu pietiekami stingra.
2. Tikai pēc tam, kad vadu instalācija ir novietota sagatavotajā vietā, varat mēģināt to salabot ar saitēm, kas tika ņemtas no uzstādīšanas komplekta.

Jāatceras arī, ka ir ārkārtīgi grūti tikt pie pašām lampām (uzstādīšanas laikā).

Vēl viena nianse, kas jāņem vērā ksenona uzstādīšanas laikā, attiecas uz problēmām, kas saistītas ar netīrumiem. Vieta, kur tiks uzstādīta ksenona vadības sistēma, ir jāaizsargā no jebkādiem netīrumiem. Nav pieļaujams, ka sistēma atrodas vietā, kur ir asas temperatūras izmaiņas.

3. Lai to izdarītu, jums ir jāatbrīvojas no vāka. Tikai pēc tam varat mēģināt atvienot lampas vadus. Tad tas ir jānoņem.
4. Tālāk jums ir jāizveido neliels caurums priekšējā luktura aizsargvāciņā. Tas būs nepieciešams, lai caur to varētu izstiept vēnas. Tikai pēc tam jūs varat sākt ievietot gumiju vāka caurumā. Pārsegs ir nepieciešams, lai nodrošinātu vispilnīgāko aizsardzību pret mitrumu.
5. Ir vērts atcerēties, ka pirms tam jums ir jāapstrādā lampas spuldze. Lai to izdarītu, izmantojiet alkoholu. Tikai pēc tam jūs varat sākt uzstādīt ksenona lampu uz vispiemērotākā sēdekļa. Neaizmirstiet par to, cik svarīgi ir to pareizi salabot. Ja tas nav izdarīts, tas var aizlidot tieši automašīnas kustības laikā.

Vai man ir jāveic piesardzības pasākumi, uzstādot ksenonu?

Jāatceras, ka ksenona montāža nekādā ziņā nav drošākā darbība. Šī procesa laikā ir jāievēro pēc iespējas vairāk piesardzības pasākumu. Ja tieši uzstādīšanas laikā tiek pamanīti komplekta bojājumi, pēc iespējas ātrāk jāpārtrauc visi darbi un jāsazinās ar izplatītāju, lai saņemtu padomu.

Vēl viens iemesls uzstādīšanas darbu pārtraukšanai ir daudzie balastu, kā arī lampu bojājumi.

Pieredzējušiem amatniekiem nav ieteicams mēģināt strādāt ar rokām, kuras nesen ir notraipītas ar eļļu vai kādu citu šķidrumu. Šāda rīcība var izraisīt elektriskās strāvas triecienu.

Darbības laikā jācenšas nodrošināt, lai priekšējie lukturi būtu pēc iespējas tīrāki. Netīrie priekšējie lukturi izkliedē gaismu un var padarīt aklu pretimbraucošos.

Noderīgs video

Plašāku informāciju varat atrast zemāk esošajos videoklipos:

Secinājums

Biksenons uz VAZ 2114 būs lielisks risinājums tiem, kas vēlas nedaudz uzlabot savu automašīnu. Šādi priekšējie lukturi noderēs, ja vadītājs bieži ceļo un tāpēc ir jāatrodas uz ceļa pat naktī.

Tiem, kuri joprojām domā, kā uz VAZ 2114 uzlikt ksenonu, ieteicams pēc iespējas rūpīgāk pievērsties drošības pasākumiem. Daudzi autobraucēji tos ignorē, tomēr, ja tiek uzstādīts ksenons, tas var radīt visnopietnākās sekas cilvēka veselībai.

Automašīnu pasaulē pilnībai nav robežu. Daudzi īpašnieki sapņo padarīt savu automašīnu individuālu un atpazīstamu satiksmes plūsmā. Un šim nolūkam nav nepieciešams sazināties ar specializētiem auto remontdarbnīcām, dažus ar tūningu saistītus darbus var veikt patstāvīgi. Spilgts ārējas transformācijas piemērs būtu ksenona uzstādīšana ar savām rokām. Pietiek ar pieticīgām iemaņām automašīnu elektrotehniskās apkopes jomā, lai nomainītu novecojušu optiku. Bet pirms ksenona uzstādīšanas jums vajadzētu iepazīties ar dažiem turpmākā darba posmiem.

Sagatavošanas posms

Autobraucējam ir jāveic izmaiņas standarta optikā tikai pēc tam, kad viņš ir saņēmis pamatzināšanas par apgaismes ierīču darbību transportlīdzeklī. Un vispirms jums vajadzētu iepazīties ar modernām ierīcēm, ko sauc par ksenonu. Mūsdienu populārās optikas nosaukums cēlies no inertās gāzes nosaukuma, ko ir viegli noteikt Mendeļejeva periodiskajā tabulā. Lampas iekšpusē tiek izmantota inerta ksenona gāze, kas sāk izstarot gaismu, kad caur to iet elektriskā strāva. Krievijā ksenona uzstādīšana ar savām rokām nav aizliegta, atšķirībā no vairuma Eiropas valstu, kur noteiktiem optikas veidiem ir vairāki ierobežojumi.

Starp īpašajiem ksenona parametriem jāatzīmē šādas īpašības.

• Ksenonam ir raksturīga augsta apgaismojuma efektivitāte, tāpēc pēc viena brauciena uz automašīnu ar šādu optiku autobraucējs nevēlēsies braukt ar automašīnu ar parastajiem apgaismes ķermeņiem.
• Ksenona lampu lielā jauda, ​​ja tās ir pareizi uzstādītas, nekaitē pretimbraucējiem. Ksenons neapžilbina, ja priekšējie lukturi ir noregulēti uz rūpnīcas iestatījumiem. Lukturu korektora un tīrītāju ar paplāksni klātbūtnē ceļš vienmēr būs labi apgaismots.
• Ksenona ierīču kalpošanas laiks ir aptuveni 10 reizes garāks nekā tradicionālajām halogēnām.

Ksenona izvēles smalkumi

Pirms iegādāties ksenona optikas komplektu, jums vajadzētu noteikt lukturu veidu, ko ražotājs uzstādījis automašīnā. Pirmkārt, jums jāpievērš uzmanība pamatnei. Izvēloties ksenonu, jāņem vērā šīs spuldzes daļas apzīmējums. Izvēloties krāsu paleti, daudzi ir balstīti uz viņu vēlmēm vai izmaksām. Katra ēnas visu faktoru aprakstu var atrast internetā.

Iegādātajam ksenonam parasti ir šādas preces:

• divas ksenona lampas;
• drošinātāju pāris;
• aizdedzes bloks katrai spuldzei;
• stiprinājumi;
• elektriskie vadi;
• lietošanas un uzstādīšanas instrukcija, kur ir savienojuma shēma;

Lielākā daļa automašīnu entuziastu, pērkot, vēlas nedaudz ietaupīt. Tomēr lētas optikas iegāde ir saistīta ar strauju jebkura apgaismojuma sistēmas elementa atteici. Labāk ir pārmaksāt noteiktu naudas summu, bet iegādāties augstas kvalitātes ksenona komplektu, kuram ir oficiāla ražotāja garantija.

Instrumentu un materiālu sagatavošana darbam

Pirms ksenona uzstādīšanas automašīnā autovadītājam būs jāsavāc noteikts instrumentu un materiālu saraksts. Šo komplektu ir viegli atrast daudziem autobraucējiem. Darbam jums būs nepieciešams:

• iegādāts ksenona komplekts;
• releja vadu pāris;
• skrūvgriezis vai elektriskā urbjmašīna;
• pašvītņojošas skrūves ar diametru 3,5 mm;
• urbji metālam ar biezumu 3-3,2 mm;
• elektriskā lente, plastmasas skavas, hermētiķis;
• atslēdznieku instrumenti (skrūvgriezis, knaibles, stiepļu griezēji).

Ksenona savienojuma tehnoloģija

Lai ieviestu ksenona optiku automašīnas borta tīklā, jums būs jāpavada vairākas stundas. Bet, ja rūpīgi izpētīsit uzstādīšanas instrukcijas, uzstādīšanas laiks ievērojami samazināsies. Turklāt šajā dokumentā, kā likums, ir pievienota shēma ksenona savienošanai ar automašīnu.

Daži ierobežojumi, uzstādot ksenonu

Uzstādot ksenona optiku, ir svarīgi ievērot dažas prasības un ieteikumus.

• Ja tiek bojāts ksenona komplekts, jums jāpārtrauc darbs un jāsazinās ar šī izstrādājuma piegādātāju, lai saņemtu padomu.
• Darbam ar ksenona optiku jābūt tīrām un sausām rokām.
• Uz komplektācijā iekļauto ksenonu ir aizliegts ilgstoši skatīties ar neapbruņotu aci.
• Vadu savienojuma vietās nedrīkst būt oksidācijas vai bojājumu pazīmes. Pēc konstrukcijas montāžas visi savienojuma punkti ir rūpīgi izolēti un noslēgti, lai novērstu mitruma iekļūšanu.

Ksenona priekšējie lukturi spēj piešķirt automašīnai modernu izskatu. Kāds šādu regulēšanu uzticēs tikai degvielas uzpildes stacijas speciālistiem, un kādam nebūs grūti darbu paveikt pašam. Jebkurā gadījumā vajadzētu iegūt modernu ksenona sistēmu, kas labi apgaismos ceļu, neapžilbinot pretimbraucošos.