Кога ще започнат да глобяват хората за липса на технически преглед? Струва ли си да се натъкнете на глоба за шофиране без технически преглед?

Кога ще започнат да глобяват хората за липса на технически преглед? Струва ли си да се натъкнете на глоба за шофиране без технически преглед?

Всеки автомобилен ентусиаст знае колко е важно да се подлага редовно технически преглед. Тази процедура трябва да се извърши навреме. Без технически преглед е просто невъзможно да се издаде застрахователна полица MTPL. Всички автомобилисти също знаят за това.

Разбира се, преди имаше глоба за липса на технически преглед. Шофирането без талон за технически преглед може да доведе до налагане на административно наказание на водача. Служител на КАТ може просто да поиска да види талон, а при липса на такъв не може да се избегне глоба.

Може ли да се кара без технически преглед? Колко време можете да карате без технически преглед? Колко е глобата за просрочен преглед? Каква е глобата за шофиране без технически преглед? Отговорите на всички тези въпроси ще бъдат дадени в тази статия.

Изискванията за експлоатация на превозните средства се променят много често, което налага шофьорите да обръщат повишено внимание на всички нововъведения, които се появяват постоянно. Промените засегнаха и правилата за технически преглед.

В случая говорим не само за смяна на талона за технически преглед с диагностична карта, но и за това дали водачите имат технически преглед. В кода на административни нарушения Руска федерацияИма ясно посочени разпоредби, които се отнасят до времето за преминаване на технически преглед, като се вземат предвид вида и възрастта на транспорта.

В случай на леки автомобили, както и камиони, които тежат под 3,5 тона, тогава може да се отбележи, че по време три годиниОт началото на експлоатацията им няма да се изисква технически преглед. Същото важи и за полуремаркетата.

В същото време трябва да се извърши технически преглед на всеки две години, ако колата е на възраст между три и седем години. Ако възрастта на автомобила вече е над седем години, собственикът на автомобила ще трябва да извършва технически преглед всяка година.

Таксита, автобуси и камионис тегло над 3,5 тона трябва да преминат технически преглед на всеки шест месеца. Всички горепосочени правила обаче не предвиждат задължителен навременен технически преглед. Това изискване зависи от такъв фактор като формата на работа на превозното средство.

Инспекторите от КАТ имат пълното право да изискват диагностична карта от водачите на таксита и автобуси, която трябва да бъде издадена навреме. Обикновените шофьори вече не трябва да представят диагностична карта при поискване от служител на КАТ.

Това състояние на нещата е лесно обяснимо степен на отговорностводачи на определени превозни средства.

Така че сега си струва да посочите кои водачи трябва да се погрижат за навременна техническа проверка поради вероятността да получат административно наказание. Става дума за лица, които управляват:

  • автобуси;
  • Такси;
  • превозни средства, предназначени за превоз на опасни товари.

Фактът, че обикновеният шофьор не трябва да показва диагностична карта, му позволява да закъснее с технически преглед и в същото време не се страхувайте да получите глоба. По принцип обикновен шофьор може безопасно да шофира без застраховка.

Защо техническият преглед все още е актуална процедура?

Разбира се, след като бяха приети правила, които позволиха да не се притеснявате за навременния технически преглед, много шофьори зададоха напълно логичен въпрос: защо изобщо да извършвате технически преглед, ако сега дори не можете да го преминете навреме, за което има дори и глоба за липса на технически преглед ?

Техническият преглед, въпреки всички промени, приети сравнително наскоро, все още остава задължителна процедура. Преминаването на технически преглед позволява на всеки шофьор да разбере за всякакви неизправностина вашето превозно средство, което ще трябва да бъде елиминирано.

Но основната причина, поради която е просто необходимо да се подложи на технически преглед навреме, е, че без технически преглед шофьорът просто няма да може да получи задължителна застраховка "Гражданска отговорност".

По принцип трябва да се уточни, че можете да сключите застраховка, но просрочен технически преглед ще направи невъзможност за получаване на финансова компенсацияшофьор от застрахователната компания при пътнотранспортно произшествие. Липсата на застраховка може да доведе до много неприятни последици.

Какви са наказанията?

Както бе споменато по-горе, водачите на таксита, автобуси и специални автомобили са длъжни да извършват технически прегледи навреме. В противен случай ги грози глоба.

Размерът на глобата за просрочен технически преглед за водачи на специални превозни средства, автобуси и таксита е 5 хиляди рубли. Има и възможност за получаване на наказание под формата на лишаване от шофьорска книжка до три месеца.

Обикновените шофьори не трябва да се притесняват, ако техният преглед е просрочен. Единственото нещо, което може да доведе до глоба при такива обстоятелства, е липсата на застрахователна полица MTPL. Административното наказание за това нарушение е 800 рубли. Така че е по-добре да не шофирате без застраховка.

Кой трябва да плати, ако бъде наложена глоба?

Накрая трябва да се изясни още един момент. Факт е, че сред читателите на тази статия със сигурност ще има наети шофьори, които може да се нуждаят от отговор следващ въпрос: при забавяне на технически преглед на водача специално оборудванеи налагането на глоба за това, кой трябва да я плати - шофьор или собственикпревозно средство?

Като начало отново трябва да предоставим списък на тези превозни средства, чиито водачи са длъжни да извършват технически прегледи навреме:

  1. Автобуси.
  2. Такси.
  3. Специализирано оборудване.
  4. Камиони.

Сега отговорът на зададен въпрос. При налагане на глоба за липса на технически преглед се изисква заплащане на административното наказание директно на самия шофьорспециално превозно средство. Собственикът на този автомобил има пълното право да не плати неустойката.

Техническият преглед е пряко свързан със задължителната автомобилна застраховка - OSAGO. И ако преди 2012 г. беше невъзможно да се мине технически преглед без задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, днес важи обратният принцип: без да е преминал технически преглед, никой застрахован няма право да издава застраховка.

И в тази връзка има две наказателни ситуации за водача: когато не е минал технически преглед и следователно не е получил застраховка и когато има застраховка, но техническият преглед е просрочен и изобщо не е минал.

Какво се случва, ако автомобилът няма полица или диагностична карта?

Когато шофьор управлява кола без застраховка и технически преглед, той рискува не само да бъде хванат на контролен пункт на КАТ и да получи глоба, но и просто да попадне в катастрофа и да загуби застрахователни плащания. А Техническият преглед може да помогне за идентифициране на ранни проблеми, които могат да причинят злополука.Ако обаче тези неща може и да не се случат, тогава рутинната проверка на документи не може да бъде избегната. И съответно шофьорът ще бъде глобен.

Има и административна глоба за шофиране без задължителна застраховка OSAGO, който ще бъде добавен към глобата за липса на технически преглед. И въз основа на втората част на член 12.37 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, размерът му е 800 рубли. Тази глоба се налага не само в този случай, но и при липса на задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, дори и с изтекла полица.

12.37 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация. Неспазване на изискванията за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на собствениците на МПС

  1. Управление на превозно средство по време на периода на неговото използване, което не е предвидено в застрахователната полица за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на собствениците на превозни средства, както и управление на превозно средство в нарушение на условията, предвидени в тази застрахователна полица за управление на това превозно средство само от шофьорите, посочени в тази застрахователна полица - води до налагане на административна глобав размер на петстотин рубли.
  2. Неизпълнение от страна на собственика на превозно средство на задължението, установено от федералния закон за застраховане на гражданската му отговорност, както и управлението на превозно средство, ако е известно, че такава задължителна застраховка липсва, води до налагане на административна глоба в размер на осем сто рубли.

А ти Глобата за шофиране без държавен технически преглед се регулира от член 12.1 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация (клауза 2) и варира от 500 до 800 рубли.Разбира се, не може да се нарече много голям, но е малко вероятно някой да иска да го получи.

Но си струва да се отбележи, че въз основа на действащите правила за движение не се изисква технически преглед от всички шофьори и много просто няма да бъдат проверени. И дори техническият им преглед наистина да е просрочен или изобщо да няма карта за диагностика, те ще могат да избегнат наказание.

Ако колата е застрахована, но без технически преглед

Такива случаи се случват по-рядко, но все пак се случват. Разбира се, на пръв поглед това просто не може да бъде, защото става ясно, че Без преминаване на технически преглед е невъзможно сключването на застрахователен договор.Някои застрахователи обаче могат да продават полици без технически преглед, но тъй като това е незаконно, може да не получите плащания в случай на застрахователно събитие.

Също голям Застрахователни компанииможе да предостави политики съгласно споразумението, в което ще се извърши проверката скоро, например - 10 дни. И ако такова споразумение не бъде изпълнено, тогава нарушителят също няма да получи застрахователни плащания.

И също прегледът може просто да е закъснял, а може и застраховката този моментще действа.Такива случаи се случват малко по-често, тъй като забравянето да се подложите на следващия технически преглед е по-лесно, отколкото да подновите политиката си за гражданска отговорност.

И в двата случая се начислява само глоба за липса на технически преглед. И съответно това ще засегне само тези, за които техническият преглед е задължителен, и присъствието диагностична картавинаги се проверява от служители на КАТ.

Технически преглед на МПС

Разбира се, въпреки че техническият преглед не се проверява толкова строго, както преди, когато диагностичната карта беше задължителна за всеки шофьор, това не отменя самото значение на плановия технически преглед. Ако колата е в лошо състояние, това е пряка заплаха за всички шофьори наоколо, и технически преглед ще помогне да се избегне това.

Защо е необходима и как се извършва процедурата?

С помощта на техническия преглед държавата се грижи за безопасността на водачите по пътищата, като установява подобни изисквания за автомобилите. Въпреки че малко хора обичат да минават през него, днес те не могат без него, защото както беше казано по-рано - без технически преглед, съгласно закона, е невъзможно да се получи застраховка и това заплашва да наруши параграф 2.1.1 от чл. 2 от Правилника за движение, което предполага шофиране с необходими документи, включително застрахователната полица MTPL (прочетете за предвидената глоба за шофиране без документи и от там ще научите колко дълго можете законно да управлявате кола без документи).

Процедурата за технически преглед се извършва само от специално акредитирани оператори,които работят в спец държавни организации. Без тях няма да можете да се подложите на преглед и да получите диагностична карта.

По време на самата проверка се проверява изправността на всички основни системи на автомобила: осветление, спирачна система, изпускателна система и др. И дори ако водачът е сто процента уверен в колата си, такава профилактика никога не трябва да се пренебрегва.

Кой е длъжен по закон да премине?

Днес не са останали много категории превозни средства, чиито водачи трябва да минават на технически преглед, без който се налага глоба. И тези категории, за които поддръжката е задължителна, включват:

  1. Автобуси.
  2. Пътнически таксита.
  3. Други камиони, предназначени за превоз на хора (с осем или повече места за пътници).
  4. Специални превозни средства, които са проектирани и оборудвани за превоз на опасни товари.

При тези превозни средства, от гледна точка на държавата, техническият преглед е по-важен, защото при неизправности може много да пострада голямо количествохора, отколкото когато всеки друг вид транспорт се повреди. И следователно правилата за проверка за тях са по-строги. За нарушенията шофьорите ще носят административна отговорност.

Съотв всички останали категории автомобили не се проверяват от инспектори на КАТ, за да се уверят, че са преминали технически преглед.И следователно много шофьори могат да шофират, без да се притесняват за своевременното завършване на тази процедура, поне докато не трябва да подновят политиката си за гражданска отговорност.

Но въз основа на периодите за извършване на тази процедура те са следните: след първия технически преглед се броят три години до следващия, следващите два прегледа се извършват на всеки две години, а всички останали - всяка година. А за описаните по-горе категории с по-строги изисквания се изисква технически преглед на всеки шест месеца.

Защо остава актуален?

Никой не иска кола, която има проблеми например с спирачна система. Това е опасно както за самия шофьор, така и за околните. Днес много шофьори пренебрегват техническо състояниетвоята кола. Някои просто не се интересуват от повреди, тъй като не шофират често, докато други уверено вярват, че тяхната „лястовица“ кара както трябва и нищо лошо няма да се случи.

Държавно задължително В това отношение техническият преглед помага на шофьорите, като намалява броя на произшествията.И докато броят на безотговорните собственици на автомобили стане възможно най-малко, задължителният технически преглед ще остане актуален.

Условия за преминаване

Необходими документи за технически преглед:

  • Паспорт или шофьорска книжка(за потвърждаване на самоличността).
  • Ако собственикът на колата отсъства, ще се изисква пълномощно от него (можете да разберете за опасностите от шофирането на чужда кола без пълномощно).
  • Сертификат за регистрация или PTS, ако колата в момента не е регистрирана (прочетете дали има глоби за шофиране без свидетелство за регистрация на превозно средство и за шофиране на кола без регистрационни табели).

Операторите на техническия преглед нямат право да изискват други документи.

В допълнение към документите трябва да обърнете внимание на:

  1. Комплект за първа помощ.Има ограничен срок на годност, така че трябва да сте сигурни в състава му, преди да отидете на проверка.
  2. Пожарогасител.Освен това има свой собствен срок на годност и при необходимост трябва да се смени с нов.

Също така си струва да се отбележи, че има често срещана причина, поради която може да не преминете технически преглед - пукнатина в предно стъкло. Но ако в същото време не се намира на половината от прозореца на водача и не попада в областта на чистачките, тогава ще премине технически преглед.

Кой има право да управлява кола без диагностика?

Както споменахме по-горе техническият преглед и наличието на диагностична карта са задължителни само за определени категории автомобили. И само шофьорите на такива групи транспорт ще бъдат глобени за липса на технически преглед.

За всички останали водачи от категория В (с изключение на такситата) глобата за неизвършен или просрочен технически преглед е отменена. А инспекторите от КАТ дори не трябва да искат диагностична карта - това ще се счита за незаконно.

Заключение

Много автомобилисти всъщност се нуждаят от технически преглед само за да получат задължителна застраховка,без които няма да могат да използват автомобила си. Но техническият преглед е важен не само заради глобата, а и заради безопасността на пътя, така че пренебрегването му би било изключително безотговорно. Това важи особено за онези категории автомобили, които представляват голяма опасност и без технически преглед ще получат глоба.

Ако намерите грешка, моля, маркирайте част от текста и щракнете Ctrl+Enter.

Отзад последните годиниможем да кажем с увереност, че промените в правилата за движение не само са от полза за собствениците на всички видове превозни средства, но и опростяват поддръжката и поддръжката.

Така че през последните две години много ентусиасти на автомобили практически забравиха и рядко си спомнят какво е технически преглед. Това се дължи на факта, че издаването на талони в сервизите е отменено и съответно вече не е необходимо да го носите заедно с документите за автомобила. Заедно с това не се налага и предоставянето му при поискване, т.к вече нямат такива правомощия.

За повечето граждани отпадна глобата за непреминаване на технически преглед

Що се отнася до закона за правилата за движение, за повече собственици на превозни средства глобата за шофиране без технически преглед беше премахната; преди това тя възлизаше на 500-800 рубли. А именно глобата за неизвършен или просрочен технически преглед е отменена за всички видове транспорт, с изключение на следните:

1. Пътнически такси.

2. Автобуси.

3. Камиони, които превозват хора с повече от 8 места.

4. Превозни средства, които превозват опасни товари.

Въз основа на член 12, част 2 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, за тези категории превозни средства за липса на технически преглед е предвидена глоба от 500 рубли до 800 рубли. И не забравяйте, че няма да можете да получите застраховка Гражданска отговорност, без да преминете технически преглед, защото Застрахователните компании дори няма да говорят с вас без валидна диагностична карта.

И така, глобата за технически преглед е отменена за всички превозни средства, с изключение на таксита, автобуси, камионис повече от 8 места за сядане и превозни средства, които превозват опасни товари по време на движение.

За да нямат проблеми с служителите на КАТ тези водачи и да имат увереност в безопасността и надеждността при шофиране на автомобил, те винаги трябва да се подлагат на своевременен преглед и да помнят, че могат да бъдат глобени за неизвършване на поддръжка. За оборудване, предназначено за превоз на хора, трябва да получите диагностична карта в сервизите на всеки шест месеца.

Важна информация за техническия преглед.

Пропускът MOT е отменен, но разбира се всеки трябва да го премине.

И така, за нови автомобили, мотоциклети и камиони до 3,5 тона с производствена година до 3 години, няма нужда от поддръжка. Ако възрастта им е над 2 години, но по-малко от 7, тогава те трябва да се подлагат на поддръжка веднъж на всеки две години. И ако превозните средства са по-стари от 7 години, тогава всяка година. За всички останали превозни средства, а именно тези, чиято експлоатация се състои в превоз на хора, с повече от 8 места, трябва да се извършва технически преглед веднъж на шест месеца.

Технически преглед за Гражданска отговорност

Защо се нуждаете от технически преглед, за да получите полица за гражданска отговорност?

Не забравяйте, че не е достатъчно важен моментче без валиден технически преглед на ръка не можеш да си вземеш задължителна застраховка "Гражданска отговорност". И без него никой превозни средствашофирането е забранено и в допълнение има глоба: за изтекла полица 800 рубли плюс теглене държавни номераи евакуация на автомобила до паркинга, ако е изгубен или забравен - 500 рубли, а ако водачът, управляващ автомобила, не е регистриран - 500 рубли.

Не се надявайте, че нашите инспектори от КАТ са прави, защото... често обичат да класифицират извършеното нарушение по друг член. Така че в нашия случай такива случаи са често срещани, когато водачът просто забрави застраховката MTPL у дома, а служителят на КАТ издава глоба от 800 рубли, вместо необходимите 500, а също така премахва регистрационните табели и извиква камион за теглене. Оказва се, че вместо глоба от 500 рубли, водачът ще трябва да плати и самата евакуация и паркирането на паркинга. За да избегнете подобни недоразумения, трябва да се интересувате от промени в правилата за движение и да знаете членовете на Административния кодекс.

Поради опростяването и ненужността на получаването на карта за диагностична поддръжка за повечето превозни средства, мнозина имат желание изобщо да не се подлагат на нея. Има такива фирми, особено в интернет, има много от тях, които обещават да доставят картата директно до дома ви и без преглед на колата от оператор за поддръжка. Това води до висока вероятност за придобиване на фалшив или невалиден документ. Някои хора смятат, че имат нужда от технически преглед само за целта. Те много грешат: законността на превозно средство за отдих може лесно да се провери от всеки оператор на технически преглед, а за застрахователните компании това е по-лесно от всякога, т.к. всички те имат достъп до EAISTO. И всеки издаден DC има уникален номер и се записва в рамките на 24 часа в тази база данни.

И най-важното тук е, че дори ако имате MTPL с незаконна техническа проверка, тогава в случай на злополука виновникът няма да получи никакви плащания с тази политика. Единственото, което застрахователната компания може да направи, е да върне предварително платената цена за закупената от нея полица.

Така че при неуспешен технически преглед не можете да получите задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите и във всеки случай пострадалият при инцидент с невалиден преглед няма да получи обезщетение за получените щети.

За да обобщим, можем да направим следния извод:

От една страна, правилата се променят трафикулесни живота на повечето собственици на автомобили, като анулира талона за поддръжка, от друга страна, не забравяйте да преминете технически преглед, т.к дава частична гаранция за правилна работакола. И ако спестите от едно нещо, а именно получаване на фалшив MOT, тогава може да не получите нито стотинка от OSAGO по време на злополука.

Всяка година животът на шофьорите става все по-опростен, ярък пример за което е премахването на глобите за липса на технически преглед. Ако по-рано всеки шофьор трябваше да представи талон за поддръжка при първо искане на инспектор на КАТ, сега упълномощените представители на закона нямат такива права. От една страна, това кара много собственици на автомобили да се отпуснат. От друга страна също има обратна странамедали, които ще разгледаме по-подробно.

Отмениха ли глобата за шофиране без технически преглед за всички?

Всъщност само собствениците получиха освобождаване от плащане на глоба за липсващ или просрочен технически преглед. лични автомобиликатегория "В". Премахването на санкциите обаче не важи за други категории превозни средства.В частност, :

  • Пътнически таксита
  • Автобуси
  • Товарни автомобили с повече от осем места за превоз на пътници
  • Превозни средства, предназначени за превоз на опасни товари

За шофьорите на тези превозни средства е задължително наличието на диагностична карта с резултатите от проверката, тъй като тя е необходима не само за представяне на служител на КАТ. Превозно средство, принадлежащо към някой от горните типове, трябва да отговаря на всички Технически изисквания, тъй като водачът му е с повишена отговорност.

Други шофьори може да не се страхуват толкова, ако проверката на превозното им средство липсва или е закъсняла.

Наистина ли MOT стана маловажен?

Всъщност мнението на шофьорите, че диагностиката на автомобила може да бъде напълно изоставена, е фундаментално погрешно. Съгласно Правилника шофирането по техн дефектна колазабранено, така че собствениците на автомобили по-добре да се грижат за състоянието на своите „ железен кон" предварително. Това ще помогне да се избегнат неприятни ситуации по време на злополука, както и като цяло да се намали вероятността от злополуки.

Също така си струва да запомните това няма да можете да получите полица CASCO или OSAGO без технически преглед. Всяка уважаваща себе си застрахователна компания няма да сключи договор с вас, ако колата не е минала диагностика. Строго е забранено да пътувате без застрахователна полица. Глобата за шофиране без технически преглед е:

  • за липса на полица - най-малко 800 рубли (освен това е включено премахването на държавния лиценз и изпращането на колата на арест, за което водачът ще трябва да плати)
  • за изгубени или забравени - най-малко 500 рубли
  • ако водачът не е включен в MTPL - най-малко 500 рубли

Често обаче инспектор може да се опита да превиши правомощията си и да наложи наказание по неподходящ член. Например за забравена полица на водача се издава постановление, сравнимо с наказанието за пълна липса на застраховка. Поради тази причина, за да не надплащате основната сума на глобата и да не плащате допълнително за конфискуваната партида, е полезно да научите за промените в правилата за движение своевременно, както и да се интересувате от членовете на Кодекса на административните нарушения.

Заради премахването на глобата някои компании предлагат на шофьорите диагностична карта с доставка без предварителен преглед на автомобила. Но трябва да запомните, че по този начин най-вероятно ще получите фалшив или невалиден документ, според който няма да можете да издадете застрахователна полица.

Въпреки погрешното схващане, че можете да се застраховате с фалшива полица, това се случва изключително рядко. Всяка диагностична карта има свой уникален номер, по който е лесно да се проследи и тази операция се предлага във всяка застрахователна компания.

Дори да сте успели да вземете полица фалшив документотносно MOT, няма да можете да получите обезщетение за него след инцидент. Единственото, на което можете да разчитате е, че стойността на закупената застраховка ще Ви бъде върната.

В случай, че виновникът за инцидента има такава полица, плащанията на пострадалия ще бъдат извършени, но след това регресивно застрахователната компания ще изиска цялата сума от нарушителя.

Глоба за липса на технически преглед и кой я плаща

Административното наказание за превозно средство без технически преглед е предвидено в член 12.1 от Кодекса за административните нарушения, параграф 2, а глобата му за липса на технически преглед варира от 500 до 800 рубли.

Един от често задаваните въпроси е кой точно трябва да плати глобата за липса на поддръжка? Шофьорът, който е зад волана при заснемане на нарушението, или собственикът на глобения автомобил? Според закона шофьорът е длъжен да плаща глоби, докато собственикът не носи отговорност за това. Това се отнася за всички категории превозни средства, за които липсата на поддръжка води до административни наказания.

Доскоро техническият преглед на автомобил беше задължителен за почти всички шофьори. Но сега глоба за липса на технически преглед не се издава във всички случаи. В същото време промяната в законовите изисквания не означава, че контролът върху техническото състояние на автомобила е отменен. Всеки шофьор, както и преди, трябва да следи здравето на колата си, в противен случай го очакват други проблеми. Това се отнася на първо място за издаване на задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите.

За да отговорите на въпроса колко време можете да шофирате с изтекъл технически преглед, трябва да имате предвид, че водач, който пренебрегне проверката на изправността на колата си, рано или късно все пак ще получи глоба за липса на задължителна застраховка "Гражданска отговорност". . В крайна сметка шофьорът няма да може да получи застраховка без технически преглед.

До 2012 г. при проверка на състоянието на автомобила се издаваше специален талон, сега вместо него се издава диагностична карта, информацията от която също се въвежда в електронната база данни. За оглед на автомобила собственикът му трябва да се свърже с технически контрол, които можете да изберете на официалния уебсайт на Руския съюз на автомобилните застрахователи (RUA).

Извършването на технически преглед трябва да бъде придружено от предоставяне на следните документи:

  • паспорт на водача - гражданин на Руската федерация;
  • шофьорска книжка;
  • удостоверение за държавна регистрация на превозното средство.

Пунктът за технически контрол има право да откаже да предостави услуга за проверка на превозното средство, ако неговият собственик не е предоставил един от посочените документи, както и ако регистрационните номера на превозното средство не съответстват на документите за регистрация.

За да получите диагностична карта, не е необходимо да минавате всяка година на технически преглед. Например новите автомобили трябва да бъдат проверени само три години след началото на употребата им. Годишен преглед се изисква само за превозни средства над 7 години.. Автомобили с пробег от 3 до 7 години могат да минават технически преглед на всеки две години.

Кой може да бъде глобен

От 2019 г. липсата на диагностична карта е основание за налагане на глоба само на водачи (собственици) на следните превозни средства:

  • Такси;
  • камиони обща масаповече от 3,5 тона;
  • пътнически автомобили, използвани за уроци по шофиране;
  • автобуси и микробуси с капацитет 8 пътника;
  • специални видове транспорт, оборудвани със специални светлинни и звукови сигнали.

За собственици на други автомобили диагностична карта се изисква само при сключване на застраховка Гражданска отговорност. Но тъй като този вид автомобилна застраховка е задължителна, водачът все още не може да избегне глоба, тъй като без диагностична карта няма да му бъде издадена застрахователна полица MTPL.

Размер на санкциите

За таксиметрови шофьори, пътници и транспорт с камионГлобата за шофиране без технически преглед през 2019 г. е 5000 рубли. Освен това нарушителят губи шофьорска книжказа 3 месеца.

Шофьор пътнически автомобил, който няма диагностична карта и съответно задължителна застрахователна полица за автомобилна отговорност, ще бъде глобен с 800 рубли за липса на застраховка.

Защо техническият преглед е актуален днес?

Може ли да се кара без технически преглед, ако имате застраховка? Сама по себе си тази формулировка на въпроса е противоречива, тъй като без предоставяне на диагностична карта, потвърждаваща факта на преминаване на технически преглед, е невъзможно да се издаде задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите. Някои застрахователни компании обаче в преследване на клиенти си затварят очите за липсата на необходимата документация на водача.

Ако вземем предвид, че инспекторът на КАТ не проверява наличието на диагностична карта, тогава теоретично е възможно да шофирате без преминаване на технически преглед. Но това би било нарушение на закона.

Ако гражданин се интересува от въпроса какво е наказанието за шофиране без технически преглед и застраховка, тогава отговорът е ясен: 800 рубли. В допълнение към това шофьорът на таксито, пътнически автобусили камион, ще трябва да се сбогувате с лиценза си за три месеца и да платите глоба от 5 000 рубли за това, че не сте преминали технически преглед.

Платежно нареждане


. Към заявлението трябва да се приложи разписка за плащане на неустойката.

Друга възможност за уведомяване на КАТ за проблем с плащането на глоба е да подадете жалба чрез официалния уебсайт на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация. В много ситуации този метод на информация е по-ефективен и по-бърз от писмено изявление.



© 2024 globusks.ru - Ремонт и поддръжка на автомобили за начинаещи