Ruční traktory KIPOR jsou méně známé než jiné čínské jednotky, protože se objevily na domácím trhu teprve nedávno. Přesto se technologie KIPOR dokázala osvědčit i v pozitivním smyslu.
Firma KIPOR vyrábí také generátory, motory KAMA a motorová čerpadla. Přítomnost certifikátu shody ISO 9001 zaručuje moderní kontrolu kvality výrobků.
Výkon pojezdových traktorů KIPOR je do 3,8 hp. – 9 hp, což spotřebitelům umožňuje optimální volbu na základě potřeb farmy, velikosti pozemku a vlastností obdělávané půdy.
Popis modelové řady
Čínské pojezdové traktory KIPOR jsou prezentovány v modelech s benzínovými a naftovými motory, jejich označení jsou KGT a KDT. Všechny modifikace jsou vybaveny inteligentními vypínacími systémy pro nízkou hladinu oleje a kontrolu spotřeby paliva.
Pojízdné traktory KIPOR lze rozdělit do modifikací označených C, E, L:
- C — rychlostní stupně 3 vpřed/1 vzad
- L - převody 6 vpřed/2 vzad
- L - 6 rychlostních stupňů vpřed/2 vzad, elektrický startér a světlomety.
Benzínové pojezdové traktory KIPOR
Univerzální model s benzínovým motorem o výkonu 5,5 hp se osvědčil při práci v různých klimatických podmínkách a na různých půdách. Nejefektivněji funguje na malých pozemcích, ve sklenících a efektivně provádí veškeré zemědělské práce v kombinaci s neseným nářadím.
Specifikace
| Jmenovitý výkon (kW) | 4 |
| 700 | |
| 3/1 | |
| 0.83-9.68 | |
| 1.04-1.62 | |
| Šířka orby (mm) | 190-578 |
| Typ spouštění | Manuál |
| Model motoru | KG205 (technologie HONDA) |
| 1800 | |
| Výkon motoru (hp) | 5.5 |
| Typ paliva | Benzín |
| 1550x600x1020 | |
| Suchá hmotnost (kg) | 79 |
Zvláštnosti:
- Motor KG205 vyrobený technologií Honda
- zlepšená manévrovatelnost
- ekonomická spotřeba paliva – ne více než 0,5 l/h.
Stroj je vybaven čtyřtaktním benzínovým motorem o výkonu 5 koní, rychlostmi 6 vpřed/2 vzad, s možností uzávěrky diferenciálu. Tři ozubené řemeny, odolný šestihranný hřídel a výkonný reduktor zajišťují spolehlivý provoz pojízdného traktoru s různým přídavným nářadím.
Specifikace
| Chlazení: | chlazení vzduchem |
| Kultivační šířka: | 190-578 mm |
| Počet převodových stupňů vpřed: | 6 |
| Přenos: | převodovka |
| Počet zpětných převodů: | 2 |
| Spotřeba paliva: | 500 g/kWh |
| Kapacita motoru: | 208 ccm |
| Pracovní rychlost pojízdného traktoru: | |
| Model motoru: | KG205 |
| Typ pohonu: | Pohon klínovým řemenem |
| Typ motoru: | 4 zdvih |
| Kultivační hloubka: | 150 – 300 mm |
| Startování motoru: | manuál |
Zvláštnosti:
- Možnost úpravy dráhy
- volant nastavitelný ve 2 rovinách
- ergonomické rukojeti s pohodlným umístěním ovládacích pák
- měkký grip
- Možnost montáže předních a zadních závěsů.
Dieselové pojezdové traktory KIPOR
Pojízdný traktor o výkonu 3,8 hp vybavena profesionálním motorem využívajícím technologii YANMAR vlastní výroby KIPOR. Stroj je určen k provádění různých zemědělských prací - pěstování, kypření, pletí, přeprava zboží, vykopávání brambor.
Specifikace
| Počet převodových stupňů vpřed: | 6 |
| Počet zpětných převodů: | 2 |
| Kultivační šířka: | 190-578 mm |
| Kultivační hloubka: | 150 – 300 mm |
| Typ paliva: | diesel |
| Pracovní rychlost pojízdného traktoru: | 0,83/1,29/2,52/3,92/6,23/9,68 — dopředu; 1,04/1,62 — zpět km/h |
| Spotřeba paliva: | 1,0 l/h |
| Kapacita palivové nádrže: | 2,5 l |
| Typ pohonu: | Pohon klínovým řemenem |
| Přenos: | převodovka |
| Model motoru: | KM170FS |
| Napájení: | 4 hp |
| Startování motoru: | manuál |
| Typ motoru: | 4 zdvih |
| Chlazení: | chlazení vzduchem |
| Kapacita motoru: | 219 ccm |
Zvláštnosti:
- přítomnost uzávěrky diferenciálu
- zadní PTO s možností instalace různých aktivních nástrojů
- Možnost nastavení šířky stopy
- ergonomické rukojeti s pogumovanými podložkami
- Díky bočnímu drážkovanému vývodovému hřídeli lze na pojízdný traktor KIPOR nainstalovat aktivní frézu, vyorávač brambor a motorové čerpadlo.
Pojízdný traktor je vybaven motorem KM170FS (technologie YAMNAR) o výkonu 3,8 hp a úspěšně se používá k provádění různých zemědělských prací v soukromých domácnostech a malých farmách.
Specifikace
| Jmenovitý výkon (kW) | 2.8 |
| Rychlost otáčení výstupního hřídele (ot./min) | 700 |
| Počet převodových stupňů (vpřed/vzad) | 6/2 |
| Rozsah rychlosti vpřed (km/h) | 0.83-9.68 |
| Rozsah rychlosti vzad (km/h) | 1.04-1.62 |
| Šířka orby (mm) | 190-578 |
| Typ spouštění | Manuál |
| Model motoru | KM170FS (technologie YAMNAR) |
| Otáčky motoru (ot./min.) | 1800 |
| Výkon motoru (hp) | 3.8 |
| Typ paliva | Nafta |
| Celkové rozměry, DxŠxV, (mm) | 1740x645x975 |
| Suchá hmotnost (kg) | 91 |
Zvláštnosti:
- schopnost efektivně pracovat na jakémkoli typu půdy
- Přítomnost 6 rychlostí vpřed/2 vzad umožňuje zvolit optimální provozní režim.
Motoblok KIPOR KDT 610С
Dieselový pojízdný traktor má výkon 6 hp, je poloprofesionálním modelem a lze jej snadno kombinovat s různým neseným zemědělským nářadím. Vhodné pro malé a středně velké pozemky, pracuje na jakékoli půdě v různých klimatických pásmech.
Specifikace
Zvláštnosti:
- vybavena vylepšeným filtrem pro čištění vzduchu
- multifunkčnost díky optimální kompatibilitě s doplňkovým příslušenstvím.
Šelcový traktor KIPOR je vybaven výkonným motorem KM178FS o výkonu 6 hp a rozšířenou převodovkou se 6 rychlostmi vpřed/2 vzad. Úspěšně funguje na středně velkých pozemcích na soukromých farmách, farmách, zemědělských podnicích, ve sklenících a je klasifikován jako profesionální model.
Specifikace
| Jmenovitý výkon (kW) | 4.4 |
| Rychlost otáčení výstupního hřídele (ot./min) | 700 |
| Počet převodových stupňů (vpřed/vzad) | 6/2 |
| Rozsah rychlosti vpřed (km/h) | 1.08-10.73 |
| Rozsah rychlosti vzad (km/h) | 1.31-2.04 |
| Šířka orby (mm) | 206-640 |
| Typ spouštění | Elektrický start |
| Model motoru | KM178FS |
| Otáčky motoru (ot./min.) | 1800 |
| Výkon motoru (hp) | 5.5 |
| Typ paliva | Nafta |
| Celkové rozměry, DxŠxV, (mm) | 1770x645x1040 |
| Suchá hmotnost (kg) | 122 |
Zvláštnosti:
- vybaveno vylepšeným tlumičem, světlometem
- Možnost zpracování půdy až do šířky 110 cm
- startování se provádí z elektrického startéru
- díky přítomnosti vývodového hřídele je možné použít širokou škálu nástavců pro zemědělské a domácí práce
- zlepšená manévrovatelnost.
Stroj je vybaven profesionálním motorem KM178FS o výkonu 6 hp a je provozován na středně velkých plochách. Model se vyznačuje spolehlivostí, jednoduchým designem a nízkou hlučností.
Specifikace
| Jmenovitý výkon (kW) | 4.4 |
| Rychlost otáčení výstupního hřídele (ot./min) | 700 |
| Počet převodových stupňů (vpřed/vzad) | 6/2 |
| Rozsah rychlosti vpřed (km/h) | 1.08-10.73 |
| Rozsah rychlosti vzad (km/h) | 1.31-2.04 |
| Šířka orby (mm) | 206-640 |
| Typ spouštění | Manuál |
| Model motoru | KM178FS (technologie YAMNAR) |
| Otáčky motoru (ot./min.) | 1800 |
| Výkon motoru (hp) | 5.5 |
| Typ paliva | Nafta |
| Celkové rozměry, DxŠxV, (mm) | 1770x645x1040 |
| Suchá hmotnost (kg) | 102.5 |
Zvláštnosti:
- vynikající manévrovatelnost díky prodloužené převodovce
- Díky nastavitelnému sloupku řízení je snadnější ovládání vozu
- všestrannost díky racionální kombinaci s různými nástavci
Dieselový pojízdný traktor je vybaven profesionálním motorem o výkonu 8,5 hp. Navrženo pro provádění široké škály zemědělských a ekonomických prací na velkých plochách na obtížné půdě, s nerovným kopcovitým terénem.
Specifikace
| Typ pojízdného traktoru: | diesel |
| Motor: | KM 188 (typ Yanmar) |
| Napájení: | 6,3 kW |
| Objem válce: | 418 ccm |
| Počet rychlostí: | 3 - dopředu, 2 - dozadu. |
| Kapacita palivové nádrže: | 5,5 l |
| Vyklízecí šířka: | až 118 cm |
| Hloubka zpracování: | až 45 cm |
| Chlazení: | vzduch |
| převodovka: | Ozubené kolo |
| Palivo: | diesel |
| Rozměry (D/Š/V): | Rozměry 177 x 64 x 104 cm |
| Hmotnost: | 126 kg |
| Záruka: | 1 rok |
Zvláštnosti:
- možnost nastavení volantu ve dvou rovinách
- ergonomické umístění pák plynu a spojky
- vybavena přídavným PTO
- Možnost aretace kol k sobě nebo samostatně
- Díky prostorné palivové nádrži (5,5 l) je zajištěn nepřerušovaný provoz po dlouhou dobu.
Výkonný profesionální pojezdový traktor KIPOR 8,5 hp. Určeno pro zpracování středních a velkých pozemků. Díky elektrickému startéru startuje při nízkých teplotách a efektivně funguje na jakékoli půdě v jakémkoli klimatickém pásmu.
Specifikace
| Jmenovitý výkon (kW) | 6.3 |
| Rychlost otáčení výstupního hřídele (ot./min) | 700 |
| Počet převodových stupňů (vpřed/vzad) | 6/2 |
| Rozsah rychlosti vpřed (km/h) | 1.08-10.73 |
| Rozsah rychlosti vzad (km/h) | 1.31-2.04 |
| Šířka orby (mm) | 206-640 |
| Typ spouštění | Elektrický start |
| Model motoru | KM186FS (technologie YANMAR) |
| Otáčky motoru (ot./min.) | 1800 |
| Výkon motoru (hp) | 8.5 |
| Typ paliva | Nafta |
| Celkové rozměry, DxŠxV, (mm) | 1770x645x1040 |
| Suchá hmotnost (kg) | 140 |
Zvláštnosti:
- Přítomnost 6 rychlostí vpřed/2 vzad dává stroji vynikající manévrovatelnost, možnost výběru optimálního režimu
- výkonný světlomet
- startování motoru - elektrický startér a manuální
- nastavitelný sloupek řízení.
Výkonný pojízdný traktor KIPOR 8,5 hp. Určeno pro profesionální použití na velkých pozemcích. Díky racionální kompatibilitě s přídavnými zařízeními odvede spoustu práce při obdělávání půdy, pěstování plodin a není nahraditelný při různých domácích pracích.
Specifikace
Zvláštnosti:
- vynikající manévrovatelnost a ovladatelnost
- schopnost pracovat ve ztížených podmínkách se zvýšenou prašností a znečištěním
- Možnost nastavení šířky stopy
- snížená hladina hluku
- Díky optimálně vyvážené konstrukci se pojízdný traktor KIPOR snadno a pohodlně ovládá, zatížení rukou je sníženo na maximum.
Přehled příloh
Pojízdné traktory KIPOR lze racionálně kombinovat s různými přídavnými zařízeními vlastní značky i od jiných výrobců. Méně výkonné modely jsou určeny především pro zemědělské práce.
Výkonné pojezdové traktory řady 910 odvádějí vynikající práci v domácnosti, je možné osadit aktivní půdní frézu - pracovní záběr je 90 cm, připojíte-li místo kol pasivní frézu, dosáhnete maximální pracovní šířky 120 cm, čímž se pojezdové traktory KIPOR odlišují od zařízení jiných výrobců.
Instalovaná nástavba: řezačky různých konfigurací, rotační sekačky, pluhy, vyorávače, plečky, vyorávače brambor a sazečky brambor, lopatková lopata, různé spojky, oka, motorové čerpadlo, adaptér, minivozíky.
Pneumatiky Lugs 
Vlastnosti provozu a údržby
Pojízdné traktory KIPOR se snadno udržují, jsou nenáročné na provoz a opravitelné v případě poruch a poruch. Přísné dodržování pravidel předepsaných v pokynech a harmonogramu preventivní údržby zajistí spolehlivý a nepřerušovaný provoz pojezdového traktoru KIPOR po dlouhou dobu.
Před provozem se doporučuje přečíst si tovární návod, který poskytuje podrobné informace o konstrukci stroje, funkcích a vlastnostech komponentů a mechanismů a možnostech agregace s nástavci. Jsou uvedena podrobná doporučení pro seřizovací mechanismy, kabely, otočné zařízení pojízdného traktoru KIPOR, nastavení nápravy a rozvoru a opatření.
