Може да се каже, че джантите винаги са били "препъни камък" за много собственици. От една страна, щампованите стандартни колела са доста евтини, непретенциозни и издръжливи, точният размер на колелата винаги е в продажба, както R13, така и R14 могат да бъдат закупени, без дори да напускате регионалния център.

Но си струва поне по някакъв начин да промените външния вид на колата, да пребоядисате тялото, да извършите минимална настройка - и желанието за „инсталиране на кастинг“ нараства експоненциално. В допълнение към красотата, икономията на гориво, алуминиевите джанти позволяват на собственика да направи сериозен аргумент в полза на избора на VAZ 2107 и дори да се похвали малко на публиката: те казват: „Можех да си купя чужда кола отдавна, но като патриот, знаете ли, сложих централното заключване, леене и продължавам да уважавам нашата автомобилна индустрия.

И така, за джантите в ред.

Функции на колелото

• Дисковете предават въртящ момент към шината на задвижващата двойка.
• Дисковете допринасят за равномерното уплътняване на гумата по цялата дължина на обиколката или около периметъра.
• Дискът осигурява правилното разположение на гумата в окачването, осигурявайки цялата твърдост на конструкцията.

Дисковете са различни, както по ширина, така и по диаметър, (R 13, R 14, за класиката) по тегло, по броя на отворите за крепежни елементи.

На първо място, според метода на производство, дисковете се щамповат и леят. И първият въпрос на начинаещ „какви дискове да инсталирате“ предполага точно отговора на този въпрос. Той не е толкова прост. Да видим защо.

щамповани дискове

Техните предимства са непретенциозност, ниска цена, висока устойчивост на износване, както и пластичност. Това означава, че ако падне в ямата, дискът може да бъде смачкан, но не и разцепен или счупен. Огънатият диск се изправя лесно дори с обикновен чук. Щампованите джанти са толкова евтини, че колите не ги свалят през нощта.

Що се отнася до недостатъците, най-важното е голямото тегло, което се отразява на ускорението, спирането и инерцията. Резултатът е лошо управление и по-висок разход на гориво. Освен това от чисто естетична гледна точка всички автомобили имат еднакво лице. Ръждата също може да бъде недостатък, тъй като фабричната боя обикновено е краткотрайна. Също така щамповането трябва да се измие добре през пролетта и есента, за да се избегне излишен шум и солена корозия.

Лети джанти

Кастингът е модерен, готин, модерен. В допълнение, такива дискове могат да бъдат с 20-30% по-леки от щампованите дискове, тъй като са направени от сплав от леки метали, те са по-малко податливи на корозия и са по-издръжливи. Самата технология на леене под ниско налягане повишава здравината на продуктите.

Външно алуминиевите джанти имат индивидуален вид, има дизайнерски бюра, които произвеждат нови форми и следват модата.

Функционално возенето на лети джанти е по-плавно, ускорението е подобрено, а разходът на гориво е по-нисък.

Но има и „обратна страна на монетата“. Недостатъкът на лети джанти е продължаването на техните предимства. Тоест като влезе в ямата, лятия диск не се мачка като щампован. Но при свръхкритично натоварване той просто се спуква, разцепва - и мястото му е в цеха за обработка на сплави или в кошчето.

Това се дължи на крехкостта на диска. Освен това цената на отливката е по-висока и експлоатационният живот е по-кратък. Важен недостатък е предаването на всички удари към окачването, тъй като дискът не може да ги поеме със собствената си деформация. Ето защо, преди да решите кои колела да поставите, решете къде и защо ще карате кола.

При избора на диск най-важното трябва да е съответствието им с модела на автомобила. Така че инсталирането на дискове под нисък профил няма да отговаря на летните жители, а инсталирането на тежки и издръжливи дискове няма да спести разход на гориво. Ако сте пропуснали избора на размер, тогава колелото на ъглите може да „късо“ облицовката на калника или, което е напълно обидно, изобщо не може да бъде монтирано.

Какви количествени параметри имат стандартните дискове за класическия VAZ 2107?

Следователно по-пълна маркировка изглежда като 5x13 или 5,5x13.

С по-прости думи, ако отместването е положително, тогава ще изглежда, че дискът е потопен или "удавен" в арката.

Ако надвесът е отрицателен, тогава ще изглежда, че самият диск стърчи от арката на колелото, а седалката на самия диск е вдлъбната достатъчно дълбоко.

За всички класики на VAZ стандартният офсет е +29 mm.

Ако не знаете какво отместване да вземете, тогава ленинисткото правило „по-добре по-малко е по-добре“ е перфектно тук, тъй като ако отместването е твърде голямо, колелото може да се опре в облицовката на калника, въпреки правилно избрания радиус. Стандартното отклонение е около 5 mm от двете страни, така че за VAZ 2107 ще бъде от +24 до +34 mm. В същото време трябва да се помни, че този параметър работи само за определена ширина на диска, ако искате да инсталирате широки дискове, тогава имате нужда от по-малък надвес и обратно.

• Болтовете на колелата трябва да са M12 с диаметър 1,25 mm. Стандартното пробиване е проектирано за този размер.
• Ако поставите по-голямо колело R 14, вместо стандартното R 13, ще трябва да поставите по-нисък профил на гумата, например 55-60 mm, защото ще има „по-малко място“ върху гумата. Границата на любовта към нисък профил може да бъде следната снимка. Преди да вземете решение за такъв смел акт, трябва да разберете, че напускането на центъра на голям град е категорично противопоказано за такава кола.

В заключение бих искал да кажа, че компромис могат да бъдат зимни гуми на щамповане и летен комплект на кастинг за любителите на красотата. А за любителите на предимствата - напротив, тъй като разходът на гориво е по-висок през зимата и шансът да попаднете в яма е по-малък, отколкото през лятото. Освен това през зимата има по-малко пътувания извън града и пътищата там са по-гладки, отколкото през лятото.

Магазин сервиз Dvizhok - онлайн магазин за авточасти

Чудесен начин да подобрите външния вид на вашия автомобил е да го персонализирате. Освен това, ако най-скъпата кола е подходяща за скъпи модели автомобили, тогава за хора като VAZ 2107 трябва да изберете нещо по-евтино. Тунингът на кола, която струва точно толкова, колкото цената на настройката й, ще изглежда доста смешно. Ето защо собствениците на скромни VAZs предпочитат евтина опция за настройка - замяна на стандартни дискове с алуминиеви.

Те отличават автомобила от другите и в същото време не изискват големи разходи. В допълнение, такава настройка може да се извърши независимо.

