Все Моторне масло » Для легкових автомобілів »» Mobil »» Shell »» Total »» Elf »» Castrol »» Petro-Canada »» Hyundai XTeer »» Areca Olympia Amalie Rosneft ТНК G-Energy Gazpromneft Лукойл C.N.R.G. »» Девон » Для вантажних автомобілів »» Mobil. Моторна олія для вантажних автомобілів »» Shell. Моторна олія для вантажних автомобілів »» Total. Моторна олія для вантажних автомобілів »» Elf. Моторне масло для вантажних автомобілів» Castrol. Моторна олія для вантажних автомобілів »» Petro Canada. Моторне масло для вантажних автомобілів Hyundai XTeer. Моторна олія для вантажних автомобілів »» Zic. Моторне масло для вантажних автомобілів »» Kixx. Моторне масло для вантажних автомобілів » Chevron. Моторне масло для вантажних автомобілів »» Ravenol. Моторне масло для вантажних автомобілів »» Idemitsu. Моторна олія для вантажних автомобілів »» Totachi. Моторна олія для вантажних автомобілів »» Eneos. Моторна олія для вантажних двигунів »» Repsol. Моторна олія для вантажних автомобілів »» Texaco. Моторна олія для вантажних автомобілів »» Liqui moly. Моторне масло для вантажних автомобілів » Areca. Моторна олія для вантажних автомобілів. »» Olympia. Моторне масло для вантажних автомобілів »» Amalie. Моторна олія для вантажних автомобілів »» Fuchs. Моторна олія для вантажних автомобілів »» Petronas. Моторне масло для вантажних автомобілів »» Rosneft. Моторна олія для вантажних автомобілів »» G-Energy. Моторне масло для вантажних автомобілів » Gazpromneft. Моторна олія для вантажних автомобілів »» Лукойл. Моторна олія для вантажних автомобілів »» Девон. Моторне масло для вантажних автомобілів »» C.N.R.G. Моторне масло для вантажних автомобілів » Для газових двигунів » Mobil. Моторна олія для газових двигунів »» Shell. Моторна олія для газових двигунів »» Total. Моторна олія для газових двигунів »» Castrol. Моторна олія для газових двигунів »» Petro-Canada. Моторна олія для газових двигунів »» Repsol. Моторне масло для газових двигунів Hyundai XTeer. Моторна олія для газових двигунів »» Amalie. Моторне масло для газових двигунів» Лукойл. Моторна олія для газових двигунів »» Zic. Моторне масло для газових двигунів » Моторні масла за типом »» Напівсинтетичні моторні масла »» Синтетичні моторні масла » Моторні масла по в'язкості »» Моторне масло в'язкість 10W-40 в бочках »» Моторне масло в'язкість OW-20 в бочках »» Моторне масло в'язкість OW-30 в бочках »» Моторне масло в'язкість OW-40 в бочках »» Моторне масло в'язкість 5W-20 в бочках »» Моторне масло в'язкість 5W-30 в бочках »» Моторне масло в'язкість 5W-40 »» Моторне масло в'язкість 10W- 30 »» Моторне масло в'язкість 10W-50 »» Моторне масло в'язкість 15W-40 »» Моторне масло в'язкість 20W-50 »» Моторне масло в'язкість 10W-60 Оригінальне моторне масло » Toyota. Оригінальна моторна олія » Mercedes-Benz. Оригінальна моторна олія » Ford. Оригінальна моторна олія » Nissan. Оригінальна моторна олія » GM. Оригінальна моторна олія » BMW. Оригінальна моторна олія » Vag. Оригінальна моторна олія » Mazda. Оригінальна моторна олія » Mitsubishi. Оригінальна моторна олія Трансмісійна олія » Mobil. Трансмісійна олія » Shell. Трансмісійна олія » Total. Трансмісійна олія » Castrol. Трансмісійна олія » Toyota. Оригінальна трансмісійна олія » Petro Canada. Трансмісійна олія » BP. Трансмісійна олія » Hyundai XTeer. Трансмісійна олія » Zic. Трансмісійна олія » Totachi. Трансмісійна олія » GT Oil. Трансмісійна олія » Idemitsu. Трансмісійна олія » Repsol. Трансмісійна олія » Texaco. Трансмісійна олія » Areca. Трансмісійна олія » Liqui moly. Трансмісійна олія » Olympia. Трансмісійна олія » Gazpromneft. Трансмісійна олія » G-Energy. Трансмісійна олія » Лукойл. Трансмісійна олія Гідравлічна олія » Mobil » Shell » Total » Castrol » Petro-Canada » Hyundai XTeer » Zic » Idemitsu » Repsol » Texaco » Areca » Liqui moly » . Тракторна олія » Shell. Тракторна олія » Total. Тракторна олія » Castrol. Тракторна олія » Zic. Тракторна олія » Petro-Canada. Тракторна олія » Repsol. Тракторна олія » Texaco. Тракторна олія » Areca. Тракторна олія » Olympia. Тракторна олія » Liqui moly. Тракторна олія » Petronas. Тракторна олія » Лукойл. Олія для спецтехніки » CAT. Мастило для спецтехніки Caterpillar » VOLVO. Олія для спецтехніки Volvo » Komatsu. Мастило для спецтехніки Komatsu » John Deere. Олія для спецтехніки John Deere » JCB. Олія для спецтехніки JCB » IVECO. Олія для спецтехніки » Ambra. Мастило для спецтехніки New Holland » Castrol. Олія для сільськогосподарської техніки » Total. Олія для гірничої та будівельної техніки Редукторна олія » Mobil. Редукторна олія » Shell. Редукторна олія » Total. Редукторна олія » Castrol. Редукторна олія » Repsol. Редукторна олія » Hyundai XTeer. Редукторна олія » ВР. Редукторна олія » Gazpromneft. Редукторна олія » Лукойл. Редукторна олія Циркуляційна олія » Mobil. Циркуляційна олія » Shell. Циркуляційна олія » Total. Циркуляційна олія » Castrol. Циркуляційна олія » Лукойл. Циркуляційна олія Суднова олія Mobil. Олія » Shell. Суднова олія Компресорна олія » Mobil. Компресорна олія » Shell. Компресорна олія » Total. Компресорна олія » Castrol. Компресорна олія » Petro-Canada. Компресорна олія » Repsol. Компресорна олія » Hyundai XTeer. Компресорна олія » Areca. Компресорна олія » Gazpromneft. Компресорна олія » Лукойл. Компресорна олія Турбінна олія » Mobil. Турбінна олія » Shell. Турбінна олія » Total. Турбінна олія » Castrol. Турбінна олія » Zic. Турбінна олія » Petro-Canada. Турбінна олія » Repsol. Турбінна олія » Лукойл. Турбінна олія Холодильна олія » Mobil. Холодильна олія » Shell. Холодильна олія » Petro-Canada. Холодильна олія Трансформаторна олія » Shell. Трансформаторна олія » Petro-Canada. Трансформаторна олія » Роснефть. Трансформаторна олія » Лукойл. Трансформаторна олія Олія-теплоносій Mobil. Олія-теплоносій » Shell. Олія-теплоносій Total. Олія теплоносій » Castrol. Олія-теплоносій Petro-Canada. Олія-теплоносій Різне масло » Mobil. Інше масло » Shell. Інше масло » Total. Інша олія » Castrol. Інше масло » Petro-Canada. Інше масло » Repsol. Інше масло » Hyundai XTeer. Інша олія Мастило-охолоджувальні рідини (СОЖ) » Mobil. Мастило-охолоджувальні рідини (СОЖ) » Castrol. Мастило-охолоджувальні рідини (СОЖ) » Petro-Canada. Мастило-охолоджувальні рідини (СОЖ) Охолоджувальні рідини » Імпортний антифриз » Вітчизняний антифриз » Тосол Пластичні мастила » Mobil. Пластичні мастила » Shell. Пластичні мастила » Repsol. Пластичні мастила » Hyundai XTeer. Пластичні мастила » Gazpromneft. Пластичні мастила » САТ. Пластичні мастила » Nano Grease. Мастильні матеріали Пластичні мастила » Mobil. Мастильні матеріали Олія ГОСТ » Gazpromneft. Олія ГОСТ » Лукойл. Олія ГОСТ » Гідравлічна олія ГОСТ Супутні товари » Олійне обладнання » Автохімія » Автомобільні фільтри Олія в каністрах » Антифриз у каністрах » Моторна олія для вантажних автомобілів у каністрі » Моторна олія для легкових автомобілів у каністрі » Трансмісійна олія в каністрі » Гідравлічна олія Пластичні мастила

Вантажівки Volvo FE у модельному ряді компанії відіграють роль старшого брата машин сімейства FL, повна маса яких, залежно від модифікації, становить від 12,5 до 18 тонн. Основна спеціалізація тих та інших практично однакова: внутрішньоміські та регіональні перевезення на малі та середні відстані. Ці автомобілі уніфіковані по кабінах та силовому ряду. Та й за максимальною повною масою найбільш вантажопідйомні версії Volvo FL не поступаються двовісним модифікаціям сімейства FE. То в чому між ними різниця?

Різниця у шасі. Справа в тому, що Volvo FE отримали зовсім іншу, більш витривалу ходову частину, за характеристиками міцності і вантажопідйомності порівнянну з ходовою частиною важких Volvo FM. Крім того, вони практично зрівнялися з останніми за розміром коліс та дорожнім просвітом, що спричинило суттєве підвищення прохідності. Все перераховане уможливило розширити спектр встановлюваних на Volvo FE надбудов: до фургонів і бортових платформ, які домінують в оснащенні Volvo FL, додалися цистерни, бетонозмішувачі, самоскиди та сміттєвозні кузови.

Крім того, шасі зі збільшеним запасом міцності дозволило розробити на основі двовісного варіанта тривісну модель з приводом на одну або дві задні осі. Повна маса машин з колісною формулою 6х2 і 6х4 складає вже 26 тонн, а монтажна довжина рами, що зросла, позитивно позначилася на вантажомісткості. Причому і двовісні, і тривісні автомобілі, які мають позначення FE, здатні працювати у складі автопоїзда, повна маса якого в залежності від можливостей конкретного тягача коливається в межах 26-44 тонни. І що несподіване: у модельному ряду Volvo FE з'явився двовісний сідельний тягач. Тобто дане сімейство не лише розширило можливості розвізних FL, а й безцеремонно вторглося до єпархії класичних важких вантажівок серії FM.

Кабіни, якими комплектуються вантажівки Volvo FE, як зовні, так і конструкції майже нічим не відрізняються від кабін Volvo FL. Хіба що їхня посадка на шасі трохи вище. Інтер'єр також без істотних відмінностей. Насамперед звертає на себе увагу розгорнута у бік водія центральна частина панелі приладів. Це не тільки виглядає дуже стильно, а й суттєво покращує ергономіку. Кермо зроблено травмобезпечним, обробка салону виконана з енергопоглинаючих матеріалів. Застосовувані для автомобілів сімейства кабіни (природно, безкапотного компонування) можуть бути короткими "денними", "півторними" або подовженими з повноцінним спальним відділенням. Але вони однакові за висотою.

У розташованому під підлогою кабіни моторному відсіку Volvo FE стоїть досить сучасний, досить економічний та екологічний шестициліндровий рядний дизель D7E робочим об'ємом 7,2 літра. Він обладнаний системою безпосереднього упорскування палива "common rail" і може відповідати як екологічним нормативам Євро-3 (у версіях потужністю 240, 280 та 320 кінських сил), так і Євро-4, Євро-5 (у версіях потужністю 240, 260, 300) або 340 конячок). Правда, для досягнення параметрів Євро-4 і вище конструктори використовували розчин "AdBlue" (у просторіччі сечовину), що впорскується у вихлопну систему, який має схильність до замерзання на морозі.

Цей чинник, враховуючи умови експлуатації на теренах нашої країни, на жаль, не порадує багатьох російських перевізників. Зате всі клієнти, безперечно, оцінять те, що силовий агрегат Volvo FE обладнується моторним гальмом, а на машинах з автоматичною коробкою передач ще й "ретардером" (трансмісійним гальмом). До речі, про трансмісію. З будь-яким з варіантів двигуна Volvo FE агрегатується шести або дев'ятиступінчаста механічна коробка з передачею, що підвищує, і сервоприводом механізму перемикання. Як було вже згадано, можливе і встановлення шести діапазонного "автомата". За бажанням замовника в трансмісію вбудовується коробка відбору потужності.

Провідні мости вантажівок FE можуть бути одноступінчастими (такі застосовуються головним чином на дорожніх версіях), або двоступінчасті, обладнані колісними редукторами, вони найбільш підходять для автомобілів, що працюють на будівництві. Крім того, моделі з колісною формулою 6х2 комплектуються підкатною нерухомою або керованою віссю. Монтажна довжина рами у двовісних моделей становить від 4,8 до 9,8 метрів, а у тривісних від 5,75 до 9,15 метрів. Підвіска в базовому виконанні використовується ресора, але на замовлення можливе встановлення пневмопідвіски (ззаду або на всіх осях). Гальмівні механізми дискові, доповнені системою курсової стійкості, а також системою протискотування, що допомагає рушати в гору.

Volvo – один з провідних світових виробників комерційних та вантажних автомобілів, автобусів, двигунів та різного обладнання. Раніше концерн виробляв і легкові автомобілі, але 1999 року продав цей підрозділ компанії Ford, яка потім перепродала його китайському концерну Geely.

Найбільший концерн із майже столітньою історією вважається одним із флагманів світового автомобілебудування. З початку своєї діяльності компанія приділяла велике значення якості вироблених автомобілів, що вигідно відрізняло її багатьох конкурентів.

Сьогодні концерну Volvo належать кілька відомих марок, у тому числі Renault Trucks, Mack, Nissan Diesel та ін. До складу автоконцерну входять 9 компаній, включаючи найбільший підрозділ Volvo Trucks, що займається виробництвом вантажних автомобілів під маркою Volvo. Потужні 6-циліндрові дизельні двигуни з турбонаддувом (робочий об'єм 12,8 л.), високий рівень комфорту та безпеки, економічність в експлуатації зробили вантажні автомобілі Volvo оптимальним рішенням для магістральних перевезень та будівельних робіт.

Вантажівки серії Volvo FH, що випускаються з 1993 року, двічі отримували звання «Кращий вантажний автомобіль року». За весь час свого існування ця серія неодноразово піддавалася технічним удосконаленням: оснащенню гальмівної системи електронним управлінням, оновленню кабіни, збільшенню об'єму двигуна.

На сьогоднішній день під маркою Volvo FH12 випускаються вантажні автомобілі сучасного дизайну з модернізованим двигуном, 12-ступінчастими МКПП I-Shift з електронним керуванням та «джойстиком». У конструкції двигунів Volvo FH12 використовуються нові насос-форсунки та доопрацьована поршнева група, завдяки чому інтервал заміни олії збільшено з 60 до 90 тис. км.

Природно, що сучасні вантажівки, оснащені потужними двигунами та електронікою, потребують якісного технічного обслуговування. Одна з умов безвідмовної роботи автомобілів Volvo FH12 – використання якісних моторних масел.

Перелік рекомендованих мастил для вантажівок, що знаходяться на гарантійному обслуговуванні, зазначений в інструкції з експлуатації. У період подальшої експлуатації слід застосовувати мастильні матеріали, які мають допуск Volvo.

Для заливання у вантажні автомобілі Volvo FH12 оптимально підходить синтетична моторна олія. Цей продукт входить у сімейство G-Family та вигідно відрізняється від дорогих західних брендів за співвідношенням ціна/якість. Олії G-Profi і G-Energy виробляються компанією «Газпромнефть - мастильні матеріали» в Італії (м. Барі) за сучасними технологіями, з урахуванням вимог автовиробників та міжнародних стандартів якості.

Моторне масло G-Profi GT 10W-40 пройшло технічні випробування на двигунах Volvo D12 і отримало схвалення за специфікацією Volvo VDS-3. Офіційно підтверджено застосування моторних масел G-Profi для заливання дизельних двигунів Євро-3, в т.ч. з турбонаддувом, якими оснащені тягачі, автобуси та спецтехніка.

Моторна олія G-Profi GT10W-40 має такі переваги:

• термостабільність за рахунок хороших миючих властивостей (чистота двигуна – запорука ефективного відведення тепла);
• хороші нейтралізуючі функції навіть при високому відсотковому вмісті сірки у паливі за рахунок високого лужного числа;
• збільшений термін експлуатації (належить до категорії продуктів «LongLife» обслуговування);
• відмінні диспергуючі властивості;
• зміст якісних протизносних присадок.

Використання масла G-Profi GT 10W-40 з високою змащувальною здатністю та збільшеним інтервалом заміни сприяє зниженню витрат на сервісне обслуговування вантажних автомобілів Volvo.

• Вантажний автомобіль Volvo FL
• Вантажний автомобіль Volvo FE
• Вантажний автомобіль Volvo FH
• Вантажний автомобіль Volvo FH16

Shell Rimula R6 LM Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 Total Rubia TIR 8900 10W-40 ZIC X9000 10W-40 Mannol TS-7 UHPD Blue 10W-40 Motul Tekma Mega X LA 10W40

20 л. - 7 651.80 ₽ Артикул: 49750 Divinol Multimax Plus 10W-40 є MHPD-моторною олією на синтетичній основі, з відмінною продуктивністю при холодному старті та захистом від зносу. Призначено для дизельних двигунів Euro V та VI з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки.

MB-Approval 228.51

Deutz DQC III-10-LA

Renault Truck RXD, MTU 3.1

Caterpillar ECF-1A/ ECF 2

MB-Freigabe 235.27/228.31

Cummins CES 20076/20077

Shell Rimula R6 LM

Castrol Vecton Long Drain 10W-40 LS

Mobil Delvac XHP ESP 10W-40

Total Rubia TIR 8900 10W-40

Liqui Moly Top Tec Truck 4050 10W-40

ZIC X9000 10W-40

Mannol TS-7 UHPD Blue 10W-40

Motul Tekma Mega X LA 10W40

Вас зацікавлять

Ваше питання успішно надіслано. Дякую!

Закрити

Моторне масло для вантажних автомобілів Volvo

Для вирішення кожного завдання потрібен певний вид транспорту. Саме тому лінійка вантажних автомобілів Volvo включає різні моделі, де кожна вантажівка має особливе призначення.

З випуском нових моделей, вантажні автомобілі Вольво зазнавали серйозних модернізацій. Адже вантажівка Volvo створена для того, щоб максимально полегшити Вашу роботу, а бізнес зробити рентабельним.

Вантажівки Вольво (Volvo)

• Вантажний автомобіль Volvo FL– спеціально створено для миттєвої доставки. Вантажівка розроблена з урахуванням швидкого розвитку та забудови міста. Це найкраща вантажівка, для доставки товарів по місту.
• Вантажний автомобіль Volvo FE– який ідеально підходить для регіональних перевезень. Він чудово впорається з вивозом побутових відходів, перевезенням легких будівельних вантажів тощо.
• Вантажний автомобіль Volvo FH– універсальна вантажівка, яка здатна впоратися з будь-якими завданнями. Це справжній робочий конячок. Завдяки широким варіантам силових передач, ця вантажівка створена саме для будь-яких транспортних завдань.
• Вантажний автомобіль Volvo FH16- Це флагман компанії Вольво. Це найкращий вантажний автомобіль з лінійки компанії, який створений для тривалих перевезень. Завдяки своїй потужності він здатний швидко справлятися з будь-яким поставленим завданням, забезпечуючи комфорт і знижену витрату палива.

Технічне обслуговування Вольво (Volvo)

Але, як відомо, сучасний та потужний вантажний автомобіль вимагає до себе, уваги та якісного обслуговування. У момент технічного обслуговування, слід використовувати те моторне масло та інші мастильні матеріали, які наказані виробником даного автомобіля.

Для технічного обслуговування вантажного автомобіля Volvo відмінно підходить синтетична моторна олія Divinol. Дане моторне масло значно дешевше і часовий інтервал роботи такий самий порівняно до інших продуктів, які використовуються в момент гарантійного обслуговування.

Моторні масла Дивінол були випробувані нашими фахівцями та виправдали очікування технологів заводу Zeller-Gmelin.

Масло для вантажного автомобіля Вольво

При використанні моторного масла для вантажного автомобіля Volvo значно скоротяться Ваші витрати на обслуговування.

Моторна олія Divinol Multimax Plus 10W-40 спеціально розроблена для використання у високопотужних важко навантажених дизельних двигунах Євро-4 та Євро-5, а також у двигунах з турбонаддувом, які встановлені на магістральних вантажівках, автобусах та іншій техніці.

Моторне масло для вантажівок Divinol Multimax Plus 10W-40 можна виділити за такими перевагами:

• відсутність високотемпературних відкладень, які підвищують чистоту двигуна та збільшують його надійність у роботі;
• нейтралізуюча здатність моторної олії, що зберігається навіть при використанні неякісного дизельного палива, з підвищеним вмістом сірки;
• збільшений термін служби, який підтверджений схваленнями автовиробників Volvo, MAN, Renault, Mercedes-Benz, Scania та іншими;
• високі диспергуючі властивості;
• надійний захист від зносу, який забезпечується за рахунок якісних присадок, що входять до складу моторної олії Divinol.

Напівсинтетична моторна олія для вантажних автомобілів Divinol Multimax Plus 10W-40 має високу продуктивність. Завдяки низькій температурі загусання це моторне масло полегшує запуск холодного двигуна. Завдяки високій міцності масляної плівки знижується зношування двигуна в різних експлуатаційних режимах.

Більш детальну інформацію про моторну олію для вантажних автомобілів Divinol Ви можете отримати у фахівців.

Олії дляVolvo Truck

За обсягами виробництва Volvo Truck Corporation посідає друге місце на світовому ринку і випускає переважно техніку в класах понад 16 тонн. Вантажні автомобілі Volvo позиціонуються виробником як безпечні та комфортні. Корпорація Volvo Trucks Corporation включає в себе конструкторські та виробничі центри у Швеції, Бельгії, Бразилії та США, а також складальні підприємства по всьому світу. Компанія Volvo Trucks є власником таких марок як Renault Trucks («Вантажівки Рено»), Mack Truck і Nissan Diesel. Volvo Trucks має представництва та сервісні центри у більш ніж 130 країнах світу. Сьогодні на частку Східної Європи припадає 6% обсягу продажів, цей ринок є найшвидшим для Volvo Trucks. Серія вантажівок Volvo FH є найважчою, а Volvo FL – розвізні вантажівки та комунальний транспорт.

Специфікації масел Volvo мають загальну назву VDS(Volvo Drain Specification) та поширюються на всі вантажні моделі концерну. За відсутності на ринку мастил, що задовольняють вимогам VDS, можливе використання альтернативних масел, але незалежно від типу двигуна, заміну слід зробити не рідше 15000 км. У дуже важких умовах, або при частому використанні допоміжних механізмів вантажівки, заміну слід провести після витрати 20000 літрів палива, причому не рідше ніж раз на 6 місяців.

Перша VDS- специфікація на подовжені інтервали заміни для моторних масел, що застосовуються у застарілих дизельних двигунах із турбонаддувом. Базові вимоги: в'язкості SAE 15W-40 або 10W-30; якість не нижче за API CD;
Додаткові вимоги:
- при випробуванні на двигуні Ford Tornado (CEC-L-27-Т-29) максимально допустимий рівень полірування циліндрів не більше 25% від показників еталонного масла RL 47.

Дорожні випробування:
Для проведення дорожніх випробувань (VDS Field Test) використовуються три вантажні автомобілі Volvo з 12-літровими двигунами Euro-1. Дистанція тестового пробігу щонайменше 300 000 км, з інтервалами заміни олії через кожні 50000 км. Протягом усього тесту не допускається:
- закоксування поршневих кілець;
- Збільшення швидкості зношування деталей;
- Збільшення витрати масла;
- Збільшення ступеня полірування циліндрів;
- Збільшення кількості відкладень, порівняно з нормальними інтервалами заміни.

Мастила Liqui Moly, що виконують вимоги стандарту VDS - ,

VDS-2 - зтандарт розроблений для двигунів Volvo Євро-2, які відповідають європейським вимогам 1996 року щодо токсичності відпрацьованих газів. Мастила VDS-2 для вантажних автомобілів Volvo, вироблених до 2004 року включно. Перевищує вимоги VDS за всіма основними параметрами.

Базові вимоги:

В'язкості SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 або 15W-40 (інші в'язкості вимагають дозволу Volvo Truck Corporation);

Якість не нижча за АСЕА Е1-96;

Дорожні випробування:
Для проведення дорожніх випробувань використовуються три вантажні автомобілі Volvo з 12-літровими двигунами TD 123 або D12. Дистанція тестового пробігу не менше 300 000 км, з інтервалами заміни масла через кожні 60 000 км. Протягом усього тесту контролюється витрата олії та палива, беруться проби олії через 15000, 30000, 45000 та 60000 км на всьому протязі експлуатації. За результатами лабораторних випробувань проб олії не допускається:
- Зміна в'язкості при 100°С (V) над діапазоном:
9 12- зниження лужного числа до 4 мг КОН/г або менше половини початкового значення;
- проводиться контроль вмісту металевих частинок зносу та елементів присадок.
Після закінчення пробігу проводиться оцінка стану двигуна, при якій лімітуються наступні параметри:
- Чистота поршнів (СЕС МО2 А78);
- знос поршневих кілець;
- ступінь полірування стін циліндрів;
- Люфт клапанів;
- знос та корозія підшипників.

Олії Liqui Moly, які виконують вимоги стандарту VDS 2: .

VDS-3- стандарт розроблений для двигунів Volvo Євро-3, але рекомендований і для більш ранніх моделей. Мастила VDS-3 не підходять для автомобілів з сажовими фільтрами (DPF). Мастила VDS-3 протистоять утворенню сажі, перешкоджають відкладенням на поршнях і гільзах циліндра, захищають від зносу. VDS-3 відповідає API CI-4 та ACEA E7. Основна відмінність від VDS 2 посилення всіх основних параметрів для збільшення термінів заміни масла. Олії Liqui Moly, що виконують вимоги стандарту VDS 3: , .

VDS-4- Новий стандарт на основі вимог API CJ-4. Стандарт VDS-4, порівняно з API CJ-4, висуває більш жорсткі вимоги на тестах Mack T-12, Cummins ISM та Cummins ISB плюс тест Volvo D12D. Масла можуть бути представлені у двох діапазонах в'язкості SAE 5W-30 та SAE 15W-40. Стандарт VDS-4 розроблений для всіх двигунів випуску після 2007 року. Моторні олії VDS-4 забезпечують кращий захист від зносу, підвищену термічну стабільність та стійкість до окислення порівняно з олією VDS-3. У першу чергу стандарт призначений для автомобілів Volvo із системою EGR (Exhaust Gas Recirculation), фільтрами сажі DPF (Diesel Particulate Filters) та/або системою SCR (Selective Catalytic Reduction). Крім того, масла VDS-4 можуть використовуватися у всіх інших двигунах Volvo, за умови використання палива з низьким вмістом сірки, до 5000 ppm (0.5%). Мастила Liqui Moly, що виконують вимоги стандарту VDS 4: , .