Къде е по-удобно във влак или автобус. Кое е по-добре влак или автобус

Къде е по-удобно във влак или автобус. Кое е по-добре влак или автобус

Ако имате избор - влак или автобус, тогава трябва да предпочетете първото. Влакът е по-удобен и безопасен вид транспорт от автобус или кола. Разликата е особено забележима в Азия и Африка. Дори в случаите, когато автобусът отвътре прилича на кабина на самолет, а файтонът – на мръсна казарма, оказва се, че дупките, задръстванията, катастрофите и периодичните спирания за ремонт са по-чести по разбитите и претъпкани магистрали отколкото на ж.п.
Пътувайки с местни автобуси в Азия или Африка, се озовавате сред местните жители. Автобусите са натъпкани с чували, багажници, раници, живи кокошки, овце и прасета - впечатленията ще останат за дълго.
Местните автобуси, както и влаковете, са мръсни, претъпкани и задимени. Но във влака поне не се сетиха да инсталират телевизори, на които денонощно се въртят лоши копия на евтини американски екшъни и местни сапунени опери на неразбираем език. Спомняте си обичайния шум от вагони и звука на колела в такива случаи като музика.
Разликите в са още по-забележими. Автомобилни инциденти стават ежедневно и вече никой не се учудва, а дерайлирането на влак е новина на първа страница дори в Индия, да не говорим за Япония. Когато пътувате из Перу с влак, гледките спират дъха. А перуанските магистрали бързо водят до депресия. Тясна ивица лош асфалт се вие ​​като серпентина по стръмните пустинни склонове. Но изненадващо редовно срещаните кръстове по пътищата не ви позволяват да се настроите на романтично настроение. А на острите завои има толкова много кръстове, че от метала, използван за тях, може да се изгради доста здрава ограда - ако, разбира се, на някой му хрумне да се заеме с проблема с пътната безопасност. Междувременно по пътищата на бедните и развиващите се страни, като в джунглата, лошите шофьори биват отсевани от естествения подбор.
Ако машинистът заспи или се разсее, тогава в повечето случаи няма да се случи нищо ужасно, докато не се събуди и не се върне към преките си задължения. Достатъчно е водачът на автобус или кола да загуби за няколко секунди - и последствията могат да бъдат катастрофални. Няма нищо изненадващо в това, че според статистиката пътуването с влак е 100 пъти по-безопасно от пътуването с автобус.
Железниците са положени разумно - по най-късото разстояние между точките и са проектирани специално за дълги пътувания. И автомобилни пътища - преди появата на магистралите - са построени от едно населено място до друго, със спиране по пътя към третото и четвъртото. И дори сега, когато пътищата постепенно се изправят, автобусите правят обход и влизат в много населени места, които се срещат по пътя, за да вземат или оставят пътници.
Разписанията на автобусите обикновено са доста приблизителни. Често автобусът тръгва едва след като в него са се събрали достатъчен брой пътници. Понякога дори след тръгване автобусът дълго обикаля из града, събирайки всички.

Влак или автобус?

Ако имате избор - влак или автобус, тогава трябва да предпочетете първото. Влакът е по-удобен и безопасен вид транспорт от автобус или кола. Разликата е особено осезаема в бедните страни от Азия и Африка. Дори и в случаите, когато автобусът отвътре прилича на кабина на самолет, а колата – на мръсна казарма, се оказва, че дупките, задръстванията, катастрофите и периодичните спирания за ремонт по разбитите и претъпкани магистрали са по-чести отколкото на ж.п.

Пътувайки с местни автобуси в Азия или Африка, се озовавате сред местните жители. Автобусите са пълни с чанти, багажници, раници, живи кокошки, овце и прасета - впечатленията ще останат за дълго.

Местните автобуси, както и влаковете, са мръсни, претъпкани и задимени. Но във влака поне не се сетиха да инсталират телевизори, на които денонощно се въртят лоши копия на евтини американски екшъни и местни сапунени опери на неразбираем език. Спомняте си обичайния шум от вагони и звука на колела в такива случаи като музика.

Още по-забележими са разликите в нивото на сигурност. Автомобилни инциденти стават ежедневно и вече никой не се учудва, а дерайлирането на влак е новина на първа страница дори в Индия, да не говорим за Япония. Когато пътувате из Перу с влак, гледките спират дъха. А перуанските магистрали бързо водят до депресия. Тясна ивица лош асфалт се вие ​​като серпентина по стръмните пустинни склонове. Но изненадващо редовно срещаните кръстове по пътищата не ви позволяват да се настроите на романтично настроение. А на острите завои има толкова много кръстове, че от метала, използван за тях, може да се изгради доста здрава ограда - ако, разбира се, на някой му хрумне да се заеме с проблема с пътната безопасност. Междувременно по пътищата на бедните и развиващите се страни, като в джунглата, лошите шофьори биват отсевани от естествения подбор.

Ако машинистът заспи или се разсее, тогава в повечето случаи няма да се случи нищо ужасно, докато не се събуди и не се върне към преките си задължения. Достатъчно е водачът на автобус или кола да изгуби управление за секунди - и последствията могат да бъдат катастрофални. Няма нищо изненадващо в това, че според статистиката пътуването с влак е 100 пъти по-безопасно от пътуването с автобус.

Железниците са положени разумно - по най-късото разстояние между точките и са проектирани специално за дълги пътувания. И автомобилни пътища - преди появата на магистралите - са построени от едно населено място до друго, със спиране по пътя към третото и четвъртото. И дори сега, когато пътищата постепенно се изправят, автобусите правят обход и влизат в много населени места, които се срещат по пътя, за да вземат или оставят пътници.

Разписанията на автобусите обикновено са доста приблизителни. Често автобусът тръгва едва след като в него са се събрали достатъчен брой пътници. Понякога дори след тръгване автобусът дълго обикаля из града, събирайки всички.

От книгата Голямата книга с афоризми автор

Автобус, тролейбус, трамвай Който е готов да се застъпва за другите, да се вози на автобуса. Дмитрий Пашков ЗАКОНИТЕ НА ЧАКАНИЕТО: 1. Автобусът, който току-що е тръгнал от спирката, е точно този, от който се нуждаете. 2. Времето за чакане на автобуса е правопропорционално на неблагоприятното

От книгата Велика съветска енциклопедия (AB) на автора TSB

От книгата Велика съветска енциклопедия (BU) на автора TSB

От книгата Велика съветска енциклопедия (ВО) на автора TSB

От книгата Велика съветска енциклопедия (ПО) на автора TSB

От книгата Как да пътуваме автор Шанин Валери

От книгата Ръководство за живота: неписани закони, неочаквани съвети, добри фрази, направени в САЩ автор Душенко Константин Василиевич

От книгата Всичко за Ню Йорк автор Чернецки Юрий Александрович

Автобус в Европа В развитите страни на Европа, Северна Америка и Австралия автобусите са най-евтината форма на обществен транспорт. Те се използват само от тези, които не могат да си позволят да си купят собствен автомобил - най-бедните и най-неравностойните слоеве от населението.

От книгата 100 велики мистични тайни автор Бернацки Анатолий

Автобус Всичко идва при тези, които знаят как да чакат, освен място в автобуса. („20 000 шеговити думи и цитати“)* * *АВТОБУСЪТ СЕ КАТИ ДВОЙНО ПО-БЪРЗО, КОГАТО ТИЧАТЕ КЪМ НЕГО, ОТКОЛКОТО КОГАТО ВЕЧЕ СЕДИТЕ ВЪТРЕ. ("20 000 шутове и цитати")* * *Радиото никога няма да замени вестника, защото не можете да се скриете зад него

От книгата Англия. Еднопосочен билет автор Волски Антон Александрович

Автобус Нюйоркските автобуси, подобно на метрото, предоставят много висококачествена услуга. Автобусните маршрути са обозначени с букви, последвани от цифри. Буквите показват района, през който основно минава маршрутът (M - Манхатън, Bx -

От книгата Велика енциклопедия на технологиите автор Авторски колектив

От книгата на наркомафията [Производство и разпространение на наркотици] автор Белов Николай Владимирович

От книгата Почивка без посредници автор Романовская Диана

Автобус Автобусът е превозно средство за превоз на достатъчно голям брой пътници, повече от 8 души. Автобус , Каросерията на автобус тип вагон е носеща конструкция. Двигателят, мостовете, скоростната кутия са закрепени към основата на тялото. Двигателят се намира в

От книгата Голямата книга на мъдростта автор Душенко Константин Василиевич

Наркодолари за автобуса. Официално Сергей беше безработен. Но той печелеше нещо за прехраната си, като сглобяваше микробуси от резервни части. За това свидетелстват откритите при предварителното разследване фалшиви приемо-предавателни протоколи, издадени от търговската служба на РАФ АД.

От книгата на автора

Влакът Синята карета бяга и се люлее... Има някакво очарование в нея... Седиш, влакът се движи, а през прозореца, като на телевизионен екран, се носят гори, полета, пътища. Подпори на мостове, къщи, минават самотни пешеходци. Трептят крайпътни стълбове. Пейзажите се редуват един след друг в ритмиката

От книгата на автора

Автобус, тролейбус, трамвай Който е готов да се застъпва за другите, да се вози на автобуса. Дмитрий Пашков ЗАКОНИ НА ОЧАКВАНЕТО:1. Автобусът, който току-що е тръгнал от спирката, е точно този, от който се нуждаете.2. Времето за чакане на автобуса е правопропорционално на неблагоприятното

Основният критерий, по който се избира методът на пътуване, е бил и си остава неговата цена. В същото време традиционно преобладава мнението, че влакът е най-евтиният, автобусът е на второ място, а самолетът е най-скъпият. Това е отчасти вярно, но не винаги всичко се решава от цената. Има редица други критерии, които могат да бъдат взети предвид при избора на вид транспорт. Понякога е много удобно да поръчате микробус, в други случаи - да изберете между самолет, влак и автобус.

самолет

Предимства на пътуването със самолет:

  • Възможността да стигнете до всяка точка на света, където има летище, за няколко часа. Обикновено полетът отнема от 2 до 12 часа. Това е най-бързият начин за пътуване
  • Възможност за закупуване на евтин билет. Много големи авиокомпании често провеждат промоции и продажби на билети с отстъпка.

Недостатъци на пътуването със самолет:

  • Дълго чакане на летищата, при преминаване през проверки и контроли за сигурност, което понякога е по-дълго от самия полет
  • Невъзможност да се насладите на природата и гледките по време на полета
  • Целият полет се извършва в седнало положение.
  • Субективно - страх от летене

Влак

Модерните влакове на дълги разстояния са оборудвани с душове, климатик и други удобства. Разбира се, това увеличава цената на билета, но прави пътуването комфортно.

Предимства на пътуването с влак:

  • Възможност да се насладите на природата
  • Висок комфорт. Храна, сън, без да излизате от влака. Можете да легнете по всяко време. В това влакът печели над самолета и автобуса.
  • Комуникация с други пътници
  • Възможност за избор на билети на различни цени в запазено място, купе и др.

минуси:

  • Невъзможно е да се видят градове и забележителности, с изключение на гарите

автобус

Модерните автобуси могат да бъдат оборудвани с кафемашини, тоалетни, климатици. Това не са автобусите, които много хора помнят от съветските времена.

Предимства на пътуването с автобус:

  • Достъпна цена
  • Възможност да видите градовете, през които преминавате, красиви пейзажи, получаване на коментари от водача (при туристически пътувания)

минуси:

  • Дълго седене
  • Всеки ден трябва да отсядате в нов хотел, което е много уморително

заключения

За дълги пътувания, както и когато трябва бързо да стигнете до правилното място, изберете самолет. Ако пътуването е дълго, но времето не е критично за вас и искате да го прекарате комфортно, влакът ще ви подхожда. За пътуване на кратки и средни разстояния можете да изберете автобус.

От Москва можете да отидете до всеки голям (и не толкова) европейски град: със самолет, влак или автобус. И кой е най-евтиният начин да пътувате до страните от Стария свят? AiF.ru сравни цената на билетите за различни видове пътнически транспорт (с дати на заминаване през октомври) и разбра кое е по-изгодно да пътува до Европа.

Рига

Столицата на Латвия е един от най-близките европейски градове до Москва. С автобус можете да стигнете до Рига за 13,5 часа (за някои превозвачи - за 18-20,5 часа, тъй като се прави трансфер в Санкт Петербург, Псков или Минск). Билетът за автобус ще струва най-малко 3300 рубли (цената включва транспортиране на три багажа, достъп до Wi-Fi и гнездо за зареждане на джаджи).

Влакът до Рига отнема малко повече от 16 часа, но билетът в седяща кола струва 750 рубли по-евтино: 2550 рубли (при условие, че закупите билет 60 дни преди заминаването). Запазеното място ще струва 4143 рубли.

Най-евтиният самолетен билет от Москва до Рига струва 5748 рубли, тази цена включва само ръчен багаж. Билет с багаж и храна на борда може да бъде закупен за 6315 рубли. Времето на полета е 1 час 40 минути.

Вилнюс

Друг европейски град близо до руската столица е столицата на Литва. С влак можете да стигнете до тук за 14 часа и за 3997 рубли (вагон). Но за разлика от Рига е по-евтино да стигнете до Вилнюс с автобус, билетът за който струва 3520 рубли (включени са същите услуги като в посока Рига). Времето за пътуване варира от 16 до 25 часа.

Що се отнася до самолетните билети, директен полет с продължителност час и половина ще струва 5951 рубли (включени храна, багаж и ръчен багаж), полет с прекачване в Рига (3 часа 19 минути) - 5223 рубли (включен е само ръчен багаж ).

Варшава

Най-евтиният начин да стигнете от Москва до Варшава е с автобус: билетът струва 3800 рубли. Но тази опция е най-дългата: времето за пътуване е 23 часа.

С влак можете да стигнете до столицата на Полша няколко часа по-бързо: за 19 часа. Минималната цена на железопътен билет е 7225 рубли (купе). Срещу тази сума на пътниците се обещава климатизирана кола.

А най-евтиният самолетен билет по маршрута Москва-Полша струва 5659 рубли. Това е полет с малък трансфер в Минск (само 4 часа 55 минути), цената включва транспортирането на една бройка багаж. Цената на директен полет е 12 771 рубли (2 часа 15 минути), разрешен е само ръчен багаж.

Прага

Пътуването до Прага е най-изгодно със самолет: билет с трансфер в Брюксел ще струва 4319 рубли (цената включва ръчен багаж, времето за пътуване е 8,5 часа), директен полет е 5912 рубли (също включва ръчен багаж, времето за пътуване е 8,5 часа).пътуване - 2 часа 45 минути).

На второ място по евтиност е автобус, билетът за който струва 5570 рубли (включително багаж). Времето за пътуване обаче е в пъти повече, отколкото дори със самолет с прекачване: 38 часа.

Най-скъпият вариант е влак, билет в купето може да се купи за 12 хиляди рубли (времето за пътуване е 29 часа).

Берлин

Освен това е по-изгодно да пътувате до Берлин със самолет, особено ако сте леки. И така, полет с прекачване в Рига (само 4,5 часа) ще струва 5632 рубли (за тази сума е разрешен ръчен багаж). Директен билет струва 6093 рубли, времето за пътуване е 2 часа 50 минути.

Цената на пътуване с автобус до столицата на Германия е малко по-евтина от директен билет: 5950 рубли. Но автобусът пътува поне 35 часа до дестинацията.

Влакът от Москва до Берлин отнема 22 часа и струва най-малко 9730 рубли за място и 10 555 рубли за купе.

Вена

Автобусът от Москва до Виена отнема 48,5 часа и струва най-малко 5950 рубли. Самолетът в тази посока е едновременно по-евтин и по-бърз: 4,5 часа (полет с прекачване в Рига) за 5409 рубли и 3 часа за 6928 рубли (директен полет). И в двата случая транспортирането на багажа се заплаща отделно.

Минималната цена на железопътен билет е 13 169 рубли, а времето за пътуване е 1 ден и 3 часа.

Париж

Трудно е да си представите, но можете да вземете автобус от Москва до Париж (разстоянието между градовете е 3000 километра). Такова пътуване ще продължи 47,5 часа и ще струва 7800 рубли.

Пътуването с влак ще отнеме 38 часа и ще струва най-малко 21 700 рубли на билет (купе).

Най-евтиният самолетен билет от Москва до Париж струва 6055 рубли. Това е полет с прекачване в Кишинев (общо почти 15 часа), разрешен е само ръчен багаж. Директен билет с едно парче багаж ще струва 23234 рубли (време за пътуване - 4 часа).

За тези, които използват крайградски транспорт, възниква въпросът какво да изберат автобус или влак, ако има такава алтернатива. Всеки от тези видове транспорт има своите предимства. Тъй като цената на автомобилното гориво непрекъснато расте, влакът остава достъпен и бърз начин да стигнете до вашата дестинация. Пътниците, които постоянно използват влака, могат да закупят преференциални абонаменти, което значително намалява разходите за пътуване. Това не е единственото предимство на влака. Нека сравним предимствата и недостатъците на пътуването с влак и обикновен автобус.

Сравнение на влак и автобус

Автобусът и влакът имат една цел - превоз на пътници. Функциите за пътуване с автобус включват:

  • Способността на автобуса, ако е необходимо, да маневрира. Посоката на движението му не е ограничена от релси.
  • Автобусът може да бъде помолен да спре на удобно място.
  • Може да се поръча автобус за превоз на група хора в правилната посока, например за селска почивка.

Характеристики на пътуването с влак:

  • Маршрутът на влака е ограничен от наличието на релсов път.
  • Спирките са предвидени само на гари или специално оборудвани платформи.
  • Движението е по график.

Удобството при пътуване с автобус и влак зависи от вида на автобуса и степента на модерност на оборудването на автомобила. Не забравяйте за такова явление като задръстванията по време на пиковите часове или при лоши метеорологични условия. Електричеството не е застрашено. Те се движат по график всеки ден. Следователно можете да планирате времето си по-точно, без да оставяте резерв за непредвидени събития.

Натоварването на трафика се увеличава всяка година. Това важи особено за времето на работния транспорт. Ето защо градските администрации, заедно с ръководството на железниците, все повече обръщат внимание на влаковете. Те могат значително да намалят обема на пътническия трафик в превозните средства. За тази цел се разработват удобни графици за движение, предприемат се мерки за подобряване на обслужването на пътниците, закупуват се комфортни вагони.

Изборът винаги остава за пътниците. Но много жители на предградията вече са оценили предимствата на използването на влака.

© 2023 globusks.ru - Ремонт и поддръжка на автомобили за начинаещи