Изборът на VAZ 2107 трябва да се вземе доста сериозно, тъй като чрез смяна на колелата ще се промени не само външният вид на автомобила, но и неговите характеристики на шофиране. Диаметърът на лети джанти не трябва да бъде твърде голям, тук R13 и R14 са най-добрият вариант, в краен случай R15, но не повече. За по-голям диаметър ще е необходимо да се модифицират крилата на автомобила и неговото окачване, а това изисква определени финансови разходи. В допълнение, потреблението на бензин с огромни дискове ще бъде с порядък по-голямо от обикновено.Друг критерий за избор и монтаж на алуминиеви джанти на VAZ 2107 е тяхната ширина на изместване. Колкото по-голяма е ширината, толкова по-бързо окачването и лагерите на автомобила ще излязат от експлоатация. Освен това, ако ширината е твърде голяма, външната страна на колелото ще стърчи извън калника, което означава, че мръсотията ще падне от колелата към външната страна на автомобила. Най-оптималната ширина на отклонение варира от 33 до 35 милиметра.

Освен това, колкото по-стандартна е конфигурацията на една алуминиева джанта, толкова по-лесно е да изберете гуми за нея.Много важен критерий при избора на джанти е колко е необходимо за монтиране на колелото и на какво разстояние трябва да се монтират. Всеки лят диск за VAZ 2107 има своя специфична конфигурация. Например PSD 4x98 означава, че за монтиране на гумата са необходими 4 болта и те трябва да са разположени на диаметър от 98 милиметра. Освен това трябва да закупите удължени болтове, тъй като старите болтове от стандартните колела VAZ може да се окажат къси.

Функции на колелото

щамповани дискове

Лети джанти

7vaz.ru

Колелата винаги предизвикват голям интерес. Щамповани винаги могат да бъдат закупени във всеки автомагазин. Тяхната надеждност и издръжливост е изпитана във времето. Необходимо е обаче само леко да промените външния вид на автомобила и вече не искате да се връщате към такива модели. Има желание да се монтират лети джанти за VAZ 2107. Те имат положителен ефект върху разхода на гориво, правят пътуването по-удобно и безопасно.

Функционалност на джантите

При автомобили с предно задвижване, с помощта на диск, оборотите се предават на задвижващата двойка. Капакът стои плътно върху него. Предното окачване става по-твърдо поради правилното позициониране на гумата.

Джанти за автомобил VAZ 2107 се предлагат в няколко версии. Те се различават по определени параметри:

• ширина.
• диаметър.
• маса
• Брой монтажни отвори.

Разрешено е инсталирането на дискове с размер R13, R14 на всеки автомобил VAZ 2107. Според метода на производство може да бъде както щамповане, така и леене.

Начинаещите винаги задават въпроса кои дискове е по-добре да поставите на седем? Няма да може да се отговори с едно изречение. Всеки тип има своите предимства и недостатъци.

подпечатан

Основни предимства:

• Ниска цена.
• Непретенциозност.
• Отлична устойчивост на износване.
• Пластмаса.

Щамповане, падане в ямата, не се чупи и не се напуква, само гънки. Можете да изправите вдлъбнатината с обикновен чук.

Основният недостатък може би може да се нарече голяма маса. Поради това колата ускорява дълго време, има голяма инерция и спирачният път се увеличава. Всички тези качества влияят върху управляемостта на автомобила, увеличават разхода на гориво.

Ако погледнем щампованите колела на VAZ 2107 от гледна точка на естетиката, можем да видим, че всички изглеждат еднакви. Фабричното покритие обикновено е с лошо качество, така че боята бързо започва да излита и повърхността става ръждясала. Така че щамповането не вдига шум, не корозира със сол, трябва постоянно да се измива.

гласове

Днес отливките се считат за най-добрите дискове на VAZ 2107. Те наскоро станаха модерни и бързо спечелиха голяма популярност. За тяхното производство се използват леки сплави, така че те тежат с 30% по-малко от щампованите колеги.

Алуминиевите джанти са много издръжливи и почти никога не ръждясват. Освен това външният им вид има много разлики. Дизайнерите се занимават с естетиката на продукта, придавайки му оригинален вид.

Ако разгледаме моделите отливки по отношение на функционалността, някои предимства веднага стават забележими:

• Бързо ускорение.
• меко движение,
• Намаляване на разхода на гориво.

С всичките си предимства, алуминиевите джанти не са лишени от отрицателни качества. След силен удар, например, когато лети в дълбока дупка, той няма да се смачка, а просто да се спука. Тези части не подлежат на ремонт.

Цената на лятите конструкции винаги е по-висока от обикновеното щамповане, а експлоатационният живот е много по-кратък. Всеки удар се прехвърля върху окачването, тъй като лети джанти не могат да поемат външни влияния със собствената си деформация. Кои дискове да постави на VAZ 2107, всеки шофьор решава индивидуално, като взема предвид бъдещите условия на работа.

При избора е много важно да вземете предвид модела на автомобила. Например колелата за нископрофилни гуми не са подходящи за летни жители, тежките конструкции ще увеличат разхода на гориво.

Размери на джантите VAZ 2107

За закрепване на продуктите се използват четири монтажни болта. Отворите за тях са разположени в кръг с диаметър 98 милиметра. За болтове се пробиват отвори с диаметър 12,5 милиметра.

За да може дискът да бъде свободно поставен върху главината, в него е направен централен отвор с диаметър 58,5 милиметра. Именно по протежение на тази дупка се случва нейната ориентация. Болтовете само притискат фланеца към него.

Когато монтирате алуминиева джанта, може да се наложи да използвате адаптерен пръстен. Понякога без такава допълнителна част е невъзможно да се създаде точно подравняване на главината и повърхността на диска. Пръстенът може да бъде закупен свободно от всеки автомагазин.

Отстраняването или отклонението на диска на VAZ 2107 обикновено е равно на 29 милиметра. Този термин се отнася до разстоянието, образувано между свързващата повърхност на диска след монтажа върху главината, с условна равнина, минаваща през центъра на ръба на диска.

Тоест, когато отместването е положително, изглежда, че елементът е влязъл дълбоко в арката. С отрицателна стойност изглежда, че излиза от арката, изглежда, че е твърде дълбоко вдлъбнато в седалката.

Експертите съветват да се направи полет в рамките на нормалното. Ако надвесът е твърде висок, колелото може да започне да докосва обшивката на калника. Допуска се да издържа на отклонение от 5 милиметра във всяка посока. С други думи, на VAZ 2107 отклонението може да бъде в диапазона от +24 - +34 mm.

Освен това този параметър е предназначен само за определена ширина на диска. За да пасне на по-широк модел, е необходимо да издържи по-малък надвес.

Car-Fix - комплект за отстраняване на вдлъбнатини на автомобили. Уникалната патентована форма на щипка елиминира допълнителни повреди, а лепилото може лесно да се отстрани след отстраняване на вдлъбнатините.

Комплектът за ремонт на предно стъкло е проектиран специално за ремонт на пукнатини по предното стъкло от типа „направи си сам“. Характерна особеност на това лепило е неговият удивително нисък вискозитет, много близък до вискозитета на водата. Благодарение на това той лесно запълва пукнатината под действието на капилярни сили.

kolesadom.ru

Размерът на гумите и джантите или как да разберем маркировките. Размер на диска за vaz 2107

отливка, щамповане (снимка и видео)

Може да се каже, че джантите винаги са били "препъни камък" за много собственици. От една страна, щампованите стандартни колела са доста евтини, непретенциозни и издръжливи, точният размер на колелата винаги е в продажба, както R13, така и R14 могат да бъдат закупени, без дори да напускате регионалния център.

Но си струва поне по някакъв начин да промените външния вид на колата, да пребоядисате тялото, да извършите минимална настройка - и желанието за „инсталиране на кастинг“ нараства експоненциално. В допълнение към красотата, икономията на гориво, алуминиевите джанти позволяват на собственика да направи сериозен аргумент в полза на избора на VAZ 2107 и дори да се похвали малко на публиката: те казват: „Можех да си купя чужда кола отдавна, но като патриот, знаете ли, сложих централното заключване, леене и продължавам да уважавам нашата автомобилна индустрия.

И така, за джантите в ред.

Функции на колелото

• Дисковете предават въртящ момент към шината на задвижващата двойка.
• Дисковете допринасят за равномерното уплътняване на гумата по цялата дължина на обиколката или около периметъра.
• Дискът осигурява правилното разположение на гумата в окачването, осигурявайки цялата твърдост на конструкцията.

Дисковете са различни, както по ширина, така и по диаметър, (R 13, R 14, за класиката) по тегло, по броя на отворите за крепежни елементи.

На първо място, според метода на производство, дисковете се щамповат и леят. И първият въпрос на начинаещ „какви дискове да инсталирате“ предполага точно отговора на този въпрос. Той не е толкова прост. Да видим защо.

щамповани дискове

Техните предимства са непретенциозност, ниска цена, висока устойчивост на износване, както и пластичност. Това означава, че ако падне в ямата, дискът може да бъде смачкан, но не и разцепен или счупен. Огънатият диск се изправя лесно дори с обикновен чук. Щампованите джанти са толкова евтини, че колите не ги свалят през нощта.

Що се отнася до недостатъците, най-важното е голямото тегло, което се отразява на ускорението, спирането и инерцията. Резултатът е лошо управление и по-висок разход на гориво. Освен това от чисто естетична гледна точка всички автомобили имат еднакво лице. Ръждата също може да бъде недостатък, тъй като фабричната боя обикновено е краткотрайна. Също така щамповането трябва да се измие добре през пролетта и есента, за да се избегне излишен шум и солена корозия.

Лети джанти

Кастингът е модерен, готин, модерен. В допълнение, такива дискове могат да бъдат с 20-30% по-леки от щампованите дискове, тъй като са направени от сплав от леки метали, те са по-малко податливи на корозия и са по-издръжливи. Самата технология на леене под ниско налягане повишава здравината на продуктите.

Външно алуминиевите джанти имат индивидуален вид, има дизайнерски бюра, които произвеждат нови форми и следват модата.

Функционално возенето на лети джанти е по-плавно, ускорението е подобрено, а разходът на гориво е по-нисък.

Но има и „обратна страна на монетата“. Недостатъкът на лети джанти е продължаването на техните предимства. Тоест като влезе в ямата, лятия диск не се мачка като щампован. Но при свръхкритично натоварване той просто се спуква, разцепва - и мястото му е в цеха за обработка на сплави или в кошчето.

Това се дължи на крехкостта на диска. Освен това цената на отливката е по-висока и експлоатационният живот е по-кратък. Важен недостатък е предаването на всички удари към окачването, тъй като дискът не може да ги поеме със собствената си деформация. Ето защо, преди да решите кои колела да поставите, решете къде и защо ще карате кола.

При избора на диск най-важното трябва да е съответствието им с модела на автомобила. Така че инсталирането на дискове под нисък профил няма да отговаря на летните жители, а инсталирането на тежки и издръжливи дискове няма да спести разход на гориво. Ако сте пропуснали избора на размер, тогава колелото на ъглите може да „късо“ облицовката на калника или, което е напълно обидно, изобщо не може да бъде монтирано.

Какви количествени параметри имат стандартните дискове за класическия VAZ 2107?

• Има 4 отвора за монтажни болтове, диаметърът на кръга (по-точно диаметърът на кръга, върху който са разположени отворите, е 98 mm. Понякога това се означава като (LZ * PCD): 4 * 98. Това означава, че между два диаметрално срещуположни отвора 98 мм.
• Болтовото пробиване се характеризира не само с размера между отворите, но и с диаметъра на самите отвори. В случая на VAZ 2107 това е 12,5 mm. Пробиването на отвори е параметър, на който не се обръща внимание веднага, както винаги, първо се възхищава на „размера“. И напразно Трябва да се помни, че производителят на дисковете е длъжен много точно да изчисли фиксирането на колелото към главината, тъй като минималното несъответствие между центровете на диска и главината причинява опасни удари, които в крайна сметка могат да се откъснат колелото. Пробиването трябва да се извършва с точност до десети от милиметъра.
• Дискът е предназначен за главина с диаметър на централния отвор 58,5 мм. Размерът на главината е посочен по следния начин: (DIA 58.5) Факт е, че обикновените и солидни болтове на колелото изобщо не центрират колелото към главината, както беше споменато по-горе. Те просто свързват здраво фланеца и диска. Централният отвор в диска помага за правилното ориентиране на диска, а оттам и на колелото спрямо главината. Ако решите да закупите лети джанти, тогава не забравяйте, че може да се наложи да използвате адаптерен пръстен за точно подравняване, който се продава доста свободно в големите магазини.
• Диаметърът на дисковете за VAZ 2107 трябва да бъде в рамките на 13-15 инча и те са обозначени като R 13-R Нормалният размер е 13 инча. Този размер се отнася за диаметъра на дисковата джанта.
• Ширината на диска (по-точно ширината на джантата) в инчове за VAZ 2107 е от 5 до 6 инча. Малко хора обръщат внимание на този параметър, тъй като на първо място гледат диаметъра. Но ширината е тази, която влияе върху стабилността на цялата гума и следователно върху надеждността.

Следователно по-пълна маркировка изглежда като 5x13 или 5,5x13.

• Офсетът на колелото е от 15 до 30 мм. Нека поговорим за този параметър по-подробно, тъй като значението му не е обяснено навсякъде. Строго погледнато, надвесът е разстоянието между съединителната равнина на диска, когато дискът е поставен към главината, и специална, условна равнина, която минава по средата на ръба на диска.

С по-прости думи, ако отместването е положително, тогава ще изглежда, че дискът е потопен или "удавен" в арката.

Ако надвесът е отрицателен, тогава ще изглежда, че самият диск стърчи от арката на колелото, а седалката на самия диск е вдлъбната достатъчно дълбоко.

За всички класики на VAZ стандартният офсет е +29 mm.

Ако не знаете какво отместване да вземете, тогава ленинисткото правило „по-добре по-малко е по-добре“ е перфектно тук, тъй като ако отместването е твърде голямо, колелото може да се опре в облицовката на калника, въпреки правилно избрания радиус. Стандартното отклонение е около 5 mm от двете страни, така че за VAZ 2107 ще бъде от +24 до +34 mm. В същото време трябва да се помни, че този параметър работи само за определена ширина на диска, ако искате да инсталирате широки дискове, тогава имате нужда от по-малък надвес и обратно.

• Болтовете на колелата трябва да са M12 с диаметър 1,25 mm. Стандартното пробиване е проектирано за този размер.
• Ако поставите по-голямо колело R 14, вместо стандартното R 13, ще трябва да поставите по-нисък профил на гумата, например 55-60 mm, защото ще има „по-малко място“ върху гумата. Границата на любовта към нисък профил може да бъде следната снимка. Преди да вземете решение за такъв смел акт, трябва да разберете, че напускането на центъра на голям град е категорично противопоказано за такава кола.

В заключение бих искал да кажа, че компромис могат да бъдат зимни гуми на щамповане и летен комплект на кастинг за любителите на красотата. А за любителите на предимствата - напротив, тъй като разходът на гориво е по-висок през зимата и шансът да попаднете в яма е по-малък, отколкото през лятото. Освен това през зимата има по-малко пътувания извън града и пътищата там са по-гладки, отколкото през лятото.

Може да се интересувате от:

Какви дискове да поставите на VAZ 2107 по радиуса, отливки или щамповане

Renumax е уникално средство за отстраняване на драскотини! Не си хабете парите за пребоядисване! Сега можете да премахнете всяка драскотина от купето на автомобила само за 5 секунди.

Революционен продукт на японската компания Wilsson Silane Guard е иновативно водоотблъскващо покритие, което придава на купето на автомобила сияен блясък до 1 година.

Колелата винаги предизвикват голям интерес. Щамповани винаги могат да бъдат закупени във всеки автомагазин. Тяхната надеждност и издръжливост е изпитана във времето. Човек обаче трябва само леко да промени външния вид на автомобила и да се върне към него

уебсайт

Гуми и джанти за ВАЗ 2107, размер на джантите за Лада 2107

Гуми и джанти за ВАЗ 2107 Други модели ВАЗ: ВАЗ 110, ВАЗ 1111, ВАЗ 1111 Ока, ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2120 Надежда, ВАЗ 2121 Нива, ВАЗ 2123, ВАЗ 2131 Нива, ВАЗ 2131 Нива, ВАЗ 4X4, ВАЗ Класика, ВАЗ Гранта, ВАЗ Калина, ВАЗ Приора, ВАЗ Самара, ВАЗ Веста, ВАЗ XRAY, ВАЗ Ларгус, PCD 4x98 диаметър от 13 до 13, ширина от 5 до 5 и профил от ET29 до ET29 като Лада 1200 Размери на гумата от до, ширина от до и профил от до. Минимален размер на гумата: 165/70R13, максимален: Избор на гуми и джанти за автомобил ВАЗ 2107 Използвайки автоматичния избор на гуми и джанти за VAZ 2107, можете да избегнете много проблеми, свързани с тяхната съвместимост и съответствие с препоръките на автомобилните производители. Факт е, че гумите и джантите оказват значително влияние върху повечето от основните експлоатационни характеристики на автомобила. Освен това не може да не се отбележи значението на гумите и джантите като елементи на активната безопасност. Ето защо е изключително важно да се подходи към избора им много отговорно, като се използват доста специфични познания за тези продукти за това. За съжаление или, обратно, за щастие, значителна част от автомобилистите предпочитат да не изучават задълбочено техническото устройство на собствения си автомобил. Напълно автоматичната система за избор в този случай е почти единственият начин да избегнете грешен избор при закупуване на гуми и джанти. И това е много широко, което се дължи на разнообразието от асортимент от такива продукти, представени в онлайн магазина Mosavtoshina.

mosautoshina.ru

Размерът на гумите и джантите или как да разбираме маркировките | Класически клуб ВАЗ-2107, ВАЗ 2106

ТАКА ДА РАЗГЛЕЖДАМЕ ГУМИТЕ:

Допълнителни индекси:

C - показва, че гумата принадлежи към категорията на подсилените M + S - (Mud + Snow - кал плюс сняг) - зимни гуми или гуми за всякакви метеорологични условия TL - безкамерна гума TT - камерна гума

Гумите често посочват датата на производство във формат седмица.година Например 3006 е тридесетата седмица на 2006 г.

Стойности на индекса на скоростта

Индекс Скорост, km/hI.............100K.............110L...... .......... ....120M.................130N.................. 140P........ ...........150Q..............160R.......... ........170S.... .........180T.............190H... ...............200V....... ......210VR............... ...210 - 240ZR.............над 240

Стойности на индекса на натоварване

Индекс Натоварване, kg Индекс Натоварване, kg60........ 250............. 90........ 60061........ 257. ............ 91........ 61562........ 265............. 92..... ... 63063........ 272............ 93........ 65064........ 280..... . ....... 94 ........ 67065 ........ 290 ......... 95 ........ 69066 ..... ... 300............. 96........ 71067........ 307......... .... 97 ........ 73068........ 315............. 98........ 75069.... .... 325 ............. 99........ 77570........ 335............. 100.... ..80071........ 345............. 101.......82572........ 355. ...... ...... 102......85073........ 365............. 103...... .87574..... ... 375............. 104.......90075........ 387........ ..... 105. ......92576........ 400............. 106.......95077..... ... 412... .......... 107.......97578........ 425............. 108. ......100079 ........ 437............. 109.......103080........ 450... ....... ... 110.......106081........ 462............. 111.......109082 ....... 475............. 112.......112083.. ...... 487............. 113.......115084........ 500............ .114......118085........515............115.......121586........530 .. ............ 116......125087........ 545............. 117..... .. 128588........ 560............. 118.......132089........ 580....... .. .... 119 ....... 1360 г

Пример: 5.5J * 13 ET38 4x98 D58.6

5.5 - ширина на джантата, посочена в инчове 13 - диаметър на джантата, посочена в инчове ET - офсет, т.е. разстояние от централната ос на симетрия на диска до равнината на контакт между диска и главината (mm) 4 - броят на монтажните отвори броят на болтовете (PCD), на които е закрепен дискът (бр.) 98 - монтажен диаметър на монтажните болтове (mm) D58.6 - диаметърът на централния отвор на диска (mm)

Гърбици - пръстеновидни издатини по ръбовете на джантата, предназначени за безкамерни гуми. Основната цел на гърбиците е да фиксират сигурно борда на гумата в завои, за да се предотврати разхерметизиране на колелото. Гърбиците са обикновени (обозначени с "H") и пресечени (означени с "X"). Ако няма гърбици по джантата, монтажът на безкамерни гуми не се препоръчва и може да бъде животозастрашаващ.

www.semerkainfo.ru

Джанти на VAZ 2107, избор и монтаж на лети джанти (Видео)

Изборът на дискове за VAZ 2107 винаги е бил предмет на спор между собствениците на автомобили. Щампованите дискове са евтини, издръжливи, лесни за поддръжка и се предлагат във всеки автомагазин. Но си струва да се опитате да подобрите външния вид на автомобила, първото нещо, което искате да направите, е да инсталирате ляти или други лети джанти на VAZ 2107.

Следователно въпросът за избора на дискове е достоен за подробно разглеждане.

Дискове за колела ваз 2107

Джанти от лека сплав (ляти, ковани, сглобяеми) или щамповани изпълняват същите функции:

• предаване на въртящ момент към гумите на задвижващите колела;
• осигуряване на равномерно уплътняване на гумата около обиколката;
• осигуряване на твърдостта на конструкцията и правилното разположение на гумите в окачването.

„Класиката“ използва 13-инчови лети джанти и щамповани джанти за четири монтажни болта. Като настройка могат да се монтират 14-цолови джанти.

Предимства на щампованите дискове:

Недостатъкът на щампованите дискове е голямото тегло. Колкото по-неподресорена маса, толкова по-бързо се срутва окачването и толкова по-лошо е управлението на лош път. В това отношение щампованите джанти са много по-ниски от лети джанти. Вторият недостатък е податливостта на корозия, поради което те трябва периодично да се почистват и тонират.

Предимства на лети джанти:

Недостатъци на лети джанти на VAZ 2107:

• Чуплив материал, който не се огъва, а се чупи при силен удар. Ако дискът не се счупи при силен удар, пак не се огъва. Следователно гумата върху лети джанти има много по-голям шанс да се повреди, ако попадне в яма.
• По-кратък експлоатационен живот от щампованите стоманени дискове.
• Висока цена и привлекателна за крадците.

Високата цена на алуминиевите джанти ви кара отговорно да подхождате към избора им.

Видове лети джанти

Според метода на производство алуминиевите джанти се разделят на три вида:

• Отливка - изработена чрез леене от сплав на базата на алуминий или магнезий. Последният вариант е по-скъп. Физическите характеристики на алуминиевите джанти се различават в зависимост от използваната сплав. Съответно и цената е различна. Теглото на лятите колела е една трета по-малко от това на стоманените. Те изглеждат по-добре, но високата крехкост на материала често причинява стърготини при удар в ръба на голяма яма.

• Кованите се различават от производствената технология на отливките. Горещото щамповане позволява по-малко тегло и по-голяма здравина на частта от отливането. Освен това тези дискове са по-малко чупливи, което увеличава тяхната издръжливост. Силата на удара за деформиране на ковано колело е много по-голяма от тази на стоманено колело. Следователно при силни удари повече товари падат върху окачването на автомобила.

• Сглобяеми, сглобени от спиртни три части с помощта на болтове. Части от сглобяемия диск са направени по различни технологии. Например, джантата е изкована, дискът е отлят. Този подход намалява теглото на диска и увеличава поддръжката. Сглобяемите дискове могат да бъдат 2-3 пъти по-леки от лятите. Когато избирате сглобяем диск, трябва да обърнете внимание на материала на болтовете. Трябва да са титанови. Стоманените болтове са подложени на корозия, което влошава външния вид и параметрите на диска.

Избор на лети джанти

Джантите на VAZ 2107 трябва да съответстват на основната употреба на автомобила. Колелата с нисък профил не са подходящи за шофиране по лоши пътища, ако имате нужда от добро управление при висока скорост, високият профил няма да бъде най-добрият избор.

Основното е съответствието на геометричните размери на дисковете с параметрите на автомобила.

• Стандартният размер на диска на "класическия" ВАЗ е 13 инча. Алуминиевите джанти могат да бъдат монтирани на 13, 14 и 15 инча. Но трябва да се отбележи, че при по-голям диаметър на диска трябва да се използва по-нисък профил на гумата. В противен случай колелото ще се трие или изобщо няма да влезе в арката на колелото. Моля обърнете внимание. Че нископрофилните гуми ще бъдат особено лесно повредени, ако попаднат на дупка на тротоара.

• Колелата, които са твърде широки (над 30 mm офсет), ще осигурят по-добро сцепление, но ръбовете на гумите, които постоянно стърчат поради калниците, ще причинят сериозна мръсотия отстрани на автомобила. Освен това широко колело може да докосне обшивката на калника.

• Редовните колела VAZ имат четири отвора за монтажни болтове. Диаметърът на кръга, върху който са поставени е 98 мм. С други думи, между чифт диаметрално противоположни отвори разстоянието е 98 mm.
• Диаметър на отвора - 12,5 мм. Това е важен параметър, тъй като в големите дупки болтовете ще висят, в по-малките няма да пълзят.
• Диаметърът на вътрешния отвор на диска съответства на диаметъра на главината - 58,5 мм. С негова помощ, а не с болтове, дискът се центрира. Следователно дисковете с по-малък отвор няма да паснат на машината, с по-голям ще изискват инсталирането на допълнителен центриращ пръстен.

Когато избирате оптималния размер на джантата, можете да използвате услугата за избор, която се предлага в много сайтове на онлайн магазини за гуми и джанти.

Монтаж на лети джанти на VAZ 2107

Летите джанти се монтират по същия начин като щампованите. Могат да възникнат трудности, ако диаметърът или надвесът на диска е много различен от стандартния. В този случай ще трябва да промените формата на арките на колелата и крилата, така че колелото да не се трие при завиване или по време на шофиране. Такива промени отнемат много време и са скъпи, така че трябва да помислите за това, преди да решите да инсталирате дискове с нестандартен размер на VAZ 2107.

semerkavaz.ru

Размери на джанти, гуми и дискове ВАЗ 2107 2002г

Маркираните записи означават фабрични размери, останалите са опции за подмяна

ВАЗ 2107 2002 г. 1.5i

ВАЗ 2107 2002 г. 1.5i

Генерация: 1982 .. 2012 Мощност: 67 к.с. | 50,0 kW | 68 PSE Двигател: I4, бензин Диаметър на централния отвор: 60,5 mm Резба: M12 x 1,25 Тип на закрепване: болт Години на производство: 2002–2006

ВАЗ 2107 2002 г. 1.6

Генерация: 1982 .. 2012 Мощност: 74 к.с. | 55,2 kW | 75 PSE Двигател: I4, бензин Диаметър на централния отвор: 60,5 mm Резба: M12 x 1,25 Тип на монтиране: болт Години на производство: 1982–2006

ВАЗ 2107 2002 г. 1.6i

Генерация: 1982 .. 2012 Мощност: 73 к.с. | 54,4 kW | 74 PSE Двигател: I4, бензин Диаметър на централния отвор: 60,5 мм Резба: M12 x 1,25 Тип на закрепване: болт Години на производство: 2002–2012

ВАЗ 2107 2002 г. 1.7i

Генерация: 1982 .. 2012 Мощност: 79 к.с. | 58,8 kW | 80 PSE Двигател: I4, бензин Диаметър на централния отвор: 60,5 мм Резба: M12 x 1,25 Тип на закрепване: болт Години на производство: 1991–2003

Изобщо не е трудно да смените обикновените джанти с други, по-надеждни, функционални или красиви. Важно е само да знаете по какви критерии да ги изберете, както и да разберете как подобна настройка може да повлияе на шасито на автомобила, безопасността на водача и пътниците.

Дискове за колела

Колелата на автомобила са част от неговото окачване. Като всеки друг детайл и те имат своето предназначение.

Защо са необходими дискове

Колелата изпълняват няколко функции едновременно:

• предават въртящ момент от главините или полуоските към гумите;
• осигуряват равномерно разпределение и уплътняване на гумите около обиколката на тяхното прилягане;
• допринасят за правилното им положение спрямо купето на автомобила и неговото окачване.

Видове джанти

Към днешна дата има два вида дискове за автомобилни колела: щамповани и ляти. Първите са изработени от стомана, вторите са направени от сплави от леки, но здрави метали.

щамповани дискове

Всеки тип колело има своите предимства и недостатъци. Предимствата на щамповани включват:

• ниска цена;
• надеждност;
• абсолютна ремонтопригодност.

За да купите обичайното "щамповане", просто отидете във всеки автомагазин или на пазара. Огромен избор, ниски цени, постоянна наличност за продажба - това е, от което се нуждае един непретенциозен собственик на автомобил.

Често няма нужда да купувате стоманени колела, защото те са почти вечни. Почти невъзможно е да ги счупите. Основната неизправност на такива дискове е деформация поради падане на колелото в яма, удар в бордюр и т.н. Този проблем обаче се решава чрез търкаляне на специална машина, а у дома - чрез изравняване с чук.

Що се отнася до недостатъците, те са по-малко. По принцип шофьорите отбелязват липсата на естетика и индивидуалност, както и голямото тегло, което влияе върху разхода на гориво. Що се отнася до външния вид, наистина „щамповането“ не се различава по дизайн или привлекателност. Всички те са еднакви. Но голямото тегло е спорен въпрос, тъй като е взето предвид при разработването на автомобила, следователно характеристиките на двигателя са предназначени за него.

Лети джанти

Леките алуминиеви джанти, на първо място, придават индивидуалност на автомобила. С тях колата става по-красива и изглежда по-модерна. Именно този фактор влияе най-много на резултата от избора между "щамповане" и "отливане".

В повечето случаи собствениците на автомобили, когато купуват лети джанти, дори не подозират, че такива продукти в случай на критично натоварване не се огъват като стомана, а се разделят. Разбира се, възможно е да ги възстановите по-късно с помощта на заваряване с аргон или други технологии, но няма да е възможно да ги върнете към първоначалните им технически характеристики.

Видео: кои дискове са по-добри

Основните параметри на джантите на VAZ 2107

Всеки детайл от всеки механизъм има свои собствени характеристики и параметри, според които всъщност е избран. Дисковете не са изключение. Тези опции включват:

Диаметър на диска

Диаметърът е основният параметър, който определя възможността за инсталиране на диск на конкретен автомобил. Редовните джанти VAZ 2107 имат диаметър 13 инча.

Естествено, колкото по-голям е размерът на колелата, толкова по-добре изглежда колата. Освен това с по-големи дискове колата "поглъща" по-добре малки ями и дупки по пътя. На "седемте" можете да инсталирате колела не по-големи от 14 инча, без да сменяте гуми и без да променяте шасито.

Ширина на диска

Ширината на диска, или по-скоро неговата джанта, характеризира ширината на гумата, която може да се използва с него. Стандартната ширина на диска "седем" е 5 инча, но могат да се монтират части с ширина до 6 инча.

Диаметърът и ширината заедно определят размера на диска. В маркировката е посочено, както следва: 13x5, 14x5, 15x5.5 или обратно: 5x13, 5.5x14 и т.н.

Дисково изместване

Заминаването е може би най-трудната за разбиране характеристика. Определя разстоянието от интерфейсната равнина на частта с главината до условната равнина, разделяща джантата на диска наполовина. В зависимост от модела дисковете могат да имат както положителен, така и отрицателен офсет. В първия случай равнината на свързване на частта не пресича условната граница, която я разделя на две равни половини. Гледайки кола, оборудвана с положителни офсетни колела, ще ви се стори, че колелата на колата са сякаш вдлъбнати в арките. При отрицателно отместване, напротив, равнината на чифтосване се измества към надлъжната ос на самото превозно средство и дискът се „издува“ навън.

Редовният "седем" диск има надвес от + 29 mm. Този параметър обаче има стандартно отклонение от 5 мм в една или друга посока. С други думи, за VAZ 2107 са подходящи дискове с отместване от + 24 до + 34 mm. Надвесът се измерва в милиметри и се обозначава върху маркировката, както следва: ET 29, ET 30, ET 33 и т.н.

Промяната в стойността на отклонение на "седемте", най-често в отрицателна посока, се използва, за да се придаде на външния вид на автомобила спортен стил и агресивност. Но тук е важно да не прекалявате. Факт е, че когато количеството на отклонение се промени в една или друга посока, разстоянието между точката на закрепване на колелото към окачването и опорната точка на пътната настилка също се променя. И колкото повече се променя стандартното разстояние, толкова по-голямо ще бъде натоварването върху лагера на колелото. Освен това промените ще се отразят на управлението на автомобила и това вече не е безопасно.

Прочетете за ремонта на предната и задната главина VAZ 2107:

Диаметър на центриращия отвор

Всеки диск на колелото е проектиран за определен размер на главината или по-скоро неговия центриращ фланец. Именно върху него е монтиран дискът с центриращия си отвор. Дисковете на "седмиците" имат централен отвор с диаметър 58,5 мм. В стандартното етикетиране това се означава като "DIA 58.5". Тук не се допускат отклонения, но някои любители на тунинга успяват да поставят дискове на VAZ 2107 с по-малък диаметър на отвора, пробивайки го или по-голям, като използват специални центриращи пръстени.

Разболтовка

Параметър като шаблон на болта показва броя на отворите за монтиране на диска и диаметъра на кръга, по който са разположени. Фабричната джанта на "седемте" има четири отвора за монтажните болтове. Те са разположени на една и съща окръжност, чийто диаметър е 98 мм. На маркировката шаблонът на болта е посочен, както следва: „LZ / PCD 4x98“.

Както разбирате, инсталирането на дискове с различен шаблон на болтовете на VAZ 2107 просто няма да работи, особено ако стойностите му са различни не само в размера на кръга, но и в броя на дупките. Изход обаче има и то повече от един. Първият вариант е да използвате специални разделители между диска и главината. Такива дистанционни елементи имат два типа болтове: един стандартен за закрепване към главината, а вторият за закрепване на диска. Вторият вариант е подходящ само за дискове с еднакъв брой болтове и леко отклонение от диаметъра на кръга, върху който са разположени. По време на монтажа, разбира се, ще има проблеми със затягането на болтовете на последния етап. Няма да работи да ги затегнете напълно, поради което колелото ще виси в движение. Но този проблем може да бъде решен с помощта на специални болтове с изместен център. Можете да ги закупите или да поръчате от познат стругар.

Сверловка

Такъв параметър като пробиване е необходим, така че собственикът на автомобила, когато купува колела, да не бърка с размера на монтажните отвори. Ако те са по-големи от диаметъра на болтовете, дискът няма да приляга плътно и с течение на времето ще започне да виси. Ако са по-малки, болтовете просто няма да влязат в дупките. Диаметърът на отворите за монтажните болтове в обикновените дискове на "седемте" е 12,5 мм. За закрепване се използват болтове тип M12x1.25.

Какви автомобили поставят колела на VAZ 2107

За съжаление има много малко автомобили, които имат същите параметри на диска със "седемте". VAZ 2107 в този смисъл е почти уникален. И въпросът изобщо не е в техния диаметър, ширина или обхват. Всичко зависи от шарката на болта и размера на отвора на главината.

марка, модел	Година на издаване	Диаметър на отвора на главината, мм	Разболтовка	Заминаване, мм
Алфа Ромео 145, 146	1994–2001	58,1	4х98	35
Алфа Ромео 155	1994–1998
Алфа Ромео 164	1988–1998
Алфа Ромео 33	1986–1996
Фиат Барчета	1995
Купе 16V	1995–2001
Добло	2001
Флорино	1995–2001
Панда	2003
Punto I, II	1994–2000
Стило	2001
Uno	1985–1995
Seat Ibiza / Малага	1985–1993

Що се отнася до домашните автомобили, на "седемте" без промени могат да се монтират обикновени лети джанти от VAZ 2112, VAZ 2170. Те имат подобни параметри.

Но не е необходимо да прекарвате време в търсене на подходящи дискове. Днес можете свободно да закупите дискове с различни дизайни, изработени от различни сплави. Цената на комплект добри "колела" на VAZ 2107, в зависимост от характеристиките и производителя, варира от 10 до 40 хиляди рубли. Не е евтино, разбира се, но красиво.

Възможно ли е да инсталирате шестнадесетинчови джанти на VAZ 2107

Вероятно всеки, който трябваше да види "седемте" на шестнадесет и дори седемнадесет-инчови дискове, беше много заинтересован от това как са били "влачени" там. Всъщност всичко е просто. В някои случаи собствениците на такива автомобили дори не усвояват арки. Всичко опира до височината на гумата, която се изразява като процент от височината на профила към неговата ширина. И ако е 70% за стандартна гума, тогава, за да поставите петнадесетинчови джанти на „седемте“, трябва да поставите гума върху тях с височина 40–50%.

За да инсталирате шестнадесет- и седемнадесет-инчови колела, по-добре е да повдигнете малко колата поради специални дистанционни елементи за амортисьори или да увеличите размера на арките, като ги изрежете. Що се отнася до височината на профила на гумата, по-добре е тя да не надвишава 25%.

Видео: VAZ 2107 на седемнадесетинчови колела

Гуми за ВАЗ 2107

Безопасността на водача на автомобила и неговите спътници зависи още повече от характеристиките и състоянието на гумите на автомобила. Изборът им трябва да се подхожда много внимателно и в никакъв случай да не се пести.

Видове гуми за сезонно ползване

Според сезонната употреба гумите се делят на:

• зима;
• лято;
• всесезонни.

Първите са изработени от мека гума и имат специален протектор. В същото време всеки от производителите се опитва да увеличи площта на протектора, тъй като колкото по-голяма е тя, толкова по-добре ще се държи гумата на зимен път.

Летните гуми са по-грапави, а шарката им на протектора е проектирана повече за по-добро сцепление на мокри настилки и отстраняване на водата от равнината на контакт между гумата и пътя.

Всесезонните гуми са обобщена версия на първите два вида. Ако „всички метеорологични условия“ наистина са с високо качество, тогава през зимата той се справя нормално със задълженията си, но през лятото губи значително от летните гуми по отношение на качеството на сцепление с мокра настилка.

Параметри на гумите ВАЗ 2107

Подобно на колелата, автомобилните гуми имат свои собствени параметри. Те включват:

• ширина на профила (ширината на самата гума, измерена в милиметри);
• височина (изразена като процент от височината на профила към ширината, измерена като процент);
• диаметър на кацане (определя вътрешния диаметър на гумата, измерен в инчове);
• товароносимост (показва максималното натоварване на една гума, измерено в kgf);
• стойност на допустимата скорост (показва изчислената максимална допустима скорост, измерена в km / h).

От поточната линия на завода VAZ 2107 те излизат „обути“ в тринадесетинчови радиални гуми с ширина на профила 175 или 165 mm и височина 70%. Стандартните гуми са проектирани за 190 км / ч и натоварване на едно колело, което не надвишава 470 kgf.

Невъзможно е да не споменем налягането в гумите, защото от това зависи проходимостта на автомобила, неговите характеристики на шофиране и разхода на гориво. Производителят на VAZ 2107 препоръчва да се спазват следните индикатори за налягане.

Изборът между красота и функционалност на колелата трябва да се основава на това как използвате колата. Ако е предназначен за градско шофиране или участва в изложения на тунинговани автомобили, празнични кортежи, тогава алуминиеви джанти и нископрофилни гуми са идеален вариант. Ако колата се използва ежедневно в нашите офроуд условия за работа, тогава е по-добре да инсталирате „щамповане“ със стандартни гуми върху нея.

Колелата винаги предизвикват голям интерес. Щамповани винаги могат да бъдат закупени във всеки автомагазин. Тяхната надеждност и издръжливост е изпитана във времето. Необходимо е обаче само леко да промените външния вид на автомобила и вече не искате да се връщате към такива модели. Има желание да се монтират лети джанти за VAZ 2107. Те имат положителен ефект върху разхода на гориво, правят пътуването по-удобно и безопасно.

Функционалност на джантите

При автомобили с предно задвижване, с помощта на диск, оборотите се предават на задвижващата двойка. Капакът стои плътно върху него. Предното окачване става по-твърдо поради правилното позициониране на гумата.

Джанти за автомобил VAZ 2107 се предлагат в няколко версии. Те се различават по определени параметри:

• ширина.
• диаметър.
• маса
• Брой монтажни отвори.

Разрешено е инсталирането на дискове с размер R13, R14 на всеки автомобил VAZ 2107. Според метода на производство може да бъде както щамповане, така и леене.

Начинаещите винаги задават въпроса кои дискове е по-добре да поставите на седем? Няма да може да се отговори с едно изречение. Всеки тип има своите предимства и недостатъци.

подпечатан

Основни предимства:

• Ниска цена.
• Непретенциозност.
• Отлична устойчивост на износване.
• Пластмаса.

Щамповане, падане в ямата, не се чупи и не се напуква, само гънки. Можете да изправите вдлъбнатината с обикновен чук.

Основният недостатък може би може да се нарече голяма маса. Поради това колата ускорява дълго време, има голяма инерция и спирачният път се увеличава. Всички тези качества влияят върху управляемостта на автомобила, увеличават разхода на гориво.

Ако погледнем щампованите колела на VAZ 2107 от гледна точка на естетиката, можем да видим, че всички изглеждат еднакви.

Фабричното покритие обикновено е с лошо качество, така че боята бързо започва да излита и повърхността става ръждясала. Така че щамповането не вдига шум, не корозира със сол, трябва постоянно да се измива.

гласове

Днес отливките се считат за най-добрите дискове на VAZ 2107. Те наскоро станаха модерни и бързо спечелиха голяма популярност. За тяхното производство се използват леки сплави, така че те тежат с 30% по-малко от щампованите колеги.

Алуминиевите джанти са много издръжливи и почти никога не ръждясват. Освен това външният им вид има много разлики. Дизайнерите се занимават с естетиката на продукта, придавайки му оригинален вид.

Ако разгледаме моделите отливки по отношение на функционалността, някои предимства веднага стават забележими:

• Бързо ускорение.
• меко движение,
• Намаляване на разхода на гориво.

С всичките си предимства, алуминиевите джанти не са лишени от отрицателни качества. След силен удар, например, когато лети в дълбока дупка, той няма да се смачка, а просто да се спука. Тези части не подлежат на ремонт.

Цената на лятите конструкции винаги е по-висока от обикновеното щамповане, а експлоатационният живот е много по-кратък.

Всеки удар се прехвърля върху окачването, тъй като лети джанти не могат да поемат външни влияния със собствената си деформация. Кои дискове да постави на VAZ 2107, всеки шофьор решава индивидуално, като взема предвид бъдещите условия на работа.

При избора е много важно да вземете предвид модела на автомобила. Например колелата за нископрофилни гуми не са подходящи за летни жители, тежките конструкции ще увеличат разхода на гориво.

Размери на джантите VAZ 2107

За закрепване на продуктите се използват четири монтажни болта. Отворите за тях са разположени в кръг с диаметър 98 милиметра. За болтове се пробиват отвори с диаметър 12,5 милиметра.

За да може дискът да бъде свободно поставен върху главината, в него е направен централен отвор с диаметър 58,5 милиметра. Именно по протежение на тази дупка се случва нейната ориентация. Болтовете само притискат фланеца към него.

Когато монтирате алуминиева джанта, може да се наложи да използвате адаптерен пръстен. Понякога без такава допълнителна част е невъзможно да се създаде точно подравняване на главината и повърхността на диска. Пръстенът може да бъде закупен свободно от всеки автомагазин.

Отстраняването или отклонението на диска на VAZ 2107 обикновено е равно на 29 милиметра. Този термин се отнася до разстоянието, образувано между свързващата повърхност на диска след монтажа върху главината, с условна равнина, минаваща през центъра на ръба на диска.

Тоест, когато отместването е положително, изглежда, че елементът е влязъл дълбоко в арката. С отрицателна стойност изглежда, че излиза от арката, изглежда, че е твърде дълбоко вдлъбнато в седалката.

Експертите съветват да се направи полет в рамките на нормалното. Ако надвесът е твърде висок, колелото може да започне да докосва обшивката на калника. Допуска се да издържа на отклонение от 5 милиметра във всяка посока. С други думи, на VAZ 2107 отклонението може да бъде в диапазона от +24 - +34 mm.

Освен това този параметър е предназначен само за определена ширина на диска. За да пасне на по-широк модел, е необходимо да издържи по-малък надвес.