Samostatný blok v návodu je věnován organizaci správné konzervace pojezdového traktoru KIPOR na zimu, která spočívá v nastavení kompresní páky do určité polohy, uzavření sacích a výfukových ventilů vzduchu a provedení některých dalších opatření.
Servis
Dieselové pojezdové traktory KIPOR jezdí na naftu, zatímco benzínové spotřebovávají běžný benzín AI-92. Výrobce doporučuje používat motorový olej SAE30 na jaře a v létě, SAE10W30 na podzim a v zimě. Vyměňte olej každých 100 hodin provozu.
Jako převodový olej se doporučuje TAD-17 nebo TAP-15. Poprvé se vyměňuje po 50 provozních hodinách a následně po 200 provozních hodinách. Palivový filtr vyžaduje pravidelné čištění po 50 hodinách a je vyměněn za nový po 1000 hodinách. Všechny součásti, které vyžadují mazání, by měly být pravidelně mazány voděodolnými, víceúčelovými mazivy.
První spuštění, záběh
Postup záběhu pro pojízdný traktor KIPOR začíná kontrolou dostupnosti motorového oleje a paliva. Pro šetrnější chod stroje výrobce doporučuje nejprve nechat pojízdný traktor běžet 10-15 minut na volnoběh.
Dále - testování provozu všech mechanismů a komponent při sníženém výkonu, počínaje 1/3 s postupným zvyšováním rychlosti. Vzhledem k tomu, že výrobní přesnost motorů KIPOR je poměrně vysoká, nevyžaduje pojízdný traktor dlouhý záběh. Postup je považován za dokončený, když motor běží při střední zátěži po dobu 5-8 hodin.
Zásadní závady, opravy
Spotřebitelé obvykle nemají žádné nároky nebo stížnosti týkající se systémových problémů a poruch pojízdných traktorů KIPOR. V průběhu času se však zdroje zařízení vyčerpají a mohou nastat určité potíže.
Možné poruchy a jejich příčiny:
- Nefunguje motor - špatné startování, nedostatečná komprese, spálená pojistka, není vstřikováno palivo.
- Motor nevyrábí dostatečný výkon – málo motorového oleje, ucpaný vzduchový filtr, nesprávné napnutí řemene, nedostatečná komprese motoru, vysoké otáčky motoru.
- Zvýšené vibrace – zdroj vibrací je nutné identifikovat: v motoru, rukojeti nebo v důsledku nesprávné instalace nástavců a nástavců.
Návod k použití nabízí praktické rady, jak sami řešit problémy. V případě závažných porušení je vhodné kontaktovat servis, náhradní díly pro pojezdové traktory KIPOR jsou poměrně dostupné.
Video recenze
Motoblok KIPOR KDT610L
Motoblok KIPOR KDT910E
Motoblok Kipor KDT 610E
Společnost KIPOR nabízí kupujícímu výběr jednoho z mnoha typů zařízení pro obsluhu pozemků různé velikosti a složitosti. Je to nepostradatelné zařízení při provádění kultivačních a secích prací. Je možné použít velkou sadu pomocných nástavců.
Toto zařízení může obsahovat mnoho závěsného vybavení
Popis
Dnes jsou pojízdné traktory KIPOR mnohem méně známé než ostatní vývojové produkty prodávané na domácím trhu. Právě tento vývoj se úspěšně osvědčil a potenciálním uživatelům otevírá spoustu nových příležitostí. Společnost zahájila výrobu generátorů, motorů značky KAMA a speciálních motorových čerpadel.
Veškeré vybavení splňuje všechny požadavky a podmínky normy ISO 9001. Dieselový tahač KIPOR má různé výkony (v rozmezí 3,8-9 koňských sil), což spotřebitelům pomůže při výběru na základě potřeb jejich osobních pozemků a domácnosti. Je třeba vzít v úvahu velikost pozemku a také specifika obhospodařované půdy.
Popis modelové řady Kipor
Zařízení jsou prezentována v modelech založených na dieselových i benzínových motorech. Naznačují to jejich označení KGT (benzínové modely), KDT (dieselové modely). Pozoruhodné je, že pojízdné traktory, bez ohledu na model, jsou vybaveny sadami inteligentních vypínacích systémů.
V tomto videu se dozvíte výhody a nevýhody tohoto pojízdného traktoru:
Tím se eliminuje výskyt poruch při prudkém poklesu hladiny oleje a také kontrola spotřeby paliva. Můžete samostatně zobrazit úpravy zařízení:
- C – zařízení je vybaveno převody, včetně 3 předních, 1 zadního;
- E – 6 rychlostních stupňů vpřed, z toho 2 vzad;
- L – 6 rychlostních stupňů vpřed, 2 vzad, navíc sada elektrického startéru a světlometů.
Benzínové pojezdové traktory Kipor: vlastnosti a vlastnosti
Benzínový pojezdový traktor KIPOR KGT510с
Patří mezi modely střední třídy, relevantní pro práci na relativně malých plochách. Výkon motoru je 5,5 koňských sil, zařízení dobře zvládá kultivaci, orání polí a další práce. Spouštění se provádí ručně.
Tento model patří do střední třídy
Motoblok KIPOR KGT510l
Vybaveno výkonným motorem s ručním startováním. Převodovka má 8 řazení (6 vpřed a 2 vzadu). Hmotnost agregátu je 82 kilogramů, ovládací prvky jsou umístěny na madlech.
Dieselové pojezdové traktory KIPOR: vlastnosti a vlastnosti
Motoblok KIPOR KDT 410с
Patří do kategorie malých pojezdových traktorů, zařazených do dieselové řady, jeho výkon je do 3,8 koňských sil. Ruční traktor KIPOR 410 je vybaven převodovkou se třemi rychlostmi vpřed a jednou vzad a zrychluje na 9,6 km/h.
Motoblok KIPOR KDT 410l
Vyznačuje se vylepšenými vlastnostmi a patří k agregátům střední třídy. Váží 91 kilogramů, má šest rychlostí vpřed a motor o výkonu 3,8 koní.
Motoblok KIPOR KDT 610с
Jedná se o poloprofesionální model, výkon je nastaven na 5,5 koně. Hmotnost je 100 kilogramů, poradí si se zpracováním husté a středně husté půdy.
Motoblok model KIPOR KDT 610е
Jde o vylepšenou verzi modelu 610c. Vyznačuje se velkým počtem rychlostí (přibyly také dvě rychlosti vzad) a je vybaven přídavným elektrickým startérem, který umožňuje obsluze nastartovat agregát poloviční otáčkou. Pojízdný traktor KIPOR 610e má nízkou hlučnost.
Motoblok KIPOR KGT 610l
Jednotka se vyznačuje typem ručního spouštění, poskytující plnohodnotnou práci na půdě do jednoho hektaru bez ohledu na složitost. Můžete nastavit ukazatele, jako je šířka orby, je zajištěna instalace pomocné sady příslušenství. Uživatelé berou na vědomí nízkou hladinu hluku, spolehlivost a životnost konstrukce a nízkou spotřebu paliva.
Motoblok KIPOR KDT 910с
Jedná se o jeden z modelů v profesionální řadě, jehož účelem je obsloužit velké plochy a obtížné půdy. Výkon motoru je 8,5 koňských sil, výbava je vybavena systémem řízení spotřeby paliva. Spotřeba bude kvůli tomu nízká, ale je tu zvýšená hmotnost 121 kilogramů.
Tento model patří do střední třídy Motoblok model KIPOR KDT 910е
Je to jeden z nejvýkonnějších a největších strojů v této profesionální třídě. Jeho hmotnost je cca 140 kilogramů, z tohoto důvodu není potřeba dokupovat další sady závaží. Výkon zařízení KIPOR KDT 910e je 8,5 koňských sil a dokáže pracovat na ploše až 1 hektar.
Motoblok KIPOR KDT 910l
Zařízení je nejmenší jednotkou mezi profesionálními pojízdnými traktory. Jeho hmotnost se pohybuje do 118 kilogramů, zatímco výkon zařízení je přidělen do 8,5 koňských sil. Vyznačuje se vysokou vhodností pro různé zemědělské pozemky, pro práci v parcích a zahradách. Vyznačuje se jednoduchostí a spolehlivostí ručního ovládání, má 4 rychlosti vpřed a 2 vzad.
Typy příloh
Všechny pojezdové traktory lze jednoduše a efektivně kombinovat s mnoha možnostmi příslušenství, bez ohledu na to, zda jsou vyráběny naší vlastní značkou nebo od jiných výrobců. Zařízení malého výkonu jsou dále určena k provádění jakéhokoli typu zemědělské činnosti.
Pokud mluvíme o modelech řady 910, můžete s jejich pomocí dokonale provádět obchodní operace. Lze nainstalovat například aktivní půdní frézu, která poskytne pracovní záběr 90 centimetrů. Pokud je místo kol instalována pasivní fréza, je pracovní záběr nastaven na 120 centimetrů.
Tím se produkt odlišuje od ostatních výrobců. Lze nainstalovat následující zařízení:
- Frézy, bez ohledu na konfiguraci.
- Rotační sekačky a kopci, četné pluhy.
- Zvláštní pozornost si zaslouží vyorávače brambor a sazeče brambor.
- Speciální lopatková lopata, stejně jako sada oušek, závěsů a mnoho dalšího.
- Adaptér, motorová pumpa, minivozík a mnoho dalšího.
Jaké jsou vlastnosti provozu a údržby?
Vyznačuje se poměrně jednoduchým postupem údržby. Jednotky jsou během provozu nenáročné, pokud dojde k poruše nebo poruše, lze ji snadno opravit. Při přísném dodržování pravidel uvedených v návodu a dodržování harmonogramu preventivní údržby je možné zajistit nepřetržitý a spolehlivý provoz celého pojezdového traktoru po dostatečně dlouhou dobu.
Před použitím si musíte přečíst tovární pokyny. Obsahuje podrobné informace týkající se provozu speciálního zařízení a sady příloh. Pokyny obsahují samostatný blok informací, který stanoví správné metody konzervace zařízení pro zimní období. Ta spočívá v nastavení kompresní páky do určité polohy, navíc je nutné uzavřít vstupní ventil, aby se zabránilo uvolnění proudů vzduchu.
Pro tento pojízdný traktor je např. nesený pluh Servis
Zařízení běží na dieselové i benzínové motory. K jejich zajištění se používá benzín AI-92. Ze strany výrobce je doporučeno používat speciální motorový olej SAE30 na jaře a v létě, zatímco olej SAE10W30 je zároveň doporučen pro použití v zimě a na podzim. Výměna oleje se provádí každých 100 hodin provozu - to je předpoklad.
TAP-15 a TAP-17 se používají jako převodový olej. Výměna se provádí po 50 hodinách motoru a další proces se provádí po 200 hodinách motoru. Čištění palivové nádrže se doporučuje po 50 hodinách a výměna nastane nejméně po 1000 hodinách. Je nutné pravidelně mazat všechny komponenty, pro které se používá složení univerzálních vodotěsných maziv.
První spuštění a spuštění
Zájezd v novém pojízdném traktoru začíná kontrolou hladiny oleje v motoru zařízení a následným plněním nádrže palivem. Pro zajištění provozu v šetrném režimu je při uvádění stroje do provozu nutné nechat pojízdný traktor běžet alespoň deset minut na volnoběh. Na konci tohoto procesu je testován provoz celé sady komponent a sestav při sníženém výkonu.
Tento proces začíná s 1/3 výkonu, poté se rychlost postupně zvyšuje. Výrobní přesnost jednotek je vysoká, pojízdný traktor nebude muset provádět dlouhý proces záběhu. Postup lze následně považovat za zcela dokončený, když motor již běží na střední zatížení po dobu alespoň pěti hodin.
Základní poruchy a opravy
Jak ukazuje praxe, uživatelé nemají žádné stížnosti na provoz zařízení. Po technické stránce dochází k vývoji, který nevyhnutelně povede k určitým potížím. Mezi typické poruchy patří:
- Nedostatečná reakce motoru při zapnutí - je pozorováno nesprávné startování a může dojít k nedostatečné kompresi. Problém se může skrývat i ve spálené pojistce, do systému není vstřikováno palivo.
- Nedostatečný výkon motoru - malé množství oleje, případně může být ucpaný vzduchový filtr. Alternativně je pozorováno nesprávné napnutí řemenového prvku a nízká úroveň komprese v motoru. Konečně jsou tu vysoké otáčky motoru.
- Vysoká vibrace - je nutné pokusit se zjistit zdroj vibrací. Například v rukojeti může docházet k vibracím, které byly důsledkem nesprávné instalace namontované sady nářadí a jednotlivých zařízení.
Ruční traktor Kipor se vyrábí v Číně, ale pyšní se vynikající kvalitou a dlouhou životností. Tato značka se na ruském trhu objevila poměrně nedávno a není příliš známá. V zemích Evropské unie je však známý již poměrně dlouho a těší se zasloužené oblibě.
Charakteristické rysy pojízdných traktorů
Technologie firmy Kipor se vyznačuje velkým množstvím pozitivních parametrů. Konkurence v této oblasti je na poměrně vysoké úrovni, zejména mezi čínskými výrobci. Společnost Kipor dokázala vyniknout díky své vysoce kvalitní výbavě z hlediska výkonu, která není horší než evropské analogy. Za povšimnutí stojí i promyšlený design. Výrobce zařízení Kipor si získal dobrou pověst neustálým zlepšováním a zaváděním inovativních řešení do vyráběných zemědělských strojů.
Ruční traktor Kipor splňuje všechny moderní bezpečnostní požadavky a má promyšlenou ergonomii. Kromě toho se Kipor vyznačuje:
- Vysoká kvalita litých i lisovaných dílů;
- High-tech ošetření všech povrchů;
- Vysoce kvalitní svary;
- Malování bylo provedeno pomocí moderních zařízení;
- Pečlivá montáž a pečlivé nasazení všech dílů;
- Vysoce kvalitní komponenty;
- Široký výběr příloh.
Kipor poskytl široký výběr produktů pro potenciální kupce. Na trhu je několik hlavních modelů, z nichž všechny se vyznačují promyšleným designem a působivou úrovní výkonu. Vyzdvihnout můžeme hlavní rysy charakteristické pro celou modelovou řadu.
Motory instalované na pojezdových traktorech Kipor mají vzduchový filtr dostatečného objemu, který umožňuje práci za jakýchkoli povětrnostních podmínek a se silným prachem. Nechybí ani nádržka s dostatkem oleje, která vám umožní pracovat po dlouhou dobu bez častých přestávek.
Při včasné údržbě tak může zařízení vydržet extrémně dlouho.
U modelů s řízením se může volant otáčet o 180 stupňů. Dále je nutné zvážit systém umístění příloh. Dá se připevnit nejen na zadní, ale i na přední stranu. Tato kvalita výrazně zvýšila funkčnost zemědělských strojů. Tato technika se obvykle nazývá integrální. Jako dobrý pomocník svému majiteli poslouží šlapací traktor Kipor, ke kterému existuje široká škála příslušenství.
Samostatně stojí za zmínku dieselové pohonné jednotky. Tyto motory jsou rozšířeny v evropských zemích. Dieselové motory této značky vyrobené v Číně mají za sebou dlouhou historii používání a jsou pověstné svou spolehlivostí a nenáročností. Dieselový motor Kipor pro pojízdný traktor se používá na různých dalších zařízeních jiných značek a v ruských podmínkách se ukázal pouze na pozitivní straně. Podívejme se například na konkrétní model.
Motoblok Kipor 610
Zemědělský stroj KDT-610L je oblíbený a je důstojnou konkurencí ve třídě podobných zařízení od jiných výrobců:
- Pracovní hřídel pojízdného traktoru má šestiúhelníkový tvar. Čínský výrobce předvídal výskyt různých situací a poskytl příležitost nainstalovat na hřídel speciální hřídel nápravy. Díky tomuto konstrukčnímu řešení mohl majitel pojízdného traktoru změnit rozchod kol. Toto řešení bude velmi užitečné při obdělávání pozemků s různou šířkou řádků. Pomocí univerzálních hřídelí náprav jsou kola vyrovnána způsobem, který je v danou chvíli nejvýhodnější. Toto elementární řešení ušetřilo mnoho času potřebného k obdělávání půdy, na které byly vysázeny různé plodiny.
- Zkušený majitel ocení spolehlivý pohon KDT-610L. Čínský výrobce ustoupil od obvyklého kinematického provedení pojízdného traktoru. Je zde instalována třídrážková kladka a tedy tři pásy, které kromě výkonu umožnily přidat solidní spolehlivost pojízdnému traktoru. Důležitým pozitivním bodem je, že výrobce instaluje místo řemenice drážkovaný hřídel.
- Za zmínku stojí i ergonomické ovládání pojezdového traktoru za provozu. Zařízení, která řídí práci a pohyb, jsou v dosahu obsluhy. Tento stav umožnil co nejpohodlnější práci na pojízdném traktoru.
- Přídavná zařízení pro pojízdné traktory Kipor jsou prezentovány poměrně široce. To vše má zdařilý design, předurčený správnými inženýrskými řešeními. Odnímatelná kolečka lze například nahradit kolečky se speciálními oky nebo rotační frézou. Jedná se o zařízení schopné vyhrabávat zeminu bez připojení dalších zařízení. Kromě široce rozšířených zařízení se můžete setkat také s opravdu unikátními, například s rotační sekačkou.
Ruční traktory Kipor mají schopnost výrazně usnadnit práci jak na osobním pozemku, tak na poměrně velkých plochách. Majitel pojízdného traktoru vynaloží mnohem méně úsilí s vynikajícími výsledky. Pokud vezmeme v úvahu dostupnost komponentů a nástavců, staví Kipor mnohem výše než jeho konkurenti.
Možnosti hlasování jsou omezené, protože ve vašem prohlížeči je zakázán JavaScript.
Čínské dieselové pojezdové traktory Kipor jsou dlouhodobě oblíbené díky pravidelné modernizaci zemědělské techniky.
Ruční traktor Kipor můžete přesně identifikovat podle následujících charakteristik:
- odolné lité pouzdro;
- vynikající kvalita zpracování půdy;
- přítomnost svarových švů;
- speciální ražení;
- zajímavý design;
- Spolehlivě sestavené odolné náhradní díly.
Chcete-li zhodnotit vlastnosti této techniky, stojí za to sledovat navrhované video.
Ruční traktor Kipor KGT 510 je ideální pro provádění různých úkolů, protože po instalaci přídavného nástavce můžete nejen provádět pozemní práce, ale také přepravovat náklad a také vyčistit oblast od sněhu a listí. Snadno se používá, je kompaktní, spolehlivý a má následující vlastnosti:
- výkonný čtyřtaktní motor o výkonu 5,5 litru. S.;
- malé rozměry - 1550*600*1020 mm, hmotnost jednotky - 80 kg;
- hřídel se otáčí standardní rychlostí 700 ot./min;
- při pohybu vpřed je rychlost jednotky v rozmezí 0,8 - 9,8 km/h, vzad - 1 - 1,6 km/h;
- nastavitelná šířka brázdy v rozmezí 190 – 580 mm;
- ruční start;
- nastavitelná rukojeť, aby vyhovovala výšce operátora.
