Мотоблокове Neva: сравняваме всички модели, избираме най-добрия според прегледите и характеристиките. Мотоблок Нева с приставки в помощ на градинаря Управление на мотоблока mb 2 neva

19.10.2019

Neva MB 2 е мотоблок, произведен в Русия, произведен в завода Красни Октябр в Санкт Петербург. Този модел е широко разпространен в Русия и страните от ОНД. Това не е изненадващо, защото Neva MB 2 започва да се произвежда още през 80-те години. Градинарите и градинарите са проучили добре модела през това време и съдейки по повечето рецензии, те го смятат за най-добрия мотоблок в своята ценова категория. Обърнете внимание на факта, че Neva е първият мотоблок в нашата страна. Моделът Neva MB 2 е преминал през много подобрения, за да отговаря на съвременните стандарти. Моделът все още е в стабилно търсене, въпреки остарелия дизайн.

Neva MB 2 е мощен високопроизводителен агрегат, доста актуален на фона на по-модерните колеги. Машината се използва за обработка на различни почви и дори девствена почва. Като се имат предвид високите теглителни и функционални възможности, извършването на селскостопанска работа с Neva MB 2 се извършва на високо ниво - ефективно и професионално. Това се вижда от впечатляващите технически характеристики на легендарния модел.

Модификации и двигателна гама

Както знаете, мотоблокът Neva MB 2 е в заслужено търсене в цялото постсъветско пространство. Дизайнът на оборудването е сравним с възлите и възлите от 80-те години. Но въпреки това с всяка модернизация техниката става все по-ефективна. Така че, нека обърнем внимание на най-често срещаните версии на популярната машина:

Нева МБ-2К-75. Тази версия се предлага с двигател на японската компания Subaru. Конструкцията включва също ботуш, аксиално удължение и фрези за разрохкване на почвата.
Нева МБ-2Б-6.0. В тази версия мотоблокът е оборудван с американски двигател с мощност 6 конски сили. Масата на устройството е 98 кг. Електроцентралата работи с шестстепенна трансмисия - четири предни и две задни скорости.
Нева МБ-2К-7.5. За тази модификация е осигурен двигател с мощност 7,5 конски сили и тегло 98 кг. Тази версия има дълбочина на оран до 32 см. Оборудването е лесно за използване и поддръжка за дълго време и е надарено с ергономичен дизайн.
Нева-2S-6.5. Този мотоблок излиза от поточната линия с японски двигател. Всъщност кола с такъв двигател има огромен резерв за проходимост и производителност. Можем да кажем, че този мотор няма равен на световния пазар. Уредът има висока производителност дори и на най-недостъпните места.
Neva MB-2N-5.5 - този модел е предназначен за обработка на лични парцели. Оборудван с японски мотор и пневматични колела.
Neva MB-2B-6.5 PRO е подобрена версия на модела 2S-6.5, но е оборудван с американски блок. Отличава се с висока издръжливост и издръжливост дори при най-тежките метеорологични и пътни условия. За оцеляване този модел беше наречен истинският "Спартан".
Нева MB-3S-7.0. Мотоблокът в тази конфигурация е оборудван с японски двигател Subaru. Но в този случай електроцентралата развива повече мощност. Включени са и пневматични колела. Този култиватор се утвърди като компактно и маневрено, надеждно и сравнително евтино устройство.
Neva MB-2B-7.5 Pro - Този модел е предназначен за разрохкване на сложни и големи земни площи. Специално за това мотоблокът е оборудван с високоскоростен двигател, разработен съвместно с японски и американски инженери.
Нева МБ-23 S-9.0. Този мотоблок се предлага с японски двигател с мощност 9 к.с. с. Особеността на този двигател е голям ресурс и висок въртящ момент. Моторът се предлага с пневматични колела.
Neva MB-23 B-10.0 - списъкът на оборудването за този модел включва двигател с мощност 10 конски сили и шестстепенна трансмисия. Масата на този мотоблок е 104 кг. MB-23 B-10.0 се счита за най-технологично напредналият от представените култиватори.
Neva MB-2 с двигател местно производство. Става дума за двигателя DM-1K, който се произвежда в завода "Красный Октябрь". Това устройство има устройство за горен клапан и хоризонтална инсталация на коляновия вал, което осигурява висок въртящ момент. Мощността на инсталацията достига 6,5 литра. с. Това е един от най-достъпните двигатели в гамата двигатели Neva MB-2. Следващият популярен двигател е Robin-Subari EX21 с подобна мощност, а на трето място е Briggs Stratton с възвръщаемост от 5,5 литра. с.

Въпреки разнообразието от модификации, всички конфигурации на Neva MB 2 имат много унифицирани елементи:

Сачмените лагери са неразделна част от мотоблока. Благодарение на тях се осигурява по-мека и гладка работа на двигателя с вътрешно горене.
Чугунена втулка - комбинирана в специален алуминиев блок. Благодарение на него надеждността на ръкава се запазва за дълго време. Маншонът е лесен за ремонт.
Автоматичният декомпресор също е неразделна част от мотоблока
Два въздушни филтъра комбинирани в един
Нисък среден разход на гориво - характерен за всички електроцентрали, инсталирани на мотоблок Neva MB-2
Нисък шум
Системата за запалване на култиватора е проектирана по такъв начин, че ви позволява да стартирате двигателя при всякакви метеорологични условия.

Характеристики

Мотоблокът Neva MB-2, независимо от модификацията, има следните габаритни размери: дължина 1740 mm, ширина и височина съответно 650 и 1300 mm. Обемът на стандартната писта достига 320 мм, а размерите на пистата с удължения на осите достигат 567 мм. Пътният просвет е приемливите 140 мм, а радиусът на завой е поне 1100 мм.

Масата на устройството е около 98 кг, а заедно с работното тегло - около 200 кг. Максималната скорост не надвишава 13 км/ч. Освен това се обръщаме към такъв важен параметър като ъгъла на странична статична стабилност. За модела Neva MB-2 тя е 15 градуса.

Характеристиките на модела са много впечатляващи в сравнение с по-скъпите конкуренти. Така диаметърът на фрезата е 36 см, а дълбочината на обработваната почва може да достигне 200 мм. Максималната работна ширина е 1200 мм. Скоростта на обработка на земната повърхност на мотоблока е 0,12 хектара на час.

Разход на гориво

Обемът на резервоара за гориво при Neva MB 2 достига 3,6 литра. Този капацитет е достатъчен, като се има предвид средната консумация от приблизително 1,6 литра на час. Мотоблокът може да се счита за икономичен и подходящ за дългосрочна употреба на една бензиностанция.

Характеристики на двигателя с вътрешно горене

Neva MB 2 е оборудван с едноцилиндрови 4-тактови двигатели. Това са прости карбураторни двигатели, при които стартът идва от стартера. За по-добра ефективност дизайнът е допълнен с въздушно охлаждане. Всеки от захранващите блокове е монтиран на рамката и закрепен към нея с винтови връзки. Връзката на електроцентралата с приставки се осигурява от трижилна макара, а при стартиране работата на двигателя се контролира от въздушна клапа.

Оборудване и приставки

Мотоблокът е стандартно доста добре оборудван. Допълнителните приставки обаче значително подобряват ефективността на машината. Така че дизайнът на мотоблока включва над 20 различни елемента. Всеки вариант е насочен към използване в общински, икономически, агротехнически работи и други дейности.
Вече в основното оборудване на мотоблока Neva MB 2 има фрези за култивиране, транспортни колела и аксиални удължители.

Списък с прикачени файлове:

Хилър
зеленчукокопач
Гроузър
Гребло за мотоблок
картофовадач
Количка
острие на лопата
Тегло съединение
Четка
снегорин
Роторна косачка
помпа

Размери

Култиваторът е много компактен и благодарение на това е много удобен за транспортиране, тъй като заема малко място. В сгънато състояние размерите му са 830х480х740 мм, а в работно състояние се увеличава до такива - 1740х650х1300 мм. Без допълнителни устройства теглото на мотоблока е 100 кг.

Приложение

В зависимост от оборудването и функционалните нужди на собственика, Neva MB-2 се използва за оран на земята, култивиране, изкопаване на бразди преди засаждане на овощни култури, огъване, изкопаване на овощни култури и оран на земята.

Моля, имайте предвид, че мотоблокът е най-ефективен в малки площи. За да увеличите допълнително производителността, можете да инсталирате плуг или друго приспособление. В допълнение, той трябва да бъде правилно регулиран, както е описано в инструкциите или прегледите на собствениците. Във всеки случай, ето няколко правила, които трябва да следвате за правилна инсталация на хардуер:

Демонтирайте колелата и фиксирайте ушите на мястото им. Те са монтирани на сменяеми оси.
Свържете плуга към верижното устройство. Закрепващите гайки трябва да се регулират по такъв начин, че нищо да не пречи на регулирането на плуга. Гайките не трябва да се затягат до краен предел.
Плугът е фиксиран с два щифта към мотоблока.
Устройството е монтирано на стойки с уши. Моля, имайте предвид, че трябва да регулирате правилно стойката, а именно по такъв начин, че да избегнете преобръщане на мотоблока към плуга.
Изборът на опори зависи от дълбочината на обработваната почва. Например през зимата са необходими подложки с височина 25 см, а през пролетта са достатъчни 15 см.
Необходими са регулиращи болтове, чрез които можете да регулирате наклона на тялото на плуга след монтиране на мотоблока. Петата на плуга трябва да бъде поставена така, че да е успоредна на разораната почва.
Мотоблокът трябва да бъде свален от стойките, след което операторът трябва да постави волана на нивото на колана си. Така че ръцете ще бъдат по-малко уморени.

отглеждане

Motoblock е многофункционално устройство, което е подходящо и за ролята на култиватор. В допълнение, Neva MB 2 е идеален за тези цели. Има два начина на обработка в зависимост от състоянието на обработваната почва.

Първият е, когато разораната площ е обрасла с гъста трева. Разбира се, в този случай тревата трябва да бъде окосена и разпръсната настрани. Обработката на почвата се извършва на няколко пъти и обикновено това се прави шест месеца преди засаждането. Първият подход е да се прореже копката и да се разрохка почвата. Две седмици са достатъчни, за да изсъхне копката. Важно е да запомните, че такава работа се извършва най-добре при слънчево време, за да се избегне появата на многогодишни плевели.

Вторият начин е, ако сайтът не е обрасъл и постоянно се обработва. В този случай първата стъпка е да се внесе тор, след което да се оформят възможно най-много бразди за засаждане на културите. За тази процедура е по-добре да използвате мотоблок заедно с метални колела, уши и хълм.
За изкопаване на кореноплодни растения се е доказал добре багер за картофи, който може да бъде оборудван с ниски или високи колела, в зависимост от пътните условия. Рационалната настройка на копачката за картофи е следната - стойката на копачката трябва да е във вертикално положение, така че да лежи върху плътен почвен слой. По правило този слой се намира под насипния слой. За изкопаване на кореноплодни растения регулираме дължината на стойката на копача. За да не се повредят клубените, те се изкопават през ред.

Цени в Русия

Motoblock Neva MB 2 се произвежда от дълго време. Има силно търсене на модела както на нови, така и на употребявани пазари. Според последните данни от ценовите листи средната базова цена на нов мотоблок е 35 хиляди рубли, а в максимална конфигурация колата ще струва 45 хиляди рубли. На вторичния пазар цените са много по-разнообразни и тук е необходимо да се обърне внимание на състоянието на продукта. В крайна сметка има опции за 10-15 хиляди рубли, които едва ли заслужават внимание. Много по-безопасно и по-надеждно е да гледате мотоблокове в добро състояние. Цената на такива варира около 20-25 хиляди рубли.

Neva MB 2 се чувства страхотно в условията на ожесточена конкуренция. По отношение на цената и характеристиките той не е по-нисък от чуждестранните аналози. Сред най-известните са Holler 9 и Forte.

Моделът MB-2 е малък мотоблок с тегло 85 кг (доста мощен и надежден, но в същото време лесен за управление). Това устройство е много подходящо за малки площи, където се изисква да се извършват: оран, култивация и други селскостопански работи. Също така с помощта на "MB-2" е възможно да се премахва сняг и да се транспортират товари с тегло до 500 килограма.

За мотоблока Neva MB-2 се предлагат седем опции за захранващи агрегати:

MB2-B MA IC6.5– Briggs & Stratton I/C 6,5 к.с

MB2-N MA GX200– Briggs & Stratton RS950 6,5 к.с

MB2B-6.0FS– Briggs & Stratton I/C 6 к.с с електрически стартер.

MB 2S-6.5PRO– Honda GX-200 с мощност 5,8 к.с
MB 2S-7.5PRO– Honda GX-200 с 5,6 к.с с удължен експлоатационен живот.

MB2 GX-200– Subaru Ex17 с мощност 6,2 к.с

MB2 B-6,5RS– Subaru Ex21 с мощност 7,5 к.с

Всички двигатели са 4-тактови, характеризиращи се с висока ефективност, икономичност и бърз старт.

Както AI-92, така и AI-95 могат да се пълнят в резервоар за гориво с обем от 3,1 до 3,6 литра (в различни модификации).

Многоскоростният редуктор дава възможност да се вдигне практически всяка скорост, необходима за тази или онази работа. Четири предавки (три напред и една задна) лесно се превръщат в осем (необходимо е само с помощта на специален въртящ се щит да хвърлите колана върху двужилна шайба). Лостът за смяна на скоростите е на волана, което е много удобно.

Отличителна черта на този модел е наличието на функция за заключване на колелата, която улеснява разполагането на устройството в тясно пространство. Благодарение на увеличения диаметър на колелата, проходимостта на мотоблока е увеличена, а ефективността при транспортиране на товари значително се е увеличила.

Мощността на мотоблока е достатъчна, за да използвате в комбинация с него различни прикачени устройства:

плуг
Окучник (едноредов или двуредов)
Копачки за картофи
Косачки
Лопати с остриета
четки
снегорин

При обработка можете да използвате до 8 фрези (максималния брой е при леки почви). В този случай ширината на улавяне е от 81 до 126 см. Дълбочината на разхлабване на земята е до 20 см.

През 2017 г. мотоблокът Neva MB-2 се продава на руския пазар на цена от 39 500 рубли.

Един от най-големите производители на мотоциклетно оборудване за градинари и градинари в Русия и страните от ОНД е компанията Red October - Neva. Компанията дължи лидерската си позиция на пазара на мотоблока Neva, чийто монтаж компанията усвои преди повече от 10 години.

По време на своето съществуване Neva придоби редица модификации и придоби различни прикачени файлове. Благодарение на това мотоблокът е в състояние да извършва широк спектър от работа, както в обработката на почвата, така и в животновъдството, в малък мащаб. Това прави този тип оборудване много популярно в условията на лични помощни парцели.

Историята на създаването на мотоблока "Нева"

Красный Октябрь - Нева е основана през 2002 г. и е дъщерно дружество на АД Красный Октябрь. Този машиностроителен завод започва своята история през 1891 г. в Санкт Петербург.

По това време компанията работи в един млад, развиващ се отрасъл на индустрията, електротехниката. Участва в изграждането на първата едноименна електроцентрала в съюза. В края на 20-те години на миналия век, след сливането с мотоциклетния завод Зиновиев, започва производството на автомобилни части и мотоциклети L-300.

От 1940 г. "Червеният октомври" започва да работи за авиационната индустрия, в тази посока компанията продължава дейността си и до днес. В цеховете на това предприятие се произвеждат и произвеждат авиационни и ракетни двигатели, както и техните компоненти за такива известни машини като серията бойни самолети Як, хеликоптери К-50 и К-52.

Успоредно с авиационната индустрия, през годините на своето съществуване заводът разработва и произвежда повече от 10 милиона двигатели за мотопеди и мотоциклети. През 1985 г. той овладява производството на мини селскостопанска техника в лицето на героя на нашата история, мотоблока Neva.

Мотоблокът получава своето модерно прераждане през 2002 г., когато се създава специализирано дъщерно дружество "Червен октомври - Нева". Сега компанията се занимава с разработване и производство на 4-тактови двигатели, мотоблокове, култиватори и прикачни устройства.

Технически характеристики на мотоблок Нева

Мотоблоковете "Нева" са придобили популярност сред населението, предимно заради тяхната надеждност и качество на изработка, процентът на дефектите в предприятието не надвишава 1,5%. Машината има добра граница на безопасност, благодарение на висококачествените материали и високотехнологичните методи на обработка.

Устройството има 2 скорости напред и 1 назад, има и намален ред, за това трябва да хвърлите колана върху друга шайба. Скорост на движение от 1,8 до 12 км/ч. Най-тежкият произведен модел тежи 115 кг, а теглото на превозвания товар може да достигне до 400 кг.

Мотоблок двигател "Нева"

За да завърши своите мотоблокове, компанията Красни Октябр-Нева използва двигатели DM-1K, произведени в Калуга и двигатели на известни световни марки Honda, Subaru, Briggs & Stratton с различен капацитет.

Редуктор на мотоблок "Нева"

Редукторът на скоростната верига Neva, запечатан, в маслена баня, се характеризира с надежден дизайн. Леко и издръжливо тяло от алуминий. Такава скоростна кутия развива сила над 180 kgf и е в състояние да осигури надеждна работа на всички видове почви.

Приятно допълнение е механизмът за откачване на полуоските, който ви позволява да насочите задвижването само към едно колело, като по този начин значително улеснявате управлението.

Трансмисия мотоблок "Нева"

Въртящият момент от двигателя към скоростната кутия се предава с помощта на задвижване с клиновиден ремък с опъваща ролка. Този дизайн е изпитан във времето, не е скъп за изпълнение, прост и надежден. Ако мотоблокът удари препятствие по време на работа, коланът просто ще започне да се плъзга, като по този начин предпазва елементите на двигателя и скоростната кутия от повреда.

Преглед на моделите на мотоблокове "Нева"

Всички модификации на мотоблока MB-2 се различават по същество само в монтирания двигател. Останалата част от дизайна остава непроменена, възможни са само малки подобрения.

Основни модификации:

МБ-2К- буквата K в името означава, че този модел е оборудван с двигатели от местно производство в Калуга "DM-1K" с различен капацитет. Полупрофесионален 6,5к.с и професионален с чугунен маншон 7,5к.с.
MB-2B- тук буквата след двойката показва, че мотоблокът е оборудван с професионални електроцентрали Briggs & Stratton. Тези двигатели също се делят на полупрофесионални и професионални с ръкави с префикс PRO в името. Силови модели 6; 6,5; 7,5 HP
MB-2S- за тази модификация са агрегирани двигатели на известната японска компания Subaru. Това са надеждни, професионални агрегати с горен разпределителен вал EX-17D 6hp. и EX-21D 7к.с
MB-2N- с двигател Honda с мощност 5,5 и 6,5 к.с. Тези двигатели използват най-новите разработки на легендарната Honda, имат отлична ефективност и висок въртящ момент. Поради това, въпреки ниската мощност, те осигуряват издръжлива и надеждна работа на цялото устройство.
МВ-23- серия от тежки мотоблокове с мощност от 8 до 10 к.с. двигатели. В името буквата след цифрите, подобно на средните братя, показва производителя на двигателя - Subaru, Honda, Briggs & Stratton. Машините са предназначени за продължителна, интензивна работа върху всякакъв вид почви, чиято работна дълбочина при тези машини е увеличена до 32 см.

Особено внимание заслужава единственият модел MD-23SD с дизелов двигател Subaru с мощност 5,5 и 7 к.с. Въпреки ниската мощност, поради факта, че е дизелов двигател, моделът е най-високият въртящ момент сред линията MB-23.

Прикачен инвентар за мотоблоки Нева

За обработка на почватана мотоблока Neva са монтирани фрези вместо колела. Техният брой, в зависимост от вида на почвата, може да достигне осем броя. Основният комплект включва 4 фрези, допълнителни фрези се закупуват отделно.

За оранс помощта на мотоблок ще трябва да закупите плуг и специален теглич. Ще ви трябват и метални колела с уши за по-добро сцепление с почвата.

За оформянеизползват се едноредови и двуредови хилери, които също могат да бъдат разделени на нерегулирани и регулируеми. Необходимо е да изберете хилер въз основа на качеството и състава на почвата. При хилерите се използват метални колела с увеличен диаметър с уши, което ви позволява да увеличите агротехническия просвет.

За механизиране на засаждането на картофис помощта на мотоблок Neva се препоръчва използването на сеялки за картофи KS-1, KS-1A, KST-. Това не само улеснява самия процес на засаждане, но и създава необходимите условия за по-нататъшна междуредова обработка и прибиране на реколтата с помощта на приставки. Това се улеснява от равномерно кацане и фиксирано разстояние между редовете. Средната производителност на такива сеялки е 0,2-0,25 хектара на час, разстоянието между клубените се поддържа на 25-30 cm, а ширината между редовете се регулира от габарита на агрегата в рамките на 60-70 cm.

На мотоблока, който разглеждаме, има два вида копачи за картофи:
вентилаторни и вибриращи (тип рев). Използването и на двете е напълно оправдано в малки площи и напълно се справят със задълженията си.

Вентилаторните копачи за продълбочаване и рязане на почвата имат солиден метален нож в основата, а металните пръти излизат ветрилообразно от ножа. Слоят пръст, повдигнат с нож, се пресява през пръчките, а картофите се забавят и се издигат на повърхността. Производителността на копачите от този тип е приблизително 0,15 хектара на час.
Вибрационни или пресевни картофокопачки. Основните работни елементи на такъв шарнир са: плуг и вибрираща решетка за пресяване на почвата. Лемежът повдига почвата с картофи върху решетката, а решетката с ремъчно задвижване от мотоблока пресява земята, оставяйки чисти картофи на повърхността. За Neva се препоръчва използването на модели ККМ-1, КМУ-3, КК-6и други. Средната производителност на такова оборудване е приблизително 0,2 хектара на час.

Косачките за мотоблока Neva също се предлагат в два вида:

сегмент, с режещи ножове от закалена издръжлива стомана, движещи се напред в хоризонтална равнина. Те работят най-добре на равни повърхности, със зърнени, равномерно стоящи билки. Например, косачката KN-1.1, ширината на рязане достига 110 cm, а производителността е приблизително 0,35 ha на час.
Ротари- напоследък стават все по-популярни, измествайки сегментираните косачки от пазара. Работните елементи тук са ножове, монтирани върху въртящ се диск. Такива косачки не се страхуват от малки повърхностни неравности, както и от гъста трева и малки храсти. Калужката косачка "Заря" и "Нева-КР-05", произведени от фирма "Червен октомври - Нева", са ярки примери за това семейство.

Специално за Neva, шнековият снегорин SMB-1 се произвежда в завода, роден на мотоблока. Шнекът е проектиран по такъв начин, че снегът се движи от краищата към средата, към дюзата. Посоката на изхвърляне на сняг се регулира чрез завъртане на екрана на снегорина, плъзгачите на корпуса регулират височината на почистване.

Общата ротационна четка се използва главно за събиране на боклук. Улавянето с ширина 90 см е установено под ъгъл от 90 градуса. Максимална производителност до 2200 м/2.

Ремарке за количка - товароносимостта на такава количка достига 400 кг. Оборудван със седалка за шофьор, спирачки и надежден теглич.

За много съвременни летни жители, фермери и, вероятно, също градинари известни мотоблокове Neva MB 2.Тази марка се е доказала като много добра. Производството на тези култиватори се извършва от известния производител - завод "Красни октомври". Това са мощни високопроизводителни агрегати, подходящи за обработка на различни почви.Те не се страхуват от девицата. С тях се извършват различни селскостопански операции на високо ниво. Това се потвърждава от техническите характеристики на мотоблоковете Neva MB 2 и положителните отзиви на техните собственици.

Neva MB 2: запознаване с мотоблока и неговите модификации

Лидерът в производството на мотоблокове в постсъветското пространство е заводът Красни Октябр.Той произвежда серия от мотоблокове, почти неразличими един от друг. В технологиите през годините само съдържанието се променя, ставайки все по-ефективно всяка година. Модификации на мотоблока Neva MB 2:

Мотоблок Нева MB-2K-7.5оборудван с японски двигател Subaru, ботуш, аксиален удължител и фрези за разрохкване на почвата. Модерният модел е сглобен по класически начин и е оборудван с мощен захранващ агрегат.
оборудван с двигател, произведен в Америка. Има четири предни и две задни предавки. Мощността на агрегата е 6 литра. с. и тегло 98 кг.
Мотоблок Нева MB-2K-7.5оборудван с руски двигател с обем 7,5 литра. с. Този мотоблок, подобно на предишния агрегат, тежи 98 кг и има дълбочина на оран 32 см. Лесен е за работа и поддръжка, има удобен дизайн.
Мотоблок Нева MB-3B-6.0произведен с двигател, произведен в Америка. Има здрава конструкция, пневматични колела, малко тегло от 70 кг в сравнение с други модели.
Мотоблок Нева MB-2S-6.5оборудван с японски двигател. Това е професионален мощен мотоблок с висока производителност.
Мотоблок Нева MB-2N-5.5Предназначен за домашно градинарство. Има японски двигател и пневматични колела.
Мотоблок Нева MB-2B-6.5 RROизлиза от поточната линия, оборудвана с американски захранващ агрегат. Това е истински "Спартан", готов да работи неуморно през целия ден.
Мотоблок Нева MB-3S-7.0оборудван с двигател Subaru с висока мощност и пневматични колела. Моделът е много компактен и лек.
Мотоблок Нева MB-2B-7,5 PROима японско-американски двигател. Това е мощна и тежка машина за работа на големи площи.
Мотоблок Нева MB-23 S-9.0оборудван с японски двигател от 9 к.с. със страхотна работна сила. Оборудвана с пневматични колела. Има здрав прост дизайн, тежи 98 кг.
Мотоблок Нева MB-23 B-10.0с американски двигател, оборудван е с пневматични колела, шестстепенна скоростна кутия, двигател 10 к.с. и тежи 104 кг.

Знаеше ли? Селскостопанските култури растат идеално само на 11% от земята в света. Ако това се преобразува в площ в хектари, ще бъде само 13 милиарда хектара. Останалите почви са или прекалено сухи, или твърде изтощени.

Технически характеристики на Neva MB 2, характеристики на модела

Motoblock Neva MB 2 се произвежда по стандартната схема за този сегмент.

Дължина - 1740 мм;
Широчина - 650 мм;
Височина - 1300 мм;
Стандартна писта - 320 мм;
Колея с удължители на осите - 567 мм;
Пътен просвет - 140 mm;
Минималният радиус на завиване е 1100 mm.

Експлоатационни характеристики на мотоблока:

Диаметър на фрезата - 360 мм;
Дълбочина на обработка на почвата - до 200 мм;
Максимална ширина на захващане - 1200 мм;
Скорост на обработка - до 0,12 ха / час.

Разход на гориво:

Резервоарът за гориво на Neva побира 3,6 литра гориво.Специфичният разход на гориво е средно 1,6 л/ч.

Мотоблок Нева: технически характеристики на електроцентралата.

На този модел са инсталирани различни четиритактови едноцилиндрови карбураторни двигатели. Стартът се извършва от стартера с прибиращ се шнур. Въздушно охлаждане. Захранващият блок е монтиран на рамката със специални болтове. За взаимодействие с приставките се използва макара с три нишки. При първоначално стартиране работата на двигателя се контролира от въздушната клапа.

Мотоблокът Neva MB 2K е оборудван с двигател модел DM-1K, неговият производител е заводът Krasny Oktyabr.В този агрегат клапаните са разположени отгоре, коляновият вал, който произвежда висок въртящ момент, е хоризонтален. Обемът на двигателя е 0,317 литра с мощност 6,5 к.с. По-скъпите модификации на Neva MB 2 са оборудвани с чужди двигатели. Най-популярният модел двигател е Robin-Subaru EX21 с мощност 6,5 к.с. и скорост на коляновия вал 3600 об./мин. Вторият по популярност е двигателят Briggs Stratton с номинална мощност 5,5 к.с.

Всички модификации на мотоблока Neva MB 2 комбинират следните характеристики:

Сачмените лагери в основните лагери на коляновия вал осигуряват гладка работа на силовия агрегат.
Ремонтируема чугунена втулка и специален алуминиев блок, с който размерите му се запазват за дълъг период от време.
Наличието на автоматичен декомпресор.
Двоен въздушен филтър.
Нисък разход на гориво и комфортно ниво на шум.
Технологична система за запалване, която позволява на собственика да стартира двигателя при всякакви условия.

Пълен комплект мотоблок Нева МБ 2

Мотоблокове Neva MB 2, в допълнение към стандартния комплект оборудване, са оборудвани и с допълнителен: монтиран или прикачен, с повече от 20 елемента. С него можете да извършвате много различни агротехнически, комунални и стопански работи.

Стандартният пакет на Neva MB 2 включва:

Фрези за култивиране - 4 бр.
Транспортни колела - 2 бр.
Аксиални удължители, които служат за разширяване на коловоза на мотоблока. Стандартно е 3,2 метра.

Транспортирането на мотоблока няма да заема много място в колата ви. Размерите му в сгънато състояние са 830x480x740 мм.В работно състояние габаритните размери са 1740х650х1300 мм. Сухото тегло на мотоблока Neva MB-2 е 100 кг.

Допълнително оборудване:

Плуг, брана;
Окучник едно-, двуредов;
Копачка за зеленчуци;
Упори, колела за хълм;
Мотоблок челни гребла;
сеялка за картофи;
Транспортна количка;
Острие на лопата;
Утежняващ агент;
четка;
снегорин;
Роторна косачка;
помпа.

Какво може един мотоблок във вашата градина?

Използването на мотоблок отваря много предимства за собственика! След това ще научите всичко за това как най-ефективно можете да използвате мотоблока Neva в градината или на полето. Ще спестите значително време и усилия, както и ще извършите по-бързо следната работа:

Разораване на земята.
Култивиране.
Направа на бразди за засаждане на овощни култури.
Хилинг;
Изкопаване на реколтата.

Разораване на земята.

Най-ефективна е работата с мотоблок в малки площи с обработена почва. Всичко, което трябва да направите, е да монтирате правилния плуг или прикачен инвентар и след това да го регулирате правилно. Трябва да действате както следва:

Вместо колела инсталирайте тръбопроводи,които са монтирани на сменяеми оси.
Свържете плугдо теглича. Регулирайте фиксиращите гайки така, че да е удобно да регулирате плуга. Не е необходимо да ги затягате напълно.
два щифта оправи ралотокъм закрепващия елемент на мотоблока.
Настройте уредауши на стойки. Регулирайте стойката под опорния крак, така че мотоблокът да не се търкаля към плуга.
Изберете опори в зависимост от изчислената дълбочина на разораната почва.През зимата височината на подпорите трябва да бъде 25 см, през пролетта - 15 см.
След инсталирането на мотоблока, регулирайте наклона на тялото на плугарегулиращи болтове. Поставете петата на плуга успоредно на земята.
Извадете мотоблока от стойките и поставете воланатака че дръжките му да са на нивото на колана ви. Така че при оран ръцете ви ще се уморяват много по-малко.

важно! Преди основната оран на почвата да се проведе контрол. По този начин ще може да се прецени дали плугът е правилно настроен, качеството на почвения нож и дълбочината на браздата. Ако всичко е настроено правилно, тогава вторият гребен лежи до първия. Разстоянието между браздите трябва да бъде в рамките на десет сантиметра. Втората бразда не трябва да застъпва първата, за да се избегне натрупване на почва. Стартирайте дясното колело в средата на острието на първата бразда.

Мотоблокът може да се използва и като култиватор, а Neva MB 2 напълно отговаря на тези цели. В зависимост от състоянието на почвата, която ще се обработва, Има два начина за извършване на тази процедура.

Ако мястото е обрасло с висока и гъста трева,тогава трябва да се окоси и да се изведе извън границите. Почвата трябва да се култивира шест месеца преди засаждането на културата, на няколко пъти. Първият ход прорязва чима и разрохква почвата. Тревният чим съхне две седмици. Работата се извършва най-добре в период на висока слънчева активност, така че да се отървете от многогодишните плевели.

Ако сайтът се обработва редовно,тогава първоначално трябва да наторите и едва след това да култивирате почвата. Ако по време на процеса ножовете на култиватора се запушат с трева или корени, тогава ще бъде лесно да ги почистите. Трябва да включите задна предавка и да превъртите няколко пъти в земята.

Подготовка на бразди за засаждане с мотоблок

Когато почвата е наторена и добре обработена, е необходимо да се образуват бразди за засаждане на зеленчукови култури.Тук също ще ви помогне мотоблок, само че трябва да поставите метални колела с уши върху него и да поставите хълм в средата. Инсталирайте тежести и колан, за да улесните работата си.

Условно разделете полето на две половини.Издърпайте въже през средата, за да маркирате първия ред. След това в кръг обратно на часовниковата стрелка изрежете останалите бразди. При следващите редове ще трябва да се придвижите до ръба на предишния хребет.

Мотоблокът може да разпръсква различни кореноплодни култури.За да направите това, ще трябва да използвате високи уши и хълмове. Необходимо е да се извърши хълмиране три пъти.

Посочени са първите редове с растения. Тук мотоблокът е поставен на ниски метални колела. Второто е същото, само седмица по-късно и на други високи колела. Третото огъване - малко преди издърпване на редовете. Всяко следващо хълмиране се извършва при увеличен оборот на хълмовете.Екстремът се извършва при максимално разгръщане. Това ще доведе до по-красиви хребети и голяма част от плевелите ще бъдат премахнати.

Изкопаване на кореноплодни култури

За тези цели се използва копач за картофи с ниски или високи колела.Първо трябва да го настроите правилно. Фиксирайте стойката на копача във вертикално положение. Задайте дълбочината на движение. Пръчката трябва да лежи върху плътен слой почва. Намира се под рехавата, в която са се развили клубените.

За да направите това, трябва да вървите по ред от около три метра, да се огледате и да определите дали има повредени сред изкопаните картофи. Ако има, увеличете дълбочината на хода, отново отидете на няколко метра и проверете клубените.След това отворете преминалия ред с лопата и вижте дали там има грудки.

Картофите трябва да бъдат изкопани през реда.Така клубените остават непокътнати и не се повреждат от колелата. Освен това мотоблокът няма да се наклони настрани в резултат на разликата в сцеплението с почвата.

Знаеше ли? През 15-та година на миналия век в щата Алабама в Америка, бръмбарът дългоносик унищожи почти всички памукови насаждения за три години. Фермерите просто не знаеха как да се отърват от него, но им хрумна идея, която се оказа брилянтна. Те засадиха плантация с фъстъци с намерението бръмбарът да я заобиколи. Тъй като фъстъците бяха много търсен продукт, те значително увеличиха доходите на фермерите в сравнение с отглеждането на памук. Американските фермери дори издигнаха голям паметник на дългоносика като знак, че дори сериозни проблеми могат да бъдат стимул за постигане на проспериращо бъдеще.

Как да използвате правилно мотоблока Neva MB 2

Процедурата за оран на земята може да се направи по-съвършена. Оранът ще бъде по-добър и ще спестите време и усилия.

Първо измерете ширината на полетосъс стъпките си.
Разделете резултатите на 2и отстъпете точно в центъра от началото на обработваемата земя резултата.
Стартирайте мотоблокана втора предавка. Оборотите на двигателя трябва да се поддържат в рамките на средните стойности. Необходимо е да се кара в средата на леглото, без да се копае дълбоко и да не се достига до ръба на разстоянието, получено при изчисляване на измерванията.
завийте наляво 180 градуса.
движейки се назад поставете мотоблока на левите култиватори и продължете да се движите.Уверете се, че лявата страна на инструмента е напълно потопена в земята, когато дясната страна обикновено може да лежи на повърхността. В момента не можете да я следвате.
Стигане до края завийте наляво и вървете в обратната посокадо началната точка. Движете се, не забравяйте да покриете следите и следите от щифта на мотоблока. Направете това от лявата страна, докато правите нова песен за следващото преминаване. В процеса внимателно следете мотоблока, така че браздата да е изорана равномерно и достатъчно дълбоко.
И така, стигнахте до последния етап от работата. Сега се завъртете обратно около ръба на билото и бавно работете с мотоблок десния канал възможно най-дълбоко,преминавайки около периметъра. Резултатът е равно разорано поле без пропуски.

Използвам MB-1, от завод в Калуга с двигател DM-1, от 18 години, моторът е прекрасен, основното е да наблюдавате нивото на маслото в картера (има функция за пръскащо смазване с такъв лъжичка и нивото трябва да се поддържа постоянно) и ако работи нормално БЕЗ "профилактика" , само почистване на въздушния филтър.(И тук ще ви посъветват любителите на копаене и "самоделка") Вносните двигатели наистина имат по-дълъг моторен ресурс ,ама трябва ли ти?На дъскорезница не го слагаш.Колко часа ще тренираш на година?30 часа слушалки,може да приспособиш заглушител като някои "гурмета".Все пак отбелязвам,че ти няма да трябва да работи дълго време, това не е Кировец или МТЗ, както нашите, така и вносните мотоблоки трябва да се спират често, колко често не мога да кажа зависи от вие, но обикновено 15-20 минути, ако не орете повече, тогава вие и моторът трябва да си починете. Сега за подробностите, трудно е да работите, трябва да се адаптирате, ако искате да го обработвате ефективно, липсата на диференциалът не е пречка, никой не го използва тук, дори и тези, които имат, просто трябва да настроите ъгъла на въртене навреме и да приложите малко усилия.Оран плува добре, дори и без тежести, в "пощата" имам кратко видео в което показвам как орям необработен през есента парцел на дълбочина 20 см. Спестявате 25 дка за два дни, ако не се напрягате може и за ден, но трябва ли ви ?(Имам предвид оран с плуг, за фрези въобще не става въпрос).не е кола за каране и дори не е мотор, на моменти е по-готино.Не препоръчвам нагръщане с две фрези, има много бюрокрация и трудности, поклатих се малко и това е. , ако реколтата е основното нещо, разбира се, но копайте не е лошо.Косачката е доста висока, има проблеми в процеса на работа, но като цяло коси нормално.Помпата, ако има електричество, тогава няма смисъл да я купувате, това важи и за различни префикси, дървообработване, и т.н. Не забравяйте, че за разлика от тежките мотоблокове, задвижването е с ремъчно задвижване и можете да адаптирате всеки механизъм, който има ролка, за да задвижвате от мотоблок, включително тези, продавани с електрически двигатели. няма значение 5 или 7 сили, ако се вземат за работа, не за сила, все едно, няма да дадете пълна мощност, на моя 5-ти силен винаги оставям 20% и върша цялата работа, DM - според стария съвет традиция, дърпа. Един среден мотоблок не може да се сравнява с тежък като "мтз" или "агро" и т.н. със сигурност са по-готини, все едно обикновена кола с лимузина сравняваш, но и цената... Ако имаш означава, тогава разбира се тежкият е по-добър и фрезоване и оран, но трябва да го носите.