Automobilių apsaugos nuo krušos tema tampa vis populiaresnė tarp Rusijos automobilių savininkų. Jei anksčiau nuo krušos kentėjo tik pietinė Rusijos dalis, tai dabar karts nuo karto šmėžuoja naujienos apie stambią krušą kituose regionuose. Vasaros pabaigoje mane patį pakliuvo kruša, todėl žinau, ką reiškia žiūrėti į tavo automobilį, kurį daužo kruša, bet tu nieko negali padaryti. Bet tą kartą automobilis liko nesugadintas, bet mano draugų automobiliai buvo smarkiai apgadinti. Prieš pradėdamas kalbėti apie tai, kaip apsaugoti savo automobilį nuo krušos, atkreipsiu dėmesį, kad nepamirškite apie savo saugumą. Visgi automobilis yra metalo gabalas, kurį galima taisyti, bet tavo gyvybė yra vertingesnė. Kruša, paliekanti įlenkimus ant automobilio kėbulo, jei atsitrenkia į galvą, gali nužudyti. Bet nekalbėkime apie blogį.
Taigi, kruša gali užklupti bet kurią akimirką. Kaip įprasta, tai atsitinka staiga. Jei esate kelyje, turėtumėte nedelsdami sulėtinti greitį ir įvertinti krušos kryptį. Geriausia pabandyti pabėgti nuo krušos kita kryptimi. Jei tai neįmanoma, tuomet reikia ieškoti prieglobsčio. Idealus variantas būtų uždara automobilių stovėjimo aikštelė arba stogelis. degalinė. Sustoti tuneliuose ar po tiltais reikėtų tik kraštutiniu atveju, nes tai draudžia eismo taisyklės ir gali išprovokuoti avariją.
Nereikėtų slėptis po medžiais, nes smarkios krušos atveju tai vargu ar padės, bet gali pridaryti dar daugiau žalos. Nuo stiprus vėjas medis gali nulūžti ir padaryti dar daugiau žalos.
Jei nėra galimybės rasti pastogės, tuoj pat sustojame. Vairuojant kruša automobiliui padaro dar daugiau žalos nei stovint.
Kaip apsaugoti savo automobilį nuo krušos kelyje?
Taigi sustojome. Įvertiname situaciją ir apsisaugome nuo krušos. Visų pirma, reikia apsaugoti galvą. Kruša pasitaiko tik šiltuoju metų laiku, todėl vargu ar turėsite kepurę savo automobilyje. O šalmą vargu ar kas pasiima. Todėl nedvejodami improvizuojame. Paimkite, pavyzdžiui, galvos atramos užvalkalą, į vidų įdėkite ką nors erdvaus (krepšį, laikraštį, popierių), užsidėkite ant galvos ir tik tada eikite į lauką. Prieš saugodami automobilį nuo krušos, pasirūpinkite savo saugumu!
Guminiai kilimėliai gerai apsaugo nuo krušos. Jie veikia kaip slopintuvas ir nuo jų sklinda kruša. O guminis baro stelažo kilimėlis gali uždengti net visą automobilio stogą! Beje, apie stogą. Pirmiausia jį reikia išsaugoti, nes tai brangiausia taisyti. kūno dalis. Bagažinę ir gaubtą padengiame kilimais iš vidaus. Nesijaudinkite dėl stiklo ir išsaugokite jį paskutinė išeitis, nes tai ne pati svarbiausia brangus daiktas ir jį galima nesunkiai pakeisti nauju.
.jpg)
Kitas geras variantas Automobilio apsauga nuo krušos – sukrautas kilimas bagažinėje ir kapoto izoliacija. Daugumos automobilių bagažinės kilimėlis yra pritvirtintas Velcro ir gali būti lengvai nuimamas. Gartraukio izoliacija tvirtinama spaustukais, kuriuos galima labai greitai nuplėšti. Juk visada galima nusipirkti naujų. Tai greičiau ir pigiau nei remontuoti automobilio kėbulą.
Lifehack, kuris padės apsaugoti jūsų automobilį nuo krušos
Iš draugo išmokau šio gyvenimo hackio. Jo esmė labai paprasta. Jis visada automobilyje nešiojasi burbulo formos apsauginė plėvelė. Ši plėvelė parduodama statybų parduotuvėse ir kainuoja tik centus. Sulenktas užima mažai vietos automobilyje. O perlenktas per pusę labai gerai saugo automobilį nuo krušos. Kilus krušai galite greitai uždengti ja savo automobilį ir nereikės jaudintis dėl jo saugumo. Vienas plėvelės galas suspaustas gaubtu, kitas – prie bagažinės. Tai viskas. Automobilis patikimai apsaugotas nuo krušos.
