Скільки коштує масло для кпп ваз 2110. Автомастила і все, що потрібно знати про моторні масла

Скільки коштує масло для кпп ваз 2110. Автомастила і все, що потрібно знати про моторні масла

Всім доброго дня! Ви зайшли на наш сайт, а значить шукали яке підійде олія в коробку ВАЗ 2110. У цій статті ми розглянемо які підійдуть оливи для коробки ВАЗ 2110.

Олія в коробку передач ВАЗ 2110

Тож почнемо. Автомобіль ВАЗ 2110 із заводу оснащується лише 5-ступінчастою механічною коробкою перемикання передач. Звичайно, є "десятки", які обладнані і "автоматом", але це вже результат переобладнання авто "народними умільцями". Це дуже рідкісні випадки та масло в АКПП ВАЗ 2110 слід підбирати відповідно до встановленої коробки. На цьому варіанті ми зупинятися не будемо, а розглянемо лише, яке масло підходить у механічну коробку ВАЗ 2110.


Завод-виробник рекомендує використовувати в коробці передач ВАЗ 2110 оліяз класифікацією GL-4 API або універсальне GL-4/GL-5. По в'язкості в коробку ВАЗ 2110 підійде трансмісійна олія SAE 75W90 або 80W90. У будь-якому випадку, друге число має бути саме 90, а перше обирається відповідно до клімату, в якому безпосередньо використовується автомобіль. Якщо клімат м'який чи помірний, то олію в коробку ВАЗ 2110 слід вибирати з в'язкістю 80W90, якщо клімат холодний – 75W90. У будь-якому випадку це лише рекомендація для комфортного використання авто. У будь-якому випадку, якщо Ви заллєте в коробку ВАЗ 2110олія з в'язкістю 85W90, нічого страшного не станеться. Так як КПП ВАЗ 2110 досить "живуча" і невибаглива, то навіть залите в коробку ВАЗ 2110 масло для двигуна не завдасть ніякої шкоди. Пам'ятайте ж приказку: "Краще хоч якесь масло, ніж його відсутність?" І якщо десь у дорозі Ви помітили, що олія в коробці ВАЗ 2110з яких-небудь причин "зникло", а найближчий магазин дуже далеко і під рукою є тільки моторне масло, то сміливо доливайте його в коробку, а після приїзду та усунення неполадки просто поміняєте його на "правильне".

Яку олію залити в коробку ВАЗ 2110?

Отже, ми визначили, що олія в коробці ВАЗ 2110має відповідати класу з API GL-4 або GL-5та в'язкості SAE 75W90або 80W90. Так як ми знаходимося в Сибіру, ​​а зими у нас досить суворі (до -35...40С), то нам важливо, щоб після тривалого простою машина завелася, а передачі включалися м'яко. Найчастіше при використанні неякісного або неправильно підібраного олії в коробку ВАЗ 2110після тривалого простою на морозі включити потрібну швидкість неможливо. Доводиться довгий час чекати з вичавленим зчепленням і заведеним мотором поки олія відігріється. Щоб не виникало таких ситуацій, я рекомендую цілий рік використовувати в коробці ВАЗ 2110 олію з в'язкістю 75W90.

Тепер розглянемо, яке масло залити в коробку ВАЗ 2110. Серед моїх особистих рекомендацій є три варіанти. Це трансмісійне масло для КПП ВАЗ 2110, яке я сам особисто використовував протягом кількох років і які проявили себе тільки з кращого боку.

Найкраще масло в коробку ВАЗ 2110


Почесне третє місце займає трансмісійна олія Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90. Загалом продукти Liqui Moly викликають у мене повагу. Це і німецька якість і справді передові властивості. Чому ж тоді третє місце? Визначено ціна, яка трохи "кусається". Якщо ж ви плануєте залити в коробку ВАЗ 2110 дійсно якісну олію і не шкодуєте при цьому грошей, то тоді сміливо переходьте за посиланням купити трансмісійну олію Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90. Впевнений, якістю ви будете здивовані. А якщо поки що плануєте заощадити, то продовжуємо.

Скільки олії в коробці ВАЗ 2110?

Це останнє питання, яке ми розберемо сьогодні. Отже, обсяг олії в коробці передач ВАЗ 2110складає приблизно 3,3 л. Це об'єм при заливці олії до позначки MAX на щупі. Але знаючи пристрій КПП ВАЗ 2110, слід заливати трохи більше рівня максимум. Якщо орієнтуватися по щупу, то це 3-4 мм вище за відмітку максимум. Якщо судити за обсягом, додатково 200-250 мл. Це пов'язано з тим, що конструкція 5-ої передачі при заповненні КПП ВАЗ 2110 маслом до позначки MAX не дозволяє достатньо омиватися даної швидкості. Тому краще трохи перелити.

Давайте підіб'ємо підсумок. У КПП ВАЗ 2110 заливається трансмісійне масло з класом API GL-4 або GL-4/5 та в'язкістю 75W90 або 85W90. Для заміни потрібно 3,3-3,5л. Серед найкращих варіантів олії для КПП ВАЗ 2110 залишаються Liqui Moly, Petro-Canada та ZIC. Це лише мої поради. З повним списком трансмісійних масел для коробки ВАЗ 2110можна ознайомитися та купити по

Кожен сучасний автомобіль, такий як Ваз 2110, має коробку передач. Незалежно від того, яка вона – механічна чи автоматична – завжди необхідно підтримувати кількість олії чи рідини для трансмісії.
Для того, щоб замінити масло для коробки передач ваз 2110, необхідно витратити не більше півгодини. Коли ця робота перетвориться на звичайну справу, складність її виконання, час та ефективність постійно зменшуватимуться.
На автомобілі ваз 2110 як змінити масло в коробці можна дізнатися з цієї статті.

Підбір олії – справа відповідальна

Крім виконання роботи з додавання олії, необхідно вміти його підібрати. На ринку є безліч різноманітних марок та моделей олії.
Досвідченому автомобілісту це завдання виявиться досить легким, але новачкові доведеться неабияк побігати по магазинах.

Примітка. Щоб, хоча б якось, полегшити цей вибір, необхідно вибрати оптимальну марку олії чи рідини.

Слід зазначити, що олія використовується для механічної коробки передач, а рідина для трансмісії, для автомобілів з . Якщо немає можливості провести час за вибором олії, цю роботу краще довірити професіоналам, які проводять подібні роботи протягом тривалого часу.
Це працівники станції технологічного обслуговування. Вони не лише допоможуть підібрати марку олії, а й замінити її у разі потреби.
Одним з варіантів вибору масла для коробки є вивчення посібника з обслуговування та експлуатації транспортного засобу. У більшості випадків воно надходить до користувача разом із автомобілем.
Залишається лише пошукати необхідний пункт, дізнатися марку олії та вирушить до найближчого магазину для його покупки.

Примітка: деякі автомобілі з автоматичною коробкою передач можуть використовувати олію замість рідини для трансмісій. Цей пункт слід уважно розглянути.

Причини використання олії в коробці

Слід розглянути причини використання олії:

  • У складі коробки є велика кількість різноманітних механізмів, які постійно створюють тертя один з одним. Щоб їхня робота залишалася постійною, деталі менш зношувалися, слід постійно підтримувати рівень масла в коробці передач (недостатня кількість масла в коробці передач ваз 2110 призведе до збоїв).
  • Механічна навантаження з використанням олії значно зменшується.
  • Олія має властивість видаляти залишки корозії, іржі. Воно допомагає знизити температуру деталей у момент роботи механізмів.

Основні типи олій

Не багатьма показниками відрізняється моторне масло від того, що використовується для коробки передач.
Існує три основні типи даної рідини:

  • Синтетична олія (краща олія для коробок ваз 2110).
  • Напівсинтетична олія.
  • Мінеральна олія.

Коли автомобіль піддається постійному екстремальному навантаженню, найкращим варіантом стане використання синтетичного масла для коробки передач. Єдиним недоліком даного продукту є часом занадто висока його вартість.
Коли виникає бажання заощадити, але при цьому не завдати шкоди автомобілю, точніше за його запчастини в коробці передач, можна скористатися напівсинтетичною олією.

Примітка: в жодному разі не можна змішувати два види олій – синтетичну та мінеральну. Ця операція заборонена.
Крім того, масла, що заливаються в коробку ваз 2110, повинні відповідати рекомендаціям виробника.

Одним з головних параметрів масла для коробки є його в'язкість. За цим параметром олії діляться на кілька класів.
Має значення та ступінь відповідності робочим параметрам автомобіля.
Також як і типи масла діляться на три різновиди, є і три основні класи мастила за параметром в'язкості:

  • Всесезонне масло у коробку передач ваз 2110.
  • Літня олія.
  • Зимова олія для коробки ваз 2110.

Всесезонне масло коробки передач ваз 2110 можна використовувати у будь-який сезон року. Воно має особливе значення, коли клімат країни протягом року практично не змінюється і відсутні різкі перепади температур протягом усього року.
Такі олії мають індекс:

  • 75W-90
  • 80W-140

Літні олії, звичайно, слід використовувати в літній час. Вони розраховані на ті країни, де показники температури влітку суттєво відрізняються від показників температури взимку.
Дані масла для коробки мають такі індекси:

  • 140W
  • 250W

Зимові олії використовуються виключно в зимову пору року.
Вони мають на упаковці такі індекси:

Примітка: чим вище цифра, тим густіша олія для коробки передач.

Крім в'язкості та складу масел для коробки передач, слід мати поняття про відповідність рідини умов експлуатації (APL). Їх є лише сім груп.
Найпоширенішими залишаються групи:

  • GL-4
  • GL-5

Група мастил для коробки передач, що відноситься до групи GL-4, призначені для використання в тих автомобілях, які мають нормальний рівень навантаження. Олія групи GL-5, використовується в тих автомобілях, які зазнають постійної експлуатації та працюють в особливих, несприятливих умовах.

Заміна олії коробки

Крім вибору олії для коробки передач, необхідно зрозуміти процедуру його заміни. Як і більшість деталей, механізмів та запчастин автомобіля, механічні та автоматичні коробки передач вимагають делікатного підходу до їх обслуговування.
Саме ці особливості необхідно знати, коли мова заходить про мастильні матеріали. Дане відео допоможе зробити все правильно.

Деякі досвідчені автомобілісти стверджують, що можна суттєво підвищити термін експлуатації коробки.
Для цього необхідно постійно використовувати кілька простих, але золотих правил:

  • Автомобілі можна тюнінгувати. Коли автомобіль має стандартні заводські налаштування і не пройшов змін після покупки (найчастіше самостійно виконаних), слід виконувати експлуатацію на колишньому рівні.
    Коли при керуванні транспортним засобом використовується плавний розгін, не перевищується межа швидкості та тримається показник спідометра в межах 100 – 120 кілометрів на годину, а також використовується штатне гальмування, дані показники можуть збільшити термін придатності коробки передач.
  • Завжди потрібно використовувати лише правильне перемикання швидкостей на коробці. Коли використовується механічна коробка передач – перемикання має бути плавним з віджимом зчеплення та перемиканням передачі.
    У разі використання автоматичної коробки – виконання правил, встановлених керівництвом автомобіля, щодо перемикання селектора.
  • Олію в коробці необхідно перевіряти кожен 10 000 кілометрів шляху.

Примітка: деякі водії стверджують, що масло в коробці не слід міняти ніколи. Це не те, що докорінно невірно, але навіть смішно.

  • Використовувати в коробці тільки ту олію, яка вказана в експлуатації з використання автомобіля. Якщо немає можливості придбати дане масло, слід скористатися аналогічним, з тими самими параметрами.
  • У спеціальному доповненні до автомобіля є спеціальний посібник. Його потрібно хоча б прочитати.
    Тут вказується термін заміни олії у коробці передач. Цього часу необхідно завжди дотримуватися.

Якщо цей показник відсутній, слід міняти масло за такими правилами:

  • Автоматична коробка передач – 90 000 кілометрів шляху або через кожні 6 років експлуатації автомобіля.
  • Механічна коробка передач – 100 000 кілометрів шляху або через кожні 7 років експлуатації автомобіля.
  • Постійно проводити дослідження на наявність плям від олії під автомобілем. Якщо такі починають з'являтися, слід негайно провести ремонт коробки.

Після деяких правил експлуатації та ознайомлення з деякими положеннями, що допоможуть зберегти справність автомобіля, необхідно перейти до наступного етапу.

МКПП та заміна масла

Цей етап оповідатиме про те, як правильно замінити масло в механічній коробці передач.

Примітка: для проведення робіт із заміни масла в коробці необхідно автомобіль підняти. Так як більшість простих гаражів для зберігання авто не мають витягів, необхідно використовувати оглядову яму.
Використовується стандартний набір інструментів та шприц. Слід використовувати тару для зливу використаної рідини.

Отже:

  • Перед початком проведення процедури необхідно проїхати близько 20 кілометрів. Це допоможе розігріти рідину.
    В даному випадку її набагато легше злити. Після того, як автомобіль проїхав мінімальну кількість часу, необхідно розпочати заміну олії не пізніше ніж через 15 хвилин.

  • Транспортний засіб встановлюється над ямою.
  • Насамперед слід підставити тару для зливу використаного масла. Після цього необхідно відкрутити кришку маслоналивної горловини.

Примітка: моментально перевіряється кільце ущільнювача на пробці. За потребою здійснюється його заміна.

  • Пробка зливного отвору відводитись убік, масло поступово стікає в підставлену раніше тару.
  • Після повного стікання масла необхідно встановити кришку в попереднє положення.
  • Використовуючи шприц, поступово проводиться заливка масла в коробку передач до рівня нижньої кромки.
  • Кришка оливного отвору встановлюється на колишнє місце, закручується.

На цьому процедуру заміни олії закінчено.

Автомат-коробка та заміна

Дещо відрізняється заміна масла, а точніше рідини, в автоматичній коробці передач.
Інструмент, механізми та оглядова яма залишаються незмінними:

  • Знаходиться місце розташування шлангу, що підводить, від штуцера радіатора охолодження трансмісійної рідини автоматичної коробки передач і проводиться його від'єднання.
  • Для злиття рідини необхідно використовувати тару в 5 літрів. Шланг міститься у ній.
  • При нейтральному положенні селектора відбувається запуск двигуна. Використана рідина поступово стікає до приготовленої тари.

Примітка. Слід обмежити роботу двигуна до 1 хвилини. Якщо продовжити роботу двигуна, може пошкодитися насос коробки.

  • Зупиняється робота двигуна.
  • Кришка зливного отвору відводиться убік і залишки рідини зливаються в ту ж тару (якщо вона не заповнена до країв). Далі відбувається заливка 5,5 літрів рідини.

Примітка: перед процесом заливання рідини в коробку передач слід вилучити показник рівня рідини.

  • Використовуючи шприц, 2 літри рідини заливається через шланг, що підводить.
  • Після закінчення цієї процедури, знову запускається двигун і через відвідний шланг зливається 3,5 літра рідини.
  • Двигун знову доводиться зупинити. Через відвідний шланг заливається 3,5 л рідини для автоматичної коробки передач.

Примітка: дана процедура продовжується доти, доки через шланг не зіллється 8 літрів рідини.

  • Після цієї процедури необхідно залити робочу рідину. Її кількість вказана у посібнику з експлуатації.

Примітка: кількість рідини не повинна перевищувати норм, зазначених у експлуатаційному мануалі до автомобіля.

Після завершення цієї процедури, необхідно зробити невеликий пробіг автомобіля. Рідина перевіряється на тій же оглядовій ямі.
На вказівнику, який не слід забувати встановлювати в колишнє місце, є особлива відмітка. Рівень рідини повинен відповідати їй.
Якщо показники відрізняються, необхідно провести доливання рідини.
От і все. Як бачимо, своїми руками можна спокійно замінити олію, якщо знати як.
Інструкція, на те вона та інструкція, щоб дати всі відповіді. Таким чином, проводячи роботи самостійно, можна непогано заощадити, адже в автосервісах ціна за це не дешева.

Масло та його своєчасна заміна відіграє величезну роль як робота вашої КПП. Уважне ставлення до вашої машини та її складових призведе до тривалого терміну експлуатації та рідкісних відвідувань сервісного центру.

Міняти передач ВАЗ 2110 потрібно кожні 35 000 км. Скільки олії заливати в коробку ВАЗ 2110? Підбирати потрібно необхідний об'єм, що вміщується в КПП і заливати таким чином, щоб трансмісійна рідина зберігала необхідний рівень, тобто не перевищувала позначку «макс» і не занижувала позначки «мін». Проводити заміну потрібно, якщо:

  • мастило нижче за позначку «мін»;
  • ви помітили в наявності рідини сріблястий пил;
  • ви виявили металеві крихти;
  • колір олії став зовсім чорним або коричневим;
  • виник неприємний запах.

[ Приховати ]

Яка олія потрібна і в якій кількості

Перше на що потрібно звернути увагу при виборі трансмісійної рідини – це її в'язкість (вимірюється в SAE), сезонність (існують олії, що більше підходять для літа, зими або всесезонні) та на склад (бувають синтетичні, напівсинтетичні та мінеральні). Завод виробник ВАЗ 2110 рекомендує в КПП лити мастило API, SG, SH, SJ (рівень якості). В'язкість підбирається за температурою навколишнього середовища, чим нижчий рівень в'язкості, тим більші холоди витримає мастило, і навпаки. Скільки потрібно заливати? Вам необхідно буде використати 3,5 літрів олії.

Олія фірми ZIC рівень якості API

Загальна інструкція щодо заміни олії в КПП ВАЗ 2110

Заміна трансмісійної рідини – процедура нескладна і цілком здійсненна, скажімо так, у гаражних умовах. Для цього вам знадобиться обзавестися ямою або підйомником, деякими інструментами, новим мастилом та прочитати кілька правил, наведених нижче.


Щуп для перевірки рівня

Інструментарій

  • Нова трансмісійна рідина;
  • Чиста ганчірка;
  • Місткість для зливу;
  • Ключ;
  • Воронка.

Інструкція


На цьому весь процес із заміни закінчено.

Відео «Заміна олії в КПП»

У цьому відео ви побачите покрокову інструкцію щодо заміни мастила.


Якщо вам допомогла наша стаття зробити заміну, залиште свій відгук про наш сайт.

На сьогоднішній день близько 95% всіх трансмісійних масел, що є на авторинку, складаються з всесезонних компонентів. Крім того, щоб знати, ВАЗ 2110 потрібно розібратися в численних марках і виробниках, що багато в чому ускладнює вибір автомобіліста. У будь-якому автомобільному магазині власник ВАЗ 2110 може знайти не менше двох десятків видів олій, які підійдуть для його авто. Але не кожен автолюбитель знає, які нюанси потрібно враховувати при купівлі рідини.

[ Приховати ]

Яку олію найкраще використовувати?

Головний фактор при покупці трансмісійної рідини – це не вибір компанії виробника, а вибір безпосередньо оригінальної рідини. Ринок кишить підробками, тому до вибору олії (MTF) необхідно підійти з граничною уважністю, оскільки контрафактна продукція може тільки нашкодити коробці передач ВАЗ 2110. Для початку - забудьте про сумнівні торговельні намети та авторинки - купуйте MTF у строго спеціалізованих магазинах, щоб у разі чого можна було висунути претензії.

Далі розглянемо, яке MTF краще лити в коробку перемикання передач (КПП) за властивостями в'язкості та робочої температури. Рекомендується підбирати масло для коробки свого «залізного коня» виходячи виключно з кліматичних умов та пори року, в якому нині використовується ваше авто.

Злив олії з коробки ВАЗ 2110

Основним чинником заміни трансмісійного є погіршення його робочих властивостей у процесі експлуатації. З інструкції від виробника випливає, що заміна здійснюється при пробігу кожних 30 тисяч кілометрів. Крім того, при використанні неякісного продукту є можливість появи шуму в коробці або неприємного звуку при перемиканні передач.

Тепер поговоримо про те, яке MTF краще лити - синтетичне, мінеральне або напівсинтетичне. Вже давно відомо, що «напівсинтетика» працює набагато ефективніше, ніж «мінералка» та «синтетика». «Напівсинтетика» є компромісним рішенням, так як її робочі властивості краще, ніж у мінеральної, і воно дешевше за синтетику. Також така рідина більше підходить для використання автомобіля у помірному кліматі:

  • головна перевага «напівсинтетики» - це високі змащувальні властивості;
  • більший діапазон робочої температури.

GL-4 підійде для КПП автомобілів ВАЗ з переднім приводом, зокрема для моделі 2110.


Стелажі з автомобільним маслом в автомагазині

Які інструменти потрібно підготувати?

Перед тим як розпочати безпосередню заміну MTF в КПП ВАЗ 2110 слід підготувати все те, що може вам знадобитися. Це треба зробити заздалегідь, щоб будь-якої миті у вас все необхідне було під рукою. Отже, вам знадобиться:

  • набір гайкових ключів;
  • ліхтар для огляду днища;
  • ємність - пластикова або металева (в неї зливатиметься відпрацьоване масло);
  • гумові рукавички (руки в маслі дуже складно відмити);
  • каністра на 5 літрів;
  • ганчірки або газети.

Ну і, звичайно, сама рідина. Підготувавши все це можна приступати до її заміни.

Покрокова інструкція із заміни

Через розташування отвору для зливу MTF в КПП його заміна можлива виключно на ямі або на естакаді. Потрібно бути обережним під час зливу олії, оскільки його температура дуже висока, а її потрапляння на шкіру може призвести до опіків.


Відкручування зливної пробки КПП ВАЗ 2110
  1. Якщо ви змінюєте рідину в КПП, то в першу чергу слід прогріти автомобіль, щоб дати можливість олії, що загуснула, прийняти більш рідкий стан, оскільки з холодної коробки вся рідина не витіче.
  2. Далі, заїжджаємо на яму або естакаду, чекаємо 5-10 хвилин, щоб коробка трохи остигнула.
  3. Під отвір для зливу рідини підставляємо ємність і за допомогою ключа гайки акуратно відкручуємо гайку, щоб злити MTF.
  4. Якщо відпрацьована рідина містить металевий пил та інший бруд, КПП доведеться промивати. Для цього потрібно підняти передні колеса, а потім в картер коробки залити спеціальну рідину для промивання і завести авто. Включаємо першу передачу та даємо машині попрацювати 2-3 хвилини.
  5. Потім заглушуємо автомобіль, опускаємо передні колеса і акуратно зливаємо рідину для промивання за тією ж схемою (п. 1 — 3).
  6. Заміна олії у коробці є трудомістким процесом. Слід зачекати якийсь час, щоб залита суміш злилася з коробки повністю.
  7. Беремо куплене MTF і починаємо лити його у вашу КПП у необхідній кількості та перевіряємо рівень. Якщо все гаразд, потрібно здійснити коротку поїздку та перевірити рівень ще раз, за ​​необхідності — долити. При перевірці рівня автомобіль повинен бути строго в горизонтальному стані.

Перевірка рівня MTF у КПП ВАЗ 2110

Як видно, процес заміни рідини КПП є не таким складним. Правильно виконуючи всі дії, з цим упорається навіть недосвідчений водій.

Важливо пам'ятати!При правильній та своєчасній заміні олії в КПП ви забезпечуєте безвідмовну та довготривалу роботу вашому автомобілю.

Відео «Заміна олії в коробці передач автомобіля ВАЗ 2110»

У цьому відео описана повна інструкція щодо заміни трансмісійної рідини в автомобілях ВАЗ 2110

А яке масло заливаєте у КПП свого автомобіля? Можливо, у вас є власна технологія щодо його заміни? Поділіться своїми знаннями з нашими читачами!

Провели справжню революцію на автомобільному ринку – форми, комфортабельний салон, значно вдосконалені КПП і ДВС, для російського ринку на момент виходу «десятка» стала справжньою сенсацією. Але вдосконалена КПП створила і цілком зрозуміле питання – як замінити олію у коробці «ВАЗ-2110», якщо з подібним ще ніхто не стикався?

При виборі олії для КПП ВАЗ-2110 слід враховувати умови експлуатації автомобіля.

Коли робити заміну?

Посилаючись на регламент заводу, контроль рівня та стану олії виробляти кожні 15 тисяч кілометрів, точкою відліку прийняти 0 км., заміну виробляти кожні 40 – 70 тис. км., спираючись на властивості та склад олії. Регламент заводу сильно розходиться в діапазоні перевірки через типологію масел, які можуть використовувати автомобілісти. Внесемо невелику ясність – існує 3 типи трансмісійних масел, що підходять для автомобілів «ВАЗ-2110»:

  1. Синтетичне – високе очищення та фільтрація всіх компонентів продукту, до складу внесено велику кількість присадок, що зберігають КПП від зношування, внутрішніх пошкоджень та корозії. Інтервал заміни залежить від в'язкості і якості, стандартно – 65 – 70 тис. км.
  2. Напівсинтетичне – має необхідний відсоток присадок, спрямованих на захист шестерень та частково для інших елементів КПП. Рекомендований інтервал заміни – 45 – 55 тис. км. Через склад сильно конкурує за вартістю з синтетикою, приблизно в 1,5 – 2,5 рази дешевше.
  3. Мінеральне - натуральне, . Вимагає постійного контролю за станом автомобіля, швидко втрачає наявні властивості і стає непридатним. Термін служби - 20 - 40 тис. км., бажана заміна не пізніше, ніж після 30 тисяч км.

На автомобілях ВАЗ 2110 - 2112 використовується двовальна 5-ступінчаста КПП, об'єднана з диференціалом і головною передачею. На провідному (первинному) валу розташований блок шестерень, що знаходиться в постійному контакті (зачепленні) з блоком шестерен ведених. Ведений вал зі знімною шестернею і трьома синхронізаторами так само, як і на провідному валу, відповідає за передачі з 1-ї по 5-у. Задній привод (передача R) розташований окремим блоком.

Об'єм олії в коробці стандартний для всього сімейства – 3,3 літра, але, на думку експертів та автолюбителів, ідеальним об'ємом олії в КПП «ВАЗ-2110» залишається 3,5 літра (приблизно на 1,5 – 2 мм. вище за рівень максимуму ). Вважається, що невеликий надлишок компенсує знос п'ятої передачі, шестерні якої розташовані вище за всіх інших і не отримують достатньої кількості мастила під час експлуатації.

Вибір трансмісійної рідини

З огляду на широкий діапазон клімату в Росії автопортали часто проводять опитування про те, яке масло автовласники заливають у коробку «ВАЗ-2110». Спираючись на результати опитування, можна стверджувати, що понад 70% автолюбителів зробили вибір на користь напівсинтетики. Обгрунтування для вибору досить просте - суворий клімат і часта експлуатація автомобіля піддають КПП серйозному зносу, що підштовхує до заміни масла, що прискорюється, (50 - 60 тис. км.) для збереження робочого стану авто.

Якого виробника краще вибрати

Думки про виробників трансмісійки сильно розходяться, хтось підтримує вітчизняних виробників, хтось навпаки робить ставку на рекомендації відомих автозаводів. Яке трансмісійне масло краще, і яке ви виберете, залежить тільки від особистої точки зору та вміння оцінювати і прислухатися до порад фахівців. На думку провідних автозаводів, таких як Mercedes-Benz та BMW, є:

  • Liqui Moly;
  • Mobil.

Клуб любителів АвтоВАЗу підтримує як вибір авторитетних брендів, так і російських виробників, наприклад, Роснафтохім, Лукойл, Роснефть. У будь-якому випадку, вибір якісної трансмісійної олії для КПП «ВАЗ-2110» відбувається шляхом тривалого підбору, де кожен автовласник робить тривалий шлях проб та експериментів.

Скільки олії потрібно заливати в КПП

Стандартним об'ємом, згідно з регламентом, вважається об'єм, що дорівнює 3,3 літра. 3,3 літра - рівень трансмісійки між значеннями "MIN" і "MAX" на щупі, але більш досвідчені автовласники та експерти радять вливати в КПП 3,5 літра через більш високе розташування 5-ої передачі в коробці. Рівень менше 3,3 літра неприпустимий, оскільки ризик зносу 5-ої передачі прагне 80% на момент доливання або заміни. Скільки літрів у коробці вашого автомобіля «ВАЗ-2110», необхідно відстежувати приблизно кожні 10 – 15 тисяч кілометрів, тобто через кожні 1/3 пробігу після заміни.

Необхідний інструмент

ВАЗ-2110 має дещо нестандартне розташування коробки, це стосується як інжектора, так і карбюратора. Якщо зливний отвір розташовано в нижній частині коробки і доступ до нього полегшений з оглядової ями або підйомника, то просто так дістатися заливної пробки або горловини не вийде. Для заміни знадобляться:

  • накидний ключ на 17;
  • чиста чиста тканина;
  • твердий тонкий дріт;
  • порожня ємність об'ємом 4 - 5 літри;
  • масляний шприц або лійка;
  • довгий м'який шланг (25-30 см);
  • 4 – 5 літрів свіжої олії.

Перед початком заміни прогрійте автомобіль і здійсніть поїздку на 5-7 кілометрів, щоб трансмісійка в КПП розігрілася і стала менш в'язкою.

Як перевірити рівень і долити олію

Постійний контроль рівня був і залишається невід'ємною частиною догляду за автомобілем. Сімейство «ВАЗ-2110» у первинному випуску проводилося без контрольного щупа, що серйозно ускладнювало процес контролю «на місці». Якщо ваш автомобіль не оснащений вимірювальним щупом, то технологія перевірки рівня масла виглядатиме так:

  1. Заженіть автомобіль на естакаду, оглядову яму чи витяг.
  2. Викрутіть ключем на 17 контрольну пробку.
  3. Нормальний рівень відповідає легкому підкопу масла з контрольної пробки.
  4. Якщо підтікання немає, здійсніть доливку за допомогою масляного шприца.
  5. Щільно закрутіть контрольну пробку.

Контроль зі щупом здійснюється за лічені секунди:

  1. Викрутіть щуп з КПП (розташований поруч із термостатом та стартером).
  2. Витріть щуп сухою чистою тканиною.
  3. Вставте назад і через 10-15 секунд вийміть знову.
  4. Кількість масла на щупі має прагнути до позначки «MAX» або трохи вище.
  5. Закрутіть щуп на місце.

Доливання олії

Перед початком операції обов'язково перевірте рівень за допомогою контрольної пробки або щупа, а також згадайте, яке масло залите в КПП на даний момент. Доливання іншої олії суворо заборонено, як за в'язкістю, так і з виробництва. Строго та ж марка і та ж в'язкість. Для доливки використовуються масляний шприц або вирва, на кінці яких одягається гнучкий довгий шланг, а місце з'єднання фіксується ізолентою. Як без переливу, мабуть, повинен знати кожен автовласник, якщо ви робите це вперше, радимо вливати поетапно невеликою кількістю з поетапною перевіркою рівня.

Покрокова заміна

Автовласники-початківці часто запитують на форумах і в коментарях про те, як виробляється «ВАЗ-2110», особливо якщо авто було придбано нещодавно або спостерігалися проблеми з коробкою.

Зливаємо трансмісійку

Правильний і повний злив відбувається тільки після короткої поїздки, коли рідина, що змащує, ще не повністю розігрілася, але втратила в'язкість. Слідуйте поетапно:

  1. Заженіть автомобіль на витяг і заглушіть.
  2. Зніміть пробку із сапуна та очистіть їх.
  3. Підніміть автомобіль.
  4. Підготуйте порожню ємність.
  5. Обережно викрутіть зливну пробку.
  6. Олія зіллється повністю через 10 – 15 хвилин.
  7. Закрутіть пробку на місце.

Якщо в злитій рідині була виявлена ​​стружка або сторонні сторонні дрібні предмети, коробку рекомендується промити спеціальним складом, який можна придбати в магазині.

Промивання КПП

Промивання КПП «ВАЗ-2110» здійснюється з метою повного очищення коробки від сторонніх предметів у вигляді стружки, бруду та інших дрібних частинок. Попередньо придбайте промивну рідину в автомагазині та робіть всі дії послідовно:

  1. Підніміть передні колеса автомобіля на стійку платформу.
  2. Влийте 1 л промивки і закрутіть пробку горловини.
  3. Заведіть двигун.
  4. Увімкніть першу передачу та в такому режимі зачекайте 10 – 15 хвилин.
  5. Заглушіть двигун.
  6. Злийте рідину для промивання (5 – 10 хвилин до повного очищення).
  7. Залийте свіжу олію.

Промивання необхідно здійснювати 1 раз на 3 – 4 повних заміни трансмісійки, оскільки в картері КПП накопичується велика кількість бруду, що негативно впливає на властивості навіть найдорожчої та якісної олії.

Заливаємо свіжу трансмісійну олію

Заміна трансмісійної рідини – процес простий, якщо ви не виконуєте його вперше. Коли автомобіль був повністю підготовлений до заливки, а необхідні деталі прочищені та закручені, підготуйте свіжу олію, масляний шприц або вирву та дотримуйтесь інструкцій:

  1. Вставте вирву в заливну горловину.
  2. Налийте необхідну кількість рідини (краще 3,5 літри).
  3. Зачекайте 10 – 15 хвилин, давши олії злитися.
  4. Перевірте рівень за допомогою щупа.

Якщо на КПП немає заливної горловини, використовуйте масляний шприц, подовживши його кінець за допомогою гнучкого шланга:

  1. У заливний отвір вставте шланг зі шприцом.
  2. Поступово вливайте олію.
  3. Контрольним рівнем є нижня частина заливного отвору.
  4. Щільно закрутіть пробку.

Не забудьте дати олії можливість злитися і розійтися по всіх частинах КПП. Процес повністю завершено, і авто готове до поїздки.

А який обсяг масла зазвичай заливаєте ви, більше рівня «MAX» чи дотримуєтеся золотої середини? Поділіться своєю думкою в коментарях і обґрунтуйте точку зору, давши початківцям автовласникам їжу для роздумів.



© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків