لطفا صبر کنید...

علل افزایش مصرف سوخت - چند نکته مفید برای یک راننده

به مشکل مصرف سوخت: علل افزایش مصرف

در عصر بحران اقتصادی، مشکل مصرف سوخت اهمیت فزاینده ای پیدا می کند.

در این مقاله به بررسی دلایل اصلی افزایش مصرف سوخت می پردازیم. بنابراین، بیایید شروع کنیم. با توجه به توصیه کارشناسان، با افزایش مصرف سوخت، باید مشکل را از کوچکترین شروع کرد.

اولین و ابتدایی ترین وضعیت خودرو است. برخی از عواملی که باعث افزایش مقاومت خودرو در هنگام رانندگی و در نتیجه افزایش مصرف سوخت می شوند: یاتاقان های چرخ ها بیش از حد سفت شده، تراز نادرست، فشار کم تایر، قفسه سقف.

دوم کیفیت سوخت مصرفی است. به عنوان مثال، بنزین تولید شده از میعانات گاز طبیعی در مقادیر بیشتری مصرف می شود. نتیجه این است که در نهایت استفاده از بنزین با کیفیت بالا سودآورتر است، به خصوص اگر مشکلات احتمالی تعمیر سیستم سوخت را به دلیل سوخت بی کیفیت در نظر بگیرید.

ثالثاً، سبک رانندگی به طور مستقیم بر مصرف سوخت تأثیر می گذارد. اگر دوست دارید پدال را فشار دهید تا در نزدیکترین چراغ راهنمایی نیز به شدت ترمز کنید، پس آماده باشید که برای این شادی هزینه بیشتری بپردازید.

چهارم - وضعیت مواد مصرفی. تعویض به موقع آنها، اول از همه - فیلتر هوا ضروری است. لازم نیست آن را به حالت آلودگی شدید برسانید. افرادی هستند که بیش از دو سال است که صاحب ماشین هستند و فیلتر هوا را عوض نکرده اند (در چنین فیلتری می توانید با خیال راحت قارچ بکارید). فیلتر هوای کثیف یکی از دلایل اصلی افزایش مصرف سوخت است. یک اثر منفی مشابه می تواند با استفاده از یک فیلتر با کیفیت پایین ایجاد شود.

مصرف سوخت می تواند ناشی از وضعیت شمع ها / شمع ها باشد، مانند شکاف نادرست الکترود. اغلب شمع ها از نظر اندازه مناسب هستند، اما دقیقاً با پارامترهای فنی مطابقت ندارند. شمع ها باید دقیقاً برای ماشین شما باشند (در کاتالوگ های قطعات یدکی، این داده ها بسیار واضح آورده شده است). استفاده از شاخه های ایریدیوم (به دلیل افزایش جزئی در شتاب موتور) باعث صرفه جویی جزئی می شود، اما عمدتاً لازم است شاخه های مربوطه همه سالم باشند. همین امر در مورد سیم های زره ​​پوش نیز صدق می کند.

پنجم (برای مردم یاکوت بسیار مرتبط) - تأثیر دمای پایین به طور قابل توجهی بر افزایش مصرف تأثیر می گذارد - این تعجب آور نیست، زیرا شما باید موتور و فضای داخلی را بیشتر گرم کنید، علاوه بر این، مقاومت اجزای خودرو تا حدودی افزایش می یابد. بنابراین، شما باید خودرو را عایق بندی کنید (شیشه جلو اضافی، محافظ رادیاتور، نمد یا پتوی خودکار زیر کاپوت). با تعویض به موقع مایعات در سیستم کلاچ، ترمزها تداخلی ایجاد نمی کند. استفاده از روغن های مصنوعی برای موتور، گیربکس، اکسل در زمستان توصیه می شود.

سپس مشکلاتی وجود دارد که متخصصان بهتر می توانند از عهده آنها برآیند. بیایید موارد احتمالی را فهرست کنیم: عملکرد نادرست سنسور جریان هوای جرمی (سنسور MAF)، شیر برقی بیکار، سنسورهای اکسیژن (پروب لامبدا). جوهر کلی مصرف سوخت در هنجار به نسبت بهینه مقدار سوخت و اکسیژن عرضه شده برای احتراق آن کاهش می یابد. به عبارت دیگر، وقتی اکسیژن کافی وجود ندارد، موتور با افزایش سوخت، قدرت را جبران می کند و برعکس، زمانی که اکسیژن بیش از حد باشد، منبع سوخت کاهش می یابد، اما قدرت نیز به میزان قابل توجهی کاهش می یابد (کشش از بین می رود).

البته وضعیت سیستم سوخت منجر به افزایش مصرف سوخت می شود: گرفتگی نازل ها، کانال های دریچه گاز (کاربراتور)، مشکلات پمپ بنزین (مثلاً گرفتگی فیلتر بنزین) و غیره. - در این حوزه وسیع دانش، در رابطه با یک ماشین واحد، متخصصان اغلب آن را دشوار می دانند). همچنین متذکر می شویم که سایش عمومی موتور باعث افزایش مصرف سوخت نیز می شود - هرچه فشرده سازی کمتر باشد، مصرف بیشتر است.

در انتشار بعدی، ما به روش‌های موجود و پیشرفت‌های نوآورانه‌ای که مصرف سوخت را کاهش می‌دهند نگاه خواهیم کرد - ادعاهای تولیدکنندگان و فروشندگان محصولات مختلف را از نقطه نظر علم و عمل بررسی خواهیم کرد.

با تشکر از توجه شما،

به خوبی شناخته شده است که داشتن یک ماشین نه تنها راحت است، بلکه بسیار گران است. به طور متوسط، مالک حدود 13-15 هزار روبل در سال برای تعمیر و نگهداری تویوتا کرولا هزینه می کند. و بیشتر آنها برای سوخت هستند. خلاص شدن از شر این هزینه ها کاملاً غیرممکن است / مگر اینکه ، البته ، ماشین فروخته شود / ، اما حداقل کمی آنها را کاهش دهید - هر صاحب خودرو کاملاً توانمند است. امروز ما فقط در مورد آنچه که کارایی خودرو را تعیین می کند و چگونه می توان آن را بهبود بخشید صحبت خواهیم کرد. علاوه بر این، بدون هیچ گونه تغییری در موتور یا خود دستگاه.
بنابراین، چند قانون ساده را به خاطر بسپارید که اجرای آنها به شما امکان می دهد تا 30-40 درصد سوخت را ذخیره کنید.
اول، هر چیزی که با آیرودینامیک تداخل داشته باشد هزینه دارد. اینها لاستیک های با مشخصات گسترده ای هستند که توسط سازنده ارائه نشده است ، اسپویلرهای تزئینی ، "پوزه های" مد روز با گوش هایی روی کاپوت و سایر موارد جزئی که فقط برای زیبایی کار می کنند. حتی اگر جعبه‌های ساده‌ای باشند، حتی مصرف سوخت بیشتری نیز توسط قفسه‌های سقف افزایش می‌یابد. و نیازی به صحبت در مورد مزارع سنتی فلزی نیست. در یک کلام، همه چیز زائد است - پایین!
با رعایت این قانون واقعاً چقدر می توانید در مصرف سوخت صرفه جویی کنید؟ در اینجا یک مثال برای شما آورده شده است: استیشن واگن خانواده تویوتا کالدینا، محبوب در Primorye، در امتداد بزرگراه با سرعت 120 کیلومتر در ساعت پرواز می کند. اگر سه دوچرخه کوهستان روی سقف آن نصب شود، خودرو به جای 8 لیتر معمولی، 12-13 لیتر سوخت مصرف می کند. مجموع - 40 روبل اضافی برای هر صد کیلومتر.
قانون دوم این است که مصرف کنندگان برق دائماً روشن نیز هزینه دارند. از این رو اخلاقی: آنها را فقط در صورت لزوم روشن کنید. به عنوان مثال، یک دستگاه تهویه مطبوع برای هر 100 کیلومتر 800-900 گرم سوخت اضافی هزینه می کند و یک رادیو ماشین معمولی حدود 300 گرم را "بلع" می کند. اما یک بخاری شیشه عقب، چراغ های جلو، برف پاک کن ها نیز وجود دارد ... اگرچه، بعید است بتوانید در مورد دومی صرفه جویی کنید. از این گذشته ، آنها فقط در صورت لزوم گنجانده می شوند ...
قانون سه. در حالت ایستاده موتور را تا دمای کار گرم نکنید. هر چه زودتر حرکت کن علاوه بر این، در زیر بار، موتور بسیار سریعتر از حالت بیکار گرم می شود.
قانون چهارم - سعی کنید از زرادخانه خود "شروع سواره نظام سریع" را از چراغ راهنمایی حذف کنید. بدون پا گذاشتن روی پدال گاز به سمت خرابی حرکت کنید و در اسرع وقت به سرعت بعدی بروید. در صورت امکان، سعی کنید با دنده بالا رانندگی کنید - موتورهای مدرن، به ویژه موتورهای دیزلی، در حال حاضر با سرعت 50 کیلومتر در ساعت به خوبی در رتبه چهارم حرکت می کنند.
قانون 5. موتور در صورت امکان باید با سرعت متناسب با حداکثر گشتاور کار کند. به هر حال، در هر فهرست یا کاتالوگ خودرو و همچنین در توضیحات فنی خودرو ذکر شده است. درست است، اگر ماشین دارای سرعت سنج نباشد، انجام این نیاز برای شما دشوار خواهد بود. خوب ، صاحبان اتومبیل های دارای گیربکس اتوماتیک می توانند کاملاً آن را نادیده بگیرند - دستگاه همه کارها را خودش انجام می دهد. نکته اصلی این است که به آرامی پدال گاز را فشار دهید و حالت اقتصادی را روشن کنید.
قانون 6. حرکت متناسب و محتاطانه باعث صرفه جویی در مصرف سوخت می شود. وضعیت جاده را محاسبه کنید، از شتاب ها و حرکت های غیر ضروری "با دریچه گاز" خودداری کنید. قبل از علامت "قرمز" چراغ راهنمایی، به جای ترمز شدید جلوی ماشین جلو، پای خود را از روی پدال گاز از قبل و در ساحل بردارید.
قانون هفتم فشار باد لاستیک ها را به طور مرتب چک کنید. بهتر است آنها را کمی بیش از حد پمپاژ کنید تا اینکه آنها را کم پمپ کنید. به یاد داشته باشید، کاهش فشار به اندازه یک "اتمسفر" می تواند دو یا سه لیتر سوخت اضافی برای شما هزینه داشته باشد. علاوه بر این، فشار ناکافی بر روی هندلینگ و پایداری خودرو تأثیر منفی می گذارد و به خود تایر نیز آسیب می رساند. ضمناً اگر در تابستان با لاستیک های زمستانی یا تمام فصل سوار شوید، مصرف سوخت یک و نیم لیتر افزایش می یابد. بنابراین، "کفش" باید در فصل ...
قانون 8. کارکردن موتور روی ماشین پارک شده هزینه دارد. بنابراین، اگر یک "دم" مناسب جلوی چراغ راهنمایی جمع شده است، موتور را در ترافیک و در تقاطع های تنظیم شده خاموش کنید و مجبور خواهید بود مدت طولانی بایستید.
و در نهایت آخرین مورد. روغن های موتور کم مصرف مدرن - معمولاً مصنوعی یا نیمه مصنوعی - تا 6 درصد در مصرف سوخت صرفه جویی می کنند. درست است، این روغن ها گران تر از همتایان معدنی خود هستند. بنابراین تأثیر اقتصادی استفاده از آنها باید برای هر خودرو و راننده خاص محاسبه شود ...
https://www.radiovbc.ru/

حتی صاحبان خودروهایی که قبلاً به پس انداز خود زحمت نمی دادند، به طور فزاینده ای به ارقام مصرف نگاه می کنند.

• وقتی ماشین پارک است موتور را گرم نکنید.در خودروهای مدرن، حتی در یخبندان شدید، می توانید بلافاصله پس از روشن کردن موتور حرکت را شروع کنید. حداکثر فشار را از موتور خارج نکنید - در نتیجه آلودگی محیطی و اشتهای ماشین خود را کاهش می دهید.
• پیش بینی وضعیت ترافیکاگر به چراغ قرمز نزدیک شدید، سرعتتان را کم نمی‌کنید و درست قبل از چراغ راهنمایی با سرعت کامل ترمز می‌کنید و وقتی چراغ سبز روشن می‌شود، بلند می‌شوید، آنگاه بیشتر از رانندگان در پمپ بنزین دیده می‌شوید. با احتیاط سرعت متناسب با وضعیت ترافیک را انتخاب کنید.

• موتور را حتی در توقف های کوتاه خاموش کنید.با خاموش کردن موتور، به عنوان مثال، در مقابل ریل راه آهن در حالی که منتظر عبور قطار هستید، در هزینه صرفه جویی می کنید. در برخی شهرها، یک بخش اضافی از چراغ راهنمایی در مورد مدت زمان علامت قرمز است. ترس از فرسودگی استارت به دلیل شروع مکرر موتور بی اساس است: موتورهای اتومبیل های مدرن برای چندین ده هزار استارت طراحی شده اند.

• سبک رانندگی خود را متناسب با زمین تنظیم کنید.هنگام رانندگی در زمین های تپه ای، باید از قبل مطمئن شوید که در هنگام فرود، ماشین سرعت مناسب و حداکثر گشتاور را برای شروع سربالایی بعدی دریافت می کند. در این حالت کارکرد موتور کارآمدتر است.
• از شر محموله های غیر ضروری خلاص شوید.اگر با چمدان های غیرضروری سفر می کنید، ضرر می کنید. بسته به ماشین، 100 کیلوگرم بار اضافی حدود 0.7 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر "هزینه" دارد. و چیزی مانند قفسه سقف کامل خودرو می تواند مصرف سوخت را تا 20 درصد افزایش دهد.

• از نرم کننده استفاده نکنید مگر در موارد ضروری.عملکرد کولر در خودروهای کلاس متوسط ​​بالا مصرف سوخت را تا دو لیتر در هر 100 کیلومتر افزایش می دهد. همه پزشکان در مورد خطر سرماخوردگی در صورتی که اختلاف دمای هوای داخل و خارج خودرو از 6 درجه بیشتر شود هشدار می دهند. رانندگی با پنجره باز دمای داخل خودرو را اندکی کاهش می دهد، اما مصرف سوخت بیشتر از تهویه هوا و شیشه های بسته است، بدون توجه به باد و صدا.

قیمت اتوگاز در OKKO 20 کوپک در لیتر افزایش یافت و به 15.28 UAH در لیتر رسید. WOG با 14 کوپک در لیتر به 15.20 UAH / لیتر افزایش یافت. همچنین قیمت ها در زنجیره های AMIC و Glusco 12 kop/l و 20 kop/l افزایش یافت - به ترتیب تا 14.96 UAH در لیتر و UAH 14.70 در لیتر. در حال حاضر میانگین قیمت خودرو گاز در بازار خودرو اوکراین 14.67 UAH/l است.

بنزین و گازوئیل در شبکه های AMIC و UPG 20 کپی در لیتر قیمت داشته اند. BRSM-Nafta قیمت سوخت دیزل و بنزین A-95 را 20 کوپک در لیتر افزایش داد. کارشناسان معتقدند که تا زمستان هزینه سوخت 1-1.5 UAH افزایش می یابد، ارائه شده است بدون نوسانات شدید قیمت نفت

حتی مقرون به صرفه ترین خودرو نیز می تواند بسیار حریص باشد اگر قطعات اصلی و مجموعه ها از کار افتاده باشند. در این مورد، نه سبک رانندگی اقتصادی و نه استفاده از مواد افزودنی کمکی نخواهد کرد.

لیست کاملی از خرابی ها وجود دارد که منجر به این واقعیت می شود که خودرو شروع به مصرف مقدار زیادی سوخت می کند.

1. خرابی یکی از دستگاه های مهم: سنسورهای اکسیژن، مصرف سوخت یا در حالت دور آرام.
2. اگر زاویه کمبر در ابتدا به درستی تنظیم نشده باشد، این به طور مستقیم بر مصرف بنزین تأثیر می گذارد. مهم است که هر 15 - 20 هزار کیلومتر زاویه کمبر / کمبر را بررسی کنید.
3. اگر مالک خودرو خیلی مشتاق تنظیم خودرو باشد، این نیز نمی تواند بر افزایش مصرف بنزین تأثیر بگذارد. حتی چنین عناصر به ظاهر آشنای کیت بدنه مانند "مگس انداز" و همچنین قوس های بالای سر، می تواند بر بدتر شدن آیرودینامیک خودرو تأثیر بگذارد و منجر به هزینه های اضافی بعدی شود.
4. گرفتگی فیلترهای سوخت یا هوا یا نیاز به تعویض آنها.
5. گرمای بیش از حد طولانی مدت واحد قدرت منجر به احتراق مقدار زیادی سوخت می شود.
6. خرابی موتور: شکسته شدن تسمه تایم، مشکلات احتراق یا غیرقابل استفاده بودن شمع ها.

و این لیست کاملی از نقص هایی نیست که منجر به افزایش مصرف سوخت می شود. نظم و ترتیب خودرو از نظر فنی مهم است. در این صورت خود را از هزینه های کلان برای کارکرد خودرو نجات خواهید داد.

23 راه برای صرفه جویی در مصرف سوخت

تعداد زیادی راه های مختلف برای صرفه جویی در سوخت وجود دارد که اغلب رانندگان حتی در مورد آنها نمی دانند. در همین حال، رعایت این نکات ساده، سهم بزرگی از بودجه مصرف شده برای سوخت را ذخیره می کند.

روش 1 - ماشین نیاز به بازرسی دوره ای دارد

ابتدا باید فیلتر هوا را با بازرسی چشمی بررسی کنید. چنین عملیات ساده ای را می توان با ماشینی از هر مارکی انجام داد. اگر سطح کار فیلتر به وضوح کثیف باشد، این امر می تواند به طور قابل توجهی مانع از جریان هوا به داخل موتور شود که باعث افزایش مصرف سوخت می شود. تعویض فیلتر ضروری است - این روش حداقل زمان می برد و نیازی به کمک حرفه ای ندارد.

روش 2 - باید روغن مناسب را انتخاب کنید

کاهش مصرف سوخت با انتخاب روغن موتور مناسب امکان پذیر است. در حین احتراق مخلوط سوخت، اکثر اجزای مهم خودرو حرکت می کنند. اگر کیفیت روغن ضعیف باشد، اصطکاک قوی بین قطعات ایجاد می شود که بر افزایش هزینه های انرژی تأثیر می گذارد و بر این اساس، هزینه سوخت را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. بنابراین، انتخاب روغن بدون خطا با در نظر گرفتن تمام جزئیات بسیار مهم است: ویسکوزیته، سن خودرو، ویژگی های عملیاتی.

روش 3 - حرکت صحیح در ساعات شلوغی

در این زمان است که رانندگان اغلب مجبورند با موتور روشن بایستند. کاهش سرعت هنگام نزدیک شدن به چراغ راهنمایی بسیار مهم است. بنابراین، این امکان وجود خواهد داشت که به سمت چراغ راهنمایی سواحل شود.

روش 4 - سبک سفر مهم است

اغلب، یک سبک رانندگی با شتاب گیری و ترمز بیش از حد ناگهانی در سرعت های بیش از حد (به این سبک رانندگی با اتومبیل اسپرت نیز می گویند) منجر به افزایش قابل توجه مصرف سوخت می شود. به همان اندازه مهم است که هنگام رانندگی با سرعت کم از دنده های بالا خودداری کنید. کنترل محل قرارگیری سوزن سرعت سنج ضروری است.

روش 5 - باید فشار تایر را کنترل کنید

کسانی که بیش از یک سال رانندگی کرده اند، دقیقا می دانند که فشار تایر چه تاثیری بر مسافت پیموده شده بنزین دارد. مهم است که هر بار قبل از سفر، نشانگر آب را بررسی کنید. حداکثر فشار را می توان 0.2 اتمسفر از مقدار توصیه شده توسط سازنده تجاوز کرد. اگر چرخ ها باد ضعیفی داشته باشند، مصرف هر گونه سوخت در طول سفر افزایش می یابد. سازندگان همیشه سطح فشار تایر را در محور جلو و عقب به وضوح تنظیم می کنند.

با باد ضعیف چرخ ها، در نتیجه مقاومت در برابر حرکت وجود خواهد داشت - مصرف بنزین افزایش می یابد.

روش 6 - وضعیت همه دستگاه های در حال اجرا را نظارت کنید

یک دستگاه تهویه مطبوع کار مصرف بنزین را افزایش می دهد که همیشه توجیه نمی شود. چراغهای کار، رادیو ماشین، بخاری سوخت کمتری ندارند.

روش 7 - می توانید از شر برخی از عناصر تزئینی خلاص شوید

تعداد کمی از رانندگان می دانند که عناصر تیونینگ جداگانه نیز مصرف سوخت را کاهش می دهند. بنابراین افزایش مقاومت آیرودینامیکی مسافت پیموده شده بنزین را تا حد زیادی افزایش می دهد. همین امر در مورد کیت های بدنه فضایی بزرگ و دیسک های بزرگ شده نیز صدق می کند.

روش 8 - انتخاب نام تجاری مناسب سوخت

همه می دانند که استفاده از بنزین گران قیمت با اکتان بالا می تواند عملکرد دینامیکی خودرو را به میزان قابل توجهی بهبود بخشد. در عین حال، مصرف سوخت به طور قابل توجهی افزایش می یابد. برای صرفه جویی در هزینه، دستورالعمل های سازنده را بخوانید. به احتمال زیاد، برای ماشین خود می توانید از بنزین با کمترین رتبه اکتان استفاده کنید. به عنوان یک قاعده، هر چه ماشین قدیمی تر باشد، به سوخت ساده تری (با کمترین رتبه اکتان) نیاز دارد.

روش 9 - وزن ماشین را در نظر بگیرید

وزن خودرو اغلب بر مصرف سوخت تاثیر می گذارد. دارندگان خودروهای با تجربه می دانند که چگونه با کنترل وزن خودرو، مصرف سوخت را کاهش دهند. خودروهای سبک وزن چندین برابر کمتر از همتایان سنگین خود سوخت مصرف می کنند. در عین حال، برای کاهش مصرف سوخت، اغلب کافی است همه چیز را از محفظه بار خارج کنید و در نتیجه وزن خودرو را کاهش دهید.

روش 10 - مکانیک را به جای گیربکس اتوماتیک انتخاب کنید

اگر مصمم به کاهش مصرف سوخت هستید، خودرویی با گیربکس دستی انتخاب کنید. گیربکس های اتوماتیک معمولا مصرف سوخت را حداقل 15 درصد افزایش می دهند.

روش 11 - هواگیری را متوقف کنید

کسانی که دوست دارند هنگام رانندگی پنجره ها را برای تهویه بهتر محفظه سرنشین باز کنند، باید در نظر داشته باشند که این کار مقاومت بیشتری در برابر حرکت ایجاد می کند. در نتیجه این غلبه بر مقاومت آیرودینامیکی، موتور به نیروی اضافی نیاز دارد. بنابراین برای صرفه جویی در مصرف بنزین، بستن شیشه ها در حین رانندگی ضروری است.

روش 12 - نصب HBO

یک روش سنتی برای صرفه جویی در مصرف سوخت وجود دارد - تبدیل ماشین به کار بر روی گاز. این تجهیز مجدد هزینه سوخت را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. در همان زمان، سطح سر و صدا به میزان قابل توجهی کاهش می یابد، اگزوز تمیزتر می شود و موتور بسیار نرم تر شروع به کار می کند. با این حال، معایبی که در نتیجه چنین دستکاری ایجاد می شود نیز باید در نظر گرفته شود: حجم صندوق عقب کاهش می یابد، دینامیک رانندگی کاهش می یابد. همزمان با این، سرعت شتاب کاهش می یابد.

روش 13 - محدودیت سرعت را کنترل کنید

لازم است فرکانس میل لنگ توصیه شده توسط سازنده خودرو مطابق با سرعت انتخاب شده در همان زمان تحت کنترل باشد. رانندگی با سرعت بیش از حد میل لنگ باعث افزایش مصرف بنزین می شود که برای کارکرد موتور ضروری است.

روش 14 - یک سفر را با هم ترتیب دهید

زمانی که هر روز در یک مسیر به محل کار یا تحصیل سفر می کنید، همیشه می توانید در حضور آشنایان، دوستان یا همکاران، همسفران خود را همراه خود ببرید. اگر هزینه بنزین را برای همه تقسیم کنید، اصلا گران نیست و می توانید مقدار زیادی صرفه جویی کنید. همین امر در مورد سفرهای خارج از شهر نیز صدق می کند.

روش 15 - عایق بندی موتور مهم است

با شروع هوای سرد، لازم است از عایق بندی خوب واحد برق مراقبت کنید، که به شما امکان می دهد زمان مورد نیاز برای گرم کردن آن را به میزان قابل توجهی کاهش دهید. از این گذشته ، سرعت گرم کردن خودرو مستقیماً بر مصرف سوخت تأثیر می گذارد. برای گرمایش اصلا نیازی به استفاده از پتوهایی نیست که به راحتی روشن شوند. امروزه سازندگان بخاری های فشرده مخصوصی را ارائه می دهند که گرما را به خوبی حفظ می کنند و در برابر اثرات دماهای بالا و خیلی پایین مقاومت می کنند. استفاده از چنین وسایلی این امکان را فراهم می کند که برای مدت طولانی دمای مورد نظر را برای یک موتور گرم شونده در زمانی که ماشین را در محل کار ترک می کنید حفظ کنید.

همچنین در فروش می توانید بخاری های اتومبیل را پیدا کنید که کاملاً گرما را در کابین حفظ می کنند.

روش 16 - از بخاری های مستقل استفاده کنید

هنگامی که دمای بیرون از پنجره زیر صفر است، رانندگان مجبور می شوند به گرم کردن موتور افزایش دهند. برای رساندن موتور خودرویی که مدتی در سرما ایستاده است به حالت کارکرد نیاز به مصرف سوخت اضافی است. در این حالت استارت سرد می تواند عمر موتور را تا حد زیادی کاهش دهد. از طرف دیگر، می توانید از یک فن مخصوص ماشین استفاده کنید که به شما امکان می دهد مشکل راه اندازی واحد برق را در فصل سرد به طور کامل حل کنید. توصیه می شود برای نصب چنین بخاری فن دار به متخصصان مراجعه کنید، زیرا از شبکه الکتریکی ماشین برای عملکرد آن استفاده می شود.

روش 17 - قیمت بنزین را پیگیری کنید

بسیاری از صاحبان خودرو عادت دارند خودروهای خود را در همان مکان سوخت گیری کنند و اغلب به پمپ بنزین های دیگر توجهی ندارند. با این حال، اغلب تجزیه و تحلیل قیمت سوخت در پمپ بنزین های شهری است که باعث صرفه جویی در هزینه می شود. در عین حال، اولویت دادن به ترکیب بهینه قیمت و کیفیت مهم است.

روش 18 - استفاده از جوایز را فراموش نکنید

اکثر شرکت های سوخت در کشور ما از ترفندهای بازاریابی برای جذب مشتریان بیشتر استفاده می کنند. چنین حرکات بازاریابی شامل کارت های جایزه برای مشتریان عادی است. آنها همچنین به شما اجازه می دهند سوخت را با تخفیف خریداری کنید. معمولا با پر شدن باک امتیاز جایزه تعلق می گیرد و در آینده با در نظر گرفتن امتیاز جمع شده امکان خرید بنزین وجود خواهد داشت.

تعداد پاداش های اعتباری در پمپ بنزین های مختلف متفاوت است. معمولاً به ازای هر لیتر سوختی که در باک بنزین خودرو ریخته می شود 1 امتیاز تعلق می گیرد.

هنگام پر کردن بنزین با بالاترین عدد اکتان، سه امتیاز در لیتر داده می شود. از پاداش های انباشته تدریجی می توان برای پر کردن سوخت استفاده کرد که باعث می شود تا مقدار زیادی صرفه جویی شود. در صورت افزایش حجم سوخت خریداری شده، درصد تخفیف نیز به نسبت افزایش می یابد.

روش 19 - پرداخت بنزین با کارت بانکی

تقریباً همه دارای کارت ویزا یا مسترکارت هستند. چنین کارت هایی توسط بسیاری از بانک ها هنگام افتتاح حساب جاری صادر می شود. این وجود کارت است که به شما امکان می دهد در هنگام خرید سوخت به میزان قابل توجهی صرفه جویی کنید. بانک ها اغلب با شبکه ای از پمپ بنزین ها قرارداد خاصی منعقد می کنند. در نتیجه هنگام پرداخت بنزین با کارت، مشتریان 5 درصد تخفیف دریافت می کنند. چنین برنامه هایی امروزه تقریباً در همه بانک ها اجرا می شود. می توانید هنگام پرداخت سوخت با کارت در پمپ بنزین یا با تماس با بانک صادر کننده کارت خود از تخفیف برخوردار شوید.

روش 20 - از کارت اعتباری برگشت نقدی استفاده کنید

امروزه بسیاری از موسسات مالی هنگام پرداخت هزینه خرید با کارت اعتباری، به مشتریان خود بازپرداخت می کنند. اغلب می توانید تا 3 درصد از مبلغ خرید را برگردانید. بنابراین، شما نمی توانید خود را در خرید محدود کنید.

امروز می توانید سوخت را پر کنید و در عین حال بخشی از وجوه را از کارت اعتباری هر بانکی بازپرداخت کنید.

روش 21 - می توانید در شب سوخت گیری کنید

برخی از پمپ بنزین ها اگر مشتریان خود را بعد از ساعت 23 برای شارژ خودرو بیایند، 5 درصد تخفیف می دهند. این تخفیف معمولا تا ساعت 7:00 اعتبار دارد. برخی از پمپ بنزین ها برای سوخت گیری در شب تخفیف دارند.

روش 22 - از رانندگی پرخاشگرانه خودداری کنید

ترمز شدید، فشار دادن روی گاز، رانندگی در حالت تند - همه اینها منجر به این واقعیت می شود که مسافت پیموده شده گاز به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. برای صرفه جویی در هزینه، قطعا باید در سبک رانندگی خود تجدید نظر کنید.

روش 23 - لاستیک ها را با توجه به فصل انتخاب کنید

عرض آج لاستیک نیز بر مصرف سوخت تاثیر می گذارد. هرچه آج پهن تر باشد، مسافت پیموده شده بنزین بیشتر خواهد بود. اگر خودرو در ماه های مه تا ژوئن در لاستیک های زمستانی "کفش" شود، در آن صورت هوس آن چند برابر بیشتر از زمانی خواهد بود که راننده کفش های خود را در لاستیک های تابستانی به موقع عوض کند.

چگونه می توان مصرف سوخت خودروی با گیربکس اتوماتیک را کاهش داد؟

اگر رانندگان خودرویی با گیربکس دستی بتوانند به تدریج ترمز و شتاب اندازه گیری شده را ترکیب کنند، صاحبان خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک این فرصت را ندارند. در این مورد، می توانید از توصیه های زیر استفاده کنید:

1. هنگام توقف، سعی کنید دسته دنده را در وضعیت خنثی قرار دهید. بدین ترتیب گیربکس از موتور جدا می شود که تاثیر زیادی در مصرف سوخت خواهد داشت.
2. هنگام رانندگی در یک جاده روستایی، استفاده از عملکرد کروز کنترل را فراموش نکنید.
3. اگر خودروی شما با گیربکس اتوماتیک به حالت زمستانی مجهز است، آن را تا حد امکان روشن کنید. واقعیت این است که این حالت بار موتور را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد زیرا در دورهای پایین دنده پایین می رود.

بر کسی پوشیده نیست که خودرویی با گیربکس اتوماتیک 15 درصد بیشتر از خودرویی با گیربکس دستی مصرف سوخت دارد. رعایت این توصیه های ساده چنین تفاوت قابل توجهی را در عملکرد خودرو با گیربکس اتوماتیک و گیربکس دستی خنثی می کند.

کاربرد پس انداز

همراه با روش های سنتی برای کاهش مصرف سوخت، دستگاه های مدرنی وجود دارد - صرفه جویی هایی که به شما امکان می دهد مصرف سوخت را چندین برابر کاهش دهید.

پس انداز مغناطیسی

Fuel Free, Fuel Saver محافظ‌های مغناطیسی خاصی هستند که باید تا حد امکان روی شیلنگ تغذیه بنزین نزدیک به واحدهای تغذیه و همچنین سیلندرهای اصلی قرار گیرند. چنین حامل هایی کاملاً ساده کار می کنند. میدان مغناطیسی که توسط قوی ترین آهنرباهای نئودیمیم (آلیاژی از آهن، نئودیمیم و بور) ایجاد می شود، بر ساختار مولکولی سوخت تأثیر می گذارد. در لحظه ای که خطوط مغناطیسی نیرو شروع به قطع شدن می کنند، ساختار بنزین تغییر می کند، کشش سطحی مخدوش می شود، قطبش مولکول ها افزایش می یابد، حلالیت اکسیژن به طور قابل توجهی افزایش می یابد، سرعت سوختن شروع به افزایش می کند و مقاومت انفجار کاهش می یابد. . تحت این تأثیر، احتراق گرم کارآمدتر می شود، در حالی که میزان گازهای خروجی کاهش می یابد.

پس انداز برای تراز کردن شبکه برق

Fuel Shark یک دستگاه صرفه جویی در مصرف سوخت است، این یک خازن الکترولیتی است. این از طریق شبکه داخلی خودرو کار می کند و به طور قابل توجهی بار روی باتری آن را کاهش می دهد. در حین کار، عملکرد شبکه الکتریکی دستگاه به میزان قابل توجهی تراز می شود که تضمین کننده تامین ولتاژ پایدار به شمع ها است و جرقه ای با کیفیت بالا ایجاد می شود. نتیجه این اقدامات، احتراق کارآمدتر سوخت است. چنین محافظی باید در سوکت فندک قرار داده شود. این دستگاه می تواند 30 درصد در مصرف سوخت صرفه جویی کند.

چنین وسیله ای به شما امکان می دهد سوخت مایع را به حالت گاز تبدیل کنید. کاویتاتور سازه کوچکی است که مجهز به لوله ای با مقطع متغیر است که در پشت پمپ بنزین نصب شده است. سوخت مایع در سطح مولکولی با زنجیره های طولانی مولکول مشخص می شود، آنها راندمان احتراق نسبتاً پایینی دارند. کاویتاتور چنین زنجیره هایی را از بین می برد که منجر به احتراق کارآمدتر سوخت می شود. در این صورت دستگاه با حفظ پارامترهای دینامیکی خود مصرف سوخت کمتری خواهد داشت. کاویتاتور اکونومایزر می تواند سنگین ترین بخش ها را از سوخت جدا کند.

دستگاه مجهز به فیلتر اضافی است.

به همین دلیل است که هنگام نصب، مخلوط سوختی با درجه تصفیه بالاتر وارد محفظه های احتراق می شود. همه اینها باعث افزایش راندمان سیستم سوخت و کاهش خطر خرابی موتور می شود.

ضربه ATW

چنین محافظی برای اتومبیل های مجهز به باتری 12 ولت ایجاد شده است. دستگاه مستقیماً به پایانه های باتری متصل می شود. تکانه هایی که ایجاد می کند روند شارژ باتری را سرعت می بخشد. در نتیجه مصرف انرژی ژنراتور کاهش می یابد. با در نظر گرفتن مشخصات فنی که سازنده ادعا می کند، مصرف سوخت را می توان تا 20٪ کاهش داد.

ایمپالس ATW برای کار با باتری های باکتری استفاده شده و فرسوده ضروری است، زیرا به بازسازی صفحات آنها و افزایش عمر مفید کمک می کند.

نتیجه

اکنون می دانید که چگونه بدون استفاده از روش های گران قیمت، مسافت پیموده شده بنزین را کاهش دهید. همه این روش ها در صورت استفاده صحیح می توانند به میزان قابل توجهی در مصرف سوخت صرفه جویی کنند. نکته اصلی این است که زیاده روی نکنید تا در حین کار به ماشین شما آسیب نرساند.

(7 رتبه ها، میانگین: 5,00 از 5)

اولین احساسات صاحب خودرو پس از خدمات در گیربکس دستی Mitsubishi Pajero-4 3l.

غرفه غزال(4*2*2.15) موتور 40524 e3 (دوخته شده زیر e2) گربه درجا روی گاز کارکرد 120t.km. (در زمان بازنگری)، دریچه گاز الکترونیکی (Simmens). اکنون 141 تن در کیلومتر دویدن، می توانید آن را خلاصه کنید. عملکرد شتاب به طور قابل توجهی بهبود یافته است، موتور در محدوده 3 تا 4 هزار راحت تر شروع به چرخش کرد. انقلاب ( قبل از اینکه به نظر فقط خشونت موتور باشدو آنچه بیش از همه مرا شگفت زده و خوشحال کرد این بود دنده 5 کاملاً کار می کند، قبل از تجدید نظر، فقط در یک جاده صاف، بدون باد قابل استفاده بود، و سرعت همچنان کاهش می یابد (خیلی خشمگین بود) یا از یک تپه. اکنون می توانید با خیال راحت 90 تا 100 کیلومتر در ساعت در روز پنجم رانندگی کنید، سرعت را به 60 کیلومتر در ساعت کاهش دهید و بدون تعویض سوئیچ رانندگی کنید یا شتاب بگیرید ( قبل از آن غیر ممکن بود). احساس می شود که باد مخالف و صعود کمتر قابل توجه است. به هر حال، قبل از تکمیل، مسیر 80-90 کیلومتر در ساعت بود، اکنون 90-95 کیلومتر در ساعت است. .... من در سن پترزبورگ (کوپچینو) زندگی می کنم، موفق باشید در جاده ها!!!

UAZ Patriot، 2.7 l.، 2009 به بعد
نور در مسیر و در پراکندگی شد. مخصوصا برای مانور پذیری. مثل یک ماشین خارجی خوب شد. ماشین غیر قابل تشخیصه، جوری غلت میخوره که از هیچ ماشین خارجی کم نداره. دوست دارم سوار شوم
اسکندر

اولین احساسات صاحبان خودرو پس از خدمات در UAZ Patriot.

مرورگر شما از ویدئو پشتیبانی نمی کند
از مرورگر دیگری استفاده کنید

ظهر بخیر ولادیسلاو. امروز یک بسته با دریچه گاز دریافت کردم و بلافاصله مونتاژ را نصب کردم. ماشین قابل تشخیص نیست. ولگابا وزن 1.8 تن از محل پارگی با لیز خوردن بر فراز کوه های ماجایی که الان با دنده 3-4 می رفتم در روز 5 رایگان است و همچنان اورکلاک می شود. در گره قدیمی سرعت 90 کیلومتر است. اورکلاک شده در 3000-3300 دور در دقیقه. اکنون 2000-2300 دور در دقیقه. سبقت گرفتن سرگرم کننده است پایین آمدن دنده ضروری نیست. و در عین حال به سختی روی پدال گاز فشار می دهم. تا اینجای کار از نتیجه خیلی راضی هستم.

با احترام، والنتین برزوف (سواستوپل)

من در مورد تنظیم دریچه گاز زیاد خواندم و تصمیم گرفتم آن را امتحان کنم. اولین برداشت من - شتاب گیری ماشین آسان تر شد. قبلا شتاب 3000 الان از 2000 دور در دقیقه بود. در حال حاضر در حال انجام است. من به همه توصیه می کنم، واقعا کار می کند!با اینکه شک بزرگی داشتم. و در مورد اینکه خیلی ها می نویسند این یک کلاهبرداری است، باور نکنید! اول، خودتان را امتحان کنید... بله، مهمتر از همه، شما به سختی پدال گاز را فشار دادید و ماشین به سرعت شتاب می گیرد. قبلاً بعد از رها کردن گاز، این احساس وجود داشت که شما در حال کشیدن یک نفر هستید و او سرعت شما را کم می کند. ...بعد از رها کردن گاز در دنده، ماشین با اطمینان به حرکت خود ادامه می دهد. وقتی گاز را فشار می دهید، ماشین با اطمینان بدون تکان دادن شتاب می گیرد.