گریدر موتور. موتور گریدر نسبت دنده موتور گریدر گیربکس dz 98

مولد تجهیزات ویژه برای تسطیح و سایر کارهای گریدر موتور DZ-98 کارخانه Chelyabinsk ChSDM است که در سال 1978 شروع به تولید این کلاس از واحدها کرد. در طول سالهای تاسیس کارخانه، چندین مرحله از مدرن سازی سپری شده است و امروزه این یکی از معدود انواع تجهیزات موتور گریدر است که سازنده گریدر DZ-98 به کارخانه جدید سرمایه گذاری مشترک RM-Turks تبدیل شده است. ، که شامل کارخانه ChSDM چلیابینسک بود.

هدف اساسی و ویژگی های فنی دستگاه

هدف اصلی گریدر DZ-98 انجام کار تسطیح برای آماده سازی بستر است و خاک می تواند تراکم کاری متفاوتی داشته باشد. دمای کار دستگاه ها از -45 درجه سانتیگراد تا +45 درجه سانتیگراد است که به ما امکان می دهد بگوییم که گریدرها هم در شرایط عملیاتی گرمسیری و هم در مناطق با آب و هوای معتدل عالی هستند. سازنده موتور گریدر DZ-98 موفق شد ایده های جالبی برای این دستگاه ارائه کند که در آن زمان در قلمرو اردوگاه سوسیالیستی پیشرفته به حساب می آمد. در آن زمان هیچکس در کشورهای اروپای شرقی تجهیزات آنالوگ تولید نمی کرد.

کلیه کارهای فنی اصلی در مورد تجهیزات ویژه با هزینه دستگاه اجرایی اصلی انجام می شود که تیغه تیغه است که به ملحقات تجهیزات گریدر متصل می شود. پیوست به راحتی تا حداکثر سطح مجاز بالا می رود، بدون مشکل پایین می آید و داده های عالی در مورد چرخش در موقعیت های افقی و عمودی وجود دارد. کنترل با کیفیت بالا دستگاه به دلیل سیستم هیدرولیک انجام می شود که نشان دهنده بهبود ویژگی های فنی فردی دستگاه موتور DZ-98 است.

برای چه اهدافی از تجهیزات ویژه استفاده می شود؟

دستورالعمل های عملیاتی اولیه دستگاه، پارامترهای فردی دستگاه را نشان می دهد و توصیه می شود از تجهیزات برای اهداف تولید زیر استفاده کنید:

• انواع کار ساخت و ساز و تعمیر در جاده ها.
• تشکیل پایه مورد نیاز برای جاده؛ نحوه حرکت سنگ برداشته شده در خاکریز
• وظایف تشکیل و برنامه ریزی خاکریزهای مختلف.
• حالت برشی بستر، اختلاط خاکهای آماده، از جمله خاکهای دارای مواد افزودنی.
• لق شدن سنگ از جمله با استفاده از روش حذف روسازی آسفالت فرسوده قدیمی با استفاده از کلنگ.
• نمایه سازی بخش های ویژه سطح جاده.
• برای انجام کارهای برف روبی برای اهداف عمومی و فردی.

داده های فنی اولیه و پارامترهای ماشین

با توجه به محبوبیت تجهیزات ویژه، کارشناسان می توانند متوجه شوند که ویژگی های فنی گریدر DZ-98 هنگام استفاده برای کارهای مختلف حفاری، الزامات عملکرد و کاربرد را به طور کامل برآورده می کند.

فهرست مطالب	اندازه
طبقه بندی ماشین	250
گریدر DZ-98 (عرض x ارتفاع x طول)	3220 x 4000 x 6000
مسیر چرخ: لاستیک های باریک جلو لاستیک های پهن جلو
ترخیص تیغه	350 میلی متر
ابتدا پل را خالی کنید	615 میلی متر
فاصله از زمین برای محور دوم و سوم	440 میلی متر
وزن عملیاتی دستگاه	19550 کیلوگرم
گزینه توزیع وزن برای 1 محور	5660 کیلوگرم
گزینه توزیع وزن برای محورهای 2 و 3	13580 کیلوگرم
تاثیر بار روی خاک تیغه تیغه کلنگ کار
سرعت رو به جلو	تا 35 کیلومتر در ساعت
سرعت معکوس	تا 26 کیلومتر در ساعت
سوخت قابل قبول	فقط دیزل
اصلاح نیروگاه مورد استفاده دستگاه	YaMZ-238ND2 کامینز M-11C265
پارامترهای عمومی قدرت دستگاه	173 کیلو وات در 1700 دور در دقیقه 202 کیلو وات در 1700 دور در دقیقه
ولتاژ شبکه	24 V
دستگاه استارت، پارامتر قدرت	8.2 کیلو وات
مدل باطری قابل شارژ

پارامترهای مجموع قدرت دستگاه

سازنده چلیابینسک از واحدهای توان داخلی تولید شده توسط یاروسلاول استفاده می کند که دارای تغییرات زیر هستند - موتورهای دیزل چهار زمانه، V شکل، هشت سیلندر YaMZ-8482، YaMZ-238NDZ، YaMZ-238ND2 و دوازده سیلندر YaMZ-240G. در تعدادی از موارد، به منظور انطباق عملکرد واحد سنگدانه با توجه به پارامترهای ذکر شده، که در آن مصرف سوخت در ساعت گریدر DZ-98 باید با پارامترهای اساسی مندرج در اسناد فنی مطابقت داشته باشد، موتورهای اورال سازنده، معروف به U1D6-TK-S5، استفاده می شود. نتایج آزمایش بسیار خوب برای مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر گریدر موتور DZ-98 نشانگر نیروگاه های ساخته شده در ایالات متحده است، به ویژه از کامینز، مدل سری M-11C265. دسترسی رایگان به نیروگاه ها با اجرای یک نسخه جالب از هود ساخته شده از یک پوشش تضمین می شود. در زیر کاپوت نیز یک سیستم دستگاه تصفیه هوای پیشرفته تعبیه شده است که به همراه سیستم خفه کننده خروجی گاز در پایین هود قرار گرفته است. یک دستگاه اضافی برای مشخصات فنی گریدر DZ-98 در نیروگاه YaMZ-238ND2 تحت تأثیر حالت تزریق مستقیم سوخت است که به نوبه خود مجهز به حالت توربوشارژ است.

ویژگی های انتقال

این دستگاه مجهز به سیستم دستگاه واحد مکانیکی است که حالت گشتاور چرخشی را به طور همزمان به سه محور منتقل می کند، در حالی که امکان جدا کردن قسمت کاردان اولین محور کنترل موتور گریدر DZ-98 وجود دارد. در وسط و همچنین در محور عقب، حالت درایو با استفاده از نوع میانی کاردان انجام می شود که مستقیماً از گیربکس انتقال برای نوع 1 ردیفه همراه با یک دستگاه ترمز دستی نوع نواری عمل می کند.

به نوبه خود، اجزای فنی اضافی، به ویژه جعبه دنده، و همچنین مکانیزم کلاچ، اجزای دنده برای درایو عملیاتی سیستم پمپ هیدرولیک در یک بخش پیچیده از بلوک ترکیب می شوند و همچنین دارای یک روانکاری معمولی یکپارچه و مشترک هستند. سیستم کنترل.

گیربکس دارای یک طراحی چند برابر کننده جهانی است که مکانیسم کنترل با توجه به 6 پارامتر اصلی و مقادیر گشتاور برای حالت های جلو و عقب مجاز است.

کلاچ گریدر موتور از نوع خشک است که نشان دهنده وجود سروو درایو هیدرولیک برای خاموش کردن دستگاه است.

سیستم های کنترل اضافی

با توجه به محبوبیت بالای دستگاه، باید به قابلیت های زیر در اجزای کنترلی دستگاه اشاره کرد.

قاب. ظاهری شبیه اجرای جوش داده شده با وجود قسمت سر لوله یونیورسال از نوع اصلی اجرا و قسمت عقب دارد. اتصال مدولار واحدهای مشترک ضمیمه ها روی قاب مجاز است.

فرمول چرخ. طبق اصل استاندارد فرمول 1 x 2 x 3 کار می کند که نشان می دهد هر محور دستگاه رانده است و محور جلو دارای یک حالت عملکرد کنترل شده است.

سیستم هیدرولیک. این حالت اختیاری کنترل همه جانبه تمامی کنترل های اجرایی واحد گریدر را فراهم می کند. در طراحی از موتور هیدرولیک نیز استفاده شده است.

سیستم پنوماتیک. دارای نسخه دو مداره است. قبل از اینکه دستگاه شروع به حرکت کند، هوا به گیرنده پمپ می شود. کنترل فشار توسط یک زنگ هشدار نور انجام می شود

کنترل. این واحد مستقیماً از کابین اپراتور کنترل می شود ، که تا حد امکان راحت و راحت مجهز شده است ، که نشان دهنده امکان کنترل کامل تجهیزات پیچیده طراحی شده برای انجام کارهای فنی در هر سطح مربوط به خاک و مواد خاکی است.

سازنده همچنین سری های اضافی تجهیزات ویژه را تولید می کند که دارای یک ویژگی متمایز است - آنها از نیروگاه های ویژه استفاده می کنند که معمولاً از یک سازنده یاروسلاول و تا حدی از سازنده اورال استفاده می شود. طبق اسناد فنی سازنده اصلی ChSDM، تا 70 مرکز تخصصی در روسیه وجود دارد که تعمیرات و نگهداری دستگاه را انجام می دهند.

ویدئو: موتور گریدر DZ-98

کارخانه ماشین های ساخت جاده چلیابینسک (CHSDM) از سال 1978 گریدرهای سری DZ را تولید می کند.

ماشین ها چندین مرحله مدرن سازی را پشت سر گذاشته اند. DZ-98 قدرتمندترین واحدی است که توسط شرکت سرمایه گذاری مشترک RM-Terex که شامل شرکت چلیابینسک است به کارگران جاده ارائه می شود.

هدف و ویژگی ها

DZ-98 واحدی است که برای برنامه ریزی پروفیل بستر در خاک هایی با تراکم های مختلف ایجاد شده است. مجاز برای استفاده در پارامترهای دمایی از مثبت 40 تا منفی 45 درجه سانتیگراد.

عملکردهای اصلی توسط یک بدنه اجرایی ویژه گریدر انجام می شود - یک تیغه تخته قالب که بر روی ضمیمه واحد نصب شده است. ابزار بالا می رود، پایین می آید، به صورت افقی و عمودی می چرخد. توسط سیستم هیدرولیک دستگاه کنترل می شود.

DZ-98 به طور موثر در تولید موارد زیر استفاده می شود:

• کار ساخت و ساز و تعمیر در جاده های دسته های مختلف؛
• تشکیل پایگاه جاده؛ حرکت سنگ برداشته شده در خاکریز؛
• تشکیل و برنامه ریزی خاکریزها؛
• جابجایی مواد در امتداد سطح جاده و مخلوط کردن آنها؛
• شل شدن سنگ و باقیمانده سطح جاده که باید برداشته شود (چیدن).
• نمایه سازی مناطق سرزمینی؛
• برف روبی کار می کند

پارامترهای عملیاتی DZ-98 به شرح زیر است:

فهرست مطالب	واحد تغییر دادن	اندازه
کلاس خودرو
پارامترهای ابعاد در عرض در ارتفاع پایه در طول
مسیر چرخ: لاستیک های باریک جلو لاستیک های پهن جلو
ترخیص کالا از گمرک پل ها سوم دوم
وزن دستگاه آماده استفاده
توزیع وزن پل اول
توزیع وزن پل دوم و سوم
تاثیر بار روی خاک تیغه تیغه کلنگ کار
سرعت حرکت
پاورپوینت
سوخت		دیزل
تغییر
پارامترهای قدرت		173 در 1700 دور در دقیقه 202 در 1700 دور در دقیقه
شبکه برق و تجهیزات
مقدار ولتاژ شبکه
دستگاه استارت، پارامتر قدرت
قدرت باتری قابل شارژ
تغییر

واحد قدرت

این دستگاه مجهز به موتورهای دیزل چهار زمانه، V شکل، هشت سیلندر YaMZ-8482، YaMZ-238NDZ، YaMZ-238ND2 و دوازده سیلندر YaMZ-240G است.

برخی از مدل ها مجهز به یک واحد شش سیلندر تک ردیفی U1D6-TK-S5 از کارخانه موتور اورال یا موتور کامینز M-11C265 تولید شده توسط شرکتی به همین نام از ایالات متحده آمریکا هستند.

دسترسی رایگان به موتور و سیستم ها توسط پوشش کاپوت فراهم می شود. دستگاه تمیز کننده هوا و سیستم خفه کننده اگزوز در فضای زیر کاپوت قرار دارند.

پیکربندی اولیه مجهز به موتور دیزل YaMZ-238ND2 با تزریق مستقیم سوخت و مجهز به سیستم توربوشارژ است. این نیروگاه از 0.15 کیلوگرم سوخت برای پردازش یک متر مکعب سنگ با گریدر استفاده می کند.

انتقال

یک وسیله مکانیکی که گشتاور را به سه محور منتقل می کند، اجازه می دهد کاردان محور اول جدا شود.

حرکت به محورهای میانی و عقب از طریق شفت‌های میانی کاردان از یک گیربکس انتقال تک ردیفی با یک دستگاه ترمز دستی نوع تسمه انجام می‌شود.

گیربکس، مکانیزم کلاچ و واحدهای دنده که پمپ های هیدرولیک را هدایت می کنند در یک واحد ترکیب شده و دارای یک سیستم روانکاری مشترک هستند.

گیربکس با مکانیزم چند برابری 6 تنظیمات گشتاور به جلو و عقب را ارائه می دهد.

کلاچ با دو دیسک خشک است و دارای سروو آزاد کننده هیدرولیک است.

قاب واحد

سازه جوشی متشکل از یک قسمت سر، یک لوله اصلی و یک قسمت عقب. محور جلو، تجهیزات محرک قابل تعویض و تکیه گاه قاب کششی توپی به قسمت سر ثابت می شوند.

لوله قسمت اصلی دارای براکت هایی برای بستن کاردان است که چرخش را به محور جلو منتقل می کند. حفره های قسمت لوله به عنوان یک گیرنده برای سیستم هوای ترمز عمل می کند. دو اسپار در قسمت پشتی دستگاه قاب وصل شده است.

نصب مدولار روی قاب ضمیمه ها مجاز است.مکانیسم های تعلیق تجهیزات از نظر طراحی از یک نوع هستند.

شاسی بلند

فرمول چرخ - هر محور رانده می شود، محور جلو کنترل می شود.

دنده اصلی اریب بدون مکانیزم دیفرانسیل. درایوهای نهایی مارپیچ تک مرحله ای. گیربکس های محور دوم و سوم مجهز به مکانیزم ترمز دیسکی با کنترل پنوماتیک هستند.

برای ترمزگیری از اصطکاک دیسک های سرمتی قرار گرفته در میل لنگ با روغن استفاده می شود.

مکانیزم متعادل کننده سیستم تعلیق محورهای 2 و 3 از میله های فولادی استفاده می کند که هنگام حرکت بار بین قاب و شاسی (میله های واکنشی) را همگام می کند. پل اول لولایی است، پل دوم و سوم قابل تعویض هستند.

سیستم هیدرولیک

از طریق دستگاه های سیستم، دستگاه های اجرایی، کلاچ، حرکت و مانور گریدر کنترل می شود. پمپ های دنده ای در دو مدار سیستم هیدرولیک نصب می شوند و از سیلندرهای هیدرولیک به عنوان محرک استفاده می شود.

در مکانیزم چرخش تیغه می توان از موتور هیدرولیک استفاده کرد.

سیستم پنوماتیک

یک دستگاه دو مداره که محرکی برای ترمزهای چرخ و اهرمی برای تعلیق تجهیزات قاب کششی فراهم می کند. درایو ترمز حالت‌های عملکرد مستقل و ترمز اضطراری را فراهم می‌کند.

قبل از اینکه دستگاه شروع به حرکت کند، هوای فشرده به گیرنده پمپ می شود. فشار با زنگ هشدار نور کنترل می شود.

ویژگی های کنترل

موتور گریدر از یک کابین تمام فلزی کنترل می شود. دستگاه های کنترل بر روی پانل زیر سقف قرار دارند. فنر صندلی و ستون فرمان متناسب با قد اپراتور قابل تنظیم هستند.


کابین مجهز به وسایل تهویه و گرمایش است. لعاب های سراسری و وسایل روشنایی دید کافی از ناحیه درجه بندی را فراهم می کنند.

گیربکس توسط یک اهرم سوئیچ می شود، چرخ های جلو و محرک ها توسط هیدرولیک کنترل می شوند و ترمز چرخ ها توسط پنوماتیک کنترل می شوند.

تجهیزات کار و تعویض

مجموعه محرک ها شامل:

• تیغه بولدوزر دوار؛
• تیغه گریدر، کناری؛
• دستگاه شل کننده؛
• دستگاه انتخاب؛
• دستگاه های کار با برف؛
• مکانیسم های تخمگذار مسیر

مشخصات فنی ضمیمه ها به شرح زیر است:

نوع بولدوزر
پارامتر ترسیم حجمی
عرض تیغه
ارتفاع تیغه
عمق تیغه
برش با چاقوی قالبی در زاویه
نوع چاک دهنده
تعداد دندان ها
عمق دندان
دستگیره عرض
نوع گریدر
ابعاد بر اساس طول
ابعاد ارتفاع
برش میتر
تمیز کردن در امتداد یک شیب در یک زاویه
عمق کووت تشکیل شده
زاویه چرخش کامل تیغه
زاویه تیغه نیمه چرخشی نسبت به محور دستگاه
گسترش جانبی دستگاه قالب
عمیق شدن

مزایای برنامه

گزینه هایی که قابلیت های دستگاه را افزایش می دهند

1. سیستم هیدرولیک LS عملکرد پمپ های هیدرولیک را بر اساس بار تنظیم می کند و از صرفه جویی در سوخت اطمینان می دهد.
2. دستکاری قطعات کار و مانور با استفاده از جوی استیک انجام می شود.
3. سیستم هیدرولیک دمپر تیغه اصلی.
4. امکان انتقال به موقعیت "شناور" تیغه.
5. پمپ فرمان هیدرولیک قدرتمند و کنترل فرمان دو سیلندر.
6. تراز خودکار توسط LEICA (دو بعدی و سه بعدی).
7. دستگاه ناوبری ماهواره ای گلوناس.
8. تجهیز دستگاه های لولا با واحدهای روانکاری خودکار LINCOLN.
9. دوربین فیلمبرداری کروی عقب.
10. ماژول سایبان ابزار هیدرولیک DYNOSET.
11. روشنایی کار از 4 طرف.
12. فیلتر سوخت گرم.

ویژگی های سری

کارخانه ChSDM خطی از موتورهای گریدر DZ-98V تولید می کند. شاخص دیجیتال بعدی در تعیین واحد با مدل نیروگاه تعیین می شود:

شاخص دیجیتال بعدی تفاوت بین پیکربندی و مدل پایه و در دسترس بودن تجهیزات جایگزین را تعیین می کند. بنابراین، DZ-98V1.1 مجهز به جمع کننده، DZ-98V1.4 با بولدوزر و تجهیزات شل کننده و غیره است.

سرویس

می توانید تجهیزات را با جزئیات بیشتر مطالعه کرده و با پشتیبانی گارانتی در یکی از 70 مرکز فروش مارک دار که تحت مارک های شرکت ماشین روسیه فعالیت می کنند، خریداری کنید. واحدها برای فروش مستقیم، اجاره یا اجاره ارائه می شوند.

قیمت

پیشنهادات ژوئن 2015 برای هزینه DZ-38 از 3.2 میلیون روبل شروع شد. قیمت خودروهای دست دوم حدود 1.5 میلیون روبل در نوسان است.

در پایان، اجازه دهید به یک ویدیوی کوتاه در مورد گریدر DZ-98 نگاه کنیم:

سازنده موتور گریدر DZ 98 شرکت ماشین آلات راهسازی چلیابینسک می باشد. تولید این تجهیزات در سال 1351 تسلط یافت. با ویژگی های عملکرد بالا متمایز شد و بارها برنده مسابقات معتبر شد. کیفیت بالای تجهیزات را این واقعیت نشان می دهد که بیش از 40 سال است که در خط مونتاژ کارخانه بوده و همچنان به انجام وظایف محول شده در سراسر کشور و خارج از کشور ادامه می دهد.

مشخصات فنی

مشخصات فنی موتور گریدر DZ 98 بر اساس هدف آن تعیین می شود. تجهیزات ویژه برای پروفیل کردن و تسطیح سطوح جاده ها، نورد و تسطیح خاک برای کارهای ساختمانی و جابجایی توده های خاک استفاده می شود. این در ساخت جاده ها از هر نوع، تسطیح سایت ها برای فرودگاه ها و دیگر ساختمان ها و سازه ها، و تخمگذار خطوط راه آهن استفاده می شود. مناسب برای کار با خاک های دسته 1-4. تجهیزات کار بسته به شرایط عملیاتی به راحتی قابل تعویض هستند.

DZ 98 متعلق به موتور گریدر کلاس 250 است. دارای عرض 3.22 متر، ارتفاع 4 متر، طول 10.69 متر، فاصله بین دو محور 6 متر، فاصله از زمین 350 میلی متر، مسیر چرخ جلو 2.622 متر و مسیر چرخ عقب 2.502 متر است. حداقل شعاع چرخش 18 متر است. حداکثر شیب مجاز در حین کار 15 درصد است. وزن عملیاتی 20.7 تن است. فرمول چرخ خودرو 1x3x3 با تمام محورهای محرک است. گیربکس 6 سرعت جلو و 6 دنده عقب دارد. حداکثر سرعت جلو 39 کیلومتر در ساعت و سرعت معکوس 46.5 کیلومتر در ساعت است.

موتور گریدر مجهز به موتور دیزل YaMZ-238NDZ با حداکثر قدرت خالص 240 اسب بخار در سرعت میل لنگ 1700 دور در دقیقه است. این یک واحد قدرت هشت سیلندر با آرایش سیلندر V شکل است. حجم کار 14.86 لیتر است. حداکثر گشتاور در سرعت چرخش 1100-1400 دور در دقیقه و برابر با 1108 نیوتن متر است. حداقل مصرف سوخت مخصوص گریدر موتور DZ 98 29.55 لیتر در ساعت است که موتور با حداکثر قدرت کار می کند. ظرفیت مخزن سوخت 485 لیتر است.

جعبه دنده مجهز به گیربکس دستی با قابلیت غیرفعال کردن محور محرک جلو است. کلاچ از نوع خشک دو دیسکی با درایو هیدرولیک است. سیستم ترمز چند دیسکی با عملکرد بر روی تمام چرخ ها است. تجهیزات مجهز به لاستیک هایی با ابعاد 16.00-24 یا 20.5-25 می باشد. موتور گریدر به خوبی برای هر شرایط کاری آماده است. هم در گرمای نیمه گرمسیری و هم در سیبری یخ زده به راحتی با وظایف خود کنار می آید. مدل هایی که در شرایط سخت مورد استفاده قرار می گیرند می توانند به درخواست مشتری به تجهیزات اضافی مجهز شوند. برای آب و هوای گرم، تهویه مطبوع نصب شده است تا راننده احساس راحتی کند و بتواند روی کار در حال انجام تمرکز کند. برای مناطق سرد، موتورها مجهز به پیش گرمکن هستند تا ماشین همیشه در حرکت باشد و در هوای سرد به سرعت روشن شود. همچنین می توانید عایق اضافی کابین یا نصب یک بخاری داخلی قوی تر را درخواست کنید.

طراحی و تجهیزات موتور گریدر

طراحی گریدر موتور DZ 98 امکان استفاده از چندین نوع تجهیزات کاربردی را فراهم می کند. تجهیزات خط کشی در جلوی چرخ های جلوی تجهیزات ویژه نصب می شود. این به منظور تراز کردن منطقه برای تخمگذار ارتباطات، لایه بالایی خاک را در جهت عرضی جابجا می کند. این قطعه دارای ابعاد زیر است: عرض کار - 3.4 متر، ارتفاع تخلیه - 0.95 متر، حجم خاک کشیده شده - تا 3.03 متر مکعب. تجهیزات بولدوزر در جلوی موتور گریدر نصب می شوند و برای جابجایی توده های زمین یا سایر مواد سست طراحی شده اند. حجم مفید نصب 2.57 متر مکعب، عرض 3.2 متر و ارتفاع 0.97 متر می باشد.

تجهیزات سست کننده در پشت تجهیزات ویژه نصب می شوند و برای سست کردن خاک های سنگی، یخ زده یا سنگین به منظور نرم کردن آنها برای پردازش بعدی استفاده می شود. یونیت دارای 5 دندانه برای لق شدن، حداکثر عمق ممکن تا 230 میلی متر و عرض کار 1.8 متر می باشد. تیغه گریدر در زیر قاب بین محورهای جلو و میانی گریدر موتور نصب می شود. این برای تسطیح شن هایی است که روی جاده پراکنده شده اند، قبل از اینکه سنگفرش شوند. در زمستان می توان از تیغه برای پاکسازی سطح جاده از لایه های برف یا یخ استفاده کرد. طول تیغه 4.2 متر و ارتفاع 0.7 متر است. زاویه برش ممکن 30-70 درجه است. زاویه تمیز کردن سطح از 0 تا 90 درجه قابل تنظیم است. این تجهیزات می تواند به صورت جانبی تا 1.05 متر گسترش یابد و 0.5 متر زیر سطح نگهدارنده چرخ ها پایین بیاید. بهره وری گریدر موتور DZ 98 با تیغه گریدر 3274 متر مربع خاک در ساعت می باشد. میزان بهره برداری فنی از تجهیزات 85 درصد است.

تجهیزات راهسازی این مدل از حاشیه ایمنی بالایی برخوردار است. زمان عملیات قبل از اولین تعمیر اساسی حداقل 8400 ساعت کار است. تعمیر و نگهداری نیز آسان است. واحد قدرت در مورد کیفیت سوخت و روان کننده ها خیلی خواستار نیست؛ شاسی در شرایط سخت به خوبی کار را تحمل می کند. تعمیر گریدر موتور DZ 98 هیچ گونه ایرادی ندارد. تمامی اجزا و سیستم های دستگاه به گونه ای طراحی شده اند که به سرعت در محل تعمیر می شوند. موتور به راحتی قابل دسترسی است و به شما امکان می دهد هر واحد را با جزئیات بررسی کنید تا به سرعت علت نقص را تعیین کنید. لوازم یدکی موتور گریدر DZ 98 را می توان بدون هیچ مشکلی از نمایندگی رسمی شرکت سازنده خریداری کرد. تقاضای سالانه گریدر زیاد نیست، بنابراین تقاضای بالایی برای قطعات وجود ندارد. این به شما امکان می دهد روی در دسترس بودن قطعات یدکی لازم در انبار حساب کنید.

اصلاحات مدل

در طول تاریخ طولانی خود، مدل پایه تغییرات مختلفی را دریافت کرده است. اساساً آنها در پیکربندی مختلف تجهیزات اضافی با یکدیگر متفاوت هستند. همچنین، مدل‌های تولیدی بعدی، اجزا و مجموعه‌های بهبود یافته‌ای را دریافت کردند که به طور مداوم توسط طراحان برای بهبود ویژگی‌های عملکرد دستگاه توسعه می‌یابد.

DZ 98V.00002، DZ 98V.00012، DZ 98V.00022، DZ 98V.00072 مجهز به تیغه های گریدر تمام چرخش هستند. مدل اول فاقد تجهیزات اضافی است، مدل دوم دارای تیغه بولدوزر، مدل سوم دارای تجهیزات ریپینگ و مدل چهارم دارای مجموعه کامل ضمیمه است. DZ 98V.00102، DZ 98V.00112، DZ 98V.00122، DZ 98V.00142، DZ -98V.00152، DZ 98V.00172 مجهز به تیغه گریدر نیمه چرخشی هستند. آنها در ترکیب های مختلف تنظیمات اضافی با یکدیگر متفاوت هستند.

DZ 98V.62012، DZ 98V.62022، DZ 98V.62072 انتقال هیدرومکانیکی دریافت کردند، در حالی که پیشینیان آنها از نوع مکانیکی بودند. آنها مجهز به یک تیغه گریدر تمام چرخشی بدون افزودنی های اضافی برای مدل اول، با تیغه بولدوزر برای مدل دوم و با یک واحد دریدن برای مدل سوم هستند. DZ 98V.62102، DZ 98V.62112، DZ 98V.62122، DZ 98V.62142، DZ 98V.62152، DZ 98V.62172 همچنین دارای یک گیربکس هیدرومکانیکی هستند، اما گزینه های مختلف برای نصب تیغه و تجهیزات اضافی چرخشی دارند.

گریدر موتور DZ 98VM مجهز به واحدهای قدرت وارداتی از Deutz یا Cummins، گیربکس هیدرومکانیکی از ZF، و همچنین یک تیغه بولدوزر و یک تیغه گریدر تمام چرخشی است. در صورت لزوم، امکان نصب تجهیزات شل کننده وجود دارد.

قیمت گریدر موتور DZ 98 امروز بسته به پیکربندی 5.3-6 میلیون روبل است.

عکس موتور گریدر

موتور گریدر DZ-98Bدر ساخت و ساز جاده هنگام انجام حجم زیادی از حفاری و کار پروفیل استفاده می شود. گریدر را می توان به طیف گسترده ای از تجهیزات کار قابل تعویض مجهز کرد: یک تیغه گریدر جانبی، یک تیغه بولدوزر چرخشی، یک چاک دهنده عقب. گیربکس DZ-98 مکانیکی است.

گریدر DZ-98 به دلیل طراحی مطمئن و هزینه کم یکی از پرطرفدارترین گریدرهای کلاس سنگین (کلاس 250) می باشد. می توان آن را بر روی هر نوع خاک از هر دسته استفاده کرد.

هر سه محور محرک هستند و قدرت مانور بسیار خوبی را برای خودرو در مکان هایی با تراکم خاک متفاوت فراهم می کنند. کابین راننده راحت DZ-98 با پنجره های دید، نمای کلی خوبی از فضای کار در همه جهات ارائه می دهد.

مشخصات فنی موتور گریدر DZ-98

کلاس موتور گریدر	250
عرض (با تیغه در موقعیت حمل و نقل)، میلی متر	3220
ارتفاع (بدون چراغ های چشمک زن)، میلی متر، نه بیشتر	4000
پایه طولی، میلی متر	6000
مسیر چرخ جلو موتور گریدر، میلی متر:
محدود، تنگ	2622
وسیع	2696
مسیر چرخ عقب موتور گریدر، میلی متر:
محدود، تنگ	2502
وسیع	2576
فاصله از زمین گریدر موتور، میلی متر:
زیر زباله در موقعیت حمل و نقل	350
زیر محور جلو	615
زیر محور عقب	440
تحت تعلیق محورهای میانی و عقب	395
وزن موتور گریدر، کیلوگرم: عملیاتی	19500
واقع در محور جلو	5660
قابل انتساب به محورهای میانی و عقب	13850
بار استاتیک روی زمین در وزن عملیاتی، N(kgf):
بر روی تیغه ای که عمود بر محور طولی نصب شده است	103000 (10500)
روی دندان های کلنگ	45400 (4630)
موتور DZ-98
تایپ کنید	دیزل
مدل	YaMZ-238NDZ Cummins M- 11C265
توان نامی، کیلو وات (اسب بخار)	173 (240) 202 (275)
سرعت چرخش نامی، دور در دقیقه	1700 1700
شروع کنید	شروع کننده
فرمول چرخ	1x3x3
محورهای محرک	همه
پل هدایت پذیر	جلو
انتقال اصلی پل ها	تک مرحله ای، اریب، بدون دیفرانسیل
محرک های نهایی محورها	دنده تک مرحله ای، استوانه ای، داخلی
نیم شفت	نوع کاملاً تخلیه شده
ترمز چرخ	چند دیسک با دیسک های فلزی سرامیکی که در حمام روغن کار می کند
سیستم تعلیق محورهای میانی و عقب	تعادل با میله های واکنش، اطمینان از پمپاژ محورها در یک صفحه عمودی
سیستم تعلیق محور جلو	لولایی، اطمینان از پمپاژ پل در صفحه عرضی
اندازه لاستیک، اینچ	16:00-24 یا 20.5-25
فشار تایر، MPa (kgf/cm2)	0,23...0,28 (2,3...2,8)
بولدوزر
حجم منشور ترسیم، m3، نه کمتر	2,57
عرض تیغه، میلی متر، نه کمتر	3200
ارتفاع تیغه، میلی متر، نه کمتر	970
پایین آوردن تیغه زیر سطح نگهدارنده، میلی متر	110
زاویه برش اصلی تیغه	55
شل شدن
تعداد دندانه تجهیزات چاک دهنده	5
حداکثر عمق دندان چاک دهنده	230
تجهیزات، میلی متر، نه کمتر
عرض کار تجهیزات شل کننده،	1800
میلی متر، نه کمتر
تیغه گریدر
طول تیغه، میلی متر، نه کمتر	4200
ارتفاع تیغه با چاقو، میلی متر، نه کمتر	700
زاویه برش	30-70
زاویه پاکسازی شیب با زاویه چنگ زدن در صفحه شیب حداقل 45 درجه	0-90
عمق کووت، متر، نه کمتر	0,5
شیب دیوارهای داخلی	از 1:2 تا 1:3
شیب دیوارهای خارجی	از 1:1 تا 1:1.5
زاویه نصب در صفحه افقی، تیغه تمام چرخشی	0-360
زاویه تیغه چرخشی قسمتی از موقعیت عمود بر محور طولی گریدر موتور DZ-98	0±64
امتداد جانبی تیغه در هر دو جهت نسبت به	1050
قاب کشش، میلی متر، نه کمتر
پایین آوردن تیغه زیر سطح نگهدارنده، میلی متر، نه کمتر	500
تجهیزات الکتریکی
ولتاژ، V	24
قدرت استارت، کیلو وات (اسب بخار)	8,2 (11,2)
باطری های قابل شارژ:
نوع	6ST-190A
تعداد	2
ظرفیت پر کردن ظروف
مخزن سوخت موتور گریدر، l	485
سیستم سرمایش و گرمایش موتور، l	87; 50
سیستم روغن کاری موتور، l	50; 32
سیستم هیدرولیک موتور گریدر، l	120
گیربکس، گیربکس درایو پمپ هیدرولیک، گیربکس انتقال، ل	35
چرخ دنده اصلی عقب، محورهای میانی (هر کدام)، l	7
دنده اصلی محور جلو، l	15
محور محرک نهایی، l	8,6
ترمز چرخ، l	3,6
فیوز ضد یخ، l	0,2
گیربکس چرخشی تیغه، l	3
شاخص های فنی و اقتصادی
مصرف سیال کار سیستم هیدرولیک، گرم/ساعت موتور، نه بیشتر	7,06
مصرف سوخت خاص، کیلوگرم بر متر مکعب، نه بیشتر	0,15

گریدر موتور DZ-98 یک گریدر موتور سنگین است؛ دارای کلاس 250 است. این دستگاه را می توان به حق منحصر به فرد در نظر گرفت، زیرا به سادگی هیچ آنالوگ DZ 98 در قلمرو روسیه وجود ندارد. سازنده موتور گریدرهای DZ 98 شرکت YuUMK است که در چلیابینسک واقع شده است. تغییرات و طراحی DZ 98 امکان استفاده از آن را برای ساخت سطوح جاده و همچنین برای نگهداری بعدی آن فراهم می کند. این واحد همچنین قادر به توسعه خاک دسته های 1-4 است. همچنین لازم به ذکر است که از DZ 98 می توان بدون مشکل در ساخت تاسیساتی مانند راه آهن، آبیاری، احیای زمین و فرودگاه استفاده کرد.

ساختار اصلی این مدل شامل تیغه های گریدر و بولدوزر، چاک دهنده است، اما بیشتر از همه از تیغه ای از نوع گریدر برای کار استفاده می شود که مستقیماً روی قاب دستگاه نصب می شود. همچنین لازم به ذکر است که DZ 98 با وجود ابعادی که دارد از قدرت مانور خوبی برخوردار است. علاوه بر این، سازندگان این دستگاه از آسایش راننده نیز مراقبت کردند که کابین آن مجهز به بهترین تجهیزات است. استفاده از چنین ماشینی در مواقعی که نیاز به انجام کار زیاد است، توصیه می شود.

ساخت خاکریز،برنامه ریزی،برف روبی،پروفیل سازی،ساخت گودال،اختلاط خاک،انتقال مواد - این لیست کاملی از قابلیت های موتور گریدر DZ 98 نیست.این دستگاه در دو نسخه (برای آب و هوای معمولی و برای مناطق گرمسیری) تولید می شود. آن ها). قیمت DZ 98 به پنج و نیم میلیون روبل می رسد.

مشخصات فنی موتور گریدر DZ-98

اطلاعات کل
کلاس	250
وزن، عامل	19500/20487 کیلوگرم
ابعاد (LxWxH)، میلی متر	10800x3220x4000
مسیر چرخ جلو باریک	2622 میلی متر
مسیر چرخ جلو پهن	2696 میلی متر
مسیر چرخ عقب باریک	2502 میلی متر
مسیر چرخ عقب عریض	2576 میلی متر
وزن گریدر موتور در محور جلو	5 660 میلی متر
وزن در محورهای میانی و عقب	13850 میلی متر
با یک تیغه عمود بر محور طولی بر روی زمین بارگذاری کنید	103000 نیوتن (10500 کیلوگرم فات)
بار روی زمین روی دندان های کلنگ	45,400 نیوتن (4,630 kgf)
تعداد دنده	6 جلو / 6 عقب
فشار تیغه هنگام حرکت به جلو	185,650 نیوتن (18,565 kgf)
نوع درایو	1x3x3
حداقل شعاع چرخش	18 متر
شیب نگه داشتن دستگاه با ترمز دستی	حداقل 15%
محورهای محرک	همه (3)
پل هدایت پذیر	جلو
نیم شفت	نوع کاملاً تخلیه شده
اندازه لاستیک	16.00-24 اینچ یا 20.5-25 اینچ
فشار لاستیک	0.23 .... 0.28 مگاپاسکال
موتور
تایپ کنید	دیزل
مدل	YaMZ-238NDZ یا کامینز M-11C265
قدرت	173 کیلووات (240 اسب بخار) یا 202 کیلووات (275 اسب بخار)
فرکانس چرخش	1700 دور در دقیقه یا 1700 دور در دقیقه
شروع کنید	شروع کننده
حداقل مصرف سوخت خاص	220 گرم در کیلووات ساعت (162 گرم در اسب بخار در ساعت)
نوع انتقال	مکانیکی، با تمام چرخ متحرک، با مکانیزم جداسازی محور جلو
ترمز دستی	نوع کمربند
چرخ دنده های میانی به پل ها	شفت های کاردان
سرعت رو به جلو دستگاه در اسمی. فرکانس چرخش زانو شفت	از 3.5 تا 41 کیلومتر در ساعت
تیغه گریدر
طول	4 200 میلی متر
ارتفاع	700 میلی متر
زاویه برش	30-70
	کمتر از 500 میلی متر نباشد
تیغه بولدوزر
عرض	3 200 میلی متر
ارتفاع تیغه	نه کمتر از 970 میلی متر
ترسیم حجم منشور	2.57 متر 3
پایین آوردن تیغه زیر سطح نگهدارنده	110 میلی متر
زاویه برش پایه	55
چاک دهنده
تعداد دندان ها	5
عرض کار چاک دهنده	1800 میلی متر
حداکثر عمق چاک دهنده	230 میلی متر

ویدیو

	این مقاله حاوی اطلاعاتی در مورد یکی از محبوب ترین اصلاحات موتور گریدر DZ 98 است که نه تنها می توانید آنها را بیابید. داده های ماشین، بلکه شرح مفصل آن.
	چندی پیش کارخانه ماشین آلات جاده Oryol مدل های DZ 122 و DZ 122-1 و همچنین اصلاحات آنها را تولید کرد و پس از آن گریدر موتور مدرن DZ 122A بر اساس آنها ایجاد شد.