Самоделни брони за VAZ 2109. Придайте на вашия автомобил уникален вид с настройка на бронята

Самоделни брони за VAZ 2109. Придайте на вашия автомобил уникален вид с настройка на бронята

22.10.2021

Четене 6 мин.

Броните на VAZ 2109 имат доста примитивен вид и модифицирането им е задача номер едно за много собственици на автомобили. По какви начини могат да бъдат модифицирани деветте? Отговорът е прост - настройка на бронята.

От самото начало на пускането на VAZ 2109 собствениците веднага се стремят да променят или по някакъв начин да облагородят външния вид на броните. Тези стремежи се дължат на непривлекателния външен вид на броните, тъй като материалът, от който е направена бронята, бързо губи представянето си и избледнява под действието на слънчевата светлина.

Първоначално най-разпространеният метод за надграждане на бронята на VAZ 2109 беше боядисването й в цвета на каросерията, но този метод не се утвърди. Всичко се обяснява съвсем просто - лошата адхезия на материала на бронята с нанесените състави доведе до бързото падане на части от покритието под действието на чакъл и пясък, излитащ изпод колелата. В тази връзка промените в бронята VAZ 2109 се преместиха в малко по-различни равнини.

Монтаж на брони с VAZ 2114

Много популярно стана инсталирането на брони на VAZ 2109 от други модели, например от VAZ 2114. Монтирането на бронята на този модел, разбира се, ще ви накара да работите усилено, защото тя не идва на мястото си без серия от подобрения. В същото време външният вид на „деветте“ се променя значително, въпреки че си струва да се отбележи, че обикновените брони са по-добри по сила от тези, заимствани от 2114, а гладките заоблени линии на бронята изглеждат някак чужди на фона на нарязана ъгловатост на деветката.

Повдигане на броните

Почти всеки собственик на VAZ 2109 не харесва особено стандартните пролуки между броните и тялото. Този ефект се нарича "провисване на бронята". Те се опитват да премахнат такова провисване, което може значително да промени визуалната композиция на автомобила. Този процес е доста трудоемък, тъй като изисква цялостно демонтиране на двете брони и подрязване на горния ръб, което трябва да стане много гладко, за да не се получат допълнителни изкривявания и пукнатини.

Инсталиране на тунинг броня вместо обикновена

Предлагат се достатъчен брой различни елементи и аксесоари за настройка на бронята VAZ 2109. По правило настройката на бронята не се извършва локално, а се извършва в комплекс с инсталирането на други елементи като прагове, спойлери и корнизи. Този тип настройка придава на автомобила почти уникален външен вид, но има и отрицателни аспекти.

Първо, цената, разходите за работа и материали доста често достигат доста прилична сума, която само истинските почитатели на тунинг моделите са готови да платят.

Второ, лекота на използване, в почти всички случаи на настройка с инсталирането на закупени комплекти за тяло, имаме доста ниски брони, с които не карате особено по лоши пътища и неравен терен. Тоест не винаги е възможно да отидете на риболов и това ще се окаже поради заплахата да победите бронята.

Във връзка с тези моменти собствениците на автомобили на деветки се опитват да го трансформират със собствените си ръце по такъв начин, че тези промени да отговарят на всички желания и в същото време да са по-евтини. Нека ви разкажем за някои методи за извършване на настройка.


методи за настройка

Така че, за да създадете своя собствена уникална броня, трябва първоначално да решите какво искате - да я създадете от нулата или да се ограничите до настройка на стандартната?

В първия случай не можете да правите без висока точност, опит и много свободно време. Фугите трябва да се правят точно и точно, защото не трябва да има пропуски и изкривявания. Особено внимание трябва да се обърне на крепежните елементи на бронята към тялото. По-добре е да го инсталирате в родните места на закрепване или да предвидите предварително онези точки, където може да бъде прикрепен. Повечето от тези места се определят съвсем просто от опитни културисти „на място“. По принцип фланците са залепени към бронята, която трябва да е в съседство с тялото, на тези места те просто са усукани с болтове или самонарезни винтове. Има моменти, когато повърхностите на тялото за крепежни елементи са доста далеч, тогава си струва да направите допълнителни метални скоби.

Вторият случай е най-често срещаният поради относителната си простота. Тук се взема стандартна броня VAZ 2109 и към нея се добавят нови допълнителни елементи. Такива елементи включват появата на нови дупки, промяна на формата, инсталиране на пола и въздухозаборници, както и други елементи. В този случай обаче закрепването на бронята към тялото остава стандартно, по принцип ставите също не се променят.

„От какъв материал да се направи нова броня или нейната ревизия?“ - този въпрос възниква за всеки собственик на кола, който реши самостоятелно да модифицира бронята на колата си.

Защо да измисляте нещо, ако отдавна е доказано, че най-простите материали са полиуретанова пяна и полистирол. Популярността на тези материали се дължи на тяхната наличност, цена и лекота на обработка.

Производствен процес

Ако разгледаме процеса на производство на броня, схемата ще изглежда така:

  • Създаване на нова форма на броня;
  • Подготовка на получената повърхност за нанасяне на следващия слой;
  • Нанасяне на смола или фибростъкло върху детайла на няколко слоя;
  • Обработка на получената част с шпакловка и получаване на точна конфигурация;
  • Нанасяне на грунд и боя.

Има разлики в обработката на дунапренов модел и дунапренов модел. Факт е, че по-нататъшното нанасяне на полиестерна смола върху пяната без нанасяне на технически пластилин отгоре е невъзможно, за разлика от пяната, тъй като смолата корозира пяната.

Няма да описваме отделно целия процес на създаване на нова броня от смола, фибростъкло, полистирол и полиуретанова пяна, тъй като има достатъчно информация по тези въпроси. Въпреки това ще поговорим малко за възможната частична ревизия на бронята VAZ 2109 със собствените си ръце.

Усъвършенстване на обикновената броня

За този тип тунинг препоръчваме да използвате монтажна пяна, нанася се в желаната от нас посока и след втвърдяване се изрязва необходимата форма. Допълнителен плюс в тази ситуация е, че за тази операция изобщо не е необходимо да имаме цяла броня, защото се нуждаем само от цялостна конструкция с крепежни елементи. Схемата за създаване на актуализирана броня е следната:

  • Този тип настройка започва със създаването на нова решетка. Той е фиксиран в горната част на обикновената броня. Всички части, които се страхуваме да не изцапаме, са затворени;
  • Ние обработваме с шкурка всички места за бъдещо нанасяне на пяна за подобряване на адхезията;
  • Изрежете излишната пяна с нож;
  • Разредете необходимото количество смола и нарязайте фибростъклото на малки парчета;
  • Извършваме нанасянето на фибростъкло, импрегнирано със смола, на няколко слоя и го оставяме да изсъхне напълно;
  • Почистваме с шкурка, за да получим най-равна повърхност;
  • Нанасяме шпакловка с фибростъкло и отново изчакваме пълното изсъхване, след което го обработваме с шкурка;
  • Нанасяме слой шпакловка, но без фибростъкло и изчакваме и почистваме отново;
  • Грундираме и след това боядисваме в същия цвят като тялото.

В резултат на това не използвахме нито един от описаните по-горе методи, получаваме актуализиран вид на любимата ни деветка и по този начин получаваме ентусиазираните погледи на минувачите.

В момента сложната настройка на VAZ 2109 е може би единствената възможност да разграничите вашия VAZ от общата маса на останалите, създавайки нещо специално от него. Има 3 начина:

  • услуги на сертифициран сервиз;
  • силата им;
  • комбинация от двата варианта (най-често срещаният случай).

В процеса на работа се засягат различни точки. Настройката 2109 засяга следните области:

  • външен вид;
  • освобождаване;
  • окачване;
  • салон.

Трябва да се има предвид, че много компоненти, особено в областта на комплекта за тяло, фокусиран върху VAZ 2109, са подходящи и за други модели (VAZ 2199, 2108 и др.).

Външен вид

наслагвания

Най-простият вариант за настройка е сами да инсталирате наслагванията. Те включват евтини аксесоари, които се монтират лесно и бързо. Това са дефлектори за вятър, фиксирани на прозорци, мухобойки за капака, пластмасови реснички за фарове, облицовки на дръжките на вратите (хромирани), настройка на бронята чрез интегриране на фина мрежа. Цената на такива елементи е малка и възлиза на около 1000 рубли. или по-малко.

Джанти и гуми

Поставянето на модерни алуминиеви джанти е най-честата опция. На VAZ се поставят хромирани, боядисани или никелирани дискове, като диаметърът обикновено варира от 14 до 17 инча. Големите джанти са съчетани с нископрофилни гуми. Това подчертава VAZ 2109, но засяга комфорта - возията става трудна.

Оптика

Промените в оптиката на главата обикновено се правят независимо. Собствениците демонтират фаровете, разглобяват ги и след това боядисват вътрешната повърхност в черно. Почти винаги ксенонът е интегриран във фаровете, което често се допълва от инсталирането на лещи. Но има и готови опции: линени фарове в стила на "BMW 5 тона хром" (8000 рубли), хром (7000 рубли) и други.

Предлагат се за закупуване задни светлини. Обикновено обикновените стопове се заменят с нови с различен дизайн и стъклен нюанс - червен или опушен (приблизително 1300 рубли чифт).

Аеродинамични комплекти за тяло

Инсталирането на комплект за тяло незабавно ще направи стандартния VAZ 2109 стилен и агресивен. Но закупуването на комплект не винаги е оправдано и изисква много еднократни финансови инжекции. Можете да закупите комплекта както на пазара за автомобили, така и в онлайн магазина.

Цената варира и то значително. Комплекти: Miller 2 (7 000 рубли), Miller Pilot (11 300 рубли), Miller Style (5 500 рубли), Zestline (9 000 рубли), Sniper Classic (15 500 рубли), "AVR" (14 500 рубли), "Carlota" (10 400 рубли) ), „Тарантула“ (13 100 рубли), „Рузанов“ (19 000 рубли), „Соло ДМ“ (18 500 рубли) и др.

Артикулите обаче могат да бъдат закупени отделно. По-скъпо е, но има възможност за комбиниране на различни стилове, както и постепенно закупуване на части, което е по-лесно от финансова гледна точка. Примери: прагове Miller (1750 рубли), AVR (1700 рубли), LEX (1100 рубли), предни брони Ya Robot (4100 рубли), Sport Fan (3600 рубли), LEX (3300 рубли), задна броня Miller (3500 рубли) ) и т.н.

Части на тялото

Те също се сменят често. Например, те инсталират нови качулки, изработени от въглеродни влакна или фибростъкло, оборудвани с въздухозаборници (качулка тип AVR за 6000 рубли, тип Ya Robot за 6500 рубли и др.).

Lambodveri също не са необичайни, за които се купуват специални сенници. Но такива врати са изключително непрактични (криви пролуки, въздушни сифони и др.).

Аерография

Не се среща много често. Въпреки това, умел художник може да превърне "деветката" в истински ексклузив. Но за това трябва да намерите компетентен майстор, който притежава марково оборудване, тъй като при използване на бюджетни пистолети дори висококачествена рисунка често се оказва размазана.

Можете да прочетете за настройката на "шест" - един от най-популярните модели от редица стари ВАЗ - с цветни снимки. Резултатите от тест драйва на Lada Vesta - новият модел на ВАЗ - можете да намерите.

Двигател

Без финализиране на силовия агрегат, настройката на VAZ 2109 е абсолютно немислима. В този случай се препоръчва да се обърнете към сертифициран сервиз.

Сериозната обработка на двигателя предполага цял набор от действия. Обикновено целта е един от 2 резултата:

  1. Получаване на връщане от 98 литра. с. и ускорение до 183 км/ч;
  2. Спортен вариант.


Получаване на връщане от 98 литра. с. и ускорение до 183 км/ч

За целта са инсталирани следните детайли:

  • олекотени манивели 121 мм;
  • олекотен колянов вал с ход на буталото 78 mm;
  • ковани бутала (диаметър 82,5 mm);
  • леки бутални пръстени;
  • 11,3 мм разпределителен вал;
  • Цилиндрова глава от Лада Калина.


Спортен вариант

В този случай са монтирани леки компоненти: маховик, колянов вал, бутала и биели. Освен това ще изисква инсталиране на маслени дюзи, нова скоростна кутия, съединител, меден радиатор, безконтактна система за запалване, както и спортен ауспух.

В допълнение, двигателите VAZ 2109 често се отегчават, за да се увеличи обемът и са инсталирани модернизиран генератор и термостат. Системата за впръскване предлага няколко метода:

  • монтаж на нов карбуратор Солекс;
  • монтаж на 2 карбуратора;
  • преработка на захранващата система на карбуратора в инжекционна система.

Последният вариант е доста скъп и отнема много време, така че не всеки го прилага.

Чип настройката също не е отменена. Под капака на VAZ 2109 обаче има атмосферен двигател, от който по принцип е невъзможно да се постигне сериозно увеличение на мощността. Но е напълно възможно да направите двигателя по-малко ненаситен и по-еластичен, но само с компетентен тунер.

Най-радикалното решение е поставянето на турбина и интеркулер, което означава големи и сериозни подобрения.

Освобождаване

Завършването му включва инсталирането на шумозаглушител с директен поток. Смята се, че такъв ход увеличава мощността на двигателя. Това е вярно, но увеличението на възвръщаемостта е незначително. Следователно може изобщо да не се вземе предвид. Основният резултат е получаване на "ревяща" кола. Цената на предния поток е около 2700 рубли. за тип 4-STAR (51 mm).

Окачване

Подобряването му се дължи на инсталирането на по-добри компоненти. Това са различни амортисьори: като Pilenga SH-P 2708 (1040 рубли), MONROE ORIGINAL (1950 рубли) и др. Монтаж на опори от ASOMI (2100 рубли), SEVI EXPERT "(1200 рубли) и др. Пружини от монтирани са и марки ASOMI, FOOS, KONI, Techno Springs и др.

Много изрязват намотки от пружини, за да свалят колата, въпреки че това е изпълнено със загуба на управляемост, а промените в спирачната система са напълно наказуеми от правилата за движение. Това обаче не спира собствениците на VAZ 2109, които отиват да купуват перфорирани спирачни дискове, да инсталират 2-бутални апарати, маркови спирачни накладки и др.

Салон

Направи си сам настройката 2109 в кабината е най-често срещаният вариант за самоусъвършенстване.

Има пряка зависимост от бюджета. При спазване на неговите ограничения можете да се справите с закупуването на малки неща: различни декорации, подлакътник, подложки на лоста за смяна на скоростите, педали и дръжка на ръчната спирачка. LED осветлението на тавана също ще изглежда ефектно и стилно.

Ако искате да направите висококачествена шумоизолация, интериорът на VAZ 2109 е напълно демонтиран, а таблото често се демонтира. След това повърхността се измива, изсушава, обезмаслява и след това се залепва слой от виброизолационен материал, обикновено на гумена основа. Върху него е залепен слой сплениум (изкуствен шумоизолатор). При залепване е важно да правите всичко от край до край и не забравяйте да навиете материала с ролка.

Любителите на музиката отиват за инсталиране на висококачествена "музика", което включва закупуване на ново радио и акустика, както и инсталиране на субуфер и усилвател. Мнозина са съгласни с подмяната на кабелите.

Салонът често се издърпва със скъпи материали, за да му се придаде шик. Един от най-популярните начини е да използвате велур от алкантара, кожа или качествена изкуствена кожа, въпреки че това не е евтино.

Резултат

Настройката на този модел е вълнуващо занимание, което зависи само от желанията, въображението и бюджета.

Броните на автомобила VAZ 2109 са известни със своята жестока издръжливост. Също така, характеристика на защитните елементи на Lada "девет" е характерен външен вид. Нарязани правоъгълни форми и черен цвят не трябва да се бъркат с друг модел.

Но идва моментът, когато подмяната на бронята на VAZ 2109 е просто необходима. При шофиране по руските пътища в продължение на много години защитата все още става неизползваема. Или водачът се отегчава от формата на основната част и иска да я смени по естетически причини. Като алтернатива те използват частта VAZ 2114 или прибягват до настройка. Във всеки случай ще трябва да премахнете предната и задната броня. Лесно е да направите това дори в собствения си гараж. Помислете за последователността от действия, причините за демонтажа и методите за настройка.

Причини за премахване на част

Шофьорите на "деветката" извършват демонтажа на предните и задните защитни елементи в такива случаи.

  1. Смяна на бронята VAZ 2109 със същата (основна) поради силно износване или счупване.
  2. Монтаж на нов, по-красив, защитен елемент.
  3. повдигане.
  4. Боядисване или изправяне на тялото (с последващо монтиране на защитния елемент отзад).
  5. Демонтаж на радиатор, ремонт на осветителни тела.

В първия случай защитата се премахва, тъй като е станала неизползваема. Шофирането без предна броня VAZ не само обезобразява колата ви външно, но също така оставя елементите на каросерията и системите за охлаждане на двигателя незащитени. Със задната броня е същата ситуация: без нея Lada не изглежда завършена, а тялото, шумозаглушителят и задното окачване са изложени на риск. Поради това е необходимо да премахнете повредената част и да я замените с нова. Фабричният елемент за BA3 2109 може да бъде закупен навсякъде в автокъщите.

Когато се прави подмяна с цел декорация или се извършва настройка на бронята, водачът премахва защитата и търси нова по вкус. На пазара има много опции за непретенциозни и масивни състезателни елементи. Някои хора предпочитат да оборудват "деветката" с брони от нейния "наследник" - Lada 2114. Това не е най-добрата стъпка, защото трябва да се занимавате с инсталацията. Монтажните отвори са малко по-различни от тези на 2109. Освен това заоблените външни форми на 2114 не съвпадат точно с нарязания стил на 9.

Ще трябва да премахнете фабричната част, ако решите да пребоядисате напълно тялото. Все пак част от тялото е под бронята. Освен това е необходимо демонтиране, за да се стигне до радиатора и окабеляването на фаровете. В случай на повреди в системата за охлаждане на двигателя, има моменти, когато трябва да премахнете радиатора. Освен това от фабриката всички „деветки“ имат празнина между защитата и тялото (увисване) и мнозина смятат, че такова решение разваля външния вид.

Шофьорите самостоятелно извършват повдигане на бронята. Тази процедура включва отрязване на горния ръб. Не всеки може да направи тази работа със собствените си ръце и ако не сте сигурни, че можете да изрежете слоя равномерно, свържете се с експертите.

Ние сами извършваме демонтаж на предна и задна броня

За да премахнете защитния елемент, трябва да влезете в зрителния отвор. В крайна сметка трябва да развиете крепежните елементи под колата. За демонтаж ще ви трябват следните инструменти:

  • тресчотка и комплект глави;
  • гаечен ключ 13;
  • кръстата отвертка.

Ако не демонтирате с цел ремонт на фарове или каросерия, самите осветителни устройства не могат да бъдат демонтирани. Как да премахнете предната броня "девет"? Първо развийте двата болта за закрепване към предните локери (обшивка на калника). Това се прави с глава 17. След това трябва да развиете още два болта, които се намират отвътре, и да свържете бронята към скобата на тялото. Имате нужда от 10 глави.

След това трябва да издърпате шпилките за закрепване на скобата и да разкачите закрепването от защитата. Ако искате да премахнете частта заедно със скобите, имате нужда от гаечен ключ 13. Развийте двете гайки, закрепващи предната скоба към тялото. След като развиете трите винта, за да премахнете страничната скоба.

Ако имате модел VAZ 2108 преди 1985 г., тогава демонтажът е малко по-различен. Първо трябва да развиете гайките от страничните греди, след това болтовете на предното крило от двете страни. След това закачаме защитата, издърпваме я към себе си и я премахваме. Задната защита също се демонтира лесно. Ако боядисвате, свалете регистрационния номер и задните светлини отделно.

Окабеляването, идващо от номерата и фаровете, трябва да бъде изключено във всеки случай, независимо от причината за демонтажа.

Как да премахнете бронята от кърмата на VAZ 2109? С помощта на глава 17 първо развийте долните задни монтажни болтове. След това трябва да демонтирате два странични монтажни болта от всяка страна. Отстранете щифтовете от страничните скоби. След това с помощта на ключ 13 развийте двете гайки, закрепващи скобите.

Зад дизайна включва и напречна греда. Закрепва се към облицовката на защитния елемент с осем болта. Развиваме ги с ключ 10 и премахваме лентите, които закрепват гредата. Задната броня е свалена.

Автомобилът VAZ 2109 често е обект на настройка. Причината се крие в ниската цена на автомобила и наличието на редица недостатъци, които шофьорите се опитват да премахнат чрез подобряване на външния вид и техническите характеристики на автомобила.

Преди да настроите VAZ 2109 със собствените си ръце, можете да проектирате виртуално оформление на готовата кола. За това има сайтове, които ви позволяват да извършвате онлайн деветки. Принципът на работа на такъв сайт е доста прост:

  1. След зареждане на страницата на монитора на компютъра или таблета се появява списък с модели автомобили (тук има както чужди автомобили, така и местни автомобили).
  2. След избора на VAZ 2109 се появява "девет", направен в стандартен дизайн.
  3. Избирайки подходящите резервни части, потребителят има възможност виртуално да „инсталира“ тунинг частите на автомобила и след приключване на работата да оцени резултата.
    Резултатът от 3D настройката може да бъде запазен за по-нататъшно редактиране или преглед. Но това изисква регистрация в сайта.

Представените в сайта са изработени по подобие на тези, които могат да бъдат закупени от магазините за авточасти.

Джанти и гуми

Един от често срещаните видове модернизация на VAZ 2109 е подмяната на стандартните джанти. Щамповани, които редовно се монтират на колата, имат остарял дизайн, правят колата по-тежка. Предимството им обаче е високата якост.

В резултат на усъвършенстването са монтирани лети джанти. Те имат представителен дизайн, леко тегло, а наличието на допълнителни отвори между дисковите спици допринася за по-ефективното охлаждане на спирачките на автомобила. Недостатъците на този тип настройка VAZ 2109 включват високата цена на дисковете и тяхната по-ниска здравина в сравнение с щампованите.

По отношение на диаметъра дисковете обикновено избират 15-16-инчови опции. В някои случаи на автомобил можете да намерите колела с диаметър 17 инча. На такива колела обаче се слагат нископрофилни гуми.

Монтирането на джанти с голям диаметър (от 18 инча) предполага наличието на снаждания на автомобила - разширени и удължени арки на колелата. В противен случай големите колела на VAZ 2109 ще докоснат арката на колелото, когато колата се движи, а мръсотията от колелата ще падне върху каросерията на автомобила.

Оптика

Инсталирането на нови фарове е един от видовете красива настройка на VAZ 2109. Стандартните предни светлини на автомобила се сменят на ксенонови или халогенни светлини и се сменят рефлекторите. LED светлини и нови размери („ангелски очи”) са монтирани на предната броня или директно в самия фар.

Задната оптика също претърпява промени. Вместо електрически крушки, инсталирайте ярки светодиоди. Те не само подобряват външния вид на машината, но и я правят по-видима при условия на лоша видимост.

Преди да направите промени в дизайна на оптиката на автомобила, промените трябва да бъдат съгласувани с КАТ. В противен случай управлението на такъв автомобил ще бъде забранено.

Тяло

Настройката на тялото на VAZ 2109 се състои в инсталиране на спортни брони на автомобила, инсталиране на пластмасови комплекти за каросерия, подобряване на аеродинамичните свойства на VAZ 2109 чрез инсталиране на спойлери и подходящи облицовки.

Готови комплекти от комплекти за каросерия и брони могат да бъдат намерени в магазините за авточасти, но някои шофьори проектират нови части за каросерията на автомобила сами. За да направите това, използвайте подготвени форми и фибростъкло. Вратите и капаците на багажника и предния капак могат да бъдат сменени с въглеродни влакна или въглеродни влакна: по-издръжливи и по-леки.

На настроените девет са монтирани допълнителни въздушни колектори на покрива и капака, стъклата на автомобила и стъклата на задните светлини са тонирани. Често можете да намерите автомобили, боядисани в ярки нестандартни цветове или украсени с аерограф.

Когато създавате аерография, не трябва да пестите от материали и инструменти. Чертежите, направени с евтини пистолети за пръскане (и при използване на евтини бои), бързо губят наситеност и могат да бъдат измити след няколко измивания на автомобили.

В допълнение, подобряването на външния вид на VAZ 2109 включва залепване на вратите, качулката, багажника, броните с филм с карбонов вид.

Настройката на VAZ 2109 включва оборудване на автомобила с „агнешки врати“ (те се издигат при отваряне), а джантите и дъното на автомобила са осветени с LED ленти, имитиращи неонова светлина.

Салон

Извършването на настройка на VAZ 21099 се отнася и за промяната на интериора. На първо място, те променят стандартната шумоизолация, тапицерия, седалки и арматурно табло.

За да се подобрят звукоизолационните свойства, вътрешността се освобождава, обшивката се демонтира и с помощта на специално лепило се фиксират шумопотискащи материали, фугите се обработват с подходящи течни разтвори. Новата тапицерия на интериора получава по-добри материали, а обикновените седалки са заменени с такива, свалени от чужди автомобили.

Подобряването на арматурното табло се състои в инсталиране на мултимедиен център (таблетен компютър, интегриран в таблото на автомобила), инсталиране на бордови компютър и навигатор. Арматурното табло и воланът, инсталирани на тунингования VAZ 2109, могат да бъдат премахнати и от друг модел.

шаси

Подобряването на шасито на автомобила включва настройка на окачването, финализиране на спирачната система. Трансмисията и двигателят на VAZ 2109 също подлежат на промени.

Двигател

Настройката на двигателя е насочена към увеличаване на мощността на силовия агрегат. Усъвършенстването на двигателя се състои в подобряването на главата на цилиндъра, подмяната на буталата и инсталирането на турбина. Когато извършва тези промени, водачът ще трябва напълно да разглоби двигателя на автомобила.

Промените в дизайна на двигателя дават на автомобила допълнителна мощност. За да може колата да се експлоатира обаче, всички направени подобрения трябва да се регистрират в КАТ.

При настройка на карбуратора вместо една част се монтират две и всмукателният колектор на карбуратора се смила.

Окачване

  1. Детайлите са сменени с по-модерни. Например, закупувайки газ-маслен амортисьор от известен производител, водачът ще подобри функционирането на задното и предното окачване.
  2. Монтаж на елементи, които придават допълнителна твърдост на окачването. Това може да са по-твърди пружини от други модели.
  3. Монтаж на пневматичен механизъм, който ви позволява независимо да регулирате клиренса на автомобила. Процесът на инсталиране на такава система отнема време и е скъп.

След свършената работа с окачването, колата ще бъде по-предсказуема и стабилна в завой.

Предаване

Настройката на VAZ 21099 също предполага промяна в дизайна на окачването на автомобила. Шофьорите променят броя на предавателните числа, като се фокусират върху стила си на шофиране и инсталират задната част с къс ход. Това увеличава скоростта на превключване на предавките.

В случай на самонастройка, в случай на грешки, скоростната кутия може да работи нестабилно, което ще доведе до извънредни ситуации на пътя. Ето защо, за да подобрите работата на скоростната кутия VAZ 2109, се препоръчва да се свържете със сервизен център, който е оборудван с подходящо оборудване.

спирачки

За настройка на автомобил VAZ 2109 се препоръчва подобряване на спирачките. На моделите, произведени в Волжския автомобилен завод, са монтирани задни барабанни спирачки. За да подобрят спирачните свойства на автомобила, шофьорите ги сменят на дискови.

При смяна на спирачки се сменят и главини. Например, когато монтирате дискови спирачки на автомобил, се монтират главини на колела от VAZ 2112.

VAZ 2109 е съветски и руски лек автомобил, който е много популярен в Русия и страните от ОНД. Моделът има ниска цена, което прави настройката достъпна. Подобряването на качеството на возене на деветте и външния му вид дава възможност да получите удобна, красива и стилна кола за сравнително малко пари.

Въпреки че VAZ 2109 е остарял модел, все още има много такива коли по нашите пътища. Всеки собственик иска да направи колата си необичайна и уникална. Девет често се настройва, тъй като е надеждна, проста и красива кола. Можете да се свържете с автосервиз и специалистите ще извършат настройка, но повечето автомобилисти правят всичко със собствените си ръце.

Тунинг VAZ 2109 го направете сами

VAZ 2109 се отличава с надеждност, издръжливост, но външният му вид и някои технически характеристики вече са остарели. За да коригирате тези недостатъци, достатъчно е да настроите колата. Ако настроите кола със собствените си ръце, тогава можете да действате в следните посоки:

  • ходови характеристики: двигател, окачване, спирачна система, скоростна кутия;
  • външен вид: тяло, оптика;
  • салон.