Tai viskas! Tikiuosi perskaičius Šis straipsnis, Jūs suprantate, kaip apsaugoti savo automobilį nuo krušos. Ir tikėkimės, kad jums to niekada neprireiks. Be vinies, jokios lazdos!
Kitą dieną Sverdlovsko srities kelių policija kartu su meteorologais dar kartą perspėjo vairuotojus netrukdyti tarpmiestinių greitkelių. Vidurinį Uralą gali uždengti dar vienas debesuotas frontas, kuris vasarą ne tik pavers vėlyvu rudeniu, bet ir gali atnešti ką nors baisesnio už lietų. Ir įsimylėjėliai kelionės automobiliu Bet kuriuo metu galima susidurti su didele kruša. Todėl būtų malonu prisiminti keletą pagrindinių dalykų, kurie padės sumažinti stichijų smurto pasekmes.
Tiesą sakant, man pačiam ši problema nerūpi - mano automobilis jau tiek daug išgyveno, kad pora papildomų įlenkimų dėl krušos jos nepadės. Ir aš niekada nesu susidūręs su tokio masto kruša, kad galėčiau tikėtis realios žalos. Tuo tarpu neseniai, kai Jekaterinburgą apėmė dar viena blogo oro banga, o miesto gatvės virto upėmis, ramiai sėdėjau namuose. Tačiau mano draugai iš priemiesčių, su siaubu, socialiniuose tinkluose publikavo putpelių kiaušinių dydžio krušos nuotraukas ir pašėlusiai svarstė, kiek kainuotų automobilio dažų atstatymas. Taigi problema gali lengvai kilti iš netikėtų vietų: Uralo orai nenuspėjami.
Lengviausias būdas apsaugoti savo automobilį – laikyti jį dengtoje aikštelėje, tačiau ši priemonė prieinama ne visiems: tokių aikštelių yra ne visur, be to, jos yra brangios. Be to, keliaujant netikėtai užklupus blogiems orams šis patarimas pasirodo visiškai nenaudingas. Patyrę tolimųjų reisų vairuotojai rekomenduoja, išgirdus atkaklius būgnelius ant langų ir stogo, nedelsiant ieškoti kokios nors pastogės. Jo vaidmuo gali būti tiltai, markizės pakelės degalinėse ar degalinėse, bet kokios patvarios konstrukcijos...
Netgi medis, esantis kelio pusėje, padės sumažinti žalą.
Tačiau nereikia pamiršti, kad didelę krušą dažniausiai lydi stiprūs vėjo gūsiai, ir čia yra didelis pavojus, kad medis, į kurį tikėjotės kaip prieglobsčio, neatlaikys stichijos spaudimo – ir užuot apsaugojęs. automobilį, tai pavers jį netvarkingu metaliniu tortu. Šiuo atveju svarbiausia iššokti laiku. Blogiausiu atveju ant automobilio kartu su kruša gali nukristi ir medžių šakos, o tada tiesiog lieka laiko verkti dėl skaičių skaičiuoklėje... Taigi natūralias apsaugos priemones reikia naudoti labai atsargiai.
Kitas labai tikėtinas scenarijus, kai kruša pagauna keliautoją, kaip sakoma, atvirame lauke. Esu buvęs ten, kur atstumas nuo kelio iki artimiausio medžio yra didesnis nei vienas kilometras. Kaip sakoma, stepė yra visur aplink, o tokių vietų Rusijoje yra daug. Norėdami tokiomis sąlygomis apsaugoti automobilio kėbulą nuo pažeidimų, turėsite ne tik patys sušlapti, bet ir salone rasti porą improvizuotų prietaisų. Laimei, kai kurie iš jų jau seniai tapo neatsiejama automobilio interjero dalimi.
Tačiau norint pradėti gelbėti savo keturratį draugą, būtų malonu suprasti, ką pirmiausia reikia gelbėti. Taigi, svarbiausia apsaugoti langus, priekinį stiklą ir galą. Jei jie bus sužeisti, tolimesnė kelionė gali tapti neįmanoma. Toliau, jei dar liko resursų, vertėtų apsaugoti stogą, nes jo remontas yra ne tik sunkesnis, bet ir brangesnis nei sugadinto variklio dangčio ir bagažinės dangčio remontas. Pastarosios šiuo atveju priskiriamos vartojimo reikmenims.
Taigi, kaip nepasiruošęs vairuotojas gali išgelbėti savo automobilį nuo didelės krušos? Pirmas dalykas, kuris ateina į galvą, yra kilimėliai. Visi keturi (ar net penki) kilimėliai bus lengvai naudojami, ir nesvarbu, iš kokios medžiagos jie pagaminti – viskas geriau nei nieko. Idealus variantas yra tankios gumos, kurios sėkmingai slopins smūgius. Audiniai, žinoma, yra šiek tiek prastesni, tačiau jų taip pat nereikėtų pamiršti: net ir tokie kilimėliai dažniausiai būna gana tankūs. Kilimėlių turėtų pakakti abiem stiklinėms uždengti. O jei bagažinėje yra guminis ar plastikinis padėklas, tai jis gali sėkmingai apsaugoti stogą.
Viena problema: kilimėlius reikia kažkaip pritvirtinti, kitaip vėjas lengvai nuplėš jūsų laikinus šarvus. Galima naudoti scotch tape vilkimo lynas, ilgos virvės arba elastiniai bagažo raiščiai (jei yra) ir pan. Žinoma, būtų neblogai po ranka turėti ledo ritulio antpečių ir šalmą, kad apsisaugotumėte nuo stichijų, kol kilimėliai užima savo vietą, bet vargu ar kas nors turi kažką panašaus į bagažinę. Apskritai pataikyti į didelę krušą prilygsta stipriam dažasvydžio ginklo šūviui...
Kraštutiniu atveju stiklą galite uždengti storu drabužių sluoksniu, ištrauktu iš išdarytų lagaminų. Jei įgula išvyksta atostogauti, tada jie gali lengvai turėti pripučiamą čiužinį, kuris paprastai gali būti laikomas idealia apsauga, jei ne laikas, kurio reikia, kad čiužinys būtų parengtas kovai. Galite naudoti specialų pripučiamą užvalkalą, tačiau jo išlankstymas taip pat užtruks. O gal įmesti į bagažinę burbulinės plėvelės gabalėlį? tinkamo dydžio: Jei krušos nėra, tai visada galima naudoti kaip antidepresantą.
Specialistai nerekomenduoja naudoti kilimėlių ar antklodžių, ypač vatinių. Jie mažai naudingi: lengvai sušlampa, praranda tankumą ir nustoja sugerti krušos smūgius. Antklodė gali padėti tik tuo atveju, jei ji tikrai labai stora.
O taip, praleidome dar vieną svarbus punktas. Jei pakeliui radote krušos, neskubėkite per ją kaip sužeistas elnias. Geriausia sustoti kelio pusėje ir palaukti, net jei po ranka nėra nieko apsauginio. Pagrindinė fizika diktuoja galimybę sugadinti Priekinis stiklas važiuojančio automobilio yra pastebimai aukštesnis nei ramiai stovinčio automobilio. Tačiau nepamirškite apie avarinius žibintus ir tai, kad matomumas krušos metu smarkiai pablogėja.
Kitas vertinga rekomendacija iš patyrusių keliautojų – prieš išvykdami atidžiai išstudijuokite siūlomo maršruto detales. Anot šturmano, pagal Google Maps ar Yandex.Maps, pagal atsiliepimus internete... Tai savaime yra naudinga, tačiau turint omenyje maršruto niuansus, kritinėje situacijoje galėsite prisiminti, ar šalia yra bet kokia pastogė - ta pati degalinė, kempingas arba, blogiausiu atveju, geležinkelio tiltas.
Na, visada turėtumėte atsiminti, kad kruša, skirtingai nei lietus, yra trumpalaikė ir retai trunka ilgiau nei 5–6 minutes, o daugiausia 10–15 minučių. Jei nespėjote laiku apginti savo asmeninio kilnojamojo turto, tai gal nereikia šlapintis?
Deja, pastaruoju metu orai pateikia nemalonių staigmenų. Kai kur potvynis, o kai kur vištos kiaušinio dydžio kruša. Daugelis, kaip ir mes, tiesiog užjaučia aukas žiūrėdami reportažus per televiziją ir nemano, kad jiems taip gali nutikti.
Ir negalvojome... Nebuvome pasiruošę, kad Riazanėje gali iškristi vištos kiaušinio dydžio kruša... rubliai.
Kad taip nenutiktų jums, parengėme šias instrukcijas, paremtas situacijos analize ir pokalbiais su krušą išgyvenusiais žmonėmis.
Pagrindinisį ką norite atkreipti dėmesį: Atsiminkite, Tavo gyvenimas brangesnis už savikainą automobiliai. Neturėtumėte palikti automobilio ar bėgti jo apsaugoti, nesiimdami priemonių savo saugumui užtikrinti! Taigi pradėkime nuo to.
Statybinis šalmas ar kepurė su auskarais šioje situacijoje neatrodys kvailai. Kruša, paliekanti įlenkimus ant automobilio, pataikiusi į galvą gali nužudyti žmogų, tačiau ant kūno palieka didelių mėlynių. Labai pravers žieminė vandeniui atspari (nes krušą dažnai lydi lietus) apranga (geriausia sportinė, kad nevaržytų judėjimo). Skėtis negelbsti nuo krušos, tik trukdo.
Jei esate automobilyje
Jei važiuojate ir suprantate, kad prasideda kruša, sulėtinkite greitį, įvertinkite, kuria kryptimi juda kruša ir pasistenkite nuo jos atsitraukti. Tie. Artimiausioje sankryžoje pasisukame 180 laipsnių kampu ir išeiname ieškoti pastogės. Nėra prasmės ieškoti pastogės prie pat kelio – tikriausiai ją jau užėmė kiti vairuotojai.
Arti idealios pastogės yra degalinių stogeliai. Bėgdami po tiltais / viadukais ir tuneliais atminkite, kad pažeidžiate kelių eismo taisykles ir galite išprovokuoti avariją. Draudimas sustoti šiose vietose buvo įvestas ne veltui. Pabėgdami neužblokuokite kitų transporto priemonių pravažiavimo;
Taupymas po medžiais yra labai abejotinas pasirinkimas. Medžiai, žinoma, slopina skraidančio „sviedinio“ energiją, tačiau veikiami vėjo jie gali sulūžti. Ir vietoj krūvos nedideli įdubimai gausite ir didesnį, galbūt su galios elementų pažeidimais.
Venkite abejotinų polikarbonato konstrukcijų – jos nepadės.
Išgelbėti automobilį nuo krušos
Jei nėra galimybės palikti krušos zonos ir nerasta prieglobsčio, turite sustoti. Apžiūrėjus nukentėjusiųjų automobilius matyti, kad važiuojantis automobilis gauna daugiau sunki žala. Mes prisimename fiziką apie greitį ir impulsus.
Pradedant gelbėjimą primename – apsisaugok. Jei automobilyje nėra galvos apdangalų, tai patys pasigaminame iš sėdynės galvos atramos užvalkalo ir pamušame kuo nors erdvesniu (suglamžyti laikraščiai, krepšiai ir pan.). Geriau atrodyti kvailai nei mirusiam.
Tokioje kritinėje situacijoje sunku mąstyti tiesiai. Jei užsidėsi keptuvę ant galvos ir pradėsi daužyti, net 2+2 negalėsi pridėti. Automobilyje po kruša pojūčiai tokie patys. Todėl iš karto nurodysime, ką tausoti ir kaip išgelbėti automobilį nuo krušos.
Visų pirma, būtina taupyti stogą ir kitus nenuimamus elementus. Kapotas ir bagažinės dangtis gali būti keičiami ir atitinkamai juos taupome, jei ką turime. Su kuo? Iškylos antklodė nuo didelių ledo lyčių mažai padės. Naudokime jį paskutiniai. Saugome stogą guminiai kilimėliai iš salono. Pamiršai apie juos? Taigi dauguma mūsų apklaustų žmonių taip pat pamiršo apie savo buvimą. Bet veltui. Tai geriausia priemonė. Toliau naudojame gaubto izoliaciją ir bagažinės pamušalą. Jie yra gana tankūs ir padės. Negaiškite laiko sėdynių užvalkalams, nes jie yra labai gerai pritvirtinti ir dažnai juos nuimsite, ypač jei neturite galimybės išeiti į lauką. Atminkite, kad pasilenkę tarpduryje galite stipriai susitrenkti stuburą.
