Потенциални купувачи Автоматичен превозно средствопреди да закупите, проучете неговите характеристики и претеглете плюсовете и минусите на покупката специфичен моделопределена марка. Говорейки за колата Модел на Тесла S, който работи само на електричество, е изключително важно да направите някои проучвания относно зареждането му с гориво предварително. Разнообразието от бензиностанции ви позволява да забравите за трудностите при зареждане с гориво и какво ще означава това за собственика зарядно устройствокола.
Суперчарджър станции за презареждане на Tesla
Суперзарядните станции са предназначени за ускорено презареждане на енергийния резерв, необходим за движението на електрическия автомобил. На тези станции време за зарежданетесламоделс 100% отнема 75 минути, половината до 20 минути и 40 минути за 80% зареждане. Презареждането се извършва с мощност 120 kW, като осигурената мощност на основния заряден инвертор е 10 kW, а на допълнителния е 20 kW. Мрежа от станции Superchargers може да бъде намерена в Северна Америкаи Европа. Те работят за захранван от слънчева енергияи предлагат безплатно зареждане на своите клиенти. Работно време 7 дни в седмицата и 24 часа в денонощието. За съжаление в Русия няма такива пунктове за зареждане, но това не означава, че собственикът ще има някакви специални затруднения с така нареченото зареждане на електрическо превозно средство.
Самозареждане на електрически автомобил
Реално решение на проблема как се зареждатесламоделs в Русияе самостоятелно така наречено зареждане на автомобила. Зависи от вида на зарядните устройства и контактите, колко време отнема зарежданетотесламоделс. Електрическата кола е оборудвана със зарядно устройство за получаване постоянен токот AC, който се предлага във всеки контакт.
Пет-пинов червен 16-амперен гнездо IEC 60309 Red ви позволява да зареждате кола с 55 kW за един час, при условие че се използва усилвател на мощност. Изходът поддържа трифазен ток с напрежение 380 волта. Може да бъде свързан във вашия личен гараж или да бъде намерен на бензиностанцииили автомивки, тъй като оборудването, което използват, включва основно свързване към 380-волтов контакт. Основното условие е да получите разрешение от персонала за използването му.
Друг възможен вариант— зареждане на бензиностанции тип 2, които могат да бъдат намерени и в Русия. За да направите това, трябва да закупите кабел с адаптери, който ви позволява да свържете електрическо превозно средство за последващо презареждане. Време за зарежданетесламоделс 100% в в такъв случайЩе отнеме само 4 часа. В допълнение към кабела, в продажба се предлагат и самите зарядни устройства тип 2, които собственикът на автомобила може да инсталира на всяко удобно за него място. Пълен пълнежза 1,5 часа се осигурява от станция ChaDeMo. Рядко се среща по руските пътища, но е достъпен за покупка.
Осигурен кабел за зареждане на машината стандартен Tesla е проектирана за Европа автомобилен пазар, предоставя възможност за зареждане на електрическо превозно средство от обикновен 220-волтов евро контакт. Това е най-дългият метод, който отнема цял ден. напълно зареденелектрическа кола.
Едно от неоспоримите предимства на електрическите превозни средства в сравнение с техните бензинови и дизелови колеги е простотата и „интелигентността“ на зареждането с гориво. Въпреки това, повечето мнения (по-специално за Tesla) са съгласни, че днес няма къде да се зарежда електрическа кола в Русия и ако вашият град няма специално оборудвана станция за зареждане, тогава пълно шофиране не е възможно. Това мнение обаче е фундаментално погрешно - зареждането на електрическа кола днес във всеки град в Русия е по-лесно от зареждането на бензиностанция. За да обясним защо е така, направихме подробна видео инструкция и също така решихме да проведем цялостна образователна програма по темата за зареждането на електрически превозни средства Tesla.
Онлайн калкулатор за таксуване
Използва се лесно:
1. Изберете модел автомобил, първоначално и желано ниво на зареждане;
2. Изберете контакта, към който свързвате електрическото превозно средство, или задайте ръчно напрежението и тока.
3. За да изчислите цената на зареждане, въведете цената на kWh (тарифа за електроенергия).
Необходима теория и характеристики на Тесла
За да разберете точно как и колко да зареждате Tesla, както и да си представите нейния „разход на гориво“, струва си да запомните малко информация от училищен курсфизика. Въпреки това, ако знаете разликата между ампери, волтове и киловати, можете спокойно да преминете към следващия раздел.
И така, капацитетът на батерията на всяко електрическо превозно средство се измерва в киловатчаса (kWh). Например, Tesla Model S P85 има съответна цифра от 85 kWh - това означава, че неговата батерия е в състояние да достави 85 kW мощност за един час или 1 kW за 85 часа. А за да заредите батерията, е необходимо да я захраните с 85 kW за един час или обратното. Разбира се, в действителност има загуби, поради които скоростта на зареждане може да е неравномерна, но като цяло всичко функционира по този начин.
Единицата за мощност на електрическите превозни средства е позната единица - ват. Мощността се определя чрез умножаване на напрежението (измерено във волтове) по тока (измерено в ампери). За да обясним ясно принципа на работа, ще дадем една изтъркана, но въпреки това ефективна аналогия - да кажем, че трябва да изпомпваме определен обем вода през тръба. Налягането на водата в този пример служи като аналог на напрежението, а силата на тока е диаметърът на тръбата. Лесно е да се разбере, че имайки тръба с широк диаметър и добро водно налягане, същият обем вода ще се изпомпва многократно по-бързо, отколкото през тънка тръба и с ниско налягане. Връщане към електричеството - за високо напрежениенеобходима е добра изолация на проводника, а за висока сила на тока - достатъчно напречно сечение на кабела (дебелина на тръбата).
Какво означава всичко това на практика? Всичко е съвсем просто: обикновен европейски контакт с номинално напрежение 220 волта осигурява ток от 16A или по-малко. По този начин максималната консуматорска мощност при такъв контакт е: 220V x 16A = 3520W = 3,5 kW.
Зареждане на практика - всичко за видовете зарядни, контакти и време за зареждане
Преди да преминете към подробен анализвсички видове контакти, от които можете да зареждате, заслужават да бъдат споменати зарядно устройство, скрит в недрата на Тесла. Това устройство е подобно на зареждането на вашите лаптопи или смартфони и служи за проста цел - да конвертира променлив ток, който “тече” във всички контакти, в постоянен за зареждане на устройството.
Стандартното зарядно на Tesla е с мощност 11 kW. Опционално се предлага т. нар. Dual Charger, което удвоява мощността и съответно броя на изминатите километри за единица време за зареждане. Силно препоръчваме да инсталирате двойно зарядно устройство, ако планирате да карате редовно своята Tesla.
Освен това си струва да запомните основната разлика в зареждането на европейския и американски версииМодел S - автомобили от САЩ нямат възможност за зареждане от трифазен контакт, което обикновено е по-бързо зарежданеот една фаза.
Сега можем да започнем да обсъждаме конкретни методи за зареждане и техните параметри. Всички данни по-долу са от значение за Dual Charger, тъй като това е a priori задължително. Освен това, за да избегнем объркване, ще говорим само за текущите методи за зареждане на Tesla в Русия.
Един от най-ефективните и подходящи методи за зареждане за Русия и ОНД е чрез червен контакт на стандарта IEC 60309 Red. Тази червена букса е с 5 контакта и ток 16А. Въпреки това, такъв изход поддържа трифазен ток, като по този начин повишава ефективността на зареждане няколко пъти - в крайна сметка напрежението на всяка фаза е същото 220V, а междуфазното напрежение вече е 380 волта! Такъв контакт намира се навсякъдекъдето се използва мощно оборудване - на всякакви бензиностанции, автомивки, паркинги, хотели и др. - обикновено е достатъчно просто да помолите персонала на съответната организация да се свърже с него (което наскоро тествахме от собствения си опит при пътуване от Москва до Минск). Освен това всеки електротехник може да направи съответните връзки във вашия гараж, офис или паркомясто. Скоростта на зареждане е 55 км/ч (срещу 14 км при използване на стандартен домашен контакт), а времето за пълно зареждане на батерията е лесно за изчисляване.
Между другото, Teslas за европейския пазар идват с Mobile Connector - стандартен кабел за зареждане с два адаптера: за обикновен европейски контакт и за трифазен от описания по-горе стандарт.
Следващата опция за зареждане, често срещана в Русия и ОНД, е така нареченият Mennekes Type 2. Именно този стандарт се използва в повечето обществени зарядни устройства, т.к. е приет през 2009 г. като единен европейски стандарт за електрически превозни средства (използван например в BMW i3). Включен конектор Европейска версия Tesla Model S е подходящ за използване на станции тип 2 - просто трябва да закупите кабел за зареждане (например в нашия магазин). Скоростта на зареждане зависи от входните параметри електрически токна мястото на монтаж на конкретен станция за зареждане, и варира от 18 км/час при монофазен ток 220 V и 16А, до 110 км/час при трифазен ток, напрежение 400 V и ток 32А. В Москва мощните станции от стандарта тип 2 са доста разпространени - например зареждането в TDK "Смоленски пасаж", където се намира офисът на Московския клуб Tesla, зарежда Tesla от нула до 100% само за 4 часа.
Зарядна станция тип 2 може да бъде инсталирана във вашия гараж, на обществен или офис паркинг или на вашето собствено паркомясто. Московският Tesla Club предлага различни конфигурации на такива EVlink станции, произведени от Schneider Electric (Германия) за домашна и обществена употреба, както и пълен набор от инсталационни услуги.
Все още не е много разпространено в Русия, но изключително обещаващ начин за зареждане на Tesla е станцията ChaDeMo. Такива станции зареждат напълно Tesla Model S за 1,5 часа, което е почти толкова бързо, колкото при марковите станции Supercharger. ChaDeMo вече е доста разпространено в Европа и постепенно се появяват нови проекти за инсталиране на такива станции в Русия, Украйна и Република Беларус. Между другото, станцията Evlink ChaDeMo може да бъде закупена и в московския клуб Tesla.
За да заредите Tesla с помощта на ChaDeMo, ви е необходим специален адаптер. Този адаптер ще ви позволи да зареждате колата на всяка станция от този стандарт, което е незаменимо, когато пътувате из Европа. Адаптерът ChaDeMo за Tesla може да бъде закупен и в московския Tesla Club.
За да избегнете объркване сред всички видове контакти, конектори и зарядни станции, Tesla MotorsПодготвихме следната таблица за собствениците на Model S, показваща зависимостта на скоростта на зареждане от характеристиките на конкретен източник на енергия (внимание: данните са от значение за автомобили, оборудвани с Dual Charger):
Несъмнено в случая на Електрически превозни средства Tesla, най-удобната опция за зареждане е маркова Суперчарджър станции. Не само имат невероятна скоростзареждане (270 км за 30 минути, 100% зареждане на батерията за 75 минути), но и разположени по такъв начин, че пътниците да не скучаят и да могат да си починат от пътя - до кафенета, снек барове, хотели и други елементи на пътната инфраструктура. Все още няма такива станции в Русия и ОНД, но според официалния уебсайт на Tesla Motors станциите ще се появят в Русия и Украйна още през 2016 г., свързвайки нашите страни с Европа. Което означава нов кръг История на Теслапо нашите географски ширини е точно зад ъгъла.
Днес обаче имаме възможност да се насладим напълно на удобството да зареждаме, вместо да зареждаме – без миризма, мръсотия и други неудобства. Има много опции за зареждане на вашата Tesla, както в на публични места, както и във вашия собствен гараж или паркинг. предоставя на своите клиенти максимален комфортексплоатация на електрически превозни средства, защото се стремим да гарантираме, че поддръжката на собствения ви автомобил е толкова удобна, колкото и притежаването на модерни джаджи.
Tesla Model S е мечтата на всеки хипстър и маниак... но чудили ли са се някога как да зареждат тази джаджа?
Да, в брошурите се говори за гарите Tesla Supercharger, които ви позволяват да натрупате енергия за 30 минути, което е достатъчно за 270 километра.
И да, те не лъжат. Но те не казват това в основна конфигурациятози тип зареждане е наличен само за по-скъпа модификация с капацитет на батерията от 85 kWh за по-проста модификация (60 kWh) ще трябва да заплатите 1700 евро за опцията Supercharger на етапа на поръчка или 2100 евро за автомобил; който вече се използва. За „младши модел“ с батерияс капацитет от 40 kWh опцията Supercharger не е налична.
Разбира се, конфигурациите P85 и P85D са най-интересни и имат активирана опция Supercharger, така че нека я използваме... за това ще трябва да отидете в Австрия, а Model S P85 няма да стигне там без презареждане.
Или изчакайте до края на 2016 г., когато Станции на ТеслаСуперчарджъри ще се появят в Лвов и Житомир. Поне така пише в сайта на Tesla Motors.
Идеята да отидете в Житомир, за да заредите гориво, разбира се, ще се хареса на хипстърите :)
Е, защо веднага да се настроите към негатива. Колата може да се презарежда у дома или на работа. Тази опция също е възможна, като зарядното е монтирано във всяка кола, а в комплекта има и Mobile Connector, който ви позволява да се свържете към обикновен контакт. А срещу допълнително заплащане от €1200 можете да инсталирате Dual Charger, което ви позволява да зареждате батерията два пъти по-бързо.
Без опцията Dual Charger автомобилът може да натрупа заряд, достатъчен за 55 километра за час, а с опцията – до 110 километра. Чудесен!
Но каква е консумацията? 11 kW и 22 kW съответно. Прочетете го отново. Да, два пъти повече. Сега нека си припомним, че при проектирането на електрически мрежи разпределената мощност от 10 kW на апартамент в къща, оборудвана с електрически печки, се счита за норма. Да, по принцип можем да консумираме 11 kW... Но ако искаме да пуснем котела (здравейте, топла вода!), климатик или да приготвите вечеря на електрическата печка или във фурната? Да си представим „луксозно жилище“, под прозорците на всеки втори апартамент от което е паркирана Tesla S?
В случай на монофазен контакт, Tesla Motors препоръчва инсталирането на специален контакт на не повече от 4,5 метра от конектора за зареждане на автомобила; окабеляването към този контакт трябва да бъде направено с меден проводник с напречно сечение най-малко 6 кв. мм и трябва да се свърже към отделна „автоматична машина” с номинален ток 32А. Сигурни ли сте, че можете да осигурите такива условия у дома?
Разбира се, това не е необходимо", обикновен контакт“ също ще свърши работа.
От стандарта Моделни гнезда S ще консумира 3 kW, което означава... което означава, че ще се зарежда бавно. Колко бавно? Е, на теория напълно разредена батерия на модела P85D ще бъде напълно заредена за повече от ден. А при режим на зареждане „всяка нощ“ (9 часа) дневният резерв на мощност няма да надвишава 125 километра.
Ами ако е зима и включите вътрешното отопление? Или климатик през лятото? Какво става, ако искате да спите през нощта на включено отопление или климатик у дома?
Всъщност 100 км на ден са напълно достатъчни за повечето градски жители, но аз съм скептичен. На първо място, поради липсата на инфраструктура. И под думата „инфраструктура“ нямам предвид станциите Tesla Supercharger, а възможността да получим от енергийната компания достатъчно разпределена мощност за удобна работа на електрическото превозно средство.
Всички тези мисли са много субективни, след като прочетете препоръката за смяна на окабеляването в гаража на AWG6 (което е 13,3 кв. мм) за американски потребители.
270 КМ ПРОБИГ ЗА ПО-МАЛКО 30 МИНУТИ. Tesla Supercharger зарежда Model S бързо. Супер бързо. Суперчарджърите са за бързо зареждане с гориво при пътувания. Supercharger може да зареди около половината батерия за 20 минути.
Тук и по-долу са официалните цени за Европа.
При монофазен вход.
Юрий Новоставски
скучен човек
Днес има три начина да заредите вашия автомобил Tesla.
- У дома със стандартно зарядно устройство Mobile Connector
- У дома с допълнително, по-мощно зарядно устройство High Power Wall Connector
- На зарядни станции
Време за зареждане на Tesla Model S
Нека помислим необходимо времезарядно за батерии с максимална мощност 85 kWh.
Зарядно - 29 часа
с помощта на специален адаптер, стандартен контакт NEMA 14-50И модификации на електрическата мрежа- 9 часа
Зарядно (изисква ел. модификация) - 9 часа
+ Двойни зарядни устройства* (изисква се електрическа модификация) - 4,5 часа
*Twin Chargers - двойно зарядно. Разположен директно в колата, той ви позволява да удвоите времето за зареждане. Опцията се предлага при поръчка на автомобил.
На станцията за зареждане Суперзарядно устройствовсичко се чувства като у дома. Отидохме до поста, поставихме зарядното в купето и това беше. Всичко, което остава да направите, е да чакате.
Ще отнеме около 20 минути, за да заредите вашата 85 kWh батерия до половината капацитет! След 40 минути ще бъдат заредени 80%, а след час и половина Tesla Model S 85 kWh ще бъде напълно зареден. И, между другото, напълно безплатно. В края на краищата Tesla Motors не взима пари за използването на Supercharger!