Фотогалерия: тунинговани деветки

Кабриолетът е направен от VAZ 2109, но е много скъп и труден Извършва се пълно или частично тониране на фаровете Панелът е инсталиран от по-модерен модел или от чужда кола Най-лесният и достъпен тип настройка е прозорец тониране Монтирана е модерна пластмасова броня Колата е изцяло пребоядисана в по-ярък и красив цвят Една от опциите за настройка - аерограф Спойлер предпазва задното стъкло от мръсотия Скъсете пружините, за да направите по-малък просвет Вратите са направени така, че да се отварят и не на страни

Двигател

За да може колата да се чувства уверена на пътя, а също и да не бъде по-ниска от другите автомобили в началото, е необходимо да подобрите двигателя си. Преди това е необходимо да надстроите спирачната система и скоростната кутия, само в този случай ще можете да шофирате не само бързо, но и безопасно.

Чрез настройка на двигателя VAZ 2109 е възможно да се увеличи обемът му до 1,7 литра.Не трябва да го увеличавате повече, тъй като двигателят ще започне да прегрява и бързо ще се повреди.

Усъвършенстването на двигателя се състои в инсталирането на следните части:

  • олекотен колянов вал;
  • ковани бутала, покрити с молибденов дисулфид;
  • леки биели;
  • бутални щифтове с конусовидни фаски.

Освен това можете да замените стандартната цилиндрова глава с глава от Lada Kalina. Съществуващите опори на двигателя се сменят с подсилени и се подменя разпределителният вал. В резултат на такива модификации колата става по-игрива и мощна. Той е в състояние да ускори до 180 км / ч, а мощността е 98 литра. с. Ако моделът е с карбуратор, тогава в първата и втората камера са монтирани дюзи с по-висока производителност. В инжекционните модели е инсталиран контролер януари 7.2 за управление на двигателя.

Видео: финализиране на главата на цилиндъра

шаси

Окачването ви позволява да смекчите ударите на тялото, които се появяват по време на движение. От неговата работа зависи не само удобството на движение, но и безопасността. Колата трябва да се чувства уверена на пътя и също така да понася добре ями и неравности. Окачването помага за смекчаване на ударите, като по този начин удължава живота на каросерията на автомобила. Настройката на окачването VAZ 2109 ви ​​позволява да подобрите характеристиките му, поради което е подходящо и търсено.

Можете да подобрите шасито, както следва:

  • сменете амортисьорите с газ-маслени. Препоръчително е да закупите амортисьори и пружини в комплект. За стокови пружини ще свършат спортните амортисьори Monroe и Plaza. За агресивно каране на пътеки са по-подходящи амортисьорите Koni Sport или Bilstein Sport. За да подобрите управлението на автомобила, достатъчно е да поставите Monroe Gaz-Matic или Plaza;
  • инсталирайте стабилизираща лента от VAZ 2110. Това ще намали ролката при завиване и колата ще се движи гладко при разклащане на волана при скорост. Има възможност за завой с по-висока скорост. Въпреки че стабилизиращата щанга от VAZ 2110 е само с 2 mm по-дебела, отколкото от VAZ 2109, това значително се отразява на стабилността на автомобила;
  • създайте отрицателен наклон чрез увеличаване на ъгъла на наклона, за да подобрите управлението;
  • скъсете пружините, за да свалите колата. Това решение ви позволява да намалите просвета на автомобила. Препоръчително е предните пружини да се скъсяват с не повече от 1,75 оборота, а задните с 1 оборот.Ако го скъсите повече, трябва да ограничите отскока на окачването, тоест да използвате жартиер. Необходимо е, така че пружината да не изскача от седалката и се извършва с помощта на стоманени кабели;
  • монтирайте полиуретанови втулки на лостове. Такива части са по-надеждни и издръжливи, така че трябва да ги сменяте по-рядко;
  • инсталирайте допълнителни усилващи елементи, като свържете горните опори на амортисьора. Твърдостта на каросерията се увеличава и колата се държи по-добре по време на завиване.

Подобряването на спирачната система на автомобила е както следва:

  • подмяна на задните барабани с дискови спирачки;
  • монтаж на чифт дискови шублери с по-голям размер;
  • смяна на главния спирачен цилиндър. Това трябва да стане със задължителното изпълнение на двете предишни опции, тъй като обикновеният цилиндър няма да може да се справи със задачата.

Външен вид на автомобила

Има много опции за настройка на тялото, но тук трябва да почувствате мярката, за да не превърнете колата в коледно дърво или боядисано чудовище. С правилния подход можете да направите тялото красиво и уникално.

Опции за настройка на тялото VAZ 2109:

  • горният спойлер ви позволява да предпазите задното стъкло от мръсотия и изпълнява декоративна функция. Може да се види на повечето обикновени деветки, но практичността на такава настройка е ниска и външният вид е „не за всеки“;
  • ковани или лети джанти не само променят външния вид на автомобила, но и намаляват натоварването на главините поради ниското им тегло;
  • страничните огледала в цвета на купето на автомобила изглеждат стилни и красиви. За да се увеличи видимостта, се препоръчва да се монтират по-големи огледала с асферични вложки;
  • дръжки за врати без удар. Използването на такива дръжки е по-удобно и външният им вид е по-привлекателен в сравнение със стандартните дръжки на вратите VAZ 2109;
  • декоративни наслагвания върху арки и прагове. Това е не само опция за декориране на автомобил, но и начин да скриете появилата се ръжда, тъй като праговете и арките на колелата се повреждат най-бързо;
  • аеродинамични поли. С тяхна помощ собствениците се опитват да подобрят аеродинамичните характеристики на автомобила. Експертите потвърждават, че ефективността на такава настройка е малка, тъй като тези елементи започват да работят само при много високи скорости, но като декорация това е чудесен вариант;
  • дефлектор на капака, нарича се още мухобойка. Позволява ви да пренасочвате насрещните въздушни потоци и да предпазвате предната част на капака от чакъл и пясък. Предното стъкло е защитено от малки камъчета и насекоми, тъй като те се отнасят от въздушния поток;
  • антени, въздухозаборници и техните симулатори, слотове на капака. Тези елементи не носят практическа цел и действат само като декоративни;
  • различни стикери.

Салон

Интериорът на деветката е разработен през миналия век, така че днес не може да се нарече модел. За да стане по-модерен, има много опции за настройка. Не забравяйте, че е грозно, когато външната настройка на колата е направена много качествено и когато отворите вратите й, виждате износен интериор. Следните интериорни промени могат да бъдат направени със собствените ви ръце:

  • допълнителната шумоизолация помага да се направи колата по-удобна. За предпазване на салона от външни шумове се извършва допълнително залепване на преградата, разделяща двигателя от салона, дъното, вратите и двигателния отсек. За това се използва специален шумоизолиращ материал, чиято дебелина е 1,5–2 mm. Изработен е от композитен уплътнител от бутилкаучук. Материалът има лепилен слой, с който се закрепва към каросерията на автомобила;
  • монтаж на ново табло или монтаж върху стара специална облицовка. Има наслагвания, предназначени както за високи, така и за ниски панели на VAZ 2109. Те се монтират върху стандартния панел и подобряват външния му вид. Можете напълно да смените таблото, за това се използват панели от по-нови модели VAZ или чужди автомобили;
  • подмяна на облицовки и карти на вратите;
  • монтаж на седалки от чужди автомобили или тапицерия на съществуващи седалки;
  • кормилна оплетка, копче на скоростния лост;
  • педали, сенник, подлакътник;
  • вътрешно осветление.

Видео: вътрешна настройка

Осветителна система

Фабричната осветителна система на VAZ 2109 е доста добра, но няма много привлекателен външен вид. Проблемът на предлаганите за подмяна фарове е тяхното ниско качество, така че трябва внимателно да направите избор. След като закупите и инсталирате нискокачествени, но красиви фарове, значително ще влошите осветлението и това ще се отрази негативно на безопасността на движението. Осветителната система може да бъде модифицирана както следва:


На задните светлини пластмасата често става мътна, което влошава външния вид и качеството на осветлението. За да разрешите проблема, можете да си купите нова пластмаса, но може да е достатъчно да полирате тази, която е. Това ще подобри външния вид на светлините и яркостта на осветлението, което прави колата по-видима през нощта и в мъгла.

Видео: настройка на задните светлини

Настройка на системата за врати, багажник, заден рафт

Промяната на системата на вратите VAZ 2109 не само я прави по-привлекателна и улеснява работата на автомобила, но също така намалява вероятността от неоторизирано отваряне. Такава настройка се състои в инсталиране на електрически прозорци и централно заключване.

С подобрението на багажника можете да поставите електрическа ключалка върху него и да премахнете стандартната фабрична брава. В този случай той ще се отваря с бутон от купето и неканени гости отвън няма да могат да влязат в багажника.

Задният рафт разделя багажника от купето. Можете да инсталирате високоговорители в него. Стандартният рафт е доста слаб, така че обикновено се променя на подсилен, който може да издържи по-голямо тегло. Можете да закупите готов рафт или да го направите сами от дебел шперплат, ПДЧ.

Има много начини, по които можете да подобрите както външния вид на VAZ 2109, така и неговите технически характеристики. Всичко зависи от средствата, които собственикът е готов да отдели за настройка на автомобила, и от въображението. Основното нещо е да не прекалявате, така че трябва да спазвате мярката. В противен случай, когато настройвате кола, може да не подобрите, а да влошите нейния външен вид и технически характеристики и колата ви ще бъде наречена обидната дума "колхоз".

© 2023 globusks.ru - Ремонт и поддръжка на автомобили за начинаещи