فیلتر روغن VAZ 2114 mann. فیلتر روغن: کدام یک را بهتر انتخاب کنیم؟ هدف از فیلتر روغن

فیلتر روغن VAZ 2114 mann. فیلتر روغن: کدام یک را بهتر انتخاب کنیم؟ هدف از فیلتر روغن

علیرغم نگرش آشکارا بی اعتنایی اکثر علاقه مندان به خودرو نسبت به این واحد، یک فیلتر روغن سرویس به موقع در VAZ 2114 کلید عملکرد مناسب موتور خودرو است. اکثر صاحبان "چهاردهم" پول پس انداز می کنند و خودشان روغن را عوض می کنند. این واقعاً به راحتی قابل انجام است، نکته اصلی این است که بدانید کدام فیلتر روغن را انتخاب کنید و چگونه آن را تغییر دهید.

فیلترهای روغن برای VAZ-2114

کیفیت موتور هر خودرو به شرایط فنی پیچیده اجزای آن بستگی دارد: بلبرینگ ها، پیستون ها، رینگ ها و غیره. وظیفه سیستم روغن کاری در الگوریتم عملیاتی "قلب" خودرو کاهش بار روی تمام اجزای متحرک است که به طور قابل توجهی عمر مفید آنها را افزایش می دهد.

مهم!گرسنگی روغن موتور یک مشکل جدی است - نتیجه، در بهترین حالت، آسترهای معکوس خواهد بود و در بدترین حالت، موتور نیاز به تعویض دارد.

همانطور که مفاصل موتور با هم تعامل دارند، گرد و غبار و براده های ریز ظاهر می شوند که به مرور زمان مایع روان کننده را به یک ماده ساینده تبدیل می کند که فقط سایش را افزایش می دهد. فیلتر روغن که در سیستم گردش مایع روانکار گنجانده شده است، تمام ذرات ریز را فیلتر کرده و آنها را حفظ می کند. برای اینکه سیستم به درستی کار کند، این عنصر نباید کمتر از 95٪ از تعداد کل عناصر خارجی عرضه شده به روغن را در طول کارکرد خودرو حفظ کند.

فواصل تعویض فیلتر روغن

طبق توصیه های فنی سازنده، فیلتر روغن همراه با تعویض خود روغن تعویض می شود، یعنی هر 10-15 هزار کیلومتر به شرط استفاده از خودرو در شرایط مطلوب. اگر وسیله نقلیه در شرایط تهاجمی کار می کند، روغن باید هر 5-10 هزار کیلومتر تعویض شود.

شرایط تهاجمی عبارتند از:

  • یک محیط خاص که در رطوبت زیاد (کم)، دمای ثابت پایین یا بسیار بالا و سایر ویژگی های آب و هوایی آشکار می شود.
  • کارکرد وسیله نقلیه در شرایط بارهای وزن بحرانی؛
  • عملکرد مکرر موتور در دنده های کم (ترافیک، رانندگی آهسته در سطوح جاده با کیفیت پایین).
  • سبک رانندگی تهاجمی به طور کلی یا کارکردن خودرو به روشی که طراحی آن در نظر گرفته نشده است: رالی، شکار، مسابقه.

انتخاب فیلتر روغن برای VAZ-2114 بهتر است

مکان ایده آل برای خرید فیلتر روغن، مرکز خدمات معتبر VAZ است، اما با توجه به واقعیت های کشور ما، بهتر است چنین چیزهایی را از دوستان خریداری کنید، اگرچه آنها می توانند فریب دهند.

برای اینکه یک محصول رک و پوست کنده با کیفیت پایین خریداری نکنید، باید به تفاوت های ظریف زیر محصول توجه کنید:

  • کیفیت بسته بندی و وجود اشتباهات املایی، دستوری یا معنایی روی بسته بندی، در صورت وجود - فیلتر جعلی با بدترین کیفیت است.
  • وجود فرز روی سوراخ های پرکننده - فیلتر اصلی آنها را ندارد.
  • وجود "راه راه های VAZ" در حلقه جانبی؛
  • کشش آدامس آب بندی - باید زیاد باشد.
  • بدنه محصول باید بادوام و عاری از نقص باشد.
  • کاغذ باید با دقت چسبانده شود و هیچ رگه یا اثر دیگری از چسب وجود نداشته باشد.
  • نخ باید کیفیت بالایی داشته باشد و عیب قابل مشاهده ای نداشته باشد.

