جریمه عدم کارکرد چراغ جلو. جریمه نشدن نور پایین: رانندگی بدون چراغ در روز و سوختن یک چراغ جلو چه مجازاتی دارد سوار شدن بدون چراغ در روز

جریمه عدم کارکرد چراغ جلو. جریمه نشدن نور پایین: رانندگی بدون چراغ در روز و سوختن یک چراغ جلو چه مجازاتی دارد سوار شدن بدون چراغ در روز

طبق قوانین راهنمایی و رانندگی در حال حاضر تردد خودروهای خاموش یا مفقود روشنایی در داخل و خارج از شهر ممنوع است. این ممنوعیت در مورد چراغ های جانبی که در عقب روشن نمی شوند نیز صدق می کند. بنابراین، اگر افسر پلیس راهنمایی و رانندگی متوجه شود که شما چنین تخلفی دارید، نمی توانید از جریمه اجتناب کنید.

تغییرات در قوانین راهنمایی و رانندگی

تغییرات SDA که مربوط به استفاده از وسایل روشنایی است، در سال 2010 ارائه شد. اکنون در هر زمانی از روز و تحت هر شرایط دید در جاده، نور میله باید همیشه روشن باشد. نیاز به تصویب چنین اصلاحیه ای در SDA به این دلیل است که خودرویی با چراغ های روشن در جاده برای دیگران بیشتر قابل مشاهده است، بنابراین تعداد موارد اضطراری مرتبط با بی توجهی به حداقل می رسد. و از همه مهمتر روند مورد انتظار در عمل تایید شد و تعداد تصادفات در جاده ها در طول روز کاهش چشمگیری داشته است.

با این حال، اکثر رانندگان الزامات قانونی را رعایت نمی کنند. دلیل این امر ممکن است یک بی توجهی پیش پا افتاده، نقص فنی خودرو یا دلیل دیگری باشد. اما صرف نظر از این موضوع در صورت تخلف راننده با مجازات مواجه می شود.

چه زمانی می توان راننده را جریمه کرد و آیا این امکان وجود دارد؟

برای جلوگیری از جریمه استفاده نادرست از وسایل روشنایی، راننده باید رانندگی کند با چراغ های جلو در هر زمانی از روز. در صورت عدم رعایت این شرط به جریمه نقدی محکوم می شود. ضمناً در صورت تخطی از قوانین کارکرد خودرو در صورت بروز تصادف، هر دو شرکت کننده به عنوان مرتکب شناخته خواهند شد. حتی اگر فقط یک نفر قوانین را زیر پا بگذارد. دلیل اتخاذ چنین تصمیمی ممکن است یک چراغ جلو ناموفق باشد.

جریمه استفاده نادرست از چراغ های جلو می تواند به دلایل مختلفی باشد. در ادامه بیشتر توضیح داده شده است موقعیت هایی که اغلب با آن مواجه می شوندکه می توانید جریمه شوید:

  • استفاده در نور بالا روستا.
  • استفاده نادرست از چراغ های مه شکن عقب
  • استفاده از چراغ های روشنایی در عصر.
  • نور میله در طول روز روشن نمی شود.

و اکنون در مورد همه چیز با جزئیات بیشتر:

  • استفاده در نور بالا روستا. هنگام ورود به یک منطقه مسکونی یا در یک جاده با نور خوب، راننده باید از نور بالا به نور پایین تغییر کند. در غیر این صورت جریمه خواهد شد.
  • استفاده نادرست از چراغ های مه شکن عقب آنها وسایل روشنایی اضافی هستند که فقط در شرایط دید کم قابل استفاده هستند. در هر سناریوی دیگری، با تحریم های بیشتر، تخلف محسوب می شود.
  • استفاده از چراغ های روشنایی در عصر. در خودروهای مجهز به چراغ راهنما، باید نور کم نور را در شب روشن کنید. در عین حال، چراغ های روشنایی در روز باید مطابق با تمام الزامات GOST نصب شوند. در این مورد، ما در مورد موقعیت سرزمینی آنها صحبت می کنیم. ویژگی های نور نیز در نظر گرفته شده است. قرارگیری صحیح این نوع چراغ های جلو قادر است نوردهی جاده را با کیفیت بالا تامین کند و رانندگان مقابل را خیره نکند.
  • پرتو نور در طول روز خاموش است. اکثر رانندگان هنگام رانندگی در روز، نیاز به روشن کردن چراغ های جلو را فراموش می کنند. برخی از مدل ها دارای سیستم کنترل الکترونیکی هستند که با روشن شدن خودرو به طور خودکار چراغ ها را روشن می کند.

ویژگی های استفاده از چراغ های روز معمولی

چراغ های روشنایی روز طراحی خودرو ممکن است در همه مدل ها موجود نباشد. در مورد نصب خود به خود، این نیز می تواند منجر به جریمه شود. و حتی اگر چنین تغییرات ساختاری در بازرسی توسط مربی پلیس راهنمایی و رانندگی تشخیص داده نشود، در معاینه فنی برنامه ریزی شده شناسایی خواهد شد. برای جلوگیری از تخلف تلقی شدن این اقدامات، ابتدا راننده باید مجوز مناسب را از مقامات برای نصب چراغ های روشنایی در روز دریافت کند. مدل‌هایی از خودروهایی که طراحی آن چراغ‌های روشنایی در روز را در نظر گرفته است، می‌توانند بدون ترس از جریمه شدن رانندگی کنند.

علاوه بر این، یک سیستم روشنایی استاندارد با یک حالت عملکرد متفاوت مشخص می شود - آنها با روشن شدن موتور به طور خودکار روشن شود. هنگامی که چراغ های جلو فعال می شوند، چراغ های روشنایی استاندارد در روز به کاهش قدرت کمک می کنند و قبلاً به عنوان ابعاد اضافی استفاده می شوند.

لطفاً توجه داشته باشید که وقتی چراغ‌های استاندارد روز روشن هستند، برای رانندگی با چراغ‌های خاموش جریمه نمی‌شوند.

چراغ های روشنایی روز

به جای چراغ های روز، راننده می تواند چراغ های مه شکن را روشن کند. بر اساس بند 19.4 قوانین راهنمایی و رانندگی، می توان از آنها در شرایط دید محدود استفاده کرد. آنها همچنین می توانند در شب در جاده های بدون نور یا به جای چراغ های جلو به عنوان جایگزینی برای چراغ های روشنایی در روز استفاده شوند. و این بدان معناست که کارکرد خودرو با چراغ مه شکن روشن در روز تخلف محسوب نمی شود.

مجازات برای چراغ های خاموش

جریمه کارکرد خودرو بدون چراغ روشن برای سال 2016 است 500 روبل. این قانون در ماده 12.20 بیان شده است که به نقض قوانین استفاده از وسایل روشنایی خارجی اشاره دارد. همچنین ممکن است راننده با تذکر شفاهی پیاده شود، اما به شرطی که چنین بی توجهی راننده منجر به تصادف نشود. در غیر این صورت ممکن است مبلغ جریمه افزایش یابد.

آیا می توانم برای چراغ جلو شکسته جریمه شوم؟

اگر به دلایلی یکی از چراغ های جلو در خودرو روشن نمی شود، این نیز است ممکن است منجر به جریمه شود. در عین حال، تفسیر چنین وضعیتی ممکن است کمی با موردی که در بالا توضیح داده شد متفاوت باشد. در این مورد، راننده قوانین مربوط به عملکرد دستگاه های روشنایی را نقض نکرده است. نقض در اینجا نقص در چراغ جلو و همچنین شرایط منع عملکرد خودرو است.

در صورت بروز نقص فنی که به دلیل خاموش شدن پرتو نور، مطابق با ماده 12.5 قانون تخلفات اداری قسمت 1، متخلف به جریمه 500 روبلی در رابطه با دستگاه روشنایی غیر کار یا کثیف. ضمناً به بند 2.3.1 توجه کنید. SDA، که بیان می کند که رانندگی با دستگاه های روشنایی معیوب یا از دست رفته در شب یا با دید کم می تواند به عنوان یک تخلف در نظر گرفته شود.

چه نتیجه ای دارد

جریمه یک لامپ کم نور سوخته یا یک چراغ جلو که کار نمی کند بالاترین مقدار نیست. اما با وجود این، راننده موظف است بدون چون و چرا از هر قاعده ای پیروی کند و طبق قوانین بدون تخطی از آنها رانندگی کند. از این گذشته، وسایل روشنایی همراه خودرو شما را در هر زمانی از روز در جاده بیشتر نمایان می کند، به طوری که احتمال ایجاد شرایط اضطراری به حداقل می رسد.

برخی از رانندگان هنگام شروع به رانندگی فراموش می کنند که چراغ کم نور را روشن کنند. همچنین اتفاق می افتد که هر دو چراغ جلو به دلیل تصادف یا سیم کشی معیوب آسیب می بینند. رانندگی در جاده ها و بزرگراه های شهری با چراغ جلو ممنوع!

برای رانندگی با نور پایین اخطار رسمی توسط افسر راهنمایی و رانندگی یا جریمه نقدی در نظر گرفته شده است. 500 روبل (قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه - ماده 12.20).

اگر بازرسان راهنمایی و رانندگی اعلام کردندخودرو بدون چراغ جلو,چراغ های روز یا چراغ های مه شکن، چنین وسیله نقلیه ای قطعا متوقف خواهد شد. آیا می توان با چراغ های مه شکن بدون کم نور رانندگی کرد؟

چراغ های مه شکن ممکن است به جای چراغ های جلوی نور پایین مطابق با استفاده شود بند 19.5 SDA، یعنی از جمله در طول روز در تمام وسایل نقلیه در حال حرکت به منظور شناسایی آنها.

توقف اتفاق خواهد افتادو در صورتی که چراغ نور در محدوده دید خودرو توسط پلیس راهنمایی و رانندگی روشن شد.

برای جلوگیری از اعمال جریمه اداری برای راننده، بایدهمیشه چراغ های جلو را بررسی کنیدو چراغ های مه شکن قبل از رانندگی.

قوانین راهنمایی و رانندگی برای چراغ های روشنایی در روز وجود دارد که بر اساس آن باید قبل از هر شروع حرکت، عملکرد را بررسی کرد.

سواری بافقط چراغ های جانبی ممنوع! مجازجنبش با ابعاد گنجانده شده همراه با سایر نورپردازی ها(چراغ های جلو، چراغ های راهنما، چراغ های مه شکن).

رانندگی با یک چراغ معیوب

یک عدد لامپ (چراغ جلو) نمی سوزد یا نمی سوزد، آیا در این صورت جریمه می شود؟ زمان هایی وجود دارد که یک ماشین یک لامپ چراغ جلو سوخت, یک لامپ مه شکن یا یک چراغ روشنایی در روز. اگر بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی شخصی را که در حال رانندگی است متوقف کند و به او نسبت دهد، چندین گزینه برای توسعه وضعیت وجود دارد.

در قوانین جاده ( نقطه 2، بخش 3.1) برای چنین موقعیت هایی توضیحاتی وجود دارد، اما آنقدر متناقض است که می توان آن را در هر دو جهت (راننده و بازرس) تفسیر کرد.

  1. تعویض در محل. اگر نقص در عرض پنج دقیقه قابل رفع استپس از توقف، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی مستحق جریمه نیست. لازم به ذکر است که در صورت سوختن یک لامپ در مه شکن و یا سوختن یک لامپ در چراغ های روشنایی روز، می توان پرتوهای پایین را روشن کرد. بنابراین، نقص نیز برطرف می شود و مالک خودرو می تواند آزادانه بدون اعمال جریمه به رانندگی ادامه دهد.
  2. رانندگی به محل عیب یابی. درست توضیح دادنبازرس پلیس راهنمایی و رانندگی علت حرکت با یک لامپ خاموشمی تواند از مجازات اجتناب کند. اگر در حین رانندگی لامپ سوخته و در محل قابل تعویض نباشد، شخص امکان رانندگی با وسیله نقلیه تا محل تعمیر وجود دارد;
  3. تنظیم پروتکل و اعمال جریمه.اگر بازرس شروع به تنظیم گزارش کند و شخص راننده خودرو من با نقض قوانین راهنمایی و رانندگی موافق نیستم, او مجبور نیست پروتکل را امضا کند. پس از تحویل کلیه اسناد و مدارک به راننده، در داخل 10 روز تقویمیلازم است اعتراض به پروتکلدر پلیس راهنمایی و رانندگی محلی

جابجایی با چراغ های جلوی نور پایین کار نکردن در تاریکی ممنوع استو در مکان های تاریک، با یک چراغ جلو روشن در ساعات روز - تا محل عیب یابی مجاز است.

در شب، ماشینی را با یک چراغ جلو، چراغ مه شکن یا یک چراغ روشنایی در روز رانندگی کنید می توانفقط رعایت نکات احتیاطی در حین رانندگی.

همچنین باید مورد توجه قرار گیرد بند 3.3در لیست نقص هایی که حرکت خودرو در آنها ممنوع است. اشاره به ممنوعیت حرکت خودرو با دستگاه های روشنایی خودرو که در حالت تعیین شده کار نمی کنند. این مورد نیز تنظیم شده است ماده 12.20 قانون رسیدگی به تخلفات اداری.

کمبود نور جریمه است

جریمه روشن نکردن چراغ جلو (رانندگی بدون) نور پایین در روز چیست؟ صرف نظر از اینکه افسر پلیس راهنمایی و رانندگی چه تخلفی را به راننده نسبت می دهد، او می تواند انجام دهد هشدار کتبییا موضوع پروتکل.

هنگامی که توسط بازرس خارج می شود هشدار کتبی, مجازات اداریبرای صاحب وسیله نقلیه ارائه نشده است.

اگر بازرس باشد پروتکلدر صورت تخلف، راننده باید جریمه اداری بپردازد 500 روبل. درخواست تجدید نظر در داخل انجام می شود 10 روز تقویمیاز طریق ارائه درخواست به پلیس راهنمایی و رانندگی.

در موردی که بازرس به لیست عیوب مراجعه می کند ( بند 3.3) راننده تهدید می شود هشدار کتبیدر مورد تخلف یا مجازات پولی - 500 روبل. همچنین برای نور بالا در شهر جریمه وجود دارد، باید مطابق قوانین راهنمایی و رانندگی سوئیچ شود.

مجازات روشنایی دوربرد در شهر

استفاده از نورهای دوردر محدوده شهر با نور مناسبجاده ممنوع(19.1 SDA). در صورت توقف خودرو در جاده روشن شهری هنگام حرکت خودرو با چراغ های جلو، جریمه اداری برای مالک اعمال می شود. 500 روبلتوسط 12.20 کد اداریروسیه.

جریمه رانندگی با یک چراغ جلو

اگر یک چراغ جلو روشن نباشد چه جریمه ای دارد؟ جریمه رانندگی با یک چراغ جلو، چراغ مه شکن یا چراغ روشنایی در روز مانند رانندگی با چراغ خاموش است - هشدار رسمی / جریمه 500 روبل (12.5.1 کد اداری). در رفع نقص در هنگام توقف، جریمه ای در نظر گرفته نشده است.

شواهدی مبنی بر تخلف

طبق قوانین فدراسیون روسیه، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی باید ادعای خود را اثبات کنند. شخص ملزم به اثبات بی گناهی خود نیست (تا زمانی که مجرمیت ثابت نشود، شخص بی گناه محسوب می شود) - فرض برائت ماده 1.5 قانون رسیدگی به تخلفات اداری.

افسران پلیس راهنمایی و رانندگی باید شواهد بصری ارائه دهند. چنین شواهدی است عکاسی, فیلمبرداری ویدیویی, شهادت های شاهد.

اگر چنین موادی وجود نداشته باشد، تمام شبهات غیر قابل رفع باید به نفع شخصی که وسیله نقلیه را هدایت می کند تفسیر شود. همانطور که تمرین نشان می دهد ، بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی اغلب هنگام تنظیم پروتکل قانون را نقض می کنند و راننده را گمراه می کنند.

همچنین برای یک بازرس غیر معمول نیست به طور مبهم وضعیت را برای شاهدان توضیح دهیدو درخواست می کند که پروتکل را به عنوان شاهد امضا کند.

رویه قضایی فدراسیون روسیه نشان می دهد که در بیشتر موارد قضات طرف افسران پلیس راهنمایی و رانندگی را می گیرند (دلیلی برای باور نکردن سخنان بازرس وجود ندارد) و آنها را در نظر نمی گیرند. پایه شواهد را نادیده بگیریدتوسط شخصی که وسیله نقلیه را هدایت می کند توصیفات، عکاسی، ویدئو).

تنبیهبرای رانندگی با چراغ پایین یا خاموش بودن یک چراغ جلو، مه شکن یا چراغ روشنایی روز در صورتی که مالک خودرو نتواند مشکل را در محل برطرف کند، تحمیل می شود. برای اینکه به افسران پلیس راهنمایی و رانندگی و قضات صلح ثابت نشود که حق با آنهاست، قبل از هر شروع حرکت، قابلیت سرویس دهی کل سیستم روشنایی را بررسی کنیدماشین. اگر شخصی با اتهامات مربی موافق نیست، باید مستقیماً در مورد آن در پروتکل بنویسید.

چراغ های جلو باعث می شود خودرو در روز و شب بیشتر دیده شود. در بسیاری از موارد، این شما را از تصادف نجات می دهد. با این حال، چراغ های جلو که دائما کار می کنند منجر به سوختن لامپ ها، ایجاد بار اضافی روی باتری و غیره می شود. بنابراین، هر راننده ای این را دوست ندارد. اما اگر می‌دانید که جریمه تیراندازی غیر شامل چه چیزی توسط پلیس راهنمایی و رانندگی تعیین می‌شود، دیگر تمایلی به صرفه‌جویی در لامپ‌ها وجود نخواهد داشت.

آنچه تخلف محسوب می شود

موقعیت های زیادی وجود دارد که لازم است از نور پایین استفاده کنید:

خود تخلف به صورت زیر بیان می شود:

  • پرتو پایین شامل نمی شود.
  • به جای آن چراغ های جانبی یا نور بالا کار می کنند.

مجازاتش چیه

خوب

بیشتر رانندگان به میزان جریمه رانندگی بدون نور در روز علاقه مند هستند. بنابراین در آینده در مورد این موارد صحبت خواهیم کرد.

میزان تحریم است 500 روبل. (ماده 12.20 قانون اداری).

با این حال، اگر در مدت 20 روز به این تصمیم اعتراض نکنید و هزینه ای را پرداخت کنید، این مبلغ به طور خودکار به کاهش می یابد 250 روبل.

و برعکس، اگر پرداخت را بیش از 70 روز به تاخیر بیندازید، ممکن است مبلغ سه برابر شود و به آن برسد. 1500 روبل. یعنی علاوه بر این جریمه تاخیر در جریمه اصلی برای راننده صادر می شود. شما دو پروتکل دریافت خواهید کرد: برای نور (500 روبل) و برای تاخیر (1000 روبل).

هشدار

هنگامی که راننده تخلف دیگری نداشته باشد، رفتار صحیحی داشته باشد، واقعیت تخلف را تصدیق کند، افسر پلیس راهنمایی و رانندگی می تواند به جای جریمه رانندگی بدون نور کم، اخطار بدهد.

تحریم های دیگر

هیچ اقدام دیگری برای تأثیرگذاری بر راننده ارائه نشده است: نه توقیف اتومبیل، نه پارکینگ، نه تعلیق از رانندگی و غیره.

نور پایین را جایگزین کنید

با توجه به قوانین جاده، می توانید با چراغ های مه شکن بدون نور کم (بندهای 19.4، 19.5 SDA) رانندگی کنید. همچنین می توانید از چراغ روشنایی در روز استفاده کنید.

اگر نور میله را به صورت ترکیبی با مه شکن و چراغ راهنما روشن کنید، تخلف نخواهد بود.

اما باید بدانید که در برخی خودروها چراغ های مه شکن سر در یک حالت با مه شکن عقب روشن می شوند. این در حال حاضر یک نقض خواهد بود، زیرا از عقب فقط در آب و هوای نامشخص استفاده می شود.

اگر چراغ جلو کار نمی کند

وقتی راننده فقط یک چراغ جلو روشن باشد، در این صورت افسر راهنمایی و رانندگی برای رانندگی بدون چراغ جلو جریمه نمی کند. اما راننده برای رانندگی با نقص با جریمه روبرو می شود - یک مجازات پولی در مقدار 500 روبل. (بخش 1 ماده 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه).

اگر 2 چراغ جلو کار نمی کندآنگاه عذابهایی اضافه می شود (برای نور و شکست).

اغلب، رانندگان چراغ‌های جلو (در حال دویدن، مه) را به‌طور غیرعادی وصل می‌کنند. این نیز دلیلی برای مجازات نصب عناصر غیر سازنده خواهد بود - 500 روبل.

تخلف چگونه ثبت می شود؟

موضوع جریمه عدم روشن نشدن چراغ پایین تردد از کشف تا مجازات توسط پلیس راهنمایی و رانندگی رسیدگی می شود.

به عنوان یک قاعده ، پس از شناسایی یک تخلف در محل ، تصمیمی در مورد مسئولیت اداری تهیه می شود.

در همه موارد ارزش توافق با افسر پلیس راهنمایی و رانندگی را ندارد.

شما می توانید نقض قوانین راهنمایی و رانندگی را برای چراغ های جلو در طول روز ثابت کنید اگر:

  • شاهدان جنایت وجود دارد.
  • رانندگی روی ویدیو ضبط می شود.
  • خود راننده به گناه خود اعتراف می کند.

بنابراین، اگر هیچ مدرکی ارائه نشود، راننده می تواند با خیال راحت از حقیقت خود دفاع کند. چنین موادی به راحتی در دادگاه به چالش کشیده می شوند.

اگر واقعیت نقض غیرقابل انکار است، باید تلاش کرد تا همه چیز را به یک هشدار تقلیل داد. یعنی درگیری نداشته باشید، در مورد رانندگی رایگان صحبت کنید، احتمال اخطار را یادآوری کنید و غیره.

چرا در طول روز به چراغ های جلو نیاز دارید؟

چندین دلیل وجود دارد که چرا باید چراغ روشنایی را روشن کنید:

  • اغلب یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی راننده را به دلیل چراغ های خاموش متوقف می کند. و علاوه بر جریمه رانندگی بدون چراغ جلو، دلیلی برای جستجوی تخلفات دیگر می شود.
  • البته این یک مسئله ایمنی است شما را هم راننده دیگر و هم عابر پیاده می بینند که به شما امکان می دهد از مشکلات زیادی در جاده جلوگیری کنید.
  • وقتی چراغ روشن است، صفحه ابزار داخل کابین نیز روشن است. چنین اطلاعاتی برای راننده مهم است.

لغو استفاده از نور پایین

اخیراً اغلب تغییراتی در قوانین راهنمایی و رانندگی ایجاد شده است، بنابراین بسیاری از رانندگان این سوال را دارند: آیا از سال 2018 باید چراغ های جلو را در طول روز در شهر روشن کنم؟

در واقع، SDA دستخوش تغییرات زیادی شده است، اما این روی روش استفاده از دستگاه های روشنایی تأثیری نداشته است. بنابراین همه اینها از دسته شایعات و فرضیات است.

تاکنون هیچ پیش نیازی برای این کار وجود ندارد. الزام استفاده از چراغ های جلو در طول روز 8 سال است که وجود دارد. و از این تنها یک اثر مثبت است.

شاید این حذف شود. برای انجام این کار، آنها یک سند رسمی صادر می کنند که حاوی اطلاعاتی است که از چه تاریخی امکان روشن نشدن تیراندازی وجود دارد.

یکی از تخلفات متداول بعدی که رانندگان در روسیه به آن اجازه می دهند، چراغ های جلویی است که روشن نمی شوند. علیرغم اینکه مدت هاست تغییرات قوانین راهنمایی و رانندگی اتخاذ شده است، اما برخی از دارندگان خودرو همچنان آنها را ایجاد می کنند که در نتیجه به دلیل روشن نکردن چراغ جلو جریمه دریافت می کنند.

در اثر موقعیت‌های مختلف، نه تنها به دلیل نادیده گرفتن قوانین راهنمایی و رانندگی یا فراموشی ساده، بلکه در موارد کار نکردن چراغ‌های جلو، چراغ‌های جلو روشن نمی‌شوند. در تمام شرایط، مرتکب با جریمه اداری مجازات می شود.

شایان ذکر است که نوآوری های مربوط به گنجاندن چراغ های روشنایی، پرتوهای پایین یا چراغ های روشنایی در ساعات روز توسط دولت فدراسیون روسیه در 20 نوامبر 2010 تصویب شد. از این زمان، رانندگان باید همیشه چه در روز و چه در شب با چراغ‌های پایین بر روی خودروهای خود رانندگی کنند. شایعات حاکی از آن است که از 1 آوریل 2018 این قانون تغییر کرده است و اکنون نمی توانید چراغ های جلو را در طول روز روشن کنید، اما این درست نیست، هیچ اصلاحی در قانون در این مورد وجود ندارد، در اینجا آخرین نسخه رسمی است.

دلیل اصلی پذیرش این نوآوری این است که خودروهایی که چراغ‌های جلو دارند بیشتر دیده می‌شوند و توجه عابران پیاده و خود رانندگان را بیشتر جلب می‌کنند. نتیجه دیری نپایید - تعداد تصادفات در جاده ها در برخی موارد به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. این قانون تصویب شده در SDA مؤثر بود، بنابراین، نیاز به انطباق دارد.

جریمه چیست؟

قبل از اینکه پشت فرمان ماشین بنشینید و شروع به رانندگی کنید، باید بررسی کنید که آیا همه وسایل روشنایی کار می کنند، از جمله پرتو نور، که باید روشن باشد. شما نمی توانید بدون چراغ جلو در طول روز رانندگی کنید، این تخلف است و جریمه ای برای آن در نظر گرفته شده است.

بر اساس هنر. 12.20 قانون تخلفات برای عملکرد نادرست دستگاه های روشنایی خودرو، جریمه اداری 500 روبلی برای راننده اعمال می شود، یا در بهترین حالت، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی می تواند اخطار صادر کند.

در بیشتر موارد رانندگانی که مرتکب این تخلف شده اند به سادگی فراموش می کنند که باید چراغ جلوی خود را در روز در شهر روشن کنند. و با توجه به اینکه تعیین نور کم شامل در طول روز دشوار است، چنین شرایطی در جاده ها بسیار رایج است.

علاوه بر جریمه روشن نشدن چراغ پایین، تخلفات مشابه دیگری نیز وجود دارد. جریمه عملکرد نادرست وسایل روشنایی در موارد زیر قابل صدور است:

  • روشن کردن نور بالا در شهر این مشکل در شب مربوط می شود، زمانی که رانندگان قبل از ورود به شهر فراموش می کنند دور را خاموش کنند. بنابراین برای چنین حرکتی نیز جریمه در نظر گرفته شده است;
  • استفاده نادرست از مه شکن عقب استفاده از چراغ های مه شکن عقب طبق قوانین راهنمایی و رانندگی فقط در صورت دید ضعیف به عنوان مثال در مه شدید، باران شدید، کولاک برف و غیره توصیه می شود.
  • رانندگی با چراغ های روشن در شب برخی از رانندگان به دلیل فراموشی خود اشتباه می کنند که با روشن شدن DRL در روز فراموش می کنند که در هنگام شروع گرگ و میش و همچنین در شب چراغ میله را روشن کنند.

جریمه قانونی 500 روبل اکنون چندان قابل توجه نیست ، بنابراین برخی از شهروندان معتقدند که می توان از آن غفلت کرد. در اینجا شایان ذکر است که در صورت تصادف بین دو خودرو که مشخص شود قربانی نور پایین را روشن نکرده است، بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی می توانند هر دو راننده را مقصر تشخیص دهند. در این صورت موضوع جبران خسارت توسط شرکت بیمه مطرح می شود، یا از پرداخت بیمه به زیان دیده خودداری می کند و یا تنها نیمی از مبلغ خسارت دریافتی را جبران می کند.

آیا می توان از چراغ های مه شکن استفاده کرد؟

بر اساس بند 19.4 قوانین راهنمایی و رانندگی، چراغ های مه شکن را می توان در شرایط آب و هوایی سخت، زمانی که دید به دلایلی دشوار است، استفاده کرد. آنها را می توان هم با چراغ پایین در شهر و هم همزمان با چراغ بالا و پارکینگ روشن کرد.

در رابطه با قانون جدید تصویب شده در SDA در مورد چراغ های جلو در طول روز و چراغ های روشنایی، چراغ های مه شکن با آنها برابری کردند. بر این اساس، مجاز است فقط چراغ های مه شکن را در طول روز روشن و مدیریت کند - این تخلف از قوانین راهنمایی و رانندگی تلقی نمی شود و بر این اساس، هیچ مجازاتی برای این کار وجود ندارد. به نظر می رسد که در طول روز باید با چراغ های جلو، DRL یا چراغ های مه شکن رانندگی کنید.

جریمه عدم کارکرد چراغ جلو

در جاده ها اغلب می توانید اتومبیل هایی را پیدا کنید که در آنها یک چراغ جلو روشن نمی شود ، می تواند چراغ عقب یا چراغ جلو باشد. در چنین مواردی تخلف به منزله تخلف از عملکرد دستگاه های روشنایی نخواهد بود. وجود چراغ جلو غیر کارکرده ناقض قانون لیست الزامات وجود نقص در خودرویی است که حرکت در آن ممنوع است. یعنی بند 3.3 قوانین "در مورد وجود وسایل روشنایی معیوب."

جریمه مشابهی برای چراغ جلو غیر کارکرده - 500 روبل یا اخطار (ماده 12.5 قانون تخلفات اداری) در نظر گرفته شده است.

علاوه بر این، با توجه به قوانین قوانین راهنمایی و رانندگی (بند 2.3.1)، رانندگی با وسایل روشنایی نادرست در تاریکی یا بدون آنها و در غیاب کامل آنها برابر با تخلف است. که همچنین تاکید می کند که تردد خودرو در سطح شهر در چنین مواردی مجاز نیست.

نتیجه

جریمه روشن نکردن لامپ های جلوی کم نور و همچنین سوختن یکی از آنها فقط 500 روبل است. با توجه به اینکه خودرویی که چراغ جلوی آن در حال سوختن است بهتر توجه را به خود جلب می کند، به هیچ وجه نباید از این موضوع غافل شد. همچنین باید در نظر داشت که اگر چراغ جلو سوخت، ادامه رانندگی ممنوع است.

UPD:این اطلاعات در حال حاضر فقط یک شایعه است واجببرای همه رانندگان، چه در مناطق پرجمعیت و چه غیرجمعیت روسیه.

برای رانندگی در روز بدون چراغ روشن، جریمه 500 روبل در نظر گرفته شده است. با این حال، همه چیز ممکن است به زودی تغییر کند! شایعاتی وجود داشت مبنی بر اینکه آنها می خواهند اجازه دهند چراغ های جلو در طول روز از اول آوریل 2018 تا 30 سپتامبر روشن نشود، اما این قانون هنوز (از اوایل آوریل) تصویب نشده است.

استفاده از نور پایین بدون توجه به ساعت روز از 29 آبان 1389 اجباری شد. توضیح ساده است - خودرویی که چراغ های جلو روشن است چندین برابر در جاده قابل توجه تر می شود که به نوبه خود میزان تصادف را کاهش می دهد. با وجود این، اخباری منتشر شد مبنی بر اینکه در روز هنگام رانندگی در روستا می توان وسایل روشنایی را روشن نکرد، اما فقط تا 30 سپتامبر. بازرسان می گویند که این به دلیل افزایش ساعات روز است.

خودرویی با چراغ روشن در جاده بیشتر دیده می شود و در نتیجه تعداد تصادفات ناشی از بی توجهی پیش پا افتاده را تقریباً به صفر می رساند!

الزامات استفاده از وسایل روشنایی در بند 19 قوانین راهنمایی و رانندگی فدراسیون روسیه ذکر شده است. بنابراین، در شب و در شرایط دید ناکافی، درج چراغ های جلو الزامی است! هنگام رانندگی در تونل نیز باید نور میله روشن باشد. قوانین جاده استفاده از چراغ های مه شکن را به جای نور کم یا همراه با آن ممنوع نمی کند، بلکه فقط در شرایط دید ضعیف.

از نور بالا سوء استفاده نکنید، به خصوص اگر خودروهایی در خط مقابل وجود دارند، زیرا ممکن است باعث ایجاد شرایط اضطراری شود!

تحریم ها برای نادیده گرفتن قوانین استفاده از دستگاه های روشنایی در ماده 12.20 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه پیش بینی شده است. متخلف با جریمه 500 روبلی روبرو می شود، اما این فرصت وجود دارد که با یک اخطار شفاهی خارج شود.

اگر در حین تصادف مشخص شود که یک فرد بی گناه از قوانین استفاده از وسایل سبک تخلف کرده است، هر دو راننده مقصر حادثه معرفی می شوند!

نظر صاحبان خودرو چیست؟

این خبر که از 1 آوریل 2018 نیازی به روشن کردن چراغ های جلو در طول روز نیست، رانندگان آن را متفاوت درک کردند.

بسیاری از مردم فکر می کنند که نور خورشید برای مشاهده یک ماشین در حال حرکت کافی است. کسانی هستند که مطمئن هستند که چراغ های جلو موجود توجه رانندگان و عابران پیاده را به خود جلب می کند، بنابراین نیازی به چنین اصلاحاتی نیست. برخی استدلال می کنند که چنین نوآوری با این واقعیت بی فایده است که در بسیاری از کشورهای متمدن چراغ ها همیشه هنگام رانندگی روشن هستند، علاوه بر این، تقریباً همه خودروهای دارای تجهیزات استاندارد این امکان را دارند که چراغ های جلو را همزمان با روشن کردن موتور روشن کنند.

مهمترین تخلفات مربوط به استفاده از وسایل روشنایی

پیش از لازم الاجرا شدن اصلاحات، شایع ترین تخلف در استفاده از وسایل روشنایی، خاموش کردن چراغ های جلو در طول روز بود. علاوه بر این، رانندگان

  • سوء استفاده از نور بالا؛
  • استفاده نادرست از "مه"؛
  • فقط چراغ های جانبی را در شب روشن کنید.

تکرار می کنیم، با وجود صحبت در مورد آن، قانون لغو گنجاندن چراغ های جلو در روز هنوز تصویب نشده است.



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان