چه کمک فنرهایی با کمک هزینه از طرف کارخانه. کدام قفسه ها را برای لادا گرانتا انتخاب کنیم - ما قطعات یدکی معمولی را قرار می دهیم

23.06.2020

کمک فنرها در خودرو قابلیت کنترل و حرکت راحت را فراهم می کنند و تاثیر سیستم تعلیق را در جاده های ناهموار از بین می برند. محصولات زیادی از تولید کنندگان مختلف قفسه در بازار وجود دارد که می توان آنها را بر روی مدل های داخلی VAZ نصب کرد.

مجموعه ای عظیم با توجه به قیمت و کیفیت محصولات به دسته های طبیعی تقسیم می شود و برای راحتی خواننده، بررسی ما این درجه بندی را تکرار می کند. رتبه بندی مدل ها نه تنها بر اساس ویژگی های سازنده، بلکه بر اساس تجربه عملکرد عملی است که صاحبان با مهربانی در بررسی های خود به اشتراک می گذارند.

بهترین قفسه ها برای کلاس اقتصادی VAZ

ارزان ترین قطعات خودروی شما را معمولا افرادی با منابع مالی محدود خریداری می کنند. برای آنها، نکته اصلی این است که ماشین را وصله کنند و به ماهیگیری یا جنگل برای قارچ بروند. در میان شرکت های فعال در بخش اقتصاد، چندین رهبر وجود دارد.

4 ساز

بهترین قفسه گاز خانگی
کشور روسیه
رتبه (2019): 4.5

پیشروترین تامین کننده قطعات یدکی نوار نقاله کارخانه های خودروسازی داخلی، SAAZ است. محصولات کارخانه سنگدانه خودرو Skopinsky برای رانندگان داخلی به خوبی شناخته شده است. تخصص این شرکت اخیراً به تولید کمک فنرهای گاز و توقف ، قفسه های تلسکوپی تبدیل شده است. کیفیت محصولات مطابق با الزامات استانداردهای روسیه و سیستم ISO 9001 است. پایگاه فناوری به طور مداوم به روز می شود که به ما امکان می دهد با شرکت های خارجی با موفقیت رقابت کنیم.

صاحبان خودروهای VAZ که قفسه های پر از گاز را نصب کرده اند، به پایداری عالی خودرو در سرعت های بالا توجه می کنند. می توانید بدون هیچ مشکلی از پیچ های تند عبور کنید. تاکنون در بررسی ها شکایات زیادی در مورد قابلیت اطمینان و دوام قفسه های داخلی وجود دارد.

3 مونرو

نسبت بهینه قیمت و کیفیت
یک کشور: آمریکا (ساخت بلژیک)
رتبه (2019): 4.7

با وجود منشاء آمریکایی این برند، محصولات برای مدت طولانی در قاره اروپا مونتاژ شده اند. کارخانه واقع در بلژیک به دلیل کنترل کیفیت خود مشهور است و خرید یک قطعه معیوب اصلی تقریبا غیرممکن است. این در بسیاری از اتومبیل های آمریکایی و اروپایی و همچنین در VAZ های داخلی استفاده می شود. از آنجایی که قیمت محصولات یکی از متعادل ترین ها است، این کمک فنرها در کشور ما مورد تقاضا هستند.

در بررسی ها، مالکان رضایت کامل خود را از ویژگی های MONROE ابراز می کنند. طیف وسیعی از مدل های تولید شده به شما امکان می دهد محصولات را مطابق با ترجیحات راننده انتخاب کنید. محبوب ترین در بین دارندگان VAZ سری استرات نفت گاز Reflex است - آنها راحتی بهتری دارند ، اگرچه عمر آنها کمتر از Van-Magnum است (برای خارج از جاده طراحی شده اند و دارای حاشیه ایمنی مناسبی هستند و به آنها امکان می دهد بیش از حد کار کنند. 50 هزار کیلومتر). مصرف کنندگانی که با عدم تطابق بین قفسه های مونرو و ویژگی های اعلام شده مواجه هستند، به عنوان یک قاعده، تقلبی ارزان قیمت را تحت پوشش یک قطعه مارک خریداری می کنند. در بازار داخلی، جعل رایج است، بنابراین اطمینان از تامین کننده در هنگام انتخاب مهم است.

2 فنوکس

بهترین قیمت
کشور: بلاروس
رتبه (2019): 4.8

کنسرت بلاروسی FENOX Global Group تعدادی از شرکت های متخصص در تولید قطعات یدکی خودرو را متحد می کند. اولین قطعات برای خودروهای VAZ ساخته شد. قفسه های روغن برای کلاسیک های بی انتها، شاسی بلندهای نیوا، هشت و نه تولید می شوند. محصولات با قیمت مناسب و کیفیت خوب هستند. به مصرف کننده هر دو کمک فنر جلو و عقب ارائه می شود. تمام قطعات در کارخانه تحت کنترل شدید قرار می گیرند، بنابراین به ندرت در مورد رک های معیوب می شنوید.

رانندگان داخلی هنگام نصب کمک فنرهای بلاروسی روی آنها به پایداری خوب خودروها توجه می کنند. ماشین در جاده بهتر رفتار می کند، به شما امکان می دهد با سرعت بالاتری در پیچ ها بپیچید. مدل های روغن کاملاً در آزمون زمستان روسیه مقاومت می کنند. از رانندگی مکرر خارج از جاده، عمر سرویس ممکن است به یک سال محدود شود. همچنین، در میان کاستی ها، صاحبان خودرو به ظاهر سریع نشت روغن اشاره می کنند.

1 دلفی

سخت ترین قفسه روغن
یک کشور: بریتانیای کبیر
رتبه (2019): 4.8

بزرگترین تولید کننده قطعات خودرو در جهان شرکت انگلیسی دلفی کورپوریشن است. این تامین کننده اصلی قطعات برای نوار نقاله جنرال موتورز است. برای خودروهای داخلی VAZ، انگلیسی ها کمک فنرهای روغنی سفت و سخت ساختند. آنها به شما اجازه می دهند تا بدون ترس از پرواز در یک خندق، احساسات دلپذیری را از رانندگی ورزشی تجربه کنید. قفسه های جلو و عقب به صاحبان طیف مدل VAZ-2110 ارائه می شود. محصولات بر روی تجهیزات مدرن با دقت بالا و با استفاده از فناوری های نوآورانه و مواد با کیفیت بالا تولید می شوند.

مصرف کنندگانی که موفق به نصب کمک فنرهای انگلیسی شدند، به پایداری عالی خودرو در جاده توجه می کنند. شرایط سخت عملیاتی در روسیه به طور قابل توجهی عمر قفسه های DELPHI را کاهش می دهد. به طور متوسط، رانندگان موفق می شوند حدود 200 هزار کیلومتر رانندگی کنند، اما ضربه در گره ها پس از دویدن 150-170 هزار کیلومتر ظاهر می شود.

بهترین قفسه ها از نظر قیمت و کیفیت

هنگام انتخاب پایه های تعلیق، برخی از صاحبان خودرو به دنبال یک راه میانه هستند. با قیمت مناسب می توان کمک فنرهای بادوام جلو و عقب را تهیه کرد. آنها در آسفالت خوب رفتار می کنند، در برابر آزمایش جاده های خاکی و جنگلی مقاومت می کنند.

4 توکیکو

قابل اطمینان ترین پایه ها
یک کشور: ژاپن (ساخت تایوان)
رتبه (2019): 4.6

انتخاب سازندگانی مانند لکسوس، تویوتا (مدل های کمری و راو-4) به نفع این تولیدکننده کم شناخته شده قفسه خودرو در بازار داخلی است. ویژگی های کیت های تعلیق هندلینگ و پایداری بهتر خودرو را در پیست فراهم می کند. بنابراین، صاحبانی که قفسه های این مارک را روی VAZ 2121 خود نصب کردند، از نتیجه رضایت داشتند.

بررسی ها نشان دهنده کیفیت کار و قابلیت اطمینان بالا است که با رقبا قابل مقایسه نیست. این خودرو ویژگی های سرعت عالی را به دست می آورد و سطح ایمنی رانندگی نیز افزایش می یابد. یک مزیت دیگر از قفسه های این برند وجود دارد - به دلیل محبوبیت کم در بازار داخلی، درصد محصولات اصلی تقلبی بسیار کمتر از نزدیکترین رقیب است.

3 خدا

ساخت با کیفیت انتخاب خریدار
کشور: آلمان
رتبه (2019): 4.8

این قفسه‌ها که ساخت شرکت آلمانی Boge هستند، در تجهیزات کارخانه‌ای خودروهای برندهای مختلف ساخت فولکس واگن AG و استاندارد ایمنی سوئد ولوو قرار دارند. بر اساس این محصول اصلی، می توانید کاملاً اعتماد کنید و شک نکنید - کیفیت این کمک فنرها قابل ستایش است.

خط تولید شامل پنج سری مفهومی است که در میان آنها توربو گاز و اتوماتیک باید برجسته شوند. دومی راحت ترین دمپرهای روغن هستند که قادرند رفتار خودرو در جاده را غیرقابل تشخیص تغییر دهند. درست است، برای جلوه بیشتر، میله های جلو و عقب باید بلافاصله عوض شوند، اما نتیجه ارزشش را دارد. در مورد سری Turbo-Gas، کمک فنرهای بنزینی برای رانندگی اسپرت تطبیق داده شده اند. صاحبانی که Boge را روی VAZ های خود نصب کرده اند در بررسی ها خاطرنشان می کنند که این اثر از همه انتظارات فراتر رفته است - مانورپذیری و پایداری خودرو مرتبه بزرگی بالاتری داشته است.

2 BelMag

بهترین پایه هیدرولیک
کشور روسیه
رتبه (2019): 4.8

تا همین اواخر، یک شرکت جوان از Magnitogorsk فضایی را برای تولید قطعات خودرو اجاره می کرد. امروزه BelMag موقعیت پیشرو در کشور را اشغال می کند و در سایت صنعتی خود کار می کند. این محدوده شامل طیف گسترده ای از قطعات تعلیق، دنده فرمان، گیربکس، سیستم ترمز است. تحویل به کارخانه های خودروسازی داخلی VAZ، GAZ انجام می شود و همچنین صادر می شود. پایه های هیدرولیک جلو و عقب برای خودروهای سواری قابل اعتماد و بادوام هستند. به لطف شبکه گسترده نمایندگی، محصولات این شرکت را می توان در دورافتاده ترین مناطق کشور خریداری کرد.

مصرف کنندگان به عملکرد خوب کمک فنرها در جاده های آسفالت نشده توجه می کنند، خودرو به آرامی از روی دست اندازها و چاله ها عبور می کند. نرمی بیش از حد روی سطح آسفالت ظاهر می شود که باعث تاب خوردن با سرعت بیش از 90 کیلومتر در ساعت می شود.

1 کایابا

کیفیت و قابلیت اطمینان بالا
کشور: ژاپن
رتبه (2019): 4.9

یکی از بهترین برندها که محصولاتش برای استفاده در خودروهای داخلی از جمله VAZ عالی هستند. در مورد ویژگی های قفسه های اصلی شکی وجود ندارد - لوازم این شرکت نه تنها توسط بازار قطعات یدکی بین المللی، بلکه تا 80٪ از خطوط مونتاژ ژاپن نیز تامین می شود. کیفیت محصولات برای مونتاژ و عرضه به بازار ثانویه هیچ تفاوتی ندارد.

یک سری قفسه برای یک سواری راحت و اسپرت در دسترس است. کمک فنرهای عقب تک لوله ای Gas-a-Just محبوب هستند. آنها تقویت شده و دارای حاشیه ایمنی بالایی هستند که یک معیار انتخاب مهم برای دارندگان VAZ است. سری MonoMax نصب شده بر روی سیستم تعلیق جلو، ایده هندلینگ خودروهای داخلی را به شدت تغییر می دهد و حساسیت فرمان را افزایش می دهد. بر اساس بازخورد مالکانی که رانندگی تهاجمی را ترجیح می‌دهند، اسکلت‌های سبک وزن Kayaba Ultra SR در پیچ‌های پرسرعت بسیار موثر هستند، در حالی که Exel-G برای رانندگی روزمره در شهر عالی است.

بهترین قفسه های بخش پریمیوم

کمک فنرهای خودروهای VAZ در بخش ممتاز با بالاترین کیفیت و کار با دوام متمایز می شوند. برای ساخت آنها از مواد انتخابی استفاده می شود و پردازش قطعات و مونتاژ اجزا بر روی ماشین ها با نرم افزار انجام می شود. تولید کنندگان زیر در تاپ ما قرار دارند.

4 بیلشتاین

اجرای فوق العاده
کشور: آلمان
رتبه (2019): 4.7

قفسه های Bilstein به عنوان اجزای خودروهای نخبه در بازار جهانی قرار دارند، اما در کشور ما نیز بر روی مدل های VAZ نصب می شوند. کیفیت محصولات در بالاترین سطح است - کیت های تعلیق این شرکت در مونتاژ کارخانه خودروهای سوبارو استفاده می شود که با قابلیت اطمینان آنها متمایز می شوند.

قبل از انتخاب یکی از سری های این قفسه های عرضه شده در بازار، بهتر است تجربه مالکان را در نظر بگیرید. رانندگانی که کمک فنرهای بنزینی Bilstein را روی VAZ های خود نصب کرده اند در بررسی های خود از استحکام بالای کیت ها شکایت دارند ، اما در عین حال این خودرو در پیچ های پر سرعت پایداری شگفت انگیزی دریافت کرد. برای علاقه مندان به رانندگی تهاجمی، سری اسپرت (B-6) یا اسپرینت (B-8) عالی هستند و برای کسانی که خواهان کمی راحتی هستند، باید سری استرات میرایی روغن (B-2) انتخاب شود.

3 KONI

بهترین انتخاب خریدار
کشور: هلند
رتبه (2019): 4.7

پایه های تعلیق KONI جزو بهترین های دنیا محسوب می شوند. در آلمان که سهم شیر محصولات صادر می شود، گارانتی مادام العمر برای اولین خریدار معتبر است که نشان از مزیت های انکارناپذیر این برند دارد. در بازار داخلی، یکی از آخرین پیشرفت های این شرکت مورد تقاضا است - قفسه های FSD (Frequency Selective Damping) که بسته به ماهیت سواری می توانند به طور خودکار حالت کار را تغییر دهند.

علیرغم این واقعیت که چنین کیت برای اتومبیل های VAZ داخلی (2110-2112) گران تر است ، بسیاری از صاحبان به چنین هزینه هایی می روند ، زیرا نتیجه از همه انتظارات فراتر می رود - پویایی و پایداری خودرو به طور چشمگیری به سطحی قابل مقایسه با خارجی تغییر می کند. ماشین ها. بازخورد رانندگان تحت تأثیر ارزیابی های مثبت از ویژگی های عملکرد KONI FSD است. درست است، لازم است همه قفسه ها را به طور همزمان تغییر دهید. نصب فقط کیت های جلو یا عقب تاثیر دلخواه را نخواهد داشت.

2 ساکس

عمر طولانی. گارانتی سازنده
کشور: آلمان
رتبه (2019): 4.9

بزرگترین سازنده اروپایی کمک فنر و کلاچ شرکت آلمانی SACHS Handel GmbH می باشد. امکانات تولید در 17 کشور جهان واقع شده است. بیش از 6000 نوع لوازم یدکی در مجموعه خود دارد. این شرکت به تمامی محصولات گارانتی دو ساله می دهد. به لطف چنین رویکرد مسئولانه ای، نگرانی های شناخته شده خودرو مانند مرسدس، فولکس واگن، ولوو، بی ام و به مصرف کنندگان تبدیل شده اند. سازندگان پایه های تعلیق و صنعت خودرو داخلی نادیده گرفته نشدند.

دو نسخه برای انتخاب وجود دارد. شوک های استاندارد راه راه آبی از سری SuperTouring هستند. برای سواری اسپرت، پایه های سفت تر با نوار قرمز Advantage ایجاد شده است. کسانی که این کمک فنرهای گازی را روی خودروهای VAZ قرار می دهند، به پایداری خوب خودرو در هر جاده ای توجه می کنند. هنگام خرید، مهم است که به امید صرفه جویی در هزینه، جعلی نخرید.

1 نهنگ باله

همه کاره ترین پایه
کشور: آلمان
رتبه (2019): 5.0

شرکت FINWHALE بخشی جدایی ناپذیر از شرکت معروف آلمانی Grunntech GmbH است. قطعات خودرو این شرکت از سال 1377 در بازار داخلی به فروش می رسد و به دلیل کیفیت بالا، طراحی مدبرانه و قیمت مناسب به سرعت در بین رانندگان داخلی به فروش می رسد. محصولات با برند Finval در پیشرفته ترین کارخانه های اروپا تولید می شوند. شرکای اصلی این شرکت آلمانی غول های خودروسازی زیادی هستند، از فولکس واگن گرفته تا جنرال موتورز.

صاحبان خودروهای داخلی در مورد ویژگی های جهانی قفسه های Finval مثبت صحبت می کنند. کافی است این واحد را روی VAZ قرار دهید تا متعاقباً فقط کارتریج ها را تغییر دهید (کارتریج های نفت و گاز وجود دارد).

شایان ذکر است که پایه های جلویی کمک فنرها تلسکوپی هستند و در صورت نیاز به تعویض آنها، این روش را می توان به طور کامل و جزئی انجام داد، به سادگی با جدا کردن آن به قطعات. ، می توانید نمونه ای از کار با یکی از رک ها را در نظر بگیرید، زیرا دومی کاملاً مشابه حذف می شود. فراموش نکنید که بهتر است ماشین را با بالابر بالا ببرید، اما در صورت عدم وجود آن، کار را روی سطح صاف انجام دهید.

شروع شدن

فقط بعد از اینکه ماشین ثابت شد شروع به شل کردن مهره ها کنید

قبل از شروع کار لازم است خودرو را روی ترمز دستی گذاشته و بلافاصله پس از آن پایه های مخصوص زیر چرخ های عقب آن را تعمیر کنید. میله قفسه را پیدا کنید و با نگه داشتن مداوم آن با یک دست، کلید شش گوش را در آنجا وارد کنید. اکنون با آچار دوم مهره را با دقت باز کنید و با شش ضلعی ساختار را بیشتر نگه دارید.

شلنگ ترمز را پیدا کنید، روی براکت قفسه لادا گرانتا قرار دارد و از آنجا به همراه نگهدارنده متصل به آن شروع به باز کردن پیچ کنید. فراموش نکنید که هنگام انجام این کار، حتماً باید شیلنگ های ترمز را از همین نگهدارنده جدا کنید. با استفاده از انبردست روی پین انتهایی فرمان، قسمت نگهدارنده سنجاق را فشار دهید و با احتیاط آن را بردارید. فقط پس از آن می توان مهره را با کلید 17 از روی آن باز کرد.

تعویض قفسه ها فقط در صورت مشاهده نشت مایع ضروری است، لادا توانایی کاهش ارتعاشات را از دست داده است. علاوه بر این، میله در ماشین می تواند به طور قابل توجهی تغییر شکل داده یا بلوک بی صدا از بین رفته است. فراموش نکنید که تعویض قفسه ها باید به طور جامع انجام شود، حتی اگر مطمئن هستید که تنها یکی از آنها معیوب است.

وسایل مورد نیاز برای کار:

کلید هگز سایز 6;

آچار سایز 13، 17، 19، 22.

برداشتن Grant Rack

اگر در حین تعمیر قفسه Lada Grant با این واقعیت مواجه شدید که یک سیستم ترمز ضد قفل روی ترمزهای اتومبیل شما نصب شده است، حتماً سنسور مسئول فرکانس چرخش آنها را بردارید. سپس به جدا کردن میله کراوات ادامه دهید. این روش باید همراه با برداشتن نوک بازوی محوری پایه ها انجام شود.

برای جلوگیری از نقض قابل توجه زوایایی که چرخ های لادا در آن نصب می شوند، حتماً توجه داشته باشید که بالاترین پیچ و همان واشر در کجا قرار دارد. کل روش را می توان با استفاده از یک نشانگر معمولی انجام داد. این عمل به شما کمک می کند تا در آینده به موقعیت صحیح پیچ نسبت به قفسه ها دست یابید تا لادا هنگام حرکت شروع به حرکت به طرف نکند.

مهره های بستن قفسه ها باید با دقت باز شوند تا از افتادن آن ها جلوگیری شود.

مهره پیچی را که پایه لادا گرانت را مستقیماً به بند فرمان متصل می کند، باز کنید. هنگامی که این روش را کامل کردید، استخراج آن را به گونه ای شروع کنید که همزمان واشر غیرعادی را بگیرید. حالا مهره پایینی بست یک قفسه را برگردانید. در مجاورت بند فرمان قرار دارد. هنگامی که پایه را جدا کردید، پیچ را بردارید. بند فرمان را از قفسه جدا کنید.

بعد، نگاهی به زیر کاپوت بیندازید. در جلوی چشمان شما سه مهره وجود دارد که به لطف آنها تکیه گاه به بدنه متصل می شود. لازم است آنها را به طور مداوم و با احتیاط باز کنید و قفسه را بگیرید تا به هیچ وجه نیفتد. تمام کارها با استفاده از یک کلید 13 انجام می شود. پس از باز کردن پیچ مهره ها، قفسه را بیرون می آوریم.

گره ها را برای فنرها می گیریم و روی فنر همیشه روبروی هم نصب می کنیم. پس از آن، پیچ های کوپلرها را به طور مساوی اسکرول می کنیم تا بهار شروع به آویزان شدن کند. هنگامی که فشار بر روی فنجان های نگهدارنده متوقف شد، با استفاده از یک آچار 22، مهره های ساقه را باز کنید. هنگامی که مهره ها باز می شوند، می توانید خود قفسه را جدا کنید. تکیه گاه قفسه را همراه با بلبرینگ بیرون می آوریم، فنجان فلزی و دمپر را جدا می کنیم. فنر و بساک با تراشه باقی می ماند.

نصب قفسه روی ماشین

وقتی تمام مراحل لازم را انجام دادید، تمام قطعات را به ترتیب معکوس وصل کنید. هنگام انجام این روش، موقعیت قفسه بالایی را کنترل کنید.

یک فلش مخصوص روی آن کشیده شده است که پس از انجام تمام اقدامات لازم، باید در جهت حرکت آینده ماشین هدایت شود.

میله را چندین بار با دست دراز کرده و جمع کنید تا مطمئن شوید که کمک فنرها سالم هستند و در صورت مشاهده نقص، آن را نیز تعویض کنید.

قبل از این، مطمئن شوید که همه علائم کاملاً با یکدیگر همسو هستند. همچنین حتماً زوایایی که چرخ های جلو در آن نصب شده اند را بررسی کنید. اگر از مشکلی مطمئن هستید، برای عملکرد مطمئن تر خودرو، تراز چرخ را انجام دهید.

انتخاب قطعات باکیفیت برای نگهداری و تعمیر خودرو وظیفه مهمی برای هر راننده است. برای اینکه ترمیم خودرو با کیفیت و بادوام باشد، بهتر است از جالب ترین گزینه ها برای قطعات با کیفیت کافی استفاده کنید. شایان ذکر است که قابلیت اطمینان قطعات یدکی به عمر مفید آنها و همچنین کیفیت عملکرد بستگی دارد. متأسفانه هزینه قطعات نیز به شدت به این عامل بستگی دارد. امروز ما در مورد قفسه هایی صحبت خواهیم کرد که بهترین استفاده را در Lada Grant دارند. با توجه به این واقعیت که عناصر تعلیق کارخانه حداکثر تا 50000 کیلومتر از کار می افتند، باید به دنبال چیز جالب تر و غیر استاندارد باشید. شما می توانید راه حل های کارخانه را دوباره فقط با گارانتی خریداری کنید، زمانی که یک جایگزین رایگان به شما داده می شود و مستقیماً برای قفسه ها پول نمی گیرید.

امروزه می توانید بوش های کمک فنر را از هر سازنده ای، از جمله برخی از شگفت انگیزترین مارک ها از سراسر جهان، خریداری کنید. در این مورد، نیازی به تغییر مجموعه رک نیست، می توانید با قرار دادن یک درج از یک نوع خاص انتخاب شده، یک سازنده بسازید. این رفتار خودرو را به کلی تغییر می دهد. کمک فنرهای موجود در Grant به سادگی شگفت انگیز هستند - دقیقاً همانطور که لادا 2110 در سال 1998 رانندگی کرد رفتار می کنند. هیچ تغییر خاصی در سیستم تعلیق وجود نداشت. حداقل با توجه به قفسه ها و راحتی استفاده از ماشین. مارک های مختلف و توصیه های خاصی برای انواع قفسه وجود دارد. بیایید نگاهی دقیق تر به هر جنبه از خرید قطعات سیستم تعلیق جدید بیندازیم. این به شما کمک می کند تا بهتر به ماشین سرویس دهید و ویژگی های لازم عملیات حمل و نقل را به دست آورید.

نفت یا نفت گاز - اولین سوالی که باید تصمیم گیری شود

اگر از قفسه های ارزان قیمتی استفاده کنید که در روسیه یا چین ساخته شده اند، در واقع هیچ تفاوتی بین نفت و نفت گاز وجود ندارد. اما هنگام خرید محصولات یک برند عالی، می توانید تفاوت بسیار ملموسی را متوجه شوید. به ویژه، نفت گاز یک تصمیم ورزشی بسیار سخت خواهد بود. کمک فنرهای روغنی چندین مزیت خاص را به مشتریان ارائه می دهند که در عملکرد وسایل نقلیه مهم هستند:

راحتی سواری نسبتاً بالا ، که می توان آن را پیشرفت قابل توجهی برای لادا گرانتا نامید ، غلبه بر بیشتر گودال ها بدون تأثیرات ملموس در اتومبیل.
سطح نفوذ پایین، یعنی وقتی قفسه بازی آزاد طولانی خود را نشان می دهد، صداهای ناخوشایند را نخواهید گرفت، بدون خطر شکستگی.
یک حرکت نسبتاً طولانی میله ، می توان چرخ ها را تقریباً مانند یک SUV آویزان کرد ، این به دست اندازهای بزرگ و جاده خاکی کمک می کند.
لادا گرانتا شما نه تنها نرم تر می شود، بلکه قادر خواهد بود اطلاعات مربوط به جاده را با انرژی بیشتری انتقال دهد، هیچ داده آزاردهنده ای وجود ندارد، فقط جزئیات لازم وجود دارد.
هزینه کمک فنرهای روغنی اغلب تا حدودی کمتر از گازوئیل است، بنابراین اکثریت قریب به اتفاق صاحبان خودروهای داخلی آنها را خریداری می کنند.

البته همه چیز به برند بستگی دارد. شما می توانید یک نسخه ژاپنی عالی از درج بخرید و فقط فرصت های عملیاتی دوست داشتنی داشته باشید. گزینه ای برای خرید یک قفسه چینی ارزان وجود دارد و از عملکرد آن کاملاً ناامید می شوید. اما در حال حاضر، اجازه دهید خود را به تصمیم گیری در مورد نوع کمک فنر محدود کنیم. این می تواند روغن نرم یا روغن گاز ورزشی باشد.

سازنده یکی از سخت ترین سوالات برای خریدار است

خرید کمک فنرهای غیرمعمول گران قیمت اکنون به یک ضرورت تبدیل شده است. در شرایط رقابت بسیار سخت و بحران جهانی در بازار خودرو، شرکت های ارزان قیمت بدتر و بدتر شروع به تولید قطعات یدکی می کنند. بنابراین، محصولات برخی از شرکت ها مدت هاست که قابل اعتماد و با کیفیت نیستند. هنگام خرید قفسه ها ارزش دارد که مارک های زیر را به عنوان یک راه حل ایده آل برای لادا گرانتا برجسته کنید:

KYB - می توانید آسترها را به طور جداگانه با یک قفسه استوک ترکیب کنید و یک Kayaba تقریباً کامل بدست آورید ، کمک فنرها بسیار بادوام و با کیفیت هستند.
Asomi یک نام تجاری نسبتاً مقرون به صرفه است، اما بسیار بهتر از راه حل های چینی، یک راه حل کاملا قابل قبول اگر سری گران قیمتی مانند Comfort PRO را انتخاب کنید.
SS20 - این شرکت قفسه های ویژه ای را برای Grants می سازد ، بنابراین آنها کاملاً مناسب هستند ، کیفیت کاملاً کافی دارند ، اما تعداد زیادی تقلبی و تعدادی کاستی در حرکت وجود دارد.
Demfi - قفسه های نه چندان بادوام، اما کاملا مقرون به صرفه، که برای لادا گرانتا نیز ایده آل هستند، عملکرد بسیار با کیفیتی دارند، اما شما نیاز به انتخاب دارید.
Plaza یکی از ارزان ترین گزینه ها با کیفیت کم و بیش مناسب است، اما فقط برخی از کیت های سازنده از قابلیت اطمینان و استقامت لذت می برند.

بنابراین شانس زیادی برای انتخاب از بین برندها وجود ندارد. البته می توانید رک های مونرو را امتحان کنید یا راه حل های مسابقه ای را از فرانسه و آلمان خریداری کنید. اما بسیار گران خواهد بود. و همچنین Kayaba، اما این راه حل کلاسیک است و کاملاً برای لادا گرانتا مناسب است. اگر پول کافی برای یک سازنده ژاپنی دارید، دقیقاً پیشنهادات آن را برای ماشین خود بخرید.

فنرها و پایه پشتیبان لادا گرانتا - بهترین را انتخاب کنید

چشمه ها بهتر است بومی قرار دهند. هیچ سازنده ای در این مورد دقت مشابه VAZ را ارائه نمی دهد. تنها یک دلیل برای این وجود دارد - هیچ کس نمی خواهد یک تولید کننده فنر به طور خاص برای Grants، آن را به طور موثر و ارزان انجام دهد. بنابراین، شما باید به راه حل های سهام اولویت بدهید. در مورد یاتاقان های رویی و ساچمه ای پایه های لادا گرانتا، باید به ویژگی های زیر توجه کنید:

تکیه گاه های بالایی پایه های جلو اغلب توسط روسی SS20 نصب می شود، گزینه هایی برای استفاده از راه حل های گران تر وجود دارد، اما این خرید زمان زیادی می برد.
اما پیدا کردن تکیه گاه های بالایی عقب برای کمک فنرها آسان نیست، Asomi در اینجا به شما کمک می کند، اما بهتر است با مقامات تماس بگیرید و آنچه را که در ماشین شما بود خریداری کنید.
مفاصل توپ VAZ بی ارزش هستند و 20-30 هزار قیمت دارند، بنابراین بهتر است بلمگ یا فوروارد را خریداری کنید که ساخت روسیه هستند و هزینه بسیار مقرون به صرفه ای دارند.
همچنین می توانید اتصالات توپ از نوع کرافت آلمانی را انتخاب کنید ، اما در اینجا باید مراقب تقلبی باشید ، بنابراین همیشه قطعات را برای قیمت و کیفیت با استاد انتخاب کنید.
هر چیز کوچکی مانند بست، پیچ و مهره، مهره و واشر، بهتر است نمونه های کارخانه ای را خریداری کنید، در غیر این صورت ممکن است پس از جداسازی، خودرو را به درستی مونتاژ نکنید.

این عقیده وجود دارد که قطعات کارخانه همیشه بهتر از آنالوگ هستند. اما در مورد لادا گرانتا اصلاً اینطور نیست. گاهی اوقات می توانید قطعات کاملاً مناسب و متناسب با گرانتا را از مارک های آلمانی و ژاپنی پیدا کنید. و سپس معلوم می‌شود که قطعات و اضافات فوق‌العاده‌ای می‌خرند که سال‌ها دوام می‌آورند. با این حال، هر بخشی عمر مفید خود را دارد و این را نیز باید به خاطر بسپارید.

تعویض قفسه ها و پشتیبانی از لادا گرانتا - چند ویژگی مهم

اگر سیستم تعلیق عقب کم و بیش شفاف باشد، همیشه رمز و راز بیشتری در جلو وجود دارد. این پایه ها و تکیه گاه های جلو هستند که اغلب از کار می افتند. مگر اینکه مدام تریلر بکشید یا دوستان سهل انگار را بکشید. بار جلوی خودرو همیشه افزایش می یابد، بنابراین اغلب باید با قسمت های تعلیق جلو کار کنید. در Grant، تغییر پایه های جلو چندان ساده نیست:

ابتدا باید قفسه را کاملاً جدا کرده و قسمت های پایینی شاسی را برای نصب بعدی روی مکانیزم جدیدی برای خنثی کردن بی نظمی های جاده جدا کنید.
اگر قفسه جدید مونتاژ شود، مشکلات بسیار کمتری وجود خواهد داشت، فقط باید یک قفسه جدید را به جای مکانیسم قدیمی نصب کنید و به ترتیب معکوس مونتاژ کنید.
اگر فقط آستر تغییر کند، ارزش آن را دارد که قفسه را کاملا جدا کنید، فنر را بردارید و کمک فنر را بردارید، میزان سایش تمام قطعات و نیاز به تعویض آنها را بررسی کنید.
در مرحله بعد ، آستر استرات را تعویض کنید ، دقیقاً در محل مونتاژ بررسی های فنی را انجام دهید و کمک فنر را در موقعیت اصلی خود مونتاژ کنید.
این کار با نصب قفسه در محل، مونتاژ و عیب یابی نادرست تمام گره هایی که تعمیر کرده اید دنبال می شود، این امر به کیفیت کار اطمینان کامل می دهد.

شما باید ابزارهایی مانند مجموعه ای از کلیدها و سر، فنر کش، میله فندقی، انبردست، پیچ گوشتی و سایر ابزارهای مفید را تهیه کنید. در غیر این صورت، نمی توانید قطعه را به طور کامل جدا کرده و بازسازی عادی آن را انجام دهید. البته، در تکمیل این فرآیند مشکلات خاصی وجود دارد، بنابراین بهتر است لادا گرانتا خود را به سرویس ببرید و تمام کارها را در مدت کمی بیش از یک ساعت به پایان برسانید. ما به شما پیشنهاد می کنیم فیلمی از روند تعویض قفسه در اتومبیل های VAZ دیفرانسیل جلو را مشاهده کنید:

جمع بندی

تعدادی از ویژگی های عملکرد لادا گرانتا در جاده های روسیه وجود دارد. به دلایلی یک خودروی داخلی برای جاده های ما خیلی مناسب نیست، فورا تصادف می کند و از کار می افتد. گاهی با خودرویی با مونتاژ خوب مواجه می شوید که برای 100 هزار کیلومتر هیچ شخصیتی را نشان نمی دهد. اما در بیشتر موارد گارنت عنوان ارزان ترین خودروی خط لادا را توجیه می کند. و وقتی صحبت از قفسه ها می شود، سازنده صرفه جویی زیادی در این عناصر می کند. نصب عناصر تعلیق بی کیفیت منجر به این واقعیت می شود که افراد بیشتری پس از خرید Grants آن را تحت گارانتی تعمیر می کنند.

با این حال، گاهی اوقات بهتر است از گارانتی خارج شده و در قفسه ها، ساپورت ها و سایر قطعات معمولی قرار دهید. در این صورت شما از سرویس عادی سیستم تعلیق خودرو خود اطمینان حاصل کرده و قادر خواهید بود تا عملکرد عادی هر گره را برقرار کنید. بودجه مشخصی را می طلبد، اما می تواند حرکت راحت را بدون هیچ مشکل و مشکلی برای شما فراهم کند. البته حتی باکیفیت ترین رک نیز در نهایت از کار می افتد. اما می تواند بسیار فراتر از 100 هزار کیلومتر برود. برای تعمیر سیستم تعلیق خودرو لادا گرانتا خود چه برندهایی از لوازم یدکی را انتخاب می کنید؟

پایه کمک فنر سیستم تعلیق جلوی خودروی لادا گرانتا از چندین عنصر تشکیل شده است. در صورت نیاز به تعویض یکی از عناصر قفسه - یا یک ضربه گیر (کارتریج) یا یک فنر، تکیه گاه بالایی، بساک، باید جدا شود.

در زیر یک نمودار شماتیک از تمام اجزا و عناصر پایه تعلیق جلو آمده است.

نام گذاری ها در شکل: 1-استرات ضربه گیر (مجموعه چاک و شیشه); فنر 2 بشکه ای; 3-مهره میله قفسه; 4- واشر محدود کننده تکیه گاه بالایی؛ پشتیبانی از قفسه بالایی 5; بلبرینگ پشتیبانی 6 رویه و فنجان فنری؛ واشر فنری 7 پایین; 8-تراشه (بافر ضربه فشرده سازی)؛ 9-محدود کننده سکته فشرده سازی تکیه گاه فوقانی؛ 10-پوشش ضربه گیر محافظ.

معمولا تعمیر کمک فنر جلو در گاراژ به نتیجه خوبی منجر نمی شود. در این راستا تعمیر خود کمک فنر استرات را در نظر نخواهیم گرفت. اگر از کار افتاد، آن را با یک مورد جدید جایگزین کنید.

برای جدا کردن این مجموعه تعلیق جلو، به ابزارهایی (برای فشرده سازی فنر) و مجموعه ای از ابزارها (کلیدهای "14"، "22"، کلید شش گوش "6") نیاز دارید.

نحوه جدا کردن قفسه در لادا گرانتا

بنابراین، برای جدا کردن قفسه، تمام مراحل زیر را با تصاویر دنبال کنید. توالی کار

اکنون می توانید تکیه گاه کمک فنر بالایی را بردارید.

بررسی اجزاء و عناصر پایه کمک فنر

بدنه و ضربه گیر پایه را از نظر ترک و آسیب بررسی کنید. در صورت تشخیص دومی، قفسه را تعویض کنید. انجام هرگونه کار جوشکاری تعمیری روی آن ممنوع است، زیرا ممکن است بر عملکرد بیشتر تأثیر بگذارد.

پایه کمک فنر را در حالت عمودی نصب کنید و مانند عکس چندین بار سعی کنید میله بند را از قفل به قفل پایین بیاورید و بالا ببرید.

میله باید بدون شیب یا جهش قابل توجه، بدون گیر کردن و بدون ضربه حرکت کند. همچنین نباید هیچ نشانه ای از نشتی روغن کمک فنر از استرات وجود داشته باشد. در صورت وجود هر یک از عیوب فوق، قفسه باید تعویض شود.

سپس بافر ضربه فشرده سازی و بوت محافظ را بررسی کنید.

قطعات نباید ترک خورده یا آسیب ببینند، در غیر این صورت آنها را تعویض کنید.

همچنین پایه بالا و یاتاقان ضربه گیر را بررسی کنید.

بلبرینگ نباید دارای بازی محوری در محفظه نگهدارنده باشد و نباید از زیر حلقه های محافظ نشتی گریس وجود داشته باشد. چرخش آن را بررسی کنید، باید عاری از جم باشد. یاتاقان مشکوک را با ساپورت جایگزین کنید.

در مورد فنرهای استارت هم همینطور. آن را برای ترک، تغییر شکل بررسی کنید. در صورت لزوم آن را تعویض کنید.

همچنین ارزش دارد رزوه های روی پیچ و مهره ها را بررسی کرده و در صورت نیاز آنها را با رزوه های جدید جایگزین کنید.
مونتاژ یک قفسه به ترتیب ساخته شده است، بازگشت به برچیدن.