نحوه اتصال چراغ های مه شکن در VAZ 2114. اتصال چراغ های مه شکن از طریق رله: نمودار، دستورالعمل های گام به گام

اگر حرفه شما شامل سفرهای مکرر با ماشین است یا به سادگی دوست دارید سفر کنید، احتمالاً می دانید که بدون اپتیک خوب تضمین ایمنی رانندگی بسیار دشوار است. در این مرحله، حتی کوتاه ترین سفر را نباید بدون تجهیزات ضد مه خوب انجام داد. چنین اپتیکی در حال حاضر تقریباً روی هر خودرویی به صورت استاندارد نصب می شود.

با این حال، اتومبیل هایی وجود دارند که در آنها باید به طور مستقل چراغ های مه شکن را از طریق یک رله وصل کنید. نمودار و مراحل نصب این اپتیک در ادامه مقاله ما آمده است.

چراغ های مه شکن برای چیست؟

قبل از اینکه در مورد ویژگی های نصب این المان ها به شما بگویم، چند کلمه در مورد اهمیت آنها برای خودرو بیان می کنیم. وظیفه اصلی تامین نور است. کیفیت و محدوده روشنایی جاده به این ویژگی بستگی دارد. اگر چراغ های مه شکن به خوبی پیکربندی شوند، می توانند تا 10 متر آسفالت جلوی خود را روشن کنند که برای رانندگی ایمن با سرعت 50-60 کیلومتر در ساعت کاملاً کافی است. علاوه بر این، مهم نیست که در چه هوایی در حال رانندگی هستید - با آسمان بدون ابر یا با مه غلیظ - این اپتیک همیشه با عملکرد خود مقابله می کند. پس چگونه می توان آن را در ماشین نصب کرد؟

اتصال چراغ های مه شکن از طریق رله: نمودار و دستورالعمل

ابتدا ابزار و مواد لازم را آماده می کنیم. در حین کار به یک فیوز 15 آمپر، چند متر سیم، نوار عایق، دکمه پاور، بلوک و رله PTF نیاز خواهیم داشت. نمودار اتصال چراغ های مه شکن از طریق رله در عکس زیر نشان داده شده است. ما توسط آن حرکت خواهیم کرد.

این همان نمودار برای اتصال رله چراغ مه شکن است. در اصل، هیچ پیچیدگی ندارد و درک آن بسیار آسان است.

نصب را از کجا شروع کنیم؟

اولین مرحله حذف پانل مرکزی است - 2 لامپ نور پس زمینه برای تنظیم کننده کوره وجود خواهد داشت. آنها به هیچ وجه بر عملکرد PTF تأثیر نمی گذارند، اما ما به سیم های آنها نیاز خواهیم داشت. برای پیدا کردن کانکتور دو پین، دست خود را در امتداد سیم تا انتهای آن بکشید. از آنجایی که اولین تماس رله در اینجا ایجاد می شود، بسیار مهم است. در مرحله بعد، سیم به کانکتور نور پس زمینه اجاق گاز متصل می شود و قسمت دوم آن به یک دکمه پاور PTF جداگانه می رود.

اتصال مخاطبین

چگونه چراغ های مه شکن را از طریق رله بیشتر وصل کنیم؟ برای اینکه سیستم دارای یک شبکه دوازده ولتی از ابعاد و 85 کنتاکت باشد، لازم است یک سیم به رله راه اندازی شود. سپس تماس 87 زیر پدال ها را به باتری گسترش می دهیم.

نحوه اتصال صحیح چراغ های مه شکن از طریق شامل 30، 85، 86 و 87 کنتاکت می باشد. طبق نقشه، آنها را به هم وصل می کنیم. در اینجا یک فیوز 15 آمپری نصب می کنیم. علاوه بر این، هر چه به باتری نزدیکتر باشد، بهتر است. بعدی تماس 86 است. همه چیز در اینجا ساده است - ما آن را به بدن وصل می کنیم.

در مورد سیم ها

حالا باید با خود چراغ های مه شکن مقابله کنید. همانطور که می دانیم، از هر چراغ جلو فقط دو سیم وجود دارد (به ترتیب "به علاوه" و "منهای". ما دومی را به بدن وصل می کنیم، یعنی جرم ما خواهد بود. سپس آن را روی رله بلند می کنیم تا سیم ها دیده نشوند و آن را به باتری وصل می کنیم.

این کار اتصال چراغ های مه شکن از طریق رله را تکمیل می کند. نمودار اتصال، همانطور که می بینیم، بسیار ساده است، بنابراین حتی یک راننده مبتدی نیز می تواند با این کار کنار بیاید.

گزینه دوم نصب

برای صاحبان خودروهایی که سپر آنها قبلاً فضایی برای نصب چراغ های مه شکن دارد بسیار آسان تر خواهد بود. سپس نیازی به خرید فیوز ندارید. تنها چیزی که مورد نیاز است یک جفت چراغ مه شکن جدید و تا 100 سانتی متر سیم (در انبار) است.

PTF برای اتومبیل های خارجی اغلب دارای دو سیم است که رنگ مشکی و قرمز دارند. دومی به "بعلاوه" و اولی به "منهای" متصل است. اگرچه در برخی از نسخه ها (مثلاً در چراغ های مه شکن دوو Nexia ساخت آسیا)، مهم نیست که کدام رنگ به چه چیزی متصل است. قرمز ممکن است به عنوان "به علاوه" و "منهای" عمل کند. به هر حال، اگر سیم هایی برای اتصال اپتیک در سپر پیدا نکردید، مهم نیست - می توانید آنها را مستقیماً به باتری وصل کنید. علاوه بر این، لازم نیست "بعلاوه" و "منهای" را از هر لامپ به طور جداگانه بکشید. روش نصب می تواند به شرح زیر باشد - دو سیم (همانطور که قبلاً گفتیم سیاه و قرمز) به پایانه های باتری (به طور دقیق تر در زیر آنها) نصب می شوند که ابتدا به چراغ جلو سمت چپ در سمت راننده می روند و سپس به حق اگر سیم‌ها کوتاه هستند، سیم‌های طولانی‌تری بگیرید، کنتاکت‌های آن‌ها را در انتها جدا کرده و وصل کنید. برای این کار باید نوار برق تهیه کنید. رنگ سیم بلندی که به PTF و باتری متصل می شود مهم نیست. نکته اصلی این است که در قطبیت گیج نشوید. همچنین باید مراقب باشید و قبل از نصب باتری را قطع کنید. در غیر این صورت کوچکترین تماس سیم با بدنه ممکن است باعث اتصال کوتاه شود.

این الگوریتم برای نصب PTF نه تنها برای خودروهای خارجی، بلکه برای تمامی خودروهای داخلی که سازنده محل نصب اپتیک را بر روی آنها قرار داده است، مناسب است. به عنوان مثال ، در اتومبیل های VAZ 2110 و 2114 ، اتصال چراغ های مه شکن به این روش بیش از 20-40 دقیقه طول نمی کشد (و این با وجود این واقعیت است که مالک خودرو تجربه نصب چنین تجهیزاتی را روی وسیله نقلیه ندارد).

PTF باید چه الزاماتی را داشته باشد؟

در نهایت، ما توجه می کنیم که چراغ های مه شکن مدرن چه قوانینی را باید رعایت کنند:

نتیجه

همانطور که می بینید، اتصال چراغ های مه شکن به VAZ 2110 و بسیاری دیگر از خودروهای تولید داخل، کار نسبتاً آسانی است که هر علاقه مندان به خودرو می توانند از عهده آن برآیند. چراغ مه شکن دستیار قابل اعتماد شما است که به شما امکان می دهد اشیاء موجود در جاده را به موقع تشخیص دهید و با فاصله زمانی زیادی به وضعیت ترافیک واکنش نشان دهید.

آیا تصمیم به نصب چراغ های مه شکن در لادا سامارا 2 (VAZ 2113، 2114، 2115) گرفته اید؟ اولاً، شما قصد انجام این کار را دارید زیرا PTF روی ماشین شما نصب نشده است. و ثانیا، ما مطمئن هستیم که شما تصمیم به انجام این کار به یکی از دو دلیل زیر گرفته اید:

1. شما استفاده عملی از ماشین خود را ترجیح می دهید و چراغ های مه شکن کافی برای استفاده از آنها برای هدف مورد نظر خود یا به عنوان DRL (چراغ های روشنایی در روز) ندارید.
2. شما می خواهید ظاهر خودروی خود را متحول کنید و به چراغ های مه شکن نیاز دارید تا خودروی خود را در شب بهتر جلوه دهید.

هم دلایل و هم خواسته ها جای خود را دارند، بنابراین تنها چیزی که باقی می ماند این است که فروشگاهی را انتخاب کنید که در آن خرید انجام دهید، و آن PTF های VAZ 2113، 2114، 2115 که برای شما مناسب است.

اگر در حال خواندن این مقاله هستید، پس قبلاً فروشگاه درستی را انتخاب کرده اید. و اینها کلمات خالی نیستند زیرا وب سایت فروشگاه آنلاین مجموعه ای باورنکردنی از چراغ های مه شکن را برای VAZ 2113، 2114، 2115 ارائه می دهد.

انتخاب چراغ های مه شکن برای VAZ 2113، 2114، 2115

چگونه PTF را برای لادا سامارا 2 انتخاب کنیم؟ ابتدا در مورد هدف نصب PTF تصمیم بگیرید. آیا یک گزینه بی تکلف بدون فرآیندهای نصب پیچیده می خواهید؟ سپس انتخاب شما PTF اصلی لادا 2113، 2114، 2115 است. آیا می خواهید در هزینه خود صرفه جویی کنید؟ کیت های غیر اصلی را از تولید کنندگان قابل اعتماد انتخاب کنید.

آیا می خواهید در بین افراد متمایز شوید یا از PTF به عنوان DRL استفاده کنید؟ انتخاب شما چراغ های مه شکن دیودی با شکل معمولی یا ظریف تر "بومرنگ" است. یا شاید "چشم عقاب" را دوست داشته باشید. به هر حال، این یک موقعیت بسیار محبوب است. همچنین یک PTF با لنزهایی در بدنه های کروم یا مشکی وجود دارد!

ضمناً سیم‌کشی نصب PTF روی LADA Samara 2 و همچنین قاب‌های PTF را فراموش نکنید که می‌توانیم آن‌ها را مخصوصاً برای شما به رنگ بدنه ماشین مورد علاقه‌تان رنگ کنیم.

LADA Samara 2 خانواده ای از خودروهای دیفرانسیل جلو تولید شده توسط AVTOVAZ است. این خانواده به عنوان بازسازی نسل اول اتومبیل های لادا سامارا (VAZ 2108، 2109، 21099) ظاهر شد. اکنون خودروهای این خانواده قبلاً متوقف شده است.

برخی از تنظیمات ماشین VAZ 2114 از کارخانه با عملکردی مانند: چراغ های مه شکن مجهز شده است. و روی بقیه، دوشاخه های مخصوصی تعبیه شده است تا بتوانید خودتان چنین چراغ هایی را نصب کنید.

عملکرد اصلی و شاید تنها آنها افزایش دید جاده در هنگام مه است. این اثر به دلیل موقعیت خاص چراغ های مه شکن به دست می آید. آنها در سطحی پایین تر از اپتیک اصلی قرار دارند و تقریباً 40 تا 50 درصد بیشتر جاده را روشن می کنند.

آماده سازی برای نصب

اگر VAZ 2114 شما چراغ های مه شکن ارائه شده توسط کارخانه ندارد، می توانید خودتان آنها را نصب کنید. ابتدا باید تمام قطعات و ابزار لازم را خریداری کنید، یعنی:

• چراغ های مه شکن همراه با سیم های مخصوص؛
• چارچوبی که PTF در آن نصب خواهد شد؛
• براکت های نصب؛
• لامپ ها.

قبل از شروع اتصال این دستگاه، باید سوراخ های سپر را آماده کنید. در برخی از مدل ها، دوشاخه هایی تعبیه شده است که به سادگی باید آنها را جدا کرده و با چراغ های جلو جایگزین کنید. اما با برخی از نمونه های VAZ 2114، وضعیت کمی پیچیده تر است - شما باید سوراخ های چراغ های جلو را خودتان ایجاد کنید.

برای انجام این کار، به یک شابلون نیاز دارید. برای به دست آوردن آن، قاب های نصب چراغ جلو را روی کاغذ ترسیم کرده و آنها را برش دهید. سپس شابلون را به محلی که چراغ مه شکن قرار دارد وصل کنید. شابلون را ردیابی کنید و یک طرح کلی روشن بگذارید. در مرحله بعد با استفاده از مته سوراخ های زیادی در امتداد کانتور و نزدیک به هم دریل کنید تا وسط پلاستیک بیفتد و سوراخی ایجاد شود. توصیه می شود لبه های این سوراخ را سنباده بزنید.

فرآیند اتصال

اتصال چراغ های مه شکن در VAZ 2114 باید دقیقاً همانطور که در نمودار نشان داده شده است انجام شود. این فرآیند از داخل خودرو شروع می شود. در پانل هر VAZ 2114، صرف نظر از پیکربندی آن، یک کانکتور مخصوص برای دکمه روشن کردن چراغ های مه شکن وجود دارد.

پس از نصب دکمه، نمودار اتصال به محفظه موتور، به رله چراغ مه شکن می رود. این عنصر در یک کیت برای اتصال PTF فروخته می شود. محل آن باید در مجاورت بلوک نصب باشد. این با این واقعیت توضیح داده می شود که بلوک شامل دو بلوک ترمینال است که باید به رله متصل شوند.

در مرحله بعد، هنگامی که تمام عناصر متصل هستند، رله باید طبق ترتیب نشان داده شده در نمودار به بلوک فیوز متصل شود. اکنون، سیم مثبت را بردارید و آن را در امتداد محفظه موتور قرار دهید و کنتاکت های دکمه را به رله وصل کنید. همچنین، PTF را به این "پلاس" وصل کنید. سیم منفی، به نوبه خود، برای زمین باید از یک طرف به چراغ جلو و از طرف دیگر به مهره اتصال متصل شود.

اکنون که اتصال کامل شد، باتری را وصل کرده و سعی کنید PTF را روشن کنید. اگر همه چیز کار کرد، می توان کار را کامل در نظر گرفت، و اگر نه، باید دوباره نمودار اتصال را بررسی کنید. ممکن است سیم ها را اشتباه وصل کرده باشید یا در هنگام نصب قطعات به سیم کشی آسیب رسانده باشید.

اتصال PTF در VAZ 2114 نباید به طور مستقل و بدون مهارت مناسب انجام شود، زیرا می تواند باعث اتصال کوتاه و آسیب به برخی از عناصر تجهیزات الکتریکی شود. اگر نصب این دستگاه به سادگی ضروری است، بهتر است برای کمک در اتصال آن با یک متخصص تماس بگیرید.

روشنایی خوب جاده برای رانندگی بدون تصادف بسیار مهم است. چراغ های مه شکن دید بهتری را در شرایط آب و هوایی بد ایجاد می کنند. علاوه بر این، در شب می توان از آنها برای دید بهتر به عنوان مکمل نورهای بلند استفاده کرد. بنابراین دیر یا زود این سوال مطرح می شود که کدام PTF برای VAZ 2114 بهتر است؟

سری اول VAZ 2114 چراغ مه شکن نداشت. در آخرین تغییرات، خودروهایی وجود دارند که دارای PTF در کیت هستند، در حالی که سایرین دارای شاخه های سپر برای نصب هستند.

رانندگانی هستند که از نسخه استاندارد VAZ PTF راضی هستند. اما اکثر افراد برای انتخاب مناسب ترین مدل برای خودروی خود جستجو و مقایسه می کنند.

انواع چراغ مه شکن

2 نوع چراغ مه شکن وجود دارد:

• منظم؛
• جهانی.

چراغ های جلو استاندارد برای یک مدل ماشین خاص با پایه ها و محفظه های مشابه اصلی تولید می شوند.

چراغ‌های جلوی یونیورسال دارای پایه‌هایی هستند که به شما امکان می‌دهد آن‌ها را روی هر خودرویی در نقاط اتصال روی سپر، پشت مشبک رادیاتور نصب کنید یا چراغ‌های جلو را روی سپر آویزان کنید.

بسته به نوع لامپ، چراغ های جلو به موارد زیر تقسیم می شوند:

• هالوژن؛
• زنون؛
• رهبری

لامپ های هالوژن ارزان تر از سایر گزینه ها هستند. اما بیشتر اوقات می سوزند و نیاز به تعویض منظم دارند.

چراغ های زنون جاده را بهتر از PTF هالوژن روشن می کنند و عمر طولانی تری دارند. با این حال، نور شدید رانندگان روبرو را کور می کند و شما می توانید برای روشنایی بیش از حد لامپ ها جریمه دریافت کنید.

چراغ های جلو LED مقرون به صرفه تر هستند و به اندازه دو نوع چراغ جلو فشار زیادی به باتری وارد نمی کنند. آنها بادوام هستند و جاده را به خوبی روشن می کنند. در صورت نصب یا تهویه نادرست، چراغ های LED بیش از حد گرم می شوند و از کار می افتند.

PTF در جعبه های پلاستیکی، آلومینیومی و منیزیمی تولید می شود. گزینه های آلومینیوم و منیزیم بادوام تر و قابل اعتمادتر در نظر گرفته می شوند.

چراغ های مه شکن مجهز به پخش کننده های نور پلاستیکی یا شیشه ای هستند. لنزهای پلاستیکی با گذشت زمان کدر می شوند و نور را کمتر از خود عبور می دهند که بر دید جاده و ایمنی رانندگی تأثیر می گذارد. اگر چراغ‌های جلو را با لنزهای شیشه‌ای انتخاب می‌کنید، مطمئن شوید که در صورت لزوم می‌توان آن‌ها را تعویض کرد.

در صورت عدم استفاده از چراغ های مه شکن، برای ایمنی بهتر می توان آنها را با شاخه های پلاستیکی پوشاند.

معیارهای انتخاب

برای اینکه تصمیم بگیرید کدام چراغ مه شکن را روی VAZ 2114 نصب کنید، باید معیارهای انتخاب صحیح را بدانید.

1. مسکن بادوام در شرایط جاده های روسیه، محفظه چراغ جلو باید از مواد مقاوم در برابر آسیب و تغییرات دما ساخته شود. بهتر است که طرح شامل دوشاخه باشد.
2. بست های قابل اعتماد و وجود سیم، رله و اتصال دهنده ها گنجانده شده است.
3. نقطه نور گسترده، توزیع نور یکنواخت و حداقل تلفات ناشی از پراکندگی و شکست.
4. تنظیم و تنظیم نقطه نور به صورت عمودی و افقی.
5. خیره کننده رانندگان روبرو نیست.
6. تعویض آسان لامپ سوخته هنگام خرید به قسمت دستورالعمل تعویض لامپ توجه کنید. هرچه راحت تر و سریعتر بتوان آن را تغییر داد، اگر لامپ در نامناسب ترین لحظه بسوزد، زمان کمتری باید صرف شود. در حالت ایده آل، پس از تعویض لامپ، نیازی به تنظیم بیشتر نیست.
7. مقرون به صرفه. هنگام انتخاب چراغ های جلو، سعی کنید فشار بی موردی به سیم کشی و ژنراتور وارد نکنید. در بیشتر موارد، لامپ های تا 55 وات کافی خواهند بود.
8. لنزهای بادوام ضخیم
9. عملکرد آیرودینامیکی خوب
10. مطابقت با طراحی ماشین.

ترکیب

با تصمیم گیری در مورد معیارها، می توانید چراغ های مه شکن VAZ 2114 را انتخاب کنید که کدام بهتر و با کیفیت تر هستند.

از PTF های موجود، مدل های زیر اغلب بر روی VAZ 2114 نصب می شوند:

• Autosvet (Kirzhach);
• بوش؛
• هلا؛
• PTF چینی

2114 به چراغ‌های استاندارد جدیدترین اصلاحات سامارا و چراغ‌های جلوی نیوا، شورولت نیوا، لادا پریورا و سایر مدل‌ها مجهز است.

چراغ های جلو Avtosvet (Kirzhach) از نظر کیفیت و هزینه بهینه در نظر گرفته می شوند ، اما هنگام خرید باید آنها را بررسی کنید تا چراغ های جلو جعلی نباشند.

اگر چراغ‌های جلوی بوش را نصب می‌کنید، باید در قسمت پیچ‌های زیر شیشه نیز مهر و موم شوند، در غیر این صورت ممکن است آب به زیر چراغ‌های جلو برود.

چراغ های جلو هلا بهترین عملکرد را دارند اما قیمت بالایی دارند.

چراغ های جلوی چینی ارزان تر از همه آنالوگ ها هستند. آنها عمدتا به عنوان جایگزینی برای نورهای پایین برای نشان دادن چراغ های ناوبری در ساعات روز استفاده می شوند.

هیچ چیز پیچیده ای در مورد نصب چراغ های جلو روی بدنه وجود ندارد. آنها در سوراخ های استاندارد نصب می شوند که چراغ های جلوی مجموعه قبلی یا شاخه ها از آن جدا می شوند. اگر سوراخ ها وجود نداشته باشد، می توان آنها را با چاقو برید یا در سپر پلاستیکی سوراخ کرد. وصل کردن چراغ های جلو به شکاف کنار پلاک یا رادیاتور آسان تر است.

برای سوراخ نشدن سپر می توانید سپر 2115 با سوراخ های آماده برای PTF نصب کنید.

اگر در اتومبیل های مدرن، حتی در بخش بودجه، چراغ های مه شکن تجهیزات اساسی هستند، پس برای VAZ-2114 آنها یک گزینه هستند. از کارخانه، چراغ های مه شکن فقط روی تجهیزات لوکس نصب می شوند، و حتی پس از آن، نه همیشه. اگر برخی از تفاوت های ظریف را بدانید و بتوانید سیم ها را با رنگ تشخیص دهید، نصب چراغ های مه شکن با دستان خود هیچ مشکلی ایجاد نمی کند. اما ابتدا یک کیت نصب را انتخاب می کنیم.

ما یک کیت برای نصب چراغ های مه شکن روی VAZ-2114 مونتاژ می کنیم

نصب چراغ های مه شکن بر روی VAZ-2114

ایرادی نداره، چراغ های مه شکن چگونه به سپر خودرو متصل می شوند؟، برای نصب آنها باید مجموعه خاصی از اجزا داشته باشید که بدون آنها نصب غیر ممکن خواهد بود.

مشکل این است که چراغ های مه شکن قدرت کاملاً قابل توجهی برای سیم کشی برق دارند، بنابراین نصب رله و دکمه مخصوص الزامی است.

حتما از طریق رله وصل شوید، در غیر این صورت می توانید اتصال کوتاه (اتصال کوتاه) داشته باشید.

اگر رله نصب نمی کنید، بلکه فقط چراغ های جلو را از طریق یک دکمه وصل می کنید، بارهای جریان بالا روی سوئیچ احتراق و روی پایانه ها رخ می دهد، که می تواند منجر به سوختن کنتاکت ها، گرم شدن بیش از حد و آسیب به عایق شود و این مملو از اتصال کوتاه با تمام عواقب ناشی از آن است.

مجموعه کامل اجزاء

برای نصب یک جفت چراغ مه شکن روی VAZ-2114، باید مجموعه خاصی از اجزا را پیدا کنید یا چنین مجموعه آماده ای را خریداری کنید. قیمت آن بسته به سازنده (کیفیت) از 500 تا 700 روبل متغیر است و شامل موارد زیر است:

و البته خود چراغ مه. با این حال، می توانید آنها را به صلاحدید خود انتخاب کنید بهتر است با قدرت زیاده روی نکنیدتا ژنراتور بیش از حد بارگذاری نشود. این دارای ذخیره انرژی است، با این حال، برای بارهای بالا طراحی نشده است، بنابراین بهتر است فورا نور زنون را رها کنید.

ویدئویی در مورد انتخاب چراغ های مه شکن مناسب

الگوریتم خودتان را برای اتصال PTF به VAZ-2114 انجام دهید

ابتدا باید محل نصب چراغ های مه شکن را در نظر بگیرید.

سپر VAZ-2115 از قبل دارای مکان هایی برای نصب چراغ های اضافی است؛ به طور مشابه، می توانید آنها را در سپر VAZ-2114 برش دهید.

لازم نیست هوشمند باشید و بدون بریدن سپر، چراغ‌های جلو را روی براکت‌ها نصب کنید، و برخی از مجموعه‌های چراغ‌های جلو شامل شاخه‌های تزئینی و محافظ هستند که نصب آن‌ها راحت‌تر است و اینگونه چراغ‌ها زیباتر به نظر می‌رسند.

حالا پیشرفت کار:

1. نصب دکمه در کابین. در تمام نسخه های VAZ-2114 مکانی برای یک دکمه در جزر و مد در سمت چپ راننده در پانل جلو وجود دارد. اگرچه، تا زمانی که استفاده از آن راحت باشد، دکمه پاور را می توان خودسرانه تنظیم کرد.

   

   دکمه روشن شدن چراغ های مه شکن را می توان به جای دوشاخه روی پنل نصب کرد

2. مشبک را با بلندگو در پانل جلوی استاندارد جدا می کنیم، دو کانکتور رایگان پیدا می کنیم - یکی برای راه اندازی چراغ های جلو، دومی کوچکتر، برای روشن کردن دکمه و برای نشان دادن عملکرد چراغ.
3. ما دکمه را در جای خود نصب می کنیم، تراشه ها را به دکمه وصل می کنیم. همه چیز اینجاست، می توانید مشبک را در جای خود نصب کنید.

   

   دکمه مه شکن را وصل کرده و در جای خود نصب کنید

4. کاپوت را باز کنید و یک بلوک نصب با رله و فیوز پیدا کنید. در اینجا رله چراغ مه شکن را نصب می کنیم، دو مهره را که دستگاه را محکم می کنند باز می کنیم و آن را بلند می کنیم.

   

   2 مهره روی بلوک نصب (که با رنگ قرمز مشخص شده است) را باز کنید.

5. در پانل پایین بلوک دو پد با شماره 7 و 8 پیدا می کنیم. شما نمی توانید اشتباه کنید، زیرا هر پد از کارخانه امضا شده است.
6. ما یک سیم کشی از مجموعه خود با چهار کنتاکت پیدا می کنیم و آن را از رله چراغ مه شکن تا بلوک فیوز اجرا می کنیم.

   

   بلوک مهار چهار پین را از رله تا بلوک فیوز انجام می دهیم

7. رله را روی محفظه موتور ثابت می کنیم.

   

   نصب رله چراغ مه شکن

8. سیم ها را از رله به کانکتورهای 7 و 8 به این ترتیب وصل می کنیم - ترمینال 30 روی رله به ترمینال 8 در کانکتور 7، ترمینال 87 روی رله به کانکتور 1، ترمینال 85 روی رله به کانکتور 17 بلوک 7، ترمینال 86 روی رله به زمین می رود. ترمینال های 2 و 3 از بلوک 8 به سمت چپ و راست مه شکن می روند.

   

   سیم های مه شکن را طبق این نمودار به هم وصل می کنیم

9. سیم های زمین را روی چراغ های مه شکن نصب می کنیم؛ آنها به مهره های نصب واحدهای چراغ جلو وصل می شوند.

با روشن بودن چراغ های جانبی مدار قطعا کار می کند.

هنگامی که چراغ های جانبی روشن هستند، چراغ های مه شکن روشن می شوند.

ترک کرد جهت جریان نور مه را تنظیم کنیدتا رانندگان روبرو را کور نکنند. روند اتصال و انتخاب چراغ های مه شکن در VAZ-2114 با جزئیات بیشتر و واضح در ویدیو نشان داده شده است. برای همه موفق باشید و چراغ های روشن.

ویدئو