Automobilio stiklų taupymas yra paskutinis dalykas. Stiklo keitimas kainuoja 3 tūkstančius rublių. Vienos kėbulo plokštės remontas su dažymu nuo 5 tūkstančių rublių. Tik verta taupyti stiklą, kad vanduo nepatektų į vidų ir tuomet nereikėtų vidaus cheminiu būdu valyti.
Tai viskas. Remonto temą aptarsime kitoje apžvalgoje.
Savo mintimis ir gynybos būdais galite pasidalinti komentaruose.
Kaip apsaugoti savo automobilį, jei kruša neišvengiama? Šis klausimas kankina ne vieną vairuotoją. Protingiausi sakys – ieškokite pastogės (degalinių, tiltų, bet kokių tvirtų konstrukcijų, kur galima važiuoti automobiliu, net stogelių prekybos centrų ir degalinių aikštelėse). Tačiau visi žinome, kad tokia galimybė pasitaiko ne visada. Ir štai vienas iš mūsų atsiduria užmiestyje, kur artimiausia pastogė gali būti tik pakelės medžiai. Ką daryti tokioje situacijoje?
„Atviro lauko“ situacija.
Čia teks pasikliauti tik savimi ir savo taupumu. Kilimėliai, pageidautina guminiai (kurie yra po kojomis), gali būti naudojami kaip improvizuota priemonė. Jie bent šiek tiek sušvelnins krušos smūgius. Taip pat, beje, bagažinėje bus plastikinis dėklas, kurį dauguma turi.
Svarbu: jei nėra padėklo ir yra tik medžiaginiai kilimėliai– nesutvirtinus jie bus nenaudingi, nes juos gali nupūsti vėjas. Todėl skersai kiekvieno kilimėlio 2 vietose reikia pritvirtinti juostas su guminiais įdėklais ir kabliukais, kad viską sudėjus ant automobilio per vidų, taip pat po gaubtu ir po bagažinės dangčiu, šias juostas ištempti ir pritvirtinkite juos kilimėliu išvirkščia pusė. Ekstremaliais atvejais tiks ilgos virvės – jais prispauskite kilimėlius prie stogo ir pritvirtinkite prie durų. Išgelbėjimas nedidelis, tačiau žalą padės sumažinti.
Situacija „prie medžių“.
Čia viskas yra paprasčiau ir tuo pačiu sudėtingiau. Atrodytų, jei automobilį pavažinėsite po medžiu (ypač dideliu), jo šakos apsaugos jūsų automobilį nuo krušos. Bet tai nėra taip paprasta. Ne kiekvienas medis bus jūsų pagalbininkas. Tačiau tai gali lengvai pakenkti. Jei medžio šakos yra minkštos arba plonos, jos kartu su kruša nuskris ant jūsų automobilio stogo ir tik padidins rūpesčius. Jei medis yra tankus, kietas, o už jo slepiate automobilį (t. y. apsaugote jį nuo atvažiuojančio vėjo), tai tikrai gali šiek tiek supaprastinti situaciją. Bet tik su priešpriešiniu vėju.
Svarbu: nedenkite automobilio medvilniniu antklode – ji sušlampa, gerai priglunda prie kėbulo ir padeda krušai deformuoti metalą.
Jei judant jus užklumpa kruša, sustokite. Tačiau pirmiausia apsidairykite (jei leidžia matomumas), ar netoliese nėra pastogės (tiltų, viadukų, garažų, dengta automobilių stovėjimo aikštelė). Jei šalia nėra tinkamos pastogės, įsitikinkite, kad nesate važiuojamosios dalies viduryje ir, jei įmanoma, prispauskite arčiau jos krašto. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad važiuoti į kelio pusę (ypač žemumose) yra pavojinga, nes stiprių kritulių metu jis gali būti nuplaunamas. Taip pat nevažiuokite į vietas, kur kaupiasi kruša, kur transporto priemonė gali nesuvaldyti.
Ir kad keblus oras jūsų nenustebintų prieš išvykstant (ypač dideli atstumai) patikrinkite bagažinės turinį, taip pat patikrinkite žemėlapyje, ar šalia kelio yra degalinių, kempingų, degalinių ir prekybos centrų, ir užsirašykite jų vietą. Be to, labai pravers ir pripučiamas čiužinys bagažinėje bei kompresorius, maitinamas iš cigarečių žiebtuvėlio. Bet čia teks pačiam perbėgti per krušą.
Ir atminkite, kad vidutinė krušos trukmė yra maždaug 6 minutės, o ji labai retai trunka ilgiau nei 15 minučių.