Jednotka se vyznačuje ovladatelností a snadnou obsluhou. Mezi výhody modelu KGT 510 stojí za zmínku nízká hlučnost, měkká spojka, ekonomická spotřeba nafty a snadná obsluha.
Vylepšený model Kipor KDT 610 E má následující technické vlastnosti:
- jednoválcový čtyřdobý motor s GF 178 FE, vybavený vzduchovým chladičem pro dosažení výkonu 5 hp. S.;
- šířka obdělané půdy je 40–110 centimetrů, hloubka průniku fréz je 15–30 centimetrů;
- šest rychlostí vpřed a dvě vzad;
- s příslušenstvím se pojízdný traktor pohybuje rychlostí 10 km/h;
- nádrž 3,5 litru se spotřebou půl litru nafty za hodinu;
- hmotnost zařízení - 123 kg;
- pásová spojka a přítomnost řetězové převodovky.
Pojízdný traktor se rychle startuje ručně pomocí klíče. Maximálního výkonu je dosaženo mechanickými dekompresory. Pokud je nutné doplnit olej, pojízdný traktor se automaticky vypne. Se systémem Oil-Guard jsou poruchy pojízdného traktoru prakticky vyloučeny. Díky zvětšenému tlumiči je pojezdový traktor ještě tišší.
Výhody tohoto modelu:
- dostupná cena;
- spolehlivé vybavení;
- baterie s automatickým nabíjením;
- snadný systém ovládání;
- schopnost nastavit vzdálenost mezi koly;
- pohodlné provozní vlastnosti;
- nízká spotřeba paliva;
- chráněné řezáky.
Pochozí traktor Kipor KDT910E je oblíbenou technikou pro mechanizaci zemědělských prací. Model je kompaktní a má vysokou úroveň výkonu, charakteristické vlastnosti pro spolehlivý kultivátor.
Díky vysoké funkčnosti je zajištěno rychlé a kvalitní zpracování půdy. Jedinečné vlastnosti umožňují použití jednotky na velkých plochách. Nevyžaduje speciální manažerské dovednosti.
Pojízdný traktor se vyznačuje manévrovatelností díky přítomnosti mechanické převodovky. Kultivátor dokáže obdělávat kamenitou půdu, vysušenou půdu a dokonce i jíl.
Specifikace:
- jednoválcový čtyřdobý dieselový motor OHV 9,5 HP. S.;
- systém ručního startování;
- 5 litrová plynová nádrž s ekonomickou spotřebou paliva;
- šest rychlostí vpřed s maximem 10,7 km/h a dvě rychlosti vzad s maximem 2 km/h;
- převodovka;
- snímač hladiny oleje;
- Vzduchové chlazení pro dlouhodobé použití bez rizika přehřátí;
- hmotnost - 104 kg.
Dieselový agregát pracuje téměř tiše a množství škodlivých emisí do ovzduší je minimalizováno. Zařízení spotřebovává palivo velmi hospodárně, protože za hodinu aktivního používání spotřebuje asi 1 litr. Velmi potěší také přítomnost 8 rychlostí – 6 vpřed a 2 vzad, což přispívá k lepší ovladatelnosti a pohodlí při práci.
Specifikace:
- Motor – jednoválcový, 4-taktní;
- Ventily jsou umístěny nahoře;
- Hmotnost - 110 kg.
Pojízdný traktor Kipor lze použít společně s různými přídavnými zařízeními a proměnit zařízení v „univerzálního vojáka“. Odborníci doporučují používat olej SAE 10W30.
Pro podrobnější a produktivnější seznámení s funkcemi modelu byste se měli seznámit s informativními videi prezentovanými skutečnými uživateli.
Specifikovaný pojezdový traktor Kipor je jedním z nejoblíbenějších. Model má zabudovaný automatický ochranný systém při extrémně nízkých hladinách oleje. K velmi ekonomické spotřebě nafty přispívají i konstrukční prvky. 
Specifikace:
- otáčky motoru za minutu – 1800;
- Objem palivové nádrže – 3,5 l;
- Objem olejové vany – 1,1 l;
- Značka motoru – 178F;
- Hmotnost - 110 kg.
Zařízení má 5,5 litru. S. a 6 rychlostních stupňů a jednotka se spouští ručně. Hlavní výhodou tohoto pojezdového traktoru Kipor je odolnost mechanismu vůči práci za jakýchkoli podmínek. Navíc i oprava modelu se provádí velmi rychle, protože design je poměrně jednoduchý a nevyžaduje speciální znalosti a dovednosti. 
Kipor je produktivní a cenově dostupné zařízení, které se používá k provádění úkolů různé složitosti a nevyžaduje časté opravy. Jednotka díky své všestrannosti a možnosti uchycení nástavců rozhodně nezahálí.