انجام تمام شرایط نمی تواند شما را از خرید یک جعلی با احتمال 100٪ محافظت کند، اما حداقل از کیفیت بالایی برخوردار خواهد بود.

درباره سازندگان

یک راننده داخلی که فیلتری را برای VAZ 2114 خود انتخاب می کند دو گزینه دارد: خرید یک "اصل" داخلی یا یک آنالوگ خارجی.

توجه به این نکته مهم است که فیلترهای روسی دارای سه نقطه ضعف هستند:

  • عنصر فیلتر بد؛
  • شیر بای پس ضعیف؛
  • قیمت بالاتر از آنالوگ های خارجی (190 روبل) است.

اگر یک راننده تصمیم به انتخاب فیلتر ساخت خارجی (که به دلیل سیاست RRP ارزان تر است) را انتخاب کند، باید به موارد زیر توجه کند:

  1. Mann W914/2 - قیمت 170 روبل. محصول آلمانی باکیفیت که هیچ شکایتی از رانندگان ندارد. حتی بعد از 10 هزار کیلومتر هم شما را ناامید نمی کند. استثمار تهاجمی
  2. ساکورا TC-25011K - قیمت 150 روبل. یک فیلتر ژاپنی که از نظر خصوصیات از داخلی پیشی می گیرد ، اما ارزش صرفه جویی 20 روبلی در Mann را ندارد. ضعف اصلی نقض یکپارچگی عناصر فیلتر است.
  3. FRAM PH5660 - قیمت 230 روبل. منطقه فیلتراسیون و قابلیت اطمینان کلی آن افزایش یافته است، اما اغلب توسط صنعتگران داخلی تقلبی می شود، بنابراین یافتن اصل آن بسیار دشوار است.

ارزش دانستن دارد!اگر یک راننده واقعاً نگران این سؤال است که آیا فیلتر روغن کم یا زیاد برای VAZ 2114 بهتر است، تنها یک پاسخ وجود دارد - مهم نیست. نکته اصلی این است که مشخصات فنی خودرو را برآورده می کند، یعنی دریچه بای پس تا 1.2 بار باز می شود و خود فیلتر از نظر اندازه مناسب است. فیلترهای اصلی خودروهای VAZ تا مدل 2108 طولانی بود و پس از آن از نسخه کوتاهتر استفاده شد.

چگونه فیلتر روغن VAZ 2114 را عوض کنیم؟

اکنون که علاقه مندان به خودرو می فهمند که کدام فیلتر روغن برای VAZ 2114 بهتر است یا دقیقاً چگونه آن را انتخاب کند، تنها چیزی که باقی می ماند این است که نحوه تعویض آن را بفهمد.

برای انجام این کار به تعدادی ابزار نیاز دارید:

  • کلید 17;
  • پیچ گوشتی سر تخت (کلید ویژه، در صورت وجود)؛
  • دستکش و دستکش لاستیکی برای جلوگیری از سوختگی شیمیایی؛
  • ظرفی که مایع روان کننده قدیمی در آن تخلیه می شود.

آچار مخصوص برداشتن فیلتر روغن

بیایید فرآیند تعویض روغن را شروع کنیم. روغن با گرم شدن و خاموش شدن موتور تعویض می شود و ابتدا باید درپوش را از گردن پرکننده روغن بردارید تا تخلیه روغن راحت تر شود.

حالا پیچ تخلیه روی میل لنگ موتور را باز کنید و روغن را در ظرف آماده شده تخلیه کنید (تقریباً 3-4 لیتر باید تخلیه شود)

پس از این کار، 5-10 دقیقه صبر کنید تا روغن تخلیه شود و پیچ را در جای خود محکم کنید.

سپس فیلتر روغن را باز کنید. ممکن است فیلتر را با دست باز کنید اما گاهی آن را خیلی سفت می کنند پس از کشش مخصوص استفاده کنید یا با پیچ گوشتی فیلتر را سوراخ کنید و از آن برای باز کردن آن استفاده کنید (دقت کنید روغن داخل فیلتر هست و آن فیلتر است. هنگام باز کردن پیچ شروع به ریختن می کند)

گام بعدی این است که کاسه نمد لاستیکی فیلتر روغن جدید را با روغن روغن کاری کرده و در جای خود نصب کنید. فیلتر باید با دست پیچ شود تا رزوه ها از بین نرود.
اکنون روغن جدید را از طریق گردن پرکننده روغن پر می کنیم و همزمان با استفاده از یک میله مخصوص سطح آن را در موتور بررسی می کنیم. بعد از اینکه سطح روغن را به حداکثر رساندید، کمی ماشین را برانید، بگذارید بماند تا روغن روی موتور پایین بیاید و دوباره سطح روغن را بررسی کنید، در صورت لزوم شارژ کنید.

02.09.13) آرنولد
چگونه فیلتر روغن مناسب را برای VAZ انتخاب کنیم و آن را از تقلبی تشخیص دهیم؟

برای درک اینکه کدام فیلتر روغن برای VAZ بهترین است، باید به وضوح درک کنید که چرا موتور به آن نیاز دارد. وظیفه اصلی فیلتر روغن حذف آلودگی از روغن موتور است که به صورت دوره ای در آنجا جمع می شود. یکی دیگر از کیفیت های مهم فیلتر خنک کننده موتور است. تا حدودی فیلتر روغن نقش جذب صدا و عایق رینگ های پیستون را نیز ایفا می کند.

هنگام انتخاب فیلتر، به خاطر داشته باشید که در حال حاضر بازار دو نوع را برای خرید ارائه می دهد: مجموعه فیلتر و درج فیلتر. اولین مورد به شکل یک شیشه فلزی ارائه می شود و در داخل آن نوعی "آکاردئون" وجود دارد که برای دور زدن روغن در صورت آلودگی طراحی شده است. باید بپذیریم که گزینه دوم در همه چیز بهتر است. یکی از مزیت های اصلی آن این است که بسیار ارزان تر است. علاوه بر این، آسیب بسیار کمتری به محیط زیست وارد می کند و در صورت لزوم تغییر آن بسیار آسان است.

متأسفانه، سادگی فناوری های مورد استفاده در ساخت فیلترهای روغن باعث شده است که بسیاری از تولید کنندگان بی پروا شروع به جعل آنها کنند. برای اینکه در انتخاب خود دچار اشتباه نشوید، بهتر است به برندهای معتبری مانند Mann یا Knecht اعتماد کنید.

برای اینکه هنگام خرید فیلتر روغن با تقلبی مواجه نشوید، باید موارد زیر را بدانید:

  1. اگر هنگام راه اندازی موتور، چراغ فشار فوراً خاموش نشود، اما پس از دو یا سه ثانیه، به احتمال زیاد فیلتر کیفیت بسیار پایینی دارد یا کاملا جعلی است.
  2. بسته بندی ضعیف، خطاهای احتمالی گفتاری یا املایی روی برچسب محصول باید به شما هشدار دهد. قبل از خرید، زمانی را به بررسی دقیق ظاهر محصول اختصاص دهید. کیفیت متن نیز مهم است. در فیلترهای اصلی شفاف و صاف خواهد بود، نه تار.
  3. یک فیلتر باکیفیت و اصلی دارای نوارهای خاصی در کنار حلقه لاستیکی خواهد بود.
  4. هیچ علامتی روی یک جعلی پیدا نخواهید کرد. برای یک فیلتر واقعی، با لیزر اعمال می شود.
  5. برای یک محصول واقعی، کنده کاری نه تنها کاملا صاف، بلکه براق نیز خواهد بود. در یک جعلی، به احتمال زیاد، پاره و درهم و برهم است.
  6. یک فیلتر خوب و باکیفیت دارای حفره‌های کاملی در دیوار است، بدون هیچ نشانه‌ای از فرز.
  7. در محصولات اصلی، چسب در محل اتصال دایره و کاغذ بسیار یکنواخت و منظم اعمال می شود.

متأسفانه اغلب می توانید فیلترهای روغن را در فروشگاه های تخصصی پیدا کنید که اصلاً برای استفاده مناسب نیستند. برخی از مدل ها به دلیل مقاومت کم در برابر محیط تهاجمی اجتناب ناپذیر مناسب نیستند.

آزمایش خاصی برای فیلترها وجود دارد، اما انجام آن در خارج از شرایط آزمایشگاهی غیرممکن است. با روغن بسیار گرم شده حدود هشتاد ساعت دوام می آورد و در نتیجه نتایج دقیقی را ارائه می دهد. بنابراین تنها کاری که علاقه مندان به خودرو می توانند انجام دهند این است که محصولات موجود در بازار را به طور کامل مطالعه کنند.

در انتخاب خود موفق باشید و عمر طولانی برای دستگاه شما!

هنگام سرویس خودروی VAZ 2114 یا VAZ 2115 خود، به ناچار با نیاز به تعویض روغن و فیلتر روغن مواجه خواهید شد. این یک عملیات تعمیر و نگهداری نسبتاً رایج برای هر خودرو است. ابتدا باید در مورد انتخاب روغنی که در ماشین خود می ریزید تصمیم بگیرید؛ در اینجا با جزئیات بیشتر در این مورد نوشتیم.

- کلید "17"

- قیف

- کهنه

- اکنون می توانید روغن جدید را در موتور بریزید و باید سطح آن را با استفاده از نشانگر روغن کنترل کنید؛ در حالت ایده آل، سطح روغن باید بین علامت ها باشد. MIN و MAX.

- پس از پر شدن روغن، دوشاخه پرکننده روغن باید تعویض شود.

خب حالا همه روغن پر شده، فکر می کنم خودت هم فهمیدی که انجامش چندان سخت نبود و به راحتی می توانی خودت این کار را انجام دهی.

هنگام سرویس خودروی VAZ 2114 یا VAZ 2115 خود، به ناچار با نیاز به تعویض روغن و فیلتر روغن مواجه خواهید شد. این یک عملیات تعمیر و نگهداری نسبتاً رایج برای هر خودرو است. ابتدا باید در مورد انتخاب روغنی که داخل ماشین خود می ریزید تصمیم بگیرید؛ در این مقاله با جزئیات بیشتر در این مورد نوشتیم.

ابزار لازم برای تعویض روغن موتور و فیلتر روغن:

- کلید "17"

- آچار مخصوص بازکردن پیچ فیلتر روغن

- قیف

- کهنه

- ظرف تخلیه روغن مصرف شده

لازم به ذکر است که بهتر است روغن را زمانی که ماشین گرم است تخلیه کنید، این کار به شما این امکان را می دهد که تا حد امکان روغن قدیمی را از موتور خارج کنید و همچنین ذرات ساینده کوچکی را که ممکن است در قسمت پایینی آن قسمت باقی مانده باشد پاک کنید. با روغن

خوب، بیایید شروع به تعویض روغن ماشین VAZ 2114، 2115 کنیم

- اولین قدم نصب ماشین روی گودال یا بالابر است

-حالا کاپوت را باز کرده و درپوش پرکننده روغن را باز کنید

- یک ظرف از قبل آماده شده برای روغن مصرف شده زیر دریچه تخلیه قرار دهید، آن را باز کنید. بنابراین روغن قدیمی از موتور تخلیه می شود.

- حالا که مدت کمی گذشت و تمام روغن آن پاک شده است، سرشاخه تخلیه را در جای خود پیچ ​​کنید

- اکنون باید فیلتر روغن را باز کنید، انجام این کار با آچار مخصوص راحت تر خواهد بود، اگر آن را ندارید، می توانید آن را با دستان خود امتحان کنید.

- قبل از نصب فیلتر جدید به جای فیلتر روغن قدیمی، باید تا نیمه با روغن جدید پر شود، در حالی که رینگ آب بندی را با روغن روغن کاری کنید.

- فیلتر جدید را با دست و بدون هیچ ابزاری پیچ کنید.

VAZ 2114 از سال 2003 تا 2013 تولید شد. این خودرو از کارخانه به موتور بنزینی با حجم 1.5 و 1.6 لیتر مجهز شد. فیلتر روغن بسته به اندازه موتور متفاوت نیست. هر 10 تا 15 هزار کیلومتر در ماشین VAZ 2114 باید تعمیر و نگهداری برای تعویض روغن انجام شود که در طی آن تعویض فیلتر روغن نیز ضروری است.

فیلتر روغن LADA 21080101200508

فیلتری از طرف سازنده تحت شماره کاتالوگ بر روی خودرو نصب شده است LADA 21080101200508. تامین کننده اصلی فیلترهای روغن برای خودروهای VAZ شرکت Avtoagregat JSC است. در بسته بندی اصلی با نمادهای LADA عرضه می شود. قیمت متوسط ​​فیلتر روغن 190 روبل است. اکثر نظرات مشتریان منفی هستند. نقطه ضعف قطعه یدکی کیفیت پایین المنت فیلتر است. شیر برگشت هم مشکل داره. پس از راه اندازی موتور، سنسور فشار روغن به مدت 4 تا 6 ثانیه خاموش نمی شود. وقتی موتور کار نمی کند، سوپاپ روغن را در داخل فیلتر نگه نمی دارد و در هنگام راه اندازی، پمپ روغن دوباره روغن را شارژ می کند.

همچنین یکی از تامین کنندگان فیلتر روغن VAZ 2114 شرکت SALYUT-FILTER CJSC می باشد. برخی از مدل ها دارای فیلتر روغن اصلی این شرکت نصب شده بودند - سلام 21081012005010. قیمت - 160 روبل. یکی از جنبه های منفی، کاغذ صافی بی کیفیت است که در پرده های آن اغلب در حین کار سوراخ ایجاد می شود.

مشخصات کلی فیلتر روغن VAZ 2114

هنگام خرید فیلتر روغن اصلی، می توانید آن را با شماره های کاتالوگ زیر پیدا کنید:

  • 2108-01012005-82;
  • 2108-01012005-00;
  • 2105-01012005-82;
  • 2105-01012005-00.

فیلتر روغن که شماره آن با 2105 شروع می شود و بیشتر از 2108 است. این فیلتر در خودروهای قدیمی VAZ با دیفرانسیل عقب استفاده می شود. 2 رقم آخر سازنده را مشخص می کند.

آنالوگ فیلتر روغن

هنگام انتخاب فیلتر روغن برای VAZ 2114، می توانید به جایگزین ها توجه کنید. قطعات تولید کنندگان داخلی دارای چندین نقطه ضعف مشترک هستند - یک عنصر فیلتر با کیفیت پایین و یک سوپاپ برگشت ضعیف، که روغن را در زمانی که موتور کار نمی کند به خوبی در داخل فیلتر نگه نمی دارد. فیلترهای روغن تولید کنندگان خارجی عموما کیفیت بهتر و مثبت تری دارند. نظرات مشتریان اما هنگام خرید فیلتر روغن از تولید کنندگان خارجی، احتمال زیادی وجود دارد که با یک فیلتر تقلبی مواجه شوید.

    ساکورا TC-25011Kسازنده: Sakura Corporation. قیمت - از 150 روبل. این فیلتر دارای نظرات مثبت و منفی متفاوتی است. نقطه ضعف عنصر فیلتر به اندازه کافی قوی نیست.

    Mann W914/2سازنده شرکت معروف آلمانی MANN + HUMMEL است. قیمت متوسط ​​- از 170 روبل. فیلترهای روغن این شرکت هم مورد اعتماد مالکان و هم فروشندگان خودروهای VAZ می باشد. عنصر فیلتر با کیفیت بالا و طراحی قابل اعتماد شیر چک.



© 2024 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان