Что интересного предлагают немцы в своей новой комплектации 2014 года - Mercedes-Benz S-Class Coupe: фотографии и характеристики.
Содержание обзора:
Новый Mercedes-Benz S-Class Coupe 2014 года - воплощение классики и спортивных тенденций, сочетает в себе изящную роскошь спортивного купе и последнее слово техники. Система подвески Magic Body Control станет идеальным наполнением для двухдверного купе. Выразительные фары оборудованы 47 камнями Сваровски каждая не оставят появление автомобиля без внимания.
Технические характеристики Mercedes-Benz S-Class Coupe 2014
Двухдверный автомобиль снаряжен двигателем 4663 сс V8 битурбо. Марка купе S500 имеет номинальную мощность в 335 кВт (455 л.с), максимальный уровень крутящего момента почти 700 Нм. За счет насыщенности звука выхлопной системы, автомобиль в большей степени напоминает спорткар. До скорости 100 км/ч автомобиль разгоняется за 4,5 сек.
В новом Мерседесе S-класса Купе установлен ряд вспомогательных систем, которые делают вождение более комфортным и безопасным. Ряд систем «Intelligent Drive» включает тормозную систему PRE-SAFE с обнаружением пешеходов, систему DISTRONIC PLUS с бортовым поворотом Assist и Stop& Go Pilot, систему BAS PLUS с функцией обнаружения перекрестка, вспомогательную систему Lane Keeping Assist для езды по дорогам с односторонним движением, система дальнего и ночного света Assist Plus. Система предотвращения столкновений помимо адаптивного контроля тормозов имеет дополнительную функцию, которая обеспечивает защиту от столкновения на скорости 7 км/час. В случае неизбежности столкновения, система осуществляет автоматическое торможение на скорости до 200 км/час.
Доступны функции оборудования, которые делают интерьер Mercedes-Benz S-Class Coupe 2014-2015 исключительно роскошным и комфортабельным. Система очистки воздуха Air Balance включает «ароматизацию» и «ионизацию», а в пакет Warmth Comfort входит функция подогрева подлокотников. Если автомобиль оснащен дополнительным пакетом Seat Comfort, в передних сидениях есть функция массажа на принципе горячих камней.
Аудиосистема автомобиля состоит из системы Burmester, разработанной с функцией объемного звучания.
Экстерьер нового Mercedes-Benz S-Class Coupe 2014
Предлагаемый профиль - это воплощение чистоты в современном стиле. Типичные пропорции заднего привода подчеркнуты спадающим контуром. Удлиненный капот с четкими линиями, низкое стекло кабины, акцент на надколесных арках, а также большие колеса (45?50 см) и объемный визуальный эффект благодаря хвосту автомобиля придает Купе S-класса утонченности. Общая длина машины - 5,03 м, колесная база - 2,95 м, ширина - 1,9 м и высота - 1,41 м.
Творческий подход к элементам дизайна Mercedes-Benz S-Class Coupe представляет волевой фронт: в центре передней части авто трехмерная алмазная радиаторная решетка с прямоугольными хромированными элементами. Она включает вентиляционную решетку.
Технология подсветки фар Full-LED с традиционными козырьками придает автомобилю отличительный вид. Козырьки на S-Class Coup? были разработаны в форме полукруглой контр-кривой. В сочетании с системой LED Intelligent Light образуют уникальные фары с 47 камешками Сваровски каждая. 17 угловых кристаллов образуют конусообразные фары дневного света, а 30 округлых кристаллов формируют лампы указателя поворота.
Боковой профиль определяется куполообразной растянутой линией и бескаркасными дверьми. Элегантная хромированная 3D рама обступает стекла, не прерываясь центральными стойками. Хвост авто с широкими плечевыми зонами и характерными линиями завершает общую картину преображения. Перемещение номерного знака к нижней части заднего бампера является поразительным моментом модификации. Два горизонтальных ряда светодиодов в задних фарах подчеркивают передовые технологии и раскрывают спортивный характер машины. Свет осуществляется также с помощью ламп в крыльях и крышке багажника.
Двухкомпонентный бампер подчеркивает спортивность S-Class Coupe. Черный полированный диффузор соответствует требованиям аэродинамики. Серебристое горизонтальное крыло находится под ним в переднем бампере. В диффузор встроены выхлопные трубы высшего качества.
Панорамная крыша Купе проходит над двумя третьими всей крыши авто. Полная площадь - 1,32 м?. Magic Sky Control позволит одним нажатием кнопки переключить прозрачность крыши. Роликовая штора также может затемнить интерьер.
Интерьер Mercedes-Benz S-Class Coupe 2014
Приборная панель Mercedes-Benz S-Class Coup? завораживает своей великолепной архитектурой. Панель поделена на две секции – четко выделенная верхняя часть, оснащенная функцией «циклического оборота», и нижняя подвижная часть. Такая разработка стала возможна благодаря расположению подушки безопасности на более низком уровне. Поэтому дисплей TFT с двумя экранами «подвешен» над панелью. Все крышки интерьера и подлокотники сделаны из кожи.
Немецкий производитель премиальных автомобилей Mercedes официально представил новое поколение купе Е-класса 2017-2018 модельного года. Элегантная двухдверка присоединилась к уже вышедшим на рынок седану , универсалу E-Class Estate, спортивной версии Mercedes E43 AMG 4Matic и бескомпромиссной модификации Mercedes E63 AMG. Дело осталось только за кабриолетом, показ которого также не за горами.
Официальная премьера Mercedes-Benz E-Class Coupe в кузове C238 запланирована на стартующий в январе автосалон в Детройте. А уже весной новинка появится в продаже с базовым ценником 50 тыс. евро, соответствующим версии E200 (мотор 184 л. с., коробка 9G-Tronic, задний привод). Первые фото, технические характеристики, комплектации и цены купе Мерседес Е-класса 2017-2018 года вы сможете найти на текущей странице.
Размеры кузова и дизайн купе Мерседес Е-класс
Новая двухдверка Mercedes ожидаемо заняла нишу между и S-Class, о чем, кроме всего прочего, говорят и габаритные размеры. Вместе с тем E-Class Coupe новой генерации стал значительно крупнее своего предшественника. Автомобиль прибавил 123 мм в длину (4826 мм), 74 мм в ширину (1860 мм) и 32 мм в высоту (1430 мм). Колесная база увеличилась на целых 113 мм, составив 2873 мм. Передняя и задняя колеи существенно расширились – на 67 и 68 мм соответственно (до 1605 и 1609 мм).
Фото Mercedes E-Class Coupe 2017
Во внешнем облике Mercedes-Benz E-Class Coupe просматривается немало фамильных черт бренда, знакомых по родственным моделям. Это позволяет автомобилю выглядеть стильно, современно и спортивно, чему в немаловажной степени способствует и двухдверный тип кузова. Спереди купе щеголяет светодиодными головными фарами LED Multibeam каплевидной формы, эффектной решеткой радиатора с крупной трехлучевой звездой, внушительным обтекателем с секциями воздухозаборников. В профиль выделяем длинную линию капота, смещенный назад изящный купол крыши, лишенное рамок и центральных стоек боковое остекление, солидные колесные арки с размещенными в них дисками размером 17 или 18 дюймов.
Внешний дизайн купе
Кормовая часть кузова встречает роскошными габаритными фонарями с кристаллической структурой оптических элементов. Помимо оригинального свечения задняя оптика может похвастать дополнительной функцией, позволяющей встречать/провожать хозяина. За это отвечают бегущие огни, меняющие свое направление в зависимости от того, открывается или закрывается машина.
Интерьер и приборное оснащение
В интерьере нового купе Мерседеса многое позаимствовано у седана, однако имеются и свои особенности. Например, круглые дефлекторы системы вентиляции выполнены в другом формате – в виде сопел реактивного двигателя. Несколько иное оформление получили дверные карты. Также специально для купе были разработаны передние и задние сиденья, отличающиеся особым профилем. Сзади предусмотрено два места, которые благодаря увеличившимся размерам автомобиля готовы предоставить гораздо больше пространства в области коленей и плечевой зоне.
Салон
Как и подобает люксовому спортивному купе, двухдверный Мерседес Е-класса 2017-2018, располагает только высококачественными отделочными материалами. На выбор предлагается несколько цветовых схем дизайна интерьера, в том числе имеется пара эксклюзивных вариантов, подобранных исключительно для двухдверки. Версии AMG будут отличаться контрастной обивкой, подчеркивающей спортивный характер машины.
Доступ к задним сиденьям
Все последние инновации, внедренные немецкой компанией, оказались и в распоряжении нового поколения Mercedes-Benz E-Class Coupe. В качестве опционального оснащения модели досталась такая же, как у седана, цельная электронная панель, состоящая из двух 12.3-дюймовых дисплеев – комбинации приборов и экрана мультимедийной системы. Цифровая приборная панель поддерживает три профиля отображения данных – Classic, Sport и Progressive. Современный мультимедийный комплекс обеспечивает интеграцию любых смартфонов, имеет встроенную навигацию, способен распознавать голосовые команды. Базовые модификации купе получили более простое оборудование – аналоговую «приборку» с цветным экраном бортового компьютера и 8.4-дюймовый дисплей мультимедиа на центральной консоли.
Какой Mercedes можно назвать самым роскошным, дорогим и элегантным? Многие ответят – флагманский представительский седан S-Класса, который совсем недавно пережил смену поколений. Но это не совсем так, ведь теперь в модельном ряду немецкого автопроизводителя появилось шикарное двухдверное купе Mercedes-Benz S-Class Coupe! Его официальная премьера состоялась в марте 2014 года на Женевском салоне.
Уже из названия понятно, что S-Класс Coupe построено на платформе седана Mercedes-Benz S-Класса (W222), но на ее значительно укороченном варианте. Внешние габариты автомобиля таковы: длина – 5027 мм, высота – 1411, ширина – 1899 мм, колесная база – 2945 мм. В зависимости от пожеланий и запросов владельца, роскошное купе может опираться на дорожное покрытие колесами с легкосплавными дисками диаметром 18, 19 или 20 дюймов.
Новый Mercedes-Benz S-class Coupe обладает фантастически стильной внешностью. И правда, автомобиль очень красив, роскошен и просто огромен! Увидев его, приходиться буквально сглатывать слюну от желания познакомиться поближе с дорогим чудом немецкого автопрома.
Основное внимание в передней части автомобиля привлекает оригинальная и стильная, полностью светодиодная оптика головного света. Для нее в качестве опции предлагаются кристаллы Swarovski – по 47 в каждой фаре (из них 17 образовывают полосу дневного ходового огня, а 30 – указатели поворотов). Безусловно, смотрится это все впечатляюще, но практического значения как такового не имеет. Между фарами базируется аккуратная фальшрадиаторная решетка с большой трехлучевой звездой Mercedes-Benz по центру.
Профиль купе Мерседес-Бенц S-Класса демонстрирует пропорции классического купе с длинным капотом, аккуратной кормой, массивными колесными арками, дисками большого диаметра и спортивными зеркалами на ножках. В общем, автомобиль выглядит стильно, динамично и элегантно. Корма немецкого купе проста и лаконична, плавные линии создают законченный образ задней части. А самыми заметными элементами, пожалуй, являются современные габаритные фонари и солидный бампер с двумя трапециями насадок выпускной системы.
Интерьер Mercedes-Benz S-class Coupe практически целиком позаимствован у седана S-class, однако воспринимается при этом более богатым, азартным и спортивным. Одной из отличительных особенностей купе можно назвать трехспицевое мультифункциональное рулевое колесо со срезанным низом, за которым скрывается цветной дисплей приборной панели. А с ним соседствует еще один цветной сенсорный экран, относящийся к мультимедийной системе. Центральная консоль продумана до мелочей, все управляющие органы расположены строго по своим местам – разве может быть иначе в дорогой немецкой машине?
Салон купе Mercedes-Benz S-Класса изобилует высококачественными материалами отделки, среди которых натуральные кожа и дерево, а также металлические вставки. При этом на выбор доступны много различных цветовых сочетаний и вариантов. Но самое главное – это собрано все идеально, как и полагается автомобилю такого класса!
Передние сиденья роскошного немецкого купе предоставляют водителю и пассажиру поистине царский комфорт. Они не только оснащены подогревом, вентиляцией, динамической поддержкой в поворотах и кучей электроприводов, но и могут быть дополнены системой массажа по принципу «горячих камней». Сразу понятно – в таком автомобиле владелец не станет прибегать к услугам наемного водителя, а будет лично управлять им!
Одной из интересных функций является автоматическая «рука», которая услужливо подает ремень безопасности, тем самым не позволяя человеку тянуться за ним к отнесенной назад средней стойке кузова.
Второй ряд сидений в Mercedes-Benz S-class Coupe разделен центральной консолью на два отдельных посадочных места. До лимузинного комфорта машина не дотягивает, однако предоставляет запас пространства обоим пассажирам.
А может ли роскошный двухдверный автомобиль быть практичным? Оказывается может! В арсенале немецкого купе числится багажное отделение объемом 400 литров, которое имеет правильную форму и способно вместить приличное количество поклажи.
Технические характеристики.
В России купе Мерседес-Бенц S-Класса доступен в трех бензиновых версиях.
Базовой является S 500 4MATIC, под капотом которой располагается 4.7-литровый турбомотор V8, выдающий 455 лошадиных сил мощности и 700 Нм предельного крутящего момента.
Далее по иерархии следует исполнение S 63 AMG 4MATIC, оснащенное 5.5-литровым агрегатом V8 с двойным турбонаддувом и отдачей 585 «лошадей» и 900 Нм тяги.
И, наконец-то, роль флагмана выполняет модификация S 65 AMG. Ее в движение приводит битурбированный двигатель AMG V12 рабочим объемом шесть литров и мощностью 630 сил, развивающий 1000 Нм крутящего момента. Сочетаются моторы с автоматической коробкой передач 7G-Tronic Plus или 7-ступенчатой спортивной трансмиссией AMG SPEEDSHIFT MCT.
В зависимости от версии ускорение с нуля до первой сотни у S-class Coupe занимает от 4.1 до 4.4 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. При этом за дополнительную плату ограничитель можно подвинуть до 300 км/ч.
По компоновочным соображениям с задним приводом сочетается гидропружинная подвеска, полноприводные же версии оснащаются пневматическими стойками и адаптивными амортизаторами. У купе от AMG к тому же имеются усиленные шарниры и оригинальная кинематика.
Главным новшеством Mercedes-Benz S-class Coupe можно назвать функцию обратного наклона кузова в виражах, как то бывает с мотоциклами. Если на скорости от 15 до 180 км/ч резко проходить вираж, то электроника наклоняет кузов на угол до 2.5 градуса к центру поворота.
Комплектации и цены. На российском рынке купе Mercedes-Benz S 500 4MATIC предлагается по цене от 6 250 000 рублей, S 63 AMG 4MATIC обойдется минимум в 8 500 000 рублей, а за топовый S 65 AMG просят запредельные 12 900 000 рублей! Список стандартного и опционального оборудования включает в себя кучу наворотов: цветной проекционный экран Head-Up Display, активный круиз-контроль с функцией старт-стоп, два цветных TFT дисплея, премиальная аудиосистема, полный электропакет, камера заднего или кругового обзора, панорамная крыша площадью 1.32 квадратных метра, отделка натуральной кожей, полностью светодиодная оптика и многое другое.
Mercedes-Benz C-Class Coupe (C205) – купе на базе Мерседес Ц-класса в новом кузове, мировая премьера которого состоялась в сентябре на автосалоне во Франкфурте 2015. Но официально новый C-Class Coupe 2016 производитель презентовал уже в августе.
Снаружи автомобиль выглядит как уменьшенная копия флагманского , что только добавляет очков новой двухдверной “цешке”. В отличие от исходного седана, здесь практически все кузовные панели оригинальные.
Комплектации и цены Mercedes C-Class Coupe 2017
На новом Мерседес-Бенц C-Class Coupe 2016-2017 увеличен наклон лобового стекла, а ниспадающая крыша плавно переходит в заднее стекло и далее в крышку багажника, в которую изящно интегрирован спойлер. Фонари сделали горизонтально ориентированными, а от предшественника автомобилю достался изгиб на боковых окошках в районе задних стоек.
Салон на Mercedes C-Class Coupe C205 практически полностью повторяет таковой на седане, но он настолько хорош, что выглядит, пожалуй, даже лучше, чем экстерьер модели. А наличие широкого числа разнообразных материалов и цветов для отделки позволяют удовлетворить желания покупателей с любым вкусом.
Технические характеристики
По сравнению с машиной , новый C-Class Coupe C205 получился чуть длиннее и шире, вот только места над головами задних пассажиров несколько подуменьшилось. Габаритная длина модели составляет 4 685 мм (+ 95), ширина – 1 810, размер колесной базы прибавил разом 80 миллиметров – до 2 840, а дорожный просвет (клиренс) на 15 мм меньше, чем на четырехдверке.
В качестве силовых агрегатов для Мерседес Ц-класс купе (2015-2016) доступны те же движки, что и для . Базовый C180 оснащен 1,6-литровым мотором мощностью 150 л.с., а двухлитровый доступен в нескольких вариантах отдачи – на 184 л.с. (C200), на 211 сил (C250) и на 245 “лошадей” в модификации C300, которой положен полный привод 4MATIC.
Последний есть и на 2,1-литровом 204-сильном дизельном C-Class Coupe C205 с индексом C250 d, а на версии C220 d этот двигатель выдает 170 л.с., но полноприводной трансмиссии ему уже не положено. Сочетаются все движки в паре с 7-диапазонной автоматической коробкой передач.
Презентация “заряженной” модификации в лице прошла 19 августа 2015 г. Такой автомобиль получил 4,0-литровый V8 twin-turbo, доступный в вариантах отдачи 476 л.с. и 510 сил на топовой модификации C63 S.
Ранее мы сообщали также о том, в семействе “цешки” может появиться четырехдверный
На прошлой неделе мы рассказывали о прототипе купе Mercedes-Benz E-класса, а теперь представляем вашему вниманию автомобиль без камуфляжа и грифа секретности - в интернет просочилась отсканированная брошюра.
Как и предполагалось, свежее купе имеет некоторые заметные отличия от того же C-класса Coupe, с которым его роднит общая стилистическая концепция. Первый способ понять, какой же все-таки Mercedes-Benz перед вами - окинуть взглядом заднюю часть. У «ешки» тонкие стойки и декоративные треугольники, также имеющиеся и у его предшественника. Подоконная линия прямая, и это отличает новинку от двухдверного C-класса с его чуть вздернутой линией в районе задних стоек. Кроме того, у имиджевого E-класса немного другая пластика боковин - они значительно более «зализаны», в то время как у младшей модели крылья и двери изобилуют прихотливыми подштамповками.
В списке модификаций числятся четыре варианта - с дизелем и тремя бензиновыми двигателями, агрегатированными с 9-ступенчатыми автоматами. Версии E 220 d уготован 194-сильный мотор объемом 2,0 л с воспламенением от сжатия, развивающий 400 Нм и позволяющий набирать сотню за 7,4 с. Купе E 200 и E 300 довольствуются «турбочетверками» объемом 2,0 л, но в первом случае агрегат выдает 184 л.с. и 300 Нм, а во втором - 245 «лошадей» и 370 Нм. Разгон до 100 км/ч - за 7,8 и 6,4 с соответственно. До появления модификаций Mercedes-AMG E 50 с рядной «шестеркой» и мощнейшего E 63 топовым вариантом будет E 400: его 3,0-литровый наддувный шестицилиндровый двигатель выдаст 333 л.с., 480 Нм и позволит ускоряться до первой трехзначной цифры на спидометре за 5,3 